【#中国创造一箭多星历史新纪录#】#我国成功发射22颗卫星#北京时间2022年2月27日11时06分，我国在海南文昌航天发射场，运用中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征八号遥二运载火箭，将22颗卫星分别顺利送入预定轨道，此次发射任务取得圆满成功，并创造了我国一箭多星发射新的历史纪录。此前，我国一箭多星的发射记录由长征六号运载火箭创造，2015年9月20日，该型号火箭成功将20颗微小卫星送入太空。
一、新纪录由新构型创造
值得一提的是，刷新此次中国一箭多星新历史记录的长八遥二运载火箭，也是该型号火箭不带助推器的新构型的首飞。长征八号火箭副主任设计师陈晓飞告诉《环球时报》记者，与遥一火箭相比，长八遥二火箭外形上最大的区别就是取消了两个助推器，从两级半构型变成了两级串联构型。这也是该型火箭瞄准未来发射市场需求而专门打造的一型火箭。
据了解，于2020年12月成功首飞的长八火箭是我国新一代主力中型运载火箭，该型火箭填补了我国太阳同步轨道运载能力3-4.5吨的能力空白，可以承担我国80%以上的中低轨发射任务。此次无助推的“光杆”型长八遥二运载火箭，运载能力就达到了3吨。火箭的整流罩高度也从8米缩短到5.4米，使得全箭关键部位的受载降低了。这样一来，火箭发射的放行条件可以适当放宽，有利于提高任务的发射概率，从而进一步提升火箭的任务适应性。
长八运载火箭项目办技术负责人胡辉彪介绍称，新构型的“光杆”型长八运载火箭的成功发射实现了“一举多得”的目标。首先是在长八火箭设计之初，就已经兼顾了有助推器和没有助推器两种状态，这次任务则检验无助推新构型的正确性、协调性和匹配性，对开拓中型主力火箭市场具有重要意义。其次是长八遥二火箭虽然一箭22星，但载荷总计只有不到2吨，“光杆”新构型的能力在3吨级，完全能够满足载荷要求。再者是这次发射任务的时间紧张，减少两个助推器，让研制周期缩短、研制成本降低。最后是发射任务的成功为长八火箭积累成功子样，推动型号走向成熟，为后续进入航天发射主战场打好基础，巩固长征八号在商业航天领域的主动权和主导权。
据《环球时报》记者了解，目前，长征八号运载火箭总装的最快时间是23天，但在总装完成之后需要从位于天津的总装厂房海运至海南文昌发射场，再对火箭进行火工品安装、单元测试等工作，整个周期较长。但如果在海南文昌发射场旁就近建设新的总装测试厂房，就能把火箭发射场测试和出厂测试合二为一，火箭在完成总装、测试后直接就能转运到发射塔架准备发射，从而节省一系列测试、检查、转运的步骤，极大压缩火箭在发射场的周期。
经过火箭研制团队的努力，目前这一构想正在实现，火箭研制人员告诉《环球时报》记者，目前海南总装测试厂房已进入施工建设阶段，火箭发射工位也正在论证过程中。未来，长八运载火箭7天就能实现一次发射，一年就可发射50发，届时，长八运载火箭将真正担负起中国航天发射主力的重任。
二、一箭22星历史纪录如何实现
一次发射要将22颗大小、规格不一的卫星安全顺利地送达预定轨道，这一历史纪录究竟是如何实现的？
火箭院长征八号运载火箭副总指挥段保成告诉《环球时报》记者，若想达成这一目标，首先要解决22名“乘客”在直径为4.2米的整流罩空间内的布局问题。
长八火箭副主任设计师陈晓飞介绍称，一箭发射22颗卫星在国内前所未有。由于每颗卫星形状各异，且有多个卫星尺寸较大，所以在最开始进行布局的时候，优先考虑如何有效利用整流罩内空间包络。
设计团队结合任务需求对传统的卫星结构进行梳理，最后设计出新的“三层式多星分配器”，为“乘客”提供三层“座椅”。“三层式多星分配器”从下到上分别由锥形支架、中心承力筒和圆盘平台组成。其中，锥形支架搭载2颗卫星，中心承力筒搭载14颗卫星，圆盘平台搭载6颗卫星，最终完美将22颗卫星装进整流罩中。
而在解决上车“乘坐”的问题后，22颗卫星的顺利“下车”成为研制团队新的考虑方向。长八火箭总体副主任设计师于龙介绍称，为了避免这22颗卫星在与火箭分离时不会出现碰撞的情况，设计团队根据卫星不同的分离机构，结合实际卫星布局位置，对所有的箭体和卫星偏差进行多轮仿真计算，让各卫星之间保留一定的近场分离过程中的动态间隙，从而保证近场分离安全性。
此外，由于卫星的太多数量，卫星在分离出去后进入轨道飞行时也存在碰撞的风险，因此远场分离的安全性也是设计人员需要考虑的重点。火箭院长八火箭轨道设计师李静琳告诉《环球时报》记者，22颗卫星加上一个火箭末级就是23个分离体，为了保证彼此之间分离的安全性，设计团队计算分析每一颗卫星运行的轨道参数，对23个分离体两两之间的相对距离进行长周期的仿真、观察和考核，并根据卫星布局，设计分离方案，最终采取了12次分离动作，依次将22颗卫星逐步分离出去，并通过不断调整末级箭体的姿态，实现不同卫星的分离方向调整，确保各个卫星近远场安全，让22颗卫星安心“下车”。
“本次任务一共需完成22星分离，共计完成12次分离动作，创造了中国航天的新纪录。可以说星箭分离中长八火箭宛如跳了一出‘芭蕾’，最终22颗星的释放就如‘天女散花’一般。”段保成介绍称。
另据《环球时报》记者了解，火箭研制团队在完成多星分配器的设计工作后，还专门开展了星箭联合操作试验，在试验过程中对卫星的安装操作顺序以及布局位置进行了调整，并通过多轮仿真计算对星箭分离动作进行了优化设计，确保卫星从“上车”到“下车”全过程的安全。
