【打造“创新高地、产业新城”冲刺国家高新区百强——随州高新区党工委书记郭晓东访谈录】支持随州高新区建设创新发展引领区、工业倍增核心区、产城融合示范区，打造“创新高地、产业新城”，挺进国家高新区百强行列。
——摘自随州市第五次党代会报告
随州高新区，是随州经济发展主阵地。
市第五次党代会报告中的随州高新区元素，是发展定位，也是深切期待。
“深入贯彻党代会精神，全力打造‘三区四基地’，奋力实现‘一年突变见成效、三年裂变大发展、五年蝶变铸新城’，续写倍增裂变新篇章，挺进国家高新区百强行列！”12月10日，随州高新区党工委书记郭晓东在接受随州日报全媒记者专访时说。
建设现代化新随州，随州高新区重整行装再出发。
谋准“高”“新”定位 布局“53321”产业支撑
经济要发展，关键在实体产业。
奋进百强之路，随州高新区谋定“高”“新”定位，着力构建特色鲜明、竞相发展的“53321”产业体系，推动优势产业引领发展、新兴产业加快发展，确保5年内全区规模以上工业主营业务收入超过1000亿元。
郭晓东解读：“力争5年内全区专用汽车及零部件和应急装备产值突破500亿元，农产品深加工和生物医药产值突破300亿元，精细化工产值突破300亿元，电子信息和新能源产值突破200亿元，大数据和数字经济产值突破100亿元。”
随州高新区现有规上专汽企业28家。着眼高新定位，通过技改、扩能，支持引导全区专汽产业向低碳和应急方向发展，并在3年内盘活全区僵尸企业。
郭晓东介绍，将围绕电子信息、精细化工、农产品深加工、新能源“四大产业”，打造国内一流的电子信息产业基地、中部地区重要的精细化工产业基地、全国特色食品加工产业基地、全市数字经济融合示范基地“四大基地”，做强优势产业；依托大数据产业园，打造全市数字经济发展基地，抢占未来产业。
信心，源自一系列大项目支撑、大企业的强劲发展势头。
犇星年产20万吨生物降解新材料、投资30亿元建1000亩石墨烯产业园开工在即，力争3年内产值达百亿元；
能源物流园核心项目国能长源随州电厂总投资49亿元，进展快速；
武汉港口集团投资60亿元的大项目有序推进；
投资30亿元的锂电池负极材料项目签约在即，一期产值将达50亿元；
龙牧专汽新厂扩能项目加速推进，力争3年内产值突破30亿元。
正大熟食加工项目，黄鹤楼酒业搬迁扩能，青啤随州公司填平补平，品源（随州）现代农业二期项目，健民叶开泰随州公司打造集团生产总部基地……
“加快青春化工园、能源物流园、府南高新技术产业园、大数据产业园建设，力争3至5年实现‘满园工程’，全区各项主要经济指标翻番。”郭晓东话语笃定。
深化体制机制改革 激发跨越发展澎湃活力
市第五次党代会报告数次提到“随州高新区体制机制改革”。
今年6月，市委市政府印发《关于促进随州高新技术产业开发区高质量发展的意见》，理顺了随州高新区体制机制，为全区“轻装上阵”聚焦主业提供了硬核支撑。
郭晓东介绍，今年以来，随州高新区行政审批制度改革、干部人事制度改革全面推进。
8月底，承接首批下放99项涉企行政审批事项，以行政审批提速促企业服务提质；实行“区镇一体”，干部打通使用，四个园区办靠前服务，“赛场选将”人尽其才，最大限度调动了干部干事创业积极性。
改革，激发出强大活力。
