颜值超能打的歌瑞尔来啦！
【拍1件39】歌瑞尔 少女内衣*1件
【拍2件68】歌瑞尔 少女内衣*2件
Ta家的内衣好多姐妹都夸的，每次来活动必上新款，要给Ta家的设计师就加鸡腿了，尺码从A-C杯都有的，比较适合小熊姐妹！！
新上的蕾丝收边颜值好高啊，无钢圈的设计上身很舒服，也不会勒，有姐妹说有些偏小，可以拍大一个码哈！ https://t.cn/A6MfQYZV
【拍1件39】歌瑞尔 少女内衣*1件
【拍2件68】歌瑞尔 少女内衣*2件
Ta家的内衣好多姐妹都夸的，每次来活动必上新款，要给Ta家的设计师就加鸡腿了，尺码从A-C杯都有的，比较适合小熊姐妹！！
新上的蕾丝收边颜值好高啊，无钢圈的设计上身很舒服，也不会勒，有姐妹说有些偏小，可以拍大一个码哈！ https://t.cn/A6MfQYZV
#今日份空瓶#
雅诗兰黛胶囊 小棕豆——基本上没有利润的产品
这个面油简直是抗炎的教科书了。
冲着胶囊连二裂酵母都没加就可以看出品牌对产品无比自信、几近炫耀。
——————————————
+天然油类的封闭修复:角鲨烷、石栗籽油、杏仁油、葵花油
+舒缓植萃成分:红没药醇、洋甘菊提取是常见舒缓抗炎成分，鼠尾草提取抗炎杀菌，迷迭香叶收敛抗菌
+抗老抗氧化植萃成分:咖啡豆提取、欧洲越橘提取、维E、酯化C
+改善皮脂屏障 角质屏障，修复全部皮肤层次:亚麻油亚麻酸改善皮脂屏障，胆固醇修复角质屏障。
小棕瓶胶囊的核心成分
“厚朴树皮提取物”
妮维雅官网说：厚朴树皮提取物抗氧化力是维E 1000倍的分子，对【衰老微炎症】有抑制作用，还有抗菌和美白作用。
妮维雅说是目前他们（即拜尔斯道夫、优色林、La Prairie）发现的抗老效果最好的成分之一。另外这个提取还能收敛控油，让油痘皮也可以用这个油
“倒捻子果提取”，倒捻子果就是山竹，山竹里有一种叫做山酮素的分子在内服保健品界非常热门，外抹的功能也非常多，从抗炎改善湿疹到抗氧化，还有美白的效果，Eminence专门围绕这个成分做了一个山竹精华。
——————————————
使用后第二天脸、脖子跟身上最白的皮肤一样白，
究其原因是炎症被清除的健康肤色
五天前狠狠打了三遍m22，这期间用了被大v推烂了的高能小棕瓶（确实高保湿，但屏障受损时会刺痛 发热 ），修丽可色修面膜（2倍色修精华 里面有油橄榄叶提取，退红亮肤有效果即可舒缓镇静），lamer浓缩（消炎抗氧化同时更侧重修复，效果仅次于小棕豆），最后连用两晚小棕豆 痘痘憋了 不紧绷干痒了 给我的直观效果也是最好。 停产前屯一屯吧[泪]
雅诗兰黛胶囊 小棕豆——基本上没有利润的产品
这个面油简直是抗炎的教科书了。
冲着胶囊连二裂酵母都没加就可以看出品牌对产品无比自信、几近炫耀。
——————————————
+天然油类的封闭修复:角鲨烷、石栗籽油、杏仁油、葵花油
+舒缓植萃成分:红没药醇、洋甘菊提取是常见舒缓抗炎成分，鼠尾草提取抗炎杀菌，迷迭香叶收敛抗菌
+抗老抗氧化植萃成分:咖啡豆提取、欧洲越橘提取、维E、酯化C
+改善皮脂屏障 角质屏障，修复全部皮肤层次:亚麻油亚麻酸改善皮脂屏障，胆固醇修复角质屏障。
小棕瓶胶囊的核心成分
“厚朴树皮提取物”
妮维雅官网说：厚朴树皮提取物抗氧化力是维E 1000倍的分子，对【衰老微炎症】有抑制作用，还有抗菌和美白作用。
