冰岛地方不大，但对发展渔业来说，地理位置绝佳。人口仅35万，却是欧洲第二大渔业出口国，仅次于挪威。之前是靠野生海捕鱼类，现在也开始转型卖养殖鱼类。
不需要北海渔场就自带光环，再加上全球气候变暖，鱼都被“赶”到冰岛人的碗里了。海里的野生鱼类资源虽然丰富，但看到挪威养三文鱼这么赚钱，冰岛政府也慢慢“想通了”。
差不多是从2014年开始，冰岛本土的水产养殖业开始发力，在10年里，产量翻了四倍，其中超过70%是三文鱼。这两年的增长反而更加凶猛，特别是三文鱼养殖业，2020年产量增幅超过20%，去年更是达到35%，产量达到4.6万吨。
当然，华丽的数字背后，都是苦于没新地方养鱼的挪威三文鱼巨头在推动。冰岛如今发放的三文鱼养殖牌照一共能养7.5万吨，其中约有7万吨掌握在几家挪威三文鱼巨头控制的企业手里。
巨头有技术，有资金，还有销售渠道，冰岛也随之成为这几年三文鱼产量增长最快的国家。
水产养殖当然也离不开市场。冰岛跟中国签有自贸协定，第一批进口冰岛三文鱼就是由冰岛的北极鱼（Arctic Fish，由挪威皇家三文鱼占股50% ）公司在2019年年底出口。
据业内人士预计，冰岛的三文鱼产量增长到10万吨指日可待，届时冰岛也就能成功晋级全球三文鱼养殖第二梯队。
不需要北海渔场就自带光环，再加上全球气候变暖，鱼都被“赶”到冰岛人的碗里了。海里的野生鱼类资源虽然丰富，但看到挪威养三文鱼这么赚钱，冰岛政府也慢慢“想通了”。
差不多是从2014年开始，冰岛本土的水产养殖业开始发力，在10年里，产量翻了四倍，其中超过70%是三文鱼。这两年的增长反而更加凶猛，特别是三文鱼养殖业，2020年产量增幅超过20%，去年更是达到35%，产量达到4.6万吨。
当然，华丽的数字背后，都是苦于没新地方养鱼的挪威三文鱼巨头在推动。冰岛如今发放的三文鱼养殖牌照一共能养7.5万吨，其中约有7万吨掌握在几家挪威三文鱼巨头控制的企业手里。
巨头有技术，有资金，还有销售渠道，冰岛也随之成为这几年三文鱼产量增长最快的国家。
水产养殖当然也离不开市场。冰岛跟中国签有自贸协定，第一批进口冰岛三文鱼就是由冰岛的北极鱼（Arctic Fish，由挪威皇家三文鱼占股50% ）公司在2019年年底出口。
据业内人士预计，冰岛的三文鱼产量增长到10万吨指日可待，届时冰岛也就能成功晋级全球三文鱼养殖第二梯队。
昨天其实已经看完了这本《纵深入山海》, 今天又翻出来把目录和之前几天看的时候勾画的句子重读了一遍, 再次品了一下文章。
这本书是旅日中国作家库索(笔名)写的, 记录了她在日本五年寻海行山的经历,全书分为寻海篇和行山篇。这五年时间里, 她从日本最南端冲绳岛一路观光到了最北端北海道,去过有很多日本人也没有到过的小岛。一路上有潜水冲浪、有登山拜访古寺、有深入森林和野生动物亲密接触、有泡山间温泉、有乘坐火车享受列车便当并在火车行驶过程中按下快门记录美好瞬间。这本书与其说是一部游记, 不如说是一本自我探索或自助的书, 作者在旅途中遇到很多有趣的人,通过与这些人交流对话获得人生灵感, 同时因为是一个人旅行, 有了很多独处的时间, 在走访山海中,作者多次与自己对话, 更加了解了自己的心,更加肯定了“要自由”,也提醒自己”要善良,要温柔“。
