汽势:从容探索大千世界开它就够了 RAV4荣放家族的尽善尽美

汽势Auto-First|刘天鸣
刚刚过去的2021年,SUV多年来对乘用车市场的拉动作用“寿终正寝”。据乘联会数据显示,全年SUV市场销量为922.1万辆,同比增长3%,不敌轿车市场984.5万辆总销量和6.4%的同比增幅。

SUV市场的下滑主要源自紧凑级SUV销量收窄,全年销量下滑至561.8万辆,同比下滑2.6%,市场占有率下降至27.9%。虽然市场整体销量呈现出收窄趋势,但仍然有表现亮眼的车型。

2021年,RAV4荣放家族累计销量超过20.34万辆,较2020年同期增长17%,RAV4荣放家族一条逆袭向上线攀的真好看。逆势增长说明,单一产品特性已经不能满足消费者复合需求,具有颠覆性和高价值产品更能撬动市场,赢得消费者的青睐。

大拿级产品力生活多面手
在消费年轻化的大趋势下,城市SUV市场发生着巨大的变化,消费者不仅仅注重产品的颜值,还关注产品的智能科技、操控性以及燃油经济性。

作为城市SUV的开创者,一汽丰田洞察细分市场变化的大趋势,打造出极具颠覆性的RAV4荣放,再创都市SUV的价值新高度。得益于丰田TNGA-K平台的加持,RAV4荣放实现了全方位提升。

空间上,TNGA-K平台是丰田旗下的B级车研发平台,使得RAV4荣放的车身尺寸有了提升的空间,车宽较老款车型增加了10mm,轴距增加30mm,并缩短了前后悬的长度,四轮更接近车身四角,乘坐空间进一步扩大。同时,电池体积的缩小,使得双擎版车型也能拥有与汽油版车型一致的580升后备箱空间。

TNGA-K平台的低重心设计大幅度提升RAV4荣放的操控性,车辆高度下降了10mm,不仅增强了整车的力量感,还大幅度降低车辆的重心,行驶更加稳定。当然,低重心设计并没有牺牲车辆通过性,RAV4荣放的离地间隙较老款车型提升7mm。

此外,一汽丰田还为RAV4荣放配备了丰富的动力配置,包括汽油版车型、双擎版车型以及双擎E+,并根据不同动力配置,配备了DTC、DTV以及E-Four三种四驱系统。风格迥异的动力性能满足了不同消费者的需求。

热爱驾驶的低碳环保主义者,RAV4荣放双擎车型绝对是首选,4.7L每百公里综合油耗可以轻松完成近1000公里的续航里程,拓宽了出行半径。RAV4荣放双擎E+则深受偏爱性能的低碳环保主义者青睐,7.4秒百公里加速燃起驾控派的肾上腺素,对车辆综合素质要求较高的生活探享家来说,RAV4荣放汽油版车型则是不二之选,热效率超过40%的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机兼顾燃油经济性和性能,丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统则让生活探享家们可在城市通勤之余,去越野路段纵情体验一番。

“野一把”的全场景资本
在过往城市SUV市场中,产品很少具备越野能力。而一汽丰田RAV4荣放则颠覆了市场,为用户带来3套完全不同的四驱系统,让城市SUV也有“越野冒险”的资本。

雨雪天气下,RAV4荣放汽油版车型所搭载的DTC动态扭矩控制系统为驾驶者带来十足的安全感,四驱系统能够有效防止车轮打滑,提升车辆稳定性,为驾驶者提供省心、高效的操控感。

当然,DTC动态扭矩控制系统的本事绝非如此,在高速巡航下,后轴动力输出将被切断,完全由前轴驱动,大幅度提高燃油经济性。驶入盘山路后,前后轴的动力分配比例在90:10-50:50之间调整,提升驾控体验。

RAV4荣放汽油版车型搭载的DTV动态扭矩矢量控制系统则是自驾穿越利器,后轮左右扭矩可以实现0:100~100:0的分配,面对砂石、泥地等易陷车的非铺装路面时,选择对应的地形模式,即可提高车辆的通过性。在弯道上,DTV四驱系统能够根据轮面特性,智能分配前、后及后轮的左、右驱动力。

