【【津云调查】在这里，有一种“年味儿”叫坚守！】春节到吉祥绕，家家户户乐逍遥。当人们尽享节日的幸福喜悦时，有这样一群海事人始终默默坚守在保障煤炭运输、维护水上安全、组织水上交通的监管一线。舍小家，为大家，在岗位上辞旧迎新。
监管不松懈 保能源物资安全
作为整个华北地区重要的能源枢纽，南疆港区集中了天津港全部的煤炭运输业务。春节期间，码头运转不停歇，载运煤炭的船舶平均每天进出港3.5艘次。为了保障船舶运输、作业安全规范，海事执法人员登船检查，针对甲板、驾驶台和机舱三个区域进行风险排查，每个分区都有１０个以上的检查项目。
舱盖能不能盖严，螺栓能不能拧紧，海事执法人员在检查时不放过任何一个小细节。要知道，海上气候环境复杂多变，如果遇到大风浪，哪怕只是一个小螺栓、小胶条出了岔子，都有可能威胁整条船舶的航行安全。一年365天，不论何时，检查都要细致入微，尤其是春节期间，更要仔细、再仔细，怕就是船员一丝一毫的疏忽大意。
爬舷梯、下机舱，在这艘约１０层楼高、长达１００多米的船舶上，执法人员走了不下３遍，猫了几十次腰。天津南疆海事局散矿海巡执法大队副队长马海鲲说：“船舶很多的设备管系，都是放在一些犄角旮旯的地方，那个地方如果你不去看，我也不去看，它是早晚会出问题的。”
马海鲲与船舶打了１５年交道，经他手查验的船舶超1000艘，对于船体结构、零部件，他早已烂熟于心。平时工作中，他善于观察也爱琢磨。他发现船员大部分的违规行为源于他们对法律法规的不了解。于是，在南疆海事微信公众号上，马海鲲开设“小马哥以案说法”栏目，结合案例讲解法规，从最初的图文结合再到小视频，生动的表现形式和通俗易懂的内容，很快就在经常往来南疆港的船员中，打开了知名度，于是马海鲲也就有了一个响亮的称号：“小马哥”。如今，“小马哥”系列已经有了近40篇，点击量上来了，后台留言多了，更让他欣喜的是，案例在公众号上发表后，同类型的违法行为有了大幅下降。
春节期间，马海鲲和同事们依然坚守在岗位上，标准不降低，检查不放松，筑牢海上春运安全屏障。马海鲲说：“海运直接关系到我们国家的经济命脉，我们能够作为这个行业的一员，其实是感觉挺荣耀的，能够保障海运的安全，能够保护海洋的清洁，这是我们的一份使命。”
日常巡航“不打烊” 为水上春运护航
天刚蒙蒙亮，天津东疆海事局海上海巡执法大队的执法人员就登船出港，执行巡航任务。近期，渤海湾、莱州湾、辽东湾都出现了冰情，根据国家海洋预报中心预测，1月中旬到2月中旬冰情会比较严重。而进入到2月份后，风浪把浮冰刮进天津港的概率就逐渐加大。最近，每次巡航，遇到海洋石油船舶，执法人员都会多问问。
车辆在道路上通行，需要看道路指示标和交通信号灯。其实在海上，船舶也需要依靠导助航标志在划定好的航路上航行。“红的是左向标，船航行要遵循的是左红右绿，它就像一个指示牌一样，船按照航道来通行。”天津东疆海事局海上海巡执法大队三级主办高晋红说。
在巡航时，高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏，更重要的，是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处，发现了几条正在拖网作业的渔船，不时往主航道靠近，高晋红立即对这些船进行安全提示，渔船随即调转方向，驶离了主航道。
瞭望、高频提示、查询海图，巡航过程中，高晋红一直没闲着，发现问题、核对情况、有条不紊地去解决。别看现在高晋红处理起来得心应手，刚来到工作岗位时，可是另一番景象。高晋红说：“我从大山里出来，以前没见过海。我晕船，晕船特别厉害。基本是船往外开，我就头疼就会吐。我必须得克服，我就申请多出去巡航，尤其是远距离的，一去两三天的，后来把晕船这事就给克服掉了。”
肯吃苦，下功夫，高晋红的巡航工作走上了正轨。去年夏天的一个凌晨，他接到紧急电话，一条游艇翻扣，两名人员下落不明。高晋红二话没说，迅速赶到单位。当时大船反馈回来的信息说，现场吃水比较浅，大船进不去。但是当时天比较黑，小船又不具备夜航的条件。等到天蒙蒙亮，高晋红他们赶紧开着小船前往现场。
路上，指挥中心也传来消息，有一名落水者被周边过往船舶发现救起，根据他的定位，高晋红他们划定了搜救范围。从小范围到大范围，从20分钟一圈到40分钟一圈，搜寻到中午，还是没有发现。此时，正赶上落潮，搜救工作愈发困难，留给高晋红他们的时间不多了。不到最后一刻，大家没有人说放弃，最终，在更远的海域，找到了另一个落水者。
“我们接到警情，第一时间赶赴现场，去充当指挥中心的眼和手。每次巡航检查看到船舶都有序地航行，码头靠泊的船舶在有序地作业，感觉这份工作很值得去做，值得把它做好。” 高晋红说。
忙碌的海上“交警” 佳节守平安
