近日，加里-内维尔在接受采访谈到阿布对英超的影响力时，他表示，随着阿布等老板对球队大量资金的注入，英超现在是一个在整个世界范围内都更具竞争力的联赛。
内维尔表示：“(阿布拉莫维奇)现在已经成为切尔西的老板将近20年了，从我的角度来看，我曾公开谈论过我是欢迎其他球队与曼联、利物浦和阿森纳进行竞争的。这些年来，随着大量资金注入切尔西，还有莱斯特城赢得联赛冠军，以及曼城老板对球队的投入，我相信英超现在是一个更强大的联赛，并且在整个世界范围内都更具竞争力。”
谈到去年未曾启动的欧洲超级联赛，他表示：“我不相信精英足球中存在的等级制度会消失，他们想要更多的钱，他们在其中为自己创造更多的财富。在那之前，我不相信欧洲超级联赛已经消亡了，我相信这一次它会重新回归，而且被包装得更精致。”
内维尔表示：“(阿布拉莫维奇)现在已经成为切尔西的老板将近20年了，从我的角度来看，我曾公开谈论过我是欢迎其他球队与曼联、利物浦和阿森纳进行竞争的。这些年来，随着大量资金注入切尔西，还有莱斯特城赢得联赛冠军，以及曼城老板对球队的投入，我相信英超现在是一个更强大的联赛，并且在整个世界范围内都更具竞争力。”
谈到去年未曾启动的欧洲超级联赛，他表示：“我不相信精英足球中存在的等级制度会消失，他们想要更多的钱，他们在其中为自己创造更多的财富。在那之前，我不相信欧洲超级联赛已经消亡了，我相信这一次它会重新回归，而且被包装得更精致。”
前后历时近两个月，陈亚男在经历了无数的谩骂之后，终于发布了道歉声明，尽管她本人并未露面出镜，但这则“千字长文道歉信”却成为了网上热议的焦点。
在道歉信中，陈亚男恳求大衣哥原谅的同时，再次否认了与朱小伟的离婚事实，并且希望能得到平台及网友们的认可：“有则改之，无则加勉，请大家多多监督指正！”
细心的网友发现，陈亚男此前称呼大衣哥夫妇都是“他爸妈”，而在本则道歉声明中，陈亚男一改之前的称呼反倒在被指“赶出”朱家门之后亲密称其为“爸爸妈妈”，这样的迷之操作属实让人深感意外。
对于陈亚男此番操作，有人认为她采用了以退为进的手段，如果大衣一家不愿谅解她，她就是朱之文名人光环打压下的受害者，什么过河拆桥，忘恩负义都和她无关了。倒是直接将自己的种种作为摘得干净。
我就想知道小朱两人有夫妻之实，既然不愿意让小朱碰说明这女的嫌弃小朱，人家娶回来的媳妇为了什么？为了传宗接代过日子，既然不想过日子趁早散伙，谁也别耽误谁。
小朱岳父说老朱家什么了，老朱又说陈家什么了，陈家假惺惺的一家人。是不是害怕后面没法继续捞钱了觉得早早露出真面目结束假婚姻有点亏？
只是发现她自己算错了步骤，实力不足于撑起自己的野心，所以服个软，回来继续骗朱大衣一家而已。我要是朱大衣，有一口气在，绝对不会再要她，除非是大衣一家在联手炒作。
当初为什么要让小伟娶大三岁的女人做老婆？从结婚当天我就不看好这桩婚姻，结婚当天应该是夫妻手挽手一起走，可是，陈亚男没有挽着朱小伟的手，而是领着她的弟弟一起走，这就奇葩了。
只能证明夫妻关系没有那么好，这是一桩没有感情的婚姻。
个人看来，陈亚男此举根本不是什么道歉，复合是绝对不可能的，现在是用低头道歉将大衣哥一军，知道大衣哥不可能同意，那就得逞了，现在道德制高点，扭转了之前金莲的形象。
让网友把口水转移到大衣哥那边，继续带货才是根本！
而绝大多数网友也认为，道歉的原因是因为直播被封，带不了货，没有了生存空间，有高人背后指点，求大衣哥一家原谅后想复出带货，赚的盆满钵满以后再一脚踢开，这样的套路大衣哥不会不知道。
所以，网友们纷纷发表看法，希望大衣哥一直不要理会，任她千条计，岿然不动。
江山易改、本性难移，看看刚开始她和她父母说的那些话，这女人及全家太绝情、野心太大，心机太深，老朱全家合起来不不是她的对手。还好没有孩子，她威胁不到什么。乘早和这女人断了为好。
如果重新回来，再过一年，她有更大的阴谋等着老朱家。
