#每日美文# 二十岁的你拥有整个世界，而他们除了你，什么都没有
我人生中唯一一次觉得不该坚持梦想的时刻，是在出国后的第三年——我第一次回家小住的时候。因为有事要去朋友所在的城市，我才在家停留了几天便没心没肺地又拿着行李上路了。那天早晨，我送妈妈到她公司班车的车站，再转身去找自己的公交站，到马路对面的时候，我下意识地转头看，看见站在马路另一头的妈妈，整个人呆呆地望着我的方向。这个年近五十岁的女人，肩膀耸动，鼻尖通红，眼泪像断线的珠子，流满了整张脸。她看着即将离开的女儿，竟伤心地哭成了孩子。
这是我离家三年后第一次回家，作为爸妈唯一的孩子，这是多么自私的行为。可我总是能为不回家找出若干冠冕堂皇的理由：“学校假期好短啊，我有很多功课要做的！”“我现在打工的地方很好，不想因为回国就辞掉！”“回国几周这边的房租还要照交，多不划算啊！”
爸妈口中那个“在银行上班、和爸妈住在一起、快要结婚了、未婚夫是个老实人”的小红或是小丽，我没一丁点儿兴趣去打听。
我是个江湖青年，满脑子都是闯荡四方的豪情壮志。我向往瑞士的雪山和伦敦的建筑，憧憬埃菲尔铁塔和撒哈拉沙漠，我甚至在墙上的地图上标出南极的方位，相信自己总有一天会到达……
爸妈有时期盼地问：“孩子，你什么时候回家呀？”我便心虚地回答：“就快了，就快了。”我就这样敷衍了他们三年，我的爸妈也为此等待了三年。
我不在的日子里，微信就是我和爸妈之间的纽带，我和爸妈的交流，全隔着小小的手机屏幕。于是，他们只能从我的只言片语里，尽力地拼凑我生活的全貌。
我童年时就曾发誓，长大后一定要远走他乡，因为爸妈从未停止过争吵。我成年之后，爸妈的性格随年龄增长变得温厚，妈不再歇斯底里地指责爸，而爸也不再喝到不省人事。但是大学毕业后住在家中的那段时间里，我又感觉到了亲情的束缚：我晚归不得超过七点钟，不然爸妈就会疯狂地打我的手机；我不能十一点以后睡觉，妈会一遍遍敲响房门，叮嘱我“快睡吧，孩子”；我也不能略过任何一餐，爸会受挫似的自言自语：“这不是我姑娘最喜欢吃的一道菜吗？怎么连筷子都不动一下？”
所以当我远行时，就像一只挣脱牢笼的鸟，迅速地飞向广阔的天空，以至于常常忽略了爸妈发来的近况。我记不起妈去广场跳舞，后来因为老师要统一着装，她就不去了，甘愿在家打扫我的房间；我也忘记了爸推掉了酒局，只愿意在家侍弄花园，或者一遍遍看我的艺术照。爸妈的生活无聊而空洞，我不在家这一事实让他们失去了生活的目标。曾经每日为我准备三餐，看我吃到肚皮圆胀的日子，在阳台上目送我上学去的背影一点点缩小的日子，每个学期末在火车站等待我乘坐的列车到达的日子……岁月将它们统统剥夺了去。
爸爸朋友的孩子和我一同在新西兰生活，回国的时候去我家做客。她后来跟我说：“你妈妈握着我的手，反复摩挲着，什么都没说，眼泪就流下来了。”过年时，亲戚在 QQ 上发来消息：“大家吃着饭、喝着酒，突然有人说起了你，你爸捂着脸就哭了起来。”
那时候，我心里那个远行的孩子才肯真正停下来，迫不及待地向家的方向奔跑，眼泪飞溅。直到我回家后，才一点点意识到爸妈经历的煎熬。除去那个我妈哭到让我想放弃梦想的时刻，还有爸每天都变着花样准备的晚餐，妈失眠了几年的老毛病突然间不治而愈，爱聚会的爸总是翘了班回家，甚至有一天我和妈走在路上，一向节俭到极致的她竟然肯在路边乞丐的碗里放上几块钱。她一路哼着歌，我的心里却只听见酸楚。
我和朋友讨论过独生子女的问题，他说：“集万千宠爱于一身，也集万千孤独于一身。”我点头同意，却不禁想起，我们的父母才是最孤独也最缺乏安全感的人。对于已经不再年轻的父母，大概他们对我们的期待，就像是龙应台在《目送》中写的：“幸福就是，早上挥手说‘再见’的人，晚上又平平常常地回来了，书包丢在同一个角落，臭球鞋塞在同一张椅子下。”有一次看见知乎上讨论，独生子女是一种怎样的体验，有人回答：“不敢死，不敢远嫁，特别想赚钱，因为他们只有我。”我不知道别的独生子女是否有这样的感觉，这句话戳中了我的心。
几年前我决定出国，和朋友吃了告别餐，他很不理解地问我：“你一个女孩子，怎么想跑得那么远？对我来说，和家人在一起才是最重要的！”那时，我心里装着整个世界，对这样的声音完全不屑，抓起桌上的啤酒喝了一大口。后来远行，经历了身边朋友为了家庭而中断学业，也听见越来越多的声音在问我：“我也想和你一样远行，可是舍不得爸妈，该怎么选择？”家人或是梦想，这似乎是摆在年轻人面前最艰难的选择题。我一直不是个合格的女儿，缺席了爸妈生命中很多重要的时刻，没资格给想要远行的年轻人提供什么建议。