航行安全信息播发、锚泊位置申请、船舶数据核实，在天津海事局船舶交通管理中心，忙碌的甚高频呼叫声不断，24小时值班员中英文无缝切换。电子海图上，穿梭在天津港间的大小船舶化身为密密麻麻的光标，点亮了系统显示屏。一早能见度不佳，值班人员加强对各个船舶的监控，同时实时关注着能见度的变化。
中午前后，能见度降到1海里左右，约1800米，按照规定，能见度不足3000米，需要实施临时海上交通管制，主航道由双向通航变为单向。这样一来，港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的，是航行计划的重新调整，优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程，这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险，辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
任洪海，交管中心目前在职时间最长的值班长，大家眼中的应急处置大牛，曾经是一名经验丰富的远洋船长，在他航海的生涯中，与天津港打过两次交道。 “1998年来天津港的时候，锚地没有这么多船。” 任洪海告诉我们，10年之后2008年，他再次来到天津港。“一开始没有确定来天津港，是中途改港，所以说我们船上那些资料，都是过期的资料，对这个水域环境不太熟悉，在即将抛锚的时候，交管中心喊过来了。我就想，我如果要是能在天津港也能够从事这项工作，为更多的船提供类似这样的服务，应该是我的一个荣幸”。
此后，任洪海一直默默关注着天津港。2010年，天津海事局船舶交通管理中心对外招聘，任洪海立马报名，经过层层选拔成为这里的一员。如今，10多年过去了，从值班员再到值班长, 对于这份工作，他初心不改。
6个班组，4张值班台，交管中心24小时无休运转，365天不间断值班。春节期间，任洪海和同事们坚守在岗位上，他说：“每当做完一个完美的疏港，心里有一个很大的成就感，天津港作为国际大港，每天24小时都有货物进出，就要求我们时刻坚守在岗位上，保障船舶的安全进出，让各种物资走进千家万户。”
https://t.cn/A6iOPaF1
监管不松懈 保能源物资安全
作为整个华北地区重要的能源枢纽，南疆港区集中了天津港全部的煤炭运输业务。春节期间，码头运转不停歇，载运煤炭的船舶平均每天进出港3.5艘次。为了保障船舶运输、作业安全规范，海事执法人员登船检查，针对甲板、驾驶台和机舱三个区域进行风险排查，每个分区都有１０个以上的检查项目。
舱盖能不能盖严，螺栓能不能拧紧，海事执法人员在检查时不放过任何一个小细节。要知道，海上气候环境复杂多变，如果遇到大风浪，哪怕只是一个小螺栓、小胶条出了岔子，都有可能威胁整条船舶的航行安全。一年365天，不论何时，检查都要细致入微，尤其是春节期间，更要仔细、再仔细，怕就是船员一丝一毫的疏忽大意。
爬舷梯、下机舱，在这艘约１０层楼高、长达１００多米的船舶上，执法人员走了不下３遍，猫了几十次腰。天津南疆海事局散矿海巡执法大队副队长马海鲲说：“船舶很多的设备管系，都是放在一些犄角旮旯的地方，那个地方如果你不去看，我也不去看，它是早晚会出问题的。”
马海鲲与船舶打了１５年交道，经他手查验的船舶超1000艘，对于船体结构、零部件，他早已烂熟于心。平时工作中，他善于观察也爱琢磨。他发现船员大部分的违规行为源于他们对法律法规的不了解。于是，在南疆海事微信公众号上，马海鲲开设“小马哥以案说法”栏目，结合案例讲解法规，从最初的图文结合再到小视频，生动的表现形式和通俗易懂的内容，很快就在经常往来南疆港的船员中，打开了知名度，于是马海鲲也就有了一个响亮的称号：“小马哥”。如今，“小马哥”系列已经有了近40篇，点击量上来了，后台留言多了，更让他欣喜的是，案例在公众号上发表后，同类型的违法行为有了大幅下降。
春节期间，马海鲲和同事们依然坚守在岗位上，标准不降低，检查不放松，筑牢海上春运安全屏障。马海鲲说：“海运直接关系到我们国家的经济命脉，我们能够作为这个行业的一员，其实是感觉挺荣耀的，能够保障海运的安全，能够保护海洋的清洁，这是我们的一份使命。”
日常巡航“不打烊” 为水上春运护航
天刚蒙蒙亮，天津东疆海事局海上海巡执法大队的执法人员就登船出港，执行巡航任务。近期，渤海湾、莱州湾、辽东湾都出现了冰情，根据国家海洋预报中心预测，1月中旬到2月中旬冰情会比较严重。而进入到2月份后，风浪把浮冰刮进天津港的概率就逐渐加大。最近，每次巡航，遇到海洋石油船舶，执法人员都会多问问。
