【疫情下的默默坚守 揭秘#西安流调队员战斗日常#】 “马上准备出发，到长安大学本部进行风险排查，带上行李，不知道需要几天。”12月17日下午3时，在接到指令后，西安市疾控中心市级流调队员王亮和同事们从驻地酒店背起行囊，火速出发。
从2020年春节前武汉疫情开始，至今两年来，无论是病例较少的“平静期”，还是像最近这样本土病例密集的“高峰期”，有一群流调队员一直在默默坚守，加班加点熬夜甚至通宵，都是家常便饭。“来了一个，快去”“又来了一个，出发”……这就是最近的流调队日常。
<历经两年组建300人专业队伍 24小时随时出发战斗>
每当出现阳性病例或者疑似阳性病例时，他们即刻出发，对病例进行流调，查询14天轨迹，要求4小时内写出精准的流调报告；根据病例轨迹，详细进行风险点位排查，判定风险人群，排查到B再到C，查找感染源，对风险地进行管控消杀，支援区县采样流调……公众看到的每一个病例的轨迹公布，背后都是汗水和智慧的结晶。而一个病例的背后，又涉及了多少交通工具、消费场所、多少密集接触者和可能暴露风险人员，都是几何倍数的增长，每个环节，都容不得一丝一毫的马虎。
在经历与多轮疫情的“战斗”之后，目前市级流调队已经扩展成为一支由疾控人员及各医院抽调人员组成的300人的强大队伍，轮流值班，24小时随叫随到，随时出发，这里没有上班下班，没有白天黑夜，更没有国庆元旦和春节种种假期。
<有的病例流调时忍不住哭泣有的人不让告诉家人朋友>
39岁的刘萍，是西安市疾控中心监测科的副科长，她的另一个身份，则是市级流调队第三梯队副队长，同时，还是一个11岁孩子的妈妈，当然，是一个不称职的妈妈。这里的每一个流调队员，都谈不上称职，至少每过一个月，他们就要完全隔离两周。
刘萍还记得，第一天入驻流调队办公室的日子，是2020年1月25日，那是武汉疫情爆发之时。从那时到现在，马上两年了。这两年，一个月在疾控中心上班，两周在流调队驻地隔离上班。12月17日，本来是刘萍所在第三梯队“出关”的日子，但因为最近西安本土疫情形势严峻，流调任务十分繁重，所有三个梯队全部投入战斗。
新型冠状病毒的第一特性就是“密切接触”，这个原本含情脉脉的词语，变成了“敏感、恐惧、危险……”的代名词，为了摸清传染源，打断一切“密切接触”传播的链条，流调队员不得不冒着难以想象的风险与新型冠状病毒患者或疑似患者亲密接触。因此，流调队员就必须按照防护规定进行全副武装，口罩、防护服、橡胶手套、帽子、护目镜、鞋套、胶靴……将他们严严实实的紧裹。防护服不透气，虽然正值寒冬，一次流调也会让他们全身湿透，胸闷难耐。加之流调令常常发出在深夜，流调队员凌晨出现的生理疲劳，身穿隔离服又使呼吸不畅，每说一句话，都气喘吁吁，每记录一行，都显得异常艰难。
最艰难的还不是他们工作的难度和强度，而是一些流调对象的不理解、不配合、不开口，或者说东指西，提供一些假信息。有的以“个人隐私”为由，不愿意提供“密切接触者”，需要耐心、反复开导，动之以情，晓之以理，挖出不愿说出的真情；有的情绪消沉，烦躁不安，这些都需要流调队员做大量的情绪安抚工作。
12月9日凌晨30分，流调队接到了本轮本土疫情的首例患者灞桥区隔离酒店向某的流调命令，53岁的流调队员张雅娟和组员们立刻出发，在酒店进行了几乎一夜的流调，随后 又紧急赶出流调报告。“多数人的配合度都比较好，我们也会进行一些安慰和心理帮助。”张雅娟说，有的病例确诊之后情绪崩溃，流调时会忍不住哭泣，还有的人要求不要告诉家人和朋友，害怕家人担心，而密密麻麻的流调报告背后，更是看到了人们生活的不易。
<大数据信息助力每个病例流调员需筛查成千上万条信息>
“流调要详细、精准，官宣在公众面前的每一个字都必须实事求是，不允许任何错误。”刘萍说，出一份严谨的流调报告是非常有压力的，大家也深知责任重大。对于阳性病例的流调过程，以前主要靠流调人员询问，病例回忆。轨迹要求无缝衔接，几点出门乘坐什么交通工具去了什么地方见了谁，待了多久，如何防护，周围人员情况、通风情况等等，事无巨细，比查户口还细致，力求通过详细的轨迹排查风险点和风险人群，尽早进行摸排管控，扼杀疫情的传播。如果是生活轨迹比较简单的人，相对就比较快，但如果碰上了活动频繁的病例，工作量就十分可观了，波及的人群、场所也不计其数。
随着疫情防控精准化的提升，目前流调已经运用到公安、工信部门大数据带来的信息，相关部门会传来病例的手机基站信息，但这样的信息可能是几秒钟一条，这样多日的信息就是几千条甚至上万条，还有病例的支付记录，逐一查对，流调队员需要火眼金睛，花费大力气在其中慢慢查找有价值的线索，是力气活，更需要经验和智慧。
“每个流调队员确实都很辛苦，但这是我们应该做的本职工作。相信所有的市民都希望疫情阴霾早日消散，因此，提醒大家一定做好个人防护，减少不必要的外出，如果碰到流调人员询问，请支持配合工作，务必不要隐瞒行程。相信通过每一个人的共同努力，我们一定能够战胜疫情。”市级流调队第三梯队队长谢龙表示。华商报记者李琳 陈团结
