【合肥科创“出圈”】合肥的“科里科气”“出圈”了。

2020年,合肥首次进入“万亿GDP城市俱乐部”,人口突破930万,科技创新为城市发展助力良多。近日,合肥市“系统推进综合性国家科学中心建设”入选国务院第八次大督查典型经验做法,获通报表扬。科技创新已经成为合肥最鲜明的标签。

安徽合肥,古称庐州。趁着岁首,记者走马合肥科创“作战沙盘”,尝试“一日看尽庐州花”。

“为科学家省吃俭用,合肥可是有传统的”

从合肥政务中心出发的时候,天鹅湖刚从晨光中醒来。向北一路飞驰,沿途旌旗猎猎。

不久前,2021世界制造业大会在合肥落幕。大会促成合作项目703个,投资总额5800余亿元,其中签约新能源和新能源汽车类项目、新一代信息技术类项目、高端装备制造项目252个。

位于合肥西北部的庐阳区三十岗乡,因为三国新城遗址公园被合肥人熟知。

上一秒,田园美景仍令人心醉;下一秒,“未来感”扑面而来。透过无人机镜头,合肥综合性国家科学中心在建重点项目——聚变堆主机关键系统综合研究设施园区一览无余。冬日暖阳下,一排排造型独特、现代科技感十足的建筑出现在眼前。

暖意同样充满室内,工作人员正在全神贯注安装调试设备,不远的未来,一系列激动人心的科研项目将在这里启动。

14栋已竣工的单体建筑顶部,太阳能板吸收着取之不尽的光。未来,这里将会聚起一群梦想家创造用之不竭的光。作为“人造太阳”的重要研究平台,园区将为聚变堆主机关键系统提供粒子流、电、磁、热、力等极端实验条件。

追着光,不远处,层林掩映着一座伸入水库的“半岛”,叫作“科学岛”。岛上,一个高11米、直径8米、重400吨、形似锅炉的庞然大物引人注目,这是我国自行设计、研制的全超导托卡马克核聚变实验装置——东方超环(EAST)。

2021年5月28日,“人造太阳”实现了可重复的1.2亿摄氏度101秒等离子体运行、1.6亿摄氏度20秒等离子体运行。每一瞬的延长,不断拉近着人类与梦想的距离——无限而清洁的能源。“第一盏被核聚变能点亮的灯”,可望在岛上,可期在中国。

“60亿,我们自己掏的,要干就干世界级!为科学家省吃俭用,合肥可是有传统的哟!”阳光落在“聚变合肥”四个大字上,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华一句话,引得众人会心一笑。

为科学家省吃俭用,虞爱华所言非虚。2020年,合肥财政科技投入占一般公共预算支出比重达14%,位列全国重点城市第一。

“有传统”,也不是空穴来风。惊人崛起的科创高地,牵连着一段“相互成全”的佳话。20世纪60年代末,因“战备疏散”南下的中国科大“无处安身”,关键时刻,是合肥勒紧了裤腰带接纳了他们。给口粮,给土地,给校舍,给一切……甚至让中国科大成了彼时南方唯一有暖气的高校。

从依托全超导托卡马克装置成功研制国产全球最紧凑超导回旋质子治疗系统,到依托稳态强磁场装置自主研发国内首个急性髓系白血病靶向药,并完成Ⅰ期临床试验……一路走来,大科学装置“沿途下蛋”,基础研究优势正加速转化为产业优势。

不久前,量子计算机“祖冲之二号”“九章二号”相继在合肥诞生。这些年,一项项重大科技成果在合肥“横空出世”,代表人类凝望星辰大海。

为什么是合肥?凌厉的科技攻势背后,是跨越半个多世纪的真心付出,苦心经营。

在合肥,造一辆车能多赚5000块

继续往北,到了合肥新桥国际机场边上。以往,该出城了,如今,却是“入局”了。

入局国内智能电动汽车产业,合肥创造了业界的“神话”。

蔚来中国落户合肥,牵手江淮汽车,打造合肥先进制造基地生产线;德国大众大手笔入股江淮汽车和本土电池新材料企业国轩高科……一条数千亿元产值的智能电动汽车产业链呼之欲出。

果然,落子有声。

大半年前,第10万辆蔚来汽车在合肥下线;没过多久,新桥智能电动汽车产业园开建;不久前,中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目开工;数天前,国轩高科50GWh动力电池项目开工。

