#好品山东# 【权威发布丨山东省全面谋划和推进“好品山东”品牌建设，使“好品山东”成为我省在全国叫得响的品牌】为进一步提升“好品山东”品牌知名度、美誉度和影响力，今天上午，省政府新闻办召开新闻发布会，介绍“好品山东”建设主要内容、推进情况及下步打算，发布第一批“好品山东”品牌名单。
“好品山东”是山东省委、省政府打造的区域公共品牌，是我省产品、工程、服务品牌整体形象的代表。2021年2月，省政府印发《关于共建共享“好品山东”推动高质量发展若干措施》文件，全面谋划和推进“好品山东”品牌建设。
“好品山东”建设主要内容
“好品山东”建设是一项创新性工程。
在建设总体要求方面：
一是突出推动高质量发展的根本要求。我省“好品山东”建设要求加强品牌体系、标准体系建设，夯实技术、质量基础设施支撑，健全评价机制、宣传推广机制，支撑区域品牌的专业化、市场化、国际化发展，提升品质、传递信任、扩大影响力，成为推动高质量发展的新引擎。
二是聚焦加快新旧动能转换首要任务。强调整体规划，形成品牌建设合力。提出将区域品牌建设由某一产业、某一领域，扩展至涵盖三大产业、各领域，对依据法律法规、政策和标准产生的品牌，纳入“好品山东”品牌体系，使用“好品山东”标识，在深度融合中，放大品牌效应，实现品牌高端提价值，打造区域品牌新优势。
三是构建全链条生态发展培育支撑。围绕共建共享“好品山东”，提出构建品牌体系，强化品牌的系统性、完整性、层次性；提出打造标准体系，引领品牌的前瞻性、规范性、统一性；提出夯实技术支撑，展现品牌的创造力、引领力、带动力；提出完善质量基础设施，促进品牌的资源整合力、要素配置效率、质量竞争力；提出创新评价体制，保障品牌的公平性、公信力、参与度；提出做好宣传推广，确保品牌的运营力、传播力、市场竞争力。
在建设任务目标方面：提出了近期目标和中期目标。
近期目标是，到2025年“好品山东”竞争力位居全国区域品牌前列；
中期目标是，到2030年“好品山东”成为具备国际竞争力的区域品牌。
根据总体任务目标，提出了“好品山东”品牌体系、标准体系、技术支撑体系等重点领域的量化目标，分领域、分行业，按批次推进，具有很强的操作性。
在建设推进保障方面：
一是提出了加强组织领导。充分发挥质量强省办对“好品山东”建设的综合协调，各行业职能部门协同推进，加强上下联动、条块结合，推动各项任务落地、落实、落细。
二是提出了强化政策支持。统筹我省品牌建设各项扶持政策，引导市场主体积极参与“好品山东”建设。
三是提出了严格品牌监管。建立“好品山东”动态管理机制，倒逼获得“好品山东”品牌主体，珍惜、维护良好品牌形象。
四是提出加强权益保护。打击假冒“好品山东”品牌行为，支持“好品山东”市场主体海外贸易合法维权，消除“走出去”疑虑，扩大海外影响力。
“好品山东”建设推进情况
一年来，质量强省工作领导小组办公室按照省委、省政府决策部署，牵头抓总，积极协调、统筹推进，确保“好品山东”建设各项工作落地、落实、落细。
一是加强顶层设计，完善各项制度。征集并向社会公开发布了“好品山东”形象标识。结合我省实际，制定并印发了“好品山东”区域公共品牌建设推进方案、评价管理办法、企业自我声明管理办法、形象标识使用管理办法、动态管理办法等配套执行性文件，为“好品山东”有序开展提供了依据和指导。
二是突出“好品”内涵，规范评价标准。突出“好品山东”高标准、高质量、高效益、高信誉度品牌要求，对接已有农产品品牌、工业产品品牌、服务品牌、企业品牌、行业品牌、区域品牌、地理标志品牌评选标准，系统、科学统一规范“好品山东”评价、遴选标准，建立“好品山东”品牌体系评价细则。
