【随州高新区淅河镇镇：在破冰突围中崛起】 一组快速增长的华丽数据，折射出高新区淅河镇强势崛起的奇迹——
2021年，实现工农业总产值63.3亿元、全社会固定资产投资38.02亿元、实现地方公共财政预算收入1.32亿元、招商引资完成额15.83亿元、外贸出口额2.21亿美元……这一切，来源于淅河镇全力以赴争做镇域经济“小老虎”的战略谋划。
淅河突破性发展镇域经济的奥秘何在？“我们从‘随州所需’来审视‘淅河所有’，进而贡献‘淅河所为’，深度推进与中心城区的产业融合、区域融合、城乡融合，破除束缚高质量发展之‘冰’，勇突发展不平衡之‘围’，坚定不移走城乡融合之路、走产业兴镇之路，切实增强产业硬实力，巩固拓展淅河高质量发展新局面。”淅河镇党委书记周勇一语破的。
发展是新时代的命题，时代是奋斗者的舞台。2021年，淅河镇充分发挥区位优势，抢抓全市大力培育镇域经济“小老虎”的良好机遇，攀高比强，围绕“全省十强镇、全国百强镇”总体目标，争做镇域经济小老虎、创建产城融合示范区、打造特色产业增长极、建成高质发展第一镇，全镇经济社会高质量发展底盘不断夯实。在全市“经济强镇”榜单中位居第一，成功获得随州市镇域经济“小老虎”称号。
创建园区筑牢区域发展“主阵地”
经过多年发展，淅河镇规模以上企业已达19家，产值过亿企业有6家，过10亿企业有1家。去年全年，犇星农化产值达1.54亿元，新成皮件公司产值达5.38亿元，犇星新材料产值达17.3亿元。
没有特殊的资源禀赋，没有可以坐享其成的发展基础，淅河凭借什么“杀出了一条血路”，在全市“经济强镇”榜单中位居第一？
“淅河能取得今天的发展成就，靠的是牢固树立抓项目就是抓发展的理念，用‘宽肩膀’和‘硬脊梁’扛起镇域经济发展的责任。”淅河镇镇长叶萌说，近年来，淅河镇大胆探索、大胆实践，从引项目、强产业、优服务多端发力，强化要素保障，激发镇域经济发展潜力和活力，创造性地把镇域经济发展的战略设想，变为了鲜活生动的发展成果。
淅河镇因地制宜，着力推进大随新城高端商业区、青春化工园区、府南工业园区、犇星新材料产业园区、大堰坡生态旅游观光区等五大园区建设。犇星公司一期投资30亿元建设的1000亩新材料产业园项目已正式启动建设，今年6月份可正式投产。
巩固提升，全力深挖园区发展潜力。淅河镇老化工园区现有工企业13家，其中7家规上工业企业。去年，老化工园区企业实现总产值达38.92亿元。该镇坚持在盘活存量和拓展增量上共同发力，推进园区用地“腾笼换鸟”，积极引进优质企业落户发展，深挖园区内企业发展潜力，引导企业做大做优做强。
关注重点，全力保障重大项目建设。针对重点投资项目，采取跟踪服务，加快项目用水、用电、用地、环评、安评等相关手续的办理，采取现场办公、一企一策等形式，帮助解决项目建设中的堵点痛点，重点保障国家能源集团随州火电项目和火电厂配套铁路专用线项目以及犇星新材料产业园、圣地源综合基地、鸿星钢结构生产线、安徽京控、乾星公司等重点项目建设顺利推进。
优化环境打造镇域发展“样板间”
“时间就是金钱，效率就是生命。”提高服务效率效能，优化营商环境，是淅河推进高质量发展的重要抓手。该镇以增创营商环境新优势为重要突破口，全力打造镇域发展“样板间”，不断加大引智、引商、引资、引业力度，大力引导区内企业“攀龙附凤”“攀高结贵”，争取利用更多合资合作、嫁接改造等机会，努力形成更高层次的生产链条。一批技术水平高、创新能力强、发展前景好的大项目相继投资生产，扛起了全镇经济发展主力军的大旗。
全域提升，完善园区配套功能。优化路政建设，投资近2亿元对青春化工园区的道路、管网等配套设施、新316国道、兴建二路、乾泰大道、魏家新路进行重点建设，增加企业交通运输便利，以青春化工园区、大堰坡旅游观光带、府南工业园区为平台，努力将淅河打造成为投资兴业、创新创业的沃土。
靠前服务，做好投资项目入库。落实重点项目党政联席会成员包保制度，深入一线走访调研，对企业的需求做到“心中有数”，对企业的困难使尽“浑身解数”。全流程开展业务指导，高标准把关审核关口，严规范进行现场核实，扎实做好投资项目入库工作，确保项目不重不漏。目前，全镇在库的固定资产投资项目20个，其中5000万以上项目11个，正在推进项目5个。
