昨天大盘最后一小时放量下跌，隔夜美股大涨，消息面偏向平静。
今天大盘应该小幅高开或平开，上攻时关注3583点附近的压力，强压力在3600点附近；回落时关注3567点附近的支撑，强支撑在3555点附近。
近期外部环境虽然不稳定，但我们分析美股的影响在A股市场都不存在，所以，近几天我们一直在建议大家逢低做多为主，但考虑到大盘构筑右肩的时间不够，大盘还不具备向上突破的条件，所以，包括下周，大盘应该还将以盘整为主，具体突破要等到下周的下半周或者下下周，但前提是那个幺蛾子病毒不要在国内出现，否则，大盘还有一次下杀，这就是昨天分析过的补跌。
今天是周线收盘，到目前为主，大盘周线是小阳线，但这根阳线站上了5周和10周均线，所以，今天大盘要收的越高越好，收的越高，大盘阳线实体就越长，说明大盘站上5周均线的意愿就越坚决，后期有利于大盘向上突破。
板块个股分析
汽车零部件、汽车电子天昨天强分化的背景下，能走出这个走势还是非常强势的，该弱不弱视为强，机会仍然不少，继续关注即可。
汽配零部件版块走势也很漂亮，昨天高位略微放量十字星，试探过新高，这种走势今天版块低开5日线附近又是大把抄底机会，仍然有很多机会出来。
昨天有个重点要关注一下，昨天市场走的最强的是电机电控分支，电机电控被称为汽车零部件的天花板，昨天启动这个方向是非常合理的，大家看一下上面这个图，电机电控占了新能源汽车版块的30%以上，所以昨天启动走强的是这个方向。昨天汽车零部件版块先涨停的大多数都是电机电控分支的，从估值的角度来讲，电机电控分支处于底部区间，上涨潜力巨大。
电机电控分支龙头是昨天放量烂板的越博动力，昨天顶住高位股的抛压顽强封板就是这个原因，资金敢硬怼，参考11月18日的中捷精工走势，集团年仍然有弱转强继续走强的可能。汽车零部件版块其实真正的强势股并没有明显亏钱效应出现，所以如果说最有希望穿越的仍然是这个方向。
EDR昨天被市场挖掘出来，之前启明信息涨的时候我还以为是网络安全，没想到资金已经走在前面了。
一份文件要求新生产的乘用车都要配上这个黑匣子，这个增量是相当恐怖的，目前来看最低的炒作空间都能匹配上当初的ETC以及尾气处理了。这个方向走出来就要关注，至于谁是最强等市场来决定，我给大家慢慢跟踪。
氢能源的板块走势，强势上涨形态，昨天小幅回踩，走势还是很健康的，昨天这个行情下，氢能源还有两个20cm，涨停也不少，强度是非常不错的。
锂电池这个方向要跟大家说一下了，昨天的走势略弱，涨停只有几只，在前一波高点上方震荡也算合理，不过有个地方大家要注意一下，板块核心宁德时代是涨的，亿纬锂能也是涨的，所以其实版块分化是很严重的，很多被炒到很高的锂电池个股其实走的比较弱，只有少部分个股走的比较强势，这就是之前跟你们强调这波不是普涨，个股要好好选的原因。
病毒防治虽然分化，强度仍然是非常强的，不过这个方向的问题在于高度太高，拓新已经提前调整，九安昨天温和断板还算不错，晚上外围疫情股貌似走的不错，这个方向机会仍然非常多，继续关注即可
疫情方向昨天分化过后风险已经释放过一部分，昨天高位股风险释放的差不多了，这个方向一开始就跟大家说过核心在九安医疗和拓新，按拓新昨天尾盘最低点收盘，九安温和断板，今天低开是放过风险就是机会了，而且有些资金也会博弈周末疫情的消息，所以这个方向今天再调整应该又要出机会了，今天可以适当关注一下强势股了
注册制次新和次新仍然是市场最强加分项，每天20cm都是从这个方向出来的，次新筹码比较干净，所以大资金比较喜欢。
还有个要注意的是芯片方向，昨天市场所有的方向都轮动过了，就科技股没动，今天应该也要动，而且昨天下午市场普跌的时候科技股再默默走强，没有回落，那这个方向应该是有资金在布局了，有兴趣的话可以关注一下
捷捷微电 （300623）
公司持续投入研发，上市以来将产品线由晶闸管延伸至防护器件、MOSFET等产品，已成长为综合实力领先的功率半导体IDM企业。公司拟通过设立控股子公司，布局IGBT等新型功率器件，进一步完善功率半导体的供应能力，有望深度受益IGBT行业的快速发展。2021年6月，公司通过发行可转债募资11.95亿元，投入车规级先进封测项目，帮助公司建立起先进封装制造能力，发展向好。
结构上，行情放量突破前期震荡区间上沿，近期虽有回落，但量能萎缩，抛压较小，回踩区间有望继续表现；
飞龙股份 （002536）
公司主营业务为汽车零部件，主导产品为汽车水泵，排气歧管，涡轮增压器壳体，电子泵系列产品，热管理系统等。受益于新能源汽车的加速渗透，行业景气度持续上行，公司电子水泵等新能源产品订单持续增长，未来业绩有望持续向好。
结构上，股价依托半年线震荡上行，技术形态形成突破，行情有望继续表现。 #今日看盘# #投资# #新浪财经#
今天大盘应该小幅高开或平开，上攻时关注3583点附近的压力，强压力在3600点附近；回落时关注3567点附近的支撑，强支撑在3555点附近。
近期外部环境虽然不稳定，但我们分析美股的影响在A股市场都不存在，所以，近几天我们一直在建议大家逢低做多为主，但考虑到大盘构筑右肩的时间不够，大盘还不具备向上突破的条件，所以，包括下周，大盘应该还将以盘整为主，具体突破要等到下周的下半周或者下下周，但前提是那个幺蛾子病毒不要在国内出现，否则，大盘还有一次下杀，这就是昨天分析过的补跌。
