#FridayVintage#
Vacheron Constantin “TV Shape” 18K黄金超薄腕表
年份：1960s
Vacheron Constantin（华沙朗·江诗丹顿）诞生于1755年，是瑞士名贵钟表品牌、生产商。作为世界上最古老、最著名的钟表品牌之一，江诗丹顿多年来始终潜心于专业制表领域，其腕表也受各界显赫人士所青睐，包括：英国女王伊丽莎白二世、法国皇帝拿破仑一世、奥斯卡影帝马龙·白兰度、英国黛安娜王妃、美国总统哈瑞·杜鲁门等等。
品牌在1950-60年代更推出过全世界最薄的腕表，其搭载了的1003手动上弦机芯是目前为止全世界最薄的机芯，厚度仅有 1.64 毫米，铸有日内瓦印记，在当时业界曾引起轰动。
今天分享的这只来自60年代的江诗丹顿，有着别致的18k黄金横向矩形表壳，俗称“TV Shape Case”（电视机型表壳）。机芯为1003/1超薄手动上链机芯，表壳轻薄、扁平，32mm x 28mm的表径让其能低调地隐藏于你的袖口内，黑色的面盘低调、冷峻，搭配黑色鳄鱼皮表带，整体风格典雅而贵气，适合穿着绅士服饰或复古服饰的男士/女士。
Vacheron Constantin “TV Shape” 18K黄金超薄腕表
年份：1960s
Vacheron Constantin（华沙朗·江诗丹顿）诞生于1755年，是瑞士名贵钟表品牌、生产商。作为世界上最古老、最著名的钟表品牌之一，江诗丹顿多年来始终潜心于专业制表领域，其腕表也受各界显赫人士所青睐，包括：英国女王伊丽莎白二世、法国皇帝拿破仑一世、奥斯卡影帝马龙·白兰度、英国黛安娜王妃、美国总统哈瑞·杜鲁门等等。
品牌在1950-60年代更推出过全世界最薄的腕表，其搭载了的1003手动上弦机芯是目前为止全世界最薄的机芯，厚度仅有 1.64 毫米，铸有日内瓦印记，在当时业界曾引起轰动。
今天分享的这只来自60年代的江诗丹顿，有着别致的18k黄金横向矩形表壳，俗称“TV Shape Case”（电视机型表壳）。机芯为1003/1超薄手动上链机芯，表壳轻薄、扁平，32mm x 28mm的表径让其能低调地隐藏于你的袖口内，黑色的面盘低调、冷峻，搭配黑色鳄鱼皮表带，整体风格典雅而贵气，适合穿着绅士服饰或复古服饰的男士/女士。
#FridayVintage#
Rolex Datejust 18k Gold “Tropical Gilt Dial”
劳力士日志 黄金「热带面」
年份：1960s
今天分享的这枚罕见的Rolex Datejust来自1960年代，有着浓浓中古味的黄金表壳、黄金刻度、Dauphine指针，以及一块Vintage质感浓厚的「Tropical Gilt Dial/热带面」表盘。
Gilt Dial 即「镀金」面盘，粤语中俗称「Lacquer 沥架面」，是出现于1950-60年代才有的一种特殊表盘设计，其特点是拥有类似于烤漆的黑色光泽表面，因物料特殊，在不同光照条件下会呈现金色的质感，犹如油漆一样，因此得名。在1960年末，Gilt Dial逐渐被Matte Dial（哑光面盘）代替。
Tropical Dial则是著名的「热带面」，因在热带地区紫外线较强，表盘自然氧化变色，进而变成深褐色。因Tropical Dial产生的条件苛刻，并且变化多样，早已成为市场上古董表价格上涨的一个重要因素。
行家眼里，一个会戴着「热带面」劳力士的，一定是具有审美高度和对古董表知识足够了解的同道中人。
Rolex Datejust 18k Gold “Tropical Gilt Dial”
劳力士日志 黄金「热带面」
年份：1960s
今天分享的这枚罕见的Rolex Datejust来自1960年代，有着浓浓中古味的黄金表壳、黄金刻度、Dauphine指针，以及一块Vintage质感浓厚的「Tropical Gilt Dial/热带面」表盘。
Gilt Dial 即「镀金」面盘，粤语中俗称「Lacquer 沥架面」，是出现于1950-60年代才有的一种特殊表盘设计，其特点是拥有类似于烤漆的黑色光泽表面，因物料特殊，在不同光照条件下会呈现金色的质感，犹如油漆一样，因此得名。在1960年末，Gilt Dial逐渐被Matte Dial（哑光面盘）代替。
Tropical Dial则是著名的「热带面」，因在热带地区紫外线较强，表盘自然氧化变色，进而变成深褐色。因Tropical Dial产生的条件苛刻，并且变化多样，早已成为市场上古董表价格上涨的一个重要因素。
行家眼里，一个会戴着「热带面」劳力士的，一定是具有审美高度和对古董表知识足够了解的同道中人。
特斯拉今天发布了截至2020年12月31日的2020财年第四季度财报。
（1）财报显示：
- 按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第四季度总营收为107.44亿美元，较上年同期的73.84亿美元增长46%。
- 归属于特斯拉普通股股东的净利润为2.7亿美元，较上年同期的1.05亿美元增长157%。
（2）特斯拉2020年第四季度运营要点：
- 总产量为179757辆，较上年同期的104891辆增长71%；
a) Model S/X产量为16097辆，较上年同期的17933辆减少10%；
b) Model 3/Y产量为163660辆，较上年同期的86958辆增长88%；
- 总交付量为180667辆，较上年同期的112095辆增长61%；
a) Model S/X交付量为18966辆，较上年同期的19475辆减少3%；