驶入高速道路后,搭载DTV动态扭矩矢量控制系统的RAV4荣放更像一台前驱车型,位于传动轴的断开机构能够与前轴断开连接,减少发动机的负担,降低高速巡航油耗水平。

用在双擎车型上的E-Four四驱系统让RAV4荣放双擎更像一台富有驾驶乐趣的后驱车,前后轮扭矩比例可达20:80,无论是在加速性还是操控性,都达到了后驱车的水准。尤其是在盘山公路上,RAV4荣放双擎后桥电机承担更多的动力输出,为驾驶者带来轻盈的驾驶感受。

此外,E-Four四驱系统中的TRAIL一键脱困功能,通过AIM统合控制,有效抑制车轮打滑,增加后轮扭矩分配,即便是越野小白,也能够在E-Four四驱系统的帮助下,轻松摆脱困车苦恼。

当然,一汽丰田RAV4荣放家族并没有“遗忘”城市SUV的特性。全系标配Toyota Safety Sense智行安全,集DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体,能够分担驾驶者疲劳与负担,提升行车安全。譬如:在城市道路上,PCS预碰撞安全系统能够监测前方车辆、行人和自行车,通过系统判断,会警告、制动控制、增强制动力以辅助避免碰撞和降低损伤。

虽然RAV4荣放车身尺寸远超竞品车型,但庞大的身形也有出色的灵活性,5.5m最小转弯半径使得RAV4荣放可以从容穿梭于城市道路中。即便是在掉头时,RAV4荣放只需一把方向便可平稳完成掉头。

一个家族的市场情怀
从2009年首次进入中国市场到如今,一汽丰田RAV4荣放收获了超过111万用户的青睐,形成燃油和双擎、双擎E+共同组成的强大阵容,成为合资品牌城市SUV细分市场的“常青藤”。

凭借对市场趋势以及消费者诉求的敏锐洞察,RAV4荣放家族将城市通勤、“越野冒险”与低碳出行融合,彻底颠覆了城市SUV产品特性,真正做到同时满足家用与户外用车场景,成为众多用户的贴心伙伴。

同时,丰田QDR品质的加持,使得RAV4荣放拥有出色的品质感、耐用性、可靠性。荣获“0”不良最高评价的一汽丰田长春丰越工厂,则为RAV4荣放整车品质上了第一道保险。高品质、高质量、高价值的RAV4荣放家族完美契合了一汽丰田“致真、至极”的品牌理念,一汽丰田的大厂品质,则铸就了一个家族征战市场的底气。
#全新rav4荣放##一汽丰田#

以下是马曼然马总的中药部分(内容有点长)关注我的大多数是因为中药股,希望大家能认真看完,希望对你们有帮助吧

主持人:听说咱们目前还是投医药股为主,特别是品牌中药和创新药?近期医药股都大幅回调,您怎么看?2022年是建仓的好机会吗?

