【进入伏天用冰高峰期，送冰员却“失踪”了，这几家农贸市场为何“断冰”？】近期，杭州媒体曝光水产市场冰块涉嫌垄断的报道，将制冰用冰产业推到了聚光灯下。伏天是用冰的高峰期，绍兴市场上的冰块需求和供应情况如何？近日，记者对此进行走访，却意外发现，与往年同期相比，今年相关行业用冰需求下降明显；由于天气原因，再加上运送利润微薄，部分农贸市场的送冰员“失踪”，市场内经常遭遇“断冰”现象。
　有农贸市场“断冰”
　　水产摊主自己运冰
　　昨日，记者来到镜湖农贸市场，市场内一些经营水产、海鲜的商贩，对于冰块的需求较大。可是，就在经营户们急需大量用冰的时节，镜湖农贸市场的冰库却“断冰”了，没有人送冰到冰库里来。
　　“店里的海鲜是从冷库里拿出来的，以零售为主。随着气温的升高，这些海鲜需要大量的冰块降温。”一家海鲜铺的老板告诉记者，原本一条冰块售价17元，他店里一天要消耗3条冰块。“市场里‘断冰’后只能找其他菜市场的送冰员。”
　　李师傅多年来一直从事水产生意，每天凌晨他都要去绍兴市大昌水产批发市场购货。“镜湖农贸市场‘断冰’以后，每次去大昌水产批发市场批发购买鱼货时，我都要同时在那里捎上4条冰块。”李师傅告诉记者，每条冰块都有将近100斤重，占了电动三轮车一半的承载量。“想要多购货，就只能多跑一趟批发市场，而且体积巨大的冰块,用我的电动三轮车承载，在运输过程中也很容易造成危险。”
　　“都说今年是‘凉夏’，现在的用冰量不大。可是，农贸市场里的水产、海鲜摊每天都离不开冰块。每个摊位大概要用3-6条冰块。”李师傅说，镜湖农贸市场冰库的送冰员“失踪”，给他们造成了很大不便。
　　记者走访时发现，农贸市场“断冰”现象并非个案，我市其他农贸市场也出现类似的现象，尤其是在一些小型的农贸市场。记者在柯桥兴越农贸市场询问时，一些贩卖熟食、蔬菜和卤制品的摊点商贩告知，已开始使用冰块降温。“气温太高了，菜叶需要不停地洒水，有时还要加上冰块降温才能保持卖相。”菜贩秦师傅对记者说，但市场里经常遭遇“断冰”，对蔬菜保鲜会产生一定影响。
　　农贸市场里为啥会出现“断冰”现象？原来的送冰员去干吗了？很多商贩想知道答案。
总需求量减少
　送冰员无利可图
　　凌晨2点半左右，送冰员于胜利就开着一辆铺满棉被的小货车出发了。他先到大昌水产批发市场拉上一车冰块，然后给冰块“盖”好被子，迅速赶到大龙农贸市场。凌晨4点的菜市场，已有赶早的水产摊开张了，于胜利要把这些长约1米、厚约40厘米，每条百来斤重的冰块送到有需要的摊位旁。
　　于胜利是江苏徐州人，今年是他在绍兴送冰块的第3个年头。每年6月到8月，是他最忙碌的季节。因为这份工作，他过着与一般人不同作息的生活：每天凌晨2时上班，中午11时左右下班。
　　据于胜利介绍，去年高温天来得早，每天要运90多条冰块，生意最好时一天就能净赚700元。但是最近，他每天运送的冰块都在50条左右，大约下降了一半，起个大早干得依然辛苦，利润却大不如前。
　　大龙农贸市场内有专门放置冰块的冷库，今年，冷库里的冰明显比往年要少。冷库工作人员分析认为，一是当前还处在禁渔期，水产类商贩的用冰量还不大，禁渔期过后应该会大一些。第二个重要的原因是，与去年同期相比，尽管天气已经入伏，但由于气温不高，今年的冰块销量不旺，不像去年中高考过后，冰块供不应求。