三是严格评定，协同把关遴选。“好品山东”专家委员会依据评价细则对农业农村厅、商务厅、市场监管局及16市积极推荐、市场主体自愿申报的1160家主体进行了评审推荐。网信、发展改革、生态环境、应急管理、税务等部门，结合部门职能对市场主体给予严格审查，确保了“好品山东”品牌的美誉度、公信力、竞争力。
四是优中选优，展现“好品”特点。第一批“好品山东”从中国质量奖、山东省省长质量奖企业和新旧动能转换重点产业，从知名农产品区域公用品牌和企业产品品牌、老字号、地理标志等存量品牌中，突出质量、创新、品牌、效益及绿色发展等评价指标，遴选产生14类，223家制造业、农产品、消费品类“好品山东”品牌，具有质量水平高、社会知名度高、市场影响力大的特点，体现了“好品山东”的核心内涵，展现了群众舌尖上的、日常消费的“好品山东”和山东省新旧动能转换发展成果。
下步打算
为推进“好品山东”建设这项系统性工程，下一步质量强省工作领导小组办公室重点做好以下工作：
一是继续完善“好品山东”制度体系。制定《“好品山东”区域公共品牌培育管理办法》，出台《“好品山东”区域公共品牌企业自我声明管理办法》的配套文件，健全扎牢“好品山东”建设四梁八柱。
二是做好“好品山东”品牌遴选。落实《“好品山东”区域公共品牌建设推进方案》，依据对存量品牌申报主体的资格审查和专家评审情况，第二批与“好客山东”相结合，重点遴选服务类“好品山东”品牌，拉动夏季旅游业发展。同时，依据“好品山东”评价系列标准，继续做好“好品山东”存量品牌和新增品牌的遴选，彰显“好品山东”品牌的系统性、完整性、层次性。
三是开展“好品山东”动态管理。指导主管部门和属地开展“好品山东”监督检查工作，建立“好品山东”动态管理机制。
四是加强“好品山东”品牌保护。规范“好品山东”形象标识使用，与“好品山东”品牌主体签订“好品山东”标识使用授权书。开展“好品山东”区域公共品牌保护研究，搭建追溯防伪数据库，实现“好品山东”企业及产品“一品一码”防伪管理。
五是总结“好品山东”建设经验。向国家市场监管总局汇报，争取把“好品山东”纳入国家品牌建设体系。开展“好品山东”区域公共品牌竞争力研究，总结“好品山东”建设经验，推广先进质量管理方法，举办“好品山东”建设高端论坛，把“好品山东”品牌树立起来、传播出去，使“好品山东”成为我省在全国叫得响的品牌。（山东省人民政府新闻办公室）
“好品山东”是山东省委、省政府打造的区域公共品牌，是我省产品、工程、服务品牌整体形象的代表。2021年2月，省政府印发《关于共建共享“好品山东”推动高质量发展若干措施》文件，全面谋划和推进“好品山东”品牌建设。
“好品山东”建设主要内容
“好品山东”建设是一项创新性工程。
在建设总体要求方面：
一是突出推动高质量发展的根本要求。我省“好品山东”建设要求加强品牌体系、标准体系建设，夯实技术、质量基础设施支撑，健全评价机制、宣传推广机制，支撑区域品牌的专业化、市场化、国际化发展，提升品质、传递信任、扩大影响力，成为推动高质量发展的新引擎。
二是聚焦加快新旧动能转换首要任务。强调整体规划，形成品牌建设合力。提出将区域品牌建设由某一产业、某一领域，扩展至涵盖三大产业、各领域，对依据法律法规、政策和标准产生的品牌，纳入“好品山东”品牌体系，使用“好品山东”标识，在深度融合中，放大品牌效应，实现品牌高端提价值，打造区域品牌新优势。
三是构建全链条生态发展培育支撑。围绕共建共享“好品山东”，提出构建品牌体系，强化品牌的系统性、完整性、层次性；提出打造标准体系，引领品牌的前瞻性、规范性、统一性；提出夯实技术支撑，展现品牌的创造力、引领力、带动力；提出完善质量基础设施，促进品牌的资源整合力、要素配置效率、质量竞争力；提出创新评价体制，保障品牌的公平性、公信力、参与度；提出做好宣传推广，确保品牌的运营力、传播力、市场竞争力。
在建设任务目标方面：提出了近期目标和中期目标。