今年以来，随州高新区坚持“一线工作法”、每周六晚视频调度会、每周日书记现场办公会，抓重点、疏堵点、解难点，推动项目建设“加速度”，全年新开工5000万元以上项目25个；全年完成4310多亩土地征迁，征迁量和征迁速度创随州高新区历史之最，一举扭转“项目等地”，实现“地等项目”；创新推出聘请招商大使等大招商、招大商的新举措。
各部门比着干，主动上门服务企业，营商环境更优。12月初，随州高新区首个工业项目“四证齐发”，仅用3日完成了原来需40个工作日的办证流程，龙牧专汽实现“拿地即可开工”。
“随州高新区将深入贯彻市第五次党代会精神，进一步激发干部干事创业精气神。”郭晓东介绍，“下一步将坚持问题导向，进一步深化体制机制改革，破除制约高质量发展的深层次矛盾和问题。”
深入探索推行人员聘用制改革和收入分配制度改革，拓宽选人用人渠道，试行人员调整淘汰机制，深化干部人事制度改革；加大简政放权力度，深化行政审批制度改革；探索园区建设、招商、运营、服务等事项市场化运作、企业化管理，创新建设运营管理机制。(下转第二版) “体制机制顺了，干部作风优了，全区上下干劲十足。”郭晓东说。
内外兼修提品质 建设产城融合魅力新城
对接随州城市建设，随州高新区如何提升城市品质？“产城融合，内外兼修。”随州高新区给出答案。
城市承载产业发展，产业驱动城市更新。郭晓东说，随州高新区将接续推进产业与城市功能融合、空间整合，以产促城、以城兴产，打造产城融合示范区。
今年来，随州高新区共推进316国道高新区段改扩建、季梁大道、惠兰居安置房等28个公共基础设施项目建设，完善城市公共服务功能。
郭晓东介绍，未来5年，随州高新区将以片区功能设施完善为重点，加快实施城镇补短板工程，推进城市品质提升三年行动。
除加速推进在建项目，随州高新区更谋划了一批打基础、管长远的城建项目。
在城东片区，谋划在文化公园附近新建文帝学校，在万达广场附近新建高端人才公寓，补短板、强服务。
随州高新区仅淅河一个镇。随着园区企业陆续落地，淅河镇商、住、医等配套服务要求将大幅增加。郭晓东说，从明年开始，将淅河镇融入主城区建设。
重点打造大随新城，延伸季梁大桥跨漂水至淅河镇区，打通中环路连接随信高速互通，地上地下内外兼修实施淅河镇老旧小区改造，探索精细化城市管理。
与项目建设进度对接，陆续启动12项化工园区配套基础设施项目。在盈瑞实验学校周边进行综合开发，打造高端园区综合配套服务区。
“拉大框架，提升品质，产城融合魅力新城未来可期。”郭晓东信心满怀。（随州日报全媒记者 陈云）
——摘自随州市第五次党代会报告
随州高新区，是随州经济发展主阵地。
市第五次党代会报告中的随州高新区元素，是发展定位，也是深切期待。
“深入贯彻党代会精神，全力打造‘三区四基地’，奋力实现‘一年突变见成效、三年裂变大发展、五年蝶变铸新城’，续写倍增裂变新篇章，挺进国家高新区百强行列！”12月10日，随州高新区党工委书记郭晓东在接受随州日报全媒记者专访时说。
建设现代化新随州，随州高新区重整行装再出发。
谋准“高”“新”定位 布局“53321”产业支撑
经济要发展，关键在实体产业。
奋进百强之路，随州高新区谋定“高”“新”定位，着力构建特色鲜明、竞相发展的“53321”产业体系，推动优势产业引领发展、新兴产业加快发展，确保5年内全区规模以上工业主营业务收入超过1000亿元。
郭晓东解读：“力争5年内全区专用汽车及零部件和应急装备产值突破500亿元，农产品深加工和生物医药产值突破300亿元，精细化工产值突破300亿元，电子信息和新能源产值突破200亿元，大数据和数字经济产值突破100亿元。”