马曼然:这个是非常看好的,医药分两块看,一是看中药,二是看创新药。然后中药是我们的重点,中药我们是未来5到10年绝对看好,而且你一定会实现一个巨大的收益。首先我们中国绝对是一个老龄化的一个大趋势,因为投资就是看大势,中国经济的大势是什么呢?就是老龄化。最近很多人喜欢投基建啊,因为最近可能觉得国家要稳经济,所以就基建。但是我未来20年中国的基建投资总量将比现在至少降了50%。整个行业的蛋糕,也就是说基建的蛋糕要比现在萎缩一半。这就是一个国家走向成熟以后,它的基建一定会下来。美国的基建都几乎是长期萎缩了,所以我们这两年投基建的人是因为这两天短期的问题。国家在投资这一块的比例一定是下降的。然后老年人口多,它其实就是老年人的消费。老年人的消费是什么呢?就是生老病死。老年人到了60岁,我们知道2022年往前推60年,那不就是1962年到1972年这10年,我国每年出生2800万人口。中国历史上出生人口最多、最集中的10年,就是1962到1971年。那么1962年正好进入现在的60岁,也就是说未来10年将是面临一个老龄、60岁以上人口井喷的10年。那么这个年龄阶段的人,你说六七十岁七八十岁这个阶段的人,他的消费是什么?你得研究他们的消费。就是这个技术性的暴增,人口暴增,像过去十几年为什么白酒出现这么大的巨额回报呢?因为过去10年这些人正好处在四五十岁,就是喝白酒的高峰期、买房的高峰期。但是他们这个高峰期现在慢慢都过去了,第一波人到60岁,80后也三四十了,再往后都是老龄化,那就是养生保健了。中医按摩、中医养生、中医保健,这是不可改变的。20多岁的年轻人跟70多岁老年人,他们的消费一定是不一样的。另外一个就是消费意识的问题,现在我发现一个现象,就是国潮崛起。国潮崛起我们看过去几年的港股有一些大牛股,像李宁、安踏。李宁、安踏,这都是中国的服装品牌。在过去十几年前的时候,这都是很低端的品牌。那个时候高端的都是阿迪耐克,现在反过来了。那么李宁安踏的市值都快赶上阿迪耐克了,涨了几十倍。

我发现现在九零后虽然年龄不大,但是这个养生意识非常强。比如说我们去看网上燕窝的销量,或者有很多保健品的销量,它的购买人群并不是60后、70后购买。人群主要是80后、90后,所以他们的这个消费意识靠前了。第三个因素就是政府,政府大力推崇中药行业。这几年出了很多利好政策,政府出政策他也不是拍脑门,他也是顺应潮流。这个时候为什么国家要搞健康中国呢?要大力推动中医药也是顺势。因为政府统计局,包括中央的大脑,他比老百姓要靠前,他知道这个社会接下来会干什么。所以为什么要搞医改?这钱不够用了。老年人多了,吃药的多了,经费不够,所以他要砍药价。但中药不是,中药集采它分两个层面。首先我们看好的中药,它不存在集采的问题。比如说片仔癀、同仁堂、阿胶、白药,它很多产品就不是药品,它是保健品。另外它这些大单品像安宫、片仔癀、阿胶、白药牙膏,它都不是医保控制,对他不花医保的钱。消费者自主消费,他和医保没关系,他就不存在集采的问题。

我们知道同仁堂主要是靠安宫这几个大产品,它的一些二三线普通的药,像同仁堂感冒药、治疗高血压的服用药就是普通的药,几块钱几十块钱那种。集采是什么?降了20%的价钱,他放了好几倍,用20%的降价换取一个几倍的增量。我们知道过去中药它是在医院里面的,消费占比是非常低的。但是现在这个时代变了,国家开始扶持中药,要求医院在中药方面的消费,它要有这个占比,是要考核指标的。同时中药、中成中药饮片在医院里面可以加成30%的销售,那这个销售动力就出来了。所以它跟西药是不一样的,西药是真器材,真砍价。因为药品它同质化特别严重,尤其是保质量同质化。它生产质量是很容易达成一致的,它就是拼价格。最重要的是,如果你把中药和白酒去对比的话,作为两个中国特色产业优势的企业,那白酒指数从2015年到现在,整个白酒指数涨了10倍。而中药指数从2015年到现在还跌了30%呢。就是从2015年高点到现在,还没涨到2015年的高点呢,还跌了百分之30%-40%,要跟白酒比那差的倍数太多了。所以我以前2013、2014年的时候看好白酒,但是我现在为啥看好中药呢?因为我觉得现在的中药就是2014年2015年白酒的重现。如果你再想获取一个像2014年到2020年茅台、五粮液的涨幅,现在中药是一个绝佳的选择,中药板块里面,我不是说所有的股票都会这样。就需要能挖掘出下一个茅台五粮液的。比如说未来5到7年能够涨10倍、20倍甚至30倍这样的一个机会。在现在的中药板块里面是可以挖出来的。我看好中药,你看中药指数,现在这两三年它都处在一个底部抬升不断往上,重心向上蓄势的阶段。最近这一波年初下跌,都是一个阶段性的底部,然后接下来行情会再创新高。这一次又赶上年线,我觉得又给你一次上市的机会。但是你要珍惜这些机会,因为它现在属于牛市的启动阶段。我们知道白酒是2014年2015年处于启动阶段。但是2016年以后,白酒就是就是一路向北,再也不回头了。中药也是这样的,保不齐哪一天就一路向北,再也不回头了。像茅台过了300,就一口气涨到1000,中间没有回调,但是茅台在300以下,在100多到300之间,就非常的反复。

