山西新增呼和浩特关联病例 成都遭遇奥密克戎变异株
【来源：中国新闻网】
中新社北京2月21日电 综合消息：中国国家卫健委21日通报，20日中国内地新增确诊病例144例，其中境外输入73例，本土71例(内蒙古32例，江苏11例，辽宁7例，广东6例，山西5例，四川和云南各4例，黑龙江2例)。新增无症状感染者38例，其中境外输入23例，本土15例。
截至20日24时，中国内地现有确诊病例1724例，累计死亡4636例，累计报告确诊病例107851例。境外输入现有确诊883例，累计确诊13472例，无死亡病例。
呼和浩特疫情病毒为德尔塔变异株 山西新增呼和浩特关联病例
内蒙古自治区20日新增本土确诊32例，其中呼和浩特市30例。截至21日14时，呼和浩特市本轮疫情累计报告本土确诊168例，其中有5例重症和1例危重症。
呼和浩特市疾控中心21日介绍称，目前已完成该市48例确诊病例样本的病毒基因测序，结果均为德尔塔变异株，属于新的境外来源输入病毒，在国内本土病例和输入病例数据库中均未找到同源性较高的序列。
目前，呼和浩特市对市内多地风险等级作出调整，调整后，呼和浩特市共有高风险地区3个，中风险地区50个，另划定封控区70个。
山西省20日新增5例本土确诊病例，为晋中市太谷区报告。据介绍，这5人为一家5口，于2月17日自驾车从呼和浩特返回太谷，19日晚被集中隔离。目前，已排查到的密切和次密接人员已集中隔离，核酸检测均为阴性。
苏州市现有“三区”144个 深圳市加紧疫情溯源
江苏省苏州市20日新增本土确诊10例、无症状感染者1例。21日零时至15时，苏州再添本土确诊6例、无症状感染者2例。截至21日15时，苏州本轮疫情累计报告本土确诊97例、无症状感染者25例。
苏州市21日召开发布会称，近两日该市新增病例均在管控范围内发现。截至21日15时，该市累计追踪排查风险人群逾10万人，已全部采样进行核酸检测。目前，苏州全市共有“三区”(封控区、管控区和防范区)144个，共有中风险地区53个。
20日，深圳新增7例病例(6例确诊、1例无症状感染者)，其中5例为此前病例的密接人员，2例为重点人员核酸筛查中发现。
深圳市、区相关部门正溯源所有病例近14天内的活动轨迹、人员接触情况，追踪到的密接者、次密接者均已按要求管控。所有病例的工作地、居住地已实施管控，活动过的重点场所已进行环境核酸采样和终末消毒。
辽宁葫芦岛本轮疫情确诊144例 上海新增感染者为境外输入病例密接
辽宁省20日新增本土确诊7例，均为葫芦岛市报告。截至20日24时，葫芦岛市本轮疫情累计确诊144例。
葫芦岛市官方21日介绍称，该市20日新增的7例病例均在隔离场所发现。从2月8日至20日，葫芦岛市持续加大流调溯源力度，全市已累计追踪到密接者和次密接者近5000人。
据悉，疫情发生以来，葫芦岛市强化医疗废物收集、转运、处置等工作，2月8日至20日零时，葫芦岛市累计处置涉疫医疗废物72.1吨。
上海市20日新增本土无症状感染者2例，均系2月17日报告的一例境外输入确诊病例的密切接触者，当时即被隔离管控。
成都遭遇奥密克戎变异株 将尽快查找疫情传染源
成都市卫健委21日通报，从20日零时至21日12时，成都市新增阳性病例9例，其中，确诊6例、无症状感染者3例。
成都市疾控中心相关负责人称，成都市20日报告的首例本土病例已初步完成新冠病毒全基因组测序，结果为奥密克戎变异株，其他病例的测序工作也正在进行中。
这位负责人表示，这次疫情在极短时间内就检测出多例病例，这些病例分布在全市五个区县。结合流行病学调查情况来看，病例呈现出居住空间和工作空间的聚集性。多数病例病毒载量较高，传播风险较大。目前报告的9例病例，接触关系均十分明确。
目前，成都市划定6地为中风险地区，同时，还划定了6个封控区、6个管控区、5个防范区，以及临时封控区和临时管控区各1个。
成都市卫健委表示，由于本轮疫情感染速度快、病例活动轨迹复杂、个别病例感染链条长，同时，目前正值节后返程和复工复产，疫情防控形势严峻复杂。成都市将进一步联合流调溯源，利用大数据技术，排查密切接触者和次密接触者，尽快找准本次疫情传染源。(完)
【来源：中国新闻网】
中新社北京2月21日电 综合消息：中国国家卫健委21日通报，20日中国内地新增确诊病例144例，其中境外输入73例，本土71例(内蒙古32例，江苏11例，辽宁7例，广东6例，山西5例，四川和云南各4例，黑龙江2例)。新增无症状感染者38例，其中境外输入23例，本土15例。