从2020年春节前武汉疫情开始，至今两年来，无论是病例较少的“平静期”，还是像最近这样本土病例密集的“高峰期”，有一群流调队员一直在默默坚守，加班加点熬夜甚至通宵，都是家常便饭。“来了一个，快去”“又来了一个，出发”……这就是最近的流调队日常。
<历经两年组建300人专业队伍 24小时随时出发战斗>
每当出现阳性病例或者疑似阳性病例时，他们即刻出发，对病例进行流调，查询14天轨迹，要求4小时内写出精准的流调报告；根据病例轨迹，详细进行风险点位排查，判定风险人群，排查到B再到C，查找感染源，对风险地进行管控消杀，支援区县采样流调……公众看到的每一个病例的轨迹公布，背后都是汗水和智慧的结晶。而一个病例的背后，又涉及了多少交通工具、消费场所、多少密集接触者和可能暴露风险人员，都是几何倍数的增长，每个环节，都容不得一丝一毫的马虎。
在经历与多轮疫情的“战斗”之后，目前市级流调队已经扩展成为一支由疾控人员及各医院抽调人员组成的300人的强大队伍，轮流值班，24小时随叫随到，随时出发，这里没有上班下班，没有白天黑夜，更没有国庆元旦和春节种种假期。
<有的病例流调时忍不住哭泣有的人不让告诉家人朋友>
39岁的刘萍，是西安市疾控中心监测科的副科长，她的另一个身份，则是市级流调队第三梯队副队长，同时，还是一个11岁孩子的妈妈，当然，是一个不称职的妈妈。这里的每一个流调队员，都谈不上称职，至少每过一个月，他们就要完全隔离两周。
刘萍还记得，第一天入驻流调队办公室的日子，是2020年1月25日，那是武汉疫情爆发之时。从那时到现在，马上两年了。这两年，一个月在疾控中心上班，两周在流调队驻地隔离上班。12月17日，本来是刘萍所在第三梯队“出关”的日子，但因为最近西安本土疫情形势严峻，流调任务十分繁重，所有三个梯队全部投入战斗。
新型冠状病毒的第一特性就是“密切接触”，这个原本含情脉脉的词语，变成了“敏感、恐惧、危险……”的代名词，为了摸清传染源，打断一切“密切接触”传播的链条，流调队员不得不冒着难以想象的风险与新型冠状病毒患者或疑似患者亲密接触。因此，流调队员就必须按照防护规定进行全副武装，口罩、防护服、橡胶手套、帽子、护目镜、鞋套、胶靴……将他们严严实实的紧裹。防护服不透气，虽然正值寒冬，一次流调也会让他们全身湿透，胸闷难耐。加之流调令常常发出在深夜，流调队员凌晨出现的生理疲劳，身穿隔离服又使呼吸不畅，每说一句话，都气喘吁吁，每记录一行，都显得异常艰难。
最艰难的还不是他们工作的难度和强度，而是一些流调对象的不理解、不配合、不开口，或者说东指西，提供一些假信息。有的以“个人隐私”为由，不愿意提供“密切接触者”，需要耐心、反复开导，动之以情，晓之以理，挖出不愿说出的真情；有的情绪消沉，烦躁不安，这些都需要流调队员做大量的情绪安抚工作。
12月9日凌晨30分，流调队接到了本轮本土疫情的首例患者灞桥区隔离酒店向某的流调命令，53岁的流调队员张雅娟和组员们立刻出发，在酒店进行了几乎一夜的流调，随后 又紧急赶出流调报告。“多数人的配合度都比较好，我们也会进行一些安慰和心理帮助。”张雅娟说，有的病例确诊之后情绪崩溃，流调时会忍不住哭泣，还有的人要求不要告诉家人和朋友，害怕家人担心，而密密麻麻的流调报告背后，更是看到了人们生活的不易。
<大数据信息助力每个病例流调员需筛查成千上万条信息>
“流调要详细、精准，官宣在公众面前的每一个字都必须实事求是，不允许任何错误。”刘萍说，出一份严谨的流调报告是非常有压力的，大家也深知责任重大。对于阳性病例的流调过程，以前主要靠流调人员询问，病例回忆。轨迹要求无缝衔接，几点出门乘坐什么交通工具去了什么地方见了谁，待了多久，如何防护，周围人员情况、通风情况等等，事无巨细，比查户口还细致，力求通过详细的轨迹排查风险点和风险人群，尽早进行摸排管控，扼杀疫情的传播。如果是生活轨迹比较简单的人，相对就比较快，但如果碰上了活动频繁的病例，工作量就十分可观了，波及的人群、场所也不计其数。
随着疫情防控精准化的提升，目前流调已经运用到公安、工信部门大数据带来的信息，相关部门会传来病例的手机基站信息，但这样的信息可能是几秒钟一条，这样多日的信息就是几千条甚至上万条，还有病例的支付记录，逐一查对，流调队员需要火眼金睛，花费大力气在其中慢慢查找有价值的线索，是力气活，更需要经验和智慧。
“每个流调队员确实都很辛苦，但这是我们应该做的本职工作。相信所有的市民都希望疫情阴霾早日消散，因此，提醒大家一定做好个人防护，减少不必要的外出，如果碰到流调人员询问，请支持配合工作，务必不要隐瞒行程。相信通过每一个人的共同努力，我们一定能够战胜疫情。”市级流调队第三梯队队长谢龙表示。华商报记者李琳 陈团结
周报丨江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书；华为推出智慧加油站解决方案，加油无需下车，支付自动化
周报热点
1、途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务
2、华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车， 支付自动化
