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0.bin、xiaohu、ming是基本框架，wei、gala是有效补充，wei和gala可能不是天赋最顶级的那批选手，但是很适RNG，而RNG想要有比较大的作为，需要宾、小虎和小明有很好的发挥；
1.小虎之前直播的时候说过，国产上单只有宾和呼吸哥能给这支RNG带来提升，但在我看来，只有宾才能最大程度上提升RNG的战力。呼吸哥的操作毫无疑问是顶级，但是他和小虎是同一类型的选手，即你帮我我能给出很好的反馈，但是自己找机会的能力并不算顶级，不能达到1+1＞2的效果，而宾不一样，他能自己找机会，能给RNG带来除小明以外的开团点，在磨合好的情况下，宾是第一开团点，小明是第二开团点，双保险。
只有小明一个开团点一直是RNG的顽疾，RNG之所以世界赛频频折戟，与缺乏开团点不无关系。短时间可以想办法弥补，比如春季赛、夏季赛季后赛或者冒泡赛，打好一个或者几个bo5就能解决；中等时间可以靠状态爆棚来顶住，比如MSI；但长时间是真的顶不住，况且世界赛留下的都是状态爆棚的战队，缺乏开团点就像缺少一支腿，走不远。
开团点并不像有些人想象的那么简单，首先你对线要能取得优势，能打赢大多数对位选手，所以wei虽然是队内指挥，但他并不是一个有效的开团点；其次要有一个大心脏，敢杀敢死，优势劣势都在不断找机会，能自己一个人解决绝不交给队友，所以小虎也不是一个有效的开团点。状态好的cryin算是一个开团点，去年虽然小虎状态爆棚，但他是一个被动的节奏点，他是被帮助的那一个，cryin才是带节奏的那一个。
宾来RNG，替代的是cryin的作用，而不是上路小虎，只是恰好小虎中上路都打的不错而已。
解说米勒说宾需要先保证自己的发育，其实并不是，RNG需要宾不断的找机会，队伍优势劣势都是，宾自身优势劣势都是。而RNG一贯的运营能保证大多数时间的发育，bin和RNG是天作之合。
其实不要求国产上单的话，TheShy也很适合RNG，但考虑到RNG要全华班，bin就是唯一。
2.wei是RNG的场上指挥，虽然操作不是最顶级，但他真的很适合这支RNG，他要做的就是在场上保持冷静，准备一些特殊的套路，练几个绝活英雄，在中上哑火的时候带来一些改变；
3.对于小虎能在生涯的这个阶段还能保持如此好的状态，在队伍需要的时候去上去中，并且都能打出不错的效果，只有尊敬二字，小虎是国产中单的骄傲。
但小虎的一些缺点也很明显，比如说缺乏进攻性。
进攻性是一个顶级中单最吸引人的特点，也是成为院长的先决条件，所以小虎当不成院长，他会随着队伍前进而闪光，也会随着队伍没落而沉沦。
如果说宾是RNG最锋利的矛，小明是最坚固的盾，小虎则是一块最锋利的盾，你压不垮他，他能打出很好的防守反击，并且在帮助过他之后他也不会进攻性不足。
4.如果要选一个RNG最努力的选手，那可能就是gala了，但一旦一个选手挂上努力的标签，就说明他的天赋不是特别出色。
而不出色不代表不重要。
如果说中上决定着RNG的下限，gala则决定着RNG的上限。
虽说努力不是万能的，但不努力是万万不能的，大份的努力则代表着更多的希望。
作为hz，希望gala能在场上顶住压力，希望他能多些自信多去进攻，希望RNG能多给gala一些机会去锻炼提升自己。
5.小明和小虎一样是RNG的功勋老将，但他一直承担着不应该属于自己的第一开团位。
想想就知道，中上野开团只需要找到机会，有可能自己就解决一大半问题，但辅助开团除了要找到机会，还需要至少一个发育良好的队友配合，否则只能是敢开敢死罢了。
所以辅助只能是辅助开团点。
阿宾来到RNG解放压力最大的除了小虎还有小明，虽然现在看效果还不是太明显，但今年小明莫名的死亡应该会少多了。
我对这支RNG充满希望，虽然能取得什么样的成绩还要看版本看运气，但场面上的表现绝对会比去年夏季赛表现要好，有比较大的希望达到去年春季赛或者18年的表现，也有希望做的更好。
6.不负责任的说下我认为LPL前三的三支战队，EDG卫冕冠军A+，RNG、LNG补充了急需的进攻性、节奏点A。