截至20日24时，中国内地现有确诊病例1724例，累计死亡4636例，累计报告确诊病例107851例。境外输入现有确诊883例，累计确诊13472例，无死亡病例。
呼和浩特疫情病毒为德尔塔变异株 山西新增呼和浩特关联病例
内蒙古自治区20日新增本土确诊32例，其中呼和浩特市30例。截至21日14时，呼和浩特市本轮疫情累计报告本土确诊168例，其中有5例重症和1例危重症。
呼和浩特市疾控中心21日介绍称，目前已完成该市48例确诊病例样本的病毒基因测序，结果均为德尔塔变异株，属于新的境外来源输入病毒，在国内本土病例和输入病例数据库中均未找到同源性较高的序列。
目前，呼和浩特市对市内多地风险等级作出调整，调整后，呼和浩特市共有高风险地区3个，中风险地区50个，另划定封控区70个。
山西省20日新增5例本土确诊病例，为晋中市太谷区报告。据介绍，这5人为一家5口，于2月17日自驾车从呼和浩特返回太谷，19日晚被集中隔离。目前，已排查到的密切和次密接人员已集中隔离，核酸检测均为阴性。
苏州市现有“三区”144个 深圳市加紧疫情溯源
江苏省苏州市20日新增本土确诊10例、无症状感染者1例。21日零时至15时，苏州再添本土确诊6例、无症状感染者2例。截至21日15时，苏州本轮疫情累计报告本土确诊97例、无症状感染者25例。
苏州市21日召开发布会称，近两日该市新增病例均在管控范围内发现。截至21日15时，该市累计追踪排查风险人群逾10万人，已全部采样进行核酸检测。目前，苏州全市共有“三区”(封控区、管控区和防范区)144个，共有中风险地区53个。
20日，深圳新增7例病例(6例确诊、1例无症状感染者)，其中5例为此前病例的密接人员，2例为重点人员核酸筛查中发现。
深圳市、区相关部门正溯源所有病例近14天内的活动轨迹、人员接触情况，追踪到的密接者、次密接者均已按要求管控。所有病例的工作地、居住地已实施管控，活动过的重点场所已进行环境核酸采样和终末消毒。
辽宁葫芦岛本轮疫情确诊144例 上海新增感染者为境外输入病例密接
辽宁省20日新增本土确诊7例，均为葫芦岛市报告。截至20日24时，葫芦岛市本轮疫情累计确诊144例。
葫芦岛市官方21日介绍称，该市20日新增的7例病例均在隔离场所发现。从2月8日至20日，葫芦岛市持续加大流调溯源力度，全市已累计追踪到密接者和次密接者近5000人。
据悉，疫情发生以来，葫芦岛市强化医疗废物收集、转运、处置等工作，2月8日至20日零时，葫芦岛市累计处置涉疫医疗废物72.1吨。
上海市20日新增本土无症状感染者2例，均系2月17日报告的一例境外输入确诊病例的密切接触者，当时即被隔离管控。
成都遭遇奥密克戎变异株 将尽快查找疫情传染源
成都市卫健委21日通报，从20日零时至21日12时，成都市新增阳性病例9例，其中，确诊6例、无症状感染者3例。
成都市疾控中心相关负责人称，成都市20日报告的首例本土病例已初步完成新冠病毒全基因组测序，结果为奥密克戎变异株，其他病例的测序工作也正在进行中。
这位负责人表示，这次疫情在极短时间内就检测出多例病例，这些病例分布在全市五个区县。结合流行病学调查情况来看，病例呈现出居住空间和工作空间的聚集性。多数病例病毒载量较高，传播风险较大。目前报告的9例病例，接触关系均十分明确。
目前，成都市划定6地为中风险地区，同时，还划定了6个封控区、6个管控区、5个防范区，以及临时封控区和临时管控区各1个。
成都市卫健委表示，由于本轮疫情感染速度快、病例活动轨迹复杂、个别病例感染链条长，同时，目前正值节后返程和复工复产，疫情防控形势严峻复杂。成都市将进一步联合流调溯源，利用大数据技术，排查密切接触者和次密接触者，尽快找准本次疫情传染源。(完)
【2022年春运 预计成都铁路、航空、公路客运总量将达3.62亿人次】2022年春运将从1月17日开始至2月25日结束，共40天：总体要求是努力实现“严防疫情、确保安全、满足需求、提升品质、便民利民、社会满意”的工作目标，让人民群众过一个欢乐、祥和、平安、健康的春节。
一、形势研判