车辆在道路上通行，需要看道路指示标和交通信号灯。其实在海上，船舶也需要依靠导助航标志在划定好的航路上航行。“红的是左向标，船航行要遵循的是左红右绿，它就像一个指示牌一样，船按照航道来通行。”天津东疆海事局海上海巡执法大队三级主办高晋红说。
在巡航时，高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏，更重要的，是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处，发现了几条正在拖网作业的渔船，不时往主航道靠近，高晋红立即对这些船进行安全提示，渔船随即调转方向，驶离了主航道。
瞭望、高频提示、查询海图，巡航过程中，高晋红一直没闲着，发现问题、核对情况、有条不紊地去解决。别看现在高晋红处理起来得心应手，刚来到工作岗位时，可是另一番景象。高晋红说：“我从大山里出来，以前没见过海。我晕船，晕船特别厉害。基本是船往外开，我就头疼就会吐。我必须得克服，我就申请多出去巡航，尤其是远距离的，一去两三天的，后来把晕船这事就给克服掉了。”
肯吃苦，下功夫，高晋红的巡航工作走上了正轨。去年夏天的一个凌晨，他接到紧急电话，一条游艇翻扣，两名人员下落不明。高晋红二话没说，迅速赶到单位。当时大船反馈回来的信息说，现场吃水比较浅，大船进不去。但是当时天比较黑，小船又不具备夜航的条件。等到天蒙蒙亮，高晋红他们赶紧开着小船前往现场。
路上，指挥中心也传来消息，有一名落水者被周边过往船舶发现救起，根据他的定位，高晋红他们划定了搜救范围。从小范围到大范围，从20分钟一圈到40分钟一圈，搜寻到中午，还是没有发现。此时，正赶上落潮，搜救工作愈发困难，留给高晋红他们的时间不多了。不到最后一刻，大家没有人说放弃，最终，在更远的海域，找到了另一个落水者。
“我们接到警情，第一时间赶赴现场，去充当指挥中心的眼和手。每次巡航检查看到船舶都有序地航行，码头靠泊的船舶在有序地作业，感觉这份工作很值得去做，值得把它做好。” 高晋红说。
忙碌的海上“交警” 佳节守平安
航行安全信息播发、锚泊位置申请、船舶数据核实，在天津海事局船舶交通管理中心，忙碌的甚高频呼叫声不断，24小时值班员中英文无缝切换。电子海图上，穿梭在天津港间的大小船舶化身为密密麻麻的光标，点亮了系统显示屏。一早能见度不佳，值班人员加强对各个船舶的监控，同时实时关注着能见度的变化。
中午前后，能见度降到1海里左右，约1800米，按照规定，能见度不足3000米，需要实施临时海上交通管制，主航道由双向通航变为单向。这样一来，港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的，是航行计划的重新调整，优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程，这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险，辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
任洪海，交管中心目前在职时间最长的值班长，大家眼中的应急处置大牛，曾经是一名经验丰富的远洋船长，在他航海的生涯中，与天津港打过两次交道。 “1998年来天津港的时候，锚地没有这么多船。” 任洪海告诉我们，10年之后2008年，他再次来到天津港。“一开始没有确定来天津港，是中途改港，所以说我们船上那些资料，都是过期的资料，对这个水域环境不太熟悉，在即将抛锚的时候，交管中心喊过来了。我就想，我如果要是能在天津港也能够从事这项工作，为更多的船提供类似这样的服务，应该是我的一个荣幸”。
此后，任洪海一直默默关注着天津港。2010年，天津海事局船舶交通管理中心对外招聘，任洪海立马报名，经过层层选拔成为这里的一员。如今，10多年过去了，从值班员再到值班长, 对于这份工作，他初心不改。
6个班组，4张值班台，交管中心24小时无休运转，365天不间断值班。春节期间，任洪海和同事们坚守在岗位上，他说：“每当做完一个完美的疏港，心里有一个很大的成就感，天津港作为国际大港，每天24小时都有货物进出，就要求我们时刻坚守在岗位上，保障船舶的安全进出，让各种物资走进千家万户。”
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监管不松懈 保能源物资安全
作为整个华北地区重要的能源枢纽，南疆港区集中了天津港全部的煤炭运输业务。春节期间，码头运转不停歇，载运煤炭的船舶平均每天进出港3.5艘次。为了保障船舶运输、作业安全规范，海事执法人员登船检查，针对甲板、驾驶台和机舱三个区域进行风险排查，每个分区都有１０个以上的检查项目。
