#如何看待就业35岁门槛#十分建议不要给年龄设限，十分希望全社会所有招聘（包括公考）都取消35岁门槛限制，如果非要设置，那最起码应该提高到40岁或45岁才合理。
这个社会现在对普通人真的挺残酷的，如果不是在体制内工作、也不是自己创业当老板、也没较为富足的家底、没有很硬的背景关系，而是在普通企业上班，当普通的打工族，很少有人能干到退休年龄，三十多岁就会被公司以各种理由优化掉，而且再也难找到一份合适的工作，因为到处
在民营企业工作的人，到了35-45岁左右的年纪，如果还高不成也低不就（没有做上高管），随时可能被裁，还没有多少存款，那40岁以后的生活可能是一生中最尴尬、最纠结、最难熬的一段时间。
因此这段时间也被称为是“中年职场危机”、“35岁危机”。
如果每个人都能在35-40岁时，都能如愿获得高薪，谋得高就，或者说财务自由可以提前退休，那自然也就不存在什么危机。
然而，事实却并非如此，大多数人这时候是最缺钱的，房子车子养娃养老一个不少，大多数人在40岁左右的时候，都是家里的顶梁柱，是一生中经济压力最大的时候。
在40岁上下这一个年龄段的职场人，往往是“上有老、下有小，企业嫌你老、嫌你贵，想退休嫌你小，非常尴尬。
如果40岁左右，尚未做到中层、高层或者自己当老板，很容易会会面临升职无望、但是又不甘居于人下的状态。
比起年轻人而言，虽然有丰富的工作经验和人脉关系，但没体力、没精力、没潜力，职位不上不下，替代性太高，工资成本够聘请5个刚毕业的小年轻，公司和老板会嫌你贵还没冲劲，千方百计把你辞退掉。
如果再没有核心技术或者核心资源的话，就很容易就失业了，而且失业之后再找到满意的好工作的可能性比较低，就可能必须要委曲求全才能找到工作，后半辈子的日子将会过得非常艰难。
现在这个社会，无论什么类型的单位，但凡是个招聘，都要限制35岁以下，其实这样的现象是非常不正 常的甚至是病 态的。
现在人均寿命在增长，35-45岁其实正值壮年，是家庭和社会的顶梁柱，正是一个人技能经验知识、时间精力、资源关系组合都最佳的时候，正是为社会做贡献产生价值的时候，也是一个人一生中家庭个人压力最大的时候，全家人都要靠着这一对中年夫妻，如果突然失业找不到工作，将对本人、家庭、子女都带来巨大的影响，社会也进而被影响。
现在生育率之所以不高，除了房价、物价和教育成本之外，“中年失业”危机也是一种重要因素，在自己四十岁左右的工作都不能保证、在自己人到中年可能要面临失业、失去收入来源的情况下，还有多少人会选择生孩子呢？生了孩子，拿什么养育、拿什么教育、拿什么还房D？......