但是如果你像我一样向往自由，一定要去世界的什么地方看一看，那请不要让这次远行成为逃离。世界上还有一种远行，离开是为了更好地回归——你可以远行，但要保证身体健康，每周打一次电话，教会爸妈使用微信，有事没事把生活照发给他们；少抱怨、别报忧，告诉他们，你把自己照顾得挺好的，而事实上也是如此；你虽然还是默默无闻的小人物，却正走在通往成功的路上，每一分努力都慢慢换来了收获；你常常希望每一天有一百个小时，因为生活总是忙碌不停，可是爸妈需要你的时候，再忙你都会出现在他们的身边。
我回新西兰的时候，爸妈到机场送我，在我走进安检前的最后一刻，回过头和爸妈挥手告别。我从爸妈那忍住泪水的目光中读到了一份不舍，但似乎又看见了另一层含义：孩子，你好好奋斗，早日实现梦想，到时候再安心回家，我们会一直在这里等着你。
我的父母是中国父母中最普通的代表，他们把最好的人生给了我，再用剩下的人生来守候我。我至今还在为梦想一刻不停地奋斗着，希望早一天带爸妈去外面的世界看一看，也希望有足够的物质条件去满足爸妈年轻时因为我而放弃的梦想。
我想告诉所有正犹豫着或者已经在路上的年轻人，如果选择远行，请风雨兼程，好好奋斗吧。可无论何时，都请记得一直在等待你回家的爸妈，因为二十岁的你拥有整个世界，而他们除了你，什么都没有。
我人生中唯一一次觉得不该坚持梦想的时刻，是在出国后的第三年——我第一次回家小住的时候。因为有事要去朋友所在的城市，我才在家停留了几天便没心没肺地又拿着行李上路了。那天早晨，我送妈妈到她公司班车的车站，再转身去找自己的公交站，到马路对面的时候，我下意识地转头看，看见站在马路另一头的妈妈，整个人呆呆地望着我的方向。这个年近五十岁的女人，肩膀耸动，鼻尖通红，眼泪像断线的珠子，流满了整张脸。她看着即将离开的女儿，竟伤心地哭成了孩子。
这是我离家三年后第一次回家，作为爸妈唯一的孩子，这是多么自私的行为。可我总是能为不回家找出若干冠冕堂皇的理由：“学校假期好短啊，我有很多功课要做的！”“我现在打工的地方很好，不想因为回国就辞掉！”“回国几周这边的房租还要照交，多不划算啊！”
爸妈口中那个“在银行上班、和爸妈住在一起、快要结婚了、未婚夫是个老实人”的小红或是小丽，我没一丁点儿兴趣去打听。
我是个江湖青年，满脑子都是闯荡四方的豪情壮志。我向往瑞士的雪山和伦敦的建筑，憧憬埃菲尔铁塔和撒哈拉沙漠，我甚至在墙上的地图上标出南极的方位，相信自己总有一天会到达……
爸妈有时期盼地问：“孩子，你什么时候回家呀？”我便心虚地回答：“就快了，就快了。”我就这样敷衍了他们三年，我的爸妈也为此等待了三年。
我不在的日子里，微信就是我和爸妈之间的纽带，我和爸妈的交流，全隔着小小的手机屏幕。于是，他们只能从我的只言片语里，尽力地拼凑我生活的全貌。
我童年时就曾发誓，长大后一定要远走他乡，因为爸妈从未停止过争吵。我成年之后，爸妈的性格随年龄增长变得温厚，妈不再歇斯底里地指责爸，而爸也不再喝到不省人事。但是大学毕业后住在家中的那段时间里，我又感觉到了亲情的束缚：我晚归不得超过七点钟，不然爸妈就会疯狂地打我的手机；我不能十一点以后睡觉，妈会一遍遍敲响房门，叮嘱我“快睡吧，孩子”；我也不能略过任何一餐，爸会受挫似的自言自语：“这不是我姑娘最喜欢吃的一道菜吗？怎么连筷子都不动一下？”
所以当我远行时，就像一只挣脱牢笼的鸟，迅速地飞向广阔的天空，以至于常常忽略了爸妈发来的近况。我记不起妈去广场跳舞，后来因为老师要统一着装，她就不去了，甘愿在家打扫我的房间；我也忘记了爸推掉了酒局，只愿意在家侍弄花园，或者一遍遍看我的艺术照。爸妈的生活无聊而空洞，我不在家这一事实让他们失去了生活的目标。曾经每日为我准备三餐，看我吃到肚皮圆胀的日子，在阳台上目送我上学去的背影一点点缩小的日子，每个学期末在火车站等待我乘坐的列车到达的日子……岁月将它们统统剥夺了去。
爸爸朋友的孩子和我一同在新西兰生活，回国的时候去我家做客。她后来跟我说：“你妈妈握着我的手，反复摩挲着，什么都没说，眼泪就流下来了。”过年时，亲戚在 QQ 上发来消息：“大家吃着饭、喝着酒，突然有人说起了你，你爸捂着脸就哭了起来。”
那时候，我心里那个远行的孩子才肯真正停下来，迫不及待地向家的方向奔跑，眼泪飞溅。直到我回家后，才一点点意识到爸妈经历的煎熬。除去那个我妈哭到让我想放弃梦想的时刻，还有爸每天都变着花样准备的晚餐，妈失眠了几年的老毛病突然间不治而愈，爱聚会的爸总是翘了班回家，甚至有一天我和妈走在路上，一向节俭到极致的她竟然肯在路边乞丐的碗里放上几块钱。她一路哼着歌，我的心里却只听见酸楚。
