#军事新闻# F35坠海,中国躺枪;美军前高官:中方早已获得F35核心机密。

目前,美国卡尔文森号航母的F-35舰载机其坠海位置已经被各方所推断出——大致在黄岩岛海域西北100海里位置处;着陆事故发生后,“卡尔文森”航母群经菲律宾中部海域向西太奔去,但“林肯”号航母群则一直在南海海域活动;除了留有军舰在坠海海域活动之外,自25日开始,美国便高强度的派遣各路侦察机、间谍船进入南海活动,显然美国意图将坠海海域打造成一个隔离区,防止其他国家的舰船,尤其是潜艇进入相关海域窥探具体情况;不过,就在F-35C舰载机坠海之后,实则我方则不断无辜躺枪。

BBC援引美国安全专家,美国国防顾问阿比奥斯汀的话称,“F-35基本上就是一台飞行的计算机,其连接有美国其他的防务资产,美空军将该系统称之为传感器链接系统”,而中方没有这种技术,掌握这种技术会给他们带来巨大的技术和防务水平飞越,而且获得这架战机,其将有可能进入F-35的网络系统,这样一来实际上会破坏整个运营商的理念,所以中方将“非常渴望”拥有这架战机;需要指出的是,阿比奥斯汀还是美国参谋长联席会议的前顾问,其强调,基于上述原因,美国收回这架F-35战机至关重要。

BBC还援引杜鲁门计划分析师兼研究员巴罗斯的话称,尽管网络间谍活动可能意味着他们(指我方)已经对这款战机的内部构造、布局和运作机理这些颇为核心的机密有所掌握,但是他们仍然想要获得这架战机;中方希望看到F-35战机的实际部件,以便更好的了解该战机的布局、汲取它的技术,并且找出它的漏洞;BBC还报道称,这架价值1亿美元的、美海军最新的、并且塞满了机密的战机目前正躺在南海的海床上,因为它在国际海域,所以从技术上而已这是一场公平的游戏,谁先抵达那儿,谁就赢了。

实际上,无论是BBC,还是前美军,如此碰瓷我方,是因为当前美国的确在面临多个棘手的问题,首先,据悉美国距离最近的深海作业船只,抵达南海也需要10天的时间,然而上述碰瓷我方的美国参谋长联席会议的前顾问阿比奥斯汀强调称,该架舰载机的黑瞎子电量将会在那之前就被耗尽,这将让定位飞机变得更加困难;当然,美国前官员没有说的一点是,美国深海作业船舶需要10天才能赶赴南海,这意味着对其他国家而言,将有10天的打捞窗口期,也就是说谁抓住这个窗口期,则将获得胜利,这也就是为何美媒以及美国官员一直强调“抢捞”;同时又鉴于南海是我方海域,美国的确非常警惕我方出手,故而无论是近日美国频繁在南海展开的活动,还是美媒、美国分析人士的碰瓷都是围绕我方展开。

当然,需要强调的是,F-35C作为美国自用的F-35系列型号,其机密程度是非常高的,显然不太可能外泄,故而美方人士所谓的我方已获取F-35C核心机密的说法,显然就是赤裸裸的碰瓷。

中药配方颗粒各省标准不同,省级标准互认如何开展?

2020年2月初,国家药监局等四部门联合发文对配方颗粒品种实施备案管理。目前多省陆续出台中药配方颗粒管理办法以及中药配方颗粒标准,中药配方颗粒省级标准互认工作也正在进行中。而标准统一将导致准入门槛提高,4-5年之内,外行企业很难一窝蜂进入该领域,中药配方颗粒迎来巨大市场机会。

近日,湖北、云南、安徽陆续发布中药配方颗粒管理办法(细则),明确对中药配方颗粒品种实施备案管理,在本省销售使用的中药配方颗粒应符合国家药品标准,无国家药品标准的应当符合使用地省级药品监督管理部门制定或认可的中药配方颗粒标准。