我觉得现在很多中药不好说哪一天他就是进入主升,但是未来一定会进入主升,而且一旦进入主升,就是十倍的涨幅。这个机会你必须得抓住,因为它可以让你实现10倍的财务升值。现在在白酒里边想实现10倍的升值很难,茅台现在的市值是两万多亿,再翻一倍就五万多亿了,他现在在消费行业里面已经是世界第一了。所以它很难,但是中药很多公司现在只有几百亿的市值,顶多也就是一千亿左右的市值,他三、五倍、八倍,也就是上千亿是一点问题没有。还有一个数据就是中药这个行业和白酒都是和我们老百姓生活中息息相关的行业。其实从长远来说,一个70岁年龄的人,他对药品的消费是远远大于喝酒这个金额的。

这样大健康的市场现在是三万亿,以后市场在20年以后规模将达到十万亿,仅中成药的市场规模就接近一万亿,还没算上衍生产业,而白酒的市场现在也才只有八千亿的市场。所以不管现在中药股价是涨是跌,短期我觉得未来20年你做这个方向错不了。从政治角度来说,中国可能西方药品卡我们脖子,中国为什么要发展中药?一个是它解决老龄化的问题,另外一个是有利于医药产业、民生产业自主的问题。另外一个我们要培养壮大自己的民族企业。你不要看他现在做中药,他做中药起家,当他实力大了以后都完全可以做创新药。

中国一定要培养自己的强生,培养自己的辉瑞,不可能让这个东西像芯片一样卡我们十三亿人的脖子。另外发展中药还有什么好处呢?中药发展这个全产业链上有很多药材都是在山区、云贵地区、四川的地方。这个行业发展大了,那么上游就发展大了,对于这个少数民族边疆山区的扶贫和稳定是重大的利好,这是化药所不具备的。我们是消费、医药、科技,三个板块我们都配置。但是只是说站在今天这个时点,我们觉得未来3到5年中药是一个确定性赚钱的一个方向。我们就喜欢大家都不看好的时候我们买入,从来不跟风,我们买任何的板块都是先知先觉,没有后知后觉。无论以前白酒还是以前新能源汽车,我都是早于市场很多年。#中药##同仁堂##片仔癀##云南白药#

"2月22日全球新冠疫情图表简报(数据截止10:00)

全球确诊:新增1397472例(上周同日1724365例),累计426388291例(昨日424990819例)。

今日数据要点:1,有34个国家地区单日新增确诊数破万。 2,新西兰、中国香港等3个国家地区创单日新增确诊数历史新高。3,在疫苗重点关注国家中:以色列新增13951例,中位震荡;塞尔维亚新增4483例,中位震荡;阿联酋新增651例,低位震荡;智利新增25073例,高位震荡。4,在变异病毒重点关注国家中:巴西新增42379例,中位震荡;印度新增11542例,低位震荡;英国新增48820例,高位震荡;南非新增1151例,低位震荡。

增速排名靠前:俄罗斯新增152337例,德国新增111824例,韩国新增99550例,土耳其新增85026例,日本新增72861例,美国新增57665例,英国新增48820例,西班牙新增48778例,越南新增46880例,巴西新增42379例,荷兰新增35987例。

确诊增速新高:新西兰、中国香港、冰岛。"


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