谁才是“打铁铺子”的真正传人？盘点季后赛拿千万年薪命中率最低的5位球员，第一位湖人大将还是赶紧交易吧！
5、威少 5年2.07亿美元
季后赛数据：19分10.4篮板11.8助攻
投篮命中率33.3%，三分命中率25%
在今年4月初，奇才的战绩仅为17胜32负，排在东部第13位，当时ESPN预测奇才只有0.6%的概率进季后赛，但随着威少赛季后段的强势爆发，带队最后23场常规赛球队打出了17胜6负的骄人战绩，在附加赛中战胜步行者，最终以东部第八身份进入季后赛。据统计，整个5月份（和库里当选月最佳球员）威少率领奇才获得了5胜4负的战绩，场均拿下26.3分13.8篮板16.1助攻，他也成为了NBA历史上首位单月得到26分13篮板16助攻的球员。
到了季后赛中，奇才整体阵容的劣势尽显，在面对劲敌回守篮下防守战术时，威少投篮稳定性差的缺点开始展露，各种频繁的打铁也最终导致球队以1-4被淘汰出局。不过回看威少奇才队首个赛季，收获了生涯第四个场均三双，带领一支“残队”进入季后赛，整体来说有亮点也有不足！
4、沃克4年1.41亿美元
季后赛数据：12.7分4篮板4助攻
投篮命中率31.7%，三分命中率17.6%
2019年休赛期，当绿军总经理安吉决定用高薪把前“蜂王”沃克招致麾下取代欧文时，这支球队就注定了与总冠军无缘。沃克本赛季已经31岁，1.85m的身高、83公斤的体重让他成为防守端的大漏勺（类似于小托马斯，但后者进攻能力更强），本赛季代表绿军出战43场，场均得到19.3分4篮板4.9助攻，投篮命中率42%，妥妥的一个低效率进攻者。
在防守至上的季后赛中，沃克的小身板明显难以适应，在进攻端面对布朗、沙梅特等球员的盯防，投篮手感全无，最终只打了3场比赛就因膝盖伤势选择休战，使得无所不能的塔图姆最终目送球队以1-4被淘汰出局。根据最新消息，凯尔特人和肯巴.沃克都希望在今年休赛期分道扬镳，绿军球迷说好的沃克＞欧文呢，这不是打了自己的脸么！
3、兰德尔3年6210万美元
季后赛数据：18分11.6篮板4助攻
投篮命中率29.8%，三分命中率33.2%
做为本赛季NBA最快进步球员，兰德尔在常规赛场均24.1分10.2篮板6助攻，投篮命中率45.6%，三分命中率41.1%，带领尼克斯41胜31负的战绩，位列东部第四，时隔9年再次进入季后赛，加上拥有全联盟最嚣张的纽约球迷，这让蓝豆一度是风光无限。但真正踏进季后赛的舞台时，此前没有任何经验的兰德尔瞬间蒙圈，无限换防、内线肌肉对抗强度是常规赛罕见的，首场季后赛他23投6中，拿下15分14篮板4助攻，开始了交学费之旅。
5场系列赛中，兰德尔在进攻端彻底迷失，全队都指望32岁且受过大伤的罗斯球场（季后赛场均19.4分4篮板5助攻），最终被阵容深度、巨星发挥更好的老鹰队4-1轻松淘汰，26岁的兰德尔球星之路才刚刚开始，好在身体抗造（场均出场37.6分钟，联盟第一），个人看好蓝豆将成为联盟巨星。
2、巴特勒4年1.41亿美元
季后赛数据：14.5分7.5篮板7助攻1.3抢断
投篮命中率29.7%，三分命中率26.7%
本赛季季后赛最让人失望的球队，热火肯定是首选，做为上赛季的亚军，在阵容配置几乎没变的情况下被雄鹿“剃了光头”，尴尬之余更成为了联盟的一个笑话。做为热火队领袖，巴特勒在这轮系列赛中被特殊照顾，4场比赛中，当他面对字母哥和PJ-塔克防守时，25投4中，实在不像一个拿着超级顶薪球星该有的发挥。球队的“未来之星”希罗也彻底露出了原形，场均仅9.3分3.3篮板投篮命中率仅31.3%，可以说热火双雄联手把自己送回了家！
虽然打的不好，但热火有意向给巴特勒提供一份4年1.81亿美元的续约合同，具体分布为：
22-23赛季：4050万 23-24赛季：4380万
24-25赛季：4700万25-26赛季：5030万
个人认为巴特勒只值一份年薪3000万美元左右的合同，他的个人得分能力是制约球队争冠的最大因素！
1、库兹马 3年3900万美元
季后赛数据：6.3篮板3.8篮板1.2助攻
投篮命中率29.2%，三分命中率17.4%
库兹马入选本榜单可能让很多球迷有些吃惊，但事实就是如此，这个号称“有帅又能打”的男人，在今年季后赛彻底迷失。常规赛库兹马代表湖人出战68场，场均得到12.9分6.1篮板，三分命中率36.1%，看数据也算是一个及格的3D球员，但到了肌肉对抗强悍的季后赛中，库兹马的外线投篮失去准星，加上本来防守就不是自己的强项，导致在场上的作用越来越低，数据也是一落千丈！
目前湖人缺一个稳定的投射点，库兹马能力明显不够，尽早交易腾出薪资空间对于湖人来说性价比更高！
#NBA季后赛##NBA吐槽大会#
5、威少 5年2.07亿美元
季后赛数据：19分10.4篮板11.8助攻
投篮命中率33.3%，三分命中率25%
在今年4月初，奇才的战绩仅为17胜32负，排在东部第13位，当时ESPN预测奇才只有0.6%的概率进季后赛，但随着威少赛季后段的强势爆发，带队最后23场常规赛球队打出了17胜6负的骄人战绩，在附加赛中战胜步行者，最终以东部第八身份进入季后赛。据统计，整个5月份（和库里当选月最佳球员）威少率领奇才获得了5胜4负的战绩，场均拿下26.3分13.8篮板16.1助攻，他也成为了NBA历史上首位单月得到26分13篮板16助攻的球员。