此次搭载长八遥二运载火箭发射的22颗卫星，分别来自7家研制单位，这也创造了中国航天共享火箭“拼车”的新发射模式，长征八号运载火箭总指挥肖耘介绍称，这种全新的共享模式，为用户提供经济实惠的发射服务，发射卫星的门槛大大降低了。肖耘表示，未来人类进入太空的需求是越来越大，作为“国家队”，长八运载火箭团队有责任、更有能力通过努力来实现太空经济的共同繁荣，加速建设航天强国。（本报记者 樊巍 拍摄：史悦）
一、新纪录由新构型创造
值得一提的是，刷新此次中国一箭多星新历史记录的长八遥二运载火箭，也是该型号火箭不带助推器的新构型的首飞。长征八号火箭副主任设计师陈晓飞告诉《环球时报》记者，与遥一火箭相比，长八遥二火箭外形上最大的区别就是取消了两个助推器，从两级半构型变成了两级串联构型。这也是该型火箭瞄准未来发射市场需求而专门打造的一型火箭。
据了解，于2020年12月成功首飞的长八火箭是我国新一代主力中型运载火箭，该型火箭填补了我国太阳同步轨道运载能力3-4.5吨的能力空白，可以承担我国80%以上的中低轨发射任务。此次无助推的“光杆”型长八遥二运载火箭，运载能力就达到了3吨。火箭的整流罩高度也从8米缩短到5.4米，使得全箭关键部位的受载降低了。这样一来，火箭发射的放行条件可以适当放宽，有利于提高任务的发射概率，从而进一步提升火箭的任务适应性。
长八运载火箭项目办技术负责人胡辉彪介绍称，新构型的“光杆”型长八运载火箭的成功发射实现了“一举多得”的目标。首先是在长八火箭设计之初，就已经兼顾了有助推器和没有助推器两种状态，这次任务则检验无助推新构型的正确性、协调性和匹配性，对开拓中型主力火箭市场具有重要意义。其次是长八遥二火箭虽然一箭22星，但载荷总计只有不到2吨，“光杆”新构型的能力在3吨级，完全能够满足载荷要求。再者是这次发射任务的时间紧张，减少两个助推器，让研制周期缩短、研制成本降低。最后是发射任务的成功为长八火箭积累成功子样，推动型号走向成熟，为后续进入航天发射主战场打好基础，巩固长征八号在商业航天领域的主动权和主导权。
据《环球时报》记者了解，目前，长征八号运载火箭总装的最快时间是23天，但在总装完成之后需要从位于天津的总装厂房海运至海南文昌发射场，再对火箭进行火工品安装、单元测试等工作，整个周期较长。但如果在海南文昌发射场旁就近建设新的总装测试厂房，就能把火箭发射场测试和出厂测试合二为一，火箭在完成总装、测试后直接就能转运到发射塔架准备发射，从而节省一系列测试、检查、转运的步骤，极大压缩火箭在发射场的周期。
经过火箭研制团队的努力，目前这一构想正在实现，火箭研制人员告诉《环球时报》记者，目前海南总装测试厂房已进入施工建设阶段，火箭发射工位也正在论证过程中。未来，长八运载火箭7天就能实现一次发射，一年就可发射50发，届时，长八运载火箭将真正担负起中国航天发射主力的重任。
二、一箭22星历史纪录如何实现
一次发射要将22颗大小、规格不一的卫星安全顺利地送达预定轨道，这一历史纪录究竟是如何实现的？
火箭院长征八号运载火箭副总指挥段保成告诉《环球时报》记者，若想达成这一目标，首先要解决22名“乘客”在直径为4.2米的整流罩空间内的布局问题。
长八火箭副主任设计师陈晓飞介绍称，一箭发射22颗卫星在国内前所未有。由于每颗卫星形状各异，且有多个卫星尺寸较大，所以在最开始进行布局的时候，优先考虑如何有效利用整流罩内空间包络。
设计团队结合任务需求对传统的卫星结构进行梳理，最后设计出新的“三层式多星分配器”，为“乘客”提供三层“座椅”。“三层式多星分配器”从下到上分别由锥形支架、中心承力筒和圆盘平台组成。其中，锥形支架搭载2颗卫星，中心承力筒搭载14颗卫星，圆盘平台搭载6颗卫星，最终完美将22颗卫星装进整流罩中。
而在解决上车“乘坐”的问题后，22颗卫星的顺利“下车”成为研制团队新的考虑方向。长八火箭总体副主任设计师于龙介绍称，为了避免这22颗卫星在与火箭分离时不会出现碰撞的情况，设计团队根据卫星不同的分离机构，结合实际卫星布局位置，对所有的箭体和卫星偏差进行多轮仿真计算，让各卫星之间保留一定的近场分离过程中的动态间隙，从而保证近场分离安全性。
此外，由于卫星的太多数量，卫星在分离出去后进入轨道飞行时也存在碰撞的风险，因此远场分离的安全性也是设计人员需要考虑的重点。火箭院长八火箭轨道设计师李静琳告诉《环球时报》记者，22颗卫星加上一个火箭末级就是23个分离体，为了保证彼此之间分离的安全性，设计团队计算分析每一颗卫星运行的轨道参数，对23个分离体两两之间的相对距离进行长周期的仿真、观察和考核，并根据卫星布局，设计分离方案，最终采取了12次分离动作，依次将22颗卫星逐步分离出去，并通过不断调整末级箭体的姿态，实现不同卫星的分离方向调整，确保各个卫星近远场安全，让22颗卫星安心“下车”。
“本次任务一共需完成22星分离，共计完成12次分离动作，创造了中国航天的新纪录。可以说星箭分离中长八火箭宛如跳了一出‘芭蕾’，最终22颗星的释放就如‘天女散花’一般。”段保成介绍称。
