本来这个陈年旧瓜我是不想吃的，直到听完毛晓彤曝出的她和陈翔的录音。
事情是这样的，陈翔被拍到新恋情，本来没有前女友毛晓彤什么事儿，可能因为他背着“渣男”的标签近四年心理不平衡还是怎么着，突然在2021年1月30日凌晨发微博喊冤。
在陈翔的“洗白”长文里，对当年时间的记忆精确到秒，实属“天才”啊。
看完之后发现，陈翔只想表达这几点：
1.我没有出轨，我是跟她约着一起做皮肤管理的，因为我满脸痘痘
2.我们在这之前就已经电话说分手了，只是毛晓彤的行李一直没有搬走
3.当年被实锤的电梯视频是被别人恶意剪辑的
4.我承受了近四年的网暴，这一切都是被被人陷害的，请大家擦亮眼睛
说实话，看完这个洗白，吃瓜群众也就乐呵一下，早就各自忙自己的事情去了，当年到底是怎么一回事儿明眼人可是都知道。
对于陈翔的突然洗白+泼脏水，毛晓彤方只回应了一句话：
“谎话连篇，断章取义！我们一直专注自己的事业，请对方好自为之。”
本来两个人已经分手快四年了，“一别两宽，各生欢喜”罢了，偏偏陈翔就是抓着不放，
更是放出了毛晓彤和友人的聊天记录截图，里面提到毛晓彤如何设计陷害他、跟友人吐槽好像抡他，又是如何一步步让他贴上了“渣男”的标签。
与此同时，这件事里的另一位女生江铠同也发长文称，她不是第三者插足，陈翔追过她，告诉她自己是单身。这么多年不吭声是觉得总有一天事情会过去，没想到越拖越错，时至今日事业一落千丈。
陈翔这个操作，不就是渣男的常见操作吗？一边对分手无限感伤，对前任深情表白“这四年我爱过一个人，真心地爱过。”，一边又撩拨喜欢的女同事，做着两手准备。
就算毛晓彤陷害他的截图是真的，他又能证明自己对待感情是专一的，没有出轨吗？并不能。
退一万步讲，女朋友抓到你出轨，气不打一处来想报复你，只要违法犯罪，有何不可？难道就该自己默默舔舐伤口？你以为这是封建社会啊，女人被出轨只能受着。
面对陈翔一系列操作，毛晓彤终于忍无可忍，放出两个人的聊天录音。
在录音里，毛晓彤口齿清晰地质问陈翔：“你光着上身当我瞎吗？她看见我回来为什么躲？很奇怪。”
而陈翔结结巴巴解释他就是回来换衣服，碰巧毛晓彤也回来，就出现了这一幕，一切都是巧合。
录音听得我想笑，一个磕磕巴巴试图为自己辩解，一个有理有据质问，高下立判，怪不得网友们都劝：求锤得锤，别洗了。
毛晓彤陈翔录音曝光，分手四年旧事重提：她的做法，警醒无数女性。
这件事还得从2017年说起，那年的10月1号晚上，毛晓彤发了一条微博：“从没想象过这一幕会出现在我眼前”。
这之后，陈翔工作室宣布两人分手，毛晓彤好友爆料分手另有内幕。
果不其然，几个月后，网上出现一段电梯视频，直接锤死了
“陈翔出轨被当场撞破，毛晓彤连夜搬离住所”
的消息。
从那时起，我对毛晓彤这个女孩就格外高看一眼。
因为工作原因，我经常收到一些这样的私信，比如：
曾经有个女孩问我，她看到男友在网上跟别的女孩的露骨聊天记录，顺藤摸瓜发现男友出轨，一哭二闹三上吊后，男友痛哭流涕跪地发誓以后再也不会出轨背叛她，但是这件事伤害到了她，是她心里的一根刺一道坎儿，她过不去。
一方面想原谅，一方面忘不掉，于是问题来了，她不知道到底该怎么办。
在现实中，这其实是大多数被出轨女孩的困惑。
分手吧，面对多年的感情舍不得，不分手吧，又总想着这个人背叛过我。
不得不多说一句，对于大多数出轨的人来说，这事儿是会上瘾的。他第一次出轨，就说明他这个人道德感很低，自我控制能力很差，与你的爱情观是相悖的。这种事情，大抵有第一次，就会再二再三。
光靠他的发誓或者你的不舍，都不能避免。
此时你需要做的，就是快刀斩乱麻，远离这样的人，把自己生活里的垃圾清理走。
毛晓彤这一点就让我很佩服，不跟你拖泥带水，也不跟你纠缠，更不会相信你那些为自己辩解的鬼话。
我眼睛看到的就是事实，事实就是，你们一男一女共处一室，你当着她的面脱了上衣光着膀子，我要是相信你的鬼话，觉得你们之间真的什么事情都没有，那我是真的又傻又瞎。
毛晓彤曾说过这样一句话：
“两个人的感情不能当作是儿戏，出轨对于我来说我觉得是零容忍的，不要低估一个女人处理问题的勇气。”
这是她的底线，不管两个人在一起多久，不管曾经多相爱，只要你敢碰触，我就敢毫不留情地分手。
并且分手后，你这个人便会真真正正从我的世界离开，我不会想起你，更不会提起你，因为你不值得。
除了利落分手，这又是我佩服毛晓彤的一个地方。
爱过是真的，不爱也是真的，我不会浪费自己的精力和时间去跟你撕来撕去，有这功夫，我会努力提升自己的专业技能，专心搞事业，毕竟和事业相比，你这种男人不值一提。
