#美国##美国移民##管理人才##管理岗位#  “管理岗位”从业人士,如何申请美国杰出人才移民?

  如今,关注美国EB-1A杰出人才移民的申请人越来越多,而且大部分都是从事企业管理工作的,比如企业主、企业高管,以及大型企业的骨干人员等等。

  今天,就和大家聊聊——怎么判断管理类人才,是否符合EB-1A申请要求?

  EB-1A杰出人才移民

  审批时间短,费用低5万美金起,一步到位全家获得永久绿卡,是美国移民第一优先级别,如今已然成为那些优秀人士移民美国的最佳途径。

  我们在接受这类申请时,我们都会按照申请人所扮演的角色来进行分类,大致可以分成以下两个方向:

  一、经营管理方向:申请人主要负责企业全面运营管理,包括企业战略制定及决策规划工作的,比如企业的企业主、首席运营官(COO)、市场营销专家、管理咨询专家等,这些可以从领导力,行业协会,媒体报道,奖项,高收入等几个方面来挖掘亮点,这其中也有一部分申请人满足发布论文或著作的要求,也可以作为提交的亮点。

  二、技术管理方向:这个方向最常见的就是科技企业和工业企业的技术研发负责人或骨干人员,例如首席技术官(CTO)、XX项目研发负责人等。对于技术管理方向的申请人,我们通常会以科研类申请人的方向进行资料准备,在原创贡献(如专利),关键角色,著作论文,媒体报道,奖项几个方面进行综合整理及论述。

餐饮从业者移民加拿大 ,其实挺简单的 
1、阿省雇主担保,餐饮行业从业者全部费用折合下来只需要几十万余万人民币;语言只要能达到雅思均分5+,并提供近30个月中连续24个月的工作流水或社保缴纳记录就可以了。
2、如果达不到语言要求,可以考虑萨省雇主担保,只要满足雅思均分4+,并有一年的从业经验就可以了。当然费用比前者要高一点点。
这两种途径都是可以全家获得枫叶卡icon的移民途径,还可以利用之前累积的行业经验,是非常划算的。#加拿大移民# #加拿大# #老移民summer#

#北海# 【注意!非必要,不前往!广西暂停驶往中高风险地区的省际客运班线】

8月6日,自治区交通运输厅发布《自治区交通运输厅关于严格落实疫情常态化交通防控措施的紧急通知》(以下简称《通知》),进一步强化“人物同防”,巩固疫情防控成果,牢牢守住疫情交通防线。
《通知》指出,全区交通运输系统要充分认识当前疫情防控严峻形势,结合《交通运输部关于进一步强化中高风险地区运输服务疫情防控工作的紧急通知》要求,进一步落实防控责任,毫不松懈做好交通运输行业疫情防控工作,强化疫情常态化各项措施。

《通知》要求,各相关单位要严格执行工作人员健康管理和定期核酸检测制度,在各陆路口岸、港口码头、汽车客运站、高速公路服务区等地区建立工作人员健康监测档案;对相关重点人员实行每日健康监测零报告制度,每天上、下午各开展1次健康监测,发现可疑症状人员立刻闭环转运至定点医疗机构;对一线从业人员按照自治区疫情防控指挥部的要求定期开展核酸检测,对高风险岗位人员每隔1天开展1次核酸检测,其余一线工作人员每周检测2次,每次间隔2天以上,同时,严格实施交通运输工具和场站消毒通风措施,加强对卫生间、门把手、电梯按钮等公用设施和高频接触部位清洁,增加消毒频次。
在交通运输场站和城市公共交通防疫方面,要结合客流特点和疫情防控形势,严格控制客流,避免人群聚集;加强省际旅客运输管理,各级交通运输主管部门暂停驶往中高风险地区的省际客运班线,对于途经中高风险地区的车辆,禁止中途停靠。此外,暂停终到或中途停靠中高风险地区的包车备案业务,及时向社会公布停运情况,并为旅客做好免费退票服务。
在港口和船舶口岸疫情防控方面,各引航机构和港口企业在船舶进港作业前,要研判船舶疫情防控风险,采取“非必要不登轮”措施,严格控制登轮人员数量,对未按要求进行个人防护的严禁登轮;国际航行船舶需经海关检疫,并取得检验疫证明材料后,船公司或船舶代理出局船员健康承诺,方可开展装卸作业;严格控制国际航行船舶船岸交流活动,除生产生活必须和紧急情况外,船员不得上岸;引航员、登临国际航行船舶作业人员、进口冷链货物装卸人员等港口高风险岗位人员实行闭环或封闭管理,采取一定工作周期的轮班制,工作期间集中住宿、封闭管理,工作场所与居住地之间点对点转运;对已出现感染案例的单位,实行14 天内限制其人员进入港口特定区域,并报移民边检、海关、海事等口岸管理部门。
在陆路口岸疫情防控方面,严格执行“货开客关”政策,按照“人货分离,分段运输”的原则,采用非接触式的交接模式,在陆地边境口岸定点卸货;对国际道路货运驾驶员、装卸人员、入境转运人员等一线人员实行闭环管理,隔离场所要全面消毒通风,隔离人员禁止到隔离场所外活动;加强冷链食品包装的消毒,强化场站、船舶、车辆、集装箱等运输装备的消毒通风工作,严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明,禁止承运无法提供进货来源的进口冷链食品;对来自疫情高风险国家的非冷链集装箱及其装载货物外包装制定检测和预防性消毒工作方案,做好消毒通风、海关通关单证查验、信息登记和人员防护等工作。
对中高风险地区来桂人员进行严格排查管理,对风险人群中的时空伴随者必须 24小时内完成协查,重点区域驻留人员必须48小时内完成协查,对14天内曾前往中高风险地区的人员实行“点对点、一站式”接运,做好接驳转运工作;同时,加快推进交通运输从业人员的新冠疫苗接种工作,按照“应接尽接”的原则扩大疫苗接种范围,年底前完成95%人群的疫苗接种。
此外,机关、事业单位人员要发挥带头作用,尽量减少跨省区流动,避免前往中高风险地区,非必要不离桂,非必要不前往有疫情的省份,非必需不出境。
南宁交通运输行业全面启动应急工作机制防控疫情
南宁市交通运输局严格加强落实各行业防控管理,要求各运输企业立即全面激活恢复应急工作机制,全力以赴做好近期新冠肺炎疫情严峻形势的应对工作。
客运站落实实名制乘车驾驶员全部接种疫苗
乘客乘坐地铁、公交车必须全程佩戴口罩。记者 赖有光摄

