#今日看盘#3.2盘前梳理及策略：
沪指收的阳线很漂亮，摸到了上升三角形的颈线，但成交量依旧不太理想，增量资金仍然没有进场，只是抄底资金进场，北向连续三天净买入，‍‍这是相对好的回暖信号。

创业板分时图今天走得稍微弱了一点，它回补了今天的缺口，在k线形态上形成了一个‍‍假阴十字星，依旧是一个W型底后的回升态势。

沪指上升三角形和创业板W底，在盘口上有不同含义。上升三角形出现在低位时，一般向上攻击的愿望要比小双底要强一些，从力度上来讲是上升三角形更好一点。‍‍但是从底部的确认来讲，小双底底部结构更加稳健，因为它有一次回撤，上升三角形没有回撤，‍‍急于进攻，回撤以后又变成小双底也有可能。沪指3500点碰顶了，既然是区间震荡，那从技术面来看，就得有箱顶和箱底。昨天这波中阳线，基本碰到了箱体顶部，M30压力线也刚刚突破，所以要留意是否有回踩的需求。但是就算要回踩，调整幅度也不会太大。尾盘拉升说明做多资金很充足，回踩了反而是机会。

仓位的问题我再唠叨一句：今年一年都不要重仓，时刻控制仓位，积少成多，慢慢滚雪球。

【 自游家新车预订将在2022年上半年开启 】
2021年12月15日，牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”。这是李一男在继小牛电动上市后的再次创业，自游家汽车将会聚焦于智能高端新能源汽车领域。如同理想汽车那样，它的首款产品会是一辆中大型增程式混动SUV——自游家NV，新车将会在2022年3月小规模试生产，9月产品正式下线交付，新车的预订将会在2022年上半年开启。
　　
据悉，自游家造车立项于2018年11月，品牌总部位于北京，上海设立研发中心，研发及智能制造基地位于常州。目前公司核心研发团队接近1000人，均来自于国内外一线汽车公司，平均工作年限10年以上。
　　
2020年12月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本5000万美元。到了2021年该公司迁移到常州金坛，注册资金从一开始的5000万美元增到40000万美元。自游家汽车A轮融资总额5亿美元，已获得IDG、COATUE等全球知名机构投资。
　　
牛创常州金坛基地的前身，就是曾经的大乘科技产业园。未来，自游家汽车的全新产品将从这座工厂走下生产线。据悉，其常州基地占地77万平方米，产能为18万台/年。目前工厂处于线体改造阶段，其焊装车间单线可生产两个平台四款车型，2022年3月工厂将投入使用。

　　
为满足不同用户的出行场景，自游家汽车开发Gemini双子平台，未来在纯电动和增程式两种技术路线并行的方向两种不同技术路线上，打造多款车型，这些车型均采用钢铝混合车身。
　　
据悉该车目前已经进行了三轮工程试制，研发测试里程超过百万公里，首轮冬夏试验已经完成，目前正在进行第二轮冬季测试。随着制造基地改造完成，自游家NV预计于2022年3月进行小批量生产，9月将为首批用户交付使用。

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