今天是周线收盘，到目前为主，大盘周线是小阳线，但这根阳线站上了5周和10周均线，所以，今天大盘要收的越高越好，收的越高，大盘阳线实体就越长，说明大盘站上5周均线的意愿就越坚决，后期有利于大盘向上突破。
板块个股分析
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锂电池这个方向要跟大家说一下了，昨天的走势略弱，涨停只有几只，在前一波高点上方震荡也算合理，不过有个地方大家要注意一下，板块核心宁德时代是涨的，亿纬锂能也是涨的，所以其实版块分化是很严重的，很多被炒到很高的锂电池个股其实走的比较弱，只有少部分个股走的比较强势，这就是之前跟你们强调这波不是普涨，个股要好好选的原因。
病毒防治虽然分化，强度仍然是非常强的，不过这个方向的问题在于高度太高，拓新已经提前调整，九安昨天温和断板还算不错，晚上外围疫情股貌似走的不错，这个方向机会仍然非常多，继续关注即可
疫情方向昨天分化过后风险已经释放过一部分，昨天高位股风险释放的差不多了，这个方向一开始就跟大家说过核心在九安医疗和拓新，按拓新昨天尾盘最低点收盘，九安温和断板，今天低开是放过风险就是机会了，而且有些资金也会博弈周末疫情的消息，所以这个方向今天再调整应该又要出机会了，今天可以适当关注一下强势股了
注册制次新和次新仍然是市场最强加分项，每天20cm都是从这个方向出来的，次新筹码比较干净，所以大资金比较喜欢。
还有个要注意的是芯片方向，昨天市场所有的方向都轮动过了，就科技股没动，今天应该也要动，而且昨天下午市场普跌的时候科技股再默默走强，没有回落，那这个方向应该是有资金在布局了，有兴趣的话可以关注一下
捷捷微电 （300623）
公司持续投入研发，上市以来将产品线由晶闸管延伸至防护器件、MOSFET等产品，已成长为综合实力领先的功率半导体IDM企业。公司拟通过设立控股子公司，布局IGBT等新型功率器件，进一步完善功率半导体的供应能力，有望深度受益IGBT行业的快速发展。2021年6月，公司通过发行可转债募资11.95亿元，投入车规级先进封测项目，帮助公司建立起先进封装制造能力，发展向好。
结构上，行情放量突破前期震荡区间上沿，近期虽有回落，但量能萎缩，抛压较小，回踩区间有望继续表现；
飞龙股份 （002536）
公司主营业务为汽车零部件，主导产品为汽车水泵，排气歧管，涡轮增压器壳体，电子泵系列产品，热管理系统等。受益于新能源汽车的加速渗透，行业景气度持续上行，公司电子水泵等新能源产品订单持续增长，未来业绩有望持续向好。
结构上，股价依托半年线震荡上行，技术形态形成突破，行情有望继续表现。 #今日看盘# #投资# #新浪财经#
多空博弈黑色反复拉锯 现货成交难
今日国内黑色系盘中多动荡，尾盘全线收涨，品种间差异性存在，原料强于成材。
其中焦煤期货涨幅达3.2%居首，收盘回归2100元上方，焦炭、铁矿石期货涨幅在2%以上，螺纹及热卷期货低点则分别向4000元和4500元迫近，尾盘翻红，收复4100和4500元关口。
现货市场价格变化不大，部分地区小幅下探促成交，但整体交投气氛不及昨日，终端及投机需求表现一般。
目前市场对于复产预期存在期望，而随着第八轮提降后，焦煤企业持续降价意愿不大。
此外，国家发展改革委价格司就建立煤炭生产流通成本调查制度开展调研，与会单位认为，成本是价格的基础，正常情况下，煤炭价格应当反映行业生产流通成本水平和实际供求状况，在合理区间内运行，短期原料端价格受到支撑。
而随着期货交割期的临近，市场仍存在通过消息面来修复基差的意愿，不排除期现市场出现阶段性回涨可能，但总体多空博弈依然激烈，拉锯行情或反复演绎。
宏观方面，11月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，较上月回升0.9个百分点，在连续2个月运行在50%以下后回到扩张区间，表明经济在经历连续两个月的回调后趋稳运行。
另据兰格钢铁云商平台统计发布2021年11月份钢铁流通业PMI总指数为46.6%，比上月下降2.3个百分点。钢铁流通企业销量继续下降，钢材成本大幅下挫，传统淡季需求明显减弱，采购意愿略有不足，拖累行业景气持续回落。
期货市场
今日螺纹主力2205合约增仓区间震荡整理，15分钟全天区间震荡，60分钟回踩60均线，主流现货市场报价微调维稳为主，综合来看，市场经过短期消化，盘面有止跌迹象，在4200-4250形成支撑区间再次上行预期。
钢铁现货
钢坯
11月30日唐山钢坯出厂执行4290元/吨，较昨日稳，本地现货午前成交在4360-4380元/吨。今日河北天然气均价报4.81，较昨日降0.05。
受环保管控限制，今日唐山丰润地区三家仓库暂无官方发布的钢坯出入库信息。下游多按需采购，今唐山钢坯整体直发成交一般。加之期货震荡走势，贸易商心态偏谨慎。据悉，唐山本地今日12时解除重污染天气Ⅱ级应急响应，下游轧钢厂陆续恢复生产，钢坯需求有望进一步增加，但目前终端需求增量有限，市场多观望，预计明日钢坯价格暂稳观望。
