一、
在葬礼上抢来的C位，你真得站得安稳吗？
这是发生那件事后，yeri每天都会收到的提问。
2017年12月，男子组合SHINee成员金钟铉不幸离世。
因为金钟铉生前是圈里有名的老好人，帮助过许多低谷时期的人，还十分关照后辈，所以葬礼当天有许多人前来吊唁。
就在大家集体哀悼时，令人无语的一幕发生了。
女团Red Velvet的成员yeri，突然穿过各位前辈、以及金钟铉的好友，站到了葬礼的最前方。
可无论是跟逝者的亲密程度，还是在圈里的辈分，这个位置都轮不到yeri来站。因此当天，现场的亲友们都是一脸问号。
仔细看看，她的经纪人也觉得这样不妥，想拉她但是没拉住。
super junior的李东海也打算阻止她，但yeri执意要冲向前方。
尴尬的是，跟那些伤心到爆哭的人相比，她并没憋出几滴泪。
正因如此，在场所有人看向她的目光里，都带着一丝丝迷惑。
而这段视频爆出的当天，就在韩国闹得满城风雨。
觉得yeri真心哀悼的人，也觉得她无视韩国极其讲究的长幼尊卑。
认为yeri在故意出风头的人，更感叹逝者何其无辜yeri何其歹毒。
不过在我看来，yeri的做法有罪，但罪不至此。
因为鲜有人知，yeri是唯一一个守灵3天的孩子，只因钟铉前辈生前给了她很多帮助，她想用这种方式陪他走过最后一程。
此外按照韩国算法，yeri那时候还未成年，对于这些规矩也不是很懂，所以才会做出莽撞之举。
但归根结底，金钟铉的离去，是整个南韩的遗憾。
想给自己炒作也好，想找借口攻击别人也罢，都不应该利用他。
然而这次网暴并没有让yeri长记性，她没过多久就再度把自己送上了热搜。
二、
放眼整个南韩娱乐圈，能让裴珠泫吃瘪的只有她队友yeri。
2017年，红贝贝发新专辑前做了个采访，裴珠泫作为队长正在发言，而yeri站在一旁玩手上的葡萄。
玩着玩着，葡萄突然掉了，原本属于裴珠泫的目光，瞬间转移到了yeri身上。
众人玩味地看着她，期待她这次要干嘛。
yeri面不改色心不跳地蹲下去捡起葡萄，极其自然地宣传说：葡萄都碎了，说明这次专辑要大发。
意思就相当于咱们中国的“岁岁平安”。
紧接着，她一口气说完了本该属于队长裴珠泫的收尾词，成功夺下剩余的part。
看看其他成员的表情，我要是个对家粉，现在应该在偷笑。
但她最严重的不是被质疑抢镜，而是被质疑吃人血馒头。
2020年11月，女团Red Velvet的成员yeri，因发博悼念离世的搞笑艺人朴至善，而被骂上了热搜。
原因只有一个：她配了一张自己哈哈大笑的照片，被批为不尊重死者。
就在yeri被骂得狗血淋头时，粉丝连忙出来澄清说。
在这张大笑的照片背后，藏着3个外人不理解的原因。
一是因为朴至善患有严重的皮肤病，承担的痛苦常人无法想象。
而yeri放大笑的照片，就是为了激励自己和粉丝，都要开心坚强地生活下去。
二是有传言说，yeri这张照片的拍摄者，就是朴至善本人，yeri是想用这种方式，来纪念去世的前辈姐姐。
可惜的是，相信这一说法的人少之又少。
因为yeri的“前科”属实有点多。
三、
这可能是裴珠泫这辈子最想删除的一个视频。
2017年，女团Red Velvet参加颁奖典礼时，出现了不合规矩的一幕。
团里年纪最小的yeri走在队伍的最前方，第一个接过奖杯，第一个拿起话筒。
结果队长裴珠泫理都没理她，直接把话筒抢了过去，yeri只能尴尬地空着手。
以现在的眼光来看，裴珠泫很可恶是不是？
可当时的舆论，却全都在夸她抢得好抢得妙。
原因有二。首先是因为韩国很注重长幼顺序，不是嘴上叫叫就行了，而是一言一行都要谨遵前辈指令。
裴珠泫既是队长，又是队里年纪最大的成员，yeri无论是年纪还是进队时间，都排在队伍的尾巴上，不能抢在队长前面。
