长湘头条 威兰达拼的价格还是实力
受“新冠肺炎”疫情影响,广汽丰田为了保障威兰达这款战略性的全新中型SUV顺利上市,针对发布会的时间已经做了几次调整。

从年初发布消息告知4月份上市,到确定在2月28日提前举行发布会,再到改为2月28日线上公布价格,可谓是一波三折。

但不论怎样,没有变的,依旧是广汽丰田认真对待新产品的信心和决心。

其实无论以何种形式发布新车,对于消费者来说,最关心的还是价格。威兰达的官方售价——17.18-24.18万元,基本卡在预售价(17-25万元)公布的范围以内。甚至,顶配车型的价格比预售价公布的还要低8200元。

从价格体系能看出来,威兰达是2020年广汽丰田寄予厚望的重点SUV车型,因为威兰达的成败直接关系到广汽丰田全年的运营成果能否再上一个新台阶。

回顾过去的2019年,凭借着凯美瑞、雷凌、汉兰达以及致炫系列的热销,广汽丰田全年以682,008辆的销售成绩收官。

如果算上威兰达这款全新SUV,基本可以预判,2020年广汽丰田的总销量在70万辆以上。

尽管说中型SUV市场已经日趋成熟,但对于广汽丰田来说,这块市场基本上属于蓝海领域——以前未曾涉足,现在才一切刚刚开始。

而且威兰达的出现也填补了汉兰达和C-HR之间的空白地带,能达到“一箭双雕”的效果。

实际上,威兰达的推出还有另一层意义,就是和汉兰达组成一道“马奇诺”防线,覆盖17-33万元的超长产品区间,收获更多的客户。

当然不可否认,威兰达因为名字与汉兰达同属“兰达”字辈,所以大有蹭热度的感觉。

其实这恰巧也是广汽丰田的一种营销策略,用汉兰达的成功来形成一种虹吸效应,将那些喜欢丰田品牌,看中汉兰达的综合品质,却又不需要七个座椅和大车身的年轻用户吸过来,埋单威兰达。

找准对手是关键

大概会有人疑问,为什么说威兰达是一款中型SUV?关于这个话题,说来话长……

国产版本的RAV4

针对威兰达这款新车,毫不避讳地说,它就是一款Redesign版本的RAV4,这也是目前主机厂普遍流行的“一鸡两吃”模式。

如果说RAV4是国际化的丰田车型,那么威兰达几乎就是RAV4的中国“兄弟”。因为除了前脸有一定差异,其余部分两款车基本大同小异。

实际上,威兰达借助丰田全新的TNGA-K中大型平台推出,这也就预示着这款SUV有一些高于传统紧凑型SUV的性能参数和表现。例如更大的内部空间,更有竞争力的驱动系统和四驱系统,以及更丰富的安全装备。

因为有一种说法是,按照德国汽车工业联合会(VDA)制定的空间测量标准,新一代RAV4的标准行李厢容积为580升,已经达到了中型SUV的评价标准,甚至超过GLC和Q5的550升。再加上RAV4基于TNGA-K中大型平台制造,所以归入中型SUV领域。