建筑钢材
今日建材市场价格整体以稳为主，整体成交偏一般。期货方面走势宽幅震荡，目前部分地区现货有缺规格现象，钢厂挺价意愿强。预计明日或盘整运行。
【建材主导城市动态】北京今日市场价小幅下降，螺纹主流价格在4680元/吨。杭州建材市价下降，中天螺纹报4700元/吨。广州市场一线资源主流价格在：韶湘粤5080-5090，柳钢万钢4980-4990，承钢抚顺5010，以上均为磅计送到价。
板材
热卷：今日开市，国内热卷价格整体以稳为主、个别调整。全国十大重点城市平均价格比昨日下跌3元/吨，为4743元/吨。
近几日期卷盘面整体呈现宽幅震荡走势，市场空投多投博弈局面仍在持续，叠加今日没有过多对于热卷市场产生直接影响的宏观消息，因此各地区市场早间报价基本持稳。目前各地区下游终端企业仍存在或多或少的需求量，但因最近市场价格一直不稳定，所以采购商观望态度浓厚，今日实际成交情况一般，贸易商不乏累库现象，出货意愿积极，但因前期亏损严重，目前贸易商存在一定的抗跌情绪。预计明日全国热卷价格以稳为主。
中厚板：今日开市，国内中板报价主体持稳，个别调整。从消息面来看，清晨传出消息，自今日中午12时起，唐山地区已逐步解除重污染天气二级响应措施，消息经过发酵后，早盘期货市场普遍呈现弱势调整走势，现货市场一次报价普遍持稳，市场成交不温不火，不过随着制造业指数等宏观数据发布，11月份国内制造业采购经理人指数为50.1%，环比上升0.9个百分点，直接带动期货主力市场尾盘震荡趋强，间接打消了部分商家降价销售意愿。
后期来看，今日消息面多空对冲，在局势明朗之前，大部分商家维持观望态势，有鉴于此，预计明日国内中厚板市场价格或继续保持震荡调整运行。
冷轧：全国冷轧板卷市场价格稳中个降。热卷黑色系期货早盘震荡下行，尾盘冲高收红，整体成交不温不火。
据贸易商反馈，华北地区今日冷轧板卷价格暂稳，但实际成交时此价位均有适当让利空间。近期市场需求仍不大，下游观望情绪较浓，基本还是按需采购为主。华东地区上海冷轧板卷价格保持平稳，商家操作多回笼资金为主。随着冬季的到来，需求持续疲软，贸易商存货意愿很低，整体市场成交不稳定。
总体来看，预计明日国内冷轧板卷价格窄幅震荡为主。
带钢：今日热卷期货开盘4534，收盘4588，涨幅0.68%。华北热带市场上行。市场方面，早盘开市主导市场唐山小窄带主流涨30-50不等，整体成交尚可，主流厂家可出清日产。今中午唐山重污染天气二级响应解除，厂家陆续恢复生产，运输情况逐步恢复，接单情况好转。355系窄带市场稳中上行，商贸对后市看法普遍偏谨慎，市场活跃度一般，终端刚需补库为主。华南热带市场盘整。据贸易商方面了解到，市场成交清淡，低价资源成交小有放量。库存有所减少，南北价差为220元/吨左右。考虑钢坯持稳，但市场观望情绪浓厚，预计短期或稳中调整为主。
涂镀：今日国内涂镀价格跌幅放缓。热卷黑色系期货大幅震荡，尾盘冲高，民营钢厂指导价格部分下跌，跌幅20-50元，其中民营钢厂代表：兆建5500元/吨，东恒5430元/吨。
据贸易商反馈，本周各大国营钢厂陆续出台11月份结算价格政策，就当前市场销售价格而言，与成本严重倒挂，加之临近月底，多数商家综合自身资金情况，操作多以出货降库为主。今日天津地区成交情况不温不火，中小户出货量100吨左右。整体来看，预计明日国内涂镀板卷价格或止跌企稳。
管材
焊镀管：今日焊管、镀锌管管厂价格部分上调30元，昨夜盘跳空高开带动今晨交投氛围，同时唐山地区运输管控中午12时解除，操作心态相对坚挺；不过为保证月底冲量，仍以出货为主。截至11月30日，唐山地区主导管厂实际成交价4寸(3.75mm)焊管5030元，镀锌管5930元。市场方面，现各地4寸（3.75mm）焊管5000-5600元，镀锌管5900-6500元，价格多稳，个别地区管厂优惠政策下价格偏低50元左右。今日期货对市场有限提振，成交多延续观望心态，按需采购。
无缝管：30日国内无缝管市场价格继续报稳。鲁丽发布明日将圆钢出厂价格统一上调30元，其他钢厂暂报稳观望。磐金昨日下调40-80元，明日上调50元，提醒贸易商新一个月开始，及时拿货补库。无缝管市场现在处于一个平台期，上游管厂受到管坯价格及成本的制约，略有薄利，中间贸易商受到出厂价格及需求的影响价格上浮空间几乎没有，下游采购端看跌明显，都按需采购。马上进入2021年非常关键的一个月，是否进行冬储？无缝管何时出现反弹？等等问题已经列入思考范围之内了。预计国内无缝管出厂价格12月份第一周以稳为主。
型材
11月30日国内型材市场型材价格持稳运行，期螺持续震荡，今日国内各地市场型材主流价格持稳。唐山地区钢坯现货成交价格4290元/吨。据各地贸易商反馈了解，今日国内型材现货价格整体趋于稳定，下游需求稍有释放，商贸出货开始向好。唐山地区限产限行的解除且型材价格持稳，多数钢厂有让利动作，商贸积极进场采购。今日截止16：00统计唐山24家型材钢厂成交总量约4.1万吨，尾盘钢坯持稳运行，预计明日国内型材价格依旧持稳。