其次是因为，yeri那段时间正在被全网黑。
跟Red Velvet的其他成员不同，yeri不是首发成员，而是在组合出道第二年才加进去的。
所有人都在问，她不跟着团队同甘共苦，而是等她们有点水花才临时空降，这不是典型的坐享其成吗？
因此从yeri露面的那一天起，就背上了关系户的骂名。
其次是yeri在面对前辈时，没有普通后辈的敬畏感。
比如这个视频，当天团队成员出席了一个活动，姜涩琪考虑到队友穿的都是裙子，于是贴心地拿来了毯子给她们盖，生怕她们走光。
但你看看yeri的表情，如果我是姜涩琪，我一定会心寒。
看完这个，再联系起开头的抢话筒视频，所以一水的人都在喊：裴姐干得漂亮。
然而谁也没有想到，当裴珠泫卷进霸凌风波后，这个视频就成了她欺压队友的铁证，yeri瞬间变成了被同情的对象。
如果我是裴珠泫，我巴不得删掉这个视频。
但由此可见，爱豆言行背后的真正含义，永远在跟着舆论走，
他们自己怎么说，根本就没人在意。
在葬礼上抢来的C位，你真得站得安稳吗？
这是发生那件事后，yeri每天都会收到的提问。
2017年12月，男子组合SHINee成员金钟铉不幸离世。
因为金钟铉生前是圈里有名的老好人，帮助过许多低谷时期的人，还十分关照后辈，所以葬礼当天有许多人前来吊唁。
就在大家集体哀悼时，令人无语的一幕发生了。
女团Red Velvet的成员yeri，突然穿过各位前辈、以及金钟铉的好友，站到了葬礼的最前方。
可无论是跟逝者的亲密程度，还是在圈里的辈分，这个位置都轮不到yeri来站。因此当天，现场的亲友们都是一脸问号。
仔细看看，她的经纪人也觉得这样不妥，想拉她但是没拉住。
super junior的李东海也打算阻止她，但yeri执意要冲向前方。
尴尬的是，跟那些伤心到爆哭的人相比，她并没憋出几滴泪。
正因如此，在场所有人看向她的目光里，都带着一丝丝迷惑。
而这段视频爆出的当天，就在韩国闹得满城风雨。
觉得yeri真心哀悼的人，也觉得她无视韩国极其讲究的长幼尊卑。
认为yeri在故意出风头的人，更感叹逝者何其无辜yeri何其歹毒。
不过在我看来，yeri的做法有罪，但罪不至此。
因为鲜有人知，yeri是唯一一个守灵3天的孩子，只因钟铉前辈生前给了她很多帮助，她想用这种方式陪他走过最后一程。
此外按照韩国算法，yeri那时候还未成年，对于这些规矩也不是很懂，所以才会做出莽撞之举。
但归根结底，金钟铉的离去，是整个南韩的遗憾。
想给自己炒作也好，想找借口攻击别人也罢，都不应该利用他。
然而这次网暴并没有让yeri长记性，她没过多久就再度把自己送上了热搜。
二、
放眼整个南韩娱乐圈，能让裴珠泫吃瘪的只有她队友yeri。
2017年，红贝贝发新专辑前做了个采访，裴珠泫作为队长正在发言，而yeri站在一旁玩手上的葡萄。
玩着玩着，葡萄突然掉了，原本属于裴珠泫的目光，瞬间转移到了yeri身上。
众人玩味地看着她，期待她这次要干嘛。
yeri面不改色心不跳地蹲下去捡起葡萄，极其自然地宣传说：葡萄都碎了，说明这次专辑要大发。
意思就相当于咱们中国的“岁岁平安”。
紧接着，她一口气说完了本该属于队长裴珠泫的收尾词，成功夺下剩余的part。
看看其他成员的表情，我要是个对家粉，现在应该在偷笑。
但她最严重的不是被质疑抢镜，而是被质疑吃人血馒头。
2020年11月，女团Red Velvet的成员yeri，因发博悼念离世的搞笑艺人朴至善，而被骂上了热搜。
原因只有一个：她配了一张自己哈哈大笑的照片，被批为不尊重死者。
就在yeri被骂得狗血淋头时，粉丝连忙出来澄清说。
在这张大笑的照片背后，藏着3个外人不理解的原因。
一是因为朴至善患有严重的皮肤病，承担的痛苦常人无法想象。