舱盖能不能盖严，螺栓能不能拧紧，海事执法人员在检查时不放过任何一个小细节。要知道，海上气候环境复杂多变，如果遇到大风浪，哪怕只是一个小螺栓、小胶条出了岔子，都有可能威胁整条船舶的航行安全。一年365天，不论何时，检查都要细致入微，尤其是春节期间，更要仔细、再仔细，怕就是船员一丝一毫的疏忽大意。
爬舷梯、下机舱，在这艘约１０层楼高、长达１００多米的船舶上，执法人员走了不下３遍，猫了几十次腰。天津南疆海事局散矿海巡执法大队副队长马海鲲说：“船舶很多的设备管系，都是放在一些犄角旮旯的地方，那个地方如果你不去看，我也不去看，它是早晚会出问题的。”
马海鲲与船舶打了１５年交道，经他手查验的船舶超1000艘，对于船体结构、零部件，他早已烂熟于心。平时工作中，他善于观察也爱琢磨。他发现船员大部分的违规行为源于他们对法律法规的不了解。于是，在南疆海事微信公众号上，马海鲲开设“小马哥以案说法”栏目，结合案例讲解法规，从最初的图文结合再到小视频，生动的表现形式和通俗易懂的内容，很快就在经常往来南疆港的船员中，打开了知名度，于是马海鲲也就有了一个响亮的称号：“小马哥”。如今，“小马哥”系列已经有了近40篇，点击量上来了，后台留言多了，更让他欣喜的是，案例在公众号上发表后，同类型的违法行为有了大幅下降。
春节期间，马海鲲和同事们依然坚守在岗位上，标准不降低，检查不放松，筑牢海上春运安全屏障。马海鲲说：“海运直接关系到我们国家的经济命脉，我们能够作为这个行业的一员，其实是感觉挺荣耀的，能够保障海运的安全，能够保护海洋的清洁，这是我们的一份使命。”
日常巡航“不打烊” 为水上春运护航
天刚蒙蒙亮，天津东疆海事局海上海巡执法大队的执法人员就登船出港，执行巡航任务。近期，渤海湾、莱州湾、辽东湾都出现了冰情，根据国家海洋预报中心预测，1月中旬到2月中旬冰情会比较严重。而进入到2月份后，风浪把浮冰刮进天津港的概率就逐渐加大。最近，每次巡航，遇到海洋石油船舶，执法人员都会多问问。
车辆在道路上通行，需要看道路指示标和交通信号灯。其实在海上，船舶也需要依靠导助航标志在划定好的航路上航行。“红的是左向标，船航行要遵循的是左红右绿，它就像一个指示牌一样，船按照航道来通行。”天津东疆海事局海上海巡执法大队三级主办高晋红说。
在巡航时，高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏，更重要的，是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处，发现了几条正在拖网作业的渔船，不时往主航道靠近，高晋红立即对这些船进行安全提示，渔船随即调转方向，驶离了主航道。
瞭望、高频提示、查询海图，巡航过程中，高晋红一直没闲着，发现问题、核对情况、有条不紊地去解决。别看现在高晋红处理起来得心应手，刚来到工作岗位时，可是另一番景象。高晋红说：“我从大山里出来，以前没见过海。我晕船，晕船特别厉害。基本是船往外开，我就头疼就会吐。我必须得克服，我就申请多出去巡航，尤其是远距离的，一去两三天的，后来把晕船这事就给克服掉了。”
肯吃苦，下功夫，高晋红的巡航工作走上了正轨。去年夏天的一个凌晨，他接到紧急电话，一条游艇翻扣，两名人员下落不明。高晋红二话没说，迅速赶到单位。当时大船反馈回来的信息说，现场吃水比较浅，大船进不去。但是当时天比较黑，小船又不具备夜航的条件。等到天蒙蒙亮，高晋红他们赶紧开着小船前往现场。
路上，指挥中心也传来消息，有一名落水者被周边过往船舶发现救起，根据他的定位，高晋红他们划定了搜救范围。从小范围到大范围，从20分钟一圈到40分钟一圈，搜寻到中午，还是没有发现。此时，正赶上落潮，搜救工作愈发困难，留给高晋红他们的时间不多了。不到最后一刻，大家没有人说放弃，最终，在更远的海域，找到了另一个落水者。
“我们接到警情，第一时间赶赴现场，去充当指挥中心的眼和手。每次巡航检查看到船舶都有序地航行，码头靠泊的船舶在有序地作业，感觉这份工作很值得去做，值得把它做好。” 高晋红说。
忙碌的海上“交警” 佳节守平安
航行安全信息播发、锚泊位置申请、船舶数据核实，在天津海事局船舶交通管理中心，忙碌的甚高频呼叫声不断，24小时值班员中英文无缝切换。电子海图上，穿梭在天津港间的大小船舶化身为密密麻麻的光标，点亮了系统显示屏。一早能见度不佳，值班人员加强对各个船舶的监控，同时实时关注着能见度的变化。
