【北京圆满完成冬奥会交通安全保障任务】
第二十四届冬季奥林匹克运动会已圆满闭幕。这是新冠肺炎疫情爆发以来首次如期举办的全球综合性体育盛会，举世瞩目、意义深远。
疫情防控条件下的北京冬奥会如期如约顺利进行，离不开精准高效的交通保障、离不开5000名首都交警夜以继日的辛勤付出。
为了保障北京冬奥会顺利举办，北京市公安局公安交通管理局通过设置冬奥专用道路、增设交通保障设施、制定各类方案预案，并启动赛事交通与社会交通一体化交通保障模式，及时发布交通引导信息，全力保障赛会交通万无一失、社会交通和谐运转，圆满完成了各项冬奥交通安保任务，他们用心血与汗水、坚守与智慧、忠诚与奉献向党和人民交上了一份完美答卷。
统筹冬奥会期间交通管理，指挥高效保障到位
自申奥成功后，北京交管部门即着手冬奥会交通安保研究与部署，搭建组织架构，分层级制定62个方案体系，拉列7类百余项重点任务账单，逐一明确责任分工。紧抓“相约北京”冬奥测试赛及实战演练、交通综合运行压力测试契机，全面磨合方案、校验措施，确保逐项工作落地落实。
按照“服务赛会、较少扰民”的原则，北京交管部门会同北京市交通委、冬奥组委交通部统筹制定冬奥期间交通管理政策，提前规划42条、239.5公里的冬奥专用道。
冬奥会开始前，北京交管局完成了城区道路冬奥会、冬残奥会专用道施划及冬奥专用指路、提示标志设置工作。期间又根据冬奥交通保障需求，再次增加冬奥标志569面，累计共施划、复划各类标线22.8万平方米，设置冬奥标志超1000面，保证了奥运车辆运行路线各类交通设施的齐全有效。在冬奥村和比赛场馆、签约酒店增加224面指路标志牌，设置在场馆周边和专用道的出口、转弯处，确保奥运大家庭车辆在连续指示之下，不会发生路线差错，提升了奥运专用道的可识认性。
“1+1”信息引导，确保冬奥交通与社会交通和谐运转
为保障冬奥会期间交通运行高效有序，社会交通和谐运转，北京交管局启动赛事交通与社会交通“1+1”一体化交通保障模式，加强指挥调度、路面疏导和视频巡控，及时发布交通引导信息，科学编排、规划奥运车辆发车时间、行驶路线，加大环路、主干道、联络线等道路节点的维护力度，在确保奥运车辆安全准点抵离的同时，最大限度减少对社会交通的影响。
与此同时，北京交管局还积极整合交通信息资源，按照“中期、短期、即时”三种信息发布模式，通过交通广播、“北京交警”微博、户外显示屏、互联网、手机客户端、导航软件等多种渠道，分阶段、有步骤、全方位开展交通引导信息发布工作，力求精细预测、精准发布、内容详实、传播广泛、引导有力、确保效果，最大限度发挥宣传引导集群效应，实现交通信息全媒体、全时段、全覆盖发布，方便市民及时了解交通路况、临时交通管理措施及绕行路线等信息，提前安排好出行路线。在全力保障赛会交通万无一失的同时，确保社会交通和谐运转。
不仅如此，北京交管部门在交通事故“远程易处理”的基础上，创新制定了冬奥闭环车辆交通事故远程处理机制，奥运专用车一旦发生交通事故，报警通话接通之后，北京交管局勤务指挥处会实时调取事发地点监控录像，查找当事车辆，回放事故发生的过程，由专业事故处理民警确定双方责任。
奥运专用车辆都是“点对点”运行，行驶线路预先报备，沿途绝大多数路段都能实现监控全覆盖，如果事故地点没有视频记录，或者事故过程复杂，确实难以远程定责，远程专席则会立即协调勤务指挥处，指派巡逻民警或者专业人员到现场处置。奥运期间，远程事故处置专席民警全天24小时轮班在岗，确保涉奥交通事故能够用最快的速度、最安全的方式解决。