近期目标是，到2025年“好品山东”竞争力位居全国区域品牌前列；
中期目标是，到2030年“好品山东”成为具备国际竞争力的区域品牌。
根据总体任务目标，提出了“好品山东”品牌体系、标准体系、技术支撑体系等重点领域的量化目标，分领域、分行业，按批次推进，具有很强的操作性。
在建设推进保障方面：
一是提出了加强组织领导。充分发挥质量强省办对“好品山东”建设的综合协调，各行业职能部门协同推进，加强上下联动、条块结合，推动各项任务落地、落实、落细。
二是提出了强化政策支持。统筹我省品牌建设各项扶持政策，引导市场主体积极参与“好品山东”建设。
三是提出了严格品牌监管。建立“好品山东”动态管理机制，倒逼获得“好品山东”品牌主体，珍惜、维护良好品牌形象。
四是提出加强权益保护。打击假冒“好品山东”品牌行为，支持“好品山东”市场主体海外贸易合法维权，消除“走出去”疑虑，扩大海外影响力。
“好品山东”建设推进情况
一年来，质量强省工作领导小组办公室按照省委、省政府决策部署，牵头抓总，积极协调、统筹推进，确保“好品山东”建设各项工作落地、落实、落细。
一是加强顶层设计，完善各项制度。征集并向社会公开发布了“好品山东”形象标识。结合我省实际，制定并印发了“好品山东”区域公共品牌建设推进方案、评价管理办法、企业自我声明管理办法、形象标识使用管理办法、动态管理办法等配套执行性文件，为“好品山东”有序开展提供了依据和指导。
二是突出“好品”内涵，规范评价标准。突出“好品山东”高标准、高质量、高效益、高信誉度品牌要求，对接已有农产品品牌、工业产品品牌、服务品牌、企业品牌、行业品牌、区域品牌、地理标志品牌评选标准，系统、科学统一规范“好品山东”评价、遴选标准，建立“好品山东”品牌体系评价细则。
三是严格评定，协同把关遴选。“好品山东”专家委员会依据评价细则对农业农村厅、商务厅、市场监管局及16市积极推荐、市场主体自愿申报的1160家主体进行了评审推荐。网信、发展改革、生态环境、应急管理、税务等部门，结合部门职能对市场主体给予严格审查，确保了“好品山东”品牌的美誉度、公信力、竞争力。
四是优中选优，展现“好品”特点。第一批“好品山东”从中国质量奖、山东省省长质量奖企业和新旧动能转换重点产业，从知名农产品区域公用品牌和企业产品品牌、老字号、地理标志等存量品牌中，突出质量、创新、品牌、效益及绿色发展等评价指标，遴选产生14类，223家制造业、农产品、消费品类“好品山东”品牌，具有质量水平高、社会知名度高、市场影响力大的特点，体现了“好品山东”的核心内涵，展现了群众舌尖上的、日常消费的“好品山东”和山东省新旧动能转换发展成果。
下步打算
为推进“好品山东”建设这项系统性工程，下一步质量强省工作领导小组办公室重点做好以下工作：
一是继续完善“好品山东”制度体系。制定《“好品山东”区域公共品牌培育管理办法》，出台《“好品山东”区域公共品牌企业自我声明管理办法》的配套文件，健全扎牢“好品山东”建设四梁八柱。
二是做好“好品山东”品牌遴选。落实《“好品山东”区域公共品牌建设推进方案》，依据对存量品牌申报主体的资格审查和专家评审情况，第二批与“好客山东”相结合，重点遴选服务类“好品山东”品牌，拉动夏季旅游业发展。同时，依据“好品山东”评价系列标准，继续做好“好品山东”存量品牌和新增品牌的遴选，彰显“好品山东”品牌的系统性、完整性、层次性。
三是开展“好品山东”动态管理。指导主管部门和属地开展“好品山东”监督检查工作，建立“好品山东”动态管理机制。
四是加强“好品山东”品牌保护。规范“好品山东”形象标识使用，与“好品山东”品牌主体签订“好品山东”标识使用授权书。开展“好品山东”区域公共品牌保护研究，搭建追溯防伪数据库，实现“好品山东”企业及产品“一品一码”防伪管理。
