2018年5月15日，东莞。
今天鲸跃汽车将会深度体验新一代保时捷Cayenne。我们今天的体验将包含3个区域的试驾：1. 城市道路；2. 快速路；3. 非铺装路面。这大致覆盖了一台百万级豪华品牌SUV将会遇到的主要使用场景。
鲸跃汽车将通过新一代保时捷Cayenne在主要使用场景中的表现，来为这个问题寻找答案：“保时捷Cayenne是否是百万级SUV中的优先选择？” https://t.cn/RauRre5
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#宝马全新X7# #外媒看汽车# #鲸跃#
起了个早，赶了个晚集的宝马是怎么打算在全尺寸SUV市场分一杯羹的？海外媒体CAR最近测试了宝马即将推出的SUV旗舰-X7的原型车，以下是一些他们的观点：
1.BMW 这离BMW最成功的SUV X5已经相隔了20年，宝马X7仍将在宝马的美国南卡罗来纳州斯帕坦堡（Spartanburg）工厂投产，去年宝马宣布增资6亿美元在这工厂，就是为X7以及下一代X5做准备。
2.宝马的工程师再三强调，这不是一台加大码X5.更像是一台加高版的7系，并配上了非铺装路面的行驶能力。
3.X7的前进气格栅没有X7概念车那么夸张， 但也是非常非常大。
4.虽然没都少大型豪华SUV的用户真的拿他们的GLS\Bentyaga\Range Rover出去豁，可是越野能力这东西，就好像男人银行户口的存款，必须得有！还要是大大的有！
5.X7的空气悬挂有数种模式，能调节车身高度，最高车身比最低车身高度有80mm的差距...当然，最低高度是为了乘客进出车方便，搬运行李也更省力气。
6.X7可以选装主动转向，也就是后轮可根据车速进行同向或反向转向，使庞大的X7在狭窄的弯道更灵活。
7.开起来还是很有宝马的那种驾驶感，当然不可能跟3系相提并论，就是它真的很像一台7系，不论是变道打方向还是乘坐感。
当选择运动模式时，它能把车身高度下降20mm。滤震感也更坚硬，能给予驾驶者更充足的路面回馈。对了，X7还搭配主动式防倾杆（意味着X7同样配备了48V电气系统），这台车非常灵活。
8.X7在明年发布时将率先推出3.0T的柴油以及汽油引擎，3.0T汽油引擎（N55)同样搭载在国内的740Li上，输出为326hp，450Nm；稍后时间将有4.4T V8，这两台机器在X7的表现上都很称之，就是加速时那种打呼噜的声音有点大。V12发动机以及插电式混合动力都有可能在X7上出现，当然，后者的机会更大。插电式混合动力的X7也有机会不能布置三排座椅，毕竟宝马的工程师需要地方来安装体积明显的电池组。
9.X7总体来说是一部很实用的车型，X7提供三排座椅，不过宝马还没决定布局是2+3+2还是2+2+2.第二排座椅是能电动调节的，可以前后滑动，方便三排乘客进入。
10.还有一个有趣的设计：宝马继续在尾门使用上下门的设计，类似揽胜那种，下方能承载150kg的重量，能让卷福和华生坐着聊天（玩笑）。当然，7座布局时，行李箱的空间就变得较小，放一些背包还是没问题的。
11.当然，这批原型车的车内装饰还很简陋，门板全是塑料覆盖，这些细节需要等到宝马正式发布X7才能知晓。
起了个早，赶了个晚集的宝马是怎么打算在全尺寸SUV市场分一杯羹的？海外媒体CAR最近测试了宝马即将推出的SUV旗舰-X7的原型车，以下是一些他们的观点：
1.BMW 这离BMW最成功的SUV X5已经相隔了20年，宝马X7仍将在宝马的美国南卡罗来纳州斯帕坦堡（Spartanburg）工厂投产，去年宝马宣布增资6亿美元在这工厂，就是为X7以及下一代X5做准备。
2.宝马的工程师再三强调，这不是一台加大码X5.更像是一台加高版的7系，并配上了非铺装路面的行驶能力。
3.X7的前进气格栅没有X7概念车那么夸张， 但也是非常非常大。
4.虽然没都少大型豪华SUV的用户真的拿他们的GLS\Bentyaga\Range Rover出去豁，可是越野能力这东西，就好像男人银行户口的存款，必须得有！还要是大大的有！
5.X7的空气悬挂有数种模式，能调节车身高度，最高车身比最低车身高度有80mm的差距...当然，最低高度是为了乘客进出车方便，搬运行李也更省力气。
6.X7可以选装主动转向，也就是后轮可根据车速进行同向或反向转向，使庞大的X7在狭窄的弯道更灵活。
7.开起来还是很有宝马的那种驾驶感，当然不可能跟3系相提并论，就是它真的很像一台7系，不论是变道打方向还是乘坐感。
当选择运动模式时，它能把车身高度下降20mm。滤震感也更坚硬，能给予驾驶者更充足的路面回馈。对了，X7还搭配主动式防倾杆（意味着X7同样配备了48V电气系统），这台车非常灵活。
8.X7在明年发布时将率先推出3.0T的柴油以及汽油引擎，3.0T汽油引擎（N55)同样搭载在国内的740Li上，输出为326hp，450Nm；稍后时间将有4.4T V8，这两台机器在X7的表现上都很称之，就是加速时那种打呼噜的声音有点大。V12发动机以及插电式混合动力都有可能在X7上出现，当然，后者的机会更大。插电式混合动力的X7也有机会不能布置三排座椅，毕竟宝马的工程师需要地方来安装体积明显的电池组。
9.X7总体来说是一部很实用的车型，X7提供三排座椅，不过宝马还没决定布局是2+3+2还是2+2+2.第二排座椅是能电动调节的，可以前后滑动，方便三排乘客进入。
10.还有一个有趣的设计：宝马继续在尾门使用上下门的设计，类似揽胜那种，下方能承载150kg的重量，能让卷福和华生坐着聊天（玩笑）。当然，7座布局时，行李箱的空间就变得较小，放一些背包还是没问题的。
11.当然，这批原型车的车内装饰还很简陋，门板全是塑料覆盖，这些细节需要等到宝马正式发布X7才能知晓。
原来你一直在这里，我终于找到你了！[心]
新的一年，鲸跃汽车的老油条们也有自己想说的话…
我们都想把自己讲给你听[兔子][兔子][兔子]
2018年，鲸跃汽车会带给大家更好的体验，鲸跃汽车会更好看！
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推荐大家读一读【想把我讲给你听】https://t.cn/RRnPVhG
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