成都之旅的最后一个景点，我选择了都江堰，也是一个此前去过的地方。一个两千多年前的水利工程，成就成都平原"天府之国"美名，这等伟大工程，值得二度瞻仰。
进入景区，我们没走寻常路，而是从山上的东门进入。记得第一次来时，山虽然不高，也累的够呛。四川是道教圣地，山上满是道观，供奉的是二王–李冰父子。有意识的是，主殿供奉的是二郎神，民间传说是他帮助了李冰父子，才有了都江堰。这自然是传说，但可想而知后人对于这一伟大工程的崇敬–非天上神仙相助不可为也！
在山上就看到了工程的全貌。老实说，自己不求甚解，浮在表面的毛病一如既往。到底是什么样的原理让都江堰分水、泄洪成为可能？这次跟着媳妇孩子走在上面，结合介绍才真的明白，为什么都江堰被认为是顺势而为的典范。
往南门方向走，快到出口处是离堆公园，中间是一排花坛，两边是池塘绿树。这一带又是美不胜收。照例找地方坐下，沐浴这初春的阳光。四川人民真会享受。#成都之旅#

【四川：高质量建设大熊猫的新家园https://t.cn/A662OoYN】今年2月25日，第31届世界大学生夏季运动会火种交接欢迎仪式在成都举行。成都大运会吉祥物大熊猫“蓉宝宝”接棒冬奥会吉祥物“冰墩墩”，传承奥运精神，点燃了大运新期待。以熊猫IP赋能熊猫产业新发展，将成为四川大熊猫国家公园推进人与自然和谐共生的下一个命题。

【全线开工倒计时！成达万高铁最新消息来了】成达万高铁最新消息来了！3月1日，《新建成都至达州至万州高速铁路招标控制价、工程量清单编制、概算清理等造价咨询服务》招标公告发布。预示着成达万高铁四川段不久将启动施工招标，全线开工进入倒计时。
招标内容显示，项目概况如下：成都至达州至万州高速铁路位于四川省和重庆市境内， 线路东起重庆市万州区， 向西经重庆市开州区、 四川省达州市、 南充市、 遂宁市、资阳市，终至成都市，新建长度432.386km（四川省390.351km，重庆市42.035km）。
共设车站13个，其中新建7座（岳溪、开江南、达州南、渠县北、营山西、蓬溪南、乐至），既有站3座（万州北、遂宁、南充北），在建车站3座（资阳西、天府机场、天府）。
本线主要技术标准为：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350km/h。https://t.cn/A6620eqL