重点跟踪，推进企业进规成长。持续关注中小企业成长情况，重点跟踪乾泰化工、安瑞泰气体、聚圆德金属结构制造、随帝福都智能、峪丰混凝土5家企业，全力帮扶其在下半年进入规模企业行列。
培植产业挺起农业发展“硬脊梁”
借助乡村振兴战略实施东风，淅河镇依托农业、立足农村，坚定不移走一二三产业融合发展道路，积极培育新型主体，大力发展农产品规模生产、精深加工、多元转化、品牌建设和农事体验、休闲旅游。
打造“农业+工业”模式，积极培育农特产品深加工产业，提高附加值，形成独具淅河特色的农业产业化发展新路径。开启强强联合，当好“红娘”角色，深入了解企业需求，帮助康华农业与品源、黄鹤楼达成了合作意向，建设后方原材料种植养殖辅料基地，康华农业为品源、黄鹤楼定向规模化种植辣椒、大蒜、大米、小麦、玉米等产品，加速主料生产本地化；加强企农联合，全力打造10万亩优质稻规模化生产基地、万亩马铃薯种植基地，“随州香稻”双订单突破3.8万亩。
打造“农业+旅游”模式，将政策、资金、项目向现代农业倾斜，全力打造田园综合体，培育龙头抓带动、以点带面兴旅游。以25公里旅游循环道路为重点，文旅赋能农业产业化发展，强力打造“府君山生态示范片”、独山龙王坳3A级景区、挑水荷花生态园，解决当地群众就业2000余人，辐射带动16个村集体增产创收，直接受益群众2万余人；以农产品深加工和采摘观光旅游为重点，初步形成九大特色农业产业化基地；整合一事一议奖补资金、移民后扶资金、产业扶贫资金、道路维护资金3000多万元，对美丽乡村建设和各村通村道路等基础设施进行修缮改造。
促进企民融合，鼓励村集体集中配置资源资产，促进“资源变资产、资金变股金、农民变股东”，将原来的“企业+合作社+农户”合作模式进一步转变成“村集体+企业+合作社+农户”共同参与经营管理的格局，各村运用产业扶贫专项资金和本村原有资源，普遍采取入股分红和自主发展的形式，平均回报率均可达到10%以上。
锚定目标升腾强势发展“大气场”
凡是过往,皆为序章。“十四五”期间，淅河镇将紧盯全市发展“定星盘”，瞄准全区发展“指路标”，绘制镇域发展“路线图”，顶住压力，借助动力，形成合力，全力推进镇域高质量、跨越式发展。
精准定位发展方向。围绕市第五次党代会对淅河镇提出的“全省十强镇、全国百强镇”总体目标，紧抓政策红利、拓宽眼界格局、提高政治站位、抢抓发展机遇，做好跳出淅河、谋定快动、对接全局的工作导向，作为高新区经济发展的“主战场”“主引擎”，真正用“宽肩膀”和“硬脊梁”，扛起区镇一体化发展新格局。
做实产业项目谋划。探索推行“区镇一体，分级推进”的招商模式，积极配合高新区做好招商引资工作，打造一流营商环境，持续推进府南工业园区征迁工作，全力对接、协调推进计划投资60亿元的新能源锂电池负极材料项目落户园区，预计项目投产后年产值可达50亿元，产生税收2.5亿元，吸纳就业人员1700余人；帮助总投资5亿元的随州华悦城办理项目手续，确保3月份正式开工建设。
加快乡村振兴建设。投资1500万元对4个村进行美丽乡村示范点建设，加大人员投入，倾力保障今年主要项目建设完成；投资2600万元建设挑水村乡村振兴示范点，整合周边地理资源、景观资源、文化资源，在荷塘观赏区增建文化长廊、荷花广场、戏台、游客步行栈道、便民桥等游客参观体验配套设施，为“寻梦田园风光、情醉荷塘花海”主题工程建设添彩助力。
破冰突围，强势崛起。今天的淅河镇，正踏着新常态下的节拍，加速向“全国百强镇”目标进发。“2022年，我们坚持‘高’站位、保持‘稳’定力、弘扬‘实’作风，全力打造镇域‘领头虎’，为‘汉襄肱骨、神韵随州’建设贡献淅河力量。”周勇表示，淅河镇将不忘初心、牢记使命，主动作为、奋发有为、担当善为,以日夜兼程的精神状态、与时俱进的发展思路、扎实有效的工作举措，奋力谱写淅河人民美好生活的崭新篇章！
2021年，实现工农业总产值63.3亿元、全社会固定资产投资38.02亿元、实现地方公共财政预算收入1.32亿元、招商引资完成额15.83亿元、外贸出口额2.21亿美元……这一切，来源于淅河镇全力以赴争做镇域经济“小老虎”的战略谋划。