从哪方面看，朱家都不应该维持这没有夫妻感情，难以得到尊重的婚姻，在将就下去如果有了孩子就是对孩子不负责任，这不是有矛盾了调节一下还能照常过好的？是女方觉得绝对配合不来，这就有了不可改变的逆反心理，所以女方赔礼道歉是另有目的的。
在小伟的婚事上，感觉大衣哥操之过急了。才十几岁的孩子，还没定性，与其花那么多钱早早令其走入变数太大的婚姻，不如投资在孩子的个人提升方面，请个高素质家教，对孩子予以全方位影响。谈吐，礼仪，学识……甚至塑型。
个人形象素质提升了，各方面的好处也会不请自来，女儿也是。
这个小伟太憨厚眼睛看得见的没啥心眼，应该果断让他俩散了。经济啥在老朱手里还好，哪天年龄大了怎么办。女的现在羽翼未丰，离开朱家啥都不是，所以她现在委曲求全，一旦做出自己固定的人脉和营销模式及资本，这个小伟还是会被踹。
一个在网红路上的女主播会有心建立一个遮风挡雨的家庭吗？老朱一开始的路线就是错误的，竟然还支持儿媳妇做主播，大错特错！你儿子只是个富二代，让儿媳妇天天露脸。她每天扎在男人堆里，你以为她能坐怀不乱吗？
说一千道一万，这本来就是陈金莲和大衣哥的较量，没朱小伟啥事，陈从来就没把朱小伟放在眼里，因为朱小伟就是个头脑简单的工具。下下狠手，打个结婚证，这就合法了，然后继续直播，再赚一把，然后离婚，还可以分一些财产。虽有些狭隘，其实不无道理。
综上所述，陈亚男确实是个不简单的人，很中肯不负面地看待她，朱之文骄子溺子现象社会中普遍有之，而这个女人要求一个丈夫有上进心没有错，我更想呼吁，社会应该透过现象看世界，客观理性的给予包容。
换个角度来看，而这次婚变风波主演是儿媳，从护士到儿媳到主播，本来就是一个谁也不知道的无名小辈，进入这个家庭就想出点名，搞主播卖货当然更要有点名气！
明星家庭当然知道出名的捷径，那就是搞点绯闻或者搞点八卦方面的事情，经过这次的八卦炒作确实收到很好的效果！无论是儿子还是儿媳，现在是无人不知无人不晓，等风波过后大家可能方才明白这原来只是一个套路而已！
由此不少网友也纷纷猜测，“儿媳温情回归”这一幕不远了？
针对陈亚男的此番操作，不知大家如何看呢？欢迎留言与更多人展开讨论！
在道歉信中，陈亚男恳求大衣哥原谅的同时，再次否认了与朱小伟的离婚事实，并且希望能得到平台及网友们的认可：“有则改之，无则加勉，请大家多多监督指正！”
细心的网友发现，陈亚男此前称呼大衣哥夫妇都是“他爸妈”，而在本则道歉声明中，陈亚男一改之前的称呼反倒在被指“赶出”朱家门之后亲密称其为“爸爸妈妈”，这样的迷之操作属实让人深感意外。
对于陈亚男此番操作，有人认为她采用了以退为进的手段，如果大衣一家不愿谅解她，她就是朱之文名人光环打压下的受害者，什么过河拆桥，忘恩负义都和她无关了。倒是直接将自己的种种作为摘得干净。
我就想知道小朱两人有夫妻之实，既然不愿意让小朱碰说明这女的嫌弃小朱，人家娶回来的媳妇为了什么？为了传宗接代过日子，既然不想过日子趁早散伙，谁也别耽误谁。
小朱岳父说老朱家什么了，老朱又说陈家什么了，陈家假惺惺的一家人。是不是害怕后面没法继续捞钱了觉得早早露出真面目结束假婚姻有点亏？
只是发现她自己算错了步骤，实力不足于撑起自己的野心，所以服个软，回来继续骗朱大衣一家而已。我要是朱大衣，有一口气在，绝对不会再要她，除非是大衣一家在联手炒作。
当初为什么要让小伟娶大三岁的女人做老婆？从结婚当天我就不看好这桩婚姻，结婚当天应该是夫妻手挽手一起走，可是，陈亚男没有挽着朱小伟的手，而是领着她的弟弟一起走，这就奇葩了。
只能证明夫妻关系没有那么好，这是一桩没有感情的婚姻。
个人看来，陈亚男此举根本不是什么道歉，复合是绝对不可能的，现在是用低头道歉将大衣哥一军，知道大衣哥不可能同意，那就得逞了，现在道德制高点，扭转了之前金莲的形象。
让网友把口水转移到大衣哥那边，继续带货才是根本！