随州高新区现有规上专汽企业28家。着眼高新定位，通过技改、扩能，支持引导全区专汽产业向低碳和应急方向发展，并在3年内盘活全区僵尸企业。
郭晓东介绍，将围绕电子信息、精细化工、农产品深加工、新能源“四大产业”，打造国内一流的电子信息产业基地、中部地区重要的精细化工产业基地、全国特色食品加工产业基地、全市数字经济融合示范基地“四大基地”，做强优势产业；依托大数据产业园，打造全市数字经济发展基地，抢占未来产业。
信心，源自一系列大项目支撑、大企业的强劲发展势头。
犇星年产20万吨生物降解新材料、投资30亿元建1000亩石墨烯产业园开工在即，力争3年内产值达百亿元；
能源物流园核心项目国能长源随州电厂总投资49亿元，进展快速；
武汉港口集团投资60亿元的大项目有序推进；
投资30亿元的锂电池负极材料项目签约在即，一期产值将达50亿元；
龙牧专汽新厂扩能项目加速推进，力争3年内产值突破30亿元。
正大熟食加工项目，黄鹤楼酒业搬迁扩能，青啤随州公司填平补平，品源（随州）现代农业二期项目，健民叶开泰随州公司打造集团生产总部基地……
“加快青春化工园、能源物流园、府南高新技术产业园、大数据产业园建设，力争3至5年实现‘满园工程’，全区各项主要经济指标翻番。”郭晓东话语笃定。
深化体制机制改革 激发跨越发展澎湃活力
市第五次党代会报告数次提到“随州高新区体制机制改革”。
今年6月，市委市政府印发《关于促进随州高新技术产业开发区高质量发展的意见》，理顺了随州高新区体制机制，为全区“轻装上阵”聚焦主业提供了硬核支撑。
郭晓东介绍，今年以来，随州高新区行政审批制度改革、干部人事制度改革全面推进。
8月底，承接首批下放99项涉企行政审批事项，以行政审批提速促企业服务提质；实行“区镇一体”，干部打通使用，四个园区办靠前服务，“赛场选将”人尽其才，最大限度调动了干部干事创业积极性。
改革，激发出强大活力。
今年以来，随州高新区坚持“一线工作法”、每周六晚视频调度会、每周日书记现场办公会，抓重点、疏堵点、解难点，推动项目建设“加速度”，全年新开工5000万元以上项目25个；全年完成4310多亩土地征迁，征迁量和征迁速度创随州高新区历史之最，一举扭转“项目等地”，实现“地等项目”；创新推出聘请招商大使等大招商、招大商的新举措。
各部门比着干，主动上门服务企业，营商环境更优。12月初，随州高新区首个工业项目“四证齐发”，仅用3日完成了原来需40个工作日的办证流程，龙牧专汽实现“拿地即可开工”。
“随州高新区将深入贯彻市第五次党代会精神，进一步激发干部干事创业精气神。”郭晓东介绍，“下一步将坚持问题导向，进一步深化体制机制改革，破除制约高质量发展的深层次矛盾和问题。”
深入探索推行人员聘用制改革和收入分配制度改革，拓宽选人用人渠道，试行人员调整淘汰机制，深化干部人事制度改革；加大简政放权力度，深化行政审批制度改革；探索园区建设、招商、运营、服务等事项市场化运作、企业化管理，创新建设运营管理机制。(下转第二版) “体制机制顺了，干部作风优了，全区上下干劲十足。”郭晓东说。
内外兼修提品质 建设产城融合魅力新城
对接随州城市建设，随州高新区如何提升城市品质？“产城融合，内外兼修。”随州高新区给出答案。
城市承载产业发展，产业驱动城市更新。郭晓东说，随州高新区将接续推进产业与城市功能融合、空间整合，以产促城、以城兴产，打造产城融合示范区。