我和朋友讨论过独生子女的问题，他说：“集万千宠爱于一身，也集万千孤独于一身。”我点头同意，却不禁想起，我们的父母才是最孤独也最缺乏安全感的人。对于已经不再年轻的父母，大概他们对我们的期待，就像是龙应台在《目送》中写的：“幸福就是，早上挥手说‘再见’的人，晚上又平平常常地回来了，书包丢在同一个角落，臭球鞋塞在同一张椅子下。”有一次看见知乎上讨论，独生子女是一种怎样的体验，有人回答：“不敢死，不敢远嫁，特别想赚钱，因为他们只有我。”我不知道别的独生子女是否有这样的感觉，这句话戳中了我的心。
几年前我决定出国，和朋友吃了告别餐，他很不理解地问我：“你一个女孩子，怎么想跑得那么远？对我来说，和家人在一起才是最重要的！”那时，我心里装着整个世界，对这样的声音完全不屑，抓起桌上的啤酒喝了一大口。后来远行，经历了身边朋友为了家庭而中断学业，也听见越来越多的声音在问我：“我也想和你一样远行，可是舍不得爸妈，该怎么选择？”家人或是梦想，这似乎是摆在年轻人面前最艰难的选择题。我一直不是个合格的女儿，缺席了爸妈生命中很多重要的时刻，没资格给想要远行的年轻人提供什么建议。
但是如果你像我一样向往自由，一定要去世界的什么地方看一看，那请不要让这次远行成为逃离。世界上还有一种远行，离开是为了更好地回归——你可以远行，但要保证身体健康，每周打一次电话，教会爸妈使用微信，有事没事把生活照发给他们；少抱怨、别报忧，告诉他们，你把自己照顾得挺好的，而事实上也是如此；你虽然还是默默无闻的小人物，却正走在通往成功的路上，每一分努力都慢慢换来了收获；你常常希望每一天有一百个小时，因为生活总是忙碌不停，可是爸妈需要你的时候，再忙你都会出现在他们的身边。
我回新西兰的时候，爸妈到机场送我，在我走进安检前的最后一刻，回过头和爸妈挥手告别。我从爸妈那忍住泪水的目光中读到了一份不舍，但似乎又看见了另一层含义：孩子，你好好奋斗，早日实现梦想，到时候再安心回家，我们会一直在这里等着你。
我的父母是中国父母中最普通的代表，他们把最好的人生给了我，再用剩下的人生来守候我。我至今还在为梦想一刻不停地奋斗着，希望早一天带爸妈去外面的世界看一看，也希望有足够的物质条件去满足爸妈年轻时因为我而放弃的梦想。
我想告诉所有正犹豫着或者已经在路上的年轻人，如果选择远行，请风雨兼程，好好奋斗吧。可无论何时，都请记得一直在等待你回家的爸妈，因为二十岁的你拥有整个世界，而他们除了你，什么都没有。
家用车市场不二之选——一汽-大众宝来
汽势Auto-First|梁树一
时间追溯到2001年，面对国内乘用车市场迅速崛起，一汽-大众引入了全新A级轿车——宝来BORA，入华20载，宝来不断摸索前行，从曾经的“驾驶者之车”到如今的“家用车王者”，数百万消费者见证了宝来的光辉岁月。
2018年，宝来迎来换代，而新车一经问世便在终端市场再度蹿红，在外界看来，这是一辆与众不同的宝来，它仿佛是一款能读懂中国消费者的车，更是一款诚意满满的品质家轿。
更懂中国人的宝来
就宝来外观而言，作为曾经的“驾驶者之车”，与生俱来的运动基因继续得到保留，且有愈演愈烈之意。前脸动感的造型以及整车锋利的线条共同造就了这辆与众不同的家轿，而除此之外，稳重、大气是其最真实的写照，“运动”在这辆车上丝毫没有矫枉过正。可以说，宝来的外观真正做到了老少皆宜。
内饰设计方面，宝来采用大众品牌最新家族化设计，线条笔直用料考究，在视觉开阔的同时也增添了几分高级感。值得一提的是，宝来还采用了同级最大尺寸天窗，相比上一代宝来面积增加44%，还具备智能开启、关闭及防夹功能，体现出贴心关怀，再次瞄准中国消费者需求。
当然，相比实用性，颜值都是浮云，毕竟这是一辆消费者口中的“家用车之王”。从空间上看，宝来实现了内部空间最大化设计，相比上一代车型加长101mm、增宽22mm、加高5mm、轴距增加74mm，实际内部乘坐空间前后长度增加了27mm，达到A+级车型标准，艳压同级。
而在储物空间方面，宝来的后备厢容积高达506L，足以装下全家人的行李，同时，其后排座椅还可以4/6折叠，组合出灵活多变的空间，不管是乘坐还是载物都能更加随心。
在动力方面，宝来提供1.5L和1.4T两种动力，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速器，丰富的动力配置也让消费者有了更多的选择。