0.bin、xiaohu、ming是基本框架，wei、gala是有效补充，wei和gala可能不是天赋最顶级的那批选手，但是很适RNG，而RNG想要有比较大的作为，需要宾、小虎和小明有很好的发挥；
1.小虎之前直播的时候说过，国产上单只有宾和呼吸哥能给这支RNG带来提升，但在我看来，只有宾才能最大程度上提升RNG的战力。呼吸哥的操作毫无疑问是顶级，但是他和小虎是同一类型的选手，即你帮我我能给出很好的反馈，但是自己找机会的能力并不算顶级，不能达到1+1＞2的效果，而宾不一样，他能自己找机会，能给RNG带来除小明以外的开团点，在磨合好的情况下，宾是第一开团点，小明是第二开团点，双保险。
只有小明一个开团点一直是RNG的顽疾，RNG之所以世界赛频频折戟，与缺乏开团点不无关系。短时间可以想办法弥补，比如春季赛、夏季赛季后赛或者冒泡赛，打好一个或者几个bo5就能解决；中等时间可以靠状态爆棚来顶住，比如MSI；但长时间是真的顶不住，况且世界赛留下的都是状态爆棚的战队，缺乏开团点就像缺少一支腿，走不远。
开团点并不像有些人想象的那么简单，首先你对线要能取得优势，能打赢大多数对位选手，所以wei虽然是队内指挥，但他并不是一个有效的开团点；其次要有一个大心脏，敢杀敢死，优势劣势都在不断找机会，能自己一个人解决绝不交给队友，所以小虎也不是一个有效的开团点。状态好的cryin算是一个开团点，去年虽然小虎状态爆棚，但他是一个被动的节奏点，他是被帮助的那一个，cryin才是带节奏的那一个。
宾来RNG，替代的是cryin的作用，而不是上路小虎，只是恰好小虎中上路都打的不错而已。
解说米勒说宾需要先保证自己的发育，其实并不是，RNG需要宾不断的找机会，队伍优势劣势都是，宾自身优势劣势都是。而RNG一贯的运营能保证大多数时间的发育，bin和RNG是天作之合。
其实不要求国产上单的话，TheShy也很适合RNG，但考虑到RNG要全华班，bin就是唯一。
2.wei是RNG的场上指挥，虽然操作不是最顶级，但他真的很适合这支RNG，他要做的就是在场上保持冷静，准备一些特殊的套路，练几个绝活英雄，在中上哑火的时候带来一些改变；
3.对于小虎能在生涯的这个阶段还能保持如此好的状态，在队伍需要的时候去上去中，并且都能打出不错的效果，只有尊敬二字，小虎是国产中单的骄傲。
但小虎的一些缺点也很明显，比如说缺乏进攻性。
进攻性是一个顶级中单最吸引人的特点，也是成为院长的先决条件，所以小虎当不成院长，他会随着队伍前进而闪光，也会随着队伍没落而沉沦。
如果说宾是RNG最锋利的矛，小明是最坚固的盾，小虎则是一块最锋利的盾，你压不垮他，他能打出很好的防守反击，并且在帮助过他之后他也不会进攻性不足。
4.如果要选一个RNG最努力的选手，那可能就是gala了，但一旦一个选手挂上努力的标签，就说明他的天赋不是特别出色。
而不出色不代表不重要。
如果说中上决定着RNG的下限，gala则决定着RNG的上限。
虽说努力不是万能的，但不努力是万万不能的，大份的努力则代表着更多的希望。
作为hz，希望gala能在场上顶住压力，希望他能多些自信多去进攻，希望RNG能多给gala一些机会去锻炼提升自己。
5.小明和小虎一样是RNG的功勋老将，但他一直承担着不应该属于自己的第一开团位。
想想就知道，中上野开团只需要找到机会，有可能自己就解决一大半问题，但辅助开团除了要找到机会，还需要至少一个发育良好的队友配合，否则只能是敢开敢死罢了。
所以辅助只能是辅助开团点。
阿宾来到RNG解放压力最大的除了小虎还有小明，虽然现在看效果还不是太明显，但今年小明莫名的死亡应该会少多了。
我对这支RNG充满希望，虽然能取得什么样的成绩还要看版本看运气，但场面上的表现绝对会比去年夏季赛表现要好，有比较大的希望达到去年春季赛或者18年的表现，也有希望做的更好。
6.不负责任的说下我认为LPL前三的三支战队，EDG卫冕冠军A+，RNG、LNG补充了急需的进攻性、节奏点A。
很多时候刷A刷酸、皮肤管理术后会缺水敏感，真的急需打水光补充营养和水分了，但是我内心os是：那不又要有一次恢复期……
还好飞莫水光仪终于让我实现了在家打水光的自由！
先把浮力说在前头，直接戳https://t.cn/A6frPSC3领那个啥，u会力度超过大促！