同时要求中药配方颗粒不得在医疗机构以外销售。医保部门对中药配方颗粒品种实施挂网采购、阳光交易。

对具有国家药品标准或省药品监督管理局制定或认可标准的中药配方颗粒,其对应的中药饮片品种已纳入医保支付范围的,可经专家评审纳入医保支付,参照乙类管理。

而在监管方面,各省也出台了相关细则。其中云南要求,中药配方颗粒的质量监管纳入中药饮片管理范畴。配方颗粒生产企业要列入年度重点监管企业,每年至少开展1次药品生产质量管理规范(GMP)符合性检查。对中药材来源及异地车间开展延伸检查,加大飞行检查的频次和力度,及时向社会公开监督检查处罚结果。

安徽要求每年对中药配方颗粒生产企业进行全 覆盖监督检查,每季度进行巡查,必要时开展专项检查。对使用中药配方颗粒的医疗机构进行监督管理,列入到重点检查计划中,必要时开展专项检查。

湖北明确要求对中药配方颗粒生产企业和储配企业以及医疗机构进行监督管理,必要时开展专项检查。对在湖北省生产与使用的中药配方颗粒纳入到省级年度药品监督抽检范围。

同时明确存在以下七种情形之一的,由省药监局取消备案,并向社会公布:

备案资料不真实,与生产、销售实际不一致;
经上市后评价,临床应用风险大于临床获益;
生产企业不具有相应生产条件或生产许可证被依法注销、撤销、吊销的;
备案人申请取消备案的;
质量标准已废止或生产备案号已取消的;
备案后审查未通过的;
其他依法依规应当取消备案的情形。

试点20年,中药配方颗粒迎来统一的政策和标准,省级标准或实现互认

一直以来国家层面都在关注加强中药配方颗粒的管理,规范中药配方颗粒的质量控制与标准研究。

在20年前,国家药监局发布了《关于印发〈中药配方颗粒管理暂行规定〉的通知》(国药监注〔2001〕325号),开启了国家层面组织、系统监管下的中药配方颗粒产品科研、生产、使用试点工作,基于严谨、科学、审慎的原则,这一试点政策一试就是20年时间之久。

经过了漫长的20年严谨试点、科学研究,在国家相关部门、6家国家试点中药配方颗粒生产企业的不懈努力及大量中医医院临床应用基础上,终于迎来了发展中药配方颗粒的统一政策。

2020年2月初,国家药监局、国家中医药局等四部门联合发布《关于结束中药配方颗粒试点工作的公告》,决定结束中药配方颗粒试点工作,对配方颗粒品种实施备案管理,其质量监管纳入中药饮片管理范畴。同时对配方颗粒生产、经营、使用各环节作出规范。

此次公告也释放出了几点信号:

中药配方颗粒试点20年,从试点走向标准统一且门槛提高;
由于门槛提高,在4-5年之内,外行企业很难一窝蜂涌入中药配方颗粒行业;
中药配方颗粒迎来巨大市场机会,现有各省配方颗粒企业抢先领跑,将成本省产业霸主和资本追逐目标。

2020年2月24日,国家药典委员会发布《有关中药配方颗粒药品标准制定的通知》,将进一步加快组织中药配方颗粒药品国家标准审核的步伐,明确鼓励企业参与国家药品标准的制修订。

《通知》显示目前已经形成160个中药配方颗粒国家药品标准草案,已完成公示,近期将按程序报国家药品监管局审批颁布。此外,还有39个中药配方颗粒国家药品标准正在审评过程中,另有246个中药配方颗粒品种已有企业正在开展标准研究。

《通知》要求省级药品监督管理部门制定的中药配方颗粒标准应当符合《中药配方颗粒质量控制与标准制定技术要求》的规定。各省局应当积极开展省级标准的制定工作,共同引导产业健康发展,更好地满足中医临床需求。

2021年4月,经国家药监局批准,首批160个中药配方颗粒国家药品标准正式颁布,设置6个月的过渡期,2021年11月1日正式实施。另自实施之日起,省级药品监督管理部门制定的相应标准即行废止。