3、新能源车销售，创历史新高
4、反击战全面打响，传统车企加紧布局新能源
5、DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工
6、“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%
7、江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书
8、“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办
9、瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”
10、二手车今年将破1600万辆
11、世界智能汽车大会开幕在即，汽车产业迎来百年大变局
12、激光熔覆技术在汽车制造行业的应用
13、星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布
14、2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响
15、2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办
16、阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能
17、2022汽车后市场生死变化
18、2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物
19、汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停
【途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务】
12月8日，国内汽车养护服务品牌途虎养车携手云南省汽车摩托车后市场行业协会及维修分会，在昆明联合举办以“携手在途同心有信”为主题的战略合作发布会。双方将聚焦为向消费者提供更具指导性、多样化、数字化的汽修服务，强强联手，共同推动云南汽车摩托车后市场在数字化、标准化领域中的高质量发展，赋能云南汽车摩托车后市场生态圈，将从技师培训，消保维权，汽修标准合作制订等方面开展深入合作。
【华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车，支付自动化】
12月6日消息，今日，华为中国官微宣布，推出智慧加油站解决方案，助力加油站业态升级转型。官方表示，华为Atlas500智能小站和SDC软件定义摄像机为加油站带来边缘智慧大脑，发挥“智慧哨岗”的作用。据悉，其能准确采集识别所有入站车辆特征信息，包括车牌、车标、车型、颜色等，并进行智能化分析，准确关联“车辆-车道-油枪”，从而实现加油、支付的自动化。
【新能源车销售，创历史新高】
今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。
从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%;造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍;广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌比亚迪。
【反击战全面打响 传统车企加紧布局新能源】
最近，宝马官方发布了一组宝马XM概念混动车的官图，据了解这款车是宝马M部门独立研发的旗舰高性能插电混动SUV，新车作为BMW M GmbH成立50周年的献礼，将会在2022年正式发布。从这则新闻中我们洞察到传统车企正在加快新能源汽车领域的布局速度。
在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向，包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等，以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列，全面打响了新能源领域的反击战。
【DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工】
12月3日，比亚迪发布11月份产销快报，数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%;新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。比亚迪在互动平台表示，公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可，订单需求强劲，公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。据悉，5日，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。