送冰块是一个靠天吃饭的行业，秋冬季后基本进入淡季。采访中，记者发现，送一条冰块利润相对稳定，大约在5元/条左右。 “都是搞运输，拉100条也是一车，拉50条也是一车，量上不去，摊到每条冰块上的成本就大了，所以，送货去一些小的农贸市场更加无利可图。”于胜利笑着对记者说，今年的冰生意没钱可赚，他开始考虑转型。“我昨天刚买了一辆二手面包车，打算在下班后开货拉拉赚钱，以弥补‘损失’。”
气温升高
或有助缓解此问题
于胜利的遭遇，从多方面得到印证。去年7月，大昌水产批发市场的冷库一天大约能卖出700-800条冰块，而今年7月每天平均卖出400余条，几乎下降了一半左右。
在冰块产业链的上游，坐落于柯桥区平水、越城区东湖的多家制冰厂也遭遇了同样的情况。与往年相比，这些制冰厂今年的售出量明显减少。
“随着空调及其他降温设备的普及，家庭、企业的用冰量已经越来越少。目前用冰需求主要集中在特殊行业。”大昌水产批发市场的王师傅告诉记者，有用于蔬菜、水产保鲜的，也有用于酒店、超市食品保鲜的，其他一小部分用于各类养殖场防暑降温。“总的来说，今年行情不好，市场里每天直接售出的冰块要比去年少20吨左右。一方面是天气原因，另一方面与海鲜市场和酒店生意不景气有较大关系。”
采访中记者发现，除了大昌水产批发市场内有2家固定的售冰店外，市场外围还有5-6家临时零售点。记者以顾客身份询问是否能送货时，不少店主表示，“5条冰块起送，而且价格要贵一半。”
冰块商家李先生告诉记者，有四五家“断冰”的农贸市场的商户找他送冰，都被他婉言谢绝了。“那些小农贸市场用冰量不大，主要考虑到路程与用工成本的问题，除非买主愿出高价，不然做的是亏钱生意。冰的需求量减少了，那就要卖到最合理的价钱。”
业内人士表示，随着七八月份气温升高与休渔期的结束，冰块的需求量将会增大，届时，运冰生意或许会重新热起来，市场“断冰”现象也或将缓解。

【火爆，绍甬城际列车早晚高峰一票难求！两地限购控流，未来加密班次】随着7月10日绍兴至宁波城际列车的开通，绍兴宁波两地市民争相“走亲”，“坐着城际列车去旅游”俨然成为不少市民的新时尚。据统计，列车运营一周以来，日均发客量（来往三对列车）超过2000人次，其中，早晚班次更是出现人满为患现象。为确保旅客安全出行，目前，宁波、绍兴两地相继启动应急预案，暂时实行限量购票措施。
　　八成乘客为老年人
　　昨天早上8点，宁波发往绍兴的早班城际列车，车厢内满满当当。全车座无虚席，过道处站满了人。“全车共有240个座位，限定载客人数为600人，目前已经满员了。”宁波城际列车相关工作人员告诉记者，宁波至绍兴的城际列车开通后，很多宁波市民奔走相告，大家三五成群“组团”去绍兴看看，导致早班车旅客激增。昨天虽然是周一工作日，但早上6点半左右，宁波城际站售票处已经排起长队，由于客流太大，列车早早满员。出于安全考虑，100多位乘客被拦在了车外。“根据宁波站售票情况分析，超过八成乘客是老年人，其中70周岁以上老年人超过一半。”该工作人员说。
　　类似的情况也发生在绍兴至宁波的城际列车上，由于列车座位满员，不少乘客席地而坐，原本宽敞的车厢竟无落脚之处。绍兴城际线负责人陈明明告诉记者，目前城际线共开行早、中、晚三对往来绍兴和宁波的城际列车，其中早晚两对列车客流集中，几乎都是满员状态。