中午前后，能见度降到1海里左右，约1800米，按照规定，能见度不足3000米，需要实施临时海上交通管制，主航道由双向通航变为单向。这样一来，港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的，是航行计划的重新调整，优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程，这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险，辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
任洪海，交管中心目前在职时间最长的值班长，大家眼中的应急处置大牛，曾经是一名经验丰富的远洋船长，在他航海的生涯中，与天津港打过两次交道。 “1998年来天津港的时候，锚地没有这么多船。” 任洪海告诉我们，10年之后2008年，他再次来到天津港。“一开始没有确定来天津港，是中途改港，所以说我们船上那些资料，都是过期的资料，对这个水域环境不太熟悉，在即将抛锚的时候，交管中心喊过来了。我就想，我如果要是能在天津港也能够从事这项工作，为更多的船提供类似这样的服务，应该是我的一个荣幸”。
此后，任洪海一直默默关注着天津港。2010年，天津海事局船舶交通管理中心对外招聘，任洪海立马报名，经过层层选拔成为这里的一员。如今，10多年过去了，从值班员再到值班长, 对于这份工作，他初心不改。
6个班组，4张值班台，交管中心24小时无休运转，365天不间断值班。春节期间，任洪海和同事们坚守在岗位上，他说：“每当做完一个完美的疏港，心里有一个很大的成就感，天津港作为国际大港，每天24小时都有货物进出，就要求我们时刻坚守在岗位上，保障船舶的安全进出，让各种物资走进千家万户。”
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马海鲲与船舶打了１５年交道，经他手查验的船舶超1000艘，对于船体结构、零部件，他早已烂熟于心。平时工作中，他善于观察也爱琢磨。他发现船员大部分的违规行为源于他们对法律法规的不了解。于是，在南疆海事微信公众号上，马海鲲开设“小马哥以案说法”栏目，结合案例讲解法规，从最初的图文结合再到小视频，生动的表现形式和通俗易懂的内容，很快就在经常往来南疆港的船员中，打开了知名度，于是马海鲲也就有了一个响亮的称号：“小马哥”。如今，“小马哥”系列已经有了近40篇，点击量上来了，后台留言多了，更让他欣喜的是，案例在公众号上发表后，同类型的违法行为有了大幅下降。
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在巡航时，高晋红和他的同事一方面要检查这些标志是否有损坏，更重要的，是提前发现、处置航道中的碍航渔船、渔具、漂浮物。海巡船舶驶到港区航道的入口处，发现了几条正在拖网作业的渔船，不时往主航道靠近，高晋红立即对这些船进行安全提示，渔船随即调转方向，驶离了主航道。
瞭望、高频提示、查询海图，巡航过程中，高晋红一直没闲着，发现问题、核对情况、有条不紊地去解决。别看现在高晋红处理起来得心应手，刚来到工作岗位时，可是另一番景象。高晋红说：“我从大山里出来，以前没见过海。我晕船，晕船特别厉害。基本是船往外开，我就头疼就会吐。我必须得克服，我就申请多出去巡航，尤其是远距离的，一去两三天的，后来把晕船这事就给克服掉了。”
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中午前后，能见度降到1海里左右，约1800米，按照规定，能见度不足3000米，需要实施临时海上交通管制，主航道由双向通航变为单向。这样一来，港区的通行效率就不可避免会受到影响。摆在值班长面前的，是航行计划的重新调整，优先保证民生供应的船舶。“停船有一个冲程，这个冲程有时甚至达到10倍船长。这样的话就得需要对潜在的危险做一个提前的判断。我们交管中心就是来判定这些潜在的航行危险，辅助船舶进行一个航行决策。”天津海事局船舶交通管理中心值班长任洪海说。
任洪海，交管中心目前在职时间最长的值班长，大家眼中的应急处置大牛，曾经是一名经验丰富的远洋船长，在他航海的生涯中，与天津港打过两次交道。 “1998年来天津港的时候，锚地没有这么多船。” 任洪海告诉我们，10年之后2008年，他再次来到天津港。“一开始没有确定来天津港，是中途改港，所以说我们船上那些资料，都是过期的资料，对这个水域环境不太熟悉，在即将抛锚的时候，交管中心喊过来了。我就想，我如果要是能在天津港也能够从事这项工作，为更多的船提供类似这样的服务，应该是我的一个荣幸”。
此后，任洪海一直默默关注着天津港。2010年，天津海事局船舶交通管理中心对外招聘，任洪海立马报名，经过层层选拔成为这里的一员。如今，10多年过去了，从值班员再到值班长, 对于这份工作，他初心不改。