对于1.4T车型而言，与之匹配的是7速双离合变速箱，这便是大众品牌赫赫有名的TSI+DSG黄金动力总成，可爆发110kW的最大功率和250 N.m的峰值扭矩。汽势Auto-First注意到，在这套黄金动力总成的加持下，宝来的百公里加速时间仅为8.3S，运动基因暴露无遗。当然，更值得一提的是，由于发动机超高的热效率以及DSG的变速箱极高的传动效率，宝来的百公里油耗仅为5.4L/100km（来自工信部），超低的油耗完美契合了一辆家用车的高标准。
以品质书写经典的宝来
一直以来，德系品质被无数国人消费者追捧，而焕新而来的宝来自然也毋庸置疑，它要做最具品质的家轿，它要以品质呵护每一位车主。
需要注意的是，宝来是一汽-大众大众品牌首款采用了MQB平台的中国专属车型，其与奥迪A3同出自MQB A1平台。对于MQB平台而言，作为全球最知名、最经典的模块化平台，其诞生了奥迪TT、奥迪A3、大众高尔夫、大众迈腾、大众探岳等等一系列高品质车型，一脉相承的血统更为高品质护航，助力宝来实现品质越级。
得益于MQB平台的优势，宝来在配置层面也实现越级，尤其是安全性配置。这款车全新标配同级领先的ESP车身稳定系统，包含MKB、ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC、EDS等多项功能，可实现智能主动干预，防范于未然，并提供卓越的驾驶安全性和操控性。
此外，宝来还提供前后预紧式安全带、全方位电子式6安全气囊、高强度前后防撞钢梁、儿童安全座椅接口、Woks主动安全头枕等等，加之高强度钢以及大众品牌独有的极光焊接技术，更将宝来打造成为一座固若金汤的安全堡垒，保障驾乘人员的行车安全。
除了MQB平台所埋下高品质的先天基因，宝来的制造工艺也为高品质起到背书作用。汽势Auto-First注意到，宝来诞生于一汽-大众华东基地，是一汽-大众新建设的最先进的整车生产基地之一，同时，宝来也是一汽-大众华东基地的首款量产车。
一汽-大众华东基地坐落于山东青岛，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大全工艺车间，而每个车间都以智能制造助力整车品质的提升，并引领高端制造业发展方向。
就冲压车间而言，其拥有世界最先进的舒勒冲压伺服生产线——8100吨六序全自动伺服压机生产线，这套舒勒公司的最新产品的特别之处在于：全自动、8100吨、6道工序，相比传统的4道序，该冲压生产线不仅能够应对更具难度的造型，还能大幅提升车身强度，而宝来的高品质车身正是这一生产线下的杰作。
焊接车间相比其他品牌的焊接技术更是遥遥领先，汽势Auto-First注意到，一汽-大众是全国首家在车身上大规模采用激光焊接工艺的车企，而华东基地焊装车间更率先使用基于OR-Technik的热镀锌三光斑激光钎焊技术，实现了将工件与车身完美的焊接结合。而对于消费者而言，激光焊接的最直观的体现在于车顶位置，宝来的车顶焊点不仅相比同级竞品更加牢靠，同时还更加美观。
“双保套餐”为宝来保驾护航
从产品层面，宝来似乎已经无可挑剔，但价格似乎是更是宝来的杀手锏。从11.10万—15.60万元的售价区间来看，可以说宝来在细分市场已经极具竞争力，而在不久前一汽-大众又针对宝来又推出了全新保养/质保政策，诚意之大，更进一步提升了整车竞争力。
宝来此次推出的政策名为双保套餐，提供两种不同的套餐，消费者可以根据自身实际情况任选其一。
双保套餐一的费用为1499元，用1499元可以得到5年5次基础保养，折合每次保养费用仅为300元，要知道300在平时还不够购买最基础的机油，更别提三滤以及工时费，诚意之大可想而知。此外，购买双保套餐一之后，本身3年或10万公里整车质保范围将提升至5年15万公里，对于家用车来说，如此长的质保政策几乎是首创。
双保套餐二的费用为1699元，同样，其依然提供5年5次基础保养，而在此之外则支持极具诱惑的焕新回购政策。具体而言，车辆1年可享受8.6折回购；2年可享受8.1折回购；3年可享受7.6这回购，回购力度极大，如果消费者有短期内再换车的打算，购买双保套餐二自然是不错的选择，超高的回购价格彻底消除了消费者的后顾之忧，无需担心车辆保值率。
汽势观：