今年来，随州高新区共推进316国道高新区段改扩建、季梁大道、惠兰居安置房等28个公共基础设施项目建设，完善城市公共服务功能。
郭晓东介绍，未来5年，随州高新区将以片区功能设施完善为重点，加快实施城镇补短板工程，推进城市品质提升三年行动。
除加速推进在建项目，随州高新区更谋划了一批打基础、管长远的城建项目。
在城东片区，谋划在文化公园附近新建文帝学校，在万达广场附近新建高端人才公寓，补短板、强服务。
随州高新区仅淅河一个镇。随着园区企业陆续落地，淅河镇商、住、医等配套服务要求将大幅增加。郭晓东说，从明年开始，将淅河镇融入主城区建设。
重点打造大随新城，延伸季梁大桥跨漂水至淅河镇区，打通中环路连接随信高速互通，地上地下内外兼修实施淅河镇老旧小区改造，探索精细化城市管理。
与项目建设进度对接，陆续启动12项化工园区配套基础设施项目。在盈瑞实验学校周边进行综合开发，打造高端园区综合配套服务区。
“拉大框架，提升品质，产城融合魅力新城未来可期。”郭晓东信心满怀。（随州日报全媒记者 陈云）
#历史那些事[超话]#1986年6月16日晚，正在印度洋上航行的中国货轮“德堡”号，突然主机停车。就在这时，一个巨浪打来，船上4000多吨钢材发生位移，巨大的船体顿时左倾插入海底。
德堡轮沉没后，水手长张周生第一个爬上救生筏，并将4名船员拉上了筏子。然而之后，漆黑的海面死一般平静——除了救生筏上5人，其余30名中国船员永远地沉眠于印度洋底。
这艘由罗马尼亚制造的货轮，刚刚在3个月前交付中国，并由这35名船员负责将其开赴广州。然而这艘新船质量极差，自驶离罗马尼亚以来，大小故障不断，整整3个月时间，货轮才行至印度洋。而在这里，一个突如其来的故障终于要了这艘货轮以及无数无辜船员的命！
比起葬身海底的船员，救生筏上的5个人无疑是幸运的，但面对茫茫海面，大家能否活下来，谁也不知道。
救生筏开始漫无目的地随波逐流，张周生则非常幸运地捞到一个救生袋，袋里有压缩饼干、鱼钩和钓鱼线、一个防水电筒。
幸存的5位船员知道，此时必须团结一心，同舟共济。于是大伙推选张周生为头，张周生是水手长，又有10年航龄，大家都信赖他。
由于救生袋里的食品十分有限，张周生把压缩饼干分成5份，每人一份，同时规定所有人早上一小包，晚上一小包，中午不吃。（每小包里有3块麻将大小的饼干）这样做，可以让5个人吃一个多星期。
眼下对生命威胁最大的是缺水，尽管四周都是海水，但根本不能饮用。被太阳晒了一天，大家感到火烧火燎。于是张周生提出，为补充身体所需水分，每人必须喝自己的尿！
尿液又涩又苦、异味刺鼻，要喝下去可不容易。张周生带头捏着鼻子把排出的小便喝下，水手郭德胜也跟着喝了，然而副水手长朱亮杰、机工郭卫朝和一名二副试了几次，怎么都喝不下去，最后只好把这唯一能补充水分的东西给倒了。
一转眼3天过去了，这天，大伙身上突然出现成片的小疱疹。这些疱疹又痛又痒，用手一抓就流出浓血。大伙用海水冲洗疱疹时，血腥味立即引来成群的鲨鱼，众人惶恐不已，好在有惊无险。
进入第4天，众人体力明显衰弱，由于没有水分补充，口腔里已没有唾沫，饼干在嘴里来回打转，完全咽不下去。此时解出的小便，异味更大，更加难以入口。张周生和郭德胜还在坚持喝，状态稍好，其他三人由于几天没进任何水分，嘴唇干裂出一道道口子。大伙迫切希望老天能下一场雨，可这湛蓝蓝的天空，何曾有半点雨的影子。