毛晓彤的做法，真的警醒无数女性：
面对渣男，纠缠不如痛快分手；面对不值得的旧爱，记着不如向前看；面对男人和事业，搞事业才是王道。
为什么有些女孩，即便遇到了这种糟心事儿，也不能马上做决定，把自己受到的伤害减少到最低，而是和渣男纠缠不休，直到被伤害的体无完肤才想着离开呢？
这里面有个“沉没成本”的问题。
何为“沉没成本”？这其实是个经济学上的术语。
人们在决定是否去做一件事情的时候，不仅是看这件事对自己有没有好处，而且也看过去是不是已经在这件事情上有过投入。我们把这些已经发生不可收回的支出，如时间、金钱、精力等称为“沉没成本”。
在感情上同样如此。
那些即便被出轨也不能快刀斩乱麻离开渣男的女孩，往往会被过去的感情和付出所牵扯，无法狠下心做出分手的决定。
毕竟在一起这么久了，要不就原谅他这一次吧；
都要结婚了，不如睁一只眼闭一只眼吧；
他对我一直很好，发生这样的事可能是意外；
我们很相爱，这件事是不会对我们的感情造成影响的；
请帖都发出去了，这时分开会很丢人吧；
各种各样的理由，其实不是为对方开脱，而是为曾经那些相爱的日子开脱。
但是，即便你这一次不计较，那么下一次呢？
如果你被沉没成本裹挟着，那么你受到的伤害只会越来越多，直到最后，连你自己都承受不住了。
真正拖垮一个人的，是这种沉没成本。
所以，与其可惜你们多年的感情，可惜自己的那些青春时光，真的不如及时止损。
分开时或许痛苦，但是当你真的离开了，放眼望去，你的未来一片光明，这时你才会庆幸，此前的决定是对的。
正如毛晓彤，专心搞事业的她早已不是曾经的她，如果说曾经她和前任是站在同一个高度，那么现在，早就不知道甩前任多少条街了。
这样的女孩，逆风翻盘，只会越过越好，越过越幸福。
事情是这样的，陈翔被拍到新恋情，本来没有前女友毛晓彤什么事儿，可能因为他背着“渣男”的标签近四年心理不平衡还是怎么着，突然在2021年1月30日凌晨发微博喊冤。
在陈翔的“洗白”长文里，对当年时间的记忆精确到秒，实属“天才”啊。
看完之后发现，陈翔只想表达这几点：
1.我没有出轨，我是跟她约着一起做皮肤管理的，因为我满脸痘痘
2.我们在这之前就已经电话说分手了，只是毛晓彤的行李一直没有搬走
3.当年被实锤的电梯视频是被别人恶意剪辑的
4.我承受了近四年的网暴，这一切都是被被人陷害的，请大家擦亮眼睛
说实话，看完这个洗白，吃瓜群众也就乐呵一下，早就各自忙自己的事情去了，当年到底是怎么一回事儿明眼人可是都知道。
对于陈翔的突然洗白+泼脏水，毛晓彤方只回应了一句话：
“谎话连篇，断章取义！我们一直专注自己的事业，请对方好自为之。”
本来两个人已经分手快四年了，“一别两宽，各生欢喜”罢了，偏偏陈翔就是抓着不放，
更是放出了毛晓彤和友人的聊天记录截图，里面提到毛晓彤如何设计陷害他、跟友人吐槽好像抡他，又是如何一步步让他贴上了“渣男”的标签。
与此同时，这件事里的另一位女生江铠同也发长文称，她不是第三者插足，陈翔追过她，告诉她自己是单身。这么多年不吭声是觉得总有一天事情会过去，没想到越拖越错，时至今日事业一落千丈。
陈翔这个操作，不就是渣男的常见操作吗？一边对分手无限感伤，对前任深情表白“这四年我爱过一个人，真心地爱过。”，一边又撩拨喜欢的女同事，做着两手准备。
就算毛晓彤陷害他的截图是真的，他又能证明自己对待感情是专一的，没有出轨吗？并不能。
退一万步讲，女朋友抓到你出轨，气不打一处来想报复你，只要违法犯罪，有何不可？难道就该自己默默舔舐伤口？你以为这是封建社会啊，女人被出轨只能受着。
面对陈翔一系列操作，毛晓彤终于忍无可忍，放出两个人的聊天录音。
在录音里，毛晓彤口齿清晰地质问陈翔：“你光着上身当我瞎吗？她看见我回来为什么躲？很奇怪。”
而陈翔结结巴巴解释他就是回来换衣服，碰巧毛晓彤也回来，就出现了这一幕，一切都是巧合。
录音听得我想笑，一个磕磕巴巴试图为自己辩解，一个有理有据质问，高下立判，怪不得网友们都劝：求锤得锤，别洗了。
毛晓彤陈翔录音曝光，分手四年旧事重提：她的做法，警醒无数女性。
这件事还得从2017年说起，那年的10月1号晚上，毛晓彤发了一条微博：“从没想象过这一幕会出现在我眼前”。
这之后，陈翔工作室宣布两人分手，毛晓彤好友爆料分手另有内幕。
果不其然，几个月后，网上出现一段电梯视频，直接锤死了
“陈翔出轨被当场撞破，毛晓彤连夜搬离住所”
的消息。