它的体积很小，学生党宿舍都能用，而且也没有创口，就算是上班族也不用等恢复期，懒得出门就直接窝家做皮肤管理。
说实话院线水光虽然有效，但就是有创口和恢复期较长，一般来说需要预留出一周来让皮肤自愈。对比一下用飞莫这个水光仪在家自己打，真是太香太自由了，不痛，恢复期只需十分钟（相当于没有，这十分钟我会贴片医镁面膜）。
再来说说效果吧，我老老实实用了几个月，确实肉眼可见变细腻了，而且皮肤是那种澎润的水光感，左边的法令纹有变浅一点，起码上妆没有之前那么卡纹了～整个皮肤呈现强韧健康的状态。真的比直接涂抹效率高太多！
我的私心还偷偷期待飞莫能多出一些成分胶囊，只有123号都不够用的～
用飞莫的这段时间，我看了很多测评，发现并不是所有人都能get它的使用方法，所以总结了一些要点和大家分享，用对方法，它真的很有效！
本条[good]安排三盒修护面膜
还好飞莫水光仪终于让我实现了在家打水光的自由！
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它的体积很小，学生党宿舍都能用，而且也没有创口，就算是上班族也不用等恢复期，懒得出门就直接窝家做皮肤管理。
说实话院线水光虽然有效，但就是有创口和恢复期较长，一般来说需要预留出一周来让皮肤自愈。对比一下用飞莫这个水光仪在家自己打，真是太香太自由了，不痛，恢复期只需十分钟（相当于没有，这十分钟我会贴片医镁面膜）。
再来说说效果吧，我老老实实用了几个月，确实肉眼可见变细腻了，而且皮肤是那种澎润的水光感，左边的法令纹有变浅一点，起码上妆没有之前那么卡纹了～整个皮肤呈现强韧健康的状态。真的比直接涂抹效率高太多！
我的私心还偷偷期待飞莫能多出一些成分胶囊，只有123号都不够用的～
用飞莫的这段时间，我看了很多测评，发现并不是所有人都能get它的使用方法，所以总结了一些要点和大家分享，用对方法，它真的很有效！
本条[good]安排三盒修护面膜
【九号公司：智能短距交通之王 小米生态链独角兽】
10月29日，九号有限公司（证券代码：689009，简称“九号公司”）正式在科创板鸣锣上市，发行价格18.94元/股，开盘价格33元，大涨74.23%，总市值超过232亿元。作为A股CDR发行“吃螃蟹”者，九号公司身兼红筹企业、VIE架构、特殊表决权等多重特性。
九号公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，经过多年的发展，已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。作为智能短距交通之王，九号公司不仅有“首只CDR”的市场关注焦点，还拥有：小米生态链4大独角兽之一、手握全球知名品牌平衡车鼻祖Segway完全控制权、产品畅销全球100多个国家等众多光环。
中国首例：CDR吃螃蟹者
作为科创板首例CDR，九号公司此次发行备受关注。2018年国务院就批准了证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，允许开展CDR试点。今年4月30日，证监会发布了《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，进一步降低上市门槛。此次发行后，九号公司将成为继华润微和中芯国际之后，第三家登陆科创板的红筹企业，同时，九号公司还是一家存在协议控制架构（VIE）、同股不同权并申请发行中国存托凭证（CDR）的企业。
根据九号公司披露的发行公告，公司拟向存托人发行704.09万股A类普通股股票，占九号公司发行后总股本的比例为10%。存托机构取得该部分股份的所有权后，以此作为基础股票并按照1股/10份中国存托凭证的转换比例，经由主承销商向社会公众发行合计7040.92万份存托凭证，占发行后CDR总份数的比例为10%，发行价格为18.94元/份。
科创板允许CDR模式上市以来，小米集团一直被认为会是首家CDR企业。虽然未能如愿，不过这一光环最后归属于小米生态链的九号公司，也算是冥冥之中的安排。作为首单CDR，九号公司的上市，给VIE架构企业提供上市解决方案，这可以类比ADR，未来更多的科技龙头有望借用此方式回归A股。
智能短距交通之王