优特钢
今日国内优特钢市场暂稳。终端需求延续弱势，出现部分投机需求，供给端低位运行，优特钢市场供需双弱。钢厂方面：今日所有钢厂出厂价格均报稳。市场方面：山东地区主流报价4730-5130元。江浙地区主流报价4930-5050元。部分地区规格短缺严重，受疫情消息影响，市场情绪偏弱。下游企业采购成交偏弱，优特钢厂库存微降，但总量仍高于去年同期。预计明日国内优特钢市场价格将会继续弱势运行。
#螺纹钢# #热卷# #期货# #期嘴八舌#
今日国内黑色系盘中多动荡，尾盘全线收涨，品种间差异性存在，原料强于成材。
其中焦煤期货涨幅达3.2%居首，收盘回归2100元上方，焦炭、铁矿石期货涨幅在2%以上，螺纹及热卷期货低点则分别向4000元和4500元迫近，尾盘翻红，收复4100和4500元关口。
现货市场价格变化不大，部分地区小幅下探促成交，但整体交投气氛不及昨日，终端及投机需求表现一般。
目前市场对于复产预期存在期望，而随着第八轮提降后，焦煤企业持续降价意愿不大。
此外，国家发展改革委价格司就建立煤炭生产流通成本调查制度开展调研，与会单位认为，成本是价格的基础，正常情况下，煤炭价格应当反映行业生产流通成本水平和实际供求状况，在合理区间内运行，短期原料端价格受到支撑。
而随着期货交割期的临近，市场仍存在通过消息面来修复基差的意愿，不排除期现市场出现阶段性回涨可能，但总体多空博弈依然激烈，拉锯行情或反复演绎。
宏观方面，11月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，较上月回升0.9个百分点，在连续2个月运行在50%以下后回到扩张区间，表明经济在经历连续两个月的回调后趋稳运行。
另据兰格钢铁云商平台统计发布2021年11月份钢铁流通业PMI总指数为46.6%，比上月下降2.3个百分点。钢铁流通企业销量继续下降，钢材成本大幅下挫，传统淡季需求明显减弱，采购意愿略有不足，拖累行业景气持续回落。
期货市场
今日螺纹主力2205合约增仓区间震荡整理，15分钟全天区间震荡，60分钟回踩60均线，主流现货市场报价微调维稳为主，综合来看，市场经过短期消化，盘面有止跌迹象，在4200-4250形成支撑区间再次上行预期。
钢铁现货
钢坯
11月30日唐山钢坯出厂执行4290元/吨，较昨日稳，本地现货午前成交在4360-4380元/吨。今日河北天然气均价报4.81，较昨日降0.05。
受环保管控限制，今日唐山丰润地区三家仓库暂无官方发布的钢坯出入库信息。下游多按需采购，今唐山钢坯整体直发成交一般。加之期货震荡走势，贸易商心态偏谨慎。据悉，唐山本地今日12时解除重污染天气Ⅱ级应急响应，下游轧钢厂陆续恢复生产，钢坯需求有望进一步增加，但目前终端需求增量有限，市场多观望，预计明日钢坯价格暂稳观望。
建筑钢材
今日建材市场价格整体以稳为主，整体成交偏一般。期货方面走势宽幅震荡，目前部分地区现货有缺规格现象，钢厂挺价意愿强。预计明日或盘整运行。
【建材主导城市动态】北京今日市场价小幅下降，螺纹主流价格在4680元/吨。杭州建材市价下降，中天螺纹报4700元/吨。广州市场一线资源主流价格在：韶湘粤5080-5090，柳钢万钢4980-4990，承钢抚顺5010，以上均为磅计送到价。
板材
热卷：今日开市，国内热卷价格整体以稳为主、个别调整。全国十大重点城市平均价格比昨日下跌3元/吨，为4743元/吨。
近几日期卷盘面整体呈现宽幅震荡走势，市场空投多投博弈局面仍在持续，叠加今日没有过多对于热卷市场产生直接影响的宏观消息，因此各地区市场早间报价基本持稳。目前各地区下游终端企业仍存在或多或少的需求量，但因最近市场价格一直不稳定，所以采购商观望态度浓厚，今日实际成交情况一般，贸易商不乏累库现象，出货意愿积极，但因前期亏损严重，目前贸易商存在一定的抗跌情绪。预计明日全国热卷价格以稳为主。
中厚板：今日开市，国内中板报价主体持稳，个别调整。从消息面来看，清晨传出消息，自今日中午12时起，唐山地区已逐步解除重污染天气二级响应措施，消息经过发酵后，早盘期货市场普遍呈现弱势调整走势，现货市场一次报价普遍持稳，市场成交不温不火，不过随着制造业指数等宏观数据发布，11月份国内制造业采购经理人指数为50.1%，环比上升0.9个百分点，直接带动期货主力市场尾盘震荡趋强，间接打消了部分商家降价销售意愿。
后期来看，今日消息面多空对冲，在局势明朗之前，大部分商家维持观望态势，有鉴于此，预计明日国内中厚板市场价格或继续保持震荡调整运行。
冷轧：全国冷轧板卷市场价格稳中个降。热卷黑色系期货早盘震荡下行，尾盘冲高收红，整体成交不温不火。
据贸易商反馈，华北地区今日冷轧板卷价格暂稳，但实际成交时此价位均有适当让利空间。近期市场需求仍不大，下游观望情绪较浓，基本还是按需采购为主。华东地区上海冷轧板卷价格保持平稳，商家操作多回笼资金为主。随着冬季的到来，需求持续疲软，贸易商存货意愿很低，整体市场成交不稳定。
总体来看，预计明日国内冷轧板卷价格窄幅震荡为主。