打造具有世界影响力的新能源汽车之都,合肥如日中天。

站上观景台,头顶,飞机呼啸着起飞降落,音浪巨大,也盖不住新桥智能电动汽车产业园升腾的蓬勃朝气。

蔚来汽车CEO李斌手一挥,“4月开工,8月主体封顶,11月设备安装,明年三季度投产,合肥速度名不虚传!”预计建成后,产业园将形成年产100万辆新能源汽车、100GWh动力电池产能,创造5000亿元年产值。

在合肥,蔚来每生产一辆汽车,就能多赚5000元。哪里挤出来的利润?“四不靠”的合肥如今“四边靠”,李斌用“承东启西、连南接北、通江达海”来形容,在交通区位优势加持下,一辆整车物流成本可以节省1000余元。产业集群带来的优势更为明显,“电池不必通过卡车拉来,而是通过传送带传来”,这样一来,造一辆车又可以节省3000余元成本。

西装革履、意气风发的李斌,毫不掩饰合肥对自己的“知遇之情”。2019年,四面楚歌的蔚来濒临破产,与18个城市谈了落户计划,都没谈成,合肥是最后一个。就是这最后一个,成了,合肥不仅给了蔚来资金,还有信心……合肥把蔚来从“ICU”里“捞”了出来。

从工地走向沙盘,一片隆起的产业高地呈现在人们眼前,而产业高地,必是人才高地!未来,园区将集聚起1万名研发人员,以及4万名技术工人,他们将成为城市发展的“活水”。

2021年,合肥高校毕业生人数达20万人,60%以上毕业生选择留在合肥。选择合肥,变得大大方方,理由充分:政策优、环境好、机会多。从“抢过来”到“抢着来”,一字之变,意味无穷。

“把车搞好、卖好,园区建设好,让全世界都到合肥来看看!”临别之际,李斌一番豪言。

全球每卖8台笔记本电脑,就有1台来自合肥

合肥产业布局,两个成语可以概括:心平气和、急中生智。

何解?拆开看。

心(芯),芯片产业;平(屏),新型显示产业;气(汽),智能电动汽车产业;和(合),人工智能与制造业融合为代表的新兴产业。

急(集),集成电路;中(终),智能家居、汽车等消费终端产品;生,生物医药;智,与工信部共建的“中国声谷”以及科大讯飞、华米科技等为代表的智能语音及人工智能产业。

如此布局,看似“旱地拔葱”,并非“无中生有”。当政府把握好国家战略方向与发展前沿,把握好产业发展规律和逻辑,剩下的交给市场,步步驱动演变,时时良性互动,一切水到渠成。

2020年12月29日19时52分,随着满载3025台笔记本电脑的物流车发车,联宝(合肥)电子科技有限公司2020年度销售收入突破1000亿元,合肥首家千亿企业就此诞生!

再次走进联宝生产车间,智能化整机PC生产线“水星线2.0”正在运行,在自动化率达60%的基础上,“水星线2.0”还有5G技术护航,将实现更加柔性、高效的生产。相对应,还有一条主板智能化工业互联线“哪吒线”,自动化率已达90%。

“半秒,即可下线1台笔记本电脑。目前,全球每销售8台电脑,就有1台是‘联宝智造’。”联宝CEO柏鹏介绍。

联宝落户合肥后,产业链上40家企业纷至沓来,带动就业超过2万人。更多千亿企业,是合肥战新产业发展的根。

如今,合肥全社会研发投入占GDP比重近3.5%,在全国名列前茅。

钱没白花。

政府挂图作战,企业揭榜挂帅。2021年,合肥上市公司总数增至64家,位居全国省会城市第7,其中科创板12家,位居全国省会城市第2。今年前三季度,新兴产业产值占全市工业产值近六成。

进入21世纪以来,合肥用了10年时间,变身为“中国家电之都”;又一个10年,合肥引进京东方,把屏搞好,打造“世界显示之都”。

当年,合肥成就了京东方,京东方也成就了合肥。培育了以京东方为龙头的“显示”产业,是合肥最值得“显摆”的事情之一。

此后,京东方陆续在合肥布局了第6代、第8.5代、第10.5代TFT-LCD生产线,大尺寸OLED技术平台、智能制造工厂等重大项目。“共患难”的彼此,迈入了“同富贵”的新阶段。

今年,合肥国资入股新型显示企业维信诺,会不会成为下一个京东方?令人期待。

在维信诺企业展厅,各式柔性OLED屏幕叫人眼花缭乱。一行人边看边说,“从资源布局到政策布局,未来的中国,必以科创布局,你信不信?”“合肥走对了!”

