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今天，终于有人在纽约街头目击了第一辆投入使用的Model 3黄色出租车。

与之前的假想渲染图相比，真实的涂装要美观简洁不少。

估计过几天就有人要在国内把车装成这样了。

去年11月，Model 3通过了纽约出租车协会的审批，成为近一百年来首款通过核准的纯电动车。

之所以强调是近一百年来的原因，在于189X年的时候，纽约市曾经使用过几辆电力驱动的汽车来当出租车，而当时它们的竞品还是马车。

按照规定，Model 3也需要喷涂车身为黄色，添加上车顶灯，但当中最具“破坏性”的改造还是要在车内加上计时器，已经有人呼吁特斯拉为出租车专门开发一个计时器软件了，这样就可以保持内饰的简洁。

比较有趣的是，之前如果使用混动车型当出租车的话，可以贴上一个"alternative fuel"（替代燃油）的奖章，但是Model 3没有得到这一福利。

对Model 3来讲，单次续航、充电和整车的耐久性依然是大家持续关心的话题，整个曼哈顿地区只有5个超充站，很多人担心如果出租车大量使用Model 3之后充电将不得不排长队。

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