另据《环球时报》记者了解，火箭研制团队在完成多星分配器的设计工作后，还专门开展了星箭联合操作试验，在试验过程中对卫星的安装操作顺序以及布局位置进行了调整，并通过多轮仿真计算对星箭分离动作进行了优化设计，确保卫星从“上车”到“下车”全过程的安全。
此次搭载长八遥二运载火箭发射的22颗卫星，分别来自7家研制单位，这也创造了中国航天共享火箭“拼车”的新发射模式，长征八号运载火箭总指挥肖耘介绍称，这种全新的共享模式，为用户提供经济实惠的发射服务，发射卫星的门槛大大降低了。肖耘表示，未来人类进入太空的需求是越来越大，作为“国家队”，长八运载火箭团队有责任、更有能力通过努力来实现太空经济的共同繁荣，加速建设航天强国。（本报记者 樊巍 拍摄：史悦）
为爱豆应援是一名合格追星女孩的基本素养。每当爱豆生日、出新作品时，粉丝们会在地铁站、公交车、大楼显示屏进行宣传应援。蔚来车主也有同样的操作。
2020年9月底，杭州湖滨银泰in77的地库出入口处，一块5.5米×1.5米的超长广告牌上打出了蔚来新车的广告。这是车主周大帅无偿帮蔚来投放的。这块广告牌的刊例价是每月九万元，蔚来的广告在这里展示了三个月。
外界或许对此难以理解。但在蔚来的车友社区里，自2019年以后，已有多位车主自费帮蔚来打广告。他们被车主们和蔚来官方称作“广告牌连续剧”。
“车主打广告是蔚来特殊困难时期的一个产物。背后蔚来没有任何的参与，完全是用户自发的。”蔚来用户关系部高级总监沈泓表示。
粉丝为偶像打榜控评、刷数据全是无偿工作。车主们同样也有“为爱发电”的行为。
影子作为老车主，经常在线下组织给新车主做系统的培训。他认为，“这是我们老车主的义务”。在他看来，老车主作为车子真正的使用者，对车子性能的了解要比工作人员更多，有些车主知道的内容，车企不一定知道。
蔚来车主自发为品牌服务的动力，有一部分也来自蔚来的激励体系。成为车主志愿者、邀请他人试驾、在蔚来App发表笔记等等，都可以获得积分奖励，然后兑换蔚来商城的产品。不过，商品的价格与车主们付出的时间和金钱相比，其实算不上什么。
在蔚来，“养成”这个词也被车主和蔚来官方同时提到。
在饭圈里，“养成”是指粉丝看着“爱豆”从青涩的普通人逐渐成长为人气偶像的过程，比如TFBOYS成员（王俊凯、王源、易烊千玺）就是知名的养成系偶像。对于蔚来车主来说，他们的养成对象自然就是蔚来车。
车主李先生表示，车主们在日常使用中发现了问题，或有想增加的功能，都可以反馈给蔚来，蔚来会根据车主的需求来进行软硬件升级。这种“养成”模式让车主对于车子的每一点进步都与有荣焉。
沈泓则表示，“这是一家用户养成的企业。用户觉得不管你今天成功也好，或者有不足的地方，我都觉得你像我的孩子一样，因为我是看着你一点一滴地成长起来。你做得不够好的地方，我会毫不留情地给你指出，但是当有人来批评这个品牌时，我也会毫不犹豫地站出来去捍卫品牌。”
“我们肯定是上辈子拯救了银河系，才在此生修来了最好的用户！” 对于用户们的付出，蔚来的高层会在社区内由衷地表达感谢。虽然看起来有些肉麻，但不得不承认，来自蔚来官方的感恩，给忠诚的用户们带来了极大的满足感。这场景也不由得让人想起饭圈的一句口头禅，粉丝和爱豆之间有一种“双向奔赴的爱”。
在社交平台上拉踩引战、造谣攻击对家偶像，是饭圈的一大乱象。这种“文化”也被移植到了车企饭圈内。
蔚来和特斯拉粉丝直接发生冲突的舆论战在社交网络上并不少见。某问答社区里，一位特斯拉车主发表了一篇文章，“蔚来是邪教吗？为什么他们的粉丝那么疯狂。” 这个带贬义的标题很快就引来蔚来车主大量反击的评论。有人批评楼主是“无脑”的蔚来黑粉，有人反过来罗列特斯拉的种种缺点。
对于网上这些骂战，特斯拉车主毕先生和蔚来车主Prove都认为，其实大部分的车主是理性、高素质的，平时不会去刻意抹黑别的品牌。这些网络上的键盘侠也许谁家的车都没买，只为了发起“口水战”，挑拨不同品牌间车主的关系，就像饭圈內存在的“披皮引战”情况。
现实生活中，某些特斯拉车主和蔚来车主之间也存在着“鄙视链”。一些蔚来车主嫌特斯拉的内饰做工粗糙、经常降价，质疑刹车问题。一些特斯拉车主则认为蔚来的技术不如特斯拉先进，认为车主“人傻钱多”。
有意思的是，不论是蔚来车主，还是特斯拉车主，他们都认为，社会舆论对自己所在的车主群体存在太多偏见和污名。
史燕尔提到，车展维权事件发生后，一次在路上等红绿灯时，遭到一个路人的“无礼歧视”，“他一边走一边侧过来看，用极度嫌弃的眼神和表情盯着我的车，身体一副略带夸张的躲避姿态。” 史燕尔感到愤怒，“为什么开特斯拉的就要受到歧视？”
原创 不止十一人 半熟财经
2020年9月底，杭州湖滨银泰in77的地库出入口处，一块5.5米×1.5米的超长广告牌上打出了蔚来新车的广告。这是车主周大帅无偿帮蔚来投放的。这块广告牌的刊例价是每月九万元，蔚来的广告在这里展示了三个月。
外界或许对此难以理解。但在蔚来的车友社区里，自2019年以后，已有多位车主自费帮蔚来打广告。他们被车主们和蔚来官方称作“广告牌连续剧”。
“车主打广告是蔚来特殊困难时期的一个产物。背后蔚来没有任何的参与，完全是用户自发的。”蔚来用户关系部高级总监沈泓表示。
粉丝为偶像打榜控评、刷数据全是无偿工作。车主们同样也有“为爱发电”的行为。
影子作为老车主，经常在线下组织给新车主做系统的培训。他认为，“这是我们老车主的义务”。在他看来，老车主作为车子真正的使用者，对车子性能的了解要比工作人员更多，有些车主知道的内容，车企不一定知道。