五是总结“好品山东”建设经验。向国家市场监管总局汇报，争取把“好品山东”纳入国家品牌建设体系。开展“好品山东”区域公共品牌竞争力研究，总结“好品山东”建设经验，推广先进质量管理方法，举办“好品山东”建设高端论坛，把“好品山东”品牌树立起来、传播出去，使“好品山东”成为我省在全国叫得响的品牌。（山东省人民政府新闻办公室）
【奋进新征程 建功新时代｜东平县30个重点项目集中开工，工业类项目唱主角，项目建设筑牢高质量发展之基】1日上午，阵阵机器轰鸣声传来，东平湖畔迎来春天的生机和活力。作为2022年春季集中开工的重头项目之一，兖矿泰安港公铁水联运物流园项目正式开工建设。
该项目概算总投资23.8亿元，分为码头、铁路专用线两项工程，将建设23.4公里铁路专用线、50万吨储煤设施和5个1万吨级码头泊位，建成后年中转货物量可达1620万吨。
“我们将充分依托瓦日铁路、京杭运河、高速公路、国道路网，通过多式高效无缝对接联运，实现晋、陕、蒙、鲁区域市场联通，在长江、运河沿岸、华东及山东腹地之间，架起公铁水联运的桥梁和纽带。”项目建设主体责任单位兖矿东平陆港有限公司总经理何雨生介绍，该项目将加快推动东平构建起公铁水联运、通江达海的交通网络。
产业兴县，工业强县。在该战略指引下，今年以来，东平县坚持“项目为王”，以新旧动能转换为抓手，以新型工业化为方向，全力做大做强实体经济。此次集中开工的项目共有30个，总投资215.8亿元，年度计划投资63亿元，涉及绿色建材、生态农业、基础设施等多个领域。其中，服务业类项目2个，工业类项目13个，生态农业类项目6个，基础设施和社会事业类项目9个。
“我们将深入贯彻市委‘新型工业化强市’战略，全力实现‘五年内GDP和税收收入实现翻番’目标。”东平县委书记马焕军介绍，该县将聚力打造生物医药、装配式建筑、食品加工、绿色电镀、现代物流、特种纸“六大特色园区”，推动特色产业集群发展，坚持存量变革和增量崛起并举，持续加大链条延伸、技改扩规、模式创新，加快传统产业蝶变升级。
一切聚焦项目转，一切围绕项目干。为确保项目推进，东平县确定了黄河流域生态保护和高质量发展、衔接乡村振兴集中推进区等九大重点任务，成立了新型工业化、重点交通工程、城市品质提升等十大工作指挥部，由县级领导挂帅出征、一线作战，强力推进重点项目，全力跑出项目建设“加速度”，确保全年工作开好局、起好步。
东平县委明确要求，所有县级负责同志、相关部门人员要盯靠项目，全力解决工作中遇到的资金、土地、用工、手续等各种难题，确保正在谋划的项目取得实质进展、正在建设的项目加快工程进度、已经竣工的项目持续跟踪扶持、技改提升的项目全力做好帮扶，做到月月有进展、季季见成效。
招商引资是项目建设的源头活水。东平县坚持全面动员、尽锐出战，走上去争资金、争项目，走出去引资金、引企业，走下去推项目、抓落实，在全县掀起“比、争、抢、夺”的热潮，成立招商引资小分队，深度对接苏州工业园区，深化完善两地联动开发，抢先招引一批体量大、质态好的项目，推动更多企业向东平集聚。
园区是招商引资和项目建设的主战场。东平县聚力打造经济开发区、滨河新区、滨湖新区3个经济增长极，加速培植壮大食品加工、特种纸、机械制造等主导产业，着力引进建设一批临港经济、现代物流、生物医药等高端项目，高标准布局生态、生产、生活空间，着力建设文旅产业发展样板区。目前，该县成功创建国家级绿色工业园区1处、国家级“众创空间”1处、国家级绿色工厂2家。
“我们将紧紧围绕全市发展大局，树牢‘项目为王’理念，真正担起‘责’、突出‘谋’、注重‘实’、强化‘干’，集中力量抓好项目谋划、开工、推进、建成、达产等各个环节，坚决打好项目建设攻坚战，奋力实现高质量发展。”谈及今后的发展，马焕军信心满满。（特约记者 苏本善）