带钢：今日热卷期货开盘4534，收盘4588，涨幅0.68%。华北热带市场上行。市场方面，早盘开市主导市场唐山小窄带主流涨30-50不等，整体成交尚可，主流厂家可出清日产。今中午唐山重污染天气二级响应解除，厂家陆续恢复生产，运输情况逐步恢复，接单情况好转。355系窄带市场稳中上行，商贸对后市看法普遍偏谨慎，市场活跃度一般，终端刚需补库为主。华南热带市场盘整。据贸易商方面了解到，市场成交清淡，低价资源成交小有放量。库存有所减少，南北价差为220元/吨左右。考虑钢坯持稳，但市场观望情绪浓厚，预计短期或稳中调整为主。
涂镀：今日国内涂镀价格跌幅放缓。热卷黑色系期货大幅震荡，尾盘冲高，民营钢厂指导价格部分下跌，跌幅20-50元，其中民营钢厂代表：兆建5500元/吨，东恒5430元/吨。
据贸易商反馈，本周各大国营钢厂陆续出台11月份结算价格政策，就当前市场销售价格而言，与成本严重倒挂，加之临近月底，多数商家综合自身资金情况，操作多以出货降库为主。今日天津地区成交情况不温不火，中小户出货量100吨左右。整体来看，预计明日国内涂镀板卷价格或止跌企稳。
管材
焊镀管：今日焊管、镀锌管管厂价格部分上调30元，昨夜盘跳空高开带动今晨交投氛围，同时唐山地区运输管控中午12时解除，操作心态相对坚挺；不过为保证月底冲量，仍以出货为主。截至11月30日，唐山地区主导管厂实际成交价4寸(3.75mm)焊管5030元，镀锌管5930元。市场方面，现各地4寸（3.75mm）焊管5000-5600元，镀锌管5900-6500元，价格多稳，个别地区管厂优惠政策下价格偏低50元左右。今日期货对市场有限提振，成交多延续观望心态，按需采购。
无缝管：30日国内无缝管市场价格继续报稳。鲁丽发布明日将圆钢出厂价格统一上调30元，其他钢厂暂报稳观望。磐金昨日下调40-80元，明日上调50元，提醒贸易商新一个月开始，及时拿货补库。无缝管市场现在处于一个平台期，上游管厂受到管坯价格及成本的制约，略有薄利，中间贸易商受到出厂价格及需求的影响价格上浮空间几乎没有，下游采购端看跌明显，都按需采购。马上进入2021年非常关键的一个月，是否进行冬储？无缝管何时出现反弹？等等问题已经列入思考范围之内了。预计国内无缝管出厂价格12月份第一周以稳为主。
型材
11月30日国内型材市场型材价格持稳运行，期螺持续震荡，今日国内各地市场型材主流价格持稳。唐山地区钢坯现货成交价格4290元/吨。据各地贸易商反馈了解，今日国内型材现货价格整体趋于稳定，下游需求稍有释放，商贸出货开始向好。唐山地区限产限行的解除且型材价格持稳，多数钢厂有让利动作，商贸积极进场采购。今日截止16：00统计唐山24家型材钢厂成交总量约4.1万吨，尾盘钢坯持稳运行，预计明日国内型材价格依旧持稳。
优特钢
今日国内优特钢市场暂稳。终端需求延续弱势，出现部分投机需求，供给端低位运行，优特钢市场供需双弱。钢厂方面：今日所有钢厂出厂价格均报稳。市场方面：山东地区主流报价4730-5130元。江浙地区主流报价4930-5050元。部分地区规格短缺严重，受疫情消息影响，市场情绪偏弱。下游企业采购成交偏弱，优特钢厂库存微降，但总量仍高于去年同期。预计明日国内优特钢市场价格将会继续弱势运行。
#螺纹钢# #热卷# #期货# #期嘴八舌#
苏博特 ：风电灌浆料稀缺标的
苏博特公司新闻：董事刘加平教授新增选为“中国工程院院士”。
苏博特 风电灌浆料国内唯一 ，技术指标世界先进
公司风电灌浆料产品已成功应用于福建莆田南日岛海上400mw海上风电场、江苏龙源如东海上风电场示范200MW扩建项目、中水电江苏如东海上风电场100MW示范项目等多个工程，累计完成超过50台风机基础的灌浆,实现了风机基础灌浆料在国内海上风电工程的首次大规模应用。
海上风电五年60亿市场规模x45%毛利率=净利润总额5.4亿（每年）
2022年苏博特市占率41%=2.2亿净利润
预测苏博特2021，2022年净利润为5.6，8亿（给予20倍PE）短期合理市值160亿，中长期看240亿。
2023年风电灌浆料 苏博特业绩增长来自于风电市场增量+国产替代，抢占外资市场份额
高速增长的功能性材料+高分子材料（毛利率大于40%）产能翻倍，净利润年复合增速大于30%
（一）灌浆料在海上风机基础中的运用
为了减少焊接带来的应力集中及疲劳，并起到调平的作用，海上风机基础与桩基础的连接通常采用高强灌浆进行连接。针对海上风机基础灌浆的特殊需求和特殊施工方法，该高强灌浆料具备大流动性、抗离析可靠性和稳定性、 高早期强度、高最终强度、高弹性模量、高体积稳定性、高抗疲劳性能、低水化热等特点。灌浆完成后，其灌浆连接段能够承受风机荷载、波浪力、潮流力及船舶撞击力等荷载的最不利组合。从受力上，海上风机基础的灌浆连接段是传递风机荷载至地基基础承上启下的关键位，从施工上，海上风机基础的灌浆是钢管桩沉桩与安装基础承前启后的关键工序，因此，灌浆连接段设计与施工对于保证风机正常运行至关重要，其可靠性是确保海上风电正常运行的必要条件。
(二）在陆上风机基础中的运用
