【宁波舟山港货物吞吐量连续12年全球第一】交通运输部最新数据显示，面对新冠肺炎疫情影响，宁波舟山港2020年完成货物吞吐量11.72亿吨，比上年增长4.7%；完成集装箱吞吐量2872万标准箱，比上年增长4.3%。这一年，宁波舟山港货物吞吐量连续12年保持全球第一，集装箱吞吐量继续位列全球第三。（浙江日报）

【一大波媒体大咖走进绍兴，寻找大运河保护“密码”】大运河是一曲流淌的文化，它不仅养育了沿线千千万万百姓，更积淀了丰厚的历史文化遗产。为大力宣传我省大运河沿线城市在推进大运河文化保护传承利用上的成就，昨日，由浙江日报、浙江卫视、浙江之声等省内新闻媒体组成的浙江省大运河保护传承利用集中采访团来到绍兴，探寻古城绍兴的大运河保护“密码”。

大运河由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河3部分构成，全长近3200公里，开凿至今已有2500多年，是中国古代创造的一项伟大工程，也是世界上距离最长、规模最大的运河。2014年6月24日，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。其中，作为浙东运河的核心区和主体，浙东运河绍兴段自此也成了一座丰碑。

一部运河演变史，半部绍兴发展史。绍兴，因运河而生，更因运河而繁荣。在为期一天的集中采访中，采访团先后来到太平桥、古纤道、八字桥历史街区等地，实地感受这条兴旺了绍兴经济、辉煌了绍兴人文的大运河。“绍兴是大运河穿城而过的主要城市之一，被列入中国大运河世界文化遗产点段的就有4个，即浙东古运河绍兴段河道本体、八字桥、八字桥历史文化街区、古纤道。”绍兴市鉴湖研究会《中国鉴湖》编辑部主任陈鹏儿在太平桥边讲解道，绍兴通过细致的规划和工程措施，达到了水利工程可持续性目标，使古老的运河工程体系继续发挥应有的功能，并将文化遗产的魅力全方位地传递给公众。

“行走在古纤道上，两边是静静流淌的浙东运河，我能感受到这是活着的运河文化。”浙江卫视记者李璨被古纤道深深吸引。在他看来，无论是古纤道、太平桥，还是八字桥、八字桥历史街区，都是浙东运河绍兴段最为珍贵的闪光点和最具文化价值的地方。尤其是绍兴古纤道，更是运河活着的文化孤本。柯桥区文保所所长汪永祥说，纤道是古人行舟背纤的通道，而今，这一功能虽然已经消失，但它的文旅价值却在不断上升。“接下来，我们将以运河丝路文化带建设为契机，更好挖掘古纤道文化内涵，将其打造成绍兴大运河文化的样板。”他说。

古老运河厚重的历史感，催生出保护与传承的文化自觉。从今年1月1日起，《绍兴市大运河世界文化遗产保护条例》正式施行，吹响了绍兴市大运河世界文化遗产保护的冲锋号角。今年上半年，总投资15亿元的浙东运河文化园项目在绍兴正式开工，大运河正不断被注入新的内涵。（越牛新闻）

【日本メディア代表団が訪中視察を終え帰国の途に】東京新聞のベテラン論説委員の富田光氏が団長を務める日本メディア代表団の一行10人が、8日間の中国訪問を終え10月30日に帰国した。中国記協網が伝えた。日本メディア代表団は「改革開放40年――中国IT産業の発展」というテーマをめぐり、北京や杭州、深センなどで中華全国新聞工作者協会や人民網、光明網、百度本社（北京）、アリババ本社（杭州）、浙江日報報業集団、網易考拉公司、深セン博物館、深セン市光啓高等理工研究院、深セン市海梁科技有限公司、深セン新聞網などを訪問した。https://t.cn/EwtCw1L