b) Model 3/Y交付量为161701辆，较上年同期的92620辆增长75%；
- 美国弗里蒙特工厂在进行技术改造，生产将于第一季度恢复；
- 上海工厂的Model 3产能已经达到或超过每年25万辆。最近已经开始向欧洲和亚太地区市场出口上海产Model 3；
- 柏林超级工厂的建设继续快速推进中，已经开始向厂房中搬运设备。
（3）第四季度财务业绩：
- 总营收为107.44亿美元，较上年同期的73.84亿美元增长46%；
- 总汽车业务营收为93.14亿美元，较上年同期的63.68亿美元增长46%；汽车业务毛利率为24.1%，较上年同期的22.5%增长157个基点；
其中，出售碳积分收入为4.01亿美元，较上年同期的1.33亿美元增长202%；
- 总毛利润为20.66亿美元，较上年同期的13.91亿美元增长49%；总毛利率为19.2%，较上年同期的18.8%增长39个基点；
- 营业费用为14.91亿美元，较上年同期的10.32亿美元增长44%；
- 营业利润为5.75亿美元，较上年同期的3.59亿美元增长60%；营业利润率为5.4%，较上年同期的4.9%增长49个基点；
- 调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为18.5亿美元，较上年同期的11.75亿美元增长57%；调整后的EBITDA利润率为17.2%，较上年同期的15.9%增长131个基点；
- 归属于特斯拉普通股股东的净利润为2.7亿美元，较上年同期的1.05亿美元增长157%；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的净利润为9.03亿美元，较上年同期的3.86亿美元增长134%；
- 归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.24美元，较上年同期的0.11美元增长118%；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.8美元，较上年同期的0.41美元增长95%；
- 截至第四季度末，特斯拉持有的现金和现金等价物为193.84亿美元，较上年同期的62.68亿美元增长209%；
- 第四季度生成的自由现金流为18.68亿美元，较上年同期的10.13亿美元增长84%；运营活动生成的净现金为30.19亿美元，较上年同期的14.25亿美元增长112%；
（4）2020年全年财务业绩：
- 总营收为315.36亿美元，较上年的245.78亿美元增长28%；
- 总汽车业务营收为272.36亿美元，较上年的208.21亿美元增长31%；
汽车业务毛利率为25.6%，较上年的21.2%增长437个基点；
其中，出售碳积分收入为15.8亿美元，较上年的5.94亿美元增长166%；
- 总毛利润为66.3亿美元，较上年的40.69亿美元增长63%；总毛利率为21%，较上年的16.6%增长447个基点；
- 营业费用为46.36亿美元，较上年的41.38亿美元增长12%；
- 营业利润为19.94亿美元，上年营业亏损为0.69亿美元；营业利润率为6.3%，较上年的-0.3%增长660个基点；
- 调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为58.17亿美元，较上年的29.85亿美元增长95%；调整后的EBITDA利润率为18.4%，较上年的12.1%增长630个基点；
- 归属于特斯拉普通股股东的净利润为7.21亿美元，上年亏损为8.62亿美元；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的净利润为24.55亿美元，较上年的0.36亿美元增长6719%；
- 归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.64美元，上年亏损合每股0.98美元；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为2.24美元，较上年的0.03美元增长7367%；
- 生成的自由现金流为27.86亿美元，较上年的10.78亿美元增长158%；运营活动生成的净现金为59.43亿美元，较上年的24.05亿美元增长147%；
（5）展望：
- 产量：未来多年年均交付量将增长50%，有些年份增长会更快，2021年即是如此；交付量增长速度将取决于特斯拉的产能、运营效率和供应链的稳定性。
- 现金：特斯拉有足够的流动性，为公司的产品路线图，长期产能扩大计划以及其他支出提供充足资金；
- 利润：特斯拉预计营业利润率会逐渐提升，随着产能扩大和本地化计划的进展，最终达到行业领先水平；
- 产品：特斯拉目前继续在柏林以及美国德克萨斯州超级工厂为Model Y建造生产线，这两家工厂有望在2021年开始交付Model Y。
特斯拉上海工厂的产能将进一步提升，Tesla Semi也将从2021年开始交付。
（1）财报显示：
- 按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第四季度总营收为107.44亿美元，较上年同期的73.84亿美元增长46%。
- 归属于特斯拉普通股股东的净利润为2.7亿美元，较上年同期的1.05亿美元增长157%。
（2）特斯拉2020年第四季度运营要点：
- 总产量为179757辆，较上年同期的104891辆增长71%；
a) Model S/X产量为16097辆，较上年同期的17933辆减少10%；
