妥妥的冷空气来袭，狂风骤雨
这个双休不回家，蜗居煲剧[偷笑]
天堂电影院里托托很幸运，身边有个了解他的母亲，有个非常好的艾弗多做他梦想的引路人，指引他要走出去才能看到真正的世界。他们都把心中极度想念压抑着，直至艾费多去世那天才联系他。电影院固然记录者他们从小到大的点点滴滴，但往事随风，唯爱犹存[心]

第三次看怦然心动了，仍觉得好看，朱莉对布莱斯一见钟情，从小到中学一直都喜欢，但男主却一直对她视而不见，直至最后女主对他不如从前方使他自省，重新审视自己的真实内心！
很欣赏他们虽然年纪小，但是却有着非凡的自省和思考能力，媲美成年人，朱莉为爱的勇敢和坦诚率真也很赞 https://t.cn/RJP0eus

今天知行合一开了4手多单（底仓），目前浮亏，计划在说的3570-3600区域总共开10手，之后再有更低点会择机加仓（交割单不做任何指引）。我想不少人在这里害怕了，但是存量资金博弈，资金从一个地方流出是好事，只有这样其他地方才有活水，而且市场主杀的力量是以白酒为首的白马，和绝大多数人关系并不大。这种杀恐慌感觉挺好，盘中不时能看到其他板块的护盘，唯一缺失的是没有看到主动性的攻击。交易绝对不是看着一两天的涨跌，有些地方熬过去了，才能见到更美丽的风景。

【走好“双碳”下的电气化道路——雷克萨斯是如何打好“低碳”这张王牌的？】
#力争2030年前实现碳达峰#、#2060年前实现碳中和#，这是中国对世界的承诺。“双碳”目标指引之下“低碳”成为主旋律，电气化则是减碳的重要路径之一。从中长期来看，发展节能与新能源汽车是汽车行业实现“双碳”目标的主要手段。混动与纯电功能组成的节能与新能源赛道，将是未来的行业发展趋势。根据权威数据统计，中国新能源汽车市场销售率已超过10%。
从目前国家层面的汽车发展规划来看，混动是一个确定的方向，不存在短期内发动机完全被电动机替换的可能。首先，混合动力技术本身更适合中国汽车应用环境。同时，中国已经建立起庞大的发动机及配件的供应体系，从技术层面看，产业存在逐渐调整空间。
纯电时代什么时候会真正到来呢？随着上游材料供应商产能过剩、动力电池成本下降；电池能量密度提高、充电基础设施逐步完善，纯电时代才有望完全到来。 对于消费者来说BEV、HEV、PHEV车型到底应该如何选择？从使用场景来看BEV纯电车型虽能达到零排放，但同样尚存短板，如：续航、慢速充电时长、持续动力输出等。HEV油电混合车型虽油耗低、更节能和低碳，且不必担心续航问题，但需要面对北京、上海等城市限制政策。