派驻交通经理并组建警车带路队，保障闭环交通安全万无一失
冬奥会交通保障涉及34个场馆、60处驻地、65条主要冬奥相关道路及冬奥道路网络。运动员每天都有往返场馆比赛的出行需求。
北京交管局向奥运场馆派驻16名交通经理，负责制定场馆交通组织、交通运行计划。冬奥赛时，进出场馆的人群有运动员、裁判员、技术官员等，涉及35个业务领域，每个领域都可能涉及到交通流线问题，为了做好疫情防控工作，场馆分为闭环和非闭环管理，要求闭环内外人员流线不交叉，减少接触，降低疫情传播风险。平均每位交通经理修改交通方案近百次，保证闭环内外流线不重叠、人员不交叉，保证客户群顺畅进出。
以“冰立方”为例，赛时每天至少2000辆车进出，均能做到车证精准识别、交通运行顺畅、车辆停车有位、交通安全无差错，没有发生一次拥堵，保证了场馆交通流线的安全有序。
为保障冬奥车辆行驶路线，兼顾降低对社会交通的影响，北京交管局专门组建了由59名民警组成的“专项工作警车带路队”，护送奥运车辆的同时，也在守护社会公众的安全。
为保障冬奥场馆的建设检查、装备进驻、人员往来，仅在奥运筹备期，警车带路队就为相关活动出动3139人次，警车2000多辆次。
1月4日起，大批运动员、涉奥物资等陆续抵京。涉奥入境人员、物资多，且时间集中，航班落地时间分散，抵京后目的地涉及区域广，同一航班可能涉及多条路线，往返一次时间长，民警还要随时应对紧急情况的发生。警车带路队民警随时调整模式，全天候加强涉奥抵京离京路线巡检，发现拥堵立即疏导，确保路线畅通，并做好护送、带路任务。
冬奥会期间，警车带路队共完成92架次航班、249批次抵离警车带路任务。所有带路任务结束，运动员和工作人员百分之百平安抵达，抵京服务“零差错”，调度指挥“零失误”。
第二十四届冬季奥林匹克运动会已圆满闭幕。这是新冠肺炎疫情爆发以来首次如期举办的全球综合性体育盛会，举世瞩目、意义深远。
疫情防控条件下的北京冬奥会如期如约顺利进行，离不开精准高效的交通保障、离不开5000名首都交警夜以继日的辛勤付出。
为了保障北京冬奥会顺利举办，北京市公安局公安交通管理局通过设置冬奥专用道路、增设交通保障设施、制定各类方案预案，并启动赛事交通与社会交通一体化交通保障模式，及时发布交通引导信息，全力保障赛会交通万无一失、社会交通和谐运转，圆满完成了各项冬奥交通安保任务，他们用心血与汗水、坚守与智慧、忠诚与奉献向党和人民交上了一份完美答卷。
统筹冬奥会期间交通管理，指挥高效保障到位
自申奥成功后，北京交管部门即着手冬奥会交通安保研究与部署，搭建组织架构，分层级制定62个方案体系，拉列7类百余项重点任务账单，逐一明确责任分工。紧抓“相约北京”冬奥测试赛及实战演练、交通综合运行压力测试契机，全面磨合方案、校验措施，确保逐项工作落地落实。
按照“服务赛会、较少扰民”的原则，北京交管部门会同北京市交通委、冬奥组委交通部统筹制定冬奥期间交通管理政策，提前规划42条、239.5公里的冬奥专用道。
冬奥会开始前，北京交管局完成了城区道路冬奥会、冬残奥会专用道施划及冬奥专用指路、提示标志设置工作。期间又根据冬奥交通保障需求，再次增加冬奥标志569面，累计共施划、复划各类标线22.8万平方米，设置冬奥标志超1000面，保证了奥运车辆运行路线各类交通设施的齐全有效。在冬奥村和比赛场馆、签约酒店增加224面指路标志牌，设置在场馆周边和专用道的出口、转弯处，确保奥运大家庭车辆在连续指示之下，不会发生路线差错，提升了奥运专用道的可识认性。
“1+1”信息引导，确保冬奥交通与社会交通和谐运转