妮维雅说是目前他们（即拜尔斯道夫、优色林、La Prairie）发现的抗老效果最好的成分之一。另外这个提取还能收敛控油，让油痘皮也可以用这个油
“倒捻子果提取”，倒捻子果就是山竹，山竹里有一种叫做山酮素的分子在内服保健品界非常热门，外抹的功能也非常多，从抗炎改善湿疹到抗氧化，还有美白的效果，Eminence专门围绕这个成分做了一个山竹精华。
——————————————
使用后第二天脸、脖子跟身上最白的皮肤一样白，
究其原因是炎症被清除的健康肤色
五天前狠狠打了三遍m22，这期间用了被大v推烂了的高能小棕瓶（确实高保湿，但屏障受损时会刺痛 发热 ），修丽可色修面膜（2倍色修精华 里面有油橄榄叶提取，退红亮肤有效果即可舒缓镇静），lamer浓缩（消炎抗氧化同时更侧重修复，效果仅次于小棕豆），最后连用两晚小棕豆 痘痘憋了 不紧绷干痒了 给我的直观效果也是最好。 停产前屯一屯吧[泪]
#历史那些事[超话]#1947年，从阿根廷飞往智利的一架客机突然消失，机上的人全部失踪。调查人员以为再也找不到了，没想到53年后，有人在爬山的时候，却发现了这架客机的发动机残骸。
1947年8月2日，在阿根廷的布宜诺斯艾利斯，一架英国南美航空公司的客机“星尘”，加满油后，从跑道上缓慢起飞。它将飞往智利的大城市圣地亚哥。飞机上面一共有11个人，其中包括5个机组人员和6个乘客。
在这个过程中，飞机需要飞越安第斯山脉。这是世界上最长的山脉，平均海拔在3600米以上，其中的主峰阿空加瓜山，更是高达6920米，气象条件复杂多变，是本次航程中最难飞的一段。
下午5时，“星尘”已经飞到安第斯山的主峰阿空加瓜山附近。机组人员用无线电向地面报告了他们当前的位置，并称由于当地的气象条件恶劣，他们将把飞机攀升到7320米的高度，以避开浓厚的云层和寒冷的气流，保证飞行的安全。地面同意了他们的决定。
到了下午5时33分，地面又收到了机组人员发来的位置信息，得知他们已经飞越安第斯山脉，将于5时45分顺利抵达圣地亚哥机场。
就在地面以为飞机将要抵达圣地亚哥的时候，没想到突然收到了机组发来的一段神秘的信息。
这个信息即是“S.T.E.D.E.C.”。不过，当地面的控制员看到这个“S.T.E.D.E.C”后，却感到有些疑惑，他们之前并没有被告知这几个字母代表什么意思，于是，向“星尘”的机组人员发去请求，要求机组人员把话说清楚。没想到机组人员再次回复了一个一模一样的信息。当地面控制员准备再次询问机组人员的时候，却惊讶地发现，联系不上“星尘”了。
“星尘”一失去联系，地面的人员就像热锅上的蚂蚁团团转，不知道到底发生了什么事。由于在最后的一段时间里，机组人员报告他们将于下午5时45分抵达圣地亚哥，所以调查人员认为飞机如果是坠落了，应该也会落在圣地亚哥附近。于是，大量的调查人员被派去进行地毯式的搜索，结果不仅飞机的残骸没有找到，连机上人员的踪迹也没有。
既然在圣地亚哥附近没有找到，那么调查人员就扩大搜索范围，深入安第斯山脉去找。结果还是一无所获，最终大家只能放弃寻找，以为“星尘”的下落会成为一个永远的谜。
随着时间的流逝，这起飞机失踪事件渐渐淡出了人们的视线。就在它快被历史尘封的时候，53年后，即2000年1月，几个登山者在安第斯山的图潘加多峰的冰川里发现了一个发动机的残骸，经过鉴定，大家惊讶地发现，这就是客机“星尘”的发动机残骸。
登山者的发现引起了阿根廷的注意，他们决定重新组织一支调查小组，到发现发动机残骸的地方做一个全面的搜索，看看能不能找到更多的蛛丝马迹。