根据乘联会数据显示，今年前8个月，宝来家族在终端市场累计销售新车达183498辆，位列乘用车销量榜第四名，同比增长1.2%，逆势热销，而究其根本自然离不开其傲人的产品素质。与此同时，在更具诚意的“双保套餐”的加持下，宝来俨然成了家轿市场的不二之选。
汽势Auto-First|梁树一
时间追溯到2001年，面对国内乘用车市场迅速崛起，一汽-大众引入了全新A级轿车——宝来BORA，入华20载，宝来不断摸索前行，从曾经的“驾驶者之车”到如今的“家用车王者”，数百万消费者见证了宝来的光辉岁月。
2018年，宝来迎来换代，而新车一经问世便在终端市场再度蹿红，在外界看来，这是一辆与众不同的宝来，它仿佛是一款能读懂中国消费者的车，更是一款诚意满满的品质家轿。
更懂中国人的宝来
就宝来外观而言，作为曾经的“驾驶者之车”，与生俱来的运动基因继续得到保留，且有愈演愈烈之意。前脸动感的造型以及整车锋利的线条共同造就了这辆与众不同的家轿，而除此之外，稳重、大气是其最真实的写照，“运动”在这辆车上丝毫没有矫枉过正。可以说，宝来的外观真正做到了老少皆宜。
内饰设计方面，宝来采用大众品牌最新家族化设计，线条笔直用料考究，在视觉开阔的同时也增添了几分高级感。值得一提的是，宝来还采用了同级最大尺寸天窗，相比上一代宝来面积增加44%，还具备智能开启、关闭及防夹功能，体现出贴心关怀，再次瞄准中国消费者需求。
当然，相比实用性，颜值都是浮云，毕竟这是一辆消费者口中的“家用车之王”。从空间上看，宝来实现了内部空间最大化设计，相比上一代车型加长101mm、增宽22mm、加高5mm、轴距增加74mm，实际内部乘坐空间前后长度增加了27mm，达到A+级车型标准，艳压同级。
而在储物空间方面，宝来的后备厢容积高达506L，足以装下全家人的行李，同时，其后排座椅还可以4/6折叠，组合出灵活多变的空间，不管是乘坐还是载物都能更加随心。
在动力方面，宝来提供1.5L和1.4T两种动力，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速器，丰富的动力配置也让消费者有了更多的选择。
对于1.4T车型而言，与之匹配的是7速双离合变速箱，这便是大众品牌赫赫有名的TSI+DSG黄金动力总成，可爆发110kW的最大功率和250 N.m的峰值扭矩。汽势Auto-First注意到，在这套黄金动力总成的加持下，宝来的百公里加速时间仅为8.3S，运动基因暴露无遗。当然，更值得一提的是，由于发动机超高的热效率以及DSG的变速箱极高的传动效率，宝来的百公里油耗仅为5.4L/100km（来自工信部），超低的油耗完美契合了一辆家用车的高标准。
以品质书写经典的宝来
一直以来，德系品质被无数国人消费者追捧，而焕新而来的宝来自然也毋庸置疑，它要做最具品质的家轿，它要以品质呵护每一位车主。
需要注意的是，宝来是一汽-大众大众品牌首款采用了MQB平台的中国专属车型，其与奥迪A3同出自MQB A1平台。对于MQB平台而言，作为全球最知名、最经典的模块化平台，其诞生了奥迪TT、奥迪A3、大众高尔夫、大众迈腾、大众探岳等等一系列高品质车型，一脉相承的血统更为高品质护航，助力宝来实现品质越级。
得益于MQB平台的优势，宝来在配置层面也实现越级，尤其是安全性配置。这款车全新标配同级领先的ESP车身稳定系统，包含MKB、ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC、EDS等多项功能，可实现智能主动干预，防范于未然，并提供卓越的驾驶安全性和操控性。
此外，宝来还提供前后预紧式安全带、全方位电子式6安全气囊、高强度前后防撞钢梁、儿童安全座椅接口、Woks主动安全头枕等等，加之高强度钢以及大众品牌独有的极光焊接技术，更将宝来打造成为一座固若金汤的安全堡垒，保障驾乘人员的行车安全。
除了MQB平台所埋下高品质的先天基因，宝来的制造工艺也为高品质起到背书作用。汽势Auto-First注意到，宝来诞生于一汽-大众华东基地，是一汽-大众新建设的最先进的整车生产基地之一，同时，宝来也是一汽-大众华东基地的首款量产车。
一汽-大众华东基地坐落于山东青岛，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大全工艺车间，而每个车间都以智能制造助力整车品质的提升，并引领高端制造业发展方向。