回程途中,一路灯火璀璨,指向很远。点开手机,再看合肥地图,更加清晰了。(光明日报)

【合肥科创“出圈”】合肥的“科里科气”“出圈”了。

2020年,合肥首次进入“万亿GDP城市俱乐部”,人口突破930万,科技创新为城市发展助力良多。近日,合肥市“系统推进综合性国家科学中心建设”入选国务院第八次大督查典型经验做法,获通报表扬。科技创新已经成为合肥最鲜明的标签。

安徽合肥,古称庐州。趁着岁首,记者走马合肥科创“作战沙盘”,尝试“一日看尽庐州花”。

“为科学家省吃俭用,合肥可是有传统的”

从合肥政务中心出发的时候,天鹅湖刚从晨光中醒来。向北一路飞驰,沿途旌旗猎猎。

不久前,2021世界制造业大会在合肥落幕。大会促成合作项目703个,投资总额5800余亿元,其中签约新能源和新能源汽车类项目、新一代信息技术类项目、高端装备制造项目252个。

位于合肥西北部的庐阳区三十岗乡,因为三国新城遗址公园被合肥人熟知。

上一秒,田园美景仍令人心醉;下一秒,“未来感”扑面而来。透过无人机镜头,合肥综合性国家科学中心在建重点项目——聚变堆主机关键系统综合研究设施园区一览无余。冬日暖阳下,一排排造型独特、现代科技感十足的建筑出现在眼前。

暖意同样充满室内,工作人员正在全神贯注安装调试设备,不远的未来,一系列激动人心的科研项目将在这里启动。

14栋已竣工的单体建筑顶部,太阳能板吸收着取之不尽的光。未来,这里将会聚起一群梦想家创造用之不竭的光。作为“人造太阳”的重要研究平台,园区将为聚变堆主机关键系统提供粒子流、电、磁、热、力等极端实验条件。

追着光,不远处,层林掩映着一座伸入水库的“半岛”,叫作“科学岛”。岛上,一个高11米、直径8米、重400吨、形似锅炉的庞然大物引人注目,这是我国自行设计、研制的全超导托卡马克核聚变实验装置——东方超环(EAST)。

2021年5月28日,“人造太阳”实现了可重复的1.2亿摄氏度101秒等离子体运行、1.6亿摄氏度20秒等离子体运行。每一瞬的延长,不断拉近着人类与梦想的距离——无限而清洁的能源。“第一盏被核聚变能点亮的灯”,可望在岛上,可期在中国。

“60亿,我们自己掏的,要干就干世界级!为科学家省吃俭用,合肥可是有传统的哟!”阳光落在“聚变合肥”四个大字上,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华一句话,引得众人会心一笑。

为科学家省吃俭用,虞爱华所言非虚。2020年,合肥财政科技投入占一般公共预算支出比重达14%,位列全国重点城市第一。

“有传统”,也不是空穴来风。惊人崛起的科创高地,牵连着一段“相互成全”的佳话。20世纪60年代末,因“战备疏散”南下的中国科大“无处安身”,关键时刻,是合肥勒紧了裤腰带接纳了他们。给口粮,给土地,给校舍,给一切……甚至让中国科大成了彼时南方唯一有暖气的高校。

从依托全超导托卡马克装置成功研制国产全球最紧凑超导回旋质子治疗系统,到依托稳态强磁场装置自主研发国内首个急性髓系白血病靶向药,并完成Ⅰ期临床试验……一路走来,大科学装置“沿途下蛋”,基础研究优势正加速转化为产业优势。

不久前,量子计算机“祖冲之二号”“九章二号”相继在合肥诞生。这些年,一项项重大科技成果在合肥“横空出世”,代表人类凝望星辰大海。

为什么是合肥?凌厉的科技攻势背后,是跨越半个多世纪的真心付出,苦心经营。

在合肥,造一辆车能多赚5000块

继续往北,到了合肥新桥国际机场边上。以往,该出城了,如今,却是“入局”了。

入局国内智能电动汽车产业,合肥创造了业界的“神话”。

蔚来中国落户合肥,牵手江淮汽车,打造合肥先进制造基地生产线;德国大众大手笔入股江淮汽车和本土电池新材料企业国轩高科……一条数千亿元产值的智能电动汽车产业链呼之欲出。