基于兄弟车型RAV4的判断模型,在任何时候似乎也都适用于具有“血缘”联络的威兰达。

不论是中型SUV也好,还是高端紧凑型SUV也罢,其实在这方面广汽丰田比较务实。在官方给出的新闻稿中,广汽丰田已经将威兰达的竞争对手做成了表格

与这些车型对标,威兰达的优势十分明显,其起售价17.18万元比上述车型的起售价都要低。

其实对比顶配车型的售价,威兰达同样也具备优势。因为相比起来,24.18万元的价格不仅比“兄弟”RAV4要便宜,比其德国对手更是拉开了差距。

因为依照传统理论,上述车型其实在中国市场都处于紧凑型SUV阵营,而且售价基本都集中在16-28万元区间。

毫无疑问,买合资车的消费者基本都卡在这一区间里。价格有时候并非关键因素,但却是不可或缺的重要因素。

在过去几年里,我们已经见过太多因为价格因素而失利的车型。因此,把价格也看作“产品力”一部分的威兰达,的确是用了一个妙招。

有三种四驱系统可以选择

在价格之外,性能和装备部分也都是非常重要的项目,广汽丰田在威兰达上下足了功夫。

按照车型配置级别划分,威兰达分为领先版、豪华版、尊贵版和科技版四个等级,每个配置级别都有燃油版和混动版、两驱版和四驱版区别。

价格则根据车型不同,形成梯级落差。而在四个配置级别中,豪华版则是官方主推的车型。

诸如像电动真皮座椅、双区自动空调、10.1英寸屏幕 导航系统 车联网、一键启动、电动天窗、18英寸轮圈、TSS智行安全系统、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、7个气囊以及8探头雷达等都在豪华版的配置上出现了。

实际上广汽丰田在做车型配置时候也多方收集了数据,在预订反馈的信息中也对配置需求有数据方面的支持。

比如说,豪华版及以上中高配车型占订单量的95%;四驱版本的订单占到了40%;双擎混合动力版本的订单比例则有32%。所以也不难看出,威兰达为何要在价格上做文章了。

针对动力系统,威兰达提供两款TNGA发动机供选择。燃油动力版本为2.0升Dynamic Force发动机,热效率为40%,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合油耗在5.7L/100km。

另一款是混合动力系统,由2.5升Dynamic Force阿特金森发动机和电动机组成THS II混动系统,热效率达到41%,综合油耗4.6L/100km,续航能力1000公里。

DTC智能四驱系统

与动力系统搭配的四驱系统其实是最大看点,因为在威兰达上根据不同的配置,装备了三种模式的四驱系统,分别是DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统以及E-Four电子四驱系统。

每一种四驱系统根据机械结构不同,表现也有很大差别。比如DTC的扭矩分配为100:0-50:50,更多是前后轮转换;在DTV上,则可以对左右后轮做100:0-0;100的扭矩分配。

而所谓的E-Four比较有意思,它的后桥是电机驱动,所以前后扭矩可以实现100:0-20:80的分配,也就是说可以给威兰达带来一定的后驱车特性。

DTV动态矢量四驱系统

E-Four电子四驱系统

针对四驱车型,威兰达还装备了丰田的AIM四驱综合管理系统,其控制逻辑是对发动机、变速箱、刹车、转向进行综合把控,以此提升平顺性,提高动态行驶品质。

不可否认,威兰达在机械部分有诸多吸引消费者的硬件设施,但别忘了,基于TNGA架构打造的“新丰田”在安全方面也很有看点,尤其是高装备特性刷新了我们的传统认知。

在威兰达上,具备L2级自动驾驶辅助的TSS 2.0智行系统除了领先版欠奉,其余配置级别均有装备。

所谓TSS 2.0系统,包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,这些装备基本也是目前行业内的主流应用。

威兰达买哪款最划算?

在前面我们提到,广汽丰田主推的威兰达配置级别是豪华版,而在豪华版中,两驱2.0升燃油车型的起售价格为19.78万元,而四驱版本(DTC)只多了9000元;混合动力两驱价格22.78万元,四驱(E-Four)为24.08万元。

不过从四驱车型来看,20.68万的起售价仍然在豪华版(2.0升燃油)上,混动版本的起售价则为20.58万元,出自领先版双驱。

比较有意思的是,豪华版作为中间档的配置级别,其混合动力车型却装备了E-Four四驱,而恰恰级别更高的尊贵版和科技版混动车型却并不提供四驱车型。可见在配置策略上,广汽丰田把天平倾斜在了走量的豪华版上面,而且细究配置表会发现,每款车型之间也有紧密的衔接。

