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或许人生是由缺憾组成 我真的很希望学生时代可以圆满结束 结束自己大学生生涯最后一年不留下任何遗憾 但结局总是不完美 还有太多心愿 太多事情没有做 可惜 可惜 可惜 勉之 勉之 勉之 对于这四年 我真的充满了感恩 能有一段无悔的朝着梦想前进的青春 做着自己热爱的事  而这段经历留给我的其实不止是美好的回忆 还有能让我继续向前走的力量  除了感恩时间和成长 其实我还有非常多想感谢的人  接下来是所有我在这段旅途中结识的朋友们 知己们 可能我们没有过多的闲聊 可能我们花了很多时间才真正相知 可能我们许久才得见一面 但真的很高兴认识你们 感谢你们的陪伴和分享 是你们各方面的非凡和美好帮助我成长 也让我看到更广阔更值得去行走的世界 那接下来送给大家一首诗 莱蒙托夫的《一只孤独的船》:
一只船孤独的航行在海上
它既不寻求幸福
也不逃离幸福
它只是向前航行
底下是沉静碧蓝的大海
而头顶是金色的太阳
将要直面的，与已成过往的
较之深埋在它内心的皆为微末
最后提前祝大家幸福快乐 2019学业工作都顺利 过着自己真正想要的生活❤
2019年6月28日上午..zzZ https://t.cn/z82Zt78

1940年4月15日 申报
绍兴的交通工具

唇齿相依的萧绍，自从萧山沦陷后，绍兴不免有点影响，虽然市面一度冷静，可是现在又恢复了繁荣，在这里让我来谈谈关于绍兴的行。

绍兴河流很多，所以船只航行也特别发达，大户人家总备有船只，好像上海的小包车，种田人家至少自己也有一只小船，此外还有埠船，往来城内外，有一定的路线与停泊处，只要化几个铜板，就可搭趁，因为价廉而便利，所以趁客也不少。

埠船很大，里面放着一排排长凳，没有头二等之分，摇船的至少有二个，船头上插着一块木板，板上写起讫点及经过停留的地方，这种船大约都从乡下开来，到下午再开回去，下午有的停开，有的仍摇到城里来，不过到傍晚总摇回去了。有的因为路远所以要背纤，每到上午九十点钟，城门口有时还拥挤不通，他们称为“埠船上市”，当船开行时，船老大手持小锣，一面敲，一面叫，这样要到摇远了才渐渐歇下来。

除了埠船还有一种“凿桨船”，这种船船体积很小，有二支桨，一用手划，一用脚推，只有三五个人好坐，船里面是一张草席，乘客就坐在席上，摇船的手划脚推，非常轻快，因为埠船有时间性，所以脱了班总乘这种小船，又因为轻快，一般有急事的人也都需要，不过在风大河阔的时候是不适用。

至于黄包车绍兴也很多，车杠上都装着铃，假使你在路上走，嘈杂的铃声总会使你生厌，因为河多，桥也不少，而且很高，车子过桥时，车夫有时问你要不要下车，为了稳当，我们？是下车过桥。汽车在绍兴城里不很多，这也许是马路少桥多的缘故，不过比之往昔，已增加了许多。

因为环境的关系，在绍兴船只与人力车就做了重要的交通工具，尤其是船只。