蔚来车主自发为品牌服务的动力，有一部分也来自蔚来的激励体系。成为车主志愿者、邀请他人试驾、在蔚来App发表笔记等等，都可以获得积分奖励，然后兑换蔚来商城的产品。不过，商品的价格与车主们付出的时间和金钱相比，其实算不上什么。
在蔚来，“养成”这个词也被车主和蔚来官方同时提到。
在饭圈里，“养成”是指粉丝看着“爱豆”从青涩的普通人逐渐成长为人气偶像的过程，比如TFBOYS成员（王俊凯、王源、易烊千玺）就是知名的养成系偶像。对于蔚来车主来说，他们的养成对象自然就是蔚来车。
车主李先生表示，车主们在日常使用中发现了问题，或有想增加的功能，都可以反馈给蔚来，蔚来会根据车主的需求来进行软硬件升级。这种“养成”模式让车主对于车子的每一点进步都与有荣焉。
沈泓则表示，“这是一家用户养成的企业。用户觉得不管你今天成功也好，或者有不足的地方，我都觉得你像我的孩子一样，因为我是看着你一点一滴地成长起来。你做得不够好的地方，我会毫不留情地给你指出，但是当有人来批评这个品牌时，我也会毫不犹豫地站出来去捍卫品牌。”
“我们肯定是上辈子拯救了银河系，才在此生修来了最好的用户！” 对于用户们的付出，蔚来的高层会在社区内由衷地表达感谢。虽然看起来有些肉麻，但不得不承认，来自蔚来官方的感恩，给忠诚的用户们带来了极大的满足感。这场景也不由得让人想起饭圈的一句口头禅，粉丝和爱豆之间有一种“双向奔赴的爱”。
在社交平台上拉踩引战、造谣攻击对家偶像，是饭圈的一大乱象。这种“文化”也被移植到了车企饭圈内。
蔚来和特斯拉粉丝直接发生冲突的舆论战在社交网络上并不少见。某问答社区里，一位特斯拉车主发表了一篇文章，“蔚来是邪教吗？为什么他们的粉丝那么疯狂。” 这个带贬义的标题很快就引来蔚来车主大量反击的评论。有人批评楼主是“无脑”的蔚来黑粉，有人反过来罗列特斯拉的种种缺点。
对于网上这些骂战，特斯拉车主毕先生和蔚来车主Prove都认为，其实大部分的车主是理性、高素质的，平时不会去刻意抹黑别的品牌。这些网络上的键盘侠也许谁家的车都没买，只为了发起“口水战”，挑拨不同品牌间车主的关系，就像饭圈內存在的“披皮引战”情况。
现实生活中，某些特斯拉车主和蔚来车主之间也存在着“鄙视链”。一些蔚来车主嫌特斯拉的内饰做工粗糙、经常降价，质疑刹车问题。一些特斯拉车主则认为蔚来的技术不如特斯拉先进，认为车主“人傻钱多”。
有意思的是，不论是蔚来车主，还是特斯拉车主，他们都认为，社会舆论对自己所在的车主群体存在太多偏见和污名。
史燕尔提到，车展维权事件发生后，一次在路上等红绿灯时，遭到一个路人的“无礼歧视”，“他一边走一边侧过来看，用极度嫌弃的眼神和表情盯着我的车，身体一副略带夸张的躲避姿态。” 史燕尔感到愤怒，“为什么开特斯拉的就要受到歧视？”
原创 不止十一人 半熟财经
“浪漫的是晚霞，还是拍晚霞的人。
“在寒冬里保持炙热的爱意。”
“不随便牵手，更不随便放手。”
不必四处看，你就是答案
只是偶尔被需要，从未很重要
我们太久没见了 我好怕忘记你
出现的频率少一点 说不定还会被想念.
很普通 普通到什么人都可以代替我
让爱与浪漫杀死一切焦虑和无聊
活的普通，不代表不能活的精彩
所有动听的话，配上实际行动才有意义
在平淡的生活里寻找一些小美好
暗恋是一个人的兵荒马乱
花不是为花店而开，人有各自的月亮。
要有大大小小的期待，生活才不会百无聊赖。
花即使不被欣赏依然会开
数学里有句话，过程错了，就是错了。
书要好好读，喜欢的人要好好争取
逆光而来 踏星而来 为我而来
如果我长得特别漂亮 特别温柔 那你就得排队了 可惜我就是个普普通通的女孩子你要是想错过的话那就错过吧
这场雨不打伞，或许更烂漫
逆光而来 踏星而来 为我而来
你一定要站在自己所热爱的世界里，闪闪发亮。
“所有的热情都会在失望和等待中消失 无一例外”
不被爱是常态，被爱才是偶然
半山腰总是最挤的，你得去山顶看看。
“浪漫的灵魂从不向平淡的日子妥协。”
“属于玫瑰的盛夏永远不会缺席”
想见面就去见面 带着花和真诚.
喜欢现在的生活，有趣有盼努力上进。
但愿春日安好，往后尽是鲜花烂漫。
希望有人喝了酒，眼睛闪闪给你讲浪漫和爱。
生活总会遇见惊喜的，慢慢期待吧
人生的旅途就是这样，用大把的时间迷茫，有几个瞬间的成长。
“每天醒来都像奥特曼一样 接受新的打击”
不要成为无聊的大人
总之岁月漫长，然而值得等待
我的花会开的，生活也会慢慢来拥抱我的。
告别，为了更好的出发。
我觉得人的生命都很宝贵，不管对的选择还是错的选择，都是一个很宝贵的回忆！
以后，先了解我，再喜欢我。
“我喜欢这种能在掌控中的状态，而不是单靠运气的自我发挥”
既然自己已经做出了选择，那就要有承担的觉悟。
人们说一起看过黄昏的人是不会走散的。
平平无奇 也想记录下来的生活状态
天气晴宜收集快乐
匆匆忙忙的认真生活着
任何值得拥有的东西都值得期待
“想念是一个人的电影”
爱你就像爱生命，你要是愿意，我就永远爱你，你不愿意，我就永远相思
“在干嘛”是我想你了
被人表白不是一件值得骄傲的事，被人想念才是
“粗茶淡饭不要紧，朋友散场没关系，兵荒马乱也没所谓，只要你拥有热气腾腾的灵魂 新的一年就不会差”
我以为我很重要呢 原来是我的错觉.