根据统计,威兰达依照配置不同,能提供多达12款车型供选择,其中有四款都集中在豪华版上。所以毫无疑问,官方也希望消费者埋单豪华版。还有个原因是,这个版本的2.0升燃油版比较划算,价格低于20万元,且与竞品比较,配置也非常丰富。

就威兰达的配置和价格结构来看,其奥秘就在于燃油版本和双擎混合动力版本已经成为了平行关系,不再是以前那种混动为高端车的模式。实际从入门级到顶配车型,每一个级别都能提供燃油和混动两种动力系统。

而低价高配,则是威兰达的体现价格优势的重点,这似乎是在重新定义该级别的定价模式。

看了知识春晚,听了跨年演讲,看评论区都能看出人世间的辽阔:

2020年跨年演讲—岳洋心得体会
一、做事的人,活在当下,躬身入局
评论的人,拥有不会错
做事的人,永远向前

做事的人 VS 做梦的人
最大的差距就是:能不能马上行动
是时候动起来了,不要在害怕了,干就完了

对做事的人来说,难就不干了吗?
对不做事的人来说,难不难跟他有什么关系?
是时候动起来了,不要在害怕了,干就完了

●一流的人做事
●二流的人评论
●三流的人吐槽
●四流、五流的人评论或吐槽别人的评论和吐槽
除了第一类人,其他人都不可能失败。

为什么人的想法总是千奇百怪的,但落到一件事情上,行为确是惊人的相似。
因为讲话不需要负责任,行动是需要付出代价得。因此要选择,并承担其代价。

人生有方向,年年有战略,月月有计划,天天去执行,时时有反思。

其实自己就是自己的公司,制定自己的愿景和战略,通过战术去不断落实,实现自己的人生假设,以此来达到自己想要的成功。

你有多大程度实现自己的梦想,有多大程度把假设变成事实,有多大程度把多少未知变成已知。你就会有多成功。

不要走在我后面,因为想让你做自己
不要走在我前面,因为我会做我自己
请走在我的身边,我们彼此发光温暖

二、基本盘
什么是基本盘?就是改不了、丢不掉、夺不走的那些东西。
当我们看不清未来的时候,不如活在当下,回到脚下,看清我们的基本盘。

学什么其实没有那么重要,留下什么更重要,能留在自己身体里的才是自己的

把自己的基本盘变大,把自己的底层操作系统升级,遇到事情可以瞬间刷卡,不卡顿,就算死机了也有重启,也有重新再来的勇气。

三、做好自己的事,等风来
“做好”“自己的事”,等风来,是我自己的一种生活态度。
●做好:努力提升成功的概率
●自己的事:不要归结外界的因素,要想想具体自己能做什么。
●等风来:当我们越不依赖运气,运气就对我们有好处,因为我们做好了充足的准备。

成长的本质是由【简单】变到【复杂】
成功的本质是由【复杂】变得【简单】
看山不是山——看山还是山的状态。

当你难受的时候,大多数都是:
看不见,看不起,看不懂,来不及。
舍不得,放不下,输不起,赢不够。
看不清,想不开,思不透,忘不了。

奔跑的意义不是为了走得更远,是为了离你更近。

岁月不饶人,我们又亦曾饶过岁月。
●我喜欢顺其自然,真正的顺其自然,其实是竭尽所能之后的不强求,而非两手一摊的不作为。
●也喜欢如约而至,“如约而至”是个多么美好的词,等的辛苦,却从不辜负”。

有些人正在吃你的「苟且红利」你苟且了,他就吃掉了。
是你的苟且,成就了他们的努力。这就是苟且带来的人与人的【稀缺蓝海】
怕不怕?如果你连现在的苟且都过不去,还谈什么诗和远方呢?