随着食物不断减少，大伙想起救生袋中有鱼钩和鱼线，他们准备钓几条鱼。然而令人始料不及的是，罗马尼亚提供的这种救命用的鱼线竟也是劣等品，鱼一挣就断了。
第5天夜里，远处海面上突然出现灯光。大家急忙拿出手电筒准备求救，然而罗马尼亚的防水手电竟根本不防水，电池已被泡坏。众人只能眼睁睁看着灯光越来越远，直至消失在茫茫夜色中。
当太阳再次升起时，朱亮杰已经不行了，他两腮下陷，嘴唇干瘪，像被风干了的木乃伊。终于，下午5点，他咽下了最后一口气。大伙悲痛地把他的遗体缓缓放入水中。大家很清楚，如果一两天内不能获救，他们的结局会跟朱亮杰一样。
然而期待中的转机并没有出现，第7天上午，二副在焦渴中停止了呼吸。第8天夜里，郭卫朝也无声无息地走了……此时只剩张周生和郭德胜两个人了，因为坚持喝小便，他们活到了现在，但如果再得不到淡水，他们也终将走向死亡。
到了第9天，张周生和郭德胜还能排出点尿，虽然只有像浓浓的红茶一样的小半杯，并且散发着浓烈的氨味，但两人仍毫不犹豫地喝了下去。待夜幕再次降临，两人在焦渴中昏昏沉沉地睡了过去。
半夜时分，两人突然被一阵雨点敲打在篷布上的声音惊醒——下雨了！两人挣扎着钻出篷布，仰面朝天，把嘴巴张得大大的，拼命吮吸着这救命的甘露，待胃里再也装不下半点雨水时，又用篷布把雨水收集到一个塑料袋里。此时，他们想起了3位刚刚被渴死的同伴……
虽然解决了水的问题，但他们此时又面临着断粮的威胁。剩下的饼干已十分有限，他们被迫把每天两小包改成一小包，后来又减为一天吃一小块。
两人整天昏昏沉沉，完全不知道他们现在在哪里，也不知道将要漂向何方……终于第15天，一艘轮船突然出现在海面上，但可惜的是，当时双方距离太远，筏子又小，对方根本没看到……
第18天，最后一块压缩饼干吃完了。极度的饥饿迫使两人到了饥不择食的程度，小小的筏子上能咀嚼的东西都被用来充饥了：包装纸、牛皮、木塞……
到了第20天，一只精疲力竭的海鸟突然一头扎到了筏子上，对两个奄奄一息的生命来说，这真算是一顿救命的野餐。饿极了的郭德胜用尽全力死死抓住海鸟，两人茹毛饮血般地将这只海鸟生吞了。
第22天，两人已被饥饿折磨得皮包骨头，身体已接近人类极限！第24天，他们已进入弥留状态……
也许是经历了太多磨难，老天终于被感动了。就在当天下午，一声长长的汽笛声突然传入两人耳中——一艘日本货船看到了他们！在经历了24个昼夜的海上漂泊后，两位顽强的中国船员终于获救了!
德堡轮沉没后，水手长张周生第一个爬上救生筏，并将4名船员拉上了筏子。然而之后，漆黑的海面死一般平静——除了救生筏上5人，其余30名中国船员永远地沉眠于印度洋底。
这艘由罗马尼亚制造的货轮，刚刚在3个月前交付中国，并由这35名船员负责将其开赴广州。然而这艘新船质量极差，自驶离罗马尼亚以来，大小故障不断，整整3个月时间，货轮才行至印度洋。而在这里，一个突如其来的故障终于要了这艘货轮以及无数无辜船员的命！
比起葬身海底的船员，救生筏上的5个人无疑是幸运的，但面对茫茫海面，大家能否活下来，谁也不知道。
救生筏开始漫无目的地随波逐流，张周生则非常幸运地捞到一个救生袋，袋里有压缩饼干、鱼钩和钓鱼线、一个防水电筒。
幸存的5位船员知道，此时必须团结一心，同舟共济。于是大伙推选张周生为头，张周生是水手长，又有10年航龄，大家都信赖他。
由于救生袋里的食品十分有限，张周生把压缩饼干分成5份，每人一份，同时规定所有人早上一小包，晚上一小包，中午不吃。（每小包里有3块麻将大小的饼干）这样做，可以让5个人吃一个多星期。