一是疫情防控形势复杂多变，近期国内多个地区疫情出现反弹，春运期间人员聚集和流动将加大疫情传播风险，“外防输入”难度加大。二是出行结构不断转变，高铁、民航及自驾出行人数将持续增加，道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平，城市公交、地铁客运量略有增长。三是接驳运输压力不减，铁路、民航部门夜间到发列车和航班接续接驳运输压力仍然较大。四是错峰出行态势明显，学生提前放假分流，务工人员错峰返乡返岗，探亲及长距离旅游出行规模减小，“探亲、务工、学生、旅游”四流形成错峰出行。五是路网保通保畅压力增加，春节期间自驾出行量预计持续保持高位，时值冬季雨、雪、冰等恶劣天气多发，道路疏堵保畅压力较大。六是重点物资运输保障压力加大，入冬以来，煤炭、粮食、节日物资和防疫物资等需求旺盛，在低温等恶劣天气影响下，物资运输保障任务加重。
二、客流预测
经分析预测，2022年40天春运期间，我市客流总量将达3.62亿人次，同比增长6.51%。其中铁路部门预计发送旅客850万人次，同比增长37.01%；航空部门预计发送旅客220万人次，同比增长14.58%；道路客运预计发送旅客510万人次（其中5+1城区道路客运预计发送旅客110万人次），与2021年基本持平；市内公交预计载客8672.75人次，同比增加2.02%；巡游出租汽车预计载客2040万人次，与2021年基本持平；地铁预计载客1.8亿乘次，同比增长12.02%；水上交通客运量预计9.4万人次，同比增加5.41%。
三、组织措施
疫情防控方面：
一是落细落实防控措施。严格执行最新版疫情防控指南要求，落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求；落实“四个100%”； 加强从业人员个人防护、健康监测、疫苗接种和防疫宣传；扩大“无接触”售票，实行快速测温，避免旅客聚集。、
二是严格查堵防疫漏洞。深入开展自查自纠，确保疫情防控指挥体制机制完善、工作方案和应急预案科学有效、单位部门之间渠道畅通、各项疫情防控措施落实到位；抓好问题整改，加快补齐防控短板，适时开展“回头看”，防止问题反弹。
三是提升疫情应急处置能力。建立健全跨行业应急联动机制，加强应急联动、应急力量、应急培训，充实应急物资储备，强化应急运力储备，做好应急运输保障准备。
四是强化防疫宣教培训。要加强交通运输行业从业人员疫情防控培训。要多渠道及时发布疫情防控信息，宣传疫情防控知识。
安全生产方面：
一是压紧压实安全责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则，加强行业监管督导。强化企业主体责任，持续推进交通运输行业安全生产清单制管理。推进企业安全生产标准化建设，提升本质安全水平。
二是开展隐患排查治理和风险防控。组织开展交通运输行业重点领域的冬季安全隐患排查治理，落实各项风险防控措施，强力推动问题隐患整改动态“清零”。
三是落实重点环节关键措施。通过落实驾驶员教育培训、源头监管、过程监控、执法监督，全面提升本质安全水平。
四是严厉打击非法营运。持续开展扫黑除恶专项斗争常态化工作，深入推进道路运输、出租汽车等行业乱象治理专项行动，严厉打击“地下班线”、非法营运、违规包车、网约车变相从事班线客运等违法违规行为。
运输服务方面：
一是优化运力配置。公路要充分挖掘运力、科学调配运力，保障重点时段、重点区域、重点线路运力供给；水路要合理安排船舶运力和发班频次，加强设施设备检查维护，满足运输需求。
二是强化接续接驳。强化道路客运班线、城市轨道交通、公共汽电车、出租车与铁路临客列车、民航加开航班的衔接，开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，重点做好夜间到发旅客的接驳运输，畅通出行“最后一公里”。
三是拓展“春风行动”。采取“点对点、一站式”包车运输方式继续做好民工返乡返岗、学生返家返校服务保障工作。
四是巩固乡村客运。依托乡村客运“金通工程”，因地制宜采取增投运力、加密班次、增开线路、区域运行、定制服务等方式满足农村群众安全出行需求。
五是兼顾货物运输。坚持“客货兼顾”的原则，统筹做好煤、电、油、气等重点物资以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输保障，满足人民群众温暖过冬和节日生产生活需求。