从那时起，我对毛晓彤这个女孩就格外高看一眼。
因为工作原因，我经常收到一些这样的私信，比如：
曾经有个女孩问我，她看到男友在网上跟别的女孩的露骨聊天记录，顺藤摸瓜发现男友出轨，一哭二闹三上吊后，男友痛哭流涕跪地发誓以后再也不会出轨背叛她，但是这件事伤害到了她，是她心里的一根刺一道坎儿，她过不去。
一方面想原谅，一方面忘不掉，于是问题来了，她不知道到底该怎么办。
在现实中，这其实是大多数被出轨女孩的困惑。
分手吧，面对多年的感情舍不得，不分手吧，又总想着这个人背叛过我。
不得不多说一句，对于大多数出轨的人来说，这事儿是会上瘾的。他第一次出轨，就说明他这个人道德感很低，自我控制能力很差，与你的爱情观是相悖的。这种事情，大抵有第一次，就会再二再三。
光靠他的发誓或者你的不舍，都不能避免。
此时你需要做的，就是快刀斩乱麻，远离这样的人，把自己生活里的垃圾清理走。
毛晓彤这一点就让我很佩服，不跟你拖泥带水，也不跟你纠缠，更不会相信你那些为自己辩解的鬼话。
我眼睛看到的就是事实，事实就是，你们一男一女共处一室，你当着她的面脱了上衣光着膀子，我要是相信你的鬼话，觉得你们之间真的什么事情都没有，那我是真的又傻又瞎。
毛晓彤曾说过这样一句话：
“两个人的感情不能当作是儿戏，出轨对于我来说我觉得是零容忍的，不要低估一个女人处理问题的勇气。”
这是她的底线，不管两个人在一起多久，不管曾经多相爱，只要你敢碰触，我就敢毫不留情地分手。
并且分手后，你这个人便会真真正正从我的世界离开，我不会想起你，更不会提起你，因为你不值得。
除了利落分手，这又是我佩服毛晓彤的一个地方。
爱过是真的，不爱也是真的，我不会浪费自己的精力和时间去跟你撕来撕去，有这功夫，我会努力提升自己的专业技能，专心搞事业，毕竟和事业相比，你这种男人不值一提。
毛晓彤的做法，真的警醒无数女性：
面对渣男，纠缠不如痛快分手；面对不值得的旧爱，记着不如向前看；面对男人和事业，搞事业才是王道。
为什么有些女孩，即便遇到了这种糟心事儿，也不能马上做决定，把自己受到的伤害减少到最低，而是和渣男纠缠不休，直到被伤害的体无完肤才想着离开呢？
这里面有个“沉没成本”的问题。
何为“沉没成本”？这其实是个经济学上的术语。
人们在决定是否去做一件事情的时候，不仅是看这件事对自己有没有好处，而且也看过去是不是已经在这件事情上有过投入。我们把这些已经发生不可收回的支出，如时间、金钱、精力等称为“沉没成本”。
在感情上同样如此。
那些即便被出轨也不能快刀斩乱麻离开渣男的女孩，往往会被过去的感情和付出所牵扯，无法狠下心做出分手的决定。
毕竟在一起这么久了，要不就原谅他这一次吧；
都要结婚了，不如睁一只眼闭一只眼吧；
他对我一直很好，发生这样的事可能是意外；
我们很相爱，这件事是不会对我们的感情造成影响的；
请帖都发出去了，这时分开会很丢人吧；
各种各样的理由，其实不是为对方开脱，而是为曾经那些相爱的日子开脱。
但是，即便你这一次不计较，那么下一次呢？
如果你被沉没成本裹挟着，那么你受到的伤害只会越来越多，直到最后，连你自己都承受不住了。
真正拖垮一个人的，是这种沉没成本。
所以，与其可惜你们多年的感情，可惜自己的那些青春时光，真的不如及时止损。
分开时或许痛苦，但是当你真的离开了，放眼望去，你的未来一片光明，这时你才会庆幸，此前的决定是对的。
正如毛晓彤，专心搞事业的她早已不是曾经的她，如果说曾经她和前任是站在同一个高度，那么现在，早就不知道甩前任多少条街了。
这样的女孩，逆风翻盘，只会越过越好，越过越幸福。
中美达成强化气候行动联合宣言
2021.11.11
据悉，11月10日，美国和中国在格拉斯哥举行的联合国气候变化大会期间发布《中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言》。
中美宣言：鼓励太阳能、储能等分布式发电政策
双方赞赏迄今为止开展的工作，承诺继续共同努力，并与各方一道，加强《巴黎协定》的实施。在共同但有区别的责任和各自能力原则、考虑各国国情的基础上，采取强化的气候行动，有效应对气候危机。双方同意建立“21世纪20年代强化气候行动工作组”，推动两国气候变化合作和多边进程。
为减少二氧化碳排放，两国计划：
1. 支持有效整合高占比、低成本、间歇性可再生能源的政策；
2. 鼓励有效平衡跨越广阔地域电力供需的输电政策；
3. 鼓励整合太阳能、储能和其他更接近电力使用端的清洁能源解决方案的分布式电政策；