为保障冬奥会期间交通运行高效有序，社会交通和谐运转，北京交管局启动赛事交通与社会交通“1+1”一体化交通保障模式，加强指挥调度、路面疏导和视频巡控，及时发布交通引导信息，科学编排、规划奥运车辆发车时间、行驶路线，加大环路、主干道、联络线等道路节点的维护力度，在确保奥运车辆安全准点抵离的同时，最大限度减少对社会交通的影响。
与此同时，北京交管局还积极整合交通信息资源，按照“中期、短期、即时”三种信息发布模式，通过交通广播、“北京交警”微博、户外显示屏、互联网、手机客户端、导航软件等多种渠道，分阶段、有步骤、全方位开展交通引导信息发布工作，力求精细预测、精准发布、内容详实、传播广泛、引导有力、确保效果，最大限度发挥宣传引导集群效应，实现交通信息全媒体、全时段、全覆盖发布，方便市民及时了解交通路况、临时交通管理措施及绕行路线等信息，提前安排好出行路线。在全力保障赛会交通万无一失的同时，确保社会交通和谐运转。
不仅如此，北京交管部门在交通事故“远程易处理”的基础上，创新制定了冬奥闭环车辆交通事故远程处理机制，奥运专用车一旦发生交通事故，报警通话接通之后，北京交管局勤务指挥处会实时调取事发地点监控录像，查找当事车辆，回放事故发生的过程，由专业事故处理民警确定双方责任。
奥运专用车辆都是“点对点”运行，行驶线路预先报备，沿途绝大多数路段都能实现监控全覆盖，如果事故地点没有视频记录，或者事故过程复杂，确实难以远程定责，远程专席则会立即协调勤务指挥处，指派巡逻民警或者专业人员到现场处置。奥运期间，远程事故处置专席民警全天24小时轮班在岗，确保涉奥交通事故能够用最快的速度、最安全的方式解决。
派驻交通经理并组建警车带路队，保障闭环交通安全万无一失
冬奥会交通保障涉及34个场馆、60处驻地、65条主要冬奥相关道路及冬奥道路网络。运动员每天都有往返场馆比赛的出行需求。
北京交管局向奥运场馆派驻16名交通经理，负责制定场馆交通组织、交通运行计划。冬奥赛时，进出场馆的人群有运动员、裁判员、技术官员等，涉及35个业务领域，每个领域都可能涉及到交通流线问题，为了做好疫情防控工作，场馆分为闭环和非闭环管理，要求闭环内外人员流线不交叉，减少接触，降低疫情传播风险。平均每位交通经理修改交通方案近百次，保证闭环内外流线不重叠、人员不交叉，保证客户群顺畅进出。
以“冰立方”为例，赛时每天至少2000辆车进出，均能做到车证精准识别、交通运行顺畅、车辆停车有位、交通安全无差错，没有发生一次拥堵，保证了场馆交通流线的安全有序。
为保障冬奥车辆行驶路线，兼顾降低对社会交通的影响，北京交管局专门组建了由59名民警组成的“专项工作警车带路队”，护送奥运车辆的同时，也在守护社会公众的安全。
为保障冬奥场馆的建设检查、装备进驻、人员往来，仅在奥运筹备期，警车带路队就为相关活动出动3139人次，警车2000多辆次。
1月4日起，大批运动员、涉奥物资等陆续抵京。涉奥入境人员、物资多，且时间集中，航班落地时间分散，抵京后目的地涉及区域广，同一航班可能涉及多条路线，往返一次时间长，民警还要随时应对紧急情况的发生。警车带路队民警随时调整模式，全天候加强涉奥抵京离京路线巡检，发现拥堵立即疏导，确保路线畅通，并做好护送、带路任务。
冬奥会期间，警车带路队共完成92架次航班、249批次抵离警车带路任务。所有带路任务结束，运动员和工作人员百分之百平安抵达，抵京服务“零差错”，调度指挥“零失误”。