我以为我不理你了，你会难过，原来是我难过了。
我们在同一个世界，我念你，你忘我。
歌词好浪漫，希望有人对我说
被爱的话，晚一点也没关系
你现在和谁在一起，陪着谁聊天，都已经不重要。
“我多希望在某一个晚上或凌晨 你会给我发一段长长的信息 告诉我这些日子里你也从来没有忘记我 你也很想我”
“你不必将梵高画满全身，你就是浪漫本身。”
“我也想谈恋爱 可是睡醒了要上课 下了课要睡觉”
喜欢一个人会手写一封情书
慢一点，用行动表达真正的爱意
我会像月亮爱地球一样爱你
冷酷的人之所以会冷酷，是因为没有遇到喜欢的人
爱你的人没有骗你的人会说
“都是风景，幸会”
“及时止损，及时行乐”
“时间会替我道别”
“心动不是答案，心定才是”
山河万里总有人是你藏在秋风里的惊喜
你是我的关键词
很高兴遇见你成为你的路人
爱你的人会加倍爱你，不爱你的人会无所遁形
真正的爱，一定不是瞬间的感动
爱不是说很多爱你的话，而是做很多爱你的事
心动容易，但说爱很难
窗外是海的调色盘 海风是寄来温柔的明信片
岁岁年年不挂科，朝朝暮暮有帅哥
没有百分之百的诚意就不要打扰我平静的生活
请成为厉害的大人和更可爱的小孩
无人问津的日子里我都在努力
活得太清醒不是件浪漫的事
可惜生活不是电影，我也少了些运气。
就想安安静静地做好我自己，然后在一些方面偶尔发一点点光。
态度本身也是答案的一部分。
你简单，世界就是童话；你复杂，世界就是迷宫。
我希望生活有惊喜， 我希望喜欢有回应
相遇不一定有结局 但一定会有意义 在追逐月亮的途中 我也曾被月光照亮过
所有的热情都会在等待和失望中消失 没有例外
时光会把你雕刻成你应有的样子。
“情绪这个东西，真心不好控制，开心的时候，连空气都是甜的，而心烦的时候，连呼吸都困难的不得了。从前不说话，是不开心在生气，而现在不说话，是在调整自己的情绪。”
其实美丽的故事都是没有结局的，只因为它没有结局所以才会美丽。
见过花开就好了 何必在意花属于谁
什么样才算漂亮呢，什么样才算有趣呢
简单一点真诚一点浪漫且美好小众且坚定.
海和日落不归任何人 但又是每个人向往的浪漫.
不一定要很漂亮 但一定要快乐.
追赶日落就当是献给自己的一场浪漫.
隐藏在照片里的碎碎念.
黄昏专属浪漫限定.
点滴小事也可浪漫至极.
我在人间贩卖温柔 只为收集世间温柔.
如果我喜欢一朵玫瑰，我会把它摘下来，但如果我爱它，我会给它浇水。
别处生活的烟火气。
我还要一个人走很长的路，但我告诉自己，风来自很远的地方，去去也无妨。
背包，相机，目的地， 下一站 不告诉你。
不必了 我只看风景 不下水
写在草稿纸上和日记本上的名字都意义非凡偷偷浪漫吧
避开世俗的目光温柔的让步 会让很多复杂的事情变得简单
太多人不真诚 被爱好像中彩票
去见你的路上，阳光温柔，云朵可爱，连吹过来的风都是甜的
我也时常感觉到冷 但我没有轻易抱别人
“生活不是为了 赶路而是为了感受路”
答案都在细水长流的日子里
我这么普通 怎么会被你爱呢 对吧
“别担心会打扰到我，我随时都在”
“相信我，总会有一束光慢慢的照向你，表示它属于你”
“ 温把柔和浪漫在藏晚安里”
“张是我三是李四 是芸芸的中生众普通人”
“任何事和人，时间终会给我们答案，在细水长流的日子里，我们，不说永远，只说珍惜。”
“喜欢只一是种情绪 情绪总是会变”
“日落 傍晚 微风 海浪 所有的浪漫我都只想和你一起”
“如果不开心那就换个地方看人间烟火.”
想去快乐里躲一躲。
爱自己是终身浪漫的开始
再见面时送我一束花吧。
不用打听我，我确实不怎么样。
半路下车的人很多，你不必耿耿于怀。
人生除了自己，都是配角。
智者不入爱河 可我是个糊涂蛋
三观不明 全看心情别定义我 我颠覆想象我是个感觉控 我感觉你配不上我。生活嘛 慢慢来 所有的好运都在路上。
“那些明知不可为而为的坚定，人生能有几次呢？我拿真心做筹码，赌的是我的眼光，可是你好像告诉我，我的真心，一文不值.”
我觉得一个人的意义，不应该是属于他本身，还有他给其他很多人的意义，也有别人带给他的意义，才能构成他这样一个真实的状态。
旅行是一个触发方式,真正点燃自己的是心里的波动。我喜欢探索内心世界的边际,它更像浩瀚的宇宙,而我还在它的某个角落飞行。
那就祝你我有数不尽的浪漫。
遇见是福气、不遇见也是。
在一个安静的位置，看热闹的世界。
相爱很难不是人人都有机会。
“耳边的碎碎念念也是今后的岁岁年年”
“看花就好 别看我落魄”
“可以先慢慢了解我 再慢慢喜欢我”
谎话说给耳朵听，偏偏惹红了眼睛.
散伙是人间常态，你我又不是什么例外.