四、中国新基建
中国拥有强大的供应链能力、渠道能力、物流能力,还有最新的内容平台提供的用户交互和触达能力。

成熟的供应链,广大的消费市场,再加上互联网,这三个浪潮“同时”叠加在一起,释放的能量会是超乎想象的,我们将会迎来国产品牌的黄金时代。

什么是今天的中国新基建?
就是以移动支付、发达的物流、优秀的冷链、中国的制造和云计算为底层基础,可以出现巨多的创新空间。

这是为什么中国的奶茶店一干就是 7000 家,因为有了更好的物流+冷链。以及中国制造使得中国装修变得模块化且简单。连锁酒店一干就是 4000 多家,因为云计算,移动支付使得数据,信息及现金流管理更高效。

这也是瑞幸咖啡的成功之路的宏观逻辑。用手机支付高效得替代掉传统支付,提高效率,留下数据,用云计算使得营销更高效,供应链和管理成本更低,以及更多。这一切在过去是不会发生的。

中国制造:
中国是终端制造大国。 中国是全球极少数的有全类目工业生产能力的国家,在中国的一个村或者一个镇,能够把一个产品的几千个零部件在两天之内找齐并且生产出来,这就是中国制造。

一个品牌的老板跟我们说,现在不敢把最新的东西放到中国去的,因为只要样品发到了东莞,一个月之内就变成了一百块钱。他们宁愿选择更贵一点的地方转移制造。

中国制造是具有超强能力的,并且具有极高的性价比。

中国的人力资源现在很贵,东南亚很便宜,非洲更便宜。但是大家的账本算错了——漏算了综合成本,即使人力成本只有你的八分之一,但是综合成本一算并没有比中国便宜。

你发的是一个月的工资付的是一个月的房租,但是你获得的实际产能只有 10 天,不是停水,就是停电,或者道路瘫痪,或者员工出去玩了不见了,这件事情在中国是根本不可能发生的。

五、品牌,就是你愿意和它自拍。个人品牌,就是别人愿意依恋你。
看一个人是否成功,不是看他赢了多少人,要看他成就了多少人。
人脉不是有多少人帮自己,而是自己能帮到多少人。

只有等价的交换,才会有等价值的友情。
在你变得足够优秀之前,请放弃无用的社交,因为你留也留不住。

人有多少关系,你就拥有多大的财富放大器。
这是你建立关系的能力,能建立多少关系,你拥有多大的关系容纳度,你就拥有多大的网络,你就拥有多大的放大器。

你真实给别人提供了什么价值,你的存在究竟能不能帮助别人更好的生活,让他发生真实的改变,有了你是不是解决了他的麻烦,他变得更好了,而不是维持现状或者对生活更失望了。

有价值的和有意义的,常常是两回事。
●所谓有价值,是在别人和社会看起来有价值,而有意义是聆听自己内心的声音。
●成功的时候记住,帮助那些和你一样有追求的人。

六、不要辜负这个时代给女性的机会,雌雄同体
伟大的灵魂都是雌雄同体

老男人会变得更温柔,而有了一些年纪的女人会变得更坚韧。

男人更多地表现出同理心,更少地去支配他人;女人会更决断、更自信。

一个伟大的女性领导一定是“雌雄同体”的,女性领导者更加包容、更加温和、更容易换位思考、替他人考虑,也更加注意个性化关怀。这种基于女性特质的领导力,更容易让被领导者感受到魅力、感召力,因此也更容易被影响。
同时在决策行为上却表现出比男性还要强烈的原则感和坚定感。

同理,男性领导如果决策行为理性客观,保持强烈的原则感和坚定感;同时拥有同理心,有女性一样的韧性,耐心,柔和,包容学会倾听,沉稳应对,上善若水,空杯心态,同样可以大有可为。

七、教育的本质是【人点燃人】
人点燃人

我为什么想做个小太阳?
成为一个温暖的人?

