【内江这些综合种养技术,都有他的功劳】

一年之计在于春,春天是播种的季节,老百姓不误农时开始春耕备耕。

抢抓农时,内江市农业科学院乡村振兴研究所所长罗煜也不例外。他带着同事们走进田间地头,为各地群众解决农业问题,也为研究所刚接到的新任务——内江道地中药材天冬种源繁育科研工作而奔波忙碌。

罗煜来自农村,如今又从事农业科研和服务工作,他对农业的感情不言而喻。白乌鱼品种改良、稻渔综合种养、水环境治理、农村产业规划……助力农业发展,推动实现乡村振兴的路上,罗煜步履坚定。今年2月,他获评内江市优秀乡村振兴人才。

■ 从钓鱼到研究鱼,他把兴趣干成专业

2月23日,雨后天晴,晨光微露,罗煜与同事一道,开始了一天的忙碌。

行程的第一站,是东兴区田家镇现代农业园区管委会。市里正大力发展内江道地中药材天冬,而种苗的严重不足成为天冬产业发展的关键瓶颈。内江市农科院承担了天冬快繁技术的攻关任务,乡村振兴研究所则负责天冬工厂化块根快繁技术的攻关。这天,罗煜与同事们要与管委会协商,在园区内用一块地作为内江道地中药材天冬的繁育研究基地。

会议室里,罗煜和同事与管委会相关负责人交谈了意见,不到1小时,合作事宜基本谈妥。

结束洽谈,罗煜和同事又匆匆驾车前往东兴区白合镇,为在此发展内江天冬种植的业主陈忠佳解答种植疑问,商讨今后合作开展内江道地天冬的育种和种植推广等事宜。

罗煜和同事查看了陈忠佳的大棚、天冬种植基地以及陈忠佳待整理的土地。对于陈忠佳的疑问,罗煜和同事一一解答,也为他提出了许多建议。

在忙碌中时间过得飞快,转眼就到了中午。回城的路上,罗煜和同事热烈地交流着天冬的繁育、种植、销售、加工等相关事宜,看不出一丝疲倦感。

对“三农”工作,罗煜从小充满了热爱。

罗煜的老家在东兴区永兴镇,儿时他常跟着父亲去钓鱼,久而久之对鱼便有了兴趣。上大学时,他选择了四川农业大学的水产养殖专业,把兴趣干成了专业,毕业后从事的还是相关工作。

经过17年的历练,如今的罗煜是一名水产工程师、国家执业兽医师(水生动物类)。

2015年,罗煜加入内江市农业科学院水产研究所团队。罗煜说:“当时我就想,跟鱼打交道,可能要成为我这辈子的事业。”

■ 从研究到推广,他克服困难实现攻关

在水产研究所,罗煜一头扎了进去,对白乌鱼的研究和应用是他工作的一项重要内容。

在白乌鱼的繁殖研究过程中,需要研究人员定时观察它们的产卵、授精及孵化情况,并记录相关数据。

2017年5月的一天,罗煜和另一名同事值守在繁殖基地,次日凌晨两点左右,基地突然停水、停电了。

“快点,赶紧捞鱼。”他和同事迅速反应,开始种鱼转池工作。原来,停水停电后,增氧机无法正常运转,怀卵的白乌鱼种鱼极易因缺氧而导致产卵和授精率下降,大家长久以来的心血也将白费。在手电筒微弱的光线下,两人耐着性子花了好几个小时终于将五六百条种鱼全部转移,且没有一条受伤,避免了一场损失。

除了做白乌鱼的繁育研究,罗煜也参与白乌鱼养殖的推广应用。

为了提高稻田产值,2017年,水产研究所开始试点研究将白乌鱼引进稻田,此后,罗煜的身影时常出现在稻田边。

基于原有的“稻—虾”模式,罗煜和同事选择在稻田里开沟围网,白乌鱼就养在围起来的网里。他们在研究中发现,通过这种方式,虽然稻田产值增加了,但养殖过程中常发生白乌鱼从拦网的破洞处逃脱的现象。捕鱼作业时,也因为稻田太大、养殖的沟太长而不易捕捞且捕捞不干净,对小龙虾的养殖造成影响。