而绝大多数网友也认为，道歉的原因是因为直播被封，带不了货，没有了生存空间，有高人背后指点，求大衣哥一家原谅后想复出带货，赚的盆满钵满以后再一脚踢开，这样的套路大衣哥不会不知道。
所以，网友们纷纷发表看法，希望大衣哥一直不要理会，任她千条计，岿然不动。
江山易改、本性难移，看看刚开始她和她父母说的那些话，这女人及全家太绝情、野心太大，心机太深，老朱全家合起来不不是她的对手。还好没有孩子，她威胁不到什么。乘早和这女人断了为好。
如果重新回来，再过一年，她有更大的阴谋等着老朱家。
从哪方面看，朱家都不应该维持这没有夫妻感情，难以得到尊重的婚姻，在将就下去如果有了孩子就是对孩子不负责任，这不是有矛盾了调节一下还能照常过好的？是女方觉得绝对配合不来，这就有了不可改变的逆反心理，所以女方赔礼道歉是另有目的的。
在小伟的婚事上，感觉大衣哥操之过急了。才十几岁的孩子，还没定性，与其花那么多钱早早令其走入变数太大的婚姻，不如投资在孩子的个人提升方面，请个高素质家教，对孩子予以全方位影响。谈吐，礼仪，学识……甚至塑型。
个人形象素质提升了，各方面的好处也会不请自来，女儿也是。
这个小伟太憨厚眼睛看得见的没啥心眼，应该果断让他俩散了。经济啥在老朱手里还好，哪天年龄大了怎么办。女的现在羽翼未丰，离开朱家啥都不是，所以她现在委曲求全，一旦做出自己固定的人脉和营销模式及资本，这个小伟还是会被踹。
一个在网红路上的女主播会有心建立一个遮风挡雨的家庭吗？老朱一开始的路线就是错误的，竟然还支持儿媳妇做主播，大错特错！你儿子只是个富二代，让儿媳妇天天露脸。她每天扎在男人堆里，你以为她能坐怀不乱吗？
说一千道一万，这本来就是陈金莲和大衣哥的较量，没朱小伟啥事，陈从来就没把朱小伟放在眼里，因为朱小伟就是个头脑简单的工具。下下狠手，打个结婚证，这就合法了，然后继续直播，再赚一把，然后离婚，还可以分一些财产。虽有些狭隘，其实不无道理。
综上所述，陈亚男确实是个不简单的人，很中肯不负面地看待她，朱之文骄子溺子现象社会中普遍有之，而这个女人要求一个丈夫有上进心没有错，我更想呼吁，社会应该透过现象看世界，客观理性的给予包容。
换个角度来看，而这次婚变风波主演是儿媳，从护士到儿媳到主播，本来就是一个谁也不知道的无名小辈，进入这个家庭就想出点名，搞主播卖货当然更要有点名气！
明星家庭当然知道出名的捷径，那就是搞点绯闻或者搞点八卦方面的事情，经过这次的八卦炒作确实收到很好的效果！无论是儿子还是儿媳，现在是无人不知无人不晓，等风波过后大家可能方才明白这原来只是一个套路而已！
由此不少网友也纷纷猜测，“儿媳温情回归”这一幕不远了？
针对陈亚男的此番操作，不知大家如何看呢？欢迎留言与更多人展开讨论！
艾科森环境技术欧洲站消息，欧盟委员会于 2020 年底提出电池强制性可持续性标准的提案后，委员会的修订案文预计将于 2022 年 3 月在欧盟议会获得通过。MEP Pascal Canfin 在接受采访时透露了加速时间表。该法规最终可能会在今年推出——这将使该行业有大约四年的准备时间。
除了对欧盟委员会的 2020 年提案进行重大修改，例如将电动自行车和踏板车的电池纳入法规之外，Canfin 表示，从 2027 年 7 月 1 日至 2027 年 1 月 1 日，该提案的生效时间将提前六个月。法国在 6 月底之前仍担任欧盟理事会轮值主席国并希望届时为自己的利益实施该法规的背景下看待。Canfin 宣布环境委员会已于 2 月 10 日对该草案进行投票。在这里，他说：“我们以非常大的多数同意妥协，这让我们可以想象三月的全体会议不会修改我们的提议。”
妥协之一显然是必须实施这些措施的速度。生效将加快六个月。只有符合最低环保标准的电池才会在 2027 年 1 月 1 日而不是 2027 年 7 月 1 日被接受。如果该法规仍如预期在 2022 年通过，欧洲电池行业将有四年的准备时间。“它还将允许进口商考虑这一新标准来改进他们的做法，”Canfin 解释说。