1) 基础环基础：由于钢与混凝土存在突出的应力集中，钢与混凝土粘结作用在循环荷载作用下容易失效。常会出现基础环与风机基础之间裂隙过大、遇水冒浆(呼吸)、基础环倾斜度超标等现象，影响风电机组正常运行。此时会进行风机基础的加固处理，常采用灌浆的方法，可以使用高强灌浆料
2)锚栓基础：在其施工过程中存在二次灌浆，需要采用高强灌浆料，等级不低于C80，要求为无收缩、自流平、微膨胀。风机锚栓基础中的高强灌浆
（三）行业竞争分析
（1）目前风电灌浆主要为西卡和巴斯夫，苏博特为国内龙头，在国内无对手，未来受益于国产替代。
风电灌浆料行业供不应求，未来海上8mw以上的机组，需求浆料是陆地4-5mw的5倍。
Q:我们这一次募投扩的产能还是非常大的，尤其像海上风电灌浆材料领域，我们在这个领域主要竞争对手应该是一些海外的龙头公司？未来的增长空间，包括实现国产替代的份额怎么看？
A:海上风电灌浆材料，我们在技术上面已经和国外的西卡的产品几乎是平行的了，甚至在有些局部的性能上面，我们还优于西卡灌浆料。这是我们通过接近10年的时间，不断的研发所产生的成果，具备了成果和产品，我们就可以和国际上的这些产品进行竞争。实际上这几年我们讲的风光水电这些能源的利用是一个大的趋势。在这样的背景下，海上风电最近批的项目在提速，使用我们风电灌浆料也做过一定的测算，单个风力发电的机组使用灌浆料根据不同的海洋环境和海床的条件，大概在五六十吨到100吨之间，因为它涉及到套筒的直径，以及套在海床下面的基础的情况。根据这个量来算，正常的话，现在一年国家投资海上风电项目建设，可能使用的量在2~3个亿左右，我们今年的目标是力争能够达到一个亿，然后再向我们和国际产品竞争的对分市场，能占到50%的市场占有率，这是我们第二阶段的目标。我们预计风电灌浆料在全国未来5年总量都不会超过60个亿，这是初步的行业协会统计的数据，所有的量加在一起都不会超过这个量，这里面除了有一部分的灌浆料，还有一部分其他材料。所以总的来讲，未来5年如果总的是六十个亿，总量取决于未来海上风电国家对于这个市场是怎么来规划，怎么来批项目的总的发电总量。因为这里面还有一个转换，就是每一台风电机组的发电量和整个在海上风电规划的发电机组的总量有关系。
Q:咱们加上我们此次募投的一个项目的话，未来三年期末的产能是多少，满产情况下对于收入的预计是怎样？
A：我们要分几个基地来讲。江门是接近9个亿产值贡献。连云港基地两期总量是30万吨聚醚，50万吨母液，产值30个亿，2023年一季度投产，当年能增加15-18个亿的增量。镇江功能性材料满产能达到8个亿增量，加上对面园区的高分子卷材每年增加3.2-3.5个亿，未来市场比较好的话价格还会继续涨。
Q：咱们除了灌浆材料和其他功能性材料有哪些分类？
A：交通材料是我们这次镇江募投项目的建设内容之一，之前这块产能是偏小的，占比不高。这次把交通材料放到建设内容主要是因为交通领域的基础建设在整个基建领域属于少数还保持增长的领域。包括其他的修补养护材料也是我们新增募投的内容。交通材料和抗震、水泥材料构成了我们功能性材料的三大类。这三类加起来占功能性材料的60%，这也是我们发展最好的，技术最突出的，前景最好的。
Q：我们功能性材料在市场上具体的优势来源是哪里？
A：我们从产品技术的角度把我们功能性材料分两类，一是市场上有的并且普遍使用且随着市场变化逐渐增加需求量的，比如像塑凝剂，我们的产品比别人的要优秀半步的样子，比如川藏线我们采用的是无氟的技术，技术上或者环保上领先半步，第二种是创新性产品，采用的是最新的无氟技术。大家知道氟对环境是有一定伤害的，从产品的性能角度来讲，添加氟的产品使用效果会比较好，国家重点工程或者大国重器的工程对环保有很高的要求，所以我们产品就采取了无氟技术保持性能，同时达到很好的环保效果。产品市场上已经有，但是我们的技术和环保性能有领先别人半步的水平。
第二类就是我们创新性或是技术领先性的产品，主要代表是我们的康美材料和水泥材料，有的重点工程理念已经开始逐步应用，取得很好的效果。这种技术在国内处于领先地位，甚至在国际市场上也是处于领先地位的。一般来说的话，这类产品因为应用的技术是比较先进的，不管是产品售价也好，毛利也好，或者是市场的技术优越度也好，是大幅度领先于同行的。我们现在的工程材料里面这两类产品在齐头并进。有一些成熟型的产品主要是向有特种需求或者是专门方向需求的工程类供应。另外我们在不断开拓新的潜在市场，像功能性材料和用于海上风电，用于装配式建筑的无机材料，(都是我们在新的领域里面，根据国家建筑技术发展趋势的方向不断开发的产品）。对于传统类的产品而言，市场上也有同业的在做，但是做这种供给性材料的比较少，原来更多的是化工类企业同时开发销售功能性产品。对于有创新性的技术产品来说，国内能够拿出同类产品的厂家总体上还是偏少的，像海上风电灌浆料产品，目前国内主要竞争对手还是国外的厂商，因为这也属于比较先进的技术领域。所以这两块基本上现在是这种状况，先进的技术主要是跟国际的技术对比和竞争，成熟的产品主要是和国内市场上的企业进行技术上的竞争。
