#新能源汽车#【奔驰EQV Camper官图】
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下奔驰EQV Camper（露营版）车型的官图。新车是奔驰与瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC公司联合打造，基于普通版奔驰EQV车型设计，加入了众多露营元素，使其户外生存的功能性得到极大提升。
外观方面，新车依旧延续EQV车型的设计理念，前脸采用封闭式前格栅并搭配密条辐中网造型，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，前包围则采用了贯穿式的散热开口样式，两侧还采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了车辆的时尚感。值得一提的是，新车将提供5370mm的长轴版与5140mm的标轴版两种车身形式。
车身侧面来看，可以明显看出新车的车顶被加高，加高的部分则是配备了一个带有太阳能电池板，并可向上开启的全新车顶，新的车顶在开启后将会增加车内更多的站立空间。新车整体造型依旧维持了MPV的设计，配备了双侧侧滑门，外观上并没有什么特别之处。
进入车辆内部，我们可以看到官方给与了新车一系列的升级，例如其内部配备了一个可折叠的床铺，并分为上下双层，车内还提供了带有水槽的双孔燃气灶台、冰箱、储物抽屉，以及400瓦的电力输出装置，该装置可以为车辆的启动电机以及车辆的备用电池充电。
配置方面，EQV露营版配备了智能导航系统，其具有主动路径管理功能，车主不会因为路程过长造成电池耗尽而感到焦虑。另外新车还配有最新的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统，为用户带来更好的车机交互便利性。
动力部分，官方将提供两种动力系统，EQV 300配备的是90kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围在326至363公里；EQV 250配备了60kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围为213至236公里。目前，官方并未透露新车的售价。#汽车评测##奔驰#
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下奔驰EQV Camper（露营版）车型的官图。新车是奔驰与瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC公司联合打造，基于普通版奔驰EQV车型设计，加入了众多露营元素，使其户外生存的功能性得到极大提升。
外观方面，新车依旧延续EQV车型的设计理念，前脸采用封闭式前格栅并搭配密条辐中网造型，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，前包围则采用了贯穿式的散热开口样式，两侧还采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了车辆的时尚感。值得一提的是，新车将提供5370mm的长轴版与5140mm的标轴版两种车身形式。
车身侧面来看，可以明显看出新车的车顶被加高，加高的部分则是配备了一个带有太阳能电池板，并可向上开启的全新车顶，新的车顶在开启后将会增加车内更多的站立空间。新车整体造型依旧维持了MPV的设计，配备了双侧侧滑门，外观上并没有什么特别之处。
进入车辆内部，我们可以看到官方给与了新车一系列的升级，例如其内部配备了一个可折叠的床铺，并分为上下双层，车内还提供了带有水槽的双孔燃气灶台、冰箱、储物抽屉，以及400瓦的电力输出装置，该装置可以为车辆的启动电机以及车辆的备用电池充电。
配置方面，EQV露营版配备了智能导航系统，其具有主动路径管理功能，车主不会因为路程过长造成电池耗尽而感到焦虑。另外新车还配有最新的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统，为用户带来更好的车机交互便利性。
动力部分，官方将提供两种动力系统，EQV 300配备的是90kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围在326至363公里；EQV 250配备了60kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围为213至236公里。目前，官方并未透露新车的售价。#汽车评测##奔驰#
#奔驰[超话]#
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下奔驰EQV Camper（露营版）车型的官图。新车是奔驰与瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC公司联合打造，基于普通版奔驰EQV车型设计，加入了众多露营元素，使其户外生存的功能性得到极大提升。
外观方面，新车依旧延续EQV车型的设计理念，前脸采用封闭式前格栅并搭配密条辐中网造型，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，前包围则采用了贯穿式的散热开口样式，两侧还采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了车辆的时尚感。值得一提的是，新车将提供5370mm的长轴版与5140mm的标轴版两种车身形式。
车身侧面来看，可以明显看出新车的车顶被加高，加高的部分则是配备了一个带有太阳能电池板，并可向上开启的全新车顶，新的车顶在开启后将会增加车内更多的站立空间。新车整体造型依旧维持了MPV的设计，配备了双侧侧滑门，外观上并没有什么特别之处。
进入车辆内部，我们可以看到官方给与了新车一系列的升级，例如其内部配备了一个可折叠的床铺，并分为上下双层，车内还提供了带有水槽的双孔燃气灶台、冰箱、储物抽屉，以及400瓦的电力输出装置，该装置可以为车辆的启动电机以及车辆的备用电池充电。
配置方面，EQV露营版配备了智能导航系统，其具有主动路径管理功能，车主不会因为路程过长造成电池耗尽而感到焦虑。另外新车还配有最新的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统，为用户带来更好的车机交互便利性。
动力部分，官方将提供两种动力系统，EQV 300配备的是90kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围在326至363公里；EQV 250配备了60kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围为213至236公里。目前，官方并未透露新车的售价。