就冲压车间而言，其拥有世界最先进的舒勒冲压伺服生产线——8100吨六序全自动伺服压机生产线，这套舒勒公司的最新产品的特别之处在于：全自动、8100吨、6道工序，相比传统的4道序，该冲压生产线不仅能够应对更具难度的造型，还能大幅提升车身强度，而宝来的高品质车身正是这一生产线下的杰作。
焊接车间相比其他品牌的焊接技术更是遥遥领先，汽势Auto-First注意到，一汽-大众是全国首家在车身上大规模采用激光焊接工艺的车企，而华东基地焊装车间更率先使用基于OR-Technik的热镀锌三光斑激光钎焊技术，实现了将工件与车身完美的焊接结合。而对于消费者而言，激光焊接的最直观的体现在于车顶位置，宝来的车顶焊点不仅相比同级竞品更加牢靠，同时还更加美观。
“双保套餐”为宝来保驾护航
从产品层面，宝来似乎已经无可挑剔，但价格似乎是更是宝来的杀手锏。从11.10万—15.60万元的售价区间来看，可以说宝来在细分市场已经极具竞争力，而在不久前一汽-大众又针对宝来又推出了全新保养/质保政策，诚意之大，更进一步提升了整车竞争力。
宝来此次推出的政策名为双保套餐，提供两种不同的套餐，消费者可以根据自身实际情况任选其一。
双保套餐一的费用为1499元，用1499元可以得到5年5次基础保养，折合每次保养费用仅为300元，要知道300在平时还不够购买最基础的机油，更别提三滤以及工时费，诚意之大可想而知。此外，购买双保套餐一之后，本身3年或10万公里整车质保范围将提升至5年15万公里，对于家用车来说，如此长的质保政策几乎是首创。
双保套餐二的费用为1699元，同样，其依然提供5年5次基础保养，而在此之外则支持极具诱惑的焕新回购政策。具体而言，车辆1年可享受8.6折回购；2年可享受8.1折回购；3年可享受7.6这回购，回购力度极大，如果消费者有短期内再换车的打算，购买双保套餐二自然是不错的选择，超高的回购价格彻底消除了消费者的后顾之忧，无需担心车辆保值率。
汽势观：
根据乘联会数据显示，今年前8个月，宝来家族在终端市场累计销售新车达183498辆，位列乘用车销量榜第四名，同比增长1.2%，逆势热销，而究其根本自然离不开其傲人的产品素质。与此同时，在更具诚意的“双保套餐”的加持下，宝来俨然成了家轿市场的不二之选。
#鹤壁#【军用搪瓷茶缸、军用包、战友合影……退伍老兵的专属记忆】“铁打的营盘流水的兵。虽然我已经退伍了，但这身军装是我永远的宝贝。”
“当年退伍时，我提着这个军用包哭了很久，上了火车眼泪还没止住。”
…… ……
8月1日，不少退伍军人在微信朋友圈晒当兵时用过的物品，庆祝八一建军节，怀念军旅岁月。
对这些退伍老兵来说，珍藏的这些军用物品是宝贝，更是专属记忆。8月1日，记者采访了我市几位退伍军人，看他们的珍藏，听他们的故事。
搪瓷茶缸，陪伴他走过40多年
开发区海河路街道侯小屯村的崔同海今年63岁，他1978年参军，1981年退伍。
崔同海的家人都叫他“老倔”。这些年来，家人给他买过多次水杯，但崔同海坚持用退伍时带回来的绿漆搪瓷茶缸。
“再贵的水杯也没我这个茶缸顺手，我一天不用它心里就不得劲儿。”崔同海说，他退伍时带回来的物品中，就数这个搪瓷茶缸保护得最好，因为从参军到退伍，再回到地方，几十年了，这个搪瓷茶缸一直陪着他。
崔同海说，1978年出发去部队前，鹤壁的武装部门为新兵发放了搪瓷茶缸、军装、被子等物品。“有个新兵不小心把搪瓷茶缸摔到地上，教官批评了他，说每名士兵只能领一个搪瓷茶缸，以后刷牙喝水全靠它，得好好保护。”崔同海回忆，的确是这样，在部队的几年里，军装和被子都发过，唯独搪瓷茶缸一直没有换过。这个搪瓷茶缸一直陪着崔同海，他退伍之后仍把它当宝贝，现在每次用完都放到高处，以免孩子们碰到。
这个搪瓷茶缸上的绿色瓷漆已有多处脱落，但它在崔同海眼中是“最有面儿”的物品，家里来了客人，崔同海都会用它和客人一起饮茶、喝酒。
这个搪瓷茶缸承载了太多回忆。在部队期间，崔同海每天刷过牙后会将它清洗干净，和战友的茶缸并排摆放，大伙儿都对自己的茶缸格外珍惜；晚上站岗后，尤其是冬天下哨后，大家会倒上热水用搪瓷茶缸暖手；夏季，战友们聚在一起，往茶缸里倒上凉水，然后佯装喝酒，不停地干杯，笑声不断。“每次训练后，战士们都是大汗淋漓，我们会飞奔到宿舍用茶缸喝水，有人一次能喝八九杯水，我们有时候还比赛喝水。我一看到这个茶缸，就能想起当年比赛喝水时的情景。”崔同海说，那段经历是他最宝贵的财富，这个茶缸是见证。
泛黄的照片，讲述着动人的故事
山城区退伍军人周玉刚向记者说起他和战友的合影时打开了话匣子：“这个是我们同村的老乡，也是我的战友，我们这张合照来之不易。”