果然,落子有声。

大半年前,第10万辆蔚来汽车在合肥下线;没过多久,新桥智能电动汽车产业园开建;不久前,中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目开工;数天前,国轩高科50GWh动力电池项目开工。

打造具有世界影响力的新能源汽车之都,合肥如日中天。

站上观景台,头顶,飞机呼啸着起飞降落,音浪巨大,也盖不住新桥智能电动汽车产业园升腾的蓬勃朝气。

蔚来汽车CEO李斌手一挥,“4月开工,8月主体封顶,11月设备安装,明年三季度投产,合肥速度名不虚传!”预计建成后,产业园将形成年产100万辆新能源汽车、100GWh动力电池产能,创造5000亿元年产值。

在合肥,蔚来每生产一辆汽车,就能多赚5000元。哪里挤出来的利润?“四不靠”的合肥如今“四边靠”,李斌用“承东启西、连南接北、通江达海”来形容,在交通区位优势加持下,一辆整车物流成本可以节省1000余元。产业集群带来的优势更为明显,“电池不必通过卡车拉来,而是通过传送带传来”,这样一来,造一辆车又可以节省3000余元成本。

西装革履、意气风发的李斌,毫不掩饰合肥对自己的“知遇之情”。2019年,四面楚歌的蔚来濒临破产,与18个城市谈了落户计划,都没谈成,合肥是最后一个。就是这最后一个,成了,合肥不仅给了蔚来资金,还有信心……合肥把蔚来从“ICU”里“捞”了出来。

从工地走向沙盘,一片隆起的产业高地呈现在人们眼前,而产业高地,必是人才高地!未来,园区将集聚起1万名研发人员,以及4万名技术工人,他们将成为城市发展的“活水”。

2021年,合肥高校毕业生人数达20万人,60%以上毕业生选择留在合肥。选择合肥,变得大大方方,理由充分:政策优、环境好、机会多。从“抢过来”到“抢着来”,一字之变,意味无穷。

“把车搞好、卖好,园区建设好,让全世界都到合肥来看看!”临别之际,李斌一番豪言。

全球每卖8台笔记本电脑,就有1台来自合肥

合肥产业布局,两个成语可以概括:心平气和、急中生智。

何解?拆开看。

心(芯),芯片产业;平(屏),新型显示产业;气(汽),智能电动汽车产业;和(合),人工智能与制造业融合为代表的新兴产业。

急(集),集成电路;中(终),智能家居、汽车等消费终端产品;生,生物医药;智,与工信部共建的“中国声谷”以及科大讯飞、华米科技等为代表的智能语音及人工智能产业。

如此布局,看似“旱地拔葱”,并非“无中生有”。当政府把握好国家战略方向与发展前沿,把握好产业发展规律和逻辑,剩下的交给市场,步步驱动演变,时时良性互动,一切水到渠成。

2020年12月29日19时52分,随着满载3025台笔记本电脑的物流车发车,联宝(合肥)电子科技有限公司2020年度销售收入突破1000亿元,合肥首家千亿企业就此诞生!

再次走进联宝生产车间,智能化整机PC生产线“水星线2.0”正在运行,在自动化率达60%的基础上,“水星线2.0”还有5G技术护航,将实现更加柔性、高效的生产。相对应,还有一条主板智能化工业互联线“哪吒线”,自动化率已达90%。

“半秒,即可下线1台笔记本电脑。目前,全球每销售8台电脑,就有1台是‘联宝智造’。”联宝CEO柏鹏介绍。

联宝落户合肥后,产业链上40家企业纷至沓来,带动就业超过2万人。更多千亿企业,是合肥战新产业发展的根。

如今,合肥全社会研发投入占GDP比重近3.5%,在全国名列前茅。

钱没白花。

政府挂图作战,企业揭榜挂帅。2021年,合肥上市公司总数增至64家,位居全国省会城市第7,其中科创板12家,位居全国省会城市第2。今年前三季度,新兴产业产值占全市工业产值近六成。

进入21世纪以来,合肥用了10年时间,变身为“中国家电之都”;又一个10年,合肥引进京东方,把屏搞好,打造“世界显示之都”。

当年,合肥成就了京东方,京东方也成就了合肥。培育了以京东方为龙头的“显示”产业,是合肥最值得“显摆”的事情之一。

此后,京东方陆续在合肥布局了第6代、第8.5代、第10.5代TFT-LCD生产线,大尺寸OLED技术平台、智能制造工厂等重大项目。“共患难”的彼此,迈入了“同富贵”的新阶段。

今年,合肥国资入股新型显示企业维信诺,会不会成为下一个京东方?令人期待。

在维信诺企业展厅,各式柔性OLED屏幕叫人眼花缭乱。一行人边看边说,“从资源布局到政策布局,未来的中国,必以科创布局,你信不信?”“合肥走对了!”