4. 减少电力浪费的能效政策和标准。
中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言
一、中美回顾2021年4月17日发表的《中美应对气候危机联合声明》。两国致力于该声明的有效实施，赞赏迄今为止开展的深度工作和持续讨论的意义。
二、中美在2021年8月9日发布的政府间气候变化专门委员会第六次评估报告第一工作组报告等的警示下，进一步认识到气候危机的严峻性和紧迫性。两国承诺通过各自在21世纪20年代关键十年采取加速行动，并在包括《联合国气候变化框架公约》在内的多边进程中开展合作来应对气候危机，以避免灾难性影响。
三、中美回顾两国坚持携手并与其他各方一道加强《巴黎协定》实施的承诺，同时回顾《巴黎协定》目的是根据协定第二条将全球平均气温升幅控制在低于2°C之内，并努力限制在1.5°C之内。为此，双方承诺作出努力，包括在《巴黎协定》框架下在21世纪20年代采取提高力度的强化气候行动，以使上述温升限制目标可以实现，并合作识别和应对相关挑战与机遇。
四、走向未来，中美欢迎世界范围为应对气候危机做出的重大努力。但也认识到，这些努力及其总体效果与为实现《巴黎协定》目标所需努力之间仍存在显著差距。双方强调，尽快弥补这一差距至关重要，特别是要通过提升的努力。两国宣布计划在此决定性的十年，根据不同国情，各自、携手并与其他国家一道加强并加速旨在缩小差距的气候行动与合作，包括加速绿色低碳转型和气候技术创新。
五、双方计划抓住这一关键时刻，投身于扩大各自和共同努力，以加快向全球净零经济转型。
六、双方回顾两国计划在《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方会议前后，继续讨论21世纪20年代的具体减排行动，以确保《巴黎协定》相符的温升限制目标可以实现。秉承此清晰目的，并预期包括制定具体目标、指标、政策和措施等形式在内的特定合作形式将显著促进减限排，双方计划开展以下行动与合作。
七、双方计划在以下方面开展合作：
（一）21世纪20年代减少温室气体排放相关法规框架与环境标准；
（二）将清洁能源转型的社会效益最大化；
（三）推动终端用户行业脱碳和电气化的鼓励性政策；
（四）循环经济相关关键领域，如绿色设计和可再生资源利用；
（五）部署和应用技术，如碳捕集、利用、封存和直接空气捕集。
八、两国特别认识到，甲烷排放对于升温的显著影响，认为加大行动控制和减少甲烷排放是21世纪20年代的必要事项。为此：
（一）两国计划合作加强甲烷排放的测量；交流各自加强甲烷管控政策和计划的信息；并促进有关甲烷减排挑战和解决方案的联合研究。
（二）美方已经宣布美国甲烷减排行动计划。
（三）考虑到上述合作，双方将视情在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方会议前采取以下行动：
1. 双方计划在国家和次国家层面制定强化甲烷排放控制的额外措施。
2. 中方计划在其近期通报的国家自主贡献之外，制定一份全面、有力度的甲烷国家行动计划，争取在21世纪20年代取得控制和减少甲烷排放的显著效果。
（四）中美计划在2022年上半年共同召开会议，聚焦强化甲烷测量和减排具体事宜，包括通过标准减少来自化石能源和废弃物行业的甲烷排放，以及通过激励措施和项目减少农业甲烷排放。
九、为减少二氧化碳排放：
（一）两国计划在以下方面开展合作：
1. 支持有效整合高占比、低成本、间歇性可再生能源的政策；
2. 鼓励有效平衡跨越广阔地域电力供需的输电政策；
3. 鼓励整合太阳能、储能和其他更接近电力使用端的清洁能源解决方案的分布式发电政策；
4. 减少电力浪费的能效政策和标准。
（二）美国制定了到2035年100%实现零碳污染电力的目标。
（三）中国将在“十五五”时期逐步减少煤炭消费，并尽最大努力加快此项工作。
十、两国认识到，消除全球非法毁林将有助于实现巴黎目标，欢迎格拉斯哥领导人森林和土地利用宣言。双方计划通过有效执行各自关于禁止非法进口的法律，共同支持消除全球非法毁林。
十一、双方回顾各自关于终止对未加装减排设施的国际煤电支持的承诺。
十二、关于《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方会议，两国支持在减缓、适应和支持方面取得有力度、平衡、具有包容性的成果，须发出清晰的信号，即《巴黎协定》缔约方：