因为:
●当自己向外投射阳光,给他人带去阳光的人,那么自己也会沐浴在阳光中。
●当自己向外投射黑暗,结果你眼前一片漆黑,至少自己也不会是一盏明灯。

八、竞争意识损害竞争力
所谓的诚信,就是你选择与这个世界重复博弈。
一旦重复博弈的时候,你就不会在乎短期去骗人了。

同向为竞,逆向为争
“竞”谈的是游戏规则是什么。
“争”谈的是竞争对手是谁。只有你知道对手是谁,你才有可能知道怎么出招。
“力”指的是努力的投入程度。而“核心”是指你知道往哪个方向努力。

多做同向为竞的事情,少做逆向为争的事情

同向为竞背后,代表的是一种对充沛资源的信仰,不断努力去获得的积极心态;
而逆向为争,代表的是一种对资源匮乏的信仰,觉得永远是在零和游戏之下的博弈心态。

【专访拳头CEO:为玩家提供纯粹的英雄联盟体验高于一切】

在S9全球总决赛期间,大电竞对拳头游戏CEO Nicolo Laurent进行了专访。

Q:拳头全球电竞负责人John Needham此前说过今年的营收会增长50%,明年可能也会增长50%。你觉得增长如此快的原因是什么?

A:当我们启动英雄联盟电竞的时候,我们优先为我们的选手和战队打造体育本身。我们是第一个在内部实现完全垂直的体系,包括体育执行、转播和商业化。我们专注于构建一个能够运行顶级全球赛事的基础架构,真正意义上的全球体育运动之一。得益于我们坚实的基础,我们能够加倍努力来服务我们的全球粉丝——确保我们的运动能够在全球范围内进行,确保我们的选手获得长期的成功,通过K/DA和真实伤害来增强粉丝的体验,并让我们的指标实现标准化。所有这些加起来让我们可以和有意愿长期支持电竞的合作伙伴、赞助商、投资者进行有意义的对话。

Q:LV和英雄联盟的合作是今年的亮点之一。你觉得这样的成功会给未来的英雄联盟带来什么?我们会看到更多类似这样的合作吗?

A:我们很荣幸地和路易威登进行多层面的合作,包括历史性的奖杯盒、联名合作商品和游戏中的英雄皮肤。我们的目标是让英雄联盟成为值得后人追求的目标,我们相信这次合作进一步提升了英雄联盟电竞。当然,为我们的粉丝与玩家创造纯粹的英雄联盟体验依旧是最优先的。所以即便玩家们未来不会看到太多如此的合作,只要机会和合作伙伴与我们的产品和价值观保持一致,我们会再次进行这样的合作。

Q:你认为玩家和观众会欢迎还是反对越来越多的“广告”进入到比赛之中?

A:比赛的完整性是最优先的。我们一直以来、未来会继续选择如何将合作伙伴融入我们的游戏。我们还是希望为粉丝和玩家提供纯粹的英雄联盟体验。

Q:前动视暴雪分析高管Kasra Jafroodi据报道加入了拳头游戏,将负责A计划的商业战略。这意味拳头已经在为新游戏进行电竞计划了吗?

A:我们欢迎像Kasra这样的人才加入拳头的团队。我们在行业中的注意力主要集中在制作有深度、有很好的熟练方式、有竞技性的好游戏。和英雄联盟一样,我们只有在时机合适的时候才会开始打造电竞体系:当这个游戏在未来的许多年能会值得玩、值得观看,而且玩家对一个职业竞技环境有需求的时候。

Q:新的游戏会利用如今的英雄联盟电竞体系吗?

A:每个项目都不同,需要我们单独地进行评估。如果一个游戏可以成为一项电竞的话,拳头将会和社区一起构建起符合游戏和社区需求的生态体系。

Q:关于英雄联盟世界杯的想法,你觉得会带来什么好处?实现的困难又有哪些呢?

A:我们对于潜在的国家级别英雄联盟比赛感到兴奋。我们正在探索如何在不干扰现有比赛时间的情况下,找到最合适的打造和运营这项赛事的方法。

#英雄联盟# #LOL#


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