在道路客运行业疫情防控工作方面,南宁市交通运输局要求各企业、各大客运站从严落实乘客测温、信息登记、佩戴口罩、查验健康码、“一米线”进场候车、乘车实名制、设置留观室、发热乘客移交、从业人员健康检查和防护等各项防控措施,层层阻断疫情传播。

旅游包车企业加强对车辆及驾驶员的监管,督促其从严落实乘车前的查验工作,严禁招揽包车运次以外的乘客或“三非”(非法入境、非法居留、非法就业)人员乘车。客运站方面,严格查堵违禁物品进站;落实好实名制售票,实名制进站乘车规定,严防“三非”人员进站乘车。

南宁市交通运输局公共交通管理科副科长苏妮介绍,南宁市公共交通领域包括公交、地铁、出租汽车均严格执行常态化疫情防控措施,南宁市公共交通行业以及道路运输行业已全部完成驾驶员的新冠疫苗接种工作。

入境货运航班保障人员要求7天一次核酸检测

南宁市重点加强对国内中高风险地区返邕来邕人员的健康管理服务工作,及时做好闭环转运工作。据统计,今年以来至7月31日,累计转运384车次,转运重点人员4429人次。转运期间未发生过防疫事故和交通事故,圆满完成了防疫转运任务。

此外,市交通运输局草拟制定疫情防控重点人群大规模转运工作应急预案,组织公交企业、客运企业组建一支由250辆运输车辆及250名驾驶员构成的交通运输应急队伍。

在入境货运航班保障措施方面,要求所有入境货运航班保障人员、南宁机场货站营业部国际室全体货运员、货库人员、进出口国际货物接触的货主、货代,包括但不仅限于搬运国际进出港货物、配合海关查验货物的人员、报关行工作人员,每7天一次核酸检测,完成全程两剂次新冠疫苗接种。不满足上述两个条件,不得参与入境航班保障,不得进入国际监管仓作业。

同时,严控冷链运输境外输入,要求各县(区)交通运输部门督促货运企业,尤其冷链食品运输企业要严格落实疫情防控“十严格”要求,全面强化冷链运输环节的监管。

地铁车站设口罩售卖机乘客最好无接触进出站

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乘客乘坐地铁、公交车必须全程佩戴口罩。记者 赖有光摄

南宁地铁定期集中回收闸机车票进行消毒,再重新配发到车站使用。严格落实消杀、消毒、通风工作,每日消毒2次,并在全线车站公共卫生间放置杀菌洗手液供乘客使用。严格落实车站乘车防疫措施,全线网车站共配置199台体温检测仪,在大客流站车站设置快速红外线测温仪17台。每个车站配置1台口罩自动售卖机,方便乘客购买。

进站乘车的乘客请主动配合亮码、检测体温、乘车全程佩戴口罩,并尽量选择手机APP(南宁轨道、爱南宁、云闪付等)、全态识别等各种无接触进出站乘车方式。

疫情防控期间,市民可携带一定范围内的酒精及其混合物进站,其中非喷雾型含酒精免洗液不超100毫升,酒精棉片不超25片。
资讯来源

自治区交通运输厅
南宁晚报、南宁新闻网


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