眼下对生命威胁最大的是缺水，尽管四周都是海水，但根本不能饮用。被太阳晒了一天，大家感到火烧火燎。于是张周生提出，为补充身体所需水分，每人必须喝自己的尿！
尿液又涩又苦、异味刺鼻，要喝下去可不容易。张周生带头捏着鼻子把排出的小便喝下，水手郭德胜也跟着喝了，然而副水手长朱亮杰、机工郭卫朝和一名二副试了几次，怎么都喝不下去，最后只好把这唯一能补充水分的东西给倒了。
一转眼3天过去了，这天，大伙身上突然出现成片的小疱疹。这些疱疹又痛又痒，用手一抓就流出浓血。大伙用海水冲洗疱疹时，血腥味立即引来成群的鲨鱼，众人惶恐不已，好在有惊无险。
进入第4天，众人体力明显衰弱，由于没有水分补充，口腔里已没有唾沫，饼干在嘴里来回打转，完全咽不下去。此时解出的小便，异味更大，更加难以入口。张周生和郭德胜还在坚持喝，状态稍好，其他三人由于几天没进任何水分，嘴唇干裂出一道道口子。大伙迫切希望老天能下一场雨，可这湛蓝蓝的天空，何曾有半点雨的影子。
随着食物不断减少，大伙想起救生袋中有鱼钩和鱼线，他们准备钓几条鱼。然而令人始料不及的是，罗马尼亚提供的这种救命用的鱼线竟也是劣等品，鱼一挣就断了。
第5天夜里，远处海面上突然出现灯光。大家急忙拿出手电筒准备求救，然而罗马尼亚的防水手电竟根本不防水，电池已被泡坏。众人只能眼睁睁看着灯光越来越远，直至消失在茫茫夜色中。
当太阳再次升起时，朱亮杰已经不行了，他两腮下陷，嘴唇干瘪，像被风干了的木乃伊。终于，下午5点，他咽下了最后一口气。大伙悲痛地把他的遗体缓缓放入水中。大家很清楚，如果一两天内不能获救，他们的结局会跟朱亮杰一样。
然而期待中的转机并没有出现，第7天上午，二副在焦渴中停止了呼吸。第8天夜里，郭卫朝也无声无息地走了……此时只剩张周生和郭德胜两个人了，因为坚持喝小便，他们活到了现在，但如果再得不到淡水，他们也终将走向死亡。
到了第9天，张周生和郭德胜还能排出点尿，虽然只有像浓浓的红茶一样的小半杯，并且散发着浓烈的氨味，但两人仍毫不犹豫地喝了下去。待夜幕再次降临，两人在焦渴中昏昏沉沉地睡了过去。
半夜时分，两人突然被一阵雨点敲打在篷布上的声音惊醒——下雨了！两人挣扎着钻出篷布，仰面朝天，把嘴巴张得大大的，拼命吮吸着这救命的甘露，待胃里再也装不下半点雨水时，又用篷布把雨水收集到一个塑料袋里。此时，他们想起了3位刚刚被渴死的同伴……
虽然解决了水的问题，但他们此时又面临着断粮的威胁。剩下的饼干已十分有限，他们被迫把每天两小包改成一小包，后来又减为一天吃一小块。
两人整天昏昏沉沉，完全不知道他们现在在哪里，也不知道将要漂向何方……终于第15天，一艘轮船突然出现在海面上，但可惜的是，当时双方距离太远，筏子又小，对方根本没看到……
第18天，最后一块压缩饼干吃完了。极度的饥饿迫使两人到了饥不择食的程度，小小的筏子上能咀嚼的东西都被用来充饥了：包装纸、牛皮、木塞……
到了第20天，一只精疲力竭的海鸟突然一头扎到了筏子上，对两个奄奄一息的生命来说，这真算是一顿救命的野餐。饿极了的郭德胜用尽全力死死抓住海鸟，两人茹毛饮血般地将这只海鸟生吞了。
第22天，两人已被饥饿折磨得皮包骨头，身体已接近人类极限！第24天，他们已进入弥留状态……
也许是经历了太多磨难，老天终于被感动了。就在当天下午，一声长长的汽笛声突然传入两人耳中——一艘日本货船看到了他们！在经历了24个昼夜的海上漂泊后，两位顽强的中国船员终于获救了!