（一）承诺通过加强《巴黎协定》的实施来应对气候危机，体现共同但有区别的责任和各自能力原则，考虑不同国情；
（二）回顾《巴黎协定》目的在于将全球平均气温升幅控制在低于2℃之内，并努力限制在1.5℃之内，承诺作出努力，包括在这关键十年采取有力度的行动，以使上述温升限制目标可以实现，包括必要时通报或更新2030年国家自主贡献和长期战略；
（三）认识到适应对于应对气候危机的重要性，包括进一步讨论全球适应目标并促进其有效实施，以及扩大对发展中国家适应行动的资金和能力建设支持；
（四）决心保证其集体和各自努力参考了包括现有最佳科学等。
十三、两国重视发达国家所承诺的，在有意义的减缓行动和实施透明度框架内，到2020年并持续到2025年每年集体动员1000亿美元的目标，以回应发展中国家需求，并强调尽快兑现该目标的重要性。
十四、两国将在《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方会议上合作完成《巴黎协定》第6条、第13条等实施细则，以及国家自主贡献共同时间框架等问题。
十五、两国计划在2025年通报2035年国家自主贡献。
十六、双方计划建立“21世纪20年代强化气候行动工作组”，该工作组将定期举行会议以应对气候危机并推动多边进程，聚焦在此十年强化具体行动。这可能包括继续开展政策和技术交流、识别双方感兴趣领域的计划和项目、举行政府间和非政府专家会议、促进地方政府、企业、智库、学者和其他专家的参与、交流各自国家努力的最新进展、考虑额外努力的需要，并评估联合声明和本联合宣言的实施情况。
美国气候特使克里和中国气候变化事务特使解振华在苏格兰举行的联合国气候大会上宣布了该框架协议。两人都称这是将峰会推向成功的方式。
中美双方赞赏迄今为止开展的工作，承诺继续共同努力，并与各方一道，加强《巴黎协定》的实施。在共同但有区别的责任和各自能力原则、考虑各国国情的基础上，采取强化的气候行动，有效应对气候危机。双方同意建立“21世纪20年代强化气候行动工作组”，推动两国气候变化合作和多边进程。
解振华通过口译员告诉媒体，该协议将使中国加强其减排目标。他说：“双方将共同努力，并与其他各方合作，以确保第26届联合国气候大会（COP26）取得成功，并促成一个既雄心勃勃又平衡的结果。”
为了达成协议，华盛顿将与北京的一些争端搁置一边，包括中国维吾尔族的待遇等人道主义问题。
克里说：“我们对分歧是诚实的。我们当然知道它们是什么，我们已经阐明了它们。但这不是我在这里的工作。我的工作是成为气候专家，并继续专注于努力推进气候议程。”
联合国秘书长古特雷斯对中美在格拉斯哥会议上就加强气候行动发表的联合声明表示欢迎。他在推文中说：“应对气候危机需要国际协作和团结，这是朝正确方向迈出的重要一步。”
2021.11.11
据悉，11月10日，美国和中国在格拉斯哥举行的联合国气候变化大会期间发布《中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言》。
中美宣言：鼓励太阳能、储能等分布式发电政策
双方赞赏迄今为止开展的工作，承诺继续共同努力，并与各方一道，加强《巴黎协定》的实施。在共同但有区别的责任和各自能力原则、考虑各国国情的基础上，采取强化的气候行动，有效应对气候危机。双方同意建立“21世纪20年代强化气候行动工作组”，推动两国气候变化合作和多边进程。
为减少二氧化碳排放，两国计划：
1. 支持有效整合高占比、低成本、间歇性可再生能源的政策；
2. 鼓励有效平衡跨越广阔地域电力供需的输电政策；
3. 鼓励整合太阳能、储能和其他更接近电力使用端的清洁能源解决方案的分布式电政策；
4. 减少电力浪费的能效政策和标准。
中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言
一、中美回顾2021年4月17日发表的《中美应对气候危机联合声明》。两国致力于该声明的有效实施，赞赏迄今为止开展的深度工作和持续讨论的意义。
二、中美在2021年8月9日发布的政府间气候变化专门委员会第六次评估报告第一工作组报告等的警示下，进一步认识到气候危机的严峻性和紧迫性。两国承诺通过各自在21世纪20年代关键十年采取加速行动，并在包括《联合国气候变化框架公约》在内的多边进程中开展合作来应对气候危机，以避免灾难性影响。