别放慢步伐，我们都会变成更好的人
保持很多的热爱和一点点野心。
有趣的灵魂足够撑的起单身的岁月。
喜欢是无理由得护短和潜意识的偏爱
不需要建议，不需要认同，我喜欢就值得。
祝这个世界继续热闹，祝我仍然是我。
人一旦有了依赖，就变成了期待有人来接的幼儿园小朋友。
对待自己温柔一点，你只不过是宇宙的孩子，与植物、星辰没什么两样。
花即便是不被欣赏也自然会长大。
碎碎念念记得讲给有回应的人听。
陪你看日落的人比日落浪漫。
无人问津的港口，总是开满鲜花。
"关于我的故事还是听我的版本好一点"
被爱的尽头是漂亮吗
信息听不见声音，通话看不见表情，如果我说我想你了，你会不会丢下一切来拥抱我。
有的人来只是为了陪你走一段
“热爱漫无边际，生命自有分寸”
”让自己发光，对的人才会逆光而来“
“提升自己比迎合他人更重要”
分享的乐趣在于回应
失去分享的欲望，便是散场的开始。
当你真的喜欢一个人的时候 就会想很多 会很容易办蠢事 说傻话
“浪漫的灵魂从不向平淡的日子妥协。”
“别急，我会慢慢的消失在你记忆中。”
要学会满足自己哦 仪式感总是要有的
喜欢一个人，迟早有一天要告诉他的
“快把我偷走吧，浪漫的收藏家”
生活,若美好叫精彩,若糟糕叫经历
目前是没有发生过这样的事情,但是以后会不会有我也说不定
我说的意思就是至少我们在生活中是经历过的,所以在戏里没有,暂时没有这样的事情,其实也没有什么让自己很不开心的
“我借着你的光，看到了一个全新更好的世界;也借着喜欢你，让自己成为更好的自己”
在追逐月亮的途中，我也被月光照亮过
“一个人一支耳机的日子我也已经走过好几个四季”
爱是人间烟火，是细水长流，也是腰腹间的赘肉
就算公交上空无一人，司机也会把车开到终点站，我的意思是：你不要因为任何人的离开，而停止原本的生活。
你就做好你的事，不要去管角落里的事，比起角落里的事，阳光下的爱来的更重要
海的那边是什么已经不重要了
风月都好看，人间也浪漫。
会自己买花，也会自己长大。
理想的生活需要一点热爱和心动。
时光很匆忙 别错过落日和夕阳
把生活爱到极致 不留遗憾.
世界上有很多迷人的花，但是我还是喜欢有结果的
总会有人捡起七零八落的你 然后安安稳稳地爱你。
“玫瑰花送谁都浪漫，电影和谁看都好看。”
我只是念旧 并不代表我会往回走
公开偏爱是爱一个人的基础
不乱于心，不困于情
简单点，糊涂点，开心点
你要变得足够强大，然后才有然后
我们都是普通人，也是特别人
总有人笨拙的想把所有的温柔都给你
即使身边友谊太拥挤 也别落下任何一个人
有趣的人互相吸引 没必要去迎合他人
思想不在一个高度 没必要互相说服
在这个杂乱无章的生活里，照顾好自己
“见面很重要啊，隔着屏幕什么都说得出来，但是见面就不一样，会心软，会看见阳光，会得到拥抱，会更爱你”
如果你不确定一样东西是否属于你，你就给他自由，他会回来。他就属于你，他没有，他自始至终从未属于过你
慢慢遇见，慢慢认识，慢慢相处，我想‘慢慢来’是一种诚意，都慢慢的然后满满的
尊重所有声音，但只成为自己
浪漫的灵魂从不向平淡的日子妥协
我想要的 我羡慕的 我所期待的 我都愿意等一等
“我怎么又会浪漫呢 浪漫的是晚风，是你眼里的市井气息 是路过的行人 是鲜花，是擦肩而过的你和我。
可惜这个世上有太多不真诚的人 ，被爱就像中了彩票，所以你就安安静静的做你自己吧，喜欢你的人，自然会喜欢你。
“就像冬天啊，两个不暖和的人靠在一起，就暖和啦”
发光不是太阳的权利，你也可以！
“我喜欢你，所以你走的路要繁花盛开，要人声鼎沸”
“见过花开就好了，何必在意花落谁家.”
“当然啦，你会有不开心的时候，你可以听很丧的歌，放肆去大哭一场，但我始终希望你，能看看窗外的太阳，星星，月亮，花花草草，看到这个世界，并没有你想象中的如此糟糕，也是会有亮晶晶的一面”
“因为我喜欢你 所以你走的路要繁花盛开 要人声鼎沸”
我想慢慢来也是一种诚意 零碎的岛屿终会找 到海年年吹风 风吹慢慢慢慢即漫漫.
我没有着急乱谈恋爱 我在等一个人来捡起七零八落的我 可能慢慢来来也是一种诚意
过程是一件很痛苦的事情 结果也可能不是你想要的结果反正努力就好了.
不在生气时做决定，不在高兴时轻许诺言，因为有些人会当真#文案[超话]#
“在寒冬里保持炙热的爱意。”
“不随便牵手，更不随便放手。”
不必四处看，你就是答案
只是偶尔被需要，从未很重要
我们太久没见了 我好怕忘记你
出现的频率少一点 说不定还会被想念.
很普通 普通到什么人都可以代替我
让爱与浪漫杀死一切焦虑和无聊
活的普通，不代表不能活的精彩
所有动听的话，配上实际行动才有意义
在平淡的生活里寻找一些小美好
暗恋是一个人的兵荒马乱
花不是为花店而开，人有各自的月亮。
要有大大小小的期待，生活才不会百无聊赖。
花即使不被欣赏依然会开
数学里有句话，过程错了，就是错了。
书要好好读，喜欢的人要好好争取
逆光而来 踏星而来 为我而来
如果我长得特别漂亮 特别温柔 那你就得排队了 可惜我就是个普普通通的女孩子你要是想错过的话那就错过吧
这场雨不打伞，或许更烂漫
逆光而来 踏星而来 为我而来
你一定要站在自己所热爱的世界里，闪闪发亮。
“所有的热情都会在失望和等待中消失 无一例外”
不被爱是常态，被爱才是偶然
半山腰总是最挤的，你得去山顶看看。
“浪漫的灵魂从不向平淡的日子妥协。”
“属于玫瑰的盛夏永远不会缺席”
想见面就去见面 带着花和真诚.