周玉刚今年70岁，1969年到湖北参军，1973年退伍。和周玉刚一同报名参军的还有同村的李文玉。“我们一起报名参军，当时还高兴能有人做伴儿，没想到入伍后便没了对方的消息。”周玉刚回忆，新兵入伍后，他一直在打听李文玉的去向，但一直没有消息。“我后来被分到了‘邱少云营’，也就是邱少云生前所在的营，这是我没料到的，心情十分激动，就一心想着在部队好好表现，慢慢就把打听李文玉的消息放在一边了。”
1970年夏，周玉刚所在的部队要从湖北咸宁步行到信阳驻训，周玉刚和战友们日夜兼程，到达信阳时脚上已磨出不少血疱。“到达信阳时，大伙儿累得不行，但还坚持往驻训地赶，路上遇到一支部队，其中有一个人说话有浓浓的河南口音，我抬头一看，那人是李文玉！”周玉刚回忆，李文玉看到他也很激动，他们本想好好叙旧，但部队有集合时间，周玉刚要马上赶到驻训地。幸运的是，李文玉是名铁道兵，当时刚刚结束一处铁路施工后到信阳，要参与当地的铁路建设。
“我们驻扎在不同的地方，安顿好之后，我们不顾疲惫，各自向领导请了假。我们一见面首先互敬了军礼，又同时感慨‘当兵后瘦了、结实了’。”周玉刚说，他当时提议，趁他还没有正式开始训练、李文玉还没有开始施工，俩人一起去镇上的照相馆合影留念。
看到周玉刚因急行军磨得满是血疱的脚，李文玉特地借来一辆自行车载周玉刚去拍照。“拿到照片后我们各自珍藏，我后来又到武汉某部队受训，一直与李文玉写信保持联系。”周玉刚说。
“退伍后，我和李文玉感情越来越深，我们都保留着这张照片，没事就在一起聊当年的事。”周玉刚拿着那张泛黄的照片，讲着讲着，又红了眼眶。
军用包，和军旅告别的见证
今年48岁的王廷生是开发区海河路街道侯小屯村村民，也是一名退伍军人。
王廷生家的柜子里有一个军用包，里边放着他当兵时用的棉衣、棉裤、武装带等。王廷生经常把军用包拿出来晒一晒，以免发霉，他说这是他和军旅生活告别的见证，所以格外珍惜。
1992年，高中毕业的王廷生入伍成了一名工兵，整日进行挖掘战事堡垒、埋地雷训练。“埋地雷要和炸药为伍，危险性高，需要和战友们团结协作，我们的战友情特别深厚。”王廷生回忆，平时谁家有困难了，其他战友都会一起帮助；谁生病了，其他战友会轮流为病号做病号饭。
“我在参加军校考试时上吐下泻，战友们细心安慰我，知道我喜欢吃面食，他们还专门为我做了鸡蛋面，那是我吃过最香的一顿饭。”王廷生说。
战友们平时关系越好，退伍时越发不舍。1994年，王廷生退伍，离开部队那天，他和战友们拥抱、痛哭、分别。部队发了一个军用包打包行李，要离开的战友一般会在离开前的早上才收拾行李，为的就是能在部队多待会儿，多看看战友们。”王廷生回忆，部队当时有规定，士兵退伍时，部队会把行李寄回家，可他坚持自己扛着行李回家，火车开动那一刻，他意识到这个军用包是自己和部队之间最后的回忆，他趴在军用包上哭了很久。回家后，王廷生有很长一段时间没有打开这个军用包，因为看到那片迷彩绿就会忍不住想念战友们”。
“回到鹤壁后我进入一家企业工作，可没多长时间就下岗了。下岗那天，我打开柜子收拾东西，看着军用包里的武装带和军用棉衣，我想起了当兵的经历，想起了战友们常说的军魂、军心，这让我有了精神。”王廷生说，那一晚，他决定投身广告制作行业，如今已经成长为一名广告设计师。
“当年退伍时，我提着这个军用包哭了很久，上了火车眼泪还没止住。”
…… ……
8月1日，不少退伍军人在微信朋友圈晒当兵时用过的物品，庆祝八一建军节，怀念军旅岁月。
对这些退伍老兵来说，珍藏的这些军用物品是宝贝，更是专属记忆。8月1日，记者采访了我市几位退伍军人，看他们的珍藏，听他们的故事。
搪瓷茶缸，陪伴他走过40多年
开发区海河路街道侯小屯村的崔同海今年63岁，他1978年参军，1981年退伍。
崔同海的家人都叫他“老倔”。这些年来，家人给他买过多次水杯，但崔同海坚持用退伍时带回来的绿漆搪瓷茶缸。
“再贵的水杯也没我这个茶缸顺手，我一天不用它心里就不得劲儿。”崔同海说，他退伍时带回来的物品中，就数这个搪瓷茶缸保护得最好，因为从参军到退伍，再回到地方，几十年了，这个搪瓷茶缸一直陪着他。
崔同海说，1978年出发去部队前，鹤壁的武装部门为新兵发放了搪瓷茶缸、军装、被子等物品。“有个新兵不小心把搪瓷茶缸摔到地上，教官批评了他，说每名士兵只能领一个搪瓷茶缸，以后刷牙喝水全靠它，得好好保护。”崔同海回忆，的确是这样，在部队的几年里，军装和被子都发过，唯独搪瓷茶缸一直没有换过。这个搪瓷茶缸一直陪着崔同海，他退伍之后仍把它当宝贝，现在每次用完都放到高处，以免孩子们碰到。