而yeri放大笑的照片，就是为了激励自己和粉丝，都要开心坚强地生活下去。
二是有传言说，yeri这张照片的拍摄者，就是朴至善本人，yeri是想用这种方式，来纪念去世的前辈姐姐。
可惜的是，相信这一说法的人少之又少。
因为yeri的“前科”属实有点多。
三、
这可能是裴珠泫这辈子最想删除的一个视频。
2017年，女团Red Velvet参加颁奖典礼时，出现了不合规矩的一幕。
团里年纪最小的yeri走在队伍的最前方，第一个接过奖杯，第一个拿起话筒。
结果队长裴珠泫理都没理她，直接把话筒抢了过去，yeri只能尴尬地空着手。
以现在的眼光来看，裴珠泫很可恶是不是？
可当时的舆论，却全都在夸她抢得好抢得妙。
原因有二。首先是因为韩国很注重长幼顺序，不是嘴上叫叫就行了，而是一言一行都要谨遵前辈指令。
裴珠泫既是队长，又是队里年纪最大的成员，yeri无论是年纪还是进队时间，都排在队伍的尾巴上，不能抢在队长前面。
其次是因为，yeri那段时间正在被全网黑。
跟Red Velvet的其他成员不同，yeri不是首发成员，而是在组合出道第二年才加进去的。
所有人都在问，她不跟着团队同甘共苦，而是等她们有点水花才临时空降，这不是典型的坐享其成吗？
因此从yeri露面的那一天起，就背上了关系户的骂名。
其次是yeri在面对前辈时，没有普通后辈的敬畏感。
比如这个视频，当天团队成员出席了一个活动，姜涩琪考虑到队友穿的都是裙子，于是贴心地拿来了毯子给她们盖，生怕她们走光。
但你看看yeri的表情，如果我是姜涩琪，我一定会心寒。
看完这个，再联系起开头的抢话筒视频，所以一水的人都在喊：裴姐干得漂亮。
然而谁也没有想到，当裴珠泫卷进霸凌风波后，这个视频就成了她欺压队友的铁证，yeri瞬间变成了被同情的对象。
如果我是裴珠泫，我巴不得删掉这个视频。
但由此可见，爱豆言行背后的真正含义，永远在跟着舆论走，
他们自己怎么说，根本就没人在意。
#我开电动车# 稻城亚丁之美，e-tron之行！
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
【聚焦】英雄未曾远去 我们不会忘记
2020年12月15日，临沧市公安局民警张子权牺牲在办案一线。26年前，他的父亲，临沧市镇康县公安局原军弄派出所所长张从顺在抓捕武装毒贩中壮烈牺牲。
张子权牺牲这一年来，他们父子俩遗照并列的画面让很多人泪目，他们牺牲的事迹感动着广大网民，13次登上热搜，28亿人次关注，23场先进事迹报告会、30余万人聆听。“这是我听过的最感人的事迹报告”，网民纷纷留言。
这一年来，张子权母亲彭太珍的头上又添了许多白发。提起小儿子张子权，彭太珍的泪水总在眼眶里打转，仍然无法接受儿子离开的现实。每当傍晚时分，她总会伫立在家门口张望，幻想着儿子微笑着喊“妈，我回来了”，然后低头看看儿子最后一次出差前给她买的那双鞋，去之前子权经常陪她散步的地方走走看看，呢喃自语：“没想到儿子比我早去见老张。”
这一年来，张子权妻子李莲超流下的泪水比有生以来32年的还多，上百次含泪讲述丈夫的故事：“你为国尽忠，我替你尽孝。”无数个夜晚，女儿哭着找爸爸，李莲超看着眼前的女儿，泪水打湿了枕头。李莲超也常常翻看着和子权的聊天记录，女儿画了很多次一家人团聚的画面，她怎么也不会想到爸爸是挂在墙上的，永远也回不来了。
这一年来，张从顺的大儿子张子成、二儿子张子兵带着父亲和三弟的遗愿，奋战在自己的岗位上，他们说：“不能丢父亲和三弟的脸，一定要当好人民警察。”张子成主动请战，奔赴边境一线，参与疫情防控、守护边关安宁，用脚步丈量祖国边疆。张子兵依然坚守在交通管理的基层一线，每天顶酷暑、冒风雨疏导交通。他们说：“父亲和三弟永远活在我们心里。”