到了季后赛中，奇才整体阵容的劣势尽显，在面对劲敌回守篮下防守战术时，威少投篮稳定性差的缺点开始展露，各种频繁的打铁也最终导致球队以1-4被淘汰出局。不过回看威少奇才队首个赛季，收获了生涯第四个场均三双，带领一支“残队”进入季后赛，整体来说有亮点也有不足！
4、沃克4年1.41亿美元
季后赛数据：12.7分4篮板4助攻
投篮命中率31.7%，三分命中率17.6%
2019年休赛期，当绿军总经理安吉决定用高薪把前“蜂王”沃克招致麾下取代欧文时，这支球队就注定了与总冠军无缘。沃克本赛季已经31岁，1.85m的身高、83公斤的体重让他成为防守端的大漏勺（类似于小托马斯，但后者进攻能力更强），本赛季代表绿军出战43场，场均得到19.3分4篮板4.9助攻，投篮命中率42%，妥妥的一个低效率进攻者。
在防守至上的季后赛中，沃克的小身板明显难以适应，在进攻端面对布朗、沙梅特等球员的盯防，投篮手感全无，最终只打了3场比赛就因膝盖伤势选择休战，使得无所不能的塔图姆最终目送球队以1-4被淘汰出局。根据最新消息，凯尔特人和肯巴.沃克都希望在今年休赛期分道扬镳，绿军球迷说好的沃克＞欧文呢，这不是打了自己的脸么！
3、兰德尔3年6210万美元
季后赛数据：18分11.6篮板4助攻
投篮命中率29.8%，三分命中率33.2%
做为本赛季NBA最快进步球员，兰德尔在常规赛场均24.1分10.2篮板6助攻，投篮命中率45.6%，三分命中率41.1%，带领尼克斯41胜31负的战绩，位列东部第四，时隔9年再次进入季后赛，加上拥有全联盟最嚣张的纽约球迷，这让蓝豆一度是风光无限。但真正踏进季后赛的舞台时，此前没有任何经验的兰德尔瞬间蒙圈，无限换防、内线肌肉对抗强度是常规赛罕见的，首场季后赛他23投6中，拿下15分14篮板4助攻，开始了交学费之旅。
5场系列赛中，兰德尔在进攻端彻底迷失，全队都指望32岁且受过大伤的罗斯球场（季后赛场均19.4分4篮板5助攻），最终被阵容深度、巨星发挥更好的老鹰队4-1轻松淘汰，26岁的兰德尔球星之路才刚刚开始，好在身体抗造（场均出场37.6分钟，联盟第一），个人看好蓝豆将成为联盟巨星。
2、巴特勒4年1.41亿美元
季后赛数据：14.5分7.5篮板7助攻1.3抢断
投篮命中率29.7%，三分命中率26.7%
本赛季季后赛最让人失望的球队，热火肯定是首选，做为上赛季的亚军，在阵容配置几乎没变的情况下被雄鹿“剃了光头”，尴尬之余更成为了联盟的一个笑话。做为热火队领袖，巴特勒在这轮系列赛中被特殊照顾，4场比赛中，当他面对字母哥和PJ-塔克防守时，25投4中，实在不像一个拿着超级顶薪球星该有的发挥。球队的“未来之星”希罗也彻底露出了原形，场均仅9.3分3.3篮板投篮命中率仅31.3%，可以说热火双雄联手把自己送回了家！
虽然打的不好，但热火有意向给巴特勒提供一份4年1.81亿美元的续约合同，具体分布为：
22-23赛季：4050万 23-24赛季：4380万
24-25赛季：4700万25-26赛季：5030万
个人认为巴特勒只值一份年薪3000万美元左右的合同，他的个人得分能力是制约球队争冠的最大因素！
1、库兹马 3年3900万美元
季后赛数据：6.3篮板3.8篮板1.2助攻
投篮命中率29.2%，三分命中率17.4%
库兹马入选本榜单可能让很多球迷有些吃惊，但事实就是如此，这个号称“有帅又能打”的男人，在今年季后赛彻底迷失。常规赛库兹马代表湖人出战68场，场均得到12.9分6.1篮板，三分命中率36.1%，看数据也算是一个及格的3D球员，但到了肌肉对抗强悍的季后赛中，库兹马的外线投篮失去准星，加上本来防守就不是自己的强项，导致在场上的作用越来越低，数据也是一落千丈！
目前湖人缺一个稳定的投射点，库兹马能力明显不够，尽早交易腾出薪资空间对于湖人来说性价比更高！
#NBA季后赛##NBA吐槽大会#
杰瑞股份调研纪要
调研时间：2021年6月9日
调研地点：山东烟台
1、 经营与技术
1. 公司压裂设备的发展历程？
2013年，市场的压裂设备全为柴油驱动，市场主流设备功率为2500马力，国内有几家企业能做到3000马力，公司做到了全球最大设备功率3100马力。当时未开发更大马力的驱动设备，原因是没有对应的柴油发动机与之匹配，也没有更大的底盘车。2014年公司用涡轮发动机和减速机构，结合5000马力的柱塞泵（全球率先研发），在全球率先研发出涡轮压裂设备。在此之后，公司开发出7000马力的单泵设备，随着设备从柴油向电驱的转化，公司大功率的柱塞泵可以和电机结合，并在电机压力设备方面领先于国内和国外所有的竞争对手。最初公司主要开发涡轮压裂设备，后来在电驱时代公司顺利实现切换，研发出大功率压裂柱塞泵，因此公司的技术完全领先于国内外的竞争对手。
压裂设备发展方向：柴油驱动、涡轮压裂、电驱压裂。
在电驱压裂方面，国内早期研发的公司有宏华。从2019年开始，公司的电驱压裂设备完全面向国内中石油、中石化这种主流市场进行销售，其他电驱压裂设备的厂商在主流市场的销售很少，更多的是租赁的业务。在美国市场，公司的涡轮压裂设备去年已经按期交付给美国最大的压裂服务公司，并与之洽谈新的涡轮压裂设备订单。现阶段美国市场有1%-2%的设备为电驱和涡轮压裂设备，98%-99%是常规的柴油驱动的压裂设备。电驱压裂与涡轮压裂设备在性能、经济性、环保、碳排放方面比柴油驱动压裂设备都有优势，目前新增的设备均为涡轮与电驱压裂设备，其中一部分客户选择涡轮压裂驱动设备，另一部分客户选择电驱压裂设备作为新的方向，这两种设备有细微的区别，但共同点是均优于柴驱压裂设备。现在公司正与美国公司交流新订单的情况，预计三个月并会有实质性进展，对比去年有翻倍的量（3-4亿元）。在前五大压裂服务公司另外两家中，其中一家今年年初选择涡轮压裂设备作为方向，现在正在交流技术方面的细节，但他们从选择交流到决策这段的时间比较长，需要到四季度有实质性进展。
