装修季冰箱怎么看,十一款最全清单,给你最完美的答案!

6.西门子KX50NA43TI  ¥5299(图一)
依然是没有天敌的西门子,这款其实是对开门神机BCD610的改造款,进一步凸出了纤薄理念,同时相较于普通版BCD502,多了一个温控系统和一个速鲜料理盒。
博西最大的问题其实不是很多兄弟说的什么做工、产地,而是没有天敌,产品溢价高。去年双十一452的下市价再次刷新了我们的认知,原来西门子的利润空间如此之大。。当然零度保鲜技术的一骑绝尘、品控的相对稳定还有优秀的服务,都是其核心竞争力。
 
实用技能
◆纤薄机身,636的深度完美匹配中国橱柜规格,同时适合嵌入式安装。
◆iSensoric智感系统,6个温度传感器使得冰箱内温度波动更小。
◆速鲜料理盒,一方面是肉类食物更加方便,另一方面也等于提供一个小型的保鲜室。
 
噱头技能/短板
◆风干严重,大容量对开门的固有缺点,很多时候环抱风真的是一个非常实在的技能点,能大幅改善风冷冰箱的食材风干问题。
◆噪音较高,博西中低端款的噪音一直都是问题。
◆价格较高,西门子502可以看做610的子机型,但除了纤薄设计外其余改进都没有太质变,但是价格比610贵了39%。
 
7.松下NR-E49CG1-XW  ¥5790(图四)
松下498是6000元档还算有竞争力的产品,因为这个价位东芝进不来,想要日系不串味黑科技的大多只能选择松下。
但这款冰箱不带微冻保鲜、没有自动制冰,值得称道的仅有高颜值象牙白玻璃面板,以及日系的不串味黑科技。同时从购买反馈来看,做工也没有十分精细,售后服务也很一般。
无锡松下安逸了太久,希望东芝的全面解禁能够给他们敲个警钟吧,松下全进口是何等的好汉,结果到了无锡松下这,就真的是一点都看不到赖以成名的“幸之助精神”。。
 
实用技能
◆环抱风,松下冰箱有48年的风冷技术,减少对食物的风干他们是行家了。
◆深冷速冻,最快速度跳过0到5°的肉类成冰期,最大限度减少肉类营养流失。
◆银离子杀菌,日系的银离子杀菌是比较实用的技能,配合日系机器特有的不串味,最大限度保证了冰箱内的清洁卫生。
◆高颜值,象牙白玻璃面板,简约大气,非常适合时下流行的极简灰白色装修风。
 
噱头技能/短板
◆冷冻能力偏低,5.5Kg/12h倒还没有太致命,但是对于喜欢打折扫货囤肉的家庭来说,有些吃紧。
◆无零度保鲜,这个价位的机器没有零度保鲜,真的香不太起来。
◆噪音较高,松下一直以来坚持的顶置压缩机必然伴随着高噪音,标称40dB意味着什么不用多说,如果冰箱放客厅的兄弟,要慎选了。
◆细节处存在瑕疵,有部分购买反馈,冰箱表面有瑕疵脱漆,封条存在霉点以及门边不一致等情况。
 
8.美的BCD-515WGPM  ¥5799(图八)
大家伙都知道东芝现在是美的的,恩所以这款其实。。细品,你细品一下,再看看下面这款,我什么都没有说。
未来我是非常期待美的表现的,不管他现在产品的品控有多么拉跨,售后有多少非议,他始终在以一个正确的思路朝着正确的方向前进。
 
实用技能
◆急速净味,这是日系的除菌净味,和传统国产的两个概念。
◆干湿分储,这是带温湿度调节的气候仓,比普通的干湿仓就要实用一些了。
◆雷达感温,没有到零度保鲜那么精准,就是告诉你冰箱仓内温度波动比一般风冷机要小。
◆纤薄机身,648的深度显然也是为了适配中国大多数家装橱柜,便于嵌入式安装。
◆高颜值,极地金玻璃面板,不过我觉得没有樱砂色好看,换不换shai讲道理大家都懂,没必要那么刻意。
 
噱头技能/短板
◆品牌问题,大家都认为你买的是美的,只有你自己懂。。且这款香就香在是美的,才能有这么低的价格。
◆无零度保鲜,没有零度保鲜和小神机452比就少了点内味。
◆颜色,讲道理换成这种金色是真的拉跨,樱粉色才是真的大气。
 
★6000元——8000元档
9.博世KMF46A66TI  ¥6099(图十)
博世和西门子是一家,这款实际和小神机西门子452是姊妹款,性能几乎镜像。不过颜色是玫瑰金,比西门子452灰溜溜的好看一些,但面板依然是彩钢,452的钢化玻璃面板价格要到8000多。
不论是博世452还是西门子452,都是技能点非常全面的机型,除了面板略微寒碜,其他方便在这个价位下都非常能打。
 