【“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%】
近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。目前,一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面同时表示,上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成,为接下去搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。上汽通用五菱供应链的转型,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。
【江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书，将成为行业内安全生产标杆企业】
江苏富滤盛滤清器有限公司顺利通过安全考评验收，取得“安全生产标准化三级企业”证书。此项证书的获得，标志着江苏富滤盛滤清器有限公司安全生产管理工作迈上了一个新的台阶。
【“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办】
为配合宁波市政府疫情防控工作，主办方决定将原定于2021年12月23至25日举办的“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会(CAPAFAIR 2021 宁波汽配展)”延期举行，最新展期另行公布。
【瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”】
12月4日，由《中国汽车报》社评选的第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布。瑞立位列“优秀制动系统供应商”榜首。作为汽车零部件行业领军企业，瑞立连续多年获此殊荣。领先的技术和卓越的品质得到了行业、专家及广大客户的高度认可与充分肯定。
【二手车今年将破1600万辆 新能源浪潮再提速 2025年市场渗透率将升至30%】
近日，“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海南举行，多方专家针对国内汽车流通市场的现状和趋势做出大量研判，其中当属二手车及新能源车领域的话题热度最为高涨。“预计2021年二手车交易量将突破1600万辆”，“预计今年国内新能源汽车销量约330万辆，明年将超500万辆，2025年有望达700万-1000万辆。”
【世界智能汽车大会开幕在即 汽车产业迎来百年大变局】
当下全球正处于新一轮科技革命浪潮中，汽车产业迎来百年未有之大变局。随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能汽车产业进入快速发展的新阶段，成为全球制造业转型升级的主要方向和各国科技创新的聚焦点。为持续推动我国汽车产业变革，营造良好产业氛围，12月16-17日，2021世界智能汽车大会将在广州南沙拉开帷幕。
【激光熔覆技术在汽车制造行业的应用】
激光熔覆技术在汽车工业中的另一重要应用就是该技术在汽车模具表面强化与修复中的应用，一般模具在工作一定时间后表面会因磨损﹑腐蚀、接触疲劳而导致模具失效,在汽车制造业中普遍存在着模具因过早失效而需要维修或重新制造模具的情况,因此运用激光熔覆技术进行模具修复是延长模具使用寿命的有效方法。
【星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布】
近期，在“华菱&星马价值焕新品鉴之旅”广州站活动上，汉马科技发布了“星马汽车·行业定制一体化解决方案”。星马汽车作为专用车行业、特别是搅拌车领域的引领者，以用户为核心、产品为基石，围绕设计、制造、服务、运营四大方面，为用户带来涵盖定制化产品、增值化运营、一站式服务在内的全生命周期解决方案，实现产品运营价值的最大化，从根本上满足用户降本增效的诉求。
【2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响】
互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1.0时代，中间商多且分散，行业发展混乱，2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起，汽车维修与养护供应链进入2.0阶段，互联网技术渗透逐步提高。现阶段，我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段，大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中，构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展，供应链平台建设机制进一步完善，汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。