该项目概算总投资23.8亿元，分为码头、铁路专用线两项工程，将建设23.4公里铁路专用线、50万吨储煤设施和5个1万吨级码头泊位，建成后年中转货物量可达1620万吨。
“我们将充分依托瓦日铁路、京杭运河、高速公路、国道路网，通过多式高效无缝对接联运，实现晋、陕、蒙、鲁区域市场联通，在长江、运河沿岸、华东及山东腹地之间，架起公铁水联运的桥梁和纽带。”项目建设主体责任单位兖矿东平陆港有限公司总经理何雨生介绍，该项目将加快推动东平构建起公铁水联运、通江达海的交通网络。
产业兴县，工业强县。在该战略指引下，今年以来，东平县坚持“项目为王”，以新旧动能转换为抓手，以新型工业化为方向，全力做大做强实体经济。此次集中开工的项目共有30个，总投资215.8亿元，年度计划投资63亿元，涉及绿色建材、生态农业、基础设施等多个领域。其中，服务业类项目2个，工业类项目13个，生态农业类项目6个，基础设施和社会事业类项目9个。
“我们将深入贯彻市委‘新型工业化强市’战略，全力实现‘五年内GDP和税收收入实现翻番’目标。”东平县委书记马焕军介绍，该县将聚力打造生物医药、装配式建筑、食品加工、绿色电镀、现代物流、特种纸“六大特色园区”，推动特色产业集群发展，坚持存量变革和增量崛起并举，持续加大链条延伸、技改扩规、模式创新，加快传统产业蝶变升级。
一切聚焦项目转，一切围绕项目干。为确保项目推进，东平县确定了黄河流域生态保护和高质量发展、衔接乡村振兴集中推进区等九大重点任务，成立了新型工业化、重点交通工程、城市品质提升等十大工作指挥部，由县级领导挂帅出征、一线作战，强力推进重点项目，全力跑出项目建设“加速度”，确保全年工作开好局、起好步。
东平县委明确要求，所有县级负责同志、相关部门人员要盯靠项目，全力解决工作中遇到的资金、土地、用工、手续等各种难题，确保正在谋划的项目取得实质进展、正在建设的项目加快工程进度、已经竣工的项目持续跟踪扶持、技改提升的项目全力做好帮扶，做到月月有进展、季季见成效。
招商引资是项目建设的源头活水。东平县坚持全面动员、尽锐出战，走上去争资金、争项目，走出去引资金、引企业，走下去推项目、抓落实，在全县掀起“比、争、抢、夺”的热潮，成立招商引资小分队，深度对接苏州工业园区，深化完善两地联动开发，抢先招引一批体量大、质态好的项目，推动更多企业向东平集聚。
园区是招商引资和项目建设的主战场。东平县聚力打造经济开发区、滨河新区、滨湖新区3个经济增长极，加速培植壮大食品加工、特种纸、机械制造等主导产业，着力引进建设一批临港经济、现代物流、生物医药等高端项目，高标准布局生态、生产、生活空间，着力建设文旅产业发展样板区。目前，该县成功创建国家级绿色工业园区1处、国家级“众创空间”1处、国家级绿色工厂2家。
“我们将紧紧围绕全市发展大局，树牢‘项目为王’理念，真正担起‘责’、突出‘谋’、注重‘实’、强化‘干’，集中力量抓好项目谋划、开工、推进、建成、达产等各个环节，坚决打好项目建设攻坚战，奋力实现高质量发展。”谈及今后的发展，马焕军信心满满。（特约记者 苏本善）
#参考消息记者乌克兰南部战时交友记# 【#参考消息特派记者手记#：乌克兰南部战时交友记】#和参考消息一起读懂国际时局# （文/王勍 陈斌杰）
“你会讲英语吗？能带我们去敖德萨吗？要多少钱？”在乌克兰与摩尔多瓦交界的帕兰卡口岸乌方一侧，面对记者提出的一连串问题，坐在一辆破旧两箱汽车驾驶席上的乌克兰小伙子回答说：“会一点。上车吧。我不知道。”
约么3个小时前，记者和同行的“战友”驾车在帕兰卡口岸摩方一侧被边防警察拦住。警察告知，因为这辆在摩尔多瓦首都租用的汽车未办理出境手续，所以要么人车同返，要么人过车留。记者急联代办租车手续的旅行社方才得知，租车公司现在绝无可能再授权汽车出境去往乌克兰方向。探讨了各种替代方案之后，记者与战友决定弃车——还有之前购买的足够支撑一周的食品储——拖着旅行箱，背着大背包朝着乌克兰走出去。