【北京疾控：#不去中高风险地区及有病例报告地区旅行或出差#】2月22日，北京市第283场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从现场获悉，北京市疾病预防控制中心副主任刘晓峰表示，2月22日0时至11时本市新增本土新冠肺炎确诊病例4例，均为在外省参加某公司培训班的工作人员及家属。
刘晓峰提醒，当前，全球疫情呈高发态势，国内多地报告本土确诊病例，本市疫情防控形势严峻复杂，要继续坚持“外防输入、内防反弹”总策略，继续坚持从严从快从紧的防控原则，快速开展病例调查及风险人员排查。
他提醒广大市民朋友，请与病例活动轨迹有交集或接到健康宝弹窗提示的人员，立即主动向社区报告，配合集中隔离、居家隔离、核酸检测、健康监测等防控措施。需要集中隔离、居家隔离者请配合管理，足不出户，身体出现任何不适立即报告。健康监测期间应减少外出，必须外出时做好个人防护，本人和同住成员尽量不外出、不聚集、不聚餐。一旦出现发热、干咳、咳痰、咽痛、乏力、腹泻、味觉异常、嗅觉异常等症状，不要自行购药、服药，不乘坐公共交通工具、不打网约车等，按规定就医。
刘晓峰提醒，请广大市民朋友继续坚持不去中高风险地区及有病例报告地区旅行或出差，减少不必要的聚餐聚会，坚持戴口罩、勤洗手、常通风等常态化防控措施，切实落实个人防控责任。
文/北京青年报记者 蒋若静
刘晓峰提醒，当前，全球疫情呈高发态势，国内多地报告本土确诊病例，本市疫情防控形势严峻复杂，要继续坚持“外防输入、内防反弹”总策略，继续坚持从严从快从紧的防控原则，快速开展病例调查及风险人员排查。
他提醒广大市民朋友，请与病例活动轨迹有交集或接到健康宝弹窗提示的人员，立即主动向社区报告，配合集中隔离、居家隔离、核酸检测、健康监测等防控措施。需要集中隔离、居家隔离者请配合管理，足不出户，身体出现任何不适立即报告。健康监测期间应减少外出，必须外出时做好个人防护，本人和同住成员尽量不外出、不聚集、不聚餐。一旦出现发热、干咳、咳痰、咽痛、乏力、腹泻、味觉异常、嗅觉异常等症状，不要自行购药、服药，不乘坐公共交通工具、不打网约车等，按规定就医。
刘晓峰提醒，请广大市民朋友继续坚持不去中高风险地区及有病例报告地区旅行或出差，减少不必要的聚餐聚会，坚持戴口罩、勤洗手、常通风等常态化防控措施，切实落实个人防控责任。
文/北京青年报记者 蒋若静
#豫见新一代#奋进新征程，与我一起为河南抗疫加油！真正的勇敢，不是“无所畏惧”，而是“有所作为”。作为大学生，我们可能不是专业人士，没有专业的知识储备，但我们会为打赢这场疫情攻坚战默默贡献我们的一份青春力量。我光荣地成为了青年志愿者，穿戴着红色志愿套装驻守在河南省郑州市中原区。我主要工作是负责体温测量，用体温计给进出人员测量体温（前后进行酒精消毒），登记体温度数、个人信息、联系方式等。期间会提醒大家做好佩戴口罩这类基本的防护措施、做好居家消毒，保护自己安全……
本次志愿活动让我感受到病毒虽席卷而来，但比病毒蔓延更快的，是人性的温暖和不灭的希望及社会对此次疫情的重视和积极认真的态度，并且以之为豪。大家的积极配合，让我们更坚信这场战斗离胜利更进了一步，明天的希望终将会破土而出！
本次志愿活动让我感受到病毒虽席卷而来，但比病毒蔓延更快的，是人性的温暖和不灭的希望及社会对此次疫情的重视和积极认真的态度，并且以之为豪。大家的积极配合，让我们更坚信这场战斗离胜利更进了一步，明天的希望终将会破土而出！
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