这个搪瓷茶缸上的绿色瓷漆已有多处脱落，但它在崔同海眼中是“最有面儿”的物品，家里来了客人，崔同海都会用它和客人一起饮茶、喝酒。
这个搪瓷茶缸承载了太多回忆。在部队期间，崔同海每天刷过牙后会将它清洗干净，和战友的茶缸并排摆放，大伙儿都对自己的茶缸格外珍惜；晚上站岗后，尤其是冬天下哨后，大家会倒上热水用搪瓷茶缸暖手；夏季，战友们聚在一起，往茶缸里倒上凉水，然后佯装喝酒，不停地干杯，笑声不断。“每次训练后，战士们都是大汗淋漓，我们会飞奔到宿舍用茶缸喝水，有人一次能喝八九杯水，我们有时候还比赛喝水。我一看到这个茶缸，就能想起当年比赛喝水时的情景。”崔同海说，那段经历是他最宝贵的财富，这个茶缸是见证。
泛黄的照片，讲述着动人的故事
山城区退伍军人周玉刚向记者说起他和战友的合影时打开了话匣子：“这个是我们同村的老乡，也是我的战友，我们这张合照来之不易。”
周玉刚今年70岁，1969年到湖北参军，1973年退伍。和周玉刚一同报名参军的还有同村的李文玉。“我们一起报名参军，当时还高兴能有人做伴儿，没想到入伍后便没了对方的消息。”周玉刚回忆，新兵入伍后，他一直在打听李文玉的去向，但一直没有消息。“我后来被分到了‘邱少云营’，也就是邱少云生前所在的营，这是我没料到的，心情十分激动，就一心想着在部队好好表现，慢慢就把打听李文玉的消息放在一边了。”
1970年夏，周玉刚所在的部队要从湖北咸宁步行到信阳驻训，周玉刚和战友们日夜兼程，到达信阳时脚上已磨出不少血疱。“到达信阳时，大伙儿累得不行，但还坚持往驻训地赶，路上遇到一支部队，其中有一个人说话有浓浓的河南口音，我抬头一看，那人是李文玉！”周玉刚回忆，李文玉看到他也很激动，他们本想好好叙旧，但部队有集合时间，周玉刚要马上赶到驻训地。幸运的是，李文玉是名铁道兵，当时刚刚结束一处铁路施工后到信阳，要参与当地的铁路建设。
“我们驻扎在不同的地方，安顿好之后，我们不顾疲惫，各自向领导请了假。我们一见面首先互敬了军礼，又同时感慨‘当兵后瘦了、结实了’。”周玉刚说，他当时提议，趁他还没有正式开始训练、李文玉还没有开始施工，俩人一起去镇上的照相馆合影留念。
看到周玉刚因急行军磨得满是血疱的脚，李文玉特地借来一辆自行车载周玉刚去拍照。“拿到照片后我们各自珍藏，我后来又到武汉某部队受训，一直与李文玉写信保持联系。”周玉刚说。
“退伍后，我和李文玉感情越来越深，我们都保留着这张照片，没事就在一起聊当年的事。”周玉刚拿着那张泛黄的照片，讲着讲着，又红了眼眶。
军用包，和军旅告别的见证
今年48岁的王廷生是开发区海河路街道侯小屯村村民，也是一名退伍军人。
王廷生家的柜子里有一个军用包，里边放着他当兵时用的棉衣、棉裤、武装带等。王廷生经常把军用包拿出来晒一晒，以免发霉，他说这是他和军旅生活告别的见证，所以格外珍惜。
1992年，高中毕业的王廷生入伍成了一名工兵，整日进行挖掘战事堡垒、埋地雷训练。“埋地雷要和炸药为伍，危险性高，需要和战友们团结协作，我们的战友情特别深厚。”王廷生回忆，平时谁家有困难了，其他战友都会一起帮助；谁生病了，其他战友会轮流为病号做病号饭。
“我在参加军校考试时上吐下泻，战友们细心安慰我，知道我喜欢吃面食，他们还专门为我做了鸡蛋面，那是我吃过最香的一顿饭。”王廷生说。
战友们平时关系越好，退伍时越发不舍。1994年，王廷生退伍，离开部队那天，他和战友们拥抱、痛哭、分别。部队发了一个军用包打包行李，要离开的战友一般会在离开前的早上才收拾行李，为的就是能在部队多待会儿，多看看战友们。”王廷生回忆，部队当时有规定，士兵退伍时，部队会把行李寄回家，可他坚持自己扛着行李回家，火车开动那一刻，他意识到这个军用包是自己和部队之间最后的回忆，他趴在军用包上哭了很久。回家后，王廷生有很长一段时间没有打开这个军用包，因为看到那片迷彩绿就会忍不住想念战友们”。
“回到鹤壁后我进入一家企业工作，可没多长时间就下岗了。下岗那天，我打开柜子收拾东西，看着军用包里的武装带和军用棉衣，我想起了当兵的经历，想起了战友们常说的军魂、军心，这让我有了精神。”王廷生说，那一晚，他决定投身广告制作行业，如今已经成长为一名广告设计师。
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