“乌克兰？”摩尔多瓦边防警察指向前方，用略带诧异的眼神盯着记者。“嗯，乌克兰。”记者点点头，在边防警察的指引下走到检查站，办理入境手续。10分钟后，身穿迷彩服的乌方边检人员在一名手持突击步枪的摩方边检人员陪同下确认了记者的身份，在护照上盖章允许记者入境。
记者迎面是一条长长的队伍和一条望不到尾的车龙。在帕兰卡口岸乌方一侧，男女老幼默默地站在寒风中等待办理入境手续，只有远处汽车的鸣笛声和队伍中孩子的啼哭偶尔打破这种令人压抑的宁静。记者本来还在为接下来如何才能抵达60公里外的目的地发愁，但见到风雪中等待入境的队伍中那一张张对未知满怀忐忑的面庞，立即意识到自己面前的困难并不值一提。
坐上车，接下来是漫长的等待和走走停停。因为从敖德萨方向涌入口岸的汽车太多，本来两车道的公路变成了“3.5车道”：记者左边两条车道挤满了等待过境或者送人到口岸的汽车，记者右边的路基时不时也有急性子的司机驾车迎面冲过来，变成了半条车道。最左侧的路边则不断有三五成群的人带着大包小包向口岸跋涉——推着儿童车的母亲、抱着襁褓中婴儿的父亲、拄着拐杖的老人、神情或坚毅或悲戚的壮年男女，还有背着旅行包的少年。但不识愁滋味的不是少年，而是儿童。有孩子折了路边的芦苇杆子，与兄弟姐妹一边跑跳追逐，一边前行，就仿佛是在去郊游的路上。
“你怎么来了又回去？你不打算走吗？你恨普京吗？”趁着堵车的当口，记者问道。“我是来送朋友的。我不会离开乌克兰。我不知道。”乌克兰小伙子——亚历山大·萨沙说。在特殊时期，人与人很快就能跨越语言和文化的藩篱成为朋友。两名记者不仅与萨沙互通了姓名，而且在网络聊天软件上加了好友。
40公里的路开了4个小时，其间汽车三次路过乌军检查哨。虽然萨沙嘱咐记者要准备好护照，提前翻到入境章那页，特别是如果被要求下车，切记空手，什么都别拿，以免招致不必要的麻烦。但大概是因为沾了萨沙这个当地人的光，加之夜幕降临，记者没有遭到过一次盘查。记者与战友不禁感叹因祸得福：如果按计划自驾车入境乌克兰，一路肯定不会有这般顺利。
“现在已经是宵禁时间，我的车进不了敖德萨了，而且再走下去非常危险，我把你们放在一个加油站好不好？”萨沙问。因为上车时萨沙就打过招呼，所以记者有心理准备。但几分钟后，发现远处亮着灯的加油站已经关门了时，记者还是不免有些不知所措。“别担心，我们去下一家。”萨沙说。
不久，记者看到一座正常营业的加油站里有两个乌克兰姑娘在柜台后向顾客销售商品，顿时就像是在大漠中看到了绿洲；而当记者得知这两个姑娘都会讲些英语时，就好像在绿洲中看到了仙子。
“请问有没有可能帮我们找辆车去敖德萨？”记者问。
“没有办法，不过你们可以在这里过夜，我们不关门。这儿有地方休息，还有免费无线网。”一名营业员说。两个乌克兰姑娘帮记者开通了乌克兰手机卡并且充了值。“你们为什么现在来这里？你们不害怕吗？”一个营业员一边将设置好的手机交还给记者，一边问。“你们不怕吗？怎么还在这里上班？你们如果不怕，我们也就不怕。”记者答道。
乌克兰姑娘耸耸肩说：“我们现在还不怕。但是许多城市都打仗，死人了，还是挺可怕的。”
“加个好友吧，”记者说，“等战争结束后，欢迎你们去中国北京玩，我请你们吃饭。”
“好！”两个姑娘干脆地说，掏出了自己的手机，脸上绽放出灿烂的笑容。
“你会讲英语吗？能带我们去敖德萨吗？要多少钱？”在乌克兰与摩尔多瓦交界的帕兰卡口岸乌方一侧，面对记者提出的一连串问题，坐在一辆破旧两箱汽车驾驶席上的乌克兰小伙子回答说：“会一点。上车吧。我不知道。”