由于去年油价暴跌，公司的电驱压裂设备在美国没有突破，但现在与公司合作的一部分客户在比较电驱与涡轮压裂设备，并初步选择电驱方向。公司已经与一家客户签署了电驱压裂设备试用协议，五个月试用期，若达到性能指标，后续公司的电驱压裂设备也会打开美国市场。公司电驱压裂设备在国内已经有很好的应用，叠加美国地质条件比国内好，因此公司在美国市场也很有信心。
2. 公司的涡轮和电驱去年和今年的销售额以及订单的占比情况如何？未来趋势？
销售情况：涡轮压裂设备2020年销售8台，总共4万水马力，数量占比10%；电驱压裂设备数量占比10%。
3-5年预期：由于国内的电驱压裂设备靠拉电，有电网的地方都可以考虑用电驱压裂设备，没有电网的地方只能用柴驱压裂设备，未来电驱与柴驱设备在市场上可能会并存一段时间。美国市场涡轮与电驱取代柴驱设备的趋势比较明显，美国当地机构预测未来3-5年，新增设备绝大多数是涡轮和电驱，比例在70%多。
3. 新设备与旧设备差别有多少？
在页岩气、页岩油开发方面，单台设备不能开发，柴驱需要做成压裂机组才能开发。美国已经证实需要4万水马力，国内的地质条件需要5万水马力，如果柴驱设备则需要20台（单台2500水马力）；涡轮压裂设备公司只需要10台（单台5000马力）；电驱压裂设备可能需要10台（单台5000马力）也可能需要7台（单台7000马力）。
设备采购方面来看，柴驱的20台设备总计3-5个亿，涡轮不到2个亿，电驱（拉电网）1个多亿，美国燃气轮机发电机组2.2-2.3亿（电驱压裂设备1个多亿+发电机组1.2-1.3亿），总体来看比传统柴驱节省20%左右。
能耗方面，美国的涡轮压裂和电驱压裂均以天然气作为材料，买来的LNG作为电驱的燃料比柴驱烧柴油节省50%。如果设备用在页岩油开发，一年几十亿立方米页岩气排空，作为设备燃料，比柴油驱动节省90%能源。
人工方面，柴驱使用人工数量较多，电驱相比于柴驱在人工数量上会减少40-50%。
碳排放方面，电驱和涡轮压裂设备烧天然气，在碳排放方面有很大优势。
美国电驱和涡轮压裂设备起步晚但发展快，去年美国油价暴跌，达到使用状态的压裂设备占总压裂设备的10%，在这种情况下，停止的设备均为柴驱设备，电驱压裂设备均在使用状态，因此电驱压裂设备占总压裂设备的比例被动提升至30%。现在美国达到使用状态的压裂设备占比已经从去年的10%提升至今年50%（开工率），今年市场新增的设备基本均为涡轮和电驱压裂设备。
4. 新的设备与旧的设备相比，毛利率差异如何？
柴油驱动设备毛利率最低，公司40%多，同行20%多；涡轮压裂设备毛利率50%多；电驱压裂60%-70%。
5. 单台的价格如何？
涡轮压裂、电驱压裂设备用自产部件比例提升，电驱压裂设备基本不需要进口，除了电机跟国内厂家合作开发，其他零部件均为自产，因此成本大幅度下降。2500柴油驱动压裂设备单价在1500-1600万元/台，最近通知客户设备适当涨价；5000马力的涡轮压裂设备单价为2000多万元/台；5000马力的电驱压裂设备价格1500-1600万元/台。
6. 因为大宗的影响，所有设备均涨价吗？
原材料涨价对公司影响很小。现在国内页岩油的开发对设备的需求越来越大，国内压裂设备缺口大，供应偏紧张，综合考虑预计设备涨价100-200万元/台，具体价格需要与客户沟通。
7. 国内三桶油计划主要在东北与川南？国内是根据一个固定比例来划分压裂设备招标量？
不止东北与川南，国内的油田都有公司的设备。
招标量：跟三桶油投资计划相关。七年行动计划是战略安全口号，具体的要按照国家五年行动计划来。
8. 公司市占率如何？
公司设备市占率逐渐提升：截至到2018年底，国内存量压裂设备43%在中石油，40%在民营油服，13-14%在中石化，3%在中海油。中石油中公司的压裂设备占比超过50%，公司设备在民企的占比也比较高，但在中石化里主要还是四机厂占比较高。2018年中石油采购的一部分数量给了自己的公司—宝石，对外招标32台，公司拿了22台。2019年中石油总共采购148台，大部分给宝石，对外招标公司中了30台。2020年油价暴跌，中石油削减30%资本开支，份额完全市场化，分两批招标，一次30台，一次22台，公司与宝石竞争是碾压式胜利，拿到了全部订单。2021年6月开始招标，一批招柴驱，一批招电驱（第一次列入招标中），柴驱设备公司很有优势，电驱公司优势更明显，国内没有厂家能撼动公司的地位。
9. 柴油驱动、电驱设备的核心零部件有哪些？
柴驱压裂：发动机、变速箱、柱塞泵、高压管汇、底盘车、操作系统等。（柱塞泵和操作系统自己制造，其余需要外购）
电驱压裂：撬装、柱塞泵、电机。
10. 海外收入占比如何？
海外收入占比28%-29%，俄罗斯占比40%，中东占比30%，北美（美国&加拿大）15%，非洲等15%。
传统设备：俄罗斯、中东为传统设备的使用区，基本以常规油田需求设备为主。由于今年油价的复苏，今年的销量会比去年有所增长