喜欢现在的生活，有趣有盼努力上进。
但愿春日安好，往后尽是鲜花烂漫。
希望有人喝了酒，眼睛闪闪给你讲浪漫和爱。
生活总会遇见惊喜的，慢慢期待吧
人生的旅途就是这样，用大把的时间迷茫，有几个瞬间的成长。
“每天醒来都像奥特曼一样 接受新的打击”
不要成为无聊的大人
总之岁月漫长，然而值得等待
我的花会开的，生活也会慢慢来拥抱我的。
告别，为了更好的出发。
我觉得人的生命都很宝贵，不管对的选择还是错的选择，都是一个很宝贵的回忆！
以后，先了解我，再喜欢我。
“我喜欢这种能在掌控中的状态，而不是单靠运气的自我发挥”
既然自己已经做出了选择，那就要有承担的觉悟。
人们说一起看过黄昏的人是不会走散的。
平平无奇 也想记录下来的生活状态
天气晴宜收集快乐
匆匆忙忙的认真生活着
任何值得拥有的东西都值得期待
“想念是一个人的电影”
爱你就像爱生命，你要是愿意，我就永远爱你，你不愿意，我就永远相思
“在干嘛”是我想你了
被人表白不是一件值得骄傲的事，被人想念才是
“粗茶淡饭不要紧，朋友散场没关系，兵荒马乱也没所谓，只要你拥有热气腾腾的灵魂 新的一年就不会差”
我以为我很重要呢 原来是我的错觉.
我以为我不理你了，你会难过，原来是我难过了。
我们在同一个世界，我念你，你忘我。
歌词好浪漫，希望有人对我说
被爱的话，晚一点也没关系
你现在和谁在一起，陪着谁聊天，都已经不重要。
“我多希望在某一个晚上或凌晨 你会给我发一段长长的信息 告诉我这些日子里你也从来没有忘记我 你也很想我”
“你不必将梵高画满全身，你就是浪漫本身。”
“我也想谈恋爱 可是睡醒了要上课 下了课要睡觉”
喜欢一个人会手写一封情书
慢一点，用行动表达真正的爱意
我会像月亮爱地球一样爱你
冷酷的人之所以会冷酷，是因为没有遇到喜欢的人
爱你的人没有骗你的人会说
“都是风景，幸会”
“及时止损，及时行乐”
“时间会替我道别”
“心动不是答案，心定才是”
山河万里总有人是你藏在秋风里的惊喜
你是我的关键词
很高兴遇见你成为你的路人
爱你的人会加倍爱你，不爱你的人会无所遁形
真正的爱，一定不是瞬间的感动
爱不是说很多爱你的话，而是做很多爱你的事
心动容易，但说爱很难
窗外是海的调色盘 海风是寄来温柔的明信片
岁岁年年不挂科，朝朝暮暮有帅哥
没有百分之百的诚意就不要打扰我平静的生活
请成为厉害的大人和更可爱的小孩
无人问津的日子里我都在努力
活得太清醒不是件浪漫的事
可惜生活不是电影，我也少了些运气。
就想安安静静地做好我自己，然后在一些方面偶尔发一点点光。
态度本身也是答案的一部分。
你简单，世界就是童话；你复杂，世界就是迷宫。
我希望生活有惊喜， 我希望喜欢有回应
相遇不一定有结局 但一定会有意义 在追逐月亮的途中 我也曾被月光照亮过
所有的热情都会在等待和失望中消失 没有例外
时光会把你雕刻成你应有的样子。
“情绪这个东西，真心不好控制，开心的时候，连空气都是甜的，而心烦的时候，连呼吸都困难的不得了。从前不说话，是不开心在生气，而现在不说话，是在调整自己的情绪。”
其实美丽的故事都是没有结局的，只因为它没有结局所以才会美丽。
见过花开就好了 何必在意花属于谁
什么样才算漂亮呢，什么样才算有趣呢
简单一点真诚一点浪漫且美好小众且坚定.
海和日落不归任何人 但又是每个人向往的浪漫.
不一定要很漂亮 但一定要快乐.
追赶日落就当是献给自己的一场浪漫.
隐藏在照片里的碎碎念.
黄昏专属浪漫限定.
点滴小事也可浪漫至极.
我在人间贩卖温柔 只为收集世间温柔.
如果我喜欢一朵玫瑰，我会把它摘下来，但如果我爱它，我会给它浇水。
别处生活的烟火气。
我还要一个人走很长的路，但我告诉自己，风来自很远的地方，去去也无妨。
背包，相机，目的地， 下一站 不告诉你。
不必了 我只看风景 不下水
写在草稿纸上和日记本上的名字都意义非凡偷偷浪漫吧
避开世俗的目光温柔的让步 会让很多复杂的事情变得简单
太多人不真诚 被爱好像中彩票
去见你的路上，阳光温柔，云朵可爱，连吹过来的风都是甜的
我也时常感觉到冷 但我没有轻易抱别人
“生活不是为了 赶路而是为了感受路”
答案都在细水长流的日子里
我这么普通 怎么会被你爱呢 对吧
“别担心会打扰到我，我随时都在”
“相信我，总会有一束光慢慢的照向你，表示它属于你”
“ 温把柔和浪漫在藏晚安里”
“张是我三是李四 是芸芸的中生众普通人”
“任何事和人，时间终会给我们答案，在细水长流的日子里，我们，不说永远，只说珍惜。”
“喜欢只一是种情绪 情绪总是会变”
“日落 傍晚 微风 海浪 所有的浪漫我都只想和你一起”
“如果不开心那就换个地方看人间烟火.”
想去快乐里躲一躲。
爱自己是终身浪漫的开始
再见面时送我一束花吧。
不用打听我，我确实不怎么样。
半路下车的人很多，你不必耿耿于怀。
人生除了自己，都是配角。
智者不入爱河 可我是个糊涂蛋
三观不明 全看心情别定义我 我颠覆想象我是个感觉控 我感觉你配不上我。生活嘛 慢慢来 所有的好运都在路上。
“那些明知不可为而为的坚定，人生能有几次呢？我拿真心做筹码，赌的是我的眼光，可是你好像告诉我，我的真心，一文不值.”