为了解决这些问题,罗煜又想出了新招——在网箱里养殖。“把鱼放在网箱里面,网箱放到稻田沟里面,这样打捞起来方便得多。”可这个方法试验过后,罗煜又发现了新问题——网箱空间太小,白乌鱼时常因为撞在网箱上而受伤生病,治疗成本增加,对总产值的增加反而不利。

失败是成功之母。罗煜没有灰心,他带着同事克服困难,总结经验,终于找到最优质的养殖方案。

2020年,他们开始在稻田边用桶养殖白乌鱼。养殖桶放在田坎上,养鱼的水就用稻田里的水来循环,白乌鱼的残饵和粪便不仅给稻谷提供了肥料,白乌鱼还不会对小龙虾造成影响。罗煜说,在桶里养鱼,投料、管理、观察、捕捞等每个环节都比之前的方式容易许多,白乌鱼受伤的概率也大大降低。

那么,这个方法的效果怎么样呢?

罗煜算了一笔账,在桶里养殖,每立方米可养殖白乌鱼10-15条,每桶可收获白乌鱼100斤以上,按市场价每斤20元计算,每亩稻田至少增收2000元。

罗煜说,今年,“稻虾+白乌鱼”试验养殖已经进入第三个年头,养殖技术已成熟起来,今年将在全市范围内进行示范推广。

到2021年,罗煜从事水产养殖专业技术工作已有17年。自2020年被内江市科技局评选为内江市科技特派员以来,罗煜在全市范围内广泛推广以“稻—虾”“稻—鳖”“稻虾+白乌鱼”为代表的稻渔综合种养发展新模式,初步形成1项集成技术,开发“稻虾+白乌鱼”养殖新模式3个;累计推广稻渔综合种养技术8万余亩;参与选育的白乌鱼新品种“玉龙1号”,有望2022年通过农业部新品种审定,实现四川省水产新品种零的突破。

■ 从水产到乡村振兴,他不遗余力服务“三农”

罗煜从事的是农业科研和推广,从本质上来说,这就是在助力乡村振兴。

2021年,罗煜参与乡村振兴工作有了更直接的身份。2021年10月,内江市农科院成立乡村振兴研究所,罗煜被抽调过来,担任乡村振兴研究所所长。

有了这个身份,罗煜与农村的联系更加紧密。他带领同事奔波在各县(市、区),为乡村因地制宜制定产业发展规划、为群众开展农业技术培训服务、为农户解答生产疑问……总之哪里有需要,他们就到哪里。

任职后,他组织开展了“百名专家进百村”活动,带领同事先后参与市中区朝阳镇黄桷桥村、东兴区永福镇山青庙村、隆昌市响石镇小嘴村、威远县山王镇坭河村等20余个行政村的乡村振兴规划设计指导和科技扶贫示范基地的建立,为助推乡村振兴发展起到了积极作用。

乡村振兴研究所的组成人员来自多个研究所,比如水产所、蔬菜所、中药材所、果树所等。以前工作内容不同,同事之间一起工作的机会并不多,因此略显生疏。

罗煜就像是凝结剂,把大家凝聚在了一起。

苏圣淞是从中药材研究所调过来的,在他眼中,罗煜随时都在工作状态。有时一整天都在下乡,身体很疲惫,但罗煜依然充满工作热情,“他性格耿直,为人和善,对工作很负责,大家在一起工作特别开心,我们也都被他感染了,干劲十足。”

十余年积攒下来的宝贵经验,唯有输出才能让更多人受益。

这些年来,罗煜主讲水产养殖相关技术和乡村振兴模式等培训200余场,培训人数5000人次以上;主持内江市科技支撑项目1项,先后参与省定向财力转移支付项目、省扶贫项目以及市科技支撑项目7项,发表科技论文8篇,获得实用新型专利3项,荣获省农业科技成果评价报告1项、四川省科技进步三等奖1项。

