很多人还没意识到,996最可怕的其实不是劳累和压榨,而是对大好青春的耗费
二十出头你能抗,甚至能感到意气风发与自我实现,然而三十岁你还能抗吗?四十岁呢?
人没办法一直二十岁出头,但公司永远不缺二十出头的人涌入,对于大城市,二十出头的人甚至是过剩的,这个事有多可怕你想想就知道
互联网时代,有着无限机遇,有的人会玩,有的人不会,有与没有或许就是指数级的差距
所以,我们一定要积极拥抱互联网,可以是副业
#希鹿生活##互联网#
二十出头你能抗,甚至能感到意气风发与自我实现,然而三十岁你还能抗吗?四十岁呢?
人没办法一直二十岁出头,但公司永远不缺二十出头的人涌入,对于大城市,二十出头的人甚至是过剩的,这个事有多可怕你想想就知道
互联网时代,有着无限机遇,有的人会玩,有的人不会,有与没有或许就是指数级的差距
所以,我们一定要积极拥抱互联网,可以是副业
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中国又一神秘工程露出真容,西方隐约紧张了!
在基建方面,现在的中国是非常有实力的,特别是在高铁、航天方面。这一次,是在数字化基建领域,中国同样具备领先优势,就拿阿里犀牛智造这个对外保密三年的工程来说,就非常的了不起,甚至被世界经济论坛评为全球“灯塔工厂”,而阿里巴巴也是全球54家灯塔工厂中,唯一“跨界”上榜的科技公司,含金量不言而喻。
最近,阿里的犀牛智造又得到了工信部认可,与中国商用飞机、美的等制造业大拿一道入选工信部创新领航案例名单。#犀牛智造入选工信部创新领航应用名单#
这标志着犀牛智造逐步成为互联网拥抱制造业的新典范,同时也为加快中小企业转型提供了宝贵经验。
近年来,中国的服装产业深受业内诟病,摆脱不了多而不强的标签,在设计、效率、库存等方面常常会出现痛点问题。
而犀牛智造的出现,或将改变这种现状,通过联合商家、工厂等,有效促进其数字化水平,在带来订单的同时,带来技术以及效率的全面升级,为传统智造业向智能制造业升级提供广阔的发展空间。
在业内人士看来,犀牛智造的初步成功恰恰是阿里多年所积累的领先优势,业成为了阿里敢于做出重要探索的勇气。
从长远来看,犀牛智造对传统智造业和广大消费者来说是一件好事,也符合阿里巴巴让天下没有难做生意的商业本质。
在基建方面,现在的中国是非常有实力的,特别是在高铁、航天方面。这一次,是在数字化基建领域,中国同样具备领先优势,就拿阿里犀牛智造这个对外保密三年的工程来说,就非常的了不起,甚至被世界经济论坛评为全球“灯塔工厂”,而阿里巴巴也是全球54家灯塔工厂中,唯一“跨界”上榜的科技公司,含金量不言而喻。
最近,阿里的犀牛智造又得到了工信部认可,与中国商用飞机、美的等制造业大拿一道入选工信部创新领航案例名单。#犀牛智造入选工信部创新领航应用名单#
这标志着犀牛智造逐步成为互联网拥抱制造业的新典范,同时也为加快中小企业转型提供了宝贵经验。
近年来,中国的服装产业深受业内诟病,摆脱不了多而不强的标签,在设计、效率、库存等方面常常会出现痛点问题。
而犀牛智造的出现,或将改变这种现状,通过联合商家、工厂等,有效促进其数字化水平,在带来订单的同时,带来技术以及效率的全面升级,为传统智造业向智能制造业升级提供广阔的发展空间。
在业内人士看来,犀牛智造的初步成功恰恰是阿里多年所积累的领先优势,业成为了阿里敢于做出重要探索的勇气。
从长远来看,犀牛智造对传统智造业和广大消费者来说是一件好事,也符合阿里巴巴让天下没有难做生意的商业本质。
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在基建方面,现在的中国是非常有实力的,特别是在高铁、航天方面。这一次,是在数字化基建领域,中国同样具备领先优势,就拿阿里犀牛智造这个对外保密三年的工程来说,就非常的了不起,甚至被世界经济论坛评为全球“灯塔工厂”,而阿里巴巴也是全球54家灯塔工厂中,唯一“跨界”上榜的科技公司,含金量不言而喻。
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近年来,中国的服装产业深受业内诟病,摆脱不了多而不强的标签,在设计、效率、库存等方面常常会出现痛点问题。
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