比亚迪海豚月销量持续破万，纯电车未来向好[吃瓜]
根据最新的数据，比亚迪海豚月销量10602辆，成为十万级纯电车型销冠，而这已经不是比亚迪海豚第一次月销量破万了，销量不断攀升，数据持续进入，这背后到底是什么原因呢？十万级汽车市场留给传统燃油车的空间还有多少呢？

我们先来了解一下比亚迪海豚这个系列，海豚是首款采用海洋美学设计理念打造的车型，也是首款基于比亚迪e平台3.0打造的量产车，时尚的设计风格迅速吸引了更多购车的年轻人。
从行业层面来看 新能源汽车市场一年比一年扩大，各种新政策的加持，都使得新能源汽车销量节节攀升，根据乘联会的数据，2021年新能源乘用车累计销量为298.9万辆，该机构预测，2022年新能源汽车的销量将突破550万辆，所以海豚销量持续攀升是必然的。

而且传统燃油车的销量在十万级车型上已经呈现逐年下滑的趋势，新能源则恰好在此区间爆发，那么，对于用户而言，如果在过去，他们可能会考虑一款十万元级别的燃油车，但是这个级别的燃油车会因为空间、动力配置等等问题，使得消费者不断追加预算或者最终做出妥协，购买体验大打折扣。那么，在这个价位区间的新能源车则面临问题相对较小，消费者购买体验满意度持续提升，这也是十万级新能源汽车销量不断攀升的原因之一。[并不简单]

市场上已经给出了新能源车发展的空间，那么，谁能够把握住？这就得靠技术实力来竞争。为什么偏偏是比亚迪海豚销量赢得冠军呢？这就是因为除过赶上了新能源发展的风潮之外，比亚迪海豚还是基于e平台3.0打造的首款量产车，而比亚迪e平台3.0创造性的从技术层面解决了新能源车目前的短板，再加上其还拥有全球首款深度集成的八合一电力总成，相对于业界目前普遍采用的三合一电力总成，在功率密度、综合效率方面，优势非常明显。

随着新能源汽车技术的不断发展突破，以及城市相关配套设施的不断完善，未来，新能源车型还将迎来一波集中爆发潮，可以说新能源汽车是未来趋势。
你的下一部车会是新能源汽车吗？ [思考]

【比亚迪“海豚”成为 10 万级纯电车销冠】
比亚迪官方发布信息显示，比亚迪“海豚” 1 月热销 10602 辆，蝉联 10 万级纯电市场销量冠军。
在懂车帝 2021 新能源冬季续航里程实测结果中，比亚迪海豚就以 55.6% 的续航达成率，排在了众多测试车型的前列，在低温环境下证明了自己的实力。

现在压力来到了本田飞度这边[偷笑]

【比亚迪海豚再成爆款 成10万级纯电车销冠】日前，比亚迪官方发布信息显示，比亚迪“海豚”1月热销10602辆，蝉联10万级纯电市场销量冠军。

依托于DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等领先技术，比亚迪如今已经成为“爆款打造机”，几乎出一款车型就卖爆一款。海豚如今也已成为爆款车，销量已连月破万，在国内同级市场中，销量无车出其左右。