Q：公司在功能材料这方面产能的规划未来大概是什么样的状态？预计功能性材料的收入占比未来要达到多少？
A：功能性材料这两年一直保持高速增长，基本上增速在30-40以上，这样的水平是明显高于主营产品增速的。从大类产品规模来看的话，这两年已经反超了我们原来的二代碱水剂，成为了我们排名第二的主营类产品。这次扩大功能性产品的产能，也正是看到了功能性材料目前发快速发展的趋势。虽然从整个大类上而言已经达到了我们第二大产品的序列，但是里面细分的产品类别目前的规模还不是非常大。我们现在的规划是在产能扩大以及市场开拓以后，能够迅速在华东等经济发达的地区，提高最新产品的市占率，争取能培养出2-3个产品，将来能够在单个产品的销售规模上达到当初我们二代碱水剂销售的绝对量。这是公司在3-5年左右的规划目标。
Q：功能性材料未来毛利率的走势会怎么样？
A：功能性材料因为内容比较多，毛利率可以从产品的不同分类来看。对于成熟产品来说，因为产品比较成熟了，我们更多的是去走它的量，或者说去开放它的市场，毛利率不会有太大的变化。但是对于新产品而言，我们对保持目前的毛利率水平还是比较有信心的，因为国家的技术标准和施工操作规程都是我们主导去编写的，在这种情况下，产品的毛利率水平会比较高一些。从我们报表和年报也可以看到，功能性材料的毛利率整体情况要高于40%。当然毛利率在不同的时期，不同产品销售占比会导致功能性材料的毛利率有一定幅度的波动，可能要比减水剂更大，主要就是因为里面的产品类别比较多。如果是我们的新产品继续保持目前的增速，我觉得维持目前毛利率水平的可能性还是比较大的。#股票##价值投资日志[超话]#
苏博特公司新闻：董事刘加平教授新增选为“中国工程院院士”。
苏博特 风电灌浆料国内唯一 ，技术指标世界先进
公司风电灌浆料产品已成功应用于福建莆田南日岛海上400mw海上风电场、江苏龙源如东海上风电场示范200MW扩建项目、中水电江苏如东海上风电场100MW示范项目等多个工程，累计完成超过50台风机基础的灌浆,实现了风机基础灌浆料在国内海上风电工程的首次大规模应用。
海上风电五年60亿市场规模x45%毛利率=净利润总额5.4亿（每年）
2022年苏博特市占率41%=2.2亿净利润
预测苏博特2021，2022年净利润为5.6，8亿（给予20倍PE）短期合理市值160亿，中长期看240亿。
2023年风电灌浆料 苏博特业绩增长来自于风电市场增量+国产替代，抢占外资市场份额
高速增长的功能性材料+高分子材料（毛利率大于40%）产能翻倍，净利润年复合增速大于30%
（一）灌浆料在海上风机基础中的运用
为了减少焊接带来的应力集中及疲劳，并起到调平的作用，海上风机基础与桩基础的连接通常采用高强灌浆进行连接。针对海上风机基础灌浆的特殊需求和特殊施工方法，该高强灌浆料具备大流动性、抗离析可靠性和稳定性、 高早期强度、高最终强度、高弹性模量、高体积稳定性、高抗疲劳性能、低水化热等特点。灌浆完成后，其灌浆连接段能够承受风机荷载、波浪力、潮流力及船舶撞击力等荷载的最不利组合。从受力上，海上风机基础的灌浆连接段是传递风机荷载至地基基础承上启下的关键位，从施工上，海上风机基础的灌浆是钢管桩沉桩与安装基础承前启后的关键工序，因此，灌浆连接段设计与施工对于保证风机正常运行至关重要，其可靠性是确保海上风电正常运行的必要条件。
(二）在陆上风机基础中的运用
1) 基础环基础：由于钢与混凝土存在突出的应力集中，钢与混凝土粘结作用在循环荷载作用下容易失效。常会出现基础环与风机基础之间裂隙过大、遇水冒浆(呼吸)、基础环倾斜度超标等现象，影响风电机组正常运行。此时会进行风机基础的加固处理，常采用灌浆的方法，可以使用高强灌浆料
2)锚栓基础：在其施工过程中存在二次灌浆，需要采用高强灌浆料，等级不低于C80，要求为无收缩、自流平、微膨胀。风机锚栓基础中的高强灌浆
（三）行业竞争分析
（1）目前风电灌浆主要为西卡和巴斯夫，苏博特为国内龙头，在国内无对手，未来受益于国产替代。
风电灌浆料行业供不应求，未来海上8mw以上的机组，需求浆料是陆地4-5mw的5倍。
Q:我们这一次募投扩的产能还是非常大的，尤其像海上风电灌浆材料领域，我们在这个领域主要竞争对手应该是一些海外的龙头公司？未来的增长空间，包括实现国产替代的份额怎么看？
A:海上风电灌浆材料，我们在技术上面已经和国外的西卡的产品几乎是平行的了，甚至在有些局部的性能上面，我们还优于西卡灌浆料。这是我们通过接近10年的时间，不断的研发所产生的成果，具备了成果和产品，我们就可以和国际上的这些产品进行竞争。实际上这几年我们讲的风光水电这些能源的利用是一个大的趋势。在这样的背景下，海上风电最近批的项目在提速，使用我们风电灌浆料也做过一定的测算，单个风力发电的机组使用灌浆料根据不同的海洋环境和海床的条件，大概在五六十吨到100吨之间，因为它涉及到套筒的直径，以及套在海床下面的基础的情况。根据这个量来算，正常的话，现在一年国家投资海上风电项目建设，可能使用的量在2~3个亿左右，我们今年的目标是力争能够达到一个亿，然后再向我们和国际产品竞争的对分市场，能占到50%的市场占有率，这是我们第二阶段的目标。我们预计风电灌浆料在全国未来5年总量都不会超过60个亿，这是初步的行业协会统计的数据，所有的量加在一起都不会超过这个量，这里面除了有一部分的灌浆料，还有一部分其他材料。所以总的来讲，未来5年如果总的是六十个亿，总量取决于未来海上风电国家对于这个市场是怎么来规划，怎么来批项目的总的发电总量。因为这里面还有一个转换，就是每一台风电机组的发电量和整个在海上风电规划的发电机组的总量有关系。