淅河突破性发展镇域经济的奥秘何在？“我们从‘随州所需’来审视‘淅河所有’，进而贡献‘淅河所为’，深度推进与中心城区的产业融合、区域融合、城乡融合，破除束缚高质量发展之‘冰’，勇突发展不平衡之‘围’，坚定不移走城乡融合之路、走产业兴镇之路，切实增强产业硬实力，巩固拓展淅河高质量发展新局面。”淅河镇党委书记周勇一语破的。
发展是新时代的命题，时代是奋斗者的舞台。2021年，淅河镇充分发挥区位优势，抢抓全市大力培育镇域经济“小老虎”的良好机遇，攀高比强，围绕“全省十强镇、全国百强镇”总体目标，争做镇域经济小老虎、创建产城融合示范区、打造特色产业增长极、建成高质发展第一镇，全镇经济社会高质量发展底盘不断夯实。在全市“经济强镇”榜单中位居第一，成功获得随州市镇域经济“小老虎”称号。
创建园区筑牢区域发展“主阵地”
经过多年发展，淅河镇规模以上企业已达19家，产值过亿企业有6家，过10亿企业有1家。去年全年，犇星农化产值达1.54亿元，新成皮件公司产值达5.38亿元，犇星新材料产值达17.3亿元。
没有特殊的资源禀赋，没有可以坐享其成的发展基础，淅河凭借什么“杀出了一条血路”，在全市“经济强镇”榜单中位居第一？
“淅河能取得今天的发展成就，靠的是牢固树立抓项目就是抓发展的理念，用‘宽肩膀’和‘硬脊梁’扛起镇域经济发展的责任。”淅河镇镇长叶萌说，近年来，淅河镇大胆探索、大胆实践，从引项目、强产业、优服务多端发力，强化要素保障，激发镇域经济发展潜力和活力，创造性地把镇域经济发展的战略设想，变为了鲜活生动的发展成果。
淅河镇因地制宜，着力推进大随新城高端商业区、青春化工园区、府南工业园区、犇星新材料产业园区、大堰坡生态旅游观光区等五大园区建设。犇星公司一期投资30亿元建设的1000亩新材料产业园项目已正式启动建设，今年6月份可正式投产。
巩固提升，全力深挖园区发展潜力。淅河镇老化工园区现有工企业13家，其中7家规上工业企业。去年，老化工园区企业实现总产值达38.92亿元。该镇坚持在盘活存量和拓展增量上共同发力，推进园区用地“腾笼换鸟”，积极引进优质企业落户发展，深挖园区内企业发展潜力，引导企业做大做优做强。
关注重点，全力保障重大项目建设。针对重点投资项目，采取跟踪服务，加快项目用水、用电、用地、环评、安评等相关手续的办理，采取现场办公、一企一策等形式，帮助解决项目建设中的堵点痛点，重点保障国家能源集团随州火电项目和火电厂配套铁路专用线项目以及犇星新材料产业园、圣地源综合基地、鸿星钢结构生产线、安徽京控、乾星公司等重点项目建设顺利推进。
优化环境打造镇域发展“样板间”
“时间就是金钱，效率就是生命。”提高服务效率效能，优化营商环境，是淅河推进高质量发展的重要抓手。该镇以增创营商环境新优势为重要突破口，全力打造镇域发展“样板间”，不断加大引智、引商、引资、引业力度，大力引导区内企业“攀龙附凤”“攀高结贵”，争取利用更多合资合作、嫁接改造等机会，努力形成更高层次的生产链条。一批技术水平高、创新能力强、发展前景好的大项目相继投资生产，扛起了全镇经济发展主力军的大旗。
全域提升，完善园区配套功能。优化路政建设，投资近2亿元对青春化工园区的道路、管网等配套设施、新316国道、兴建二路、乾泰大道、魏家新路进行重点建设，增加企业交通运输便利，以青春化工园区、大堰坡旅游观光带、府南工业园区为平台，努力将淅河打造成为投资兴业、创新创业的沃土。
靠前服务，做好投资项目入库。落实重点项目党政联席会成员包保制度，深入一线走访调研，对企业的需求做到“心中有数”，对企业的困难使尽“浑身解数”。全流程开展业务指导，高标准把关审核关口，严规范进行现场核实，扎实做好投资项目入库工作，确保项目不重不漏。目前，全镇在库的固定资产投资项目20个，其中5000万以上项目11个，正在推进项目5个。
重点跟踪，推进企业进规成长。持续关注中小企业成长情况，重点跟踪乾泰化工、安瑞泰气体、聚圆德金属结构制造、随帝福都智能、峪丰混凝土5家企业，全力帮扶其在下半年进入规模企业行列。
培植产业挺起农业发展“硬脊梁”
借助乡村振兴战略实施东风，淅河镇依托农业、立足农村，坚定不移走一二三产业融合发展道路，积极培育新型主体，大力发展农产品规模生产、精深加工、多元转化、品牌建设和农事体验、休闲旅游。