2010年，毕业于北航机械工程及自动化学院的高禄峰和王野牵头，组建了九号公司的最初的8位创始人团队。以两三百万的起始资金，在北京的地下室里熬了近两年，就为了给彼时售价超过8万元，重量达55公斤的平衡车降价，摆脱“奢侈品”标签，成为大众化的产品。这段“车库”创业的历史颇具传奇色彩，因为九号公司不仅只用了3年多的时间就造出了售价低于2000元的九号平衡车迅速占领市场，并且在2015年不惜血本收购了平衡车鼻祖美国企业Segway，完成惊人逆袭。而Segway是同样在车库创立、苹果的乔布斯十分看好且参与投资的企业。
将 Segway 纳入到九号公司品牌后，九号公司的平衡车在海外和国内市场销量惊人，在小米平台开卖当天就宣告售罄。而公司设计的九号平衡车姐妹款Ninebot miniPRO平衡车在欧美自有渠道销售也非常火爆。承接Segway平衡车领域400多项专利，海外市场Segway极高的全球品牌价值，还有渗透到全球100多个国家和数量极为庞大的企业客户的渠道，九号公司产品进军全球市场拥有了深厚的基础。
作为专注于智能短交通和服务类机器人领域的高新技术企业，多年的发展让九号公司形成了包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线，并且在相关领域拥有或申请中的国内外专利达1,000余项。截至2019年末，核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区，并与Voi、Lyft Scooter（Lyft）、Uber Scooter（Uber）、Spin（Skinny）和Grin（Encosta）等国内外出行领域众多知名企业建立了合作关系，让九号公司成为了名符其实的“智能短交通之王”。
小米生态链独角兽
目前，小米集团通过其控制的People Better持有九号公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，People Better报告期内关联方Shunwei持有公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，但Shunwei与People Better不构成一致行动关系。
九号公司与小米集团渊源深厚。2014年，Segway 对中国多家平衡车厂商提出诉讼，状告后者侵犯多项专利设计。同年，美国政府针对中国平衡车产品发起“337”调查，美国最大电商亚马逊将所由来自中国的平衡车产品下架。国内平衡车产业在大棒打压下撤出海外市场，稍微小一些的公司就地破产，稍微大一些的退守国内，不敢再动全球野心。
然而，与大量在困境面前退却的企业不同，九号公司选择了一条完全不一样的路，从对抗到接触，再到尝试合作，最终收购Segway，而小米集团是收购Segway时的重要资金来源。Segway决定出售时，王野首先是打电话给雷军：“他二话不说，买！”
实际上，真正帮九号公司打开国内市场的正是和小米合作的九号平衡车。2014年9月，高禄峰和雷军第一次见面，雷军建议九号公司可以主推物美价廉的产品。此时，九号公司的战略已经悄然发生变化。收购Segway之后，九号公司并未将公司全部精力过多投入到平衡车上，而是将团队重心转移至电动滑板车。通过与小米集团和米家品牌的深度协作，九号公司于2016年12月推出第一款智能电动滑板车产品“米家电动滑板车”，同时在2017年发布了全车无外露走线的“九号电动滑板车” 两个新品系列。两个产品分属小米定制和自营品牌，分别获得红点最佳设计奖和iF设计奖，并迅速在国内和欧美市场掀起抢购风潮。
与小米合作让九号公司拥有更大的议价能力。小米不仅给了九号公司创业初期急需的收购资金，而且通过深入参与经营战略的制定丰富了公司的产品矩阵；此外，利用极为强势的线上渠道和广泛的线下渠道迅速打开产品市场；同时，在产业链上还为九号公司引入了成本更低但更加优质的如LG等供应商。
2016年至2019年，九号公司营业收入分别录得11.53亿元、13.81亿元、42.48亿元和45.86亿元，年化增长率高达惊人的82.21%，发展之迅猛，让其成为小米生态链中4大独角兽之一。
