【大见解智库】
我们以往的认知,是社会的悲喜交加,会让我们对生命有更深刻的理解。
这种认知,是建立在悲喜二者都存在的现实状况,如果没有悲,只有喜,那我们对生命的理解会不深刻吗?
不一定。
我们之所以认为有悲有喜,会对生命的认知更深刻,那是因为我们处于这样一种给定的现实状况中,是我们对这种状况的认知。
如果我们处在只有喜而没有悲的现实状况中,那我们对生命的理解,就是只有关于喜的方面,没有悲的方面,因为不需要悲的方面。
现实决定人们的认知。有什么样的现实,就会有什么样的认知。有悲有喜的现实,给了我们关于生命的基于悲喜方面的认知,而没有悲只有喜的现实,就会让我们对生命建立仅仅基于喜的方面的认知。这种单方面的认知,不见得是对生命的不深刻的认知,而是会让我们对生命在喜的方面有更多更深刻的认知。
我倒是希望人间没有悲,哪怕我们不能基于悲的方面去认知生命。
某些方面的认知或许并不是一定需要的,如果现实这样决定的话。
#认知##哲学##现实#
我们以往的认知,是社会的悲喜交加,会让我们对生命有更深刻的理解。
这种认知,是建立在悲喜二者都存在的现实状况,如果没有悲,只有喜,那我们对生命的理解会不深刻吗?
不一定。
我们之所以认为有悲有喜,会对生命的认知更深刻,那是因为我们处于这样一种给定的现实状况中,是我们对这种状况的认知。
如果我们处在只有喜而没有悲的现实状况中,那我们对生命的理解,就是只有关于喜的方面,没有悲的方面,因为不需要悲的方面。
现实决定人们的认知。有什么样的现实,就会有什么样的认知。有悲有喜的现实,给了我们关于生命的基于悲喜方面的认知,而没有悲只有喜的现实,就会让我们对生命建立仅仅基于喜的方面的认知。这种单方面的认知,不见得是对生命的不深刻的认知,而是会让我们对生命在喜的方面有更多更深刻的认知。
我倒是希望人间没有悲,哪怕我们不能基于悲的方面去认知生命。
某些方面的认知或许并不是一定需要的,如果现实这样决定的话。
#认知##哲学##现实#
【陈根:用量子计算机,打造时间晶体】
时间晶体”这一概念由诺贝尔物理学奖得主Frank Wilczek在2012年首次提出。
与水晶的结构在空间中重复类似,时间晶体在时间上呈周期性重复——它不需要任何进一步的能量输入就能够无限重复,像“永动机”一样。(转摘)
【大见解智库】
也就是说,时间晶体这个时钟不需要能量,可以准确无误地走到永恒。
这是一种宇宙时钟,可以作为宇宙通用的计时工具。
但是,宇宙时钟不是宇宙时间。
宇宙时间是宇宙的存在过程,即宇宙从开始到结束的过程。
但时间晶体并不是表现的宇宙的时间,它表现的是自己的时间,即是自己存在过程的体现。
时间晶体甚至可以比宇宙的生命还要长。因为世间晶体没有末日,可以永远存在,无限期存在!这一点宇宙都做不到。
谁的时间并不重要,只要能够准确计时就行了。而时间晶体做到了这一点。
其实时间晶体和我们现在使用的计时标准工具铯原子钟是差不多的,原理是一样的。
铯原子钟是以铯原子的震荡频率计时的。时间晶体也是依靠晶体的摆动频率计时的。只不过时间晶体比铯原子钟更精准。
#时间晶体##科学家已用量子计算机造出时间晶体##时间#
https://t.cn/A6JyWo41
时间晶体”这一概念由诺贝尔物理学奖得主Frank Wilczek在2012年首次提出。
与水晶的结构在空间中重复类似,时间晶体在时间上呈周期性重复——它不需要任何进一步的能量输入就能够无限重复,像“永动机”一样。(转摘)
【大见解智库】
也就是说,时间晶体这个时钟不需要能量,可以准确无误地走到永恒。
这是一种宇宙时钟,可以作为宇宙通用的计时工具。
但是,宇宙时钟不是宇宙时间。
宇宙时间是宇宙的存在过程,即宇宙从开始到结束的过程。
但时间晶体并不是表现的宇宙的时间,它表现的是自己的时间,即是自己存在过程的体现。
时间晶体甚至可以比宇宙的生命还要长。因为世间晶体没有末日,可以永远存在,无限期存在!这一点宇宙都做不到。
谁的时间并不重要,只要能够准确计时就行了。而时间晶体做到了这一点。
其实时间晶体和我们现在使用的计时标准工具铯原子钟是差不多的,原理是一样的。
铯原子钟是以铯原子的震荡频率计时的。时间晶体也是依靠晶体的摆动频率计时的。只不过时间晶体比铯原子钟更精准。
#时间晶体##科学家已用量子计算机造出时间晶体##时间#
https://t.cn/A6JyWo41
【世界最快还不够?中国科研又一突破,或将给子弹头列车装“翅膀”】
【大见解智库】
我的解决方案,是加装无人机式的旋转翼,因为就是解决提升列车,减轻列车行驶重量的问题嘛,又不是让列车飞起来。
旋转翼具有垂直上升的能力,这对提起高铁车厢再合适不过。
这种高铁可以称之为“旋翼高铁”。
#高铁##交通#
https://t.cn/A6xBrGA4
【大见解智库】
我的解决方案,是加装无人机式的旋转翼,因为就是解决提升列车,减轻列车行驶重量的问题嘛,又不是让列车飞起来。
旋转翼具有垂直上升的能力,这对提起高铁车厢再合适不过。
这种高铁可以称之为“旋翼高铁”。
#高铁##交通#
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