6个班组，4张值班台，交管中心24小时无休运转，365天不间断值班。春节期间，任洪海和同事们坚守在岗位上，他说：“每当做完一个完美的疏港，心里有一个很大的成就感，天津港作为国际大港，每天24小时都有货物进出，就要求我们时刻坚守在岗位上，保障船舶的安全进出，让各种物资走进千家万户。”
怼天怼地的金星，被封杀了？
金星被封杀了？！
前段时间，金星在微博喊话《了不起的打工人》，称江某卫视将自己一剪梅，官宣海报缺少了重要的人（指自己），希望对方给出一个合理的解释——
金姐的粉丝纷纷称她太刚了，对于江某卫视这种「卸磨杀驴」的行为表示谴责。
而这并不是金星节目惨遭剪辑的第一次。
她「消失」了
《追光吧哥哥2》在未开播之前，就已经官宣了金星的参加。
但在节目原定播出时，却突然宣布延播一周，等到正式播出后，观众发现金星的镜头惨遭一剪梅。
大家纷纷吐槽：
“这个节目本来就很无聊，剪掉金星，那还有意思吗？”
后期金星老师的镜头虽然陆续恢复，但从整期来看，依然不连贯，剪得稀碎。图片
这不由得让人想起《金星秀》的停播。
《金星秀》曾经是东方卫视的一块招牌，最让人津津乐道的无疑是金星老师的犀利点评，她也因此圈了一大波粉。
但这档脱口秀节目在大火的时候却突然停播。
至于停播原因，金星曾不止一次含沙射影地说过：“遭小人嫉妒呗。”
背后原因我们不得而知，但节目中的「金言金语」让人不由得咂舌。
金星讲话诙谐有趣又一针见血，在《金星秀》中的段子一直是吃瓜群众的饭后谈资，比现在内娱的边角料八卦好玩多了。图片
所以在金星逐渐被各大综艺「抛弃」的时候，有网友猜测，是不是金星老师说话又双叒叕得罪人了？？？
金星近两年的势头确实不如以前，至于网友说的原因其实不无道理，因为金星的那张嘴确实「得罪」了不少人。
咱玩得就是心跳
金星说起话来有多大胆？来跟先生一起回顾回顾。
《金星秀》刚开播的时候，金星的发言就让一众网友蒙圈，这个女人也太敢说了吧！
她在镜头前毫不掩饰地提醒某冰，别整天炒作了，好好打造自己作品吧。
开炮当时风头无两的某冰，内娱第一人，金星是也。
大家还记得陶喆出轨吗？当然比这更出名的是陶喆做的PPT。
别人出轨三件套：道歉，鞠躬，泪洒发布会。
陶喆一个出轨PPT横空出世，碾压无数出轨渣男。
条理清晰，论据充分，将他的出轨事实掰扯得一清二楚。
原来比起唱歌，做PPT才是陶喆的主业。（年度优秀员工奖有了图片）
面对陶喆的这番骚操作，金星直言不讳地说：“就你会做PPT啊，是吧？”
公众人物开撕另一个公众人物，这不当众打脸吗？
面对杨迪的时候，金星将炮轰向了杨迪的师傅谢娜——
“谢娜是有特点的，要不她把场子热得热火朝天，要不她让场子尬到底的那种。”
一个词：精准！图片
当场就把杨迪吓出了残影。
针对圈内的乱象，金星直接点破：
“这种数字小姐，你别让我遇到你，否则我撕烂你的嘴！”
包括日益下滑的国产剧质量，金星前两年说的话放在今天仍然不过时~图片
调侃中国导演就更有意思了。
说陈凯歌的《无极》就是电影史上墓碑式的作品；
张艺谋绝对算是一个高产的导演，无论在各个领域；（当时张艺谋的超生事件爆出）
而关于冯小刚则充满了黑色幽默，“小刚一思考，观众就不笑。”
当然，关于她吐槽导演最让人好奇的还得是这位「重量级人物」！
金星上《火星情报局》爆了一个猛料，一位「大」导演去国外参加电影节，招待方接送的车是加长林肯。
然后精彩发言有了——
咱就是说，虽然加长林肯没坐过，但这样说话，真的不……low吗？图片
史诗级尴尬事件，金星老师又怎会放过吐槽：
“坐个破加长林肯，你就什么上等人了？！”
金星老师犀利点评明星的历史不可谓不精彩，从数字小姐到节目黑幕，金星一张嘴道尽圈内笑话。
有人说金星戾气太重，只会怼天怼地，一边骂明星，一边却吃着明星的流量，全是生意罢了。
我们承认，金星在各大节目上爆点圈内的边角料能为她吸一波流量，但她同样做了别人不敢做，也不会做的事情。
这是一份独属于金星的勇敢。
真实坦荡，我就是我
金星在某一次参加蓝台节目的时候，有一个残疾女孩艰难地完成了一个舞蹈。
主持人兴许是为了让话题有噱头，将女孩的残疾刻意渲染成沉重苦难，希望她能讲讲这些年是如何度过的。
金星没有顾及节目流程，当场打断女孩发言，希望她不要说出这段往事。
她直言——
不喜欢电视台把别人的伤疤揭来揭去，按来按去的消费，这是电视台最大的弱点。
金星话音刚落，场下掌声雷动，女孩也眼含热泪，唯独场上的主持人一脸尴尬。
而在另外一场双人舞蹈里，女孩的底裤非常轻薄，在做舞蹈动作的时候一览无余。
金星一见此景，直接拍桌而起，大骂道：
“就看女孩内裤了！看什么了都，什么品位啊？赶紧给我换了！！”
对于移民外国的明星，金星表示：
移民是你的个人选择，这是你的自由；但是你一旦移民，就不再是中国人了。
而且想在中国挣钱，你得交双倍的所得税、营业税！
