#汽车评测#【比本田缤智更省油！日产新款“小号奇骏”官图发布，换搭1.6L混动】
近日日产官方发布了一组新款Juke 混动版车型的官方图片，新车定位于小型SUV，采用了全新涂装，细节方面也进行了优化升级。据悉，新车将于今年夏天在欧洲市场上市销售。
动力上，新车搭载的是1.6L自然吸气发动机+双电机组成的混合动力系统，发动机最大功率为69kW，峰值扭矩为148N·m，两个电动机最大功率分别为36kW和15kW，新车整体性能相比纯燃油版车型大幅提高。性能提高的同时，新车的油耗变得更低，百公里油耗仅为5.2升，比本田缤智更省油。
外观方面，新车采用了蓝色涂装，前脸V-motion格栅内部采用蜂窝状设计，两侧圆形灯组极具复古风，前脸造型更加时尚。新车装配了17英寸全新轮毂，并提供了19英寸轮毂选装，新车运动感更强。#汽车资讯##日产#
近日日产官方发布了一组新款Juke 混动版车型的官方图片，新车定位于小型SUV，采用了全新涂装，细节方面也进行了优化升级。据悉，新车将于今年夏天在欧洲市场上市销售。
动力上，新车搭载的是1.6L自然吸气发动机+双电机组成的混合动力系统，发动机最大功率为69kW，峰值扭矩为148N·m，两个电动机最大功率分别为36kW和15kW，新车整体性能相比纯燃油版车型大幅提高。性能提高的同时，新车的油耗变得更低，百公里油耗仅为5.2升，比本田缤智更省油。
外观方面，新车采用了蓝色涂装，前脸V-motion格栅内部采用蜂窝状设计，两侧圆形灯组极具复古风，前脸造型更加时尚。新车装配了17英寸全新轮毂，并提供了19英寸轮毂选装，新车运动感更强。#汽车资讯##日产#
Stellantis集团公布“Dare Forward 2030”战略规划：Jeep品牌首款电动车将于2023年初正式发布；在2030年底之前，Stellantis集团在欧洲销售的汽车均为电动车型，在美国销量的汽车中有50%是电动车型；到2030年，Stellantis集团将会拥有超过75款纯电动车型，在全球范围内纯电动汽车年销量达到500万台。#cars01车闻[超话]#
【2022 欧洲年度风云车由起亚 EV6 获得殊荣】欧洲年度风云车 European Car of the Year 是汽车产业一个至高无上的奖项，其评断标准必须是当年度已经正在销售、或者是在年底前已经销售于五个以上的欧洲市场的车型。这个奖项从 1964 年开始由第一款 Rover 2000 获得殊荣之后，已经举办过长达 58 年的历史。
而近日 European Car of the Year 委员会虽然依旧无法在日内瓦车展公布，但还是选在日内瓦举办颁奖典礼，今年的得主就是 KIA EV6！这款创新的韩国 SUV 在与 Renault Mégane E-Tech Electric 和 Hyundai Ioniq 5 展开激烈角逐后，以 279 分和 12 张个人票最高的成绩再创辉煌，结果 Renault 以265 分位居第二、Hyundai 以 261分排名第三。
KIA 品牌于去年年初以新名称、新标志和新的独特设计理念“Opposites United”进行品牌全面升级，EV6是在这个新方向下推出的第一款车型，也是第一款基于全新电动全球模块化平台（E-GMP）的电动车。 EV6 受到欧洲媒体的青睐，除了全新的 E-GMP 平台使起亚 EV6 具有令人愉悦的性能、AWD 能力和超快的充电时间以外，更可提供长达 482 公里的全电动续航里程和 V2L 功能。
甚至在车内部分，KIA EV6 展示了前所未有的连接性和安全性，以及大量使用对环境友好的可持续性使用材料铺成于车内，甚至还具备先进的驾驶员辅助系统，让 EV6 名符其实的带领 KIA 品牌进入下一个世代。起亚欧洲总裁 Jason Jeong 评论说：“很荣幸凭藉 EV6 赢得 2022 年欧洲年度汽车，这是 KIA 有史以来第一个获得这一著名奖项的车型。EV6 是一个真正具有里程碑意义的发展，从一开始就旨在通过结合令人印象深刻的真实驾驶范围、超快速充电能力、宽敞的高科技内饰和真正有益的驾驶，让电动汽车变得有趣、方便和易于使用经验。EV6 是 KIA 不断发展的电气化产品阵容中的一个令人兴奋的象征。”
今年奖项的其余入围者，基本上都是以电动车为主，分别是Peugeot 308（191 分）、Skoda Enyaq iV（185 分）、Ford Mustang Mach-E（150 分）和 Cupra Born（144 分）。六款决赛选手是全电动汽车，七款车型有汽油版或柴油版，或可充电插电式混合动力车。
而近日 European Car of the Year 委员会虽然依旧无法在日内瓦车展公布，但还是选在日内瓦举办颁奖典礼，今年的得主就是 KIA EV6！这款创新的韩国 SUV 在与 Renault Mégane E-Tech Electric 和 Hyundai Ioniq 5 展开激烈角逐后，以 279 分和 12 张个人票最高的成绩再创辉煌，结果 Renault 以265 分位居第二、Hyundai 以 261分排名第三。
KIA 品牌于去年年初以新名称、新标志和新的独特设计理念“Opposites United”进行品牌全面升级，EV6是在这个新方向下推出的第一款车型，也是第一款基于全新电动全球模块化平台（E-GMP）的电动车。 EV6 受到欧洲媒体的青睐，除了全新的 E-GMP 平台使起亚 EV6 具有令人愉悦的性能、AWD 能力和超快的充电时间以外，更可提供长达 482 公里的全电动续航里程和 V2L 功能。
甚至在车内部分，KIA EV6 展示了前所未有的连接性和安全性，以及大量使用对环境友好的可持续性使用材料铺成于车内，甚至还具备先进的驾驶员辅助系统，让 EV6 名符其实的带领 KIA 品牌进入下一个世代。起亚欧洲总裁 Jason Jeong 评论说：“很荣幸凭藉 EV6 赢得 2022 年欧洲年度汽车，这是 KIA 有史以来第一个获得这一著名奖项的车型。EV6 是一个真正具有里程碑意义的发展，从一开始就旨在通过结合令人印象深刻的真实驾驶范围、超快速充电能力、宽敞的高科技内饰和真正有益的驾驶，让电动汽车变得有趣、方便和易于使用经验。EV6 是 KIA 不断发展的电气化产品阵容中的一个令人兴奋的象征。”
今年奖项的其余入围者，基本上都是以电动车为主，分别是Peugeot 308（191 分）、Skoda Enyaq iV（185 分）、Ford Mustang Mach-E（150 分）和 Cupra Born（144 分）。六款决赛选手是全电动汽车，七款车型有汽油版或柴油版，或可充电插电式混合动力车。
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