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下奔驰EQV Camper（露营版）车型的官图。新车是奔驰与瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC公司联合打造，基于普通版奔驰EQV车型设计，加入了众多露营元素，使其户外生存的功能性得到极大提升。
外观方面，新车依旧延续EQV车型的设计理念，前脸采用封闭式前格栅并搭配密条辐中网造型，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，前包围则采用了贯穿式的散热开口样式，两侧还采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了车辆的时尚感。值得一提的是，新车将提供5370mm的长轴版与5140mm的标轴版两种车身形式。
车身侧面来看，可以明显看出新车的车顶被加高，加高的部分则是配备了一个带有太阳能电池板，并可向上开启的全新车顶，新的车顶在开启后将会增加车内更多的站立空间。新车整体造型依旧维持了MPV的设计，配备了双侧侧滑门，外观上并没有什么特别之处。
进入车辆内部，我们可以看到官方给与了新车一系列的升级，例如其内部配备了一个可折叠的床铺，并分为上下双层，车内还提供了带有水槽的双孔燃气灶台、冰箱、储物抽屉，以及400瓦的电力输出装置，该装置可以为车辆的启动电机以及车辆的备用电池充电。
配置方面，EQV露营版配备了智能导航系统，其具有主动路径管理功能，车主不会因为路程过长造成电池耗尽而感到焦虑。另外新车还配有最新的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统，为用户带来更好的车机交互便利性。
动力部分，官方将提供两种动力系统，EQV 300配备的是90kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围在326至363公里；EQV 250配备了60kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围为213至236公里。目前，官方并未透露新车的售价。
#汽车[超话]#
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下奔驰EQV Camper（露营版）车型的官图。新车是奔驰与瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC公司联合打造，基于普通版奔驰EQV车型设计，加入了众多露营元素，使其户外生存的功能性得到极大提升。
外观方面，新车依旧延续EQV车型的设计理念，前脸采用封闭式前格栅并搭配密条辐中网造型，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，前包围则采用了贯穿式的散热开口样式，两侧还采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了车辆的时尚感。值得一提的是，新车将提供5370mm的长轴版与5140mm的标轴版两种车身形式。
车身侧面来看，可以明显看出新车的车顶被加高，加高的部分则是配备了一个带有太阳能电池板，并可向上开启的全新车顶，新的车顶在开启后将会增加车内更多的站立空间。新车整体造型依旧维持了MPV的设计，配备了双侧侧滑门，外观上并没有什么特别之处。
进入车辆内部，我们可以看到官方给与了新车一系列的升级，例如其内部配备了一个可折叠的床铺，并分为上下双层，车内还提供了带有水槽的双孔燃气灶台、冰箱、储物抽屉，以及400瓦的电力输出装置，该装置可以为车辆的启动电机以及车辆的备用电池充电。
配置方面，EQV露营版配备了智能导航系统，其具有主动路径管理功能，车主不会因为路程过长造成电池耗尽而感到焦虑。另外新车还配有最新的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统，为用户带来更好的车机交互便利性。
动力部分，官方将提供两种动力系统，EQV 300配备的是90kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围在326至363公里；EQV 250配备了60kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围为213至236公里。目前，官方并未透露新车的售价。
近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下奔驰EQV Camper（露营版）车型的官图。新车是奔驰与瑞士公司Sortimo Walter Rüegg PLC公司联合打造，基于普通版奔驰EQV车型设计，加入了众多露营元素，使其户外生存的功能性得到极大提升。
外观方面，新车依旧延续EQV车型的设计理念，前脸采用封闭式前格栅并搭配密条辐中网造型，两侧大灯组与格栅相融合形成一体式设计，前包围则采用了贯穿式的散热开口样式，两侧还采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了车辆的时尚感。值得一提的是，新车将提供5370mm的长轴版与5140mm的标轴版两种车身形式。
车身侧面来看，可以明显看出新车的车顶被加高，加高的部分则是配备了一个带有太阳能电池板，并可向上开启的全新车顶，新的车顶在开启后将会增加车内更多的站立空间。新车整体造型依旧维持了MPV的设计，配备了双侧侧滑门，外观上并没有什么特别之处。
进入车辆内部，我们可以看到官方给与了新车一系列的升级，例如其内部配备了一个可折叠的床铺，并分为上下双层，车内还提供了带有水槽的双孔燃气灶台、冰箱、储物抽屉，以及400瓦的电力输出装置，该装置可以为车辆的启动电机以及车辆的备用电池充电。
配置方面，EQV露营版配备了智能导航系统，其具有主动路径管理功能，车主不会因为路程过长造成电池耗尽而感到焦虑。另外新车还配有最新的梅赛德斯MBUX信息娱乐系统，为用户带来更好的车机交互便利性。
动力部分，官方将提供两种动力系统，EQV 300配备的是90kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围在326至363公里；EQV 250配备了60kWh的电池组，WLTP工况下续航里程范围为213至236公里。目前，官方并未透露新车的售价。
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