回程途中,一路灯火璀璨,指向很远。点开手机,再看合肥地图,更加清晰了。

周报丨江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书;华为推出智慧加油站解决方案,加油无需下车,支付自动化

周报热点

1、途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务

2、华为推出智慧加油站解决方案:加油无需下车, 支付自动化

3、新能源车销售,创历史新高

4、反击战全面打响,传统车企加紧布局新能源

5、DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工

6、“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链,物流智能分单准确率近100%

7、江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书

8、“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办

9、瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”

10、二手车今年将破1600万辆

11、世界智能汽车大会开幕在即,汽车产业迎来百年大变局

12、激光熔覆技术在汽车制造行业的应用

13、星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布

14、2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响

15、2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办

16、阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料,提高锂金属负极性能

17、2022汽车后市场生死变化

18、2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物

19、汽车零部件板块继续活跃,威唐工业等近10股涨停

【途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务】

12月8日,国内汽车养护服务品牌途虎养车携手云南省汽车摩托车后市场行业协会及维修分会,在昆明联合举办以“携手在途同心有信”为主题的战略合作发布会。双方将聚焦为向消费者提供更具指导性、多样化、数字化的汽修服务,强强联手,共同推动云南汽车摩托车后市场在数字化、标准化领域中的高质量发展,赋能云南汽车摩托车后市场生态圈,将从技师培训,消保维权,汽修标准合作制订等方面开展深入合作。

【华为推出智慧加油站解决方案:加油无需下车,支付自动化】

12月6日消息,今日,华为中国官微宣布,推出智慧加油站解决方案,助力加油站业态升级转型。官方表示,华为Atlas500智能小站和SDC软件定义摄像机为加油站带来边缘智慧大脑,发挥“智慧哨岗”的作用。据悉,其能准确采集识别所有入站车辆特征信息,包括车牌、车标、车型、颜色等,并进行智能化分析,准确关联“车辆-车道-油枪”,从而实现加油、支付的自动化。

【新能源车销售,创历史新高】

今年11月,多家新能源车企销量涨幅超过100%,创下历史新高。

从已公布11月销量的车企来看,比亚迪11月销量达9.0万辆,同比增长252.7%;造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆,同比增长均超过一倍;广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆,也实现了高速增长。目前,比亚迪具备较大的领先优势,造车新势力的销量之和仍不敌比亚迪。

【反击战全面打响 传统车企加紧布局新能源】

最近,宝马官方发布了一组宝马XM概念混动车的官图,据了解这款车是宝马M部门独立研发的旗舰高性能插电混动SUV,新车作为BMW M GmbH成立50周年的献礼,将会在2022年正式发布。从这则新闻中我们洞察到传统车企正在加快新能源汽车领域的布局速度。

在“双碳”的背景下,新能源汽车已经成为广大车企首选的方向,包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等,以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列,全面打响了新能源领域的反击战。

【DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工】

12月3日,比亚迪发布11月份产销快报,数据显示,11月比亚迪集团共销售汽车98340辆,同比增长82%;新能源汽车板块,比亚迪11月共售出91,219辆,同比增长241.77%,成为中国新能源汽车销冠品牌。比亚迪在互动平台表示,公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可,订单需求强劲,公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。据悉,5日,比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行,该项目计划总投资150亿元,预计2024年建成投产。

【“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链,物流智能分单准确率近100%】

近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。目前,一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面同时表示,上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成,为接下去搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。上汽通用五菱供应链的转型,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。

【江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书,将成为行业内安全生产标杆企业】

江苏富滤盛滤清器有限公司顺利通过安全考评验收,取得“安全生产标准化三级企业”证书。此项证书的获得,标志着江苏富滤盛滤清器有限公司安全生产管理工作迈上了一个新的台阶。

【“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办】

为配合宁波市政府疫情防控工作,主办方决定将原定于2021年12月23至25日举办的“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会(CAPAFAIR 2021 宁波汽配展)”延期举行,最新展期另行公布。

【瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”】

12月4日,由《中国汽车报》社评选的第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布。瑞立位列“优秀制动系统供应商”榜首。作为汽车零部件行业领军企业,瑞立连续多年获此殊荣。领先的技术和卓越的品质得到了行业、专家及广大客户的高度认可与充分肯定。