六是保障公路畅通。依托TOCC（成都市交通运行调度中心），准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息，引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制，提升高速公路治理效能；加强路地联动，遇高拥堵前疏导分流。完善应急预案，组建应急队伍，落实应急运力，确保紧急情况发生时重点人员和重要物资运输保障到位。
七是优化票务服务。扩大便捷售票渠道，提升网络售票服务水平。推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。根据疫情防控形势及时做好退改签服务。
八是改善候乘环境。规范引导标志，强化餐饮、热水供应、卫生环境、免费WIFI等基本服务，根据工作需要和实际条件，合理增设咨询服务台和流动岗。
九是提升高速公路服务水平。严格落实节假日小型客车免费通行政策。加强各条市管高速收费站管理，确保各收费道口正常工作。督导运营公司加强市管高速服务区春运期间管理，设立便民服务点，为过往人员提供饮水、食品、道路指引等服务。
十是做好重点群体服务。为有需要的老年人、儿童提供“健康码”代办代查、协助信息填报等服务，落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员优先政策。二级以上汽车客运站要设立农民工专用候车区、母婴哺乳室、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，为旅客提供更加人性化的服务。
十一是开展主题服务活动。持续开展道路运输“暖冬” “春运暖程”主题服务活动，保障群众平安过年、顺利返程。
宣传服务方面：
在市交通运输局门户网站和“成都交通运输”微信公众号同步增设2022年“春运成都”专栏，及时发布疫情防控和运输服务信息，并通过市交通运输局官方微博、头条号等新媒体平台同步发布。
（云上深夜快递记者：王文跃）
一、形势研判
一是疫情防控形势复杂多变，近期国内多个地区疫情出现反弹，春运期间人员聚集和流动将加大疫情传播风险，“外防输入”难度加大。二是出行结构不断转变，高铁、民航及自驾出行人数将持续增加，道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平，城市公交、地铁客运量略有增长。三是接驳运输压力不减，铁路、民航部门夜间到发列车和航班接续接驳运输压力仍然较大。四是错峰出行态势明显，学生提前放假分流，务工人员错峰返乡返岗，探亲及长距离旅游出行规模减小，“探亲、务工、学生、旅游”四流形成错峰出行。五是路网保通保畅压力增加，春节期间自驾出行量预计持续保持高位，时值冬季雨、雪、冰等恶劣天气多发，道路疏堵保畅压力较大。六是重点物资运输保障压力加大，入冬以来，煤炭、粮食、节日物资和防疫物资等需求旺盛，在低温等恶劣天气影响下，物资运输保障任务加重。
二、客流预测
经分析预测，2022年40天春运期间，我市客流总量将达3.62亿人次，同比增长6.51%。其中铁路部门预计发送旅客850万人次，同比增长37.01%；航空部门预计发送旅客220万人次，同比增长14.58%；道路客运预计发送旅客510万人次（其中5+1城区道路客运预计发送旅客110万人次），与2021年基本持平；市内公交预计载客8672.75人次，同比增加2.02%；巡游出租汽车预计载客2040万人次，与2021年基本持平；地铁预计载客1.8亿乘次，同比增长12.02%；水上交通客运量预计9.4万人次，同比增加5.41%。
三、组织措施
疫情防控方面：
一是落细落实防控措施。严格执行最新版疫情防控指南要求，落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求；落实“四个100%”； 加强从业人员个人防护、健康监测、疫苗接种和防疫宣传；扩大“无接触”售票，实行快速测温，避免旅客聚集。、
二是严格查堵防疫漏洞。深入开展自查自纠，确保疫情防控指挥体制机制完善、工作方案和应急预案科学有效、单位部门之间渠道畅通、各项疫情防控措施落实到位；抓好问题整改，加快补齐防控短板，适时开展“回头看”，防止问题反弹。
三是提升疫情应急处置能力。建立健全跨行业应急联动机制，加强应急联动、应急力量、应急培训，充实应急物资储备，强化应急运力储备，做好应急运输保障准备。