打造“农业+工业”模式，积极培育农特产品深加工产业，提高附加值，形成独具淅河特色的农业产业化发展新路径。开启强强联合，当好“红娘”角色，深入了解企业需求，帮助康华农业与品源、黄鹤楼达成了合作意向，建设后方原材料种植养殖辅料基地，康华农业为品源、黄鹤楼定向规模化种植辣椒、大蒜、大米、小麦、玉米等产品，加速主料生产本地化；加强企农联合，全力打造10万亩优质稻规模化生产基地、万亩马铃薯种植基地，“随州香稻”双订单突破3.8万亩。
打造“农业+旅游”模式，将政策、资金、项目向现代农业倾斜，全力打造田园综合体，培育龙头抓带动、以点带面兴旅游。以25公里旅游循环道路为重点，文旅赋能农业产业化发展，强力打造“府君山生态示范片”、独山龙王坳3A级景区、挑水荷花生态园，解决当地群众就业2000余人，辐射带动16个村集体增产创收，直接受益群众2万余人；以农产品深加工和采摘观光旅游为重点，初步形成九大特色农业产业化基地；整合一事一议奖补资金、移民后扶资金、产业扶贫资金、道路维护资金3000多万元，对美丽乡村建设和各村通村道路等基础设施进行修缮改造。
促进企民融合，鼓励村集体集中配置资源资产，促进“资源变资产、资金变股金、农民变股东”，将原来的“企业+合作社+农户”合作模式进一步转变成“村集体+企业+合作社+农户”共同参与经营管理的格局，各村运用产业扶贫专项资金和本村原有资源，普遍采取入股分红和自主发展的形式，平均回报率均可达到10%以上。
锚定目标升腾强势发展“大气场”
凡是过往,皆为序章。“十四五”期间，淅河镇将紧盯全市发展“定星盘”，瞄准全区发展“指路标”，绘制镇域发展“路线图”，顶住压力，借助动力，形成合力，全力推进镇域高质量、跨越式发展。
精准定位发展方向。围绕市第五次党代会对淅河镇提出的“全省十强镇、全国百强镇”总体目标，紧抓政策红利、拓宽眼界格局、提高政治站位、抢抓发展机遇，做好跳出淅河、谋定快动、对接全局的工作导向，作为高新区经济发展的“主战场”“主引擎”，真正用“宽肩膀”和“硬脊梁”，扛起区镇一体化发展新格局。
做实产业项目谋划。探索推行“区镇一体，分级推进”的招商模式，积极配合高新区做好招商引资工作，打造一流营商环境，持续推进府南工业园区征迁工作，全力对接、协调推进计划投资60亿元的新能源锂电池负极材料项目落户园区，预计项目投产后年产值可达50亿元，产生税收2.5亿元，吸纳就业人员1700余人；帮助总投资5亿元的随州华悦城办理项目手续，确保3月份正式开工建设。
加快乡村振兴建设。投资1500万元对4个村进行美丽乡村示范点建设，加大人员投入，倾力保障今年主要项目建设完成；投资2600万元建设挑水村乡村振兴示范点，整合周边地理资源、景观资源、文化资源，在荷塘观赏区增建文化长廊、荷花广场、戏台、游客步行栈道、便民桥等游客参观体验配套设施，为“寻梦田园风光、情醉荷塘花海”主题工程建设添彩助力。
破冰突围，强势崛起。今天的淅河镇，正踏着新常态下的节拍，加速向“全国百强镇”目标进发。“2022年，我们坚持‘高’站位、保持‘稳’定力、弘扬‘实’作风，全力打造镇域‘领头虎’，为‘汉襄肱骨、神韵随州’建设贡献淅河力量。”周勇表示，淅河镇将不忘初心、牢记使命，主动作为、奋发有为、担当善为,以日夜兼程的精神状态、与时俱进的发展思路、扎实有效的工作举措，奋力谱写淅河人民美好生活的崭新篇章！
#发现南昌遇见南昌# 正月初六，邀上几个好友去南昌梅岭的太平小镇游玩，沿途感受美丽太平的迷人风景，令人心情愉悦，心旷神怡。#新时代江西画卷# 这里风景如画；这里风景独好；这里景中有画，画中有景；这里画里画外，都是风景！[给力][给力][给力]此时此刻，感觉自己所拍的每一张图都是精品。[赞啊][赞啊][赞啊]正所谓：
景如画美，画如景美，美景美画。
美景入画，美画入景，景美画美。
#江西是个好地方——天下英雄城# https://t.cn/z8LPtDh
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“民航建工 永不停航” 风鹏正举再扬帆
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
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