非常规设备：公司5000马力以上的电驱、涡轮压裂设备主要用于开发页岩油、页岩气。公司的技术领先全球的竞争对手，并已经打入美国主流市场（以往只在美国小市场），预计今年订单会比去年翻倍。
11. 今年的招标数量如何？
和去年的数量接近，原因在于中石油资本开支少，十四五规划没出来。
现在是市场化招标，所以别的公司相比于我们没有竞争力。中石油年初招标了几台电驱压裂设备，现在在招标一套十几台设备，组成压裂机组。
12. 公司研发费用占比多少？
公司研发费用占营收比3%以上。
13. 美国市场公司的销售网络是直销还是经销？
全部都是直销。
14. 现在用公司电驱压裂设备在川南开采的油成本是多少？
原先用柴驱设备单井为4800万元，用电驱设备总体成本下降10%左右
2、 行业与竞争
15. 美国的市场空间如何？
现有压裂设备1万台，对应2400-2500万水马力，比中国高很多。由于美国柴油驱动设备基数大，占比98-99%，因此新设备的加入对旧设备暂时没有威胁。
公司在涡轮压裂设备中没有竞争对手，电驱压裂设备中，其他厂商的技术受制于柱塞泵，目前已经使用的电驱压裂设备都是电机+2台2500马力的柱塞泵，拼起来达到5000马力的功率，包括单机双泵、双机双泵。美国本土也开始研发5000马力的泵，但还在测试阶段。
16. 会不会存在十四五规划后几年其他公司的技术赶超公司的情况？公司具体的机制如何？
公司有创新的机制。公司给研发技术人员除单独的激励外，还有创新机制的激励，能够激励研发人员把设备做的更好。未来公司设备会都会趋向智能化，公司计划打造公有云平台，让客户和设备都接入云平台，以及客户购买的其他设备。这意味着维保市场全部公司掌握，3-5年后，别的厂家在赶公司的技术水平，公司已经包抄了他们的后路。
17. 海外近几年研发费用降低的原因？
海外从2013年开始减少研发支出，主要因为柴驱技术达到天花板，并且不想进行变革，海外在这个领域已经落后公司很多。
18. 国内民营企业开发能力如何？
民营企业依附于国企，以陕北、西南为主。比如陕北有些民营企业买了公司的设备，做的比较好的，7个月就会收回全部投资。
19. 国内的市场长期来看是很快扩张还是保持稳定？
很快扩张。去年中石油将很多常规油井关闭，大力开发页岩油，原因在于国家要求从2022年开始三桶油计划原油产量每年不低于2亿吨。
三、未来发展规划
20. 公司这次募投25亿，电驱产能能达到多少？
计划电驱压裂设备新增60台，涡轮压裂设备新增40台，柱塞泵生产200-300台。
21. 后面资本开支在哪几个方面？每年资本开支会有多少？
募投项目、技术服务公司、加拿大区块。每年资本开支1-2个亿。#股票##价值投资日志[超话]#
调研时间：2021年6月9日
调研地点：山东烟台
1、 经营与技术
1. 公司压裂设备的发展历程？
2013年，市场的压裂设备全为柴油驱动，市场主流设备功率为2500马力，国内有几家企业能做到3000马力，公司做到了全球最大设备功率3100马力。当时未开发更大马力的驱动设备，原因是没有对应的柴油发动机与之匹配，也没有更大的底盘车。2014年公司用涡轮发动机和减速机构，结合5000马力的柱塞泵（全球率先研发），在全球率先研发出涡轮压裂设备。在此之后，公司开发出7000马力的单泵设备，随着设备从柴油向电驱的转化，公司大功率的柱塞泵可以和电机结合，并在电机压力设备方面领先于国内和国外所有的竞争对手。最初公司主要开发涡轮压裂设备，后来在电驱时代公司顺利实现切换，研发出大功率压裂柱塞泵，因此公司的技术完全领先于国内外的竞争对手。
压裂设备发展方向：柴油驱动、涡轮压裂、电驱压裂。
在电驱压裂方面，国内早期研发的公司有宏华。从2019年开始，公司的电驱压裂设备完全面向国内中石油、中石化这种主流市场进行销售，其他电驱压裂设备的厂商在主流市场的销售很少，更多的是租赁的业务。在美国市场，公司的涡轮压裂设备去年已经按期交付给美国最大的压裂服务公司，并与之洽谈新的涡轮压裂设备订单。现阶段美国市场有1%-2%的设备为电驱和涡轮压裂设备，98%-99%是常规的柴油驱动的压裂设备。电驱压裂与涡轮压裂设备在性能、经济性、环保、碳排放方面比柴油驱动压裂设备都有优势，目前新增的设备均为涡轮与电驱压裂设备，其中一部分客户选择涡轮压裂驱动设备，另一部分客户选择电驱压裂设备作为新的方向，这两种设备有细微的区别，但共同点是均优于柴驱压裂设备。现在公司正与美国公司交流新订单的情况，预计三个月并会有实质性进展，对比去年有翻倍的量（3-4亿元）。在前五大压裂服务公司另外两家中，其中一家今年年初选择涡轮压裂设备作为方向，现在正在交流技术方面的细节，但他们从选择交流到决策这段的时间比较长，需要到四季度有实质性进展。
由于去年油价暴跌，公司的电驱压裂设备在美国没有突破，但现在与公司合作的一部分客户在比较电驱与涡轮压裂设备，并初步选择电驱方向。公司已经与一家客户签署了电驱压裂设备试用协议，五个月试用期，若达到性能指标，后续公司的电驱压裂设备也会打开美国市场。公司电驱压裂设备在国内已经有很好的应用，叠加美国地质条件比国内好，因此公司在美国市场也很有信心。
2. 公司的涡轮和电驱去年和今年的销售额以及订单的占比情况如何？未来趋势？
销售情况：涡轮压裂设备2020年销售8台，总共4万水马力，数量占比10%；电驱压裂设备数量占比10%。