Canfin 表示，环境委员会不会推翻委员会的草案。他强调，这不是“改变委员会案文的主要平衡，这已经很好”。他阐述说，这将是世界上第一部为电池市场准入制定环境标准的法律，并表示欧洲将成为整个价值链电池生产环境监管的世界领先者。这将是一场激烈的竞争，因为自 2018 年以来，中国已经在这方面取得了一些进展，推出了几波法规，其中最新和最广泛的法规是在去年 12 月制定的。
除了上述扩大到包括电动自行车和电动踏板车的电池之外，注意义务也将适用于电池生产。这意味着跨国公司必须确保在其整个供应链中尊重人权和环境保护要求。这仍有待起草，委员会将在 3 月底之前提出一份文本。
2月立法更新
艾科森环境技术欧洲站消息，欧盟议会环境委员会现已通过其对拟议规则的立场。正如欧盟议会现在正式宣布的那样，该报告预计将在 3 月份的全体会议上获得通过。
报告员 Simona Bonafè 说：“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到报废的整个产品生命周期，”这创造了一种新方法提高电池的循环性并引入新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准。电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表。”
欧洲议会成员 2 月 11 日表示，新的电池措施对于向循环和气候中和经济的过渡以及欧盟的竞争力和战略自主权至关重要。
高票通过
欧盟议会环境、公共卫生和食品安全委员会 (ENVI) 于 2 月 10 日以 74 票赞成、8 票反对和 5 票弃权通过了其对管理整个电池产品生命周期的拟议规则的立场，从设计到生命尽头。
根据欧洲议会的说法，欧洲议会议员同意欧盟委员会改革现行立法的方法，以考虑技术发展和若干领域的修订条款，包括引入新类别的“用于‘轻型交通工具’(LMT)的电池”，例如作为电动自行车。
“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到使用寿命结束的整个产品生命周期。这创造了一种提高电池循环性的新方法，并引入了新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准，”报告员意大利环保部Simona Bonafe说。“电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表，”她补充说。
欧洲议会议员支持碳足迹声明和标签的拟议规则，生命周期碳足迹的最大值，以及从废物中回收钴、铅、锂和镍的最低水平，以便在新电池中重复使用。
到 2024 年，智能手机等电器中的便携式电池和 LMT 电池的设计必须便于消费者或独立运营商轻松安全地拆卸和更换。欧洲议会议员还坚持需要评估为各种可充电电池引入通用充电器标准的可行性。
欧洲议会议员呼吁将任何电池投放欧盟市场的所有经济运营商遵守有关原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易风险的要求，这些风险通常集中在一个或几个国家。欧洲议会议员希望电池行业在其整个价值链中遵循国际公认的尽职调查标准。
在报告中，欧洲议会议员呼吁对便携式电池制定更严格的收集目标（到 2025 年达到 70%，而委员会最初提议为 65%；到 2030 年达到 80%，而不是 70%）。他们还引入了 LMT 电池的最低收集率（到 2025 年为 75%，到 2030 年为 85%）。必须收集所有废弃的汽车、工业和电动汽车电池。