老实讲,这本书对我的触动没有想象中大,因为这种类型的书我大学时就看得比较多了, 入门的那本应该是大一的时候看的《背包十年》。整本书大概也可以作为一本日本旅行指南, 里面涉及到很多日本地名、食物名称, 很多我都不熟悉, 比如知床、慈姑，读起来有点累。不过书中很多插画我都很喜欢, 甚至可以做成明信片。我想起我高中的时候在校门口买过一套日本的明信片, 一套有12张， 那些明信片里面的风景就和这本书里的插画非常类似, 当时我超级喜欢，也买了一套巴黎的明信片。那个时候向往外面的世界, 憧憬出国, 收藏了好多国外的图片啊画啊之类的, 现在的心境其实变化没有很大, 也有一颗滚烫的心,但是更愿意接受并好好经营我现在的生活了。我想, 这本书我高中或者大一那会儿看到会更喜欢吧,就像当时看到三毛的《撒哈拉的沙漠》一般欣喜吧。
我想了想, 这本书虽然是我喜欢的类型, 但是我现在没有很心动的原因是我现在的生活没有办法让我像作者一样有闲情逸致去走山访水。记得读研时副院长说过考研面试的时候问考生同一个问题“你的爱好是什么”, 很多考生回答“我喜欢旅游”, 老师说“这个回答根本是废话, 因为是个人有钱有时间都喜欢旅游啊“。当时听了老师讲这个直到现在我都觉得好有道理。现阶段不是我去享受去慢下来的时候, 所以这本书并没有给我很多共鸣, 但是整本书文章节奏很轻快, 有些句子我很喜欢, 分享如下:
寻海篇:
1.“在仅有一次的人生里,想多做些自己喜欢的事。”
2.用力发光的人,总能看见光
3.“所谓死亡这件事,并不是完全消失在一个什么都没有的场所, 而是回到另一个储备着生命力的场所。”
4.从前我以为人生就是走向海,到了冲绳之后, 人生是不断地走向海。
5.所谓海, 并不是用来让人观看的, 它也会紧紧拥抱人。
6.一个人旅行怎么会寂寞呢? 一个人旅行的时候, 不仅会拥有最完整的自己,还能在短暂的人生里,尽可能多地拥有相遇。和活着的人相遇,也和死去的人相遇. 相遇的时候, 才知道原来还有这样的路可以走,直到世界广阔不在于无边无际,而在于无处不可包容,才知道你想要自由, 而自由是什么都不要, 人生随性最好。
7.知道了自律和克制的好, 是最重能够让内心归于从容的唯一航标。
8.人们和艺术对话, 是为了拼凑起残缺的自己。
9.唯有在死亡中,万般皆是生机。
10.你必须欣然接受你所爱的一切,就像暴雨中依然有人冲浪和潜水,天气不过时一种浮于表面的现象,理解了这件事,就再不会有坏天气;理解了这件事,我就在雨中去了海边。
11.人各有宇宙, 我的容身之道,大概永远是在陌生之地醒来,在人情毫无牵挂的一项做一个不停路过的人。相识或相认,只有那转瞬即逝的时刻,与人与事、与整个世界,皆为馈赠。
12.自由和恋爱是分道扬镳的对立存在。
13.自由也许是, 我不想拥有海, 我想要变成海。
行山篇:
1.多云,偶尔晴朗。我很喜欢这个表述,内心跟着默念了好几次,觉得说的也是人生。
2.不要畏惧,眼下有光。
3.只要有一次你感受到温柔的力量,从那以后,你便只会拥抱温柔的世界, 爱温柔的人, 也会努力温柔待万物。
4.我想起日本人把“旅游”叫作“观光”,我很喜欢这个词, 因为观光, 就是看见光。
5.我想起了很多忧愁的事、无法解决的人生难题, 但想起的时候内心也是安详的: 我知道自己渴望的是什么, 知道自己希望上路的渴望多余任何一个人。