3-5年预期：由于国内的电驱压裂设备靠拉电，有电网的地方都可以考虑用电驱压裂设备，没有电网的地方只能用柴驱压裂设备，未来电驱与柴驱设备在市场上可能会并存一段时间。美国市场涡轮与电驱取代柴驱设备的趋势比较明显，美国当地机构预测未来3-5年，新增设备绝大多数是涡轮和电驱，比例在70%多。
3. 新设备与旧设备差别有多少？
在页岩气、页岩油开发方面，单台设备不能开发，柴驱需要做成压裂机组才能开发。美国已经证实需要4万水马力，国内的地质条件需要5万水马力，如果柴驱设备则需要20台（单台2500水马力）；涡轮压裂设备公司只需要10台（单台5000马力）；电驱压裂设备可能需要10台（单台5000马力）也可能需要7台（单台7000马力）。
设备采购方面来看，柴驱的20台设备总计3-5个亿，涡轮不到2个亿，电驱（拉电网）1个多亿，美国燃气轮机发电机组2.2-2.3亿（电驱压裂设备1个多亿+发电机组1.2-1.3亿），总体来看比传统柴驱节省20%左右。
能耗方面，美国的涡轮压裂和电驱压裂均以天然气作为材料，买来的LNG作为电驱的燃料比柴驱烧柴油节省50%。如果设备用在页岩油开发，一年几十亿立方米页岩气排空，作为设备燃料，比柴油驱动节省90%能源。
人工方面，柴驱使用人工数量较多，电驱相比于柴驱在人工数量上会减少40-50%。
碳排放方面，电驱和涡轮压裂设备烧天然气，在碳排放方面有很大优势。
美国电驱和涡轮压裂设备起步晚但发展快，去年美国油价暴跌，达到使用状态的压裂设备占总压裂设备的10%，在这种情况下，停止的设备均为柴驱设备，电驱压裂设备均在使用状态，因此电驱压裂设备占总压裂设备的比例被动提升至30%。现在美国达到使用状态的压裂设备占比已经从去年的10%提升至今年50%（开工率），今年市场新增的设备基本均为涡轮和电驱压裂设备。
4. 新的设备与旧的设备相比，毛利率差异如何？
柴油驱动设备毛利率最低，公司40%多，同行20%多；涡轮压裂设备毛利率50%多；电驱压裂60%-70%。
5. 单台的价格如何？
涡轮压裂、电驱压裂设备用自产部件比例提升，电驱压裂设备基本不需要进口，除了电机跟国内厂家合作开发，其他零部件均为自产，因此成本大幅度下降。2500柴油驱动压裂设备单价在1500-1600万元/台，最近通知客户设备适当涨价；5000马力的涡轮压裂设备单价为2000多万元/台；5000马力的电驱压裂设备价格1500-1600万元/台。
6. 因为大宗的影响，所有设备均涨价吗？
原材料涨价对公司影响很小。现在国内页岩油的开发对设备的需求越来越大，国内压裂设备缺口大，供应偏紧张，综合考虑预计设备涨价100-200万元/台，具体价格需要与客户沟通。
7. 国内三桶油计划主要在东北与川南？国内是根据一个固定比例来划分压裂设备招标量？
不止东北与川南，国内的油田都有公司的设备。
招标量：跟三桶油投资计划相关。七年行动计划是战略安全口号，具体的要按照国家五年行动计划来。
8. 公司市占率如何？
公司设备市占率逐渐提升：截至到2018年底，国内存量压裂设备43%在中石油，40%在民营油服，13-14%在中石化，3%在中海油。中石油中公司的压裂设备占比超过50%，公司设备在民企的占比也比较高，但在中石化里主要还是四机厂占比较高。2018年中石油采购的一部分数量给了自己的公司—宝石，对外招标32台，公司拿了22台。2019年中石油总共采购148台，大部分给宝石，对外招标公司中了30台。2020年油价暴跌，中石油削减30%资本开支，份额完全市场化，分两批招标，一次30台，一次22台，公司与宝石竞争是碾压式胜利，拿到了全部订单。2021年6月开始招标，一批招柴驱，一批招电驱（第一次列入招标中），柴驱设备公司很有优势，电驱公司优势更明显，国内没有厂家能撼动公司的地位。
9. 柴油驱动、电驱设备的核心零部件有哪些？
柴驱压裂：发动机、变速箱、柱塞泵、高压管汇、底盘车、操作系统等。（柱塞泵和操作系统自己制造，其余需要外购）
电驱压裂：撬装、柱塞泵、电机。
10. 海外收入占比如何？
海外收入占比28%-29%，俄罗斯占比40%，中东占比30%，北美（美国&加拿大）15%，非洲等15%。
传统设备：俄罗斯、中东为传统设备的使用区，基本以常规油田需求设备为主。由于今年油价的复苏，今年的销量会比去年有所增长
非常规设备：公司5000马力以上的电驱、涡轮压裂设备主要用于开发页岩油、页岩气。公司的技术领先全球的竞争对手，并已经打入美国主流市场（以往只在美国小市场），预计今年订单会比去年翻倍。
11. 今年的招标数量如何？
和去年的数量接近，原因在于中石油资本开支少，十四五规划没出来。
现在是市场化招标，所以别的公司相比于我们没有竞争力。中石油年初招标了几台电驱压裂设备，现在在招标一套十几台设备，组成压裂机组。
12. 公司研发费用占比多少？
公司研发费用占营收比3%以上。
13. 美国市场公司的销售网络是直销还是经销？
全部都是直销。
14. 现在用公司电驱压裂设备在川南开采的油成本是多少？
原先用柴驱设备单井为4800万元，用电驱设备总体成本下降10%左右
2、 行业与竞争
15. 美国的市场空间如何？
现有压裂设备1万台，对应2400-2500万水马力，比中国高很多。由于美国柴油驱动设备基数大，占比98-99%，因此新设备的加入对旧设备暂时没有威胁。