2 月 9 日，欧洲先进可充电电池和锂电池行业协会呼吁决策者优先采取措施，通过强大且具有竞争力的欧洲电池行业建立环境监管世界领导地位。
“从整体整体来看，所有措施都需要最终实现欧盟绿色协议雄心和气候中和目标中设定的欧盟道路。可持续电池在推进能源转型和脱碳方面发挥着重要作用，并已被确定为欧盟感兴趣的战略领域。此外，政策制定者有独特的机会建立一个立法框架，使欧洲电池价值链成为具有竞争力的全球领导者，从而为世界其他地区制定可持续发展标准，”Claude Chanson在投票前表示.
欧盟对期待已久的电池法规委员会提案表示欢迎，该提案为现代化法规奠定了良好的基础，包括行业所呼吁的碳足迹和尽职调查措施。
欧盟新电池法
欧盟新电池法是未来倡议的整体蓝图，为在回收内容、尽职调查和碳足迹等多个领域实现共同目标提供建议。
重磅！欧盟发布新《电池法》（附原文）
「核心」2022电池产品出口欧盟合规重点！
【最新】欧盟发布可持续电池法10问答疑
欧盟将通过该法取代亚洲成为世界电池强国！
新电池法，压倒电池人的最后一根稻草！
注：转载请注明出自艾科森环境技术
☆ END ☆
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案，一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。#汽车##汽车[超话]##汽车资讯 ##新能源#
除了对欧盟委员会的 2020 年提案进行重大修改，例如将电动自行车和踏板车的电池纳入法规之外，Canfin 表示，从 2027 年 7 月 1 日至 2027 年 1 月 1 日，该提案的生效时间将提前六个月。法国在 6 月底之前仍担任欧盟理事会轮值主席国并希望届时为自己的利益实施该法规的背景下看待。Canfin 宣布环境委员会已于 2 月 10 日对该草案进行投票。在这里，他说：“我们以非常大的多数同意妥协，这让我们可以想象三月的全体会议不会修改我们的提议。”
妥协之一显然是必须实施这些措施的速度。生效将加快六个月。只有符合最低环保标准的电池才会在 2027 年 1 月 1 日而不是 2027 年 7 月 1 日被接受。如果该法规仍如预期在 2022 年通过，欧洲电池行业将有四年的准备时间。“它还将允许进口商考虑这一新标准来改进他们的做法，”Canfin 解释说。
Canfin 表示，环境委员会不会推翻委员会的草案。他强调，这不是“改变委员会案文的主要平衡，这已经很好”。他阐述说，这将是世界上第一部为电池市场准入制定环境标准的法律，并表示欧洲将成为整个价值链电池生产环境监管的世界领先者。这将是一场激烈的竞争，因为自 2018 年以来，中国已经在这方面取得了一些进展，推出了几波法规，其中最新和最广泛的法规是在去年 12 月制定的。
除了上述扩大到包括电动自行车和电动踏板车的电池之外，注意义务也将适用于电池生产。这意味着跨国公司必须确保在其整个供应链中尊重人权和环境保护要求。这仍有待起草，委员会将在 3 月底之前提出一份文本。
2月立法更新
艾科森环境技术欧洲站消息，欧盟议会环境委员会现已通过其对拟议规则的立场。正如欧盟议会现在正式宣布的那样，该报告预计将在 3 月份的全体会议上获得通过。
报告员 Simona Bonafè 说：“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到报废的整个产品生命周期，”这创造了一种新方法提高电池的循环性并引入新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准。电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表。”
欧洲议会成员 2 月 11 日表示，新的电池措施对于向循环和气候中和经济的过渡以及欧盟的竞争力和战略自主权至关重要。