6.“看到之前先跳下去,跳下去了,再慢慢想,这是我的行动美学。人生不是遵循道理就可以一帆风顺的,它充满了挣扎、碰撞、失败。所以说,先往下跳, 然后再想.我一直过着这样莽撞的人生, 不是很有趣吗？”
7,.靠近光源的话,自己也会发光。
8.因为懂得了黑夜, 才会因为早晨到来感到开心。
9.“所谓着我成长这件事, 就是战胜了昨天的自己。”
10. 我喜欢那些在短暂的时间里交换的人生, 喜欢一些隐秘而不重要的关系, 喜欢仅仅因为记得彼此而开心.与人疏离,便是与人亲密。
11. 日本有个词叫“钝形列车”,“钝”比“慢”更具有画面感。美好的人生需要钝感力, 列车也一样,快速抵达从来不是旅行的目的。
12. “我们现在遇到的人,我们即将遇到的人,我们遇到又离开的人,这各种各样的人,都是福神的化身。留下笑容也好,留下眼泪也好, 都是为了让我们变得幸福才出现的, 要相信这一点啊。”
#读书，我们是认真的[超话]##读书笔记##每日一读书#
这本书是旅日中国作家库索(笔名)写的, 记录了她在日本五年寻海行山的经历,全书分为寻海篇和行山篇。这五年时间里, 她从日本最南端冲绳岛一路观光到了最北端北海道,去过有很多日本人也没有到过的小岛。一路上有潜水冲浪、有登山拜访古寺、有深入森林和野生动物亲密接触、有泡山间温泉、有乘坐火车享受列车便当并在火车行驶过程中按下快门记录美好瞬间。这本书与其说是一部游记, 不如说是一本自我探索或自助的书, 作者在旅途中遇到很多有趣的人,通过与这些人交流对话获得人生灵感, 同时因为是一个人旅行, 有了很多独处的时间, 在走访山海中,作者多次与自己对话, 更加了解了自己的心,更加肯定了“要自由”,也提醒自己”要善良,要温柔“。
老实讲,这本书对我的触动没有想象中大,因为这种类型的书我大学时就看得比较多了, 入门的那本应该是大一的时候看的《背包十年》。整本书大概也可以作为一本日本旅行指南, 里面涉及到很多日本地名、食物名称, 很多我都不熟悉, 比如知床、慈姑，读起来有点累。不过书中很多插画我都很喜欢, 甚至可以做成明信片。我想起我高中的时候在校门口买过一套日本的明信片, 一套有12张， 那些明信片里面的风景就和这本书里的插画非常类似, 当时我超级喜欢，也买了一套巴黎的明信片。那个时候向往外面的世界, 憧憬出国, 收藏了好多国外的图片啊画啊之类的, 现在的心境其实变化没有很大, 也有一颗滚烫的心,但是更愿意接受并好好经营我现在的生活了。我想, 这本书我高中或者大一那会儿看到会更喜欢吧,就像当时看到三毛的《撒哈拉的沙漠》一般欣喜吧。
我想了想, 这本书虽然是我喜欢的类型, 但是我现在没有很心动的原因是我现在的生活没有办法让我像作者一样有闲情逸致去走山访水。记得读研时副院长说过考研面试的时候问考生同一个问题“你的爱好是什么”, 很多考生回答“我喜欢旅游”, 老师说“这个回答根本是废话, 因为是个人有钱有时间都喜欢旅游啊“。当时听了老师讲这个直到现在我都觉得好有道理。现阶段不是我去享受去慢下来的时候, 所以这本书并没有给我很多共鸣, 但是整本书文章节奏很轻快, 有些句子我很喜欢, 分享如下:
寻海篇:
1.“在仅有一次的人生里,想多做些自己喜欢的事。”
2.用力发光的人,总能看见光
3.“所谓死亡这件事,并不是完全消失在一个什么都没有的场所, 而是回到另一个储备着生命力的场所。”