b) Model 3/Y产量为163660辆，较上年同期的86958辆增长88%；
- 总交付量为180667辆，较上年同期的112095辆增长61%；
a) Model S/X交付量为18966辆，较上年同期的19475辆减少3%；
b) Model 3/Y交付量为161701辆，较上年同期的92620辆增长75%；
- 美国弗里蒙特工厂在进行技术改造，生产将于第一季度恢复；
- 上海工厂的Model 3产能已经达到或超过每年25万辆。最近已经开始向欧洲和亚太地区市场出口上海产Model 3；
- 柏林超级工厂的建设继续快速推进中，已经开始向厂房中搬运设备。
（3）第四季度财务业绩：
- 总营收为107.44亿美元，较上年同期的73.84亿美元增长46%；
- 总汽车业务营收为93.14亿美元，较上年同期的63.68亿美元增长46%；汽车业务毛利率为24.1%，较上年同期的22.5%增长157个基点；
其中，出售碳积分收入为4.01亿美元，较上年同期的1.33亿美元增长202%；
- 总毛利润为20.66亿美元，较上年同期的13.91亿美元增长49%；总毛利率为19.2%，较上年同期的18.8%增长39个基点；
- 营业费用为14.91亿美元，较上年同期的10.32亿美元增长44%；
- 营业利润为5.75亿美元，较上年同期的3.59亿美元增长60%；营业利润率为5.4%，较上年同期的4.9%增长49个基点；
- 调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为18.5亿美元，较上年同期的11.75亿美元增长57%；调整后的EBITDA利润率为17.2%，较上年同期的15.9%增长131个基点；
- 归属于特斯拉普通股股东的净利润为2.7亿美元，较上年同期的1.05亿美元增长157%；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的净利润为9.03亿美元，较上年同期的3.86亿美元增长134%；
- 归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.24美元，较上年同期的0.11美元增长118%；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.8美元，较上年同期的0.41美元增长95%；
- 截至第四季度末，特斯拉持有的现金和现金等价物为193.84亿美元，较上年同期的62.68亿美元增长209%；
- 第四季度生成的自由现金流为18.68亿美元，较上年同期的10.13亿美元增长84%；运营活动生成的净现金为30.19亿美元，较上年同期的14.25亿美元增长112%；
（4）2020年全年财务业绩：
- 总营收为315.36亿美元，较上年的245.78亿美元增长28%；
- 总汽车业务营收为272.36亿美元，较上年的208.21亿美元增长31%；
汽车业务毛利率为25.6%，较上年的21.2%增长437个基点；
其中，出售碳积分收入为15.8亿美元，较上年的5.94亿美元增长166%；
- 总毛利润为66.3亿美元，较上年的40.69亿美元增长63%；总毛利率为21%，较上年的16.6%增长447个基点；
- 营业费用为46.36亿美元，较上年的41.38亿美元增长12%；
- 营业利润为19.94亿美元，上年营业亏损为0.69亿美元；营业利润率为6.3%，较上年的-0.3%增长660个基点；
- 调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为58.17亿美元，较上年的29.85亿美元增长95%；调整后的EBITDA利润率为18.4%，较上年的12.1%增长630个基点；
- 归属于特斯拉普通股股东的净利润为7.21亿美元，上年亏损为8.62亿美元；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的净利润为24.55亿美元，较上年的0.36亿美元增长6719%；
- 归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为0.64美元，上年亏损合每股0.98美元；不按美国通用会计准则计算，归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为2.24美元，较上年的0.03美元增长7367%；
- 生成的自由现金流为27.86亿美元，较上年的10.78亿美元增长158%；运营活动生成的净现金为59.43亿美元，较上年的24.05亿美元增长147%；
（5）展望：
- 产量：未来多年年均交付量将增长50%，有些年份增长会更快，2021年即是如此；交付量增长速度将取决于特斯拉的产能、运营效率和供应链的稳定性。
- 现金：特斯拉有足够的流动性，为公司的产品路线图，长期产能扩大计划以及其他支出提供充足资金；
- 利润：特斯拉预计营业利润率会逐渐提升，随着产能扩大和本地化计划的进展，最终达到行业领先水平；
- 产品：特斯拉目前继续在柏林以及美国德克萨斯州超级工厂为Model Y建造生产线，这两家工厂有望在2021年开始交付Model Y。
特斯拉上海工厂的产能将进一步提升，Tesla Semi也将从2021年开始交付。
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