约么3个小时前，记者和同行的“战友”驾车在帕兰卡口岸摩方一侧被边防警察拦住。警察告知，因为这辆在摩尔多瓦首都租用的汽车未办理出境手续，所以要么人车同返，要么人过车留。记者急联代办租车手续的旅行社方才得知，租车公司现在绝无可能再授权汽车出境去往乌克兰方向。探讨了各种替代方案之后，记者与战友决定弃车——还有之前购买的足够支撑一周的食品储——拖着旅行箱，背着大背包朝着乌克兰走出去。
“乌克兰？”摩尔多瓦边防警察指向前方，用略带诧异的眼神盯着记者。“嗯，乌克兰。”记者点点头，在边防警察的指引下走到检查站，办理入境手续。10分钟后，身穿迷彩服的乌方边检人员在一名手持突击步枪的摩方边检人员陪同下确认了记者的身份，在护照上盖章允许记者入境。
记者迎面是一条长长的队伍和一条望不到尾的车龙。在帕兰卡口岸乌方一侧，男女老幼默默地站在寒风中等待办理入境手续，只有远处汽车的鸣笛声和队伍中孩子的啼哭偶尔打破这种令人压抑的宁静。记者本来还在为接下来如何才能抵达60公里外的目的地发愁，但见到风雪中等待入境的队伍中那一张张对未知满怀忐忑的面庞，立即意识到自己面前的困难并不值一提。
坐上车，接下来是漫长的等待和走走停停。因为从敖德萨方向涌入口岸的汽车太多，本来两车道的公路变成了“3.5车道”：记者左边两条车道挤满了等待过境或者送人到口岸的汽车，记者右边的路基时不时也有急性子的司机驾车迎面冲过来，变成了半条车道。最左侧的路边则不断有三五成群的人带着大包小包向口岸跋涉——推着儿童车的母亲、抱着襁褓中婴儿的父亲、拄着拐杖的老人、神情或坚毅或悲戚的壮年男女，还有背着旅行包的少年。但不识愁滋味的不是少年，而是儿童。有孩子折了路边的芦苇杆子，与兄弟姐妹一边跑跳追逐，一边前行，就仿佛是在去郊游的路上。
“你怎么来了又回去？你不打算走吗？你恨普京吗？”趁着堵车的当口，记者问道。“我是来送朋友的。我不会离开乌克兰。我不知道。”乌克兰小伙子——亚历山大·萨沙说。在特殊时期，人与人很快就能跨越语言和文化的藩篱成为朋友。两名记者不仅与萨沙互通了姓名，而且在网络聊天软件上加了好友。
40公里的路开了4个小时，其间汽车三次路过乌军检查哨。虽然萨沙嘱咐记者要准备好护照，提前翻到入境章那页，特别是如果被要求下车，切记空手，什么都别拿，以免招致不必要的麻烦。但大概是因为沾了萨沙这个当地人的光，加之夜幕降临，记者没有遭到过一次盘查。记者与战友不禁感叹因祸得福：如果按计划自驾车入境乌克兰，一路肯定不会有这般顺利。
“现在已经是宵禁时间，我的车进不了敖德萨了，而且再走下去非常危险，我把你们放在一个加油站好不好？”萨沙问。因为上车时萨沙就打过招呼，所以记者有心理准备。但几分钟后，发现远处亮着灯的加油站已经关门了时，记者还是不免有些不知所措。“别担心，我们去下一家。”萨沙说。
不久，记者看到一座正常营业的加油站里有两个乌克兰姑娘在柜台后向顾客销售商品，顿时就像是在大漠中看到了绿洲；而当记者得知这两个姑娘都会讲些英语时，就好像在绿洲中看到了仙子。
“请问有没有可能帮我们找辆车去敖德萨？”记者问。
“没有办法，不过你们可以在这里过夜，我们不关门。这儿有地方休息，还有免费无线网。”一名营业员说。两个乌克兰姑娘帮记者开通了乌克兰手机卡并且充了值。“你们为什么现在来这里？你们不害怕吗？”一个营业员一边将设置好的手机交还给记者，一边问。“你们不怕吗？怎么还在这里上班？你们如果不怕，我们也就不怕。”记者答道。
乌克兰姑娘耸耸肩说：“我们现在还不怕。但是许多城市都打仗，死人了，还是挺可怕的。”
“加个好友吧，”记者说，“等战争结束后，欢迎你们去中国北京玩，我请你们吃饭。”
“好！”两个姑娘干脆地说，掏出了自己的手机，脸上绽放出灿烂的笑容。
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