我觉得一个人的意义，不应该是属于他本身，还有他给其他很多人的意义，也有别人带给他的意义，才能构成他这样一个真实的状态。
旅行是一个触发方式,真正点燃自己的是心里的波动。我喜欢探索内心世界的边际,它更像浩瀚的宇宙,而我还在它的某个角落飞行。
那就祝你我有数不尽的浪漫。
遇见是福气、不遇见也是。
在一个安静的位置，看热闹的世界。
相爱很难不是人人都有机会。
“耳边的碎碎念念也是今后的岁岁年年”
“看花就好 别看我落魄”
“可以先慢慢了解我 再慢慢喜欢我”
谎话说给耳朵听，偏偏惹红了眼睛.
散伙是人间常态，你我又不是什么例外.
别放慢步伐，我们都会变成更好的人
保持很多的热爱和一点点野心。
有趣的灵魂足够撑的起单身的岁月。
喜欢是无理由得护短和潜意识的偏爱
不需要建议，不需要认同，我喜欢就值得。
祝这个世界继续热闹，祝我仍然是我。
人一旦有了依赖，就变成了期待有人来接的幼儿园小朋友。
对待自己温柔一点，你只不过是宇宙的孩子，与植物、星辰没什么两样。
花即便是不被欣赏也自然会长大。
碎碎念念记得讲给有回应的人听。
陪你看日落的人比日落浪漫。
无人问津的港口，总是开满鲜花。
"关于我的故事还是听我的版本好一点"
被爱的尽头是漂亮吗
信息听不见声音，通话看不见表情，如果我说我想你了，你会不会丢下一切来拥抱我。
有的人来只是为了陪你走一段
“热爱漫无边际，生命自有分寸”
”让自己发光，对的人才会逆光而来“
“提升自己比迎合他人更重要”
分享的乐趣在于回应
失去分享的欲望，便是散场的开始。
当你真的喜欢一个人的时候 就会想很多 会很容易办蠢事 说傻话
“浪漫的灵魂从不向平淡的日子妥协。”
“别急，我会慢慢的消失在你记忆中。”
要学会满足自己哦 仪式感总是要有的
喜欢一个人，迟早有一天要告诉他的
“快把我偷走吧，浪漫的收藏家”
生活,若美好叫精彩,若糟糕叫经历
目前是没有发生过这样的事情,但是以后会不会有我也说不定
我说的意思就是至少我们在生活中是经历过的,所以在戏里没有,暂时没有这样的事情,其实也没有什么让自己很不开心的
“我借着你的光，看到了一个全新更好的世界;也借着喜欢你，让自己成为更好的自己”
在追逐月亮的途中，我也被月光照亮过
“一个人一支耳机的日子我也已经走过好几个四季”
爱是人间烟火，是细水长流，也是腰腹间的赘肉
就算公交上空无一人，司机也会把车开到终点站，我的意思是：你不要因为任何人的离开，而停止原本的生活。
你就做好你的事，不要去管角落里的事，比起角落里的事，阳光下的爱来的更重要
海的那边是什么已经不重要了
风月都好看，人间也浪漫。
会自己买花，也会自己长大。
理想的生活需要一点热爱和心动。
时光很匆忙 别错过落日和夕阳
把生活爱到极致 不留遗憾.
世界上有很多迷人的花，但是我还是喜欢有结果的
总会有人捡起七零八落的你 然后安安稳稳地爱你。
“玫瑰花送谁都浪漫，电影和谁看都好看。”
我只是念旧 并不代表我会往回走
公开偏爱是爱一个人的基础
不乱于心，不困于情
简单点，糊涂点，开心点
你要变得足够强大，然后才有然后
我们都是普通人，也是特别人
总有人笨拙的想把所有的温柔都给你
即使身边友谊太拥挤 也别落下任何一个人
有趣的人互相吸引 没必要去迎合他人
思想不在一个高度 没必要互相说服
在这个杂乱无章的生活里，照顾好自己
“见面很重要啊，隔着屏幕什么都说得出来，但是见面就不一样，会心软，会看见阳光，会得到拥抱，会更爱你”
如果你不确定一样东西是否属于你，你就给他自由，他会回来。他就属于你，他没有，他自始至终从未属于过你
慢慢遇见，慢慢认识，慢慢相处，我想‘慢慢来’是一种诚意，都慢慢的然后满满的
尊重所有声音，但只成为自己
浪漫的灵魂从不向平淡的日子妥协
我想要的 我羡慕的 我所期待的 我都愿意等一等
“我怎么又会浪漫呢 浪漫的是晚风，是你眼里的市井气息 是路过的行人 是鲜花，是擦肩而过的你和我。
可惜这个世上有太多不真诚的人 ，被爱就像中了彩票，所以你就安安静静的做你自己吧，喜欢你的人，自然会喜欢你。
“就像冬天啊，两个不暖和的人靠在一起，就暖和啦”
发光不是太阳的权利，你也可以！
“我喜欢你，所以你走的路要繁花盛开，要人声鼎沸”
“见过花开就好了，何必在意花落谁家.”
“当然啦，你会有不开心的时候，你可以听很丧的歌，放肆去大哭一场，但我始终希望你，能看看窗外的太阳，星星，月亮，花花草草，看到这个世界，并没有你想象中的如此糟糕，也是会有亮晶晶的一面”
“因为我喜欢你 所以你走的路要繁花盛开 要人声鼎沸”
我想慢慢来也是一种诚意 零碎的岛屿终会找 到海年年吹风 风吹慢慢慢慢即漫漫.
我没有着急乱谈恋爱 我在等一个人来捡起七零八落的我 可能慢慢来来也是一种诚意
过程是一件很痛苦的事情 结果也可能不是你想要的结果反正努力就好了.
不在生气时做决定，不在高兴时轻许诺言，因为有些人会当真#文案[超话]#
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