实用技能
◆零度保鲜,博西的零度还是很硬的技能点的,适合各类对食材有保鲜需求的家庭。至于和日系的微冻保鲜,孰优孰劣,不好一概而论,只能说这个零度一般家庭绝对够用。
◆干湿分储,和混冷一样属于比较弱的实用技能,但是存放药材、面膜等活性成分物质,确实比较有用。
◆三循环,比上述双循环又多了一套循环,最大限度避免食材串味。
◆混冷模式,冷藏室直冷不风干,冷冻室风冷不结霜。
 
噱头技能/短板
◆噪音偏高,小神机要说短板,也就是没有做到静音。
◆面板材质,此外452的6000元价位档都是不锈钢面板,看起来确实很low,想要大气的钢化玻璃面板又得加2000块。
 
10.松下NR-EE45PXA-N  ¥7379(图十三)
如果没有东芝的进场,无锡松下怕还是一边心安理得的挤牙膏,一边抱着自己的价格不松口。谁都想不到去年双十一这款松下435可以做到7400元的价格,和楼下的东芝一比,那些炫目的黑科技也没那么香了。
这款最大的依仗是松下的黑科技——纳米水。和光动银一样,纳米水同样广泛应用在除菌净味领域,效果拔群,松下白电及小家电共享该技术。
简单解释下,纳米水即高压电解水,将水逐步分解,最终形成纳米尺寸带负电的水微粒。带电的负水微粒吸附在细菌、粉尘表面能够帮助吸附沉降,而且本身是水微粒,能够起到加湿空气的作用。
 
实用技能
◆nanoe除菌净味,松下压箱底的技术,营造更安全健康的冰箱环境。
◆微冻保鲜,松下的零度技术,更适合存放肉类。
◆纤薄机身,仅有600的宽度,窄深体型还有超过400升的容积难能可贵。
◆果蔬室,日系高端为了弥补微冻室对保存果蔬的不友好,单开的零上果蔬仓。
◆自动制冰,对于夏天喜欢自制冷饮或者是爱喝红酒的家庭,是神器。
◆环抱风,48年风冷技术,最大限度减少食物风干。
◆高颜值,淡金色玻璃镜面,美观大气上档次。
 
短板
◆典型日系机,冷冻能力低,冷冻室太小。仅有84升的冷冻室和4.2Kg/12h的冷冻能力,不适合喜爱囤积肉类和冷饮的家庭。
◆噪音太大,标称值已经达到42dB,基本上是冰箱标注噪音的高限。实际使用噪音还将高于42dB,非常不适合放置在客厅内使用。
 
11.东芝GR-RM495WE-PG1A6  ¥7999(图十六)
兄弟们你们没看错,价格没错,实际这款刚出来的时候就是这个价。愣是被广大神机粉给炒起来了,如果当地有靠谱的线下东芝渠道,可以去尝试谈谈。
人人心中都有一个神机的梦想,603强就强在虽然是贴牌生产,工艺没那么精细,但使用感和黑科技丝毫不逊色,价格又是神一般的贴牌价。如今603虽然倒了,但是495又来了,买到他不难,关键是能不能8000块左右安全下车。
 
实用技能
◆纤薄机身,同样仅有600的宽度容积接近500升,你会觉得他是来counter松下435的。
◆电动门,大家很熟悉的神机黑科技,除了解放双手甚至可以当哄娃神器。
◆热物直放,熟悉的热物直放功能,吃完直接往冰箱里丢了就可以去上班了。
◆零度保鲜,实用的零度保鲜技能,适合对新鲜肉蛋奶有需求的家庭。
◆特制果蔬室,日系高端为了弥补微冻室对保存果蔬的不友好,单开的零上保温仓,早先部分合肥产的神机603就是在这个环节频频翻车。
◆renecat光触媒抗菌除臭,实用的抗菌黑科技。
◆纤薄外壁+全真空隔热,也就是我们说神机603的“皮薄馅多”,航空级保温材料全真空隔热,更好保证冰箱温控的稳定,节能环保,国产仅美菱有这个技术。
◆自动制冰,实用的技能不多说(图十八)
 
短板
◆冷冻能力极低,冷冻室太小。一水的实用技能掩藏不住致命短板,仅有83升的冷冻室和3Kg/12h的冷冻能力,非常不适合喜爱囤积肉类和冷饮的家庭。
◆夸张的溢价。目前各平台的官方报价太过离谱,甚至超过了此前神机603的价格,咱是信仰粉但花钱理智。
◆喧宾夺主的技能点。一水的黑科技我承认十分酷炫,但是新鲜感过后,到底有多少实在的东西。
 
★写在最后
最后还是那句话,为帮助大家装修买到一款称心如意的好冰箱,心心在本篇文章的评论区依然会“5+2”、“白加黑”在线回复。欢迎小伙伴们即时咨询。本期内容到这里就结束了,我们下次再见!