A股唯一：机器人鸣锣上市
除了A股CDR第一股之外，此次九号公司上市还创造了A股历史的另一个“第一”：首家由机器人鸣锣上市的企业，鸣锣的机器人为九号公司最新开发推出的配送机器人。
回归初心。高禄峰和王野都毕业于北航机械工程及自动化学院，而九号公司的技术团队大部分也是来自北航飞行器或机器人制造专业。实际上，九号公司创立之初的想法，就是做一家真真实实的机器人公司。
根据九号公司内部人士透露，王野办公室一直珍藏着一个蓝色的小型塑料机器人，这是他第一次和高禄峰做机器人公司创业时候的产品——一个六足家庭宠物+安防机器人。那是在中国互联网都还没有普及的2002年，无线传输和蓝牙都还不成熟，5G技术就更遥远了。导致这种超前的思维和产品面临完全没市场的窘境。王野坦露：“机器人很难赚钱，团队活的紧巴巴的。”这也是九号公司不得不将目标转向平衡车的重要原因——活下去。
这样的困局随着九号公司的持续壮大和上市得到解决，并且以多年公司智能短距交通领域累积的经验为基础，强势进军末端物流配送领域。2018年6月，九号公司投入研发多年的首款搭载在智能电动平衡车上的服务类机器人产品“Loomo/路萌”正式上市。该产品除具备人体识别、人脸识别、人体追踪、自动避障、语音识别、手势识别、音频传输、遥控表情等多项功能外，还可直接作为智能电动平衡车使用。
基于路萌技术平台，九号公司研发推出了“智能配送服务机器人”，目前官网信息包括“赛格威配送机器人S2”和“赛格威配送机器人X1”两款产品，主要适用于楼宇间配送和室外配送两个场景。相关产品搭载九号公司自研的视觉为主的多传感器室内定位技术、高动态室内环境机器人运动技术等多项国际领先的核心技术，预计将于2020年量产上市。目前，九号公司已经与外卖送餐龙头、快递物流的龙头企业达成战略合作，开始在部分城市执行试商用运行，九号公司也成为国内首批设计生产用于末端配送的服务机器人的公司之一。
九号公司创始人、董事兼总裁王野表示，技术从能用（尝鲜者）、到可用（早期试用者）再到好用（普通消费者）之间，存在着很长很长的过程。末端无人配送机器人技术，目前可能处在“能用”之前，想要真正大规模落地，甚至可能还需要 5-10 年时间。可想而知，九号公司大概率不会重走创业初期“超前思维”的老路，但S2 和 X1 里面，除了有两个创始人的初心，还有团队为未来所做的技术储备。
“你可以不 All in，但是不能不做准备。”王野说道，九号公司的愿景是：让智慧移动能力的产品服务全球超过10亿人，成为最酷和受人尊敬的世界500强科技公司。智能滑板车承载的是当下的乘客，而无人配送车则代表了未来的“物”。
资料显示，此次登陆科创板，九号公司募集资金总计达13.34亿元，将投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心建设项目、智能配送机器人研发及产业化开发项目、补充流动资金，A股的成功上市有望成为九号公司再次腾飞的新起点。（股市动态分析 作者：肖俊清）https://t.cn/A6GvxtUK
10月29日，九号有限公司（证券代码：689009，简称“九号公司”）正式在科创板鸣锣上市，发行价格18.94元/股，开盘价格33元，大涨74.23%，总市值超过232亿元。作为A股CDR发行“吃螃蟹”者，九号公司身兼红筹企业、VIE架构、特殊表决权等多重特性。
九号公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，经过多年的发展，已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。作为智能短距交通之王，九号公司不仅有“首只CDR”的市场关注焦点，还拥有：小米生态链4大独角兽之一、手握全球知名品牌平衡车鼻祖Segway完全控制权、产品畅销全球100多个国家等众多光环。
中国首例：CDR吃螃蟹者