三、中美回顾两国坚持携手并与其他各方一道加强《巴黎协定》实施的承诺，同时回顾《巴黎协定》目的是根据协定第二条将全球平均气温升幅控制在低于2°C之内，并努力限制在1.5°C之内。为此，双方承诺作出努力，包括在《巴黎协定》框架下在21世纪20年代采取提高力度的强化气候行动，以使上述温升限制目标可以实现，并合作识别和应对相关挑战与机遇。
四、走向未来，中美欢迎世界范围为应对气候危机做出的重大努力。但也认识到，这些努力及其总体效果与为实现《巴黎协定》目标所需努力之间仍存在显著差距。双方强调，尽快弥补这一差距至关重要，特别是要通过提升的努力。两国宣布计划在此决定性的十年，根据不同国情，各自、携手并与其他国家一道加强并加速旨在缩小差距的气候行动与合作，包括加速绿色低碳转型和气候技术创新。
五、双方计划抓住这一关键时刻，投身于扩大各自和共同努力，以加快向全球净零经济转型。
六、双方回顾两国计划在《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方会议前后，继续讨论21世纪20年代的具体减排行动，以确保《巴黎协定》相符的温升限制目标可以实现。秉承此清晰目的，并预期包括制定具体目标、指标、政策和措施等形式在内的特定合作形式将显著促进减限排，双方计划开展以下行动与合作。
七、双方计划在以下方面开展合作：
（一）21世纪20年代减少温室气体排放相关法规框架与环境标准；
（二）将清洁能源转型的社会效益最大化；
（三）推动终端用户行业脱碳和电气化的鼓励性政策；
（四）循环经济相关关键领域，如绿色设计和可再生资源利用；
（五）部署和应用技术，如碳捕集、利用、封存和直接空气捕集。
八、两国特别认识到，甲烷排放对于升温的显著影响，认为加大行动控制和减少甲烷排放是21世纪20年代的必要事项。为此：
（一）两国计划合作加强甲烷排放的测量；交流各自加强甲烷管控政策和计划的信息；并促进有关甲烷减排挑战和解决方案的联合研究。
（二）美方已经宣布美国甲烷减排行动计划。
（三）考虑到上述合作，双方将视情在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方会议前采取以下行动：
1. 双方计划在国家和次国家层面制定强化甲烷排放控制的额外措施。
2. 中方计划在其近期通报的国家自主贡献之外，制定一份全面、有力度的甲烷国家行动计划，争取在21世纪20年代取得控制和减少甲烷排放的显著效果。
（四）中美计划在2022年上半年共同召开会议，聚焦强化甲烷测量和减排具体事宜，包括通过标准减少来自化石能源和废弃物行业的甲烷排放，以及通过激励措施和项目减少农业甲烷排放。
九、为减少二氧化碳排放：
（一）两国计划在以下方面开展合作：
1. 支持有效整合高占比、低成本、间歇性可再生能源的政策；
2. 鼓励有效平衡跨越广阔地域电力供需的输电政策；
3. 鼓励整合太阳能、储能和其他更接近电力使用端的清洁能源解决方案的分布式发电政策；
4. 减少电力浪费的能效政策和标准。
（二）美国制定了到2035年100%实现零碳污染电力的目标。
（三）中国将在“十五五”时期逐步减少煤炭消费，并尽最大努力加快此项工作。
十、两国认识到，消除全球非法毁林将有助于实现巴黎目标，欢迎格拉斯哥领导人森林和土地利用宣言。双方计划通过有效执行各自关于禁止非法进口的法律，共同支持消除全球非法毁林。
十一、双方回顾各自关于终止对未加装减排设施的国际煤电支持的承诺。
十二、关于《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方会议，两国支持在减缓、适应和支持方面取得有力度、平衡、具有包容性的成果，须发出清晰的信号，即《巴黎协定》缔约方：
（一）承诺通过加强《巴黎协定》的实施来应对气候危机，体现共同但有区别的责任和各自能力原则，考虑不同国情；
（二）回顾《巴黎协定》目的在于将全球平均气温升幅控制在低于2℃之内，并努力限制在1.5℃之内，承诺作出努力，包括在这关键十年采取有力度的行动，以使上述温升限制目标可以实现，包括必要时通报或更新2030年国家自主贡献和长期战略；
（三）认识到适应对于应对气候危机的重要性，包括进一步讨论全球适应目标并促进其有效实施，以及扩大对发展中国家适应行动的资金和能力建设支持；
（四）决心保证其集体和各自努力参考了包括现有最佳科学等。