【2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办】
CAPS2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在北京中国国际展览中心举办，本届展会将继续紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域专家学者，携手展示创新尖端技术及解决方案。
【阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能】
据外媒报道，阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇)，有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。
这种LiGL聚合物薄膜性能优异，能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响，使锂电极长期保持稳定的循环性能，并有望为开发锂金属电池铺设一条技术上可行的道路。
【2022汽车后市场生死变化】
由于明年春季北京雅森展刚好在冬季体育盛会结束后三天，因此2022年雅森春季展，出现了历史以来最广泛的抢位现象。以前这些抢位主要集中在三膜和养护等展区，2022开始出现了易损配件、汽修汽保与汽车用品之间的大板块之争。整个行业的企业都在卯足马力暗暗发力北京展，大有“决战雅森展”的势头。
【2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物】
经过一个多月的紧张投票和评委多方评价，2021年度中国轮胎行业十大领军人物评选，最终评选出引领中国轮胎行业实现高质量发展，向世界轮胎强国迈进的10位行业领袖，以下排名不分先后：
中策橡胶集团总经理沈金荣，米其林中国区总裁伟书杰，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪，贵州轮胎党委书记黄舸舸，双钱轮胎集团党委书记&董事长章万友 ，通用股份董事长 顾萃，金宇轮胎集团董事长常咸旭，华盛橡胶集团董事长张树林，江昕轮胎董事长王明江。
【汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停】
12月10日消息，汽车零部件板块继续活跃。汽车零部件板块继续活跃，威唐工业、今飞凯达、京威股份、万安科技、跃岭股份等近10股涨停，迪生力、正裕工业、广东宏图等跟涨。华西证券指出，随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。“本轮汽车零部件行情启动于10月初，这不止是短期改善修复，更应该关注中长期的秩序重塑，坚定看多零部件后市机会。”
周报热点
1、途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务
2、华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车， 支付自动化
3、新能源车销售，创历史新高
4、反击战全面打响，传统车企加紧布局新能源
5、DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工
6、“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%
7、江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书
8、“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办
9、瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”
10、二手车今年将破1600万辆
11、世界智能汽车大会开幕在即，汽车产业迎来百年大变局
12、激光熔覆技术在汽车制造行业的应用
13、星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布
14、2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响
15、2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办
16、阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能
17、2022汽车后市场生死变化