公司在涡轮压裂设备中没有竞争对手，电驱压裂设备中，其他厂商的技术受制于柱塞泵，目前已经使用的电驱压裂设备都是电机+2台2500马力的柱塞泵，拼起来达到5000马力的功率，包括单机双泵、双机双泵。美国本土也开始研发5000马力的泵，但还在测试阶段。
16. 会不会存在十四五规划后几年其他公司的技术赶超公司的情况？公司具体的机制如何？
公司有创新的机制。公司给研发技术人员除单独的激励外，还有创新机制的激励，能够激励研发人员把设备做的更好。未来公司设备会都会趋向智能化，公司计划打造公有云平台，让客户和设备都接入云平台，以及客户购买的其他设备。这意味着维保市场全部公司掌握，3-5年后，别的厂家在赶公司的技术水平，公司已经包抄了他们的后路。
17. 海外近几年研发费用降低的原因？
海外从2013年开始减少研发支出，主要因为柴驱技术达到天花板，并且不想进行变革，海外在这个领域已经落后公司很多。
18. 国内民营企业开发能力如何？
民营企业依附于国企，以陕北、西南为主。比如陕北有些民营企业买了公司的设备，做的比较好的，7个月就会收回全部投资。
19. 国内的市场长期来看是很快扩张还是保持稳定？
很快扩张。去年中石油将很多常规油井关闭，大力开发页岩油，原因在于国家要求从2022年开始三桶油计划原油产量每年不低于2亿吨。
三、未来发展规划
20. 公司这次募投25亿，电驱产能能达到多少？
计划电驱压裂设备新增60台，涡轮压裂设备新增40台，柱塞泵生产200-300台。
21. 后面资本开支在哪几个方面？每年资本开支会有多少？
募投项目、技术服务公司、加拿大区块。每年资本开支1-2个亿。#股票##价值投资日志[超话]#
入选英超史上Top100的纽卡斯尔联球员！完美中锋阿兰·希勒！
著名足球杂志《FourFourTwo》早前趁英超成立28周年之际，决定再一次举办英超史上Top 100球员评选，虽然排名先后这件事非常主观，而且因为曼联早期成绩辉煌，所以可以看见榜上有大量曼联球员出现，不过某程度上亦反映出球队在英超的底蕴及实力。在今次的100人大名单之中，曾效力纽卡斯尔联的球员一共有9位，入选球员及排位如下：
3：阿兰·希勒（Alan Shearer）
27：安迪·科尔（Andy Cole）
32：坎贝尔（Sol Campbell）
50：迈克尔·欧文（Michael Owen）
51：大卫·吉诺拉（David Ginola）
58：莱斯·费迪南德（Les Ferdinand）
76：加里·斯皮德（Gary Speed）
81：大卫·巴蒂（David Batty）
93：詹姆斯·米尔纳（James Milner）
当然，一览以上名单，就知有部分球员入选和纽卡斯尔联实在没什么关系，例如坎贝尔就近乎是零关系；詹姆斯·米尔纳关系比较大，但仅凭在纽卡斯尔联的表现，亦不足以令他跻身历史Top 100之列；安迪·科尔在纽卡斯尔联年代固然厉害，不过不可否认他入选，有一半原因是其于曼联效力时的表现所致；迈克尔·欧文亦类似，基本上主要靠利物浦时代的成绩跻身至前50名。至于其余5位名宿，我相信大多球迷都会同意他们大部分光辉的时刻都是在纽卡斯尔联度过，他们的入选，亦代表纽卡斯尔联美好的九十年代。
英超史上Top 100球员第三名：阿兰·希勒（Alan Shearer）
曾效力球队：布莱克本流浪者、纽卡斯尔联
效力纽卡斯尔联时期：1996-2006
上阵次数：395（纽卡斯尔联历史第二）
进球：206（纽卡斯尔联历史第一）
助攻：58 （纽卡斯尔联历史第二）
已入选纽卡斯尔联名人堂
在纽卡斯尔联所得荣誉：
英超金靴一次（1996-1997）
英格兰PFA足球先生一次（1996-1997）
PFA年度最佳阵容两次（1996-1997, 2002-2003）
英超月度最佳球员三次（1998年9月, 2002年12月, 2003年10月）
283次始终如一的进球庆祝动作，象征着283个顶级联赛进球。对球迷来说，阿兰·希勒永远是独角兽般的存在。无坚不摧的强大进球能力，为阿兰·希勒带来不绝于耳的赞美及荣誉。直至目前为止，阿兰·希勒是英超史上最快进100球的球员（124场，比第二位的哈里·凯恩少17场）；也是唯一一位连续三季勇夺金靴奖的英格兰球员；更是唯一一位连续三季都可以攻入超过30球的射手；亦是史上只此一家可以分别于七季中都攻入20球或以上的超级射手。
要说阿兰·希勒生涯巅峰之作，1994/1995赛季会是不少人的首选。42场联赛一共攻入34球，至今仍然是英超纪录。在场均攻入0.8球下，阿兰·希勒成功带领布莱克本流浪者一举登顶，并夺得其生涯唯一一次英超冠军。之后至1995/1996赛季，其个人勇态依然，当季他以31球的成绩为布莱克本流浪者守住联赛第七。然而肯尼·达格利什（Kenny Dalglish）的离去，令他亦萌生去意。身携联赛冠军，又有金靴荣誉加持，在那一刻，阿兰·希勒不禁反问自己：究竟自己下一步追求的是什么？继续留在布莱克本流浪者？还是跳去一支长期争冠的球队？或是听从心入面最任性的决定返回自己儿时所支持的球队-纽卡斯尔联？