十三、两国重视发达国家所承诺的，在有意义的减缓行动和实施透明度框架内，到2020年并持续到2025年每年集体动员1000亿美元的目标，以回应发展中国家需求，并强调尽快兑现该目标的重要性。
十四、两国将在《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方会议上合作完成《巴黎协定》第6条、第13条等实施细则，以及国家自主贡献共同时间框架等问题。
十五、两国计划在2025年通报2035年国家自主贡献。
十六、双方计划建立“21世纪20年代强化气候行动工作组”，该工作组将定期举行会议以应对气候危机并推动多边进程，聚焦在此十年强化具体行动。这可能包括继续开展政策和技术交流、识别双方感兴趣领域的计划和项目、举行政府间和非政府专家会议、促进地方政府、企业、智库、学者和其他专家的参与、交流各自国家努力的最新进展、考虑额外努力的需要，并评估联合声明和本联合宣言的实施情况。
美国气候特使克里和中国气候变化事务特使解振华在苏格兰举行的联合国气候大会上宣布了该框架协议。两人都称这是将峰会推向成功的方式。
中美双方赞赏迄今为止开展的工作，承诺继续共同努力，并与各方一道，加强《巴黎协定》的实施。在共同但有区别的责任和各自能力原则、考虑各国国情的基础上，采取强化的气候行动，有效应对气候危机。双方同意建立“21世纪20年代强化气候行动工作组”，推动两国气候变化合作和多边进程。
解振华通过口译员告诉媒体，该协议将使中国加强其减排目标。他说：“双方将共同努力，并与其他各方合作，以确保第26届联合国气候大会（COP26）取得成功，并促成一个既雄心勃勃又平衡的结果。”
为了达成协议，华盛顿将与北京的一些争端搁置一边，包括中国维吾尔族的待遇等人道主义问题。
克里说：“我们对分歧是诚实的。我们当然知道它们是什么，我们已经阐明了它们。但这不是我在这里的工作。我的工作是成为气候专家，并继续专注于努力推进气候议程。”
联合国秘书长古特雷斯对中美在格拉斯哥会议上就加强气候行动发表的联合声明表示欢迎。他在推文中说：“应对气候危机需要国际协作和团结，这是朝正确方向迈出的重要一步。”
首次应用“循环设计”，聚焦“再思考、再精减、再利用、再回收”四大原则
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
（慕尼黑/北京）9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的
宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
概念车基于循环经济打造，100%使用再利用材料和100%可回收
独特的设计风格与极简主义哲学展望未来豪华设计
（慕尼黑/北京）9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA），带来BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的全球首发，展望2040年，专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。
宝马集团董事长齐普策表示：“BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考，代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高，我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献，也能保障公司未来的长期发展。‘新世代’（DIE NEUE KLASSE）车型将在可持续发展方面迈出一大步；今天的概念车并不是对‘新世代’车型的展望，但其可持续和循环理念一定会贯穿其中。”
“生来可持续”——宝马集团循环设计四大原则
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“在设计这款概念车的过程中，我们始终考虑的是材料的可循环和可持续。因此，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）带来众多创想，将可持续发展与一种全新而充满激情的
宝马集团计划于2025年开始推出‘新世代’车型，车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。