18、2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物
19、汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停
【途虎养车携手省汽摩后市场协会赋能汽修服务】
12月8日，国内汽车养护服务品牌途虎养车携手云南省汽车摩托车后市场行业协会及维修分会，在昆明联合举办以“携手在途同心有信”为主题的战略合作发布会。双方将聚焦为向消费者提供更具指导性、多样化、数字化的汽修服务，强强联手，共同推动云南汽车摩托车后市场在数字化、标准化领域中的高质量发展，赋能云南汽车摩托车后市场生态圈，将从技师培训，消保维权，汽修标准合作制订等方面开展深入合作。
【华为推出智慧加油站解决方案：加油无需下车，支付自动化】
12月6日消息，今日，华为中国官微宣布，推出智慧加油站解决方案，助力加油站业态升级转型。官方表示，华为Atlas500智能小站和SDC软件定义摄像机为加油站带来边缘智慧大脑，发挥“智慧哨岗”的作用。据悉，其能准确采集识别所有入站车辆特征信息，包括车牌、车标、车型、颜色等，并进行智能化分析，准确关联“车辆-车道-油枪”，从而实现加油、支付的自动化。
【新能源车销售，创历史新高】
今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。
从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%;造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍;广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌比亚迪。
【反击战全面打响 传统车企加紧布局新能源】
最近，宝马官方发布了一组宝马XM概念混动车的官图，据了解这款车是宝马M部门独立研发的旗舰高性能插电混动SUV，新车作为BMW M GmbH成立50周年的献礼，将会在2022年正式发布。从这则新闻中我们洞察到传统车企正在加快新能源汽车领域的布局速度。
在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向，包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等，以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列，全面打响了新能源领域的反击战。
【DM-i超级混动供不应求!比亚迪新能源汽车零部件产业园开工】
12月3日，比亚迪发布11月份产销快报，数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%;新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。比亚迪在互动平台表示，公司DM-i各车型上市后广受市场关注及认可，订单需求强劲，公司正积极加速生产节奏以满足用户需求。据悉，5日，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目签约及开工仪式在西安举行，该项目计划总投资150亿元，预计2024年建成投产。
【“五菱神车”与菜鸟合作数字供应链，物流智能分单准确率近100%】
近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统正式落地。目前,一期整车数字物流系统正式启用。菜鸟方面同时表示,上汽通用五菱的物流主数据梳理工作已经完成,为接下去搭建一整套完整的数字供应链运营决策系统提供了数据底座和基础。上汽通用五菱供应链的转型,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。
【江苏富滤盛获得“安全生产标准化三级企业”证书，将成为行业内安全生产标杆企业】
江苏富滤盛滤清器有限公司顺利通过安全考评验收，取得“安全生产标准化三级企业”证书。此项证书的获得，标志着江苏富滤盛滤清器有限公司安全生产管理工作迈上了一个新的台阶。
【“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会”延期举办】
为配合宁波市政府疫情防控工作，主办方决定将原定于2021年12月23至25日举办的“2021宁波国际汽车零部件及售后市场展览会(CAPAFAIR 2021 宁波汽配展)”延期举行，最新展期另行公布。
【瑞立连年加冕“全国百家优秀汽车零部件供应商”】
12月4日，由《中国汽车报》社评选的第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单正式发布。瑞立位列“优秀制动系统供应商”榜首。作为汽车零部件行业领军企业，瑞立连续多年获此殊荣。领先的技术和卓越的品质得到了行业、专家及广大客户的高度认可与充分肯定。