在一番心里挣扎后，阿兰·希勒最终决定随心而行，于1996/1997赛季转投纽卡斯尔联。转投的第一季，阿兰·希勒成功延续在布莱克本流浪者的勇态，以25球再次荣膺金靴，只可惜纽卡斯尔联最终仍以亚军饮恨。然而好景不长，自这季后，阿兰·希勒开始受伤病影响，出席率亦一直不如人意。连续三季以下半段完成赛季，甚至在1999/2000赛季，阿兰·希勒即使为纽卡斯尔联攻入23球，并曾于对谢周三的比赛中高举了右手5次，兼在季尾荣获银靴奖，纽卡斯尔联亦只能以第11名完成赛季。对比其于布莱克本流浪者时的0.81球场均进球率，阿兰·希勒在纽卡斯尔联的表现无疑是稍逊一筹的。
频繁的换帅，再加上阿兰·希勒自己的身体状况，令纽卡斯尔联和阿兰·希勒两者之间，始终都找不到最适合的合作方式。然而耐心地等待，最终都等到回报。博比·罗布森（Bobby Robson）的加盟，令阿兰·希勒终于找到最舒适的方式和纽卡斯尔联合作。10个赛季的纽卡斯尔联生涯，当中有5季是以上半段完成赛季，而其中四次就是发生在其纽卡斯尔联生涯最后五季。虽然最终都饮恨拿不到英超冠军，不过能够优雅地完成生涯谢幕，都总算是无憾。
连同其在英超的64次助攻，阿兰·希勒在英超可谓前无古人地缔造了先后324个英超进球。想知这项数据有多厉害？在曾经参加过英超的49队球队之中，有22队的英超历史总进球都低过324球，当中不乏维冈竞技、狼队、女王公园巡游者这几支耳熟能详的球队。
单看以上数据，已足让人目瞪口呆，但如果您了解到，以上数据背后蕴藏的转变和傲气，您只会更佩服阿兰·希勒。
转变，两次十字韧带受伤，剥夺了阿兰·希勒一大成名武器-速度。以往在反击中长途奔袭，进球如探囊取物的情境，在两次十字韧带受伤后几乎不再复见。这个时候，其生命中的贵人博比·罗布森建议他转型为禁区型中锋，缩小自己活动范围，隐藏自己速度不及以往的弱点，专注于临门一脚，利用身材和技术继续主宰球场。这一个建议最终亦令他再次回春，再次于2002/2003赛季入选已有几季没有入选的年度最佳阵容。
傲气，1996年，阿兰·希勒因为自己对故乡泰恩河畔（Tyneside）的思念，而拒绝了当时的豪门曼联。如果当年阿兰·希勒真是一念之间转投曼联，以红魔之后几年的发展，阿兰·希勒将进球纪录推至300亦非绝无可能。当然，从其转会时的情况来看，我估他也没有想过纽卡斯尔联在后期居然会沉沦至前四不保。然而不去一支已经夺过冠的球队，而选择一支尚未夺过冠的球队并不离不弃，这点亦足以证明其傲气。
扎实技巧给合天生神力，令阿兰·希勒成为十年难得一见的完美中锋。这点可以从阿兰·希勒自己最喜欢的进球-2002年对埃弗顿的凌空抽射进球中得到体现。他是一位拥有出色脚下技术的前锋，但同时亦是当代最有威胁的空中霸王，英超长河中，只有彼得·克劳奇（Peter Crouch）比他有更多的头槌进球。进球如麻、屡破纪录，亦令其成为英格兰足球的传奇。放眼100年内，能够于顶级赛事中比他有更多进球的，亦只有英格兰国家队传奇射手吉米·格里夫斯（Jimmy Greaves），德比郡名宿史蒂夫·布卢默（Steve Bloomer），埃弗顿名宿迪克西·迪恩（Dixie Dean）和利物浦传奇射手戈登·霍奇森（Gordon Hodgson）等寥寥数位。
作为球员，阿兰·希勒的生涯几近可以用无憾来形容。诚然，巅峰时间与英超普及全球这段时间错开，的确令阿兰·希勒的影响力不及名单上前面的亨利（Thierry Henry），再加上终其十季都未能带领纽卡斯尔联夺冠，亦是令他排这类名单较吃亏的原因。然而数英超时代最出色，最能代表纽卡斯尔联的球员，不论是喜鹊球迷与否，我深信，Alan Shearer，都是您唯一的答案。
下一篇将介绍：入选英超史上Top100的纽卡斯尔联球员，第27名：安迪·科尔（Andy Cole）
著名足球杂志《FourFourTwo》早前趁英超成立28周年之际，决定再一次举办英超史上Top 100球员评选，虽然排名先后这件事非常主观，而且因为曼联早期成绩辉煌，所以可以看见榜上有大量曼联球员出现，不过某程度上亦反映出球队在英超的底蕴及实力。在今次的100人大名单之中，曾效力纽卡斯尔联的球员一共有9位，入选球员及排位如下：
3：阿兰·希勒（Alan Shearer）
27：安迪·科尔（Andy Cole）
32：坎贝尔（Sol Campbell）
50：迈克尔·欧文（Michael Owen）
51：大卫·吉诺拉（David Ginola）
58：莱斯·费迪南德（Les Ferdinand）
76：加里·斯皮德（Gary Speed）
81：大卫·巴蒂（David Batty）
93：詹姆斯·米尔纳（James Milner）
当然，一览以上名单，就知有部分球员入选和纽卡斯尔联实在没什么关系，例如坎贝尔就近乎是零关系；詹姆斯·米尔纳关系比较大，但仅凭在纽卡斯尔联的表现，亦不足以令他跻身历史Top 100之列；安迪·科尔在纽卡斯尔联年代固然厉害，不过不可否认他入选，有一半原因是其于曼联效力时的表现所致；迈克尔·欧文亦类似，基本上主要靠利物浦时代的成绩跻身至前50名。至于其余5位名宿，我相信大多球迷都会同意他们大部分光辉的时刻都是在纽卡斯尔联度过，他们的入选，亦代表纽卡斯尔联美好的九十年代。
英超史上Top 100球员第三名：阿兰·希勒（Alan Shearer）
曾效力球队：布莱克本流浪者、纽卡斯尔联
效力纽卡斯尔联时期：1996-2006
上阵次数：395（纽卡斯尔联历史第二）
进球：206（纽卡斯尔联历史第一）
助攻：58 （纽卡斯尔联历史第二）
已入选纽卡斯尔联名人堂
在纽卡斯尔联所得荣誉：
英超金靴一次（1996-1997）