作为科创板首例CDR，九号公司此次发行备受关注。2018年国务院就批准了证监会《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点的若干意见》，允许开展CDR试点。今年4月30日，证监会发布了《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，进一步降低上市门槛。此次发行后，九号公司将成为继华润微和中芯国际之后，第三家登陆科创板的红筹企业，同时，九号公司还是一家存在协议控制架构（VIE）、同股不同权并申请发行中国存托凭证（CDR）的企业。
根据九号公司披露的发行公告，公司拟向存托人发行704.09万股A类普通股股票，占九号公司发行后总股本的比例为10%。存托机构取得该部分股份的所有权后，以此作为基础股票并按照1股/10份中国存托凭证的转换比例，经由主承销商向社会公众发行合计7040.92万份存托凭证，占发行后CDR总份数的比例为10%，发行价格为18.94元/份。
科创板允许CDR模式上市以来，小米集团一直被认为会是首家CDR企业。虽然未能如愿，不过这一光环最后归属于小米生态链的九号公司，也算是冥冥之中的安排。作为首单CDR，九号公司的上市，给VIE架构企业提供上市解决方案，这可以类比ADR，未来更多的科技龙头有望借用此方式回归A股。
智能短距交通之王
2010年，毕业于北航机械工程及自动化学院的高禄峰和王野牵头，组建了九号公司的最初的8位创始人团队。以两三百万的起始资金，在北京的地下室里熬了近两年，就为了给彼时售价超过8万元，重量达55公斤的平衡车降价，摆脱“奢侈品”标签，成为大众化的产品。这段“车库”创业的历史颇具传奇色彩，因为九号公司不仅只用了3年多的时间就造出了售价低于2000元的九号平衡车迅速占领市场，并且在2015年不惜血本收购了平衡车鼻祖美国企业Segway，完成惊人逆袭。而Segway是同样在车库创立、苹果的乔布斯十分看好且参与投资的企业。
将 Segway 纳入到九号公司品牌后，九号公司的平衡车在海外和国内市场销量惊人，在小米平台开卖当天就宣告售罄。而公司设计的九号平衡车姐妹款Ninebot miniPRO平衡车在欧美自有渠道销售也非常火爆。承接Segway平衡车领域400多项专利，海外市场Segway极高的全球品牌价值，还有渗透到全球100多个国家和数量极为庞大的企业客户的渠道，九号公司产品进军全球市场拥有了深厚的基础。
作为专注于智能短交通和服务类机器人领域的高新技术企业，多年的发展让九号公司形成了包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线，并且在相关领域拥有或申请中的国内外专利达1,000余项。截至2019年末，核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区，并与Voi、Lyft Scooter（Lyft）、Uber Scooter（Uber）、Spin（Skinny）和Grin（Encosta）等国内外出行领域众多知名企业建立了合作关系，让九号公司成为了名符其实的“智能短交通之王”。
小米生态链独角兽
目前，小米集团通过其控制的People Better持有九号公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，People Better报告期内关联方Shunwei持有公司10.91%的股权，对应于5.08%的表决权，但Shunwei与People Better不构成一致行动关系。
九号公司与小米集团渊源深厚。2014年，Segway 对中国多家平衡车厂商提出诉讼，状告后者侵犯多项专利设计。同年，美国政府针对中国平衡车产品发起“337”调查，美国最大电商亚马逊将所由来自中国的平衡车产品下架。国内平衡车产业在大棒打压下撤出海外市场，稍微小一些的公司就地破产，稍微大一些的退守国内，不敢再动全球野心。
然而，与大量在困境面前退却的企业不同，九号公司选择了一条完全不一样的路，从对抗到接触，再到尝试合作，最终收购Segway，而小米集团是收购Segway时的重要资金来源。Segway决定出售时，王野首先是打电话给雷军：“他二话不说，买！”