“一家四警察、父子两忠烈”，张从顺、张子权父子是人民警察的代表，在万家灯火团圆的背后，在岁月静好的征途，有无数警察家庭像他们一样，一代人接着一代人不懈奋斗、一代人接着一代人奉献牺牲，有的父亲牺牲在缉毒战线、儿子传承遗志接续奋斗，有的扎根强边固防一线数百天未见家人，有的身为父亲却选择直面危险抓捕现场，与穷凶极恶的毒贩殊死搏斗甚至流血牺牲……
“之所以能生活在阳光下，是因为有人替我们挡住了黑暗！”无数网民向英雄父子留言向人民警察致敬！
英雄未曾远去
我们不会忘记
“更多的时候是顺理成章，
没有刻意选择这条路，
感觉自己就是要当警察。”
在云南省公安厅2020年清明节
组织拍摄的纪录片《英雄三子》里
当时还不能露面的
临沧市公安局禁毒支队民警张子权曾说道
从考上警校到当治安警、禁毒警
从参与扫黑除恶到主办涉疫专案
每一次抉择
张子权都踏着父亲的足迹
迎难而上、勇往直前
从警13年
两次三等功、三次嘉奖
见证着张子权的快速成长和忠诚担当
“这个案子我得跟到底”
“我们等了12天，还是没等到他醒过来，他太累了！”同事唐海峰哽咽着。2020年12月15日晚，临沧市公安局禁毒支队四级警长张子权在跨省侦办专案期间，因突发疾病医治无效去世，年仅36岁。
2020年12月3日上午，因办案需要，张子权和唐海峰经昆明等地抵达安徽萧县。还没来得及喘口气，他们就与当地警方对接，抓捕涉案人员。
“一定要争分夺秒彻底铲除犯罪窝点！”当晚回到酒店，张子权本可休息，但想到仍有2名涉案人员不知去向，决定继续梳理线索。为侦办这起跨国跨省区重大涉疫案件，他已满负荷工作了26天。
持续两个多小时的案情研判后，张子权突然倒地，脸色发白，慢慢失去意识。唐海峰等人第一时间采取急救，并拨打了120。当晚，张子权被送往医院，第二天又转院进行救治。十多天后，他还是没能挺过来。
2020年11月4日，临沧警方公开查缉中，从一辆由边境驶来的商务车上查获一名可疑的外籍女子，后被诊断为新冠肺炎无症状感染者。经审讯，警方挖出了一个以田某等为首的跨境犯罪团伙。该女子曾与田某生活多日，还到过临沧市耿马县孟定镇多地。若不能尽快破案，后果不堪设想。
事态紧急！市县两级公安抽调精干警力组成专案组。张子权等人于2020年11月8日连夜赶往孟定镇，审讯主要犯罪嫌疑人，获取犯罪团伙的上下游信息，及时斩断犯罪链条。
因田某反侦查意识强，审讯工作一度陷入僵局。为此，张子权精心设计审讯提纲。白天走村串寨核查涉案人员活动轨迹，晚上与嫌疑人斗智斗勇，设法撬开他的嘴。
屋外，气温达30多摄氏度。屋内，张子权和同事穿着厚重的防护服一待就是几个小时。“我们还穿上了纸尿裤，一出来全身都是湿的。”唐海峰回忆。
就在犯罪团伙的组织架构、人员流向等关键案情一一浮出水面时，张子权身体却亮起了“红灯”。11月22日晚，结束审讯后的张子权脸色发白，直冒虚汗。
“这案子一直都是我跟，等结束了再说。”张子权仍然没有休息。12月3日，他和同事辗转多地抵达藏匿有8名涉案人员的萧县。同事说，他像上紧的发条，一心想着案子，没有考虑过身体。
英雄无悔！他用生命向人民践行了承诺：警方抓获犯罪嫌疑人47名，查获冻结涉案账户20个、涉案资金157万元，捣毁犯罪窝点6个……
“干禁毒必须义无反顾”
2020年12月18日，张子权的骨灰运抵临沧机场，自发赶来的市民早已守候一旁；而在1994年，他的父亲张从顺牺牲在禁毒一线后，成千上万的群众扛着花圈，翻山越岭只为送英雄最后一程。
禁毒英雄的儿子，如今也献出生命，成为英雄。“这孩子身上有他父亲的影子。”禁毒支队副支队长黄涌说。
