#济南身边事#【郑济高铁选址公示 山东境内共设5站!】从山东省住建厅获悉,郑州至济南铁路工程山东段规划选址公示,意味着郑济高铁将加快建设步伐。线路途经济南市长清区、市中区、槐荫区、天桥区,接轨于济南枢纽济南西站。据悉,郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,通车后与京沪高铁形成十字交叉,使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市。全线共设车站5座,分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。
【郑济高铁选址公示!山东境内共设5站!分别是:莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站、济南西站】记者从山东省住建厅获悉,郑州至济南铁路工程山东段规划选址公示,意味着郑济高铁将加快建设步伐。
线路途经济南市长清区、市中区、槐荫区、天桥区,接轨于济南枢纽济南西站。
据悉,郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,通车后与京沪高铁形成十字交叉,使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市。根据新建铁路郑州至济南铁路工程山东段项目规划选址意见公示,线路西起河南省与山东省省界,途经聊城市的莘县、阳谷县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区、槐荫区、天桥区,接轨于济南枢纽济南西站,正线全长169.694公里,其中聊城市境内正线长度115.271公里,德州市境内正线长度20.48公里,济南市境内正线长度33.873公里。
全线共设车站5座,分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。
线路途经济南市长清区、市中区、槐荫区、天桥区,接轨于济南枢纽济南西站。
据悉,郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,通车后与京沪高铁形成十字交叉,使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市。根据新建铁路郑州至济南铁路工程山东段项目规划选址意见公示,线路西起河南省与山东省省界,途经聊城市的莘县、阳谷县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区、槐荫区、天桥区,接轨于济南枢纽济南西站,正线全长169.694公里,其中聊城市境内正线长度115.271公里,德州市境内正线长度20.48公里,济南市境内正线长度33.873公里。
全线共设车站5座,分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。
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