在面对记者提问封杀的时候，换做别的公众人物，可能会含糊其辞，毕竟以后还要吃饭。
但金星不，她就要当着镜头，冷冷地说：“小人伎俩。”
真实又坦荡，这份从容来源于金星传奇的经历，也让她在鱼龙混杂的演艺圈别具一格。
观众喜欢金星的犀利点评，不仅仅是因为金星的个人魅力，而是说真话的人实在太少了。
金姐发出的每声质问，其背后的底气，用她自己的话来说：
“我从不惧怕娱乐圈里的任何「手段」，不是因为我背后有人，而是因为我不靠娱乐圈吃饭。”
金星确实不靠娱乐圈吃饭，她也算不得正儿八经的圈内人，因为她是一个舞蹈家。
何意百炼刚，化为绕指柔
用「舞蹈演员」来形容金星大抵是不够准确的，她在舞蹈方面的成就完全担当得起「大家」之称。
中国最杰出的现代舞舞蹈家之一，中国现代舞的拓荒者；
目前在世界上成就最高的中国舞蹈家之一，获得国际荣誉无数。
大多数人对金星印象深刻是因为她的毒舌犀利，但她的舞姿同样曼妙动人，翩若惊鸿。
说到金星的舞蹈，不得不提金星舞蹈团。
1999年，金星首创中国民营现代舞蹈团体——金星舞蹈团。
在十年之间，金星带领这支诞生于21世纪初的舞蹈团走向世界。
通过中国舞蹈，向全世界介绍一个正在腾飞的中国。
从她出生到《金星秀》的开播之前，金星的前半生几乎都为舞蹈事业奔走。
在某种程度上来讲，金星有点「不疯魔不成活」的味道。
金星年轻的时候有一次参加演出，作为候选人之一，她身体的柔软度不如别人。
队长说：“如果你一个星期之内能把腿扳上去，我就让你上。”
金星骨子里的那股劲上来了，在一星期之内，她将这件别人认为不可能做到的事情做到了。
队长看见金星的动作吓坏了，说：“这个孩子怎么这样毒啊，说扳上去就给扳上去了？”
最终，那场演出是由金星登台完成的。
恰是这股劲，支撑金星走过一个又一个人生至暗的时刻。
她很倔，也很牛。
回到镜头，她是双手叉腰的金姐，嘴里说着老娘就是活得漂亮；
回到舞台，她只有舞者的灵动纯粹，是国内外公认的舞蹈艺术家。
一体两面的人生，还得是金姐。图片
用金星的话来讲——
“往下跌的时候能为自己亮着，被人捧的时候也能为自己守着，—如既往。”
文末点个【赞+在看】吧，希望每个人都能活得潇洒自如，与其在乎世界的看法，不如先聆听内心的声音。
- END -
文 | 捡书姑娘
来源 | 捡书姑娘（ID：jianshu126）
* 作者：捡书姑娘，来源：捡书姑娘（ID：jianshu126），遇见更好的自己。每晚九点半，陪万千女性，向上成长。
金星被封杀了？！
前段时间，金星在微博喊话《了不起的打工人》，称江某卫视将自己一剪梅，官宣海报缺少了重要的人（指自己），希望对方给出一个合理的解释——
金姐的粉丝纷纷称她太刚了，对于江某卫视这种「卸磨杀驴」的行为表示谴责。
而这并不是金星节目惨遭剪辑的第一次。
她「消失」了
《追光吧哥哥2》在未开播之前，就已经官宣了金星的参加。
但在节目原定播出时，却突然宣布延播一周，等到正式播出后，观众发现金星的镜头惨遭一剪梅。
大家纷纷吐槽：
“这个节目本来就很无聊，剪掉金星，那还有意思吗？”
后期金星老师的镜头虽然陆续恢复，但从整期来看，依然不连贯，剪得稀碎。图片
这不由得让人想起《金星秀》的停播。
《金星秀》曾经是东方卫视的一块招牌，最让人津津乐道的无疑是金星老师的犀利点评，她也因此圈了一大波粉。
但这档脱口秀节目在大火的时候却突然停播。
至于停播原因，金星曾不止一次含沙射影地说过：“遭小人嫉妒呗。”
背后原因我们不得而知，但节目中的「金言金语」让人不由得咂舌。
金星讲话诙谐有趣又一针见血，在《金星秀》中的段子一直是吃瓜群众的饭后谈资，比现在内娱的边角料八卦好玩多了。图片
所以在金星逐渐被各大综艺「抛弃」的时候，有网友猜测，是不是金星老师说话又双叒叕得罪人了？？？
金星近两年的势头确实不如以前，至于网友说的原因其实不无道理，因为金星的那张嘴确实「得罪」了不少人。
咱玩得就是心跳
金星说起话来有多大胆？来跟先生一起回顾回顾。
《金星秀》刚开播的时候，金星的发言就让一众网友蒙圈，这个女人也太敢说了吧！
她在镜头前毫不掩饰地提醒某冰，别整天炒作了，好好打造自己作品吧。
开炮当时风头无两的某冰，内娱第一人，金星是也。
大家还记得陶喆出轨吗？当然比这更出名的是陶喆做的PPT。
别人出轨三件套：道歉，鞠躬，泪洒发布会。
陶喆一个出轨PPT横空出世，碾压无数出轨渣男。
条理清晰，论据充分，将他的出轨事实掰扯得一清二楚。
原来比起唱歌，做PPT才是陶喆的主业。（年度优秀员工奖有了图片）
面对陶喆的这番骚操作，金星直言不讳地说：“就你会做PPT啊，是吧？”
公众人物开撕另一个公众人物，这不当众打脸吗？
面对杨迪的时候，金星将炮轰向了杨迪的师傅谢娜——
“谢娜是有特点的，要不她把场子热得热火朝天，要不她让场子尬到底的那种。”