2021年4月30日,国家药典委员会发布《关于中药配方颗粒国家药品标准(第二批)公示》,共涉及36个中药配方颗粒,公示期为三个月。

目前,各省陆续印发中药配方颗粒质量标准制定工作程序及申报资料要求,省级中药配方颗粒质量标准,积极落实《公告》要求。据蒲公英不完全统计,截止到2021年9月19日,共15个省市发布1206个省级中药配方颗粒标准公示/征求意见稿。另外广东、四川两省发布136个省级中药配方颗粒标准公告。

随着各省标准逐步出炉,省级标准实现互认也成为业界关注的焦点。2021年9月16日,中药配方颗粒省级标准互认研讨会在定西市陇西县举行。会议初步达成四项意向共识:

一是加快建立省级标准共建共享工作机制,制定中药配方颗粒省级标准互认指南,加快推进中药配方颗粒省级标准建设和互认工作。

二是积极探索中药配方颗粒生产企业集团内共用前处理及提取车间的方式,是保证中药配方颗粒质量安全的积极举措,是落实各省监管责任和督促企业落实主体责任的有利措施。

三是建立健全统一、规范、严格、完善的集团内共用前处理及提取车间的质量管理体系,并有效运行,确保中药配方颗粒全生命周期质量安全。

四是建立共建共治共享的监管机制,实行联席会议制度,切实落实监管各方责任,及时通报检查结果,提高监管效率,保证共用前处理及提取车间责任清晰、监管措施到位。

随中药配方颗粒的统一,对企业硬件条件和技术条件都提出了更高的要求,这对于一个从未发展过中药配方颗粒业务的“外行企业”如果想进入配方颗粒领域,单就时间成本上至少需要4、5年时间,中药配方颗粒市场虽然面临巨大的市场机会。

有业内人士分析,接下来,可以预见和看见的是,中药配方颗粒企业将迎来新一轮资本兼并、重组,资本推动全国市场布局,这将是配方颗粒企业做大做强的必由之路。现有省级试点企业估值、溢价将进一步提高,尤其是北京、上海等存在一定程度产业疏整促政策,但中医药医院市场份额巨大的省区,将是资本追逐争抢的热点区域。
尊重原创,如有侵权,请联系小编删除。

今天正式执行2022年冬春航季航班计划。

根据该最新计划表述,其中国际客运航班与去年同期相比减少了21.1%。

一定告诉身边想回国朋友,中国国际航班大幅消减!


此外,中国以外的61家航空公司计划每周安排客运航班180班,通航47个国家的56个城市。

给大家简单算了笔账。

相当是每5班国际航班,如今就有一班被削减!



中国民航局官网发布:国际航班换季了,客运航班量维持在疫情前的2.2%。

换句话说仅保留了2.2%的航班继续飞行。

对出国留学、出国旅游、工作影响太大了!

 
中国民航局还对国内外航空公司的国际航班实施基于入境后核酸检测结果的奖惩制度。

如果一个航空公司一段时间的入境旅客核酸检测阳性旅客过多,就会遭遇“熔断机制”的停航处罚。

国际客运航班从夏季的每周644班下调至408班。

事关上百万人,澳洲、美国、欧洲等航线都大面积缩水!



在此提醒在想出国的人,如受到影响应尽快联系出票处办理退票改签手续。

一定要密切关注官方渠道发布的最新航班动态,提前做好安排。

简单整理了各国接下来的航线务必收藏分享给身边人



对于澳洲来说,中国各大布了航班官宣了。

东方航空上海浦东到悉尼(MU561/M562)每周去程周二,回程周三。

杭州到悉尼(MU711/M712)每周去程周四,回程周五

中国南方航空:广州到悉尼(CZ325/CZ326)每周去程周六,回程周日。

广州到墨尔本(CZ343/CZ344)每周去程周二,回程周三



对于加拿大、欧洲、日韩来说,中国航班有变化了。

北京到温哥华(CA997/8)每周去程周三,回程周四!