#历史那些事[超话]#1986年6月16日晚，正在印度洋上航行的中国货轮“德堡”号，突然主机停车。就在这时，一个巨浪打来，船上4000多吨钢材发生位移，巨大的船体顿时左倾插入海底。
德堡轮沉没后，水手长张周生第一个爬上救生筏，并将4名船员拉上了筏子。然而之后，漆黑的海面死一般平静——除了救生筏上5人，其余30名中国船员永远地沉眠于印度洋底。
这艘由罗马尼亚制造的货轮，刚刚在3个月前交付中国，并由这35名船员负责将其开赴广州。然而这艘新船质量极差，自驶离罗马尼亚以来，大小故障不断，整整3个月时间，货轮才行至印度洋。而在这里，一个突如其来的故障终于要了这艘货轮以及无数无辜船员的命！
比起葬身海底的船员，救生筏上的5个人无疑是幸运的，但面对茫茫海面，大家能否活下来，谁也不知道。
救生筏开始漫无目的地随波逐流，张周生则非常幸运地捞到一个救生袋，袋里有压缩饼干、鱼钩和钓鱼线、一个防水电筒。
幸存的5位船员知道，此时必须团结一心，同舟共济。于是大伙推选张周生为头，张周生是水手长，又有10年航龄，大家都信赖他。
由于救生袋里的食品十分有限，张周生把压缩饼干分成5份，每人一份，同时规定所有人早上一小包，晚上一小包，中午不吃。（每小包里有3块麻将大小的饼干）这样做，可以让5个人吃一个多星期。
眼下对生命威胁最大的是缺水，尽管四周都是海水，但根本不能饮用。被太阳晒了一天，大家感到火烧火燎。于是张周生提出，为补充身体所需水分，每人必须喝自己的尿！
尿液又涩又苦、异味刺鼻，要喝下去可不容易。张周生带头捏着鼻子把排出的小便喝下，水手郭德胜也跟着喝了，然而副水手长朱亮杰、机工郭卫朝和一名二副试了几次，怎么都喝不下去，最后只好把这唯一能补充水分的东西给倒了。
一转眼3天过去了，这天，大伙身上突然出现成片的小疱疹。这些疱疹又痛又痒，用手一抓就流出浓血。大伙用海水冲洗疱疹时，血腥味立即引来成群的鲨鱼，众人惶恐不已，好在有惊无险。
进入第4天，众人体力明显衰弱，由于没有水分补充，口腔里已没有唾沫，饼干在嘴里来回打转，完全咽不下去。此时解出的小便，异味更大，更加难以入口。张周生和郭德胜还在坚持喝，状态稍好，其他三人由于几天没进任何水分，嘴唇干裂出一道道口子。大伙迫切希望老天能下一场雨，可这湛蓝蓝的天空，何曾有半点雨的影子。
随着食物不断减少，大伙想起救生袋中有鱼钩和鱼线，他们准备钓几条鱼。然而令人始料不及的是，罗马尼亚提供的这种救命用的鱼线竟也是劣等品，鱼一挣就断了。
第5天夜里，远处海面上突然出现灯光。大家急忙拿出手电筒准备求救，然而罗马尼亚的防水手电竟根本不防水，电池已被泡坏。众人只能眼睁睁看着灯光越来越远，直至消失在茫茫夜色中。
当太阳再次升起时，朱亮杰已经不行了，他两腮下陷，嘴唇干瘪，像被风干了的木乃伊。终于，下午5点，他咽下了最后一口气。大伙悲痛地把他的遗体缓缓放入水中。大家很清楚，如果一两天内不能获救，他们的结局会跟朱亮杰一样。
然而期待中的转机并没有出现，第7天上午，二副在焦渴中停止了呼吸。第8天夜里，郭卫朝也无声无息地走了……此时只剩张周生和郭德胜两个人了，因为坚持喝小便，他们活到了现在，但如果再得不到淡水，他们也终将走向死亡。
到了第9天，张周生和郭德胜还能排出点尿，虽然只有像浓浓的红茶一样的小半杯，并且散发着浓烈的氨味，但两人仍毫不犹豫地喝了下去。待夜幕再次降临，两人在焦渴中昏昏沉沉地睡了过去。