四是强化防疫宣教培训。要加强交通运输行业从业人员疫情防控培训。要多渠道及时发布疫情防控信息，宣传疫情防控知识。
安全生产方面：
一是压紧压实安全责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则，加强行业监管督导。强化企业主体责任，持续推进交通运输行业安全生产清单制管理。推进企业安全生产标准化建设，提升本质安全水平。
二是开展隐患排查治理和风险防控。组织开展交通运输行业重点领域的冬季安全隐患排查治理，落实各项风险防控措施，强力推动问题隐患整改动态“清零”。
三是落实重点环节关键措施。通过落实驾驶员教育培训、源头监管、过程监控、执法监督，全面提升本质安全水平。
四是严厉打击非法营运。持续开展扫黑除恶专项斗争常态化工作，深入推进道路运输、出租汽车等行业乱象治理专项行动，严厉打击“地下班线”、非法营运、违规包车、网约车变相从事班线客运等违法违规行为。
运输服务方面：
一是优化运力配置。公路要充分挖掘运力、科学调配运力，保障重点时段、重点区域、重点线路运力供给；水路要合理安排船舶运力和发班频次，加强设施设备检查维护，满足运输需求。
二是强化接续接驳。强化道路客运班线、城市轨道交通、公共汽电车、出租车与铁路临客列车、民航加开航班的衔接，开展道路客运定制服务，科学调配出租车运力，重点做好夜间到发旅客的接驳运输，畅通出行“最后一公里”。
三是拓展“春风行动”。采取“点对点、一站式”包车运输方式继续做好民工返乡返岗、学生返家返校服务保障工作。
四是巩固乡村客运。依托乡村客运“金通工程”，因地制宜采取增投运力、加密班次、增开线路、区域运行、定制服务等方式满足农村群众安全出行需求。
五是兼顾货物运输。坚持“客货兼顾”的原则，统筹做好煤、电、油、气等重点物资以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输保障，满足人民群众温暖过冬和节日生产生活需求。
六是保障公路畅通。依托TOCC（成都市交通运行调度中心），准确掌握并发布高速公路实时流量、拥堵指数和交通饱和度等信息，引导合理出行。深化 “一路四方”联勤联动机制，提升高速公路治理效能；加强路地联动，遇高拥堵前疏导分流。完善应急预案，组建应急队伍，落实应急运力，确保紧急情况发生时重点人员和重要物资运输保障到位。
七是优化票务服务。扩大便捷售票渠道，提升网络售票服务水平。推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。根据疫情防控形势及时做好退改签服务。
八是改善候乘环境。规范引导标志，强化餐饮、热水供应、卫生环境、免费WIFI等基本服务，根据工作需要和实际条件，合理增设咨询服务台和流动岗。
九是提升高速公路服务水平。严格落实节假日小型客车免费通行政策。加强各条市管高速收费站管理，确保各收费道口正常工作。督导运营公司加强市管高速服务区春运期间管理，设立便民服务点，为过往人员提供饮水、食品、道路指引等服务。
十是做好重点群体服务。为有需要的老年人、儿童提供“健康码”代办代查、协助信息填报等服务，落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员优先政策。二级以上汽车客运站要设立农民工专用候车区、母婴哺乳室、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，为旅客提供更加人性化的服务。
十一是开展主题服务活动。持续开展道路运输“暖冬” “春运暖程”主题服务活动，保障群众平安过年、顺利返程。
宣传服务方面：
在市交通运输局门户网站和“成都交通运输”微信公众号同步增设2022年“春运成都”专栏，及时发布疫情防控和运输服务信息，并通过市交通运输局官方微博、头条号等新媒体平台同步发布。
（云上深夜快递记者：王文跃）
【解封不解防！进场前亮码、测温、登记样样不少，成都各建筑工地做好常态化疫情防控】11月23日零时，成都全域降为低风险地区，加快项目开工建设进度，确保完成2021年142个重大城建项目建设目标任务，成为重点。但全域低风险不等于零风险，解封不等于解防，疫情防控从应急管理转为常态化防控。成都市内各重大项目施工现场采取封闭式集中管理，严格进、出场实名制考勤，亮码、测温、分餐、错峰用餐等一样不少。https://t.cn/A6xNAA28
✋热门推荐