一个词：精准！图片
当场就把杨迪吓出了残影。
针对圈内的乱象，金星直接点破：
“这种数字小姐，你别让我遇到你，否则我撕烂你的嘴！”
包括日益下滑的国产剧质量，金星前两年说的话放在今天仍然不过时~图片
调侃中国导演就更有意思了。
说陈凯歌的《无极》就是电影史上墓碑式的作品；
张艺谋绝对算是一个高产的导演，无论在各个领域；（当时张艺谋的超生事件爆出）
而关于冯小刚则充满了黑色幽默，“小刚一思考，观众就不笑。”
当然，关于她吐槽导演最让人好奇的还得是这位「重量级人物」！
金星上《火星情报局》爆了一个猛料，一位「大」导演去国外参加电影节，招待方接送的车是加长林肯。
然后精彩发言有了——
咱就是说，虽然加长林肯没坐过，但这样说话，真的不……low吗？图片
史诗级尴尬事件，金星老师又怎会放过吐槽：
“坐个破加长林肯，你就什么上等人了？！”
金星老师犀利点评明星的历史不可谓不精彩，从数字小姐到节目黑幕，金星一张嘴道尽圈内笑话。
有人说金星戾气太重，只会怼天怼地，一边骂明星，一边却吃着明星的流量，全是生意罢了。
我们承认，金星在各大节目上爆点圈内的边角料能为她吸一波流量，但她同样做了别人不敢做，也不会做的事情。
这是一份独属于金星的勇敢。
真实坦荡，我就是我
金星在某一次参加蓝台节目的时候，有一个残疾女孩艰难地完成了一个舞蹈。
主持人兴许是为了让话题有噱头，将女孩的残疾刻意渲染成沉重苦难，希望她能讲讲这些年是如何度过的。
金星没有顾及节目流程，当场打断女孩发言，希望她不要说出这段往事。
她直言——
不喜欢电视台把别人的伤疤揭来揭去，按来按去的消费，这是电视台最大的弱点。
金星话音刚落，场下掌声雷动，女孩也眼含热泪，唯独场上的主持人一脸尴尬。
而在另外一场双人舞蹈里，女孩的底裤非常轻薄，在做舞蹈动作的时候一览无余。
金星一见此景，直接拍桌而起，大骂道：
“就看女孩内裤了！看什么了都，什么品位啊？赶紧给我换了！！”
对于移民外国的明星，金星表示：
移民是你的个人选择，这是你的自由；但是你一旦移民，就不再是中国人了。
而且想在中国挣钱，你得交双倍的所得税、营业税！
在面对记者提问封杀的时候，换做别的公众人物，可能会含糊其辞，毕竟以后还要吃饭。
但金星不，她就要当着镜头，冷冷地说：“小人伎俩。”
真实又坦荡，这份从容来源于金星传奇的经历，也让她在鱼龙混杂的演艺圈别具一格。
观众喜欢金星的犀利点评，不仅仅是因为金星的个人魅力，而是说真话的人实在太少了。
金姐发出的每声质问，其背后的底气，用她自己的话来说：
“我从不惧怕娱乐圈里的任何「手段」，不是因为我背后有人，而是因为我不靠娱乐圈吃饭。”
金星确实不靠娱乐圈吃饭，她也算不得正儿八经的圈内人，因为她是一个舞蹈家。
何意百炼刚，化为绕指柔
用「舞蹈演员」来形容金星大抵是不够准确的，她在舞蹈方面的成就完全担当得起「大家」之称。
中国最杰出的现代舞舞蹈家之一，中国现代舞的拓荒者；
目前在世界上成就最高的中国舞蹈家之一，获得国际荣誉无数。
大多数人对金星印象深刻是因为她的毒舌犀利，但她的舞姿同样曼妙动人，翩若惊鸿。
说到金星的舞蹈，不得不提金星舞蹈团。
1999年，金星首创中国民营现代舞蹈团体——金星舞蹈团。
在十年之间，金星带领这支诞生于21世纪初的舞蹈团走向世界。
通过中国舞蹈，向全世界介绍一个正在腾飞的中国。
从她出生到《金星秀》的开播之前，金星的前半生几乎都为舞蹈事业奔走。
在某种程度上来讲，金星有点「不疯魔不成活」的味道。
金星年轻的时候有一次参加演出，作为候选人之一，她身体的柔软度不如别人。
队长说：“如果你一个星期之内能把腿扳上去，我就让你上。”
金星骨子里的那股劲上来了，在一星期之内，她将这件别人认为不可能做到的事情做到了。
队长看见金星的动作吓坏了，说：“这个孩子怎么这样毒啊，说扳上去就给扳上去了？”
最终，那场演出是由金星登台完成的。
恰是这股劲，支撑金星走过一个又一个人生至暗的时刻。
她很倔，也很牛。
回到镜头，她是双手叉腰的金姐，嘴里说着老娘就是活得漂亮；
回到舞台，她只有舞者的灵动纯粹，是国内外公认的舞蹈艺术家。
一体两面的人生，还得是金姐。图片
用金星的话来讲——
“往下跌的时候能为自己亮着，被人捧的时候也能为自己守着，—如既往。”
文末点个【赞+在看】吧，希望每个人都能活得潇洒自如，与其在乎世界的看法，不如先聆听内心的声音。
- END -
文 | 捡书姑娘
来源 | 捡书姑娘（ID：jianshu126）
* 作者：捡书姑娘，来源：捡书姑娘（ID：jianshu126），遇见更好的自己。每晚九点半，陪万千女性，向上成长。
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