生长在农村,工作在农村,因为满怀对农业的热爱,罗煜不知疲倦地为“三农”工作服务。罗煜说,接下来,他会继续用自身所学,和同事一道,高质量完成各项工作任务,为广大农民服好务,为推动实现乡村振兴贡献自己的力量。

【制造业单项冠军是怎样“炼”成的?制胜法宝是……】
日前,国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单,天津市组织申报的10家企业全部通过初审,华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备(天津)股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单,成为国家级单项冠军。

据介绍,制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场,生产技术或工艺国际领先,单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育,已纳入国家“十四五”规划制造强国战略,是优质企业梯度培育的重要环节。

此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日,记者走访多家冠军企业,探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。

数十年如一日诠释工匠精神

来到天津银龙预应力材料股份有限公司(以下简称“银龙股份”)展厅,这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军,我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍,公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。

一提起公司的“明星产品”,余景岐自豪地说:“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购,公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区,公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”

优异成绩的获得不是一朝一夕的事情,更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者:“公司1978年创立,始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年,第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功,这在世界上是首创,开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年,螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能,因此也被国际广泛认可。”

今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大,他说:“企业的不断发展,靠的就是长期的技术积累和坚持。”

无独有偶,天津凯发电气股份有限公司(以下简称“凯发电气”)总工程师王传启同样告诉记者:“此次入选单项冠军企业,原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中,企业没有被其他领域所‘诱惑’,没有盲目扩张,我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”

据了解,凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统,这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统,其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术,故障点标定精度优于500米,技术指标国际领先。

“经过多年的技术积累,公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品,积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍,该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务,全国城市覆盖率达90%,已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。

数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘,在冠军们看来,他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。

创新引领持续提升核心竞争力

走进凯发电气的电子车间内,“精益无终点,创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心,配备高标准的研发实验基地,始终以自主研发为核心,以技术创新为导向,研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列,做到生产一代、研发一代、储备一代,实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。

作为技术密集型生产企业,凯发电气坚持自主创新的技术发展方向,共获授权专利136项(其中:国外专利24项,发明专利42项),拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先,其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品,4项产品被列为天津市重点新产品,3项产品被列为天津市自主创新产品。

王传启表示:“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌,给予了我们极大的鼓舞。未来,公司将继续加大研发投入,引进海内外高端人才,统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求,在自主创新的基础上,加大与客户、科研院所合作,寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目,为未来公司业务的持续增长提供原动力。”

天津赛象科技股份有限公司(以下简称赛象科技)副总经理王红军同样告诉记者:“多年来,公司始终坚持自主创新,广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术,改造和提升了我国传统橡机制造业的水平,开发和研制了二十多个系列,八十余种规格的子午线轮胎系列设备,其中半数为国内首创,技术和质量达到国际先进水平,整体技术水平在国内居于领先地位。”

目前,赛象科技拥有国家级企业技术中心,天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次,国家科技进步三等奖一次,省部级科技进步一等奖六次。

坚持不懈地自主创新发展,让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说:“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力,通过了法国空客技术人员多次检验和考评,成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目,为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”

“这次,赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。

政府悉心培育让企业“过五关斩六将”

“制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’,这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下,我们逐渐理清了思路,梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府!”银龙股份总工程师余景岐说。

天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署,把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容,在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条,为全国首创;同时,加强智能制造及优质企业培育政策宣传,持续推动政策落实;提高培育质量,将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合,对标工信部重点领域,以产业链为抓手,加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导,真正让单项冠军培育做到优中选优;加大培育力度,2020年启动市级培育,初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系,覆盖天津市12条重点产业链。

政府的精心帮助,同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻:“申报过程中,市工信局相关负责同志给我们面对面辅导,这种重视程度让我们很受感动。不仅如此,在企业发展过程中,市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间,他们主动和我们对接,一对一、点对点进行协调,帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心!”