　　为确保旅客安全出行，绍兴市轨道交通集团、宁波城铁公司启动应急预案，按沿线车站票额分配方案实行限量购票。例如，早上8点5分从绍兴站发往宁波的列车，限量购票300张。采访中，绍兴、宁波两地城际线工作人员建议，市民不妨错峰出行，避开早晚班次；没买到城际列车车票的乘客可选择高铁、动车等其他方式出行。
　　热门景区更加热门
　　“没想到从绍兴站到鲁迅故里景区这么方便，可以坐公交车直达。”昨天上午10点半，从城际列车下车后，70岁的毛伟恩乘坐0003旅游专线来到鲁迅故里景区，与他同行的还有另外11位老人。他们都来自宁波海曙区同一个社区，是多年的老邻居。绍兴至宁波城际列车开通后，老人们便相约一起来绍兴走一走。“以前来绍兴，不是麻烦孩子开车送我过来，就是自己乘坐高铁来，都没有现在方便。”毛伟恩说，从绍兴站到不少景区都很方便，基本上坐公交都能直达。
　　老人们表示，将在绍兴待上一天，坐早上8点的班次来，傍晚4点42分的班次回，在绍兴期间，鲁迅故里、沈园、书圣故里、仓桥直街等热门景点都去走一遭。这些天来，类似的宁波老年“旅游团”还有不少。今年63岁的孙家凤老人是宁波一支排舞队的队长，昨天，她与排舞队的老姐妹们一起乘坐早班车来绍兴游玩。“绍兴历史底蕴深厚，风景优美，非常值得来。”她高兴地说。
　　记者了解到，7月10日以来，宁波天一阁、月湖公园、鼓楼、城隍庙步行街等热门景点也迎来了不少绍兴游客。“城际列车跑出了两地互通加速度，有效促进了两地旅游产业发展，热门景区人数明显增加。”绍兴市文旅集团有关负责人表示。
　　加密班次优化服务
　　经过一周运营，绍兴至宁波城际列车比预想的要火爆，也陆续暴露出不少需要改进的地方。
　　首先是早晚高峰人满为患和限售。早晚高峰期间，列车售票窗口往往排起长龙；因为限售，部分乘客排了长队仍上不了车。“虽然已经开设了2个售票窗口，但每天早上购票队伍依旧排得很长。”绍兴铁路派出所工作人员告诉记者，由于排队购票的多为老年人，若发生推搡，后果不堪设想。目前，铁路派出所已增派6名工作人员现场维持秩序。“接下来，我们还将在现场设置护栏，引导乘客有序购票、排队上车。”
　　针对早晚高峰人满为患现象，绍兴市轨道交通集团、宁波城铁公司正积极与中国铁路上海局集团进行对接，未来，有望加密早晚列车班次，方便市民出行。
　　此外，相关服务也有待改进、完善。采访中，部分乘客建议，可在城际列车各站点设置景点引导标识。例如，在绍兴站下车后，前往鲁迅故里景区应该乘坐什么公交，公车乘车点又在哪里，均可在指示牌中标示。“市民提出的这些建议，我们将逐一梳理、认真落实。”市轨道交通集团有关负责人表示，绍兴至宁波城际列车贯通运营，为之后列车“进杭”打下了基础，接下来，城际列车将不断优化服务、科学安排班次，在杭绍甬一体化发展中发挥更大作用。
　　城际列车早高峰，车厢内十分拥挤，不少老人坐在了地上。

# 微警讯# 7月12日上午，绍兴胜蓝少年警训夏令营学员们在诸暨市公安局政治处民警带领下，来巡特警大队参观。学员们首先听取了巡特警大队情况介绍，逐一参观了训练场地、特种车辆，观看了特警的几项训练科目，并与特警队员们进行了零距离互动，整个过程学员们兴致高昂。通过此次参观，学员们对警营有了更进一步的了解，对培养孩子们从小具备惩恶扬善的社会正义感有积极意义。