1994年9月1日，时任临沧市镇康县公安局军弄派出所所长的张从顺，在抓捕贩毒犯罪分子时，因毒贩暴力反抗引爆手榴弹壮烈牺牲。那年，三兄弟当中最小的张子权10岁。他知道再也见不到父亲了，一个劲地哭。
多年后，张家三兄弟相继穿上警服，回到临沧继续守护这片父亲曾奋战过的热土。张子权更是接过父亲的接力棒，毅然走上禁毒岗位。
当年，面对“你父亲都牺牲了，要不别干这一行了”的提醒，张子权说：“要是怕死，我就不干这一行了。干禁毒必须义无反顾。”
和当年的父亲一样，张子权在禁毒路上一往无前，无愧于肩上的职责和使命。工作以来，张子权常常要化装侦查，卧底在毒贩身边，有时还得冒险周旋在歹徒的枪口下。抓捕毒贩时，张子权总是冲锋在前。2013年8月，得知有持枪贩毒团伙欲携带毒品入境，张子权主动请缨加入到设卡查缉。当时，见有人堵卡，驾驶轿车的毒贩猛踩油门，急速驶来。
“不许动！我是警察！”这时，张子权果断鸣枪逼停车子，并亮明身份。最终，在同事协助下，他成功制服毒贩，当场搜出一支子弹上膛的枪。
禁毒生涯中，类似于这样的危险场景很多很多，张子权也未退缩过。近年来，他与战友共缴毒27.7吨，参与破获制毒物品案件46起，缴获制毒物品1100余吨。他还参与了边境执勤、抗击疫情等工作。同事说，各项工作他都尽心尽职，毫无怨言。
“抓坏人的爸爸还没回家”
“爸爸，你这次出差好久了，你要什么时候回来？”……5岁多的女儿至今还以为爸爸在外地出差，拿着手机给他发语音。
12月3日出事当天，张子权给妻子李莲超发了一条信息。没想到，这是夫妻俩最后一次联系。“子权此前答应我们，出差回来就带着我和女儿去旅游。”李莲超说。这是张子权和女儿之间的约定。几个月前，他专门给女儿办了身份证，想带她坐飞机去北方滑一次雪。
在张子权家的客厅里，一家三口的合影照几乎挂满了半面墙。由于禁毒工作的特殊性，张子权一年当中有300多天都在出差，平时极少回家。但只要一有空，他就回家陪妻子和女儿。
李莲超很清楚，子权每一次出差都有可能面临危险。怕因一条信息或是一个电话将他暴露在危险中。很多时候，她和女儿在家里默默等待。“最怕听到的一句话是‘我要出差了’。”李莲超说，结婚以来，他几乎一直都在出差，为了不影响他的工作，从不主动联系子权。
妻子产检，他不在身边；女儿生病，他来不及陪伴……生活中，这样的缺席一次接着一次，唯独没缺席的是他作为一名人民警察的职责和使命。李莲超刚开始有些抱怨，慢慢就理解了。有时子权回到家，看着他和女儿在沙发上玩耍，李莲超觉得没有比这更幸福的了。
这几年，张子权的母亲从乡下搬来了市区，跟二儿子张子兵住在一起。出差回来，张子权总要抽空去陪陪年过七旬的老母亲，给她亲手做上一顿可口的饭菜。
2020年清明，张家三兄弟领着母亲来到烈士陵园看望父亲。站在墓前，身着警服的三兄弟举起右手一致敬礼，用他们特有的方式缅怀父亲。今年清明节，子权和父亲张从顺一样，也被大家缅怀。
来源：云南发布
2020年12月15日，临沧市公安局民警张子权牺牲在办案一线。26年前，他的父亲，临沧市镇康县公安局原军弄派出所所长张从顺在抓捕武装毒贩中壮烈牺牲。
张子权牺牲这一年来，他们父子俩遗照并列的画面让很多人泪目，他们牺牲的事迹感动着广大网民，13次登上热搜，28亿人次关注，23场先进事迹报告会、30余万人聆听。“这是我听过的最感人的事迹报告”，网民纷纷留言。
这一年来，张子权母亲彭太珍的头上又添了许多白发。提起小儿子张子权，彭太珍的泪水总在眼眶里打转，仍然无法接受儿子离开的现实。每当傍晚时分，她总会伫立在家门口张望，幻想着儿子微笑着喊“妈，我回来了”，然后低头看看儿子最后一次出差前给她买的那双鞋，去之前子权经常陪她散步的地方走走看看，呢喃自语：“没想到儿子比我早去见老张。”
