世界遗产——布吕根（1979-挪威-0059C）
在挪威语中，布吕根（Bryggen）是码头的意思。布吕根区位于挪威港囗城市卑尔根市中以西3公里的海边，是著名古建筑集中地。卑尔根市布吕根区不仅是汉萨同盟海外商埠的唯一见证，也是城市发展初期阶段北欧木建筑城镇的典型代表。这个千年木头古镇在文化史上具有巨大价值，是北欧木建筑的珍贵遗迹。
在寒冷的北欧地区，人们的主要食物来源于海洋，丰富的渔业资源造就了欧美对于海洋的依赖，近几百年来的海洋文明，由此拉开了序幕。

【踏足古迹——阿布辛贝神庙】

阿布辛贝神庙（阿拉伯语：أبو سنبل‎或أبو سمبل‎），位于埃及阿斯旺以南290千米处，建于公元前1300-前1233年，它坐落于纳赛尔湖（Lake Nasser）西岸，阿布辛贝勒和它下游至菲莱岛的许多遗迹一起作为努比亚遗址，被联合国教科文组织指定为世界遗产。1966年因兴建阿斯旺水坝，神庙整体迁移至高出河床水位60余米的后山上，是世界文物建筑保护方式的成功尝试。

作者（香港中国旅游签约摄影师）：邵小峰
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布鲁西奥螺旋高架桥是伯尔尼纳铁路上的一条单轨九拱石螺旋铁路高架桥，于1908年在瑞士格劳宾登州布鲁西奥附近首次通车 ~~

布鲁西奥螺旋铁路桥（意大利语：Viadotto elicoidale di Brusio，德语：Kreisviadukt Brusio）是一座位在瑞士格劳宾登州布鲁西奥的单线螺旋型高架桥，是世界遗产名录中贝尔尼纳铁路的特色之一。本桥由石头建造，共有九孔，最大坡度为7%。
本桥在贝尔尼纳铁路意大利蒂拉诺与瑞士波斯基亚沃段1908年7月1日通车时启用。因该铁路最大坡度限制在7%，使用螺旋型设计，以长度克服坡度限制可防止列车在坡道上溜逸或在下坡时无法受控。地理限制使最初挖掘螺旋型隧道的计划不可行，工程师便决定建造一段半径50至70米（160至230英尺）的360度路线，这座桥便成为这段曲线的一段。
1943年，贝尔尼纳铁路被雷蒂亚铁路收购，后者仍拥有并持续使用这座桥。