3M老林每日一话题 一个问题 从不同的角度去看 有不同的解释 解释者 通常是基于自己事先设定 应该是这样子的条件 而去解译 所以 认知高度与宽度 决定了你的判断能力及眼界 例 几年前 中国市场从 狼图滕 一书问市 很多企业老板大推狼文化 对还是不对 这其实关系到一个公司发展阶段问题 是思辩深度问题 不可一概而论的 近期 数多千亿级 万亿级企业倒下 问题就是出在(1)知创业期的狼文化 不懂(2)成长及守业期的狗文化 此话题约写了四十页PPT ㊗️吉祥

优雅美学邂逅创新科技,驾趣更臻新境 全新BMW 4系四门轿跑车全球首发

Ÿ 宝马集团持续产品创新,全新BMW 4系四门轿跑车全球首发

Ÿ 集优雅与运动于一身的前瞻设计,独具魅力彰显自信

Ÿ 以驾驶者为中心,独特车身比例打造个性、豪华的多功能内饰空间

Ÿ 优化的空气动力学搭配智能轻量化设计,实现操控驾趣和安全升级

Ÿ 智能驾驶辅助与创新数字互联,智享新时代豪华驾乘体验

(慕尼黑/北京)6月9日,全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发。新车传承BMW品牌运动精髓,将4系标志性的运动美学与四门轿跑优雅设计相融合,塑造更加个性、灵活的驾乘空间体验。与上一代车型相比,全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现,更辅以诸多最新的数字化、智能化创新科技,引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将在宝马集团慕尼黑工厂生产,并于今年下半年进入中国市场。

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宝马集团始终秉持以客户为中心的品牌理念,持续产品创新,布局豪华车市场。全新BMW 4系自上市以来市场反应强烈,大胆革新的前瞻设计和卓尔不群的运动天赋让 BMW 4系所到之处,皆受瞩目。如今,全新BMW 4系四门轿跑车的到来,预示着BMW 4系家族将组成完整阵列,并以其各自独特的产品魅力满足细分市场客户的个性化需求。

极富表现力的美学设计,集优雅与运动于一身

全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念、独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言,在细分市场中打造前瞻运动美学的体验。富有表现力的前脸应用醒目的线条和立体的表面设计,扁平设计的LED大灯目光犀利,醒目的线条一直向下延伸至垂直的星幕进气格栅,目光所至传递出强大的自信形象。车身侧面精确的线条构成柔和曲面,而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗,彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度,扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯,以及后裙板外部的垂直扰流板无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。

独有的四门轿跑车身概念带来宽敞的后排空间。与上代车型相比,整体尺寸进一步加大,长度增加118(参数|图片)毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米,赋予乘客更为充足的腿部和头部空间。同时,车辆前轮距增加50毫米,达到1,595毫米;后轮轮距增加29毫米,达到1,623毫米,带来更为卓越驾控体验。

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以驾驶员为中心,打造现代豪华、个性的多功能内饰空间

全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心,中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合,为前排营造出独具风格的包围感。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅,四门轿跑车的舒适性展露无遗。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470升,后排座椅靠背可按40:20:40比例灵活放倒,从而实现最大1,290升装载空间,赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外,随处可见的储物格、中控台前部盖板下方的两个杯架、两个USB端口和一个蓝牙接口,均强化了车辆在日常使用和旅行中的实用性。

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全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区自动空调,同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统,实现更高品质的音效,为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。

优化的空气动力学和智能轻量化车身材料,实现操控驾趣和安全升级

全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,配合8速运动型手自一体变速箱,充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校,为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。

全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计,并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成,同时还使用了多相钢,大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成,同时,车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架,不仅可以提升车辆碰撞安全性,而且降低了车身重量和油耗,赋予车辆极佳的操控体验。

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全新BMW 4系四门轿跑车拥有卓越的空气动力学设计,进而显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮毂、以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使BMW 4系四门轿跑车的风阻系数低至0.26。

智能驾驶辅助与创新数字互联,打造新时代豪华驾乘体验

全新BMW 4系四门轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏,结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理,使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外,基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据,提供最佳的动态路线出行规划。

宝马集团是远程软件升级的引领者之一,2020年,宝马成为完成史上最大规模远程软件升级的欧洲汽车生产商。预计到2021年底,将有250万辆可远程软件升级的BMW车辆行驶在全球各地,成为全球最大规模的可远程软件升级车队。通过远程软件升级功能,全新BMW 4系四门轿跑车将始终保持“最新”状态,不断改善和扩展现有功能。同时,所有更新均可通过智能手机上的My BMW App应用程序、或车载BMW iDrive 系统实现“云端”下载。

与前代车型相比,全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统,比如:包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统、以及BMW首创的含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等,展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器,新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像、以及超声波和雷达传感器收集的数据,时时监控车辆环境,警告驾驶者可能发生的潜在危险,并通过制动或转向干预将事故发生的风险降到最低。

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全新BMW 4系代表了BMW品牌设计的核心价值,是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构,以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进,全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力,为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。

宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略,全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源,更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在,驾无忧’的服务理念,以客户为中心,强大的研发体系,用丰富的产品投资未来,在引进BMW更多车型产品的同时,融入BMW创新、责任与可持续发展的理念,令客户感受到尊贵和高品质的服务体验,感受数字化生活,智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者,从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感,成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。

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运通汽车集团始创于20世纪80年代,长期致力于汽车行业的发展,现已形成集团化,跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中,位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。

目前,已在全国拥有70余家汽车4S店,并在不断发展中,集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...


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