这一年来，张子权妻子李莲超流下的泪水比有生以来32年的还多，上百次含泪讲述丈夫的故事：“你为国尽忠，我替你尽孝。”无数个夜晚，女儿哭着找爸爸，李莲超看着眼前的女儿，泪水打湿了枕头。李莲超也常常翻看着和子权的聊天记录，女儿画了很多次一家人团聚的画面，她怎么也不会想到爸爸是挂在墙上的，永远也回不来了。
这一年来，张从顺的大儿子张子成、二儿子张子兵带着父亲和三弟的遗愿，奋战在自己的岗位上，他们说：“不能丢父亲和三弟的脸，一定要当好人民警察。”张子成主动请战，奔赴边境一线，参与疫情防控、守护边关安宁，用脚步丈量祖国边疆。张子兵依然坚守在交通管理的基层一线，每天顶酷暑、冒风雨疏导交通。他们说：“父亲和三弟永远活在我们心里。”
“一家四警察、父子两忠烈”，张从顺、张子权父子是人民警察的代表，在万家灯火团圆的背后，在岁月静好的征途，有无数警察家庭像他们一样，一代人接着一代人不懈奋斗、一代人接着一代人奉献牺牲，有的父亲牺牲在缉毒战线、儿子传承遗志接续奋斗，有的扎根强边固防一线数百天未见家人，有的身为父亲却选择直面危险抓捕现场，与穷凶极恶的毒贩殊死搏斗甚至流血牺牲……
“之所以能生活在阳光下，是因为有人替我们挡住了黑暗！”无数网民向英雄父子留言向人民警察致敬！
英雄未曾远去
我们不会忘记
“更多的时候是顺理成章，
没有刻意选择这条路，
感觉自己就是要当警察。”
在云南省公安厅2020年清明节
组织拍摄的纪录片《英雄三子》里
当时还不能露面的
临沧市公安局禁毒支队民警张子权曾说道
从考上警校到当治安警、禁毒警
从参与扫黑除恶到主办涉疫专案
每一次抉择
张子权都踏着父亲的足迹
迎难而上、勇往直前
从警13年
两次三等功、三次嘉奖
见证着张子权的快速成长和忠诚担当
“这个案子我得跟到底”
“我们等了12天，还是没等到他醒过来，他太累了！”同事唐海峰哽咽着。2020年12月15日晚，临沧市公安局禁毒支队四级警长张子权在跨省侦办专案期间，因突发疾病医治无效去世，年仅36岁。
2020年12月3日上午，因办案需要，张子权和唐海峰经昆明等地抵达安徽萧县。还没来得及喘口气，他们就与当地警方对接，抓捕涉案人员。
“一定要争分夺秒彻底铲除犯罪窝点！”当晚回到酒店，张子权本可休息，但想到仍有2名涉案人员不知去向，决定继续梳理线索。为侦办这起跨国跨省区重大涉疫案件，他已满负荷工作了26天。
持续两个多小时的案情研判后，张子权突然倒地，脸色发白，慢慢失去意识。唐海峰等人第一时间采取急救，并拨打了120。当晚，张子权被送往医院，第二天又转院进行救治。十多天后，他还是没能挺过来。
2020年11月4日，临沧警方公开查缉中，从一辆由边境驶来的商务车上查获一名可疑的外籍女子，后被诊断为新冠肺炎无症状感染者。经审讯，警方挖出了一个以田某等为首的跨境犯罪团伙。该女子曾与田某生活多日，还到过临沧市耿马县孟定镇多地。若不能尽快破案，后果不堪设想。
事态紧急！市县两级公安抽调精干警力组成专案组。张子权等人于2020年11月8日连夜赶往孟定镇，审讯主要犯罪嫌疑人，获取犯罪团伙的上下游信息，及时斩断犯罪链条。
因田某反侦查意识强，审讯工作一度陷入僵局。为此，张子权精心设计审讯提纲。白天走村串寨核查涉案人员活动轨迹，晚上与嫌疑人斗智斗勇，设法撬开他的嘴。
屋外，气温达30多摄氏度。屋内，张子权和同事穿着厚重的防护服一待就是几个小时。“我们还穿上了纸尿裤，一出来全身都是湿的。”唐海峰回忆。
就在犯罪团伙的组织架构、人员流向等关键案情一一浮出水面时，张子权身体却亮起了“红灯”。11月22日晚，结束审讯后的张子权脸色发白，直冒虚汗。