2000年2月，这支由士兵、科学家等组成的调查队来到图潘加多峰，开始寻找“星尘”的残骸。经过寻找，他们找到了飞机的机身残骸和轮子等各种小残骸，但是还有大部分的残骸没有找到，比如发动机，本来“星尘”是有4台发动机的，只找到了一台，另外3台不知道哪里去了。
紧接着，调查队又在附近找到了一些人体遗骸，他们判断这些应该就是客机上面的乘客的，只是由于年代久远，加上遗骸被已经腐化，很难再通过DNA来判断他们的身份。
调查队发现，他们花费了许多时间，却还是没有办法将所有的残骸找到。根据冰川学家对该地区的研究结果，他们认为，剩余的残骸，应该还封存在那些厚厚的冰雪里，这些被他们发现了的残骸，可能就是因为覆盖在其表面的冰雪融化了才显现出来。这也可以解释，为什么当年飞机坠落的时候，调查人员一直找不到它，因为它有可能就撞上了被大雪覆盖的图潘加多峰，在那一瞬间，巨大的冲击力将白雪震落，刚好覆盖在客机上面，以至于调查人员没能及时发现它。而随着时间的推移，有的残骸随着冰川的移动和积雪的融化，显现出来了，而其它的则还继续埋在冰川里。
不过，为什么飞机的残骸会出现在图潘加多峰的冰川里，而不是在圣地亚哥附近呢，当时机组人员和地面的报告说是快要到达圣地亚哥了，怎么还会相差80多公里呢？经过缜密的研究分析，调查队最终提出了一种看法。
他们认为，事实应该是这样的：飞机在飞越安第斯山脉的时候，机组人员知道这里的气象条件恶劣，所以开始向上攀升。但是当飞机攀升上去的时候，却遇到了急流，这是一种速度非常快的劲风，飞机进入急流后，飞行速度反而被迟缓。机组人员没有意识到飞机被减速，以为他们正在正常飞越安第斯山脉。在下午5时33分，机组人员相信他们已经飞越了安第斯山脉，即将抵达圣地亚哥，但实际上，他们还没有离开山脉，机组人员相信飞机一出云层，就可以看到圣地亚哥了，然而实际上，当飞机一出云层，迎接他们的不是圣地亚哥，而是图潘加多峰。飞机就这样直接碰上了覆盖了大雪的山峰。
不过还有一个疑问，就是客机最后发给地面人员的那一个“S.T.E.D.E.C.”，到底代表着什么意思，机组人员想告诉地面什么，至今还是没有办法弄清楚。
#v光计划#
1947年8月2日，在阿根廷的布宜诺斯艾利斯，一架英国南美航空公司的客机“星尘”，加满油后，从跑道上缓慢起飞。它将飞往智利的大城市圣地亚哥。飞机上面一共有11个人，其中包括5个机组人员和6个乘客。
在这个过程中，飞机需要飞越安第斯山脉。这是世界上最长的山脉，平均海拔在3600米以上，其中的主峰阿空加瓜山，更是高达6920米，气象条件复杂多变，是本次航程中最难飞的一段。
下午5时，“星尘”已经飞到安第斯山的主峰阿空加瓜山附近。机组人员用无线电向地面报告了他们当前的位置，并称由于当地的气象条件恶劣，他们将把飞机攀升到7320米的高度，以避开浓厚的云层和寒冷的气流，保证飞行的安全。地面同意了他们的决定。
到了下午5时33分，地面又收到了机组人员发来的位置信息，得知他们已经飞越安第斯山脉，将于5时45分顺利抵达圣地亚哥机场。
就在地面以为飞机将要抵达圣地亚哥的时候，没想到突然收到了机组发来的一段神秘的信息。
