#股民电台# 第2022-062讲:中美疫苗股的2022分化与三个关键点https://t.cn/A66wpIKF。首先,因为序贯的接种,带来的是差别,1.0时代被冷落的,反而迎来异源接种的份额重新分配;此外,就是未来多价新冠疫苗的3.0时代期待,这个谁能抢先,将又是新的蛋糕。投资者注意,巨震频繁和科研带来的无限想象空间是其特点,不提供简单捂股的利润。
其次,疫苗是医药行业中最活跃子行业,其门槛非常高,全球疫苗企业也很有限,一旦高技术科研成功,往往就是垄断的巨额利润;而新冠疫情之后,人们对各类疫苗需求增加;但股市方面,对普通股民来说,不适合博弈,因为疫苗行业走势非常复杂,门槛也很高;精研该行业者,则要注意抓逻辑而非消息。#喜马拉雅#
其次,疫苗是医药行业中最活跃子行业,其门槛非常高,全球疫苗企业也很有限,一旦高技术科研成功,往往就是垄断的巨额利润;而新冠疫情之后,人们对各类疫苗需求增加;但股市方面,对普通股民来说,不适合博弈,因为疫苗行业走势非常复杂,门槛也很高;精研该行业者,则要注意抓逻辑而非消息。#喜马拉雅#
【迈凯轮艺术车由 Nat Bowen 设计】McLaren Automotive 与艺术家 Nat Bowen 合作打造了迄今为止色彩最丰富的 Artura。 McLaren Artura 艺术车是混合动力超级跑车中的第一款。 它探讨了代表色彩背后心理的色相学的使用,以及“艺术”和“未来”的主题。 后者是 Artura 名字的灵感来源,这使得这个创作非常贴切。
Nat Bowen 是一位英国抽象艺术家,以其充满活力和色彩缤纷的作品而闻名。 Artura 艺术车是她在迪拜的首次个展的一部分,将于 2022 年 3 月 31 日在 ME Dubai 酒店举行。
McLaren Artura 艺术车的外部沐浴在适应光线的半透明树脂颜料中。 设计反映和吸收周围环境,使车辆成为周围环境的一部分。
“我们很高兴与 Nat Bowen 合作,在 ME Dubai 的标志性环境中展示全新的 McLaren Artura,其中展示了她标志性的多层艺术品。展览受到了与会嘉宾的热烈欢迎,使我们能够成功地与迪拜和中东其他地区充满热情的艺术社区,”迈凯伦汽车公司中东和非洲市场总监 Mohamed Fawzi 表示。
Artura 是迈凯伦首款量产高性能混合动力车。 这也是第一款受益于迈凯伦碳纤维轻量化架构 (MCLA) 的迈凯伦跑车。 MCLA 在英格兰谢菲尔德地区的迈凯轮复合材料技术中心设计、开发和制造。 它引领着迈凯轮的电气化未来,由于全球半导体生产问题,这一未来有些延迟。
为 Artura 提供动力的是 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机和位于变速箱钟罩内的“E-Motor”的组合。 协同工作,总输出为 671 马力(500 千瓦)和 593 磅英尺(804 牛米)的扭矩。
Nat Bowen 是一位英国抽象艺术家,以其充满活力和色彩缤纷的作品而闻名。 Artura 艺术车是她在迪拜的首次个展的一部分,将于 2022 年 3 月 31 日在 ME Dubai 酒店举行。
McLaren Artura 艺术车的外部沐浴在适应光线的半透明树脂颜料中。 设计反映和吸收周围环境,使车辆成为周围环境的一部分。
“我们很高兴与 Nat Bowen 合作,在 ME Dubai 的标志性环境中展示全新的 McLaren Artura,其中展示了她标志性的多层艺术品。展览受到了与会嘉宾的热烈欢迎,使我们能够成功地与迪拜和中东其他地区充满热情的艺术社区,”迈凯伦汽车公司中东和非洲市场总监 Mohamed Fawzi 表示。
Artura 是迈凯伦首款量产高性能混合动力车。 这也是第一款受益于迈凯伦碳纤维轻量化架构 (MCLA) 的迈凯伦跑车。 MCLA 在英格兰谢菲尔德地区的迈凯轮复合材料技术中心设计、开发和制造。 它引领着迈凯轮的电气化未来,由于全球半导体生产问题,这一未来有些延迟。
为 Artura 提供动力的是 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机和位于变速箱钟罩内的“E-Motor”的组合。 协同工作,总输出为 671 马力(500 千瓦)和 593 磅英尺(804 牛米)的扭矩。
#飞机先生唠唠#和大家分享百度最近一些关键信息:
1、集度首款车型 Robo 1 概念车将于今年 4 月在北京车展亮相,量产车型会在 11 月的广州车展上亮相,计划在 2023 年上市,目前计划是四季度交付。
Robo 1 也是首款应用百度 ANP 3.0(包括城市+高速领航、泊车) 的产品,ANP 3.0 会在 7 月份量产。ANP 3.0 计划未来会应用在 20 万元以上的车型, 对标特斯拉 FSD。
2、另外百度行泊一体的 ANP 2.0 会在今年 6 月量产装车,个人猜测是威马 M7 ,比亚迪合作车型最快是今年年末。
官方认为 ANP 2.0 目标客户锁定在 10-20 万元的中低端车型(和车企的目标不同),因为仅覆盖泊车、高速 NOA。
1、集度首款车型 Robo 1 概念车将于今年 4 月在北京车展亮相,量产车型会在 11 月的广州车展上亮相,计划在 2023 年上市,目前计划是四季度交付。
Robo 1 也是首款应用百度 ANP 3.0(包括城市+高速领航、泊车) 的产品,ANP 3.0 会在 7 月份量产。ANP 3.0 计划未来会应用在 20 万元以上的车型, 对标特斯拉 FSD。
2、另外百度行泊一体的 ANP 2.0 会在今年 6 月量产装车,个人猜测是威马 M7 ,比亚迪合作车型最快是今年年末。
官方认为 ANP 2.0 目标客户锁定在 10-20 万元的中低端车型(和车企的目标不同),因为仅覆盖泊车、高速 NOA。
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