“这案子一直都是我跟，等结束了再说。”张子权仍然没有休息。12月3日，他和同事辗转多地抵达藏匿有8名涉案人员的萧县。同事说，他像上紧的发条，一心想着案子，没有考虑过身体。
英雄无悔！他用生命向人民践行了承诺：警方抓获犯罪嫌疑人47名，查获冻结涉案账户20个、涉案资金157万元，捣毁犯罪窝点6个……
“干禁毒必须义无反顾”
2020年12月18日，张子权的骨灰运抵临沧机场，自发赶来的市民早已守候一旁；而在1994年，他的父亲张从顺牺牲在禁毒一线后，成千上万的群众扛着花圈，翻山越岭只为送英雄最后一程。
禁毒英雄的儿子，如今也献出生命，成为英雄。“这孩子身上有他父亲的影子。”禁毒支队副支队长黄涌说。
1994年9月1日，时任临沧市镇康县公安局军弄派出所所长的张从顺，在抓捕贩毒犯罪分子时，因毒贩暴力反抗引爆手榴弹壮烈牺牲。那年，三兄弟当中最小的张子权10岁。他知道再也见不到父亲了，一个劲地哭。
多年后，张家三兄弟相继穿上警服，回到临沧继续守护这片父亲曾奋战过的热土。张子权更是接过父亲的接力棒，毅然走上禁毒岗位。
当年，面对“你父亲都牺牲了，要不别干这一行了”的提醒，张子权说：“要是怕死，我就不干这一行了。干禁毒必须义无反顾。”
和当年的父亲一样，张子权在禁毒路上一往无前，无愧于肩上的职责和使命。工作以来，张子权常常要化装侦查，卧底在毒贩身边，有时还得冒险周旋在歹徒的枪口下。抓捕毒贩时，张子权总是冲锋在前。2013年8月，得知有持枪贩毒团伙欲携带毒品入境，张子权主动请缨加入到设卡查缉。当时，见有人堵卡，驾驶轿车的毒贩猛踩油门，急速驶来。
“不许动！我是警察！”这时，张子权果断鸣枪逼停车子，并亮明身份。最终，在同事协助下，他成功制服毒贩，当场搜出一支子弹上膛的枪。
禁毒生涯中，类似于这样的危险场景很多很多，张子权也未退缩过。近年来，他与战友共缴毒27.7吨，参与破获制毒物品案件46起，缴获制毒物品1100余吨。他还参与了边境执勤、抗击疫情等工作。同事说，各项工作他都尽心尽职，毫无怨言。
“抓坏人的爸爸还没回家”
“爸爸，你这次出差好久了，你要什么时候回来？”……5岁多的女儿至今还以为爸爸在外地出差，拿着手机给他发语音。
12月3日出事当天，张子权给妻子李莲超发了一条信息。没想到，这是夫妻俩最后一次联系。“子权此前答应我们，出差回来就带着我和女儿去旅游。”李莲超说。这是张子权和女儿之间的约定。几个月前，他专门给女儿办了身份证，想带她坐飞机去北方滑一次雪。
在张子权家的客厅里，一家三口的合影照几乎挂满了半面墙。由于禁毒工作的特殊性，张子权一年当中有300多天都在出差，平时极少回家。但只要一有空，他就回家陪妻子和女儿。
李莲超很清楚，子权每一次出差都有可能面临危险。怕因一条信息或是一个电话将他暴露在危险中。很多时候，她和女儿在家里默默等待。“最怕听到的一句话是‘我要出差了’。”李莲超说，结婚以来，他几乎一直都在出差，为了不影响他的工作，从不主动联系子权。
妻子产检，他不在身边；女儿生病，他来不及陪伴……生活中，这样的缺席一次接着一次，唯独没缺席的是他作为一名人民警察的职责和使命。李莲超刚开始有些抱怨，慢慢就理解了。有时子权回到家，看着他和女儿在沙发上玩耍，李莲超觉得没有比这更幸福的了。
这几年，张子权的母亲从乡下搬来了市区，跟二儿子张子兵住在一起。出差回来，张子权总要抽空去陪陪年过七旬的老母亲，给她亲手做上一顿可口的饭菜。
2020年清明，张家三兄弟领着母亲来到烈士陵园看望父亲。站在墓前，身着警服的三兄弟举起右手一致敬礼，用他们特有的方式缅怀父亲。今年清明节，子权和父亲张从顺一样，也被大家缅怀。
来源：云南发布
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