Q:咱们加上我们此次募投的一个项目的话，未来三年期末的产能是多少，满产情况下对于收入的预计是怎样？
A：我们要分几个基地来讲。江门是接近9个亿产值贡献。连云港基地两期总量是30万吨聚醚，50万吨母液，产值30个亿，2023年一季度投产，当年能增加15-18个亿的增量。镇江功能性材料满产能达到8个亿增量，加上对面园区的高分子卷材每年增加3.2-3.5个亿，未来市场比较好的话价格还会继续涨。
Q：咱们除了灌浆材料和其他功能性材料有哪些分类？
A：交通材料是我们这次镇江募投项目的建设内容之一，之前这块产能是偏小的，占比不高。这次把交通材料放到建设内容主要是因为交通领域的基础建设在整个基建领域属于少数还保持增长的领域。包括其他的修补养护材料也是我们新增募投的内容。交通材料和抗震、水泥材料构成了我们功能性材料的三大类。这三类加起来占功能性材料的60%，这也是我们发展最好的，技术最突出的，前景最好的。
Q：我们功能性材料在市场上具体的优势来源是哪里？
A：我们从产品技术的角度把我们功能性材料分两类，一是市场上有的并且普遍使用且随着市场变化逐渐增加需求量的，比如像塑凝剂，我们的产品比别人的要优秀半步的样子，比如川藏线我们采用的是无氟的技术，技术上或者环保上领先半步，第二种是创新性产品，采用的是最新的无氟技术。大家知道氟对环境是有一定伤害的，从产品的性能角度来讲，添加氟的产品使用效果会比较好，国家重点工程或者大国重器的工程对环保有很高的要求，所以我们产品就采取了无氟技术保持性能，同时达到很好的环保效果。产品市场上已经有，但是我们的技术和环保性能有领先别人半步的水平。
第二类就是我们创新性或是技术领先性的产品，主要代表是我们的康美材料和水泥材料，有的重点工程理念已经开始逐步应用，取得很好的效果。这种技术在国内处于领先地位，甚至在国际市场上也是处于领先地位的。一般来说的话，这类产品因为应用的技术是比较先进的，不管是产品售价也好，毛利也好，或者是市场的技术优越度也好，是大幅度领先于同行的。我们现在的工程材料里面这两类产品在齐头并进。有一些成熟型的产品主要是向有特种需求或者是专门方向需求的工程类供应。另外我们在不断开拓新的潜在市场，像功能性材料和用于海上风电，用于装配式建筑的无机材料，(都是我们在新的领域里面，根据国家建筑技术发展趋势的方向不断开发的产品）。对于传统类的产品而言，市场上也有同业的在做，但是做这种供给性材料的比较少，原来更多的是化工类企业同时开发销售功能性产品。对于有创新性的技术产品来说，国内能够拿出同类产品的厂家总体上还是偏少的，像海上风电灌浆料产品，目前国内主要竞争对手还是国外的厂商，因为这也属于比较先进的技术领域。所以这两块基本上现在是这种状况，先进的技术主要是跟国际的技术对比和竞争，成熟的产品主要是和国内市场上的企业进行技术上的竞争。
Q：公司在功能材料这方面产能的规划未来大概是什么样的状态？预计功能性材料的收入占比未来要达到多少？
A：功能性材料这两年一直保持高速增长，基本上增速在30-40以上，这样的水平是明显高于主营产品增速的。从大类产品规模来看的话，这两年已经反超了我们原来的二代碱水剂，成为了我们排名第二的主营类产品。这次扩大功能性产品的产能，也正是看到了功能性材料目前发快速发展的趋势。虽然从整个大类上而言已经达到了我们第二大产品的序列，但是里面细分的产品类别目前的规模还不是非常大。我们现在的规划是在产能扩大以及市场开拓以后，能够迅速在华东等经济发达的地区，提高最新产品的市占率，争取能培养出2-3个产品，将来能够在单个产品的销售规模上达到当初我们二代碱水剂销售的绝对量。这是公司在3-5年左右的规划目标。
Q：功能性材料未来毛利率的走势会怎么样？
A：功能性材料因为内容比较多，毛利率可以从产品的不同分类来看。对于成熟产品来说，因为产品比较成熟了，我们更多的是去走它的量，或者说去开放它的市场，毛利率不会有太大的变化。但是对于新产品而言，我们对保持目前的毛利率水平还是比较有信心的，因为国家的技术标准和施工操作规程都是我们主导去编写的，在这种情况下，产品的毛利率水平会比较高一些。从我们报表和年报也可以看到，功能性材料的毛利率整体情况要高于40%。当然毛利率在不同的时期，不同产品销售占比会导致功能性材料的毛利率有一定幅度的波动，可能要比减水剂更大，主要就是因为里面的产品类别比较多。如果是我们的新产品继续保持目前的增速，我觉得维持目前毛利率水平的可能性还是比较大的。#股票##价值投资日志[超话]#
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