【二手车今年将破1600万辆 新能源浪潮再提速 2025年市场渗透率将升至30%】
近日，“2021中国汽车流通行业年会暨博览会”在海南举行，多方专家针对国内汽车流通市场的现状和趋势做出大量研判，其中当属二手车及新能源车领域的话题热度最为高涨。“预计2021年二手车交易量将突破1600万辆”，“预计今年国内新能源汽车销量约330万辆，明年将超500万辆，2025年有望达700万-1000万辆。”
【世界智能汽车大会开幕在即 汽车产业迎来百年大变局】
当下全球正处于新一轮科技革命浪潮中，汽车产业迎来百年未有之大变局。随着汽车与信息通信、人工智能、互联网、新能源等产业深度融合，新能源和智能汽车产业进入快速发展的新阶段，成为全球制造业转型升级的主要方向和各国科技创新的聚焦点。为持续推动我国汽车产业变革，营造良好产业氛围，12月16-17日，2021世界智能汽车大会将在广州南沙拉开帷幕。
【激光熔覆技术在汽车制造行业的应用】
激光熔覆技术在汽车工业中的另一重要应用就是该技术在汽车模具表面强化与修复中的应用，一般模具在工作一定时间后表面会因磨损﹑腐蚀、接触疲劳而导致模具失效,在汽车制造业中普遍存在着模具因过早失效而需要维修或重新制造模具的情况,因此运用激光熔覆技术进行模具修复是延长模具使用寿命的有效方法。
【星马汽车•行业定制一体化解决方案正式发布】
近期，在“华菱&星马价值焕新品鉴之旅”广州站活动上，汉马科技发布了“星马汽车·行业定制一体化解决方案”。星马汽车作为专用车行业、特别是搅拌车领域的引领者，以用户为核心、产品为基石，围绕设计、制造、服务、运营四大方面，为用户带来涵盖定制化产品、增值化运营、一站式服务在内的全生命周期解决方案，实现产品运营价值的最大化，从根本上满足用户降本增效的诉求。
【2022年中国互联网技术对汽车维修与养护市场现状及发展的影响】
互联网技术广泛应用在汽车维修与养护行业之前，即2008年之前，汽车维修与养护供应链处在1.0时代，中间商多且分散，行业发展混乱，2009年开始汽车维修与养护电商逐渐发展崛起，汽车维修与养护供应链进入2.0阶段，互联网技术渗透逐步提高。现阶段，我国正处于汽车维修与养护供应链3.0阶段，大型电商参与汽车维修与养护供应全价值链中，构筑行业新的发展格局。未来随着互联网技术进一步发展，供应链平台建设机制进一步完善，汽车维修与养护供应链4.0时代到来指日可待。
【2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在京举办】
CAPS2022北京汽车零部件及加工技术展览会将于7月6-8日在北京中国国际展览中心举办，本届展会将继续紧跟世界汽车工程技术潮流，突出行业热点，汇聚来自世界各地科研及工业领域专家学者，携手展示创新尖端技术及解决方案。
【阿肯色大学开发新型含锂聚合物材料，提高锂金属负极性能】
据外媒报道，阿肯色大学(At the University of Arkansas)的研究人员开发了一种创新含锂交联聚合物材料。这种新材料名为LiGL(GL=丙三醇)，有助于解决商用锂金属负极存在的两个问题。
这种LiGL聚合物薄膜性能优异，能够有效保护锂金属负极免受形成SEI和枝晶生长的影响，使锂电极长期保持稳定的循环性能，并有望为开发锂金属电池铺设一条技术上可行的道路。
【2022汽车后市场生死变化】
由于明年春季北京雅森展刚好在冬季体育盛会结束后三天，因此2022年雅森春季展，出现了历史以来最广泛的抢位现象。以前这些抢位主要集中在三膜和养护等展区，2022开始出现了易损配件、汽修汽保与汽车用品之间的大板块之争。整个行业的企业都在卯足马力暗暗发力北京展，大有“决战雅森展”的势头。
【2021年中国轮胎行业十大最具影响力的领军人物】
经过一个多月的紧张投票和评委多方评价，2021年度中国轮胎行业十大领军人物评选，最终评选出引领中国轮胎行业实现高质量发展，向世界轮胎强国迈进的10位行业领袖，以下排名不分先后：
中策橡胶集团总经理沈金荣，米其林中国区总裁伟书杰，山东玲珑轮胎股份有限公司董事长王锋，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任袁仲雪，贵州轮胎党委书记黄舸舸，双钱轮胎集团党委书记&董事长章万友 ，通用股份董事长 顾萃，金宇轮胎集团董事长常咸旭，华盛橡胶集团董事长张树林，江昕轮胎董事长王明江。
【汽车零部件板块继续活跃，威唐工业等近10股涨停】
12月10日消息，汽车零部件板块继续活跃。汽车零部件板块继续活跃，威唐工业、今飞凯达、京威股份、万安科技、跃岭股份等近10股涨停，迪生力、正裕工业、广东宏图等跟涨。华西证券指出，随着汽车智能电动化浪潮的推进，行业秩序已经被重塑，接下来是汽车行业发展的黄金十年。“本轮汽车零部件行情启动于10月初，这不止是短期改善修复，更应该关注中长期的秩序重塑，坚定看多零部件后市机会。”
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