设计美学相结合，我们称这种理念为‘循环设计’。”随着BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再回收”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。
再思考：以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用。
再精减：持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量。概念车完全摒弃了车漆、真皮和铬，并引入生物基原材料以减少对环境的影响，缩小碳足迹。
再利用：未来可持续的产品将提供更长的使用寿命，并一直保持丰富而充满乐趣的体验。概念车使用“悦合”智能设计，让用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感。
再循环：在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免粘合或者复合材料。“悦合”智能设计同样令车辆焕新变得更加简便。
以创新迈向未来，聚焦循环经济的车身设计
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）的设计借助循环设计的原则，传达出未来主义的美学设计风范。根据“再思考”和“再利用”原则，零部件数量被大大减少。前脸取消了镀铬与边框，BMW品牌经典的双肾型格栅与双圆头灯元素以非常艺术的方式合二为一，并以数字化动画的方式展现。车身材质使用再利用铝材料，经阳极氧化处理为浅金色，避免了车漆的使用；BMW标识以打磨的方式呈现在的前脸上，而无需另外添加独立标识。
车辆采用了一体式的设计，车身姿态非常动感；纯电力驱动系统让概念车在车身长度仅4米的情况下，依然能够为用户提供宽敞的内部空间。四个车轮居于车身的四角，轮胎采用的蓝色橡胶由经过认证的可持续天然橡胶制成，并添加彩色再生橡胶颗粒，创造出有趣的水磨石效果。轮毂的设计同样精减，镂空的中心与更封闭的外围表面可以在冷却刹车盘的同时，保证其整体的空气动力学性能。车轮中心的“悦合”标识则彰显出其智能设计。
车尾采用了热处理钢，其蓝紫色的表面与车身色彩形成引人注目的渐变效果，而两种金属材质保持相对独立，有利于回收再利用。尾灯等其他显示表面均被融合到深色的玻璃尾门中，与前脸遥相呼应。车辆停驻时，玻璃表面仅有扁平化设计的BMW标识清晰可见；车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。
兼顾豪华与可持续，内饰设计以用户为本
BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）内部营造出豪华的氛围，而其可持续的材料与制造工艺则彰显出对环境和地球资源的负责任态度。因此，概念车的内部设计在这两个因素的作用下显示出耐人寻味的美学效果，探索未来循环经济和材料选择方面的可能性。在尽可能使用单一材料之余，BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular）还应用了智能而巧妙的创新技术将不同的材质和零部件连接在一起，让后续拆解和回收变得更加便捷。为进一步减少材料的浪费，所有的零部件都将使用增材制造等工艺进行精确匹配，减少废料的产生，而多余材料可以系统性地回到材料循环当中。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了单柱基座，可以前后移动；这进一步增加了车内乘客的腿部空间。
方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，其中的木粉让方向盘看起来自然而温暖，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，这种创新的设计无需新的电子元件或技术就可以实现极佳效果。车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
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