【二手车今年将破1600万辆 新能源浪潮再提速 2025年市场渗透率将升至30%】

近日,“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海南举行,多方专家针对国内汽车流通市场的现状和趋势做出大量研判,其中当属二手车及新能源车领域的话题热度最为高涨。“预计2021年二手车交易量将突破1600万辆”,“预计今年国内新能源汽车销量约330万辆,明年将超500万辆,2025年有望达700万-1000万辆。”

【世界智能汽车大会开幕在即 汽车产业迎来百年大变局】

当下全球正处于新一轮科技革命浪潮中,汽车产业迎来百年未有之大变局。随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合,新能源和智能汽车产业进入快速发展的新阶段,成为全球制造业转型升级的主要方向和各国科技创新的聚焦点。为持续推动我国汽车产业变革,营造良好产业氛围,12月16-17日,2021世界智能汽车大会将在广州南沙拉开帷幕。

【激光熔覆技术在汽车制造行业的应用】

激光熔覆技术在汽车工业中的另一重要应用就是该技术在汽车模具表面强化与修复中的应用,一般模具在工作一定时间后表面会因磨损﹑腐蚀、接触疲劳而导致模具失效,在汽车制造业中普遍存在着模具因过早失效而需要维修或重新制造模具的情况,因此运用激光熔覆技术进行模具修复是延长模具使用寿命的有效方法。

【星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布】

近期,在“华菱&星马价值焕新品鉴之旅”广州站活动上,汉马科技发布了“星马汽车·行业定制一体化解决方案”。星马汽车作为专用车行业、特别是搅拌车领域的引领者,以用户为核心、产品为基石,围绕设计、制造、服务、运营四大方面,为用户带来涵盖定制化产品、增值化运营、一站式服务在内的全生命周期解决方案,实现产品运营价值的最大化,从根本上满足用户降本增效的诉求。

【2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响】

互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前,即2008年之前,汽车维修与养护供应链处在1.0时代,中间商多且分散,行业发展混乱,2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起,汽车维修与养护供应链进入2.0阶段,互联网技术渗透逐步提高。现阶段,我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段,大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中,构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展,供应链平台建设机制进一步完善,汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。

【2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办】

CAPS2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在北京中国国际展览中心举办,本届展会将继续紧跟世界汽车工程技术潮流,突出行业热点,汇聚来自世界各地科研及工业领域专家学者,携手展示创新尖端技术及解决方案。

【阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料,提高锂金属负极性能】

据外媒报道,阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇),有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。

这种LiGL聚合物薄膜性能优异,能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响,使锂电极长期保持稳定的循环性能,并有望为开发锂金属电池铺设一条技术上可行的道路。

【2022汽车后市场生死变化】

由于明年春季北京雅森展刚好在冬季体育盛会结束后三天,因此2022年雅森春季展,出现了历史以来最广泛的抢位现象。以前这些抢位主要集中在三膜和养护等展区,2022开始出现了易损配件、汽修汽保与汽车用品之间的大板块之争。整个行业的企业都在卯足马力暗暗发力北京展,大有“决战雅森展”的势头。

【2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物】

经过一个多月的紧张投票和评委多方评价,2021年度中国轮胎行业十大领军人物评选,最终评选出引领中国轮胎行业实现高质量发展,向世界轮胎强国迈进的10位行业领袖,以下排名不分先后:

中策橡胶集团总经理沈金荣,米其林中国区总裁伟书杰,山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋,国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪,贵州轮胎党委书记黄舸舸,双钱轮胎集团党委书记&董事长章万友 ,通用股份董事长 顾萃,金宇轮胎集团董事长常咸旭,华盛橡胶集团董事长张树林,江昕轮胎董事长王明江。

【汽车零部件板块继续活跃,威唐工业等近10股涨停】

12月10日消息,汽车零部件板块继续活跃。汽车零部件板块继续活跃,威唐工业、今飞凯达、京威股份、万安科技、跃岭股份等近10股涨停,迪生力、正裕工业、广东宏图等跟涨。华西证券指出,随着汽车智能电动化浪潮的推进,行业秩序已经被重塑,接下来是汽车行业发展的黄金十年。“本轮汽车零部件行情启动于10月初,这不止是短期改善修复,更应该关注中长期的秩序重塑,坚定看多零部件后市机会。”


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