【制造业单项冠军是怎样“炼”成的?制胜法宝是……】
津云  2022/03/01

  津云新闻讯:日前,国家工信部印发了第六批国家级制造业单项冠军名单,天津市组织申报的10家企业全部通过初审,华海智汇技术有限公司、天津银龙预应力材料股份有限公司、华海清科股份有限公司、博思特能源装备(天津)股份有限公司、天津凯发电气股份有限公司、科迈化工股份有限公司、天津赛象科技股份有限公司7家企业成功入选最终名单,成为国家级单项冠军。

  据介绍,制造业单项冠军是指长期专注于制造业某些特定细分产品市场,生产技术或工艺国际领先,单项产品市场占有率位居全球前列的企业。制造业单项冠军企业培育,已纳入国家“十四五”规划制造强国战略,是优质企业梯度培育的重要环节。

  此次天津市入选的企业均在所属细分领域位居全国第一的水平。近日,记者走访多家冠军企业,探究制造业单项冠军的“制胜法宝”。

  数十年如一日诠释工匠精神

  来到天津银龙预应力材料股份有限公司(以下简称“银龙股份”)展厅,这里展示了各种型号的螺旋肋预应力钢丝。“此次入选成为国家级单项冠军,我们凭借的优势产品之一就是螺旋肋预应力钢丝。”银龙股份总工程师余景岐介绍,公司的预应力钢材产品产能规模超过年60万吨。

  一提起公司的“明星产品”,余景岐自豪地说:“我国第一条高铁京津城际高强度钢筋全部从我们公司进行采购,公司的预应力产品也应用到了京沪高铁、哈大高铁、沪昆高铁、京石武高铁等国家‘八纵八横’高铁路线当中。产品还出口到全球90余个国家和地区,公司已成为全球预应力钢材领域品种最全、规模最大、创新能力最强的预应力钢材研发制造企业。”

  优异成绩的获得不是一朝一夕的事情,更需要长期的专注和探索。余景岐告诉记者:“公司1978年创立,始终以工匠精神专注于预应力钢材及研发和制造。1993年,第一根螺旋肋预应力钢丝试制成功,这在世界上是首创,开辟了预应力钢丝的新纪元。1996年,螺旋肋钢丝首次出口。螺旋肋预应力钢丝相较于国外的刻痕钢丝具备更优的力学性能,因此也被国际广泛认可。”

  今年78岁的余景岐见证了公司一步步的壮大,他说:“企业的不断发展,靠的就是长期的技术积累和坚持。”

  无独有偶,天津凯发电气股份有限公司(以下简称“凯发电气”)总工程师王传启同样告诉记者:“此次入选单项冠军企业,原因之一在于我们一直专注于自身行业。公司是国内最早开始研制和生产高速电气化铁路牵引供电自动化系统的制造商。在发展过程中,企业没有被其他领域所‘诱惑’,没有盲目扩张,我们就是追求在轨道交通行业里更高更强。”

  据了解,凯发电气单项冠军产品是高速铁路牵引供电综合自动化系统,这是国内第一套针对高速铁路牵引供电研发的自动化系统,其基于GPS同步方式的具有自适应能力的故障点标定技术,故障点标定精度优于500米,技术指标国际领先。

  “经过多年的技术积累,公司在电气化铁路牵引供电领域中拥有多项成熟的系列产品,积极参与到国内电气化铁路、城市轨道交通工程项目。”王传启介绍,该公司已为天津、北京、上海、广州、深圳等40座城市的120余条城市轨道交通建设项目提供系统和服务,全国城市覆盖率达90%,已发展成为国内同领域市场上最强有力的竞争者之一。

  数十年如一日地专注于自身行业建设、技术研发能力位居前列等品质是这些“优等生”的共通之处。除了长期的技术耕耘,在冠军们看来,他们制胜的招数还在于重视持续不断的创新发展。

  创新引领持续提升核心竞争力

  走进凯发电气的电子车间内,“精益无终点,创新无止境”的标语引人注意。“创新是企业进步的不竭动力。我们拥有完整专业配置的研发中心,配备高标准的研发实验基地,始终以自主研发为核心,以技术创新为导向,研制具有自主知识产权和世界先进技术水平的产品系列,做到生产一代、研发一代、储备一代,实现可持续发展。”凯发电气总工程师王传启说道。

