底盘
平整
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这辆宝来毕竟还有德系车的底子，所以底盘平整度没什么问题，发动机护板和两侧护板齐全。
这台EA211发动机的油底壳是铝合金材质，前方还没有横梁保护，容易受到磕碰，而且修起来可不便宜。
排气管隔热整段做得相当不错，比较完整。
底盘中央有一根加强梁。
底盘两侧护板虽然比较齐整，但并没有延伸到油箱，进行有效的保护。
我们这辆准新车的底盘螺栓和半轴外球笼罩，已经出现了生锈迹象，甚至还出现了渗油。
前悬架
麦弗逊
这辆新的大众宝来更换成了MQB平台，前副车架与速腾、朗逸基本相同，都是一体式结构。
前悬是常见的麦弗逊式结构，下摆臂是最简单的单层冲压钢板，也是目前大众MQB平台下的标准用料，前轮转向节也是廉价的铸铁材质。
后悬架
扭力梁
后悬为最便宜的单片扭力梁结构，与朗逸保持一致，而速腾则是更高级的多连杆。
这种单层扭力梁是开放式结构，带有降低扭力的打孔，扭力梁中没有加强稳定杆，是最简单廉价的一种扭力梁。
速腾则是标准的三横一纵四连杆悬架结构。
总结
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