这个信息即是“S.T.E.D.E.C.”。不过，当地面的控制员看到这个“S.T.E.D.E.C”后，却感到有些疑惑，他们之前并没有被告知这几个字母代表什么意思，于是，向“星尘”的机组人员发去请求，要求机组人员把话说清楚。没想到机组人员再次回复了一个一模一样的信息。当地面控制员准备再次询问机组人员的时候，却惊讶地发现，联系不上“星尘”了。
“星尘”一失去联系，地面的人员就像热锅上的蚂蚁团团转，不知道到底发生了什么事。由于在最后的一段时间里，机组人员报告他们将于下午5时45分抵达圣地亚哥，所以调查人员认为飞机如果是坠落了，应该也会落在圣地亚哥附近。于是，大量的调查人员被派去进行地毯式的搜索，结果不仅飞机的残骸没有找到，连机上人员的踪迹也没有。
既然在圣地亚哥附近没有找到，那么调查人员就扩大搜索范围，深入安第斯山脉去找。结果还是一无所获，最终大家只能放弃寻找，以为“星尘”的下落会成为一个永远的谜。
随着时间的流逝，这起飞机失踪事件渐渐淡出了人们的视线。就在它快被历史尘封的时候，53年后，即2000年1月，几个登山者在安第斯山的图潘加多峰的冰川里发现了一个发动机的残骸，经过鉴定，大家惊讶地发现，这就是客机“星尘”的发动机残骸。
登山者的发现引起了阿根廷的注意，他们决定重新组织一支调查小组，到发现发动机残骸的地方做一个全面的搜索，看看能不能找到更多的蛛丝马迹。
2000年2月，这支由士兵、科学家等组成的调查队来到图潘加多峰，开始寻找“星尘”的残骸。经过寻找，他们找到了飞机的机身残骸和轮子等各种小残骸，但是还有大部分的残骸没有找到，比如发动机，本来“星尘”是有4台发动机的，只找到了一台，另外3台不知道哪里去了。
紧接着，调查队又在附近找到了一些人体遗骸，他们判断这些应该就是客机上面的乘客的，只是由于年代久远，加上遗骸被已经腐化，很难再通过DNA来判断他们的身份。
调查队发现，他们花费了许多时间，却还是没有办法将所有的残骸找到。根据冰川学家对该地区的研究结果，他们认为，剩余的残骸，应该还封存在那些厚厚的冰雪里，这些被他们发现了的残骸，可能就是因为覆盖在其表面的冰雪融化了才显现出来。这也可以解释，为什么当年飞机坠落的时候，调查人员一直找不到它，因为它有可能就撞上了被大雪覆盖的图潘加多峰，在那一瞬间，巨大的冲击力将白雪震落，刚好覆盖在客机上面，以至于调查人员没能及时发现它。而随着时间的推移，有的残骸随着冰川的移动和积雪的融化，显现出来了，而其它的则还继续埋在冰川里。
不过，为什么飞机的残骸会出现在图潘加多峰的冰川里，而不是在圣地亚哥附近呢，当时机组人员和地面的报告说是快要到达圣地亚哥了，怎么还会相差80多公里呢？经过缜密的研究分析，调查队最终提出了一种看法。
他们认为，事实应该是这样的：飞机在飞越安第斯山脉的时候，机组人员知道这里的气象条件恶劣，所以开始向上攀升。但是当飞机攀升上去的时候，却遇到了急流，这是一种速度非常快的劲风，飞机进入急流后，飞行速度反而被迟缓。机组人员没有意识到飞机被减速，以为他们正在正常飞越安第斯山脉。在下午5时33分，机组人员相信他们已经飞越了安第斯山脉，即将抵达圣地亚哥，但实际上，他们还没有离开山脉，机组人员相信飞机一出云层，就可以看到圣地亚哥了，然而实际上，当飞机一出云层，迎接他们的不是圣地亚哥，而是图潘加多峰。飞机就这样直接碰上了覆盖了大雪的山峰。
不过还有一个疑问，就是客机最后发给地面人员的那一个“S.T.E.D.E.C.”，到底代表着什么意思，机组人员想告诉地面什么，至今还是没有办法弄清楚。
#v光计划#
✋热门推荐