  作为技术密集型生产企业,凯发电气坚持自主创新的技术发展方向,共获授权专利136项(其中:国外专利24项,发明专利42项),拥有300项软件著作权。21项科技成果被鉴定为国际先进或国内领先,其中1项技术为国内首创。2项产品被列为国家重点新产品,4项产品被列为天津市重点新产品,3项产品被列为天津市自主创新产品。

  王传启表示:“这次捧回国家级制造业单项冠军的招牌,给予了我们极大的鼓舞。未来,公司将继续加大研发投入,引进海内外高端人才,统筹海内外研发体系。同时紧密结合用户需求,在自主创新的基础上,加大与客户、科研院所合作,寻求新的在轨道交通应用的专业方向的重大项目,为未来公司业务的持续增长提供原动力。”

  天津赛象科技股份有限公司(以下简称赛象科技)副总经理王红军同样告诉记者:“多年来,公司始终坚持自主创新,广泛应用光机电一体化、物联网、自动控制及机器人等一系列高新技术,改造和提升了我国传统橡机制造业的水平,开发和研制了二十多个系列,八十余种规格的子午线轮胎系列设备,其中半数为国内首创,技术和质量达到国际先进水平,整体技术水平在国内居于领先地位。”

  目前,赛象科技拥有国家级企业技术中心,天津市企业工程中心、博士后工作站、院士工作站等技术创新平台。该公司自主研发的轮胎装备曾获国家科技进步一等奖一次、国家科技进步二等奖两次,国家科技进步三等奖一次,省部级科技进步一等奖六次。

  坚持不懈地自主创新发展,让公司产品得以“飘洋过海”并获得国外客户认可。王红军说:“在欧洲空客A320飞机总装生产线落户天津滨海新区后,赛象科技以自身的实力,通过了法国空客技术人员多次检验和考评,成为欧洲空客在欧洲之外的第一家总承包企业。自2007年以来分别承担了天津空客总装线A320、A350、美国空客总装线A320的运输夹具项目,为空客总装线的飞机生产和按期交付提供了坚实保障。”

  “这次,赛象科技全钢子午线轮胎成型机入选国家级制造业单项冠军产品是我们创新理念的又一次认证。”王红军说道。

  政府悉心培育让企业“过五关斩六将”

  “制造业单项冠军企业的评选有着诸多‘硬杠杠’,这让我们在申报过程中产生了一些畏难心理。但是后来在市工信局相关部门的精心帮助下,我们逐渐理清了思路,梳理起材料来变得得心应手。很感谢政府!”银龙股份总工程师余景岐说。

  天津市工信局深入落实“制造业立市”战略部署,把推动单项冠军培育工作纳入地方立法内容,在《天津市促进智能制造发展条例》中设专条,为全国首创;同时,加强智能制造及优质企业培育政策宣传,持续推动政策落实;提高培育质量,将单项冠军与产业链、专精特新“小巨人”等工作紧密结合,对标工信部重点领域,以产业链为抓手,加强对国家级专精特新“小巨人”企业的引导,真正让单项冠军培育做到优中选优;加大培育力度,2020年启动市级培育,初步形成近100家企业规模的国家级、市级培育、市级种子培育的单项冠军梯度培育体系,覆盖天津市12条重点产业链。

  政府的精心帮助,同样让赛象科技副总经理王红军感受深刻:“申报过程中,市工信局相关负责同志给我们面对面辅导,这种重视程度让我们很受感动。不仅如此,在企业发展过程中,市工信局还在‘企业上云’和首台套重大装备的研发和推广方面给了我们持续的支持和帮扶。尤其在疫情期间,他们主动和我们对接,一对一、点对点进行协调,帮助企业纾困解难。这样优秀的营商环境更加坚定了我们的发展信心!”(津云新闻记者 田巧梅)
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