【河北蠡县：“汽车饰品”畅销海外 电商助“小产业”成“大市场”】“目前，村里有汽车饰品厂120多家，主要生产汽车方向盘套、洁车巾等，年产值约1.7亿元，产品远销欧美、东南亚、中东等地区。”河北省保定市蠡县南庄镇东魏村党支部书记王猛战向中新网记者介绍道。
　　走进东魏村，入目处是各种汽车饰品店，以及规模不一的生产厂家。在名为“河北润铄纺织品有限公司”的纺织车间内，一名员工正对加工POY原丝的加弹机进行调试。

据蠡县汽车用品行业协会秘书长温立庄介绍，该协会成立于2012年，目前会员企业有360余家。该县汽车饰品生产主要集中在南庄镇，辐射周边十几个村庄，年生产方向盘把套1500万条、洁车巾2.5亿条、汽车座套80万套、汽车坐垫12万套，从业人员5000余人，销售收入超4亿元。产品销往全国各地，并出口韩国、美国、澳大利亚、俄罗斯、哈萨克斯坦及东南亚等国家和地区。(记者 吕子豪)（编辑：吴金铭）详见链接：https://t.cn/A6MtrAUq

汽车行业10年从业者想说一说君威和B级车销冠雅阁的6大差距：

1，君威后排空间小，小到都不像一台B级车，老君威开过得人都知道，空间还不如某些德系A级车，这点是致命硬伤。君越倒是空间大，可车身也太长了吧。在同级别里，且这一代君威后排座椅很难找到一个舒服姿势，这点pass掉多少中级车用户。雅阁相对来说更平庸，虽然空间不是最大，但至少180个子坐着不顶头。

2，君威座椅硬，悬挂硬，虽然操控会好点，虽然这是美系车的特色，大马力，运动范，驾驶感，但国内真实购车用户都还停留在买菜家用带娃车阶段，对运动性会有多少在乎的呢，坐着不舒服就完了。

3，君威的AT变速箱似乎口碑不太好，这是通用公司变速箱的通病。

4，初代国产君威的口碑，7代八代雅阁口碑的差距，不得不说老雅阁是厚道，双叉臂都给上，七代。

5，1.5t君威动力不如1.5t雅阁，2.0t君威很多人会担心油耗，虽然实际1.5跟2.0油耗没的差多少，动力却天差地别。

6，实际新款君威1.5t与1.5雅阁油耗差距不超过半个，但是谁会在乎你呢，真实购车主流还停留在日系省油美系油老虎的阶段，

新君威虽然抓住用户的点，外观漂亮。但是不如雅阁大气，显得贵，动力不错cvt汽车小白开起来都很顺手，空间为了妥协欧洲设计后排并不大，配置这代雅阁虽说不上丰富，该有的也能给你，除了那个中控屏，实在感觉太low了，悬挂啥的都是前麦弗逊后E型四连杆，大差不差。

再其次通用价格稳不住，有的人分析这分析那原因，那都是小头，大头在哪，产能利用率，通用前两年疯狂扩张产能的后果，20年本田的产能利用率都过百了，人家没必要大幅优惠，厂家利润划得来，通用因为疯狂扩产能导致利用率也就六七十。#汽车杂谈#

在深圳买房的群体都是从事什么职业？

今天不说我的客户们，说说我的邻居们吧。我自己买卖过几套房子，先后进个几个业主群，业主群里的邻居职业，有微商大咖，有保险大神，有汽车销冠，有律师精英，有国企事编，有金融从业者，有自由职业者，也有我这个房产经纪人从业者。

很多可能并不相关的群体，因为一套房子有了交集，你曾经不看好的职业，可能正在颠覆你的世界观。人呀，一生都在修炼自己，努力挤入更好的圈层。

三十年河东，三十年河西，永远不要带任何有色眼镜去看待他人。-璐字