所以，国家和社会，必须要做出更多有效措施，必须破除“35岁”限制门槛，来改善中年人就业、创业的环境，对中年人提供更多有利的职业支持，要求各类用人单位放宽求职招聘中的年龄限制，对失业中年人给予更多的关注、支持和帮助，让“壮有所用”。
而作为普通人，也不要只寄希望于社会、国家，也要自己早早做好职业生涯规划，做好打算。
如果还在二十多岁，那么请：
1、选好一个专业领域，不要频繁跳槽，需要聚焦领域，让自己在某个领域内成为专家和资深人士，成为核心竞争力。
2、积极主动自我提升，多投资在自我提升上，多去做有含金量的项目，提升自我能力，提升学历，积累经验，让自己有一技之长，并且拥有多门核心技能，在学历和知识上武装自己。
3、锻炼身体，保持身体健康，即使35岁以后时候也能干过年轻人。
4、积累人脉，结识优秀的人，让自己随时可有新的工作机会和机遇，甚至对以后跳槽非常有用。
5、做好人生规划，什么时候做什么行业，什么时候结婚生子，什么时候进修提升，不能抱着车到山前必有路的心态胡乱努力，没有规划的努力，只是看起来更努力。
6、做好理财规划，多存着钱，开源节流，兜里有钱，心中不慌，拒绝盲目消费。
如果已经到35岁所有：
1、不要与他人攀比，更不要嫉妒别人，否则只会让自己难受。
2、调整职业定位，如果已经遇到天花板，请自我停下来，休息思考一段时间，看是否留在本行还是考虑是否转行或者自主创业，但风险是比较大的。
3、归纳总结自己的优势和劣势，如swot分析法、重新编辑求职简历等。
4、多学新知识，不断进修，提升知识储备和学历。
5、合理使用钱财，多存钱，开源节流，规划好财务使用，手里有钱，心中不慌。
6、坚持锻炼，养成良好作息， 良好的身体才能和小年轻们匹敌。
7、善于总结输出，打造个人品牌，为自己求职增加能力。
8、动用一切能动用的人际关系为自己某出路，多结交一些优秀的朋友，多个朋友多条路，说不定就遇上了贵人。
35岁的时候，不是人生的起点，但也绝不是人生的终点，如果还没到35岁，那么请趁现在年轻力强，为未来做多点准备，学x提升，存钱理财，积累资源；如果已经到了，那么也不要害怕，积极应对，给自己一个间隔期，转型开辟新的领域，希望我们人到中年，命运依旧掌握在自己手里。
所谓铁饭碗，不是永远在一个地方吃饭，而是让自己有核心技能长板，打造强势的核心竞争力，让自己无论走到哪里，无论什么时候，都能有饭吃。
加油！以此共勉！
via耿向顺
这个社会现在对普通人真的挺残酷的，如果不是在体制内工作、也不是自己创业当老板、也没较为富足的家底、没有很硬的背景关系，而是在普通企业上班，当普通的打工族，很少有人能干到退休年龄，三十多岁就会被公司以各种理由优化掉，而且再也难找到一份合适的工作，因为到处
在民营企业工作的人，到了35-45岁左右的年纪，如果还高不成也低不就（没有做上高管），随时可能被裁，还没有多少存款，那40岁以后的生活可能是一生中最尴尬、最纠结、最难熬的一段时间。
因此这段时间也被称为是“中年职场危机”、“35岁危机”。
如果每个人都能在35-40岁时，都能如愿获得高薪，谋得高就，或者说财务自由可以提前退休，那自然也就不存在什么危机。
然而，事实却并非如此，大多数人这时候是最缺钱的，房子车子养娃养老一个不少，大多数人在40岁左右的时候，都是家里的顶梁柱，是一生中经济压力最大的时候。
在40岁上下这一个年龄段的职场人，往往是“上有老、下有小，企业嫌你老、嫌你贵，想退休嫌你小，非常尴尬。
如果40岁左右，尚未做到中层、高层或者自己当老板，很容易会会面临升职无望、但是又不甘居于人下的状态。
比起年轻人而言，虽然有丰富的工作经验和人脉关系，但没体力、没精力、没潜力，职位不上不下，替代性太高，工资成本够聘请5个刚毕业的小年轻，公司和老板会嫌你贵还没冲劲，千方百计把你辞退掉。
如果再没有核心技术或者核心资源的话，就很容易就失业了，而且失业之后再找到满意的好工作的可能性比较低，就可能必须要委曲求全才能找到工作，后半辈子的日子将会过得非常艰难。
现在这个社会，无论什么类型的单位，但凡是个招聘，都要限制35岁以下，其实这样的现象是非常不正 常的甚至是病 态的。
现在人均寿命在增长，35-45岁其实正值壮年，是家庭和社会的顶梁柱，正是一个人技能经验知识、时间精力、资源关系组合都最佳的时候，正是为社会做贡献产生价值的时候，也是一个人一生中家庭个人压力最大的时候，全家人都要靠着这一对中年夫妻，如果突然失业找不到工作，将对本人、家庭、子女都带来巨大的影响，社会也进而被影响。
现在生育率之所以不高，除了房价、物价和教育成本之外，“中年失业”危机也是一种重要因素，在自己四十岁左右的工作都不能保证、在自己人到中年可能要面临失业、失去收入来源的情况下，还有多少人会选择生孩子呢？生了孩子，拿什么养育、拿什么教育、拿什么还房D？......