实际上，真正帮九号公司打开国内市场的正是和小米合作的九号平衡车。2014年9月，高禄峰和雷军第一次见面，雷军建议九号公司可以主推物美价廉的产品。此时，九号公司的战略已经悄然发生变化。收购Segway之后，九号公司并未将公司全部精力过多投入到平衡车上，而是将团队重心转移至电动滑板车。通过与小米集团和米家品牌的深度协作，九号公司于2016年12月推出第一款智能电动滑板车产品“米家电动滑板车”，同时在2017年发布了全车无外露走线的“九号电动滑板车” 两个新品系列。两个产品分属小米定制和自营品牌，分别获得红点最佳设计奖和iF设计奖，并迅速在国内和欧美市场掀起抢购风潮。
与小米合作让九号公司拥有更大的议价能力。小米不仅给了九号公司创业初期急需的收购资金，而且通过深入参与经营战略的制定丰富了公司的产品矩阵；此外，利用极为强势的线上渠道和广泛的线下渠道迅速打开产品市场；同时，在产业链上还为九号公司引入了成本更低但更加优质的如LG等供应商。
2016年至2019年，九号公司营业收入分别录得11.53亿元、13.81亿元、42.48亿元和45.86亿元，年化增长率高达惊人的82.21%，发展之迅猛，让其成为小米生态链中4大独角兽之一。
A股唯一：机器人鸣锣上市
除了A股CDR第一股之外，此次九号公司上市还创造了A股历史的另一个“第一”：首家由机器人鸣锣上市的企业，鸣锣的机器人为九号公司最新开发推出的配送机器人。
回归初心。高禄峰和王野都毕业于北航机械工程及自动化学院，而九号公司的技术团队大部分也是来自北航飞行器或机器人制造专业。实际上，九号公司创立之初的想法，就是做一家真真实实的机器人公司。
根据九号公司内部人士透露，王野办公室一直珍藏着一个蓝色的小型塑料机器人，这是他第一次和高禄峰做机器人公司创业时候的产品——一个六足家庭宠物+安防机器人。那是在中国互联网都还没有普及的2002年，无线传输和蓝牙都还不成熟，5G技术就更遥远了。导致这种超前的思维和产品面临完全没市场的窘境。王野坦露：“机器人很难赚钱，团队活的紧巴巴的。”这也是九号公司不得不将目标转向平衡车的重要原因——活下去。
这样的困局随着九号公司的持续壮大和上市得到解决，并且以多年公司智能短距交通领域累积的经验为基础，强势进军末端物流配送领域。2018年6月，九号公司投入研发多年的首款搭载在智能电动平衡车上的服务类机器人产品“Loomo/路萌”正式上市。该产品除具备人体识别、人脸识别、人体追踪、自动避障、语音识别、手势识别、音频传输、遥控表情等多项功能外，还可直接作为智能电动平衡车使用。
基于路萌技术平台，九号公司研发推出了“智能配送服务机器人”，目前官网信息包括“赛格威配送机器人S2”和“赛格威配送机器人X1”两款产品，主要适用于楼宇间配送和室外配送两个场景。相关产品搭载九号公司自研的视觉为主的多传感器室内定位技术、高动态室内环境机器人运动技术等多项国际领先的核心技术，预计将于2020年量产上市。目前，九号公司已经与外卖送餐龙头、快递物流的龙头企业达成战略合作，开始在部分城市执行试商用运行，九号公司也成为国内首批设计生产用于末端配送的服务机器人的公司之一。
九号公司创始人、董事兼总裁王野表示，技术从能用（尝鲜者）、到可用（早期试用者）再到好用（普通消费者）之间，存在着很长很长的过程。末端无人配送机器人技术，目前可能处在“能用”之前，想要真正大规模落地，甚至可能还需要 5-10 年时间。可想而知，九号公司大概率不会重走创业初期“超前思维”的老路，但S2 和 X1 里面，除了有两个创始人的初心，还有团队为未来所做的技术储备。
“你可以不 All in，但是不能不做准备。”王野说道，九号公司的愿景是：让智慧移动能力的产品服务全球超过10亿人，成为最酷和受人尊敬的世界500强科技公司。智能滑板车承载的是当下的乘客，而无人配送车则代表了未来的“物”。
资料显示，此次登陆科创板，九号公司募集资金总计达13.34亿元，将投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心建设项目、智能配送机器人研发及产业化开发项目、补充流动资金，A股的成功上市有望成为九号公司再次腾飞的新起点。（股市动态分析 作者：肖俊清）https://t.cn/A6GvxtUK
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