英格兰PFA足球先生一次（1996-1997）
PFA年度最佳阵容两次（1996-1997, 2002-2003）
英超月度最佳球员三次（1998年9月, 2002年12月, 2003年10月）
283次始终如一的进球庆祝动作，象征着283个顶级联赛进球。对球迷来说，阿兰·希勒永远是独角兽般的存在。无坚不摧的强大进球能力，为阿兰·希勒带来不绝于耳的赞美及荣誉。直至目前为止，阿兰·希勒是英超史上最快进100球的球员（124场，比第二位的哈里·凯恩少17场）；也是唯一一位连续三季勇夺金靴奖的英格兰球员；更是唯一一位连续三季都可以攻入超过30球的射手；亦是史上只此一家可以分别于七季中都攻入20球或以上的超级射手。
要说阿兰·希勒生涯巅峰之作，1994/1995赛季会是不少人的首选。42场联赛一共攻入34球，至今仍然是英超纪录。在场均攻入0.8球下，阿兰·希勒成功带领布莱克本流浪者一举登顶，并夺得其生涯唯一一次英超冠军。之后至1995/1996赛季，其个人勇态依然，当季他以31球的成绩为布莱克本流浪者守住联赛第七。然而肯尼·达格利什（Kenny Dalglish）的离去，令他亦萌生去意。身携联赛冠军，又有金靴荣誉加持，在那一刻，阿兰·希勒不禁反问自己：究竟自己下一步追求的是什么？继续留在布莱克本流浪者？还是跳去一支长期争冠的球队？或是听从心入面最任性的决定返回自己儿时所支持的球队-纽卡斯尔联？
在一番心里挣扎后，阿兰·希勒最终决定随心而行，于1996/1997赛季转投纽卡斯尔联。转投的第一季，阿兰·希勒成功延续在布莱克本流浪者的勇态，以25球再次荣膺金靴，只可惜纽卡斯尔联最终仍以亚军饮恨。然而好景不长，自这季后，阿兰·希勒开始受伤病影响，出席率亦一直不如人意。连续三季以下半段完成赛季，甚至在1999/2000赛季，阿兰·希勒即使为纽卡斯尔联攻入23球，并曾于对谢周三的比赛中高举了右手5次，兼在季尾荣获银靴奖，纽卡斯尔联亦只能以第11名完成赛季。对比其于布莱克本流浪者时的0.81球场均进球率，阿兰·希勒在纽卡斯尔联的表现无疑是稍逊一筹的。
频繁的换帅，再加上阿兰·希勒自己的身体状况，令纽卡斯尔联和阿兰·希勒两者之间，始终都找不到最适合的合作方式。然而耐心地等待，最终都等到回报。博比·罗布森（Bobby Robson）的加盟，令阿兰·希勒终于找到最舒适的方式和纽卡斯尔联合作。10个赛季的纽卡斯尔联生涯，当中有5季是以上半段完成赛季，而其中四次就是发生在其纽卡斯尔联生涯最后五季。虽然最终都饮恨拿不到英超冠军，不过能够优雅地完成生涯谢幕，都总算是无憾。
连同其在英超的64次助攻，阿兰·希勒在英超可谓前无古人地缔造了先后324个英超进球。想知这项数据有多厉害？在曾经参加过英超的49队球队之中，有22队的英超历史总进球都低过324球，当中不乏维冈竞技、狼队、女王公园巡游者这几支耳熟能详的球队。
单看以上数据，已足让人目瞪口呆，但如果您了解到，以上数据背后蕴藏的转变和傲气，您只会更佩服阿兰·希勒。
转变，两次十字韧带受伤，剥夺了阿兰·希勒一大成名武器-速度。以往在反击中长途奔袭，进球如探囊取物的情境，在两次十字韧带受伤后几乎不再复见。这个时候，其生命中的贵人博比·罗布森建议他转型为禁区型中锋，缩小自己活动范围，隐藏自己速度不及以往的弱点，专注于临门一脚，利用身材和技术继续主宰球场。这一个建议最终亦令他再次回春，再次于2002/2003赛季入选已有几季没有入选的年度最佳阵容。
傲气，1996年，阿兰·希勒因为自己对故乡泰恩河畔（Tyneside）的思念，而拒绝了当时的豪门曼联。如果当年阿兰·希勒真是一念之间转投曼联，以红魔之后几年的发展，阿兰·希勒将进球纪录推至300亦非绝无可能。当然，从其转会时的情况来看，我估他也没有想过纽卡斯尔联在后期居然会沉沦至前四不保。然而不去一支已经夺过冠的球队，而选择一支尚未夺过冠的球队并不离不弃，这点亦足以证明其傲气。
扎实技巧给合天生神力，令阿兰·希勒成为十年难得一见的完美中锋。这点可以从阿兰·希勒自己最喜欢的进球-2002年对埃弗顿的凌空抽射进球中得到体现。他是一位拥有出色脚下技术的前锋，但同时亦是当代最有威胁的空中霸王，英超长河中，只有彼得·克劳奇（Peter Crouch）比他有更多的头槌进球。进球如麻、屡破纪录，亦令其成为英格兰足球的传奇。放眼100年内，能够于顶级赛事中比他有更多进球的，亦只有英格兰国家队传奇射手吉米·格里夫斯（Jimmy Greaves），德比郡名宿史蒂夫·布卢默（Steve Bloomer），埃弗顿名宿迪克西·迪恩（Dixie Dean）和利物浦传奇射手戈登·霍奇森（Gordon Hodgson）等寥寥数位。
作为球员，阿兰·希勒的生涯几近可以用无憾来形容。诚然，巅峰时间与英超普及全球这段时间错开，的确令阿兰·希勒的影响力不及名单上前面的亨利（Thierry Henry），再加上终其十季都未能带领纽卡斯尔联夺冠，亦是令他排这类名单较吃亏的原因。然而数英超时代最出色，最能代表纽卡斯尔联的球员，不论是喜鹊球迷与否，我深信，Alan Shearer，都是您唯一的答案。
下一篇将介绍：入选英超史上Top100的纽卡斯尔联球员，第27名：安迪·科尔（Andy Cole）
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