所以，国家和社会，必须要做出更多有效措施，必须破除“35岁”限制门槛，来改善中年人就业、创业的环境，对中年人提供更多有利的职业支持，要求各类用人单位放宽求职招聘中的年龄限制，对失业中年人给予更多的关注、支持和帮助，让“壮有所用”。
而作为普通人，也不要只寄希望于社会、国家，也要自己早早做好职业生涯规划，做好打算。
如果还在二十多岁，那么请：
1、选好一个专业领域，不要频繁跳槽，需要聚焦领域，让自己在某个领域内成为专家和资深人士，成为核心竞争力。
2、积极主动自我提升，多投资在自我提升上，多去做有含金量的项目，提升自我能力，提升学历，积累经验，让自己有一技之长，并且拥有多门核心技能，在学历和知识上武装自己。
3、锻炼身体，保持身体健康，即使35岁以后时候也能干过年轻人。
4、积累人脉，结识优秀的人，让自己随时可有新的工作机会和机遇，甚至对以后跳槽非常有用。
5、做好人生规划，什么时候做什么行业，什么时候结婚生子，什么时候进修提升，不能抱着车到山前必有路的心态胡乱努力，没有规划的努力，只是看起来更努力。
6、做好理财规划，多存着钱，开源节流，兜里有钱，心中不慌，拒绝盲目消费。
如果已经到35岁所有：
1、不要与他人攀比，更不要嫉妒别人，否则只会让自己难受。
2、调整职业定位，如果已经遇到天花板，请自我停下来，休息思考一段时间，看是否留在本行还是考虑是否转行或者自主创业，但风险是比较大的。
3、归纳总结自己的优势和劣势，如swot分析法、重新编辑求职简历等。
4、多学新知识，不断进修，提升知识储备和学历。
5、合理使用钱财，多存钱，开源节流，规划好财务使用，手里有钱，心中不慌。
6、坚持锻炼，养成良好作息， 良好的身体才能和小年轻们匹敌。
7、善于总结输出，打造个人品牌，为自己求职增加能力。
8、动用一切能动用的人际关系为自己某出路，多结交一些优秀的朋友，多个朋友多条路，说不定就遇上了贵人。
35岁的时候，不是人生的起点，但也绝不是人生的终点，如果还没到35岁，那么请趁现在年轻力强，为未来做多点准备，学x提升，存钱理财，积累资源；如果已经到了，那么也不要害怕，积极应对，给自己一个间隔期，转型开辟新的领域，希望我们人到中年，命运依旧掌握在自己手里。
所谓铁饭碗，不是永远在一个地方吃饭，而是让自己有核心技能长板，打造强势的核心竞争力，让自己无论走到哪里，无论什么时候，都能有饭吃。
加油！以此共勉！
via耿向顺
【遇炸桥封路荷枪逼停 #记者驱车夜行550公里奔赴基辅实录# 】#记者奔赴基辅遇炸桥封路荷枪逼停# 新华社基辅2月25日电 俄罗斯24日决定在顿巴斯地区发起特别军事行动，乌克兰随后宣布全境进入战时状态。
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：
“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：
“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（来源：新华社）
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：
“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：
“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（来源：新华社）
【遇炸桥封路荷枪逼停 #记者驱车夜行550公里奔赴基辅实录# 】#记者奔赴基辅遇炸桥封路荷枪逼停# 新华社基辅2月25日电 俄罗斯24日决定在顿巴斯地区发起特别军事行动，乌克兰随后宣布全境进入战时状态。
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（新华社）
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（新华社）
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