4.从前我以为人生就是走向海,到了冲绳之后, 人生是不断地走向海。
5.所谓海, 并不是用来让人观看的, 它也会紧紧拥抱人。
6.一个人旅行怎么会寂寞呢? 一个人旅行的时候, 不仅会拥有最完整的自己,还能在短暂的人生里,尽可能多地拥有相遇。和活着的人相遇,也和死去的人相遇. 相遇的时候, 才知道原来还有这样的路可以走,直到世界广阔不在于无边无际,而在于无处不可包容,才知道你想要自由, 而自由是什么都不要, 人生随性最好。
7.知道了自律和克制的好, 是最重能够让内心归于从容的唯一航标。
8.人们和艺术对话, 是为了拼凑起残缺的自己。
9.唯有在死亡中,万般皆是生机。
10.你必须欣然接受你所爱的一切,就像暴雨中依然有人冲浪和潜水,天气不过时一种浮于表面的现象,理解了这件事,就再不会有坏天气;理解了这件事,我就在雨中去了海边。
11.人各有宇宙, 我的容身之道,大概永远是在陌生之地醒来,在人情毫无牵挂的一项做一个不停路过的人。相识或相认,只有那转瞬即逝的时刻,与人与事、与整个世界,皆为馈赠。
12.自由和恋爱是分道扬镳的对立存在。
13.自由也许是, 我不想拥有海, 我想要变成海。
行山篇:
1.多云,偶尔晴朗。我很喜欢这个表述,内心跟着默念了好几次,觉得说的也是人生。
2.不要畏惧,眼下有光。
3.只要有一次你感受到温柔的力量,从那以后,你便只会拥抱温柔的世界, 爱温柔的人, 也会努力温柔待万物。
4.我想起日本人把“旅游”叫作“观光”,我很喜欢这个词, 因为观光, 就是看见光。
5.我想起了很多忧愁的事、无法解决的人生难题, 但想起的时候内心也是安详的: 我知道自己渴望的是什么, 知道自己希望上路的渴望多余任何一个人。
6.“看到之前先跳下去,跳下去了,再慢慢想,这是我的行动美学。人生不是遵循道理就可以一帆风顺的,它充满了挣扎、碰撞、失败。所以说,先往下跳, 然后再想.我一直过着这样莽撞的人生, 不是很有趣吗？”
7,.靠近光源的话,自己也会发光。
8.因为懂得了黑夜, 才会因为早晨到来感到开心。
9.“所谓着我成长这件事, 就是战胜了昨天的自己。”
10. 我喜欢那些在短暂的时间里交换的人生, 喜欢一些隐秘而不重要的关系, 喜欢仅仅因为记得彼此而开心.与人疏离,便是与人亲密。
11. 日本有个词叫“钝形列车”,“钝”比“慢”更具有画面感。美好的人生需要钝感力, 列车也一样,快速抵达从来不是旅行的目的。
12. “我们现在遇到的人,我们即将遇到的人,我们遇到又离开的人,这各种各样的人,都是福神的化身。留下笑容也好,留下眼泪也好, 都是为了让我们变得幸福才出现的, 要相信这一点啊。”
#读书，我们是认真的[超话]##读书笔记##每日一读书#
不要觉得海鲈鱼价格便宜没人抢，那是养殖海鲈鱼，随时随地能买，确实不需要抢。野生海鲈鱼比养殖的贵不了多少，却比养殖的好吃太多。野生海鲈鱼没有丁点草腥味，肉质特别嫩滑细腻。
⚠️野生海鲈鱼就不一样了，船上要排队定货的，特别是这几天，排队排好久才给我，下午答应给我20条，还不知道有没有。一条2-3斤之间，40元一斤，按斤卖，要多退少补哈，最少要拍2斤❗️ https://t.cn/R2WxO9M
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