高票通过
欧盟议会环境、公共卫生和食品安全委员会 (ENVI) 于 2 月 10 日以 74 票赞成、8 票反对和 5 票弃权通过了其对管理整个电池产品生命周期的拟议规则的立场，从设计到生命尽头。
根据欧洲议会的说法，欧洲议会议员同意欧盟委员会改革现行立法的方法，以考虑技术发展和若干领域的修订条款，包括引入新类别的“用于‘轻型交通工具’(LMT)的电池”，例如作为电动自行车。
“在欧洲立法中，电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到使用寿命结束的整个产品生命周期。这创造了一种提高电池循环性的新方法，并引入了新的可持续性标准，该标准应成为整个全球电池市场的基准，”报告员意大利环保部Simona Bonafe说。“电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资，联合立法者需要采取行动，迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表，”她补充说。
欧洲议会议员支持碳足迹声明和标签的拟议规则，生命周期碳足迹的最大值，以及从废物中回收钴、铅、锂和镍的最低水平，以便在新电池中重复使用。
到 2024 年，智能手机等电器中的便携式电池和 LMT 电池的设计必须便于消费者或独立运营商轻松安全地拆卸和更换。欧洲议会议员还坚持需要评估为各种可充电电池引入通用充电器标准的可行性。
欧洲议会议员呼吁将任何电池投放欧盟市场的所有经济运营商遵守有关原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易风险的要求，这些风险通常集中在一个或几个国家。欧洲议会议员希望电池行业在其整个价值链中遵循国际公认的尽职调查标准。
在报告中，欧洲议会议员呼吁对便携式电池制定更严格的收集目标（到 2025 年达到 70%，而委员会最初提议为 65%；到 2030 年达到 80%，而不是 70%）。他们还引入了 LMT 电池的最低收集率（到 2025 年为 75%，到 2030 年为 85%）。必须收集所有废弃的汽车、工业和电动汽车电池。
2 月 9 日，欧洲先进可充电电池和锂电池行业协会呼吁决策者优先采取措施，通过强大且具有竞争力的欧洲电池行业建立环境监管世界领导地位。
“从整体整体来看，所有措施都需要最终实现欧盟绿色协议雄心和气候中和目标中设定的欧盟道路。可持续电池在推进能源转型和脱碳方面发挥着重要作用，并已被确定为欧盟感兴趣的战略领域。此外，政策制定者有独特的机会建立一个立法框架，使欧洲电池价值链成为具有竞争力的全球领导者，从而为世界其他地区制定可持续发展标准，”Claude Chanson在投票前表示.
欧盟对期待已久的电池法规委员会提案表示欢迎，该提案为现代化法规奠定了良好的基础，包括行业所呼吁的碳足迹和尽职调查措施。
欧盟新电池法
欧盟新电池法是未来倡议的整体蓝图，为在回收内容、尽职调查和碳足迹等多个领域实现共同目标提供建议。
重磅！欧盟发布新《电池法》（附原文）
「核心」2022电池产品出口欧盟合规重点！
【最新】欧盟发布可持续电池法10问答疑
欧盟将通过该法取代亚洲成为世界电池强国！
新电池法，压倒电池人的最后一根稻草！
注：转载请注明出自艾科森环境技术
☆ END ☆
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案，一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。#汽车##汽车[超话]##汽车资讯 ##新能源#
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