中国厦门航空宣布厦门到温哥华(MF805/MF806)厦门到悉尼(MF801/802)



对于美国来说影响更为剧烈中国国际航空取消了大批航班。

11月9日 CA769 深圳-洛杉矶 取消

11月9日 CA770 洛杉矶-深圳 取消

2022年3月1日 CA769 深圳-洛杉矶 取消

2022年3月1日 CA770 洛杉矶-深圳 取消



中国东方航空11月1日 MU588 纽约-上海 取消

11月1日 MU587 航班依然正常

11月29日 MU588 纽约-上海 取消

11月29日 MU587 航班依然正常



中国大使馆宣布回国新规疫苗证明变化

不仅是航班更新,最近,大使馆也宣布回国新规。

海外华人们,关于这次新政务必牢记。


就在这两天中国驻澳大使馆发布最新通知,华人回国一定要知道。
涉及重要消息,澳洲已接种疫苗的人回国登机前的要求变化。


简单来说,入境中国规则、疫苗证明都有变。

由于澳洲还没有中国国产疫苗,澳洲华人基本接种了辉瑞或者阿斯利康疫苗。
注意!打过辉瑞或者阿斯利康疫苗的人回国,政策有变化了。

在澳洲接种疫苗后,如何申请接种证明的方法以及如何检测。
大家赶紧分享给身边计划回国朋友,小心被拒绝登机!

将对接种疫苗人员和有感染史人员申请健康码或健康状况声明书进行补充通知有如下方面。
已经在澳洲打过疫苗的。
有既往感染史人员、有密切接触或疑似症状人员。


01

已接种疫苗人员回国

要办理这些证明

已接种疫苗人员应提供接种凭证完成疫苗接种所需全部针剂数量

接种人员须在完成疫苗全程接种14天后才可进行“双检测”,原则上对接种未满14天者不予审发健康码。

如核酸和IgM抗体检测均为阴性,可正常申报健康码。
如核酸阴性,IgM抗体阳性,除填写疫苗接种情况、上传疫苗接种证明(au.china-embassy.org/chn/lsfw/lxdt/t1866165.htm)。核酸检测和针对N蛋白(如有)的IgM抗体检测结果外,请同时提交《新冠疫苗接种声明书》。



02

有既往感染史人员注意了

曾确诊患有新冠肺炎,或虽未确诊但核酸、IgM、IgG抗体检测结果任一项为阳性者(因接种新冠疫苗产生IgM、IgG抗体阳性除外)。
原则上均被视为有既往感染史,应在痊愈后完成隔离和健康监测,并进行相关检查后,方可申请健康码。

主要流程包括:
1、痊愈后,需提供在当地具有资质医院进行的肺部CT或X光诊断证明
(需注明“未感染新冠病毒”或“曾感染新冠病毒已痊愈”),2次核酸检测阴性证明(采样时间间隔至少24小时)
并在第二次核酸检测完成3天内按领区将有关证明发送至使领馆审核。

2、通过审核后,继续进行14天自我隔离管理和健康监测,并填写《自我健康状况监测表。
3、经使领馆确认,符合要求的,在登机前48小时内进行核酸和IgM抗体检测, 并上传检测报告,申请健康码。
为避免耽误行程,相关人员可提前联系驻澳使领馆具体咨询。

03

有密切接触

或疑似症状人员

请立即进行14天隔离和健康监测,并填写《自我健康状况监测表》。
监测期间第1、4、7天分别进行一次核酸检测,结果均为阴性的,可在隔离结束后,凭登机前48小时内核酸和IgM抗体“双阴”证明申请健康码。
再次提醒下大家,自澳大利亚出发,搭乘航班赴华的中、外籍乘客,须凭登机前2天内在澳采样的新冠病毒核酸检测阴性证明和血清特异性IgM抗体(以下简称血清IgM抗体)
简单说检测阴性证明(双阴性证明)
申领健康码或健康状况声明书都是必备的。


回国政策变化,以领事馆信息为准。
如有疑问,拔打领事咨询和领保电话。驻澳大利亚使馆:0434716788(工作日9:00-12:00、13:00-17:00)领保值班电话:02-62283948(24小时接听)其他咨询:02-62283979(工作日9:00-12:00语音,14:00-17:00人工)


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