半夜时分，两人突然被一阵雨点敲打在篷布上的声音惊醒——下雨了！两人挣扎着钻出篷布，仰面朝天，把嘴巴张得大大的，拼命吮吸着这救命的甘露，待胃里再也装不下半点雨水时，又用篷布把雨水收集到一个塑料袋里。此时，他们想起了3位刚刚被渴死的同伴……
虽然解决了水的问题，但他们此时又面临着断粮的威胁。剩下的饼干已十分有限，他们被迫把每天两小包改成一小包，后来又减为一天吃一小块。
两人整天昏昏沉沉，完全不知道他们现在在哪里，也不知道将要漂向何方……终于第15天，一艘轮船突然出现在海面上，但可惜的是，当时双方距离太远，筏子又小，对方根本没看到……
第18天，最后一块压缩饼干吃完了。极度的饥饿迫使两人到了饥不择食的程度，小小的筏子上能咀嚼的东西都被用来充饥了：包装纸、牛皮、木塞……
到了第20天，一只精疲力竭的海鸟突然一头扎到了筏子上，对两个奄奄一息的生命来说，这真算是一顿救命的野餐。饿极了的郭德胜用尽全力死死抓住海鸟，两人茹毛饮血般地将这只海鸟生吞了。
第22天，两人已被饥饿折磨得皮包骨头，身体已接近人类极限！第24天，他们已进入弥留状态……
也许是经历了太多磨难，老天终于被感动了。就在当天下午，一声长长的汽笛声突然传入两人耳中——一艘日本货船看到了他们！在经历了24个昼夜的海上漂泊后，两位顽强的中国船员终于获救了!
德堡轮沉没后，水手长张周生第一个爬上救生筏，并将4名船员拉上了筏子。然而之后，漆黑的海面死一般平静——除了救生筏上5人，其余30名中国船员永远地沉眠于印度洋底。
这艘由罗马尼亚制造的货轮，刚刚在3个月前交付中国，并由这35名船员负责将其开赴广州。然而这艘新船质量极差，自驶离罗马尼亚以来，大小故障不断，整整3个月时间，货轮才行至印度洋。而在这里，一个突如其来的故障终于要了这艘货轮以及无数无辜船员的命！
比起葬身海底的船员，救生筏上的5个人无疑是幸运的，但面对茫茫海面，大家能否活下来，谁也不知道。
救生筏开始漫无目的地随波逐流，张周生则非常幸运地捞到一个救生袋，袋里有压缩饼干、鱼钩和钓鱼线、一个防水电筒。
幸存的5位船员知道，此时必须团结一心，同舟共济。于是大伙推选张周生为头，张周生是水手长，又有10年航龄，大家都信赖他。
由于救生袋里的食品十分有限，张周生把压缩饼干分成5份，每人一份，同时规定所有人早上一小包，晚上一小包，中午不吃。（每小包里有3块麻将大小的饼干）这样做，可以让5个人吃一个多星期。
眼下对生命威胁最大的是缺水，尽管四周都是海水，但根本不能饮用。被太阳晒了一天，大家感到火烧火燎。于是张周生提出，为补充身体所需水分，每人必须喝自己的尿！
尿液又涩又苦、异味刺鼻，要喝下去可不容易。张周生带头捏着鼻子把排出的小便喝下，水手郭德胜也跟着喝了，然而副水手长朱亮杰、机工郭卫朝和一名二副试了几次，怎么都喝不下去，最后只好把这唯一能补充水分的东西给倒了。
一转眼3天过去了，这天，大伙身上突然出现成片的小疱疹。这些疱疹又痛又痒，用手一抓就流出浓血。大伙用海水冲洗疱疹时，血腥味立即引来成群的鲨鱼，众人惶恐不已，好在有惊无险。
进入第4天，众人体力明显衰弱，由于没有水分补充，口腔里已没有唾沫，饼干在嘴里来回打转，完全咽不下去。此时解出的小便，异味更大，更加难以入口。张周生和郭德胜还在坚持喝，状态稍好，其他三人由于几天没进任何水分，嘴唇干裂出一道道口子。大伙迫切希望老天能下一场雨，可这湛蓝蓝的天空，何曾有半点雨的影子。
随着食物不断减少，大伙想起救生袋中有鱼钩和鱼线，他们准备钓几条鱼。然而令人始料不及的是，罗马尼亚提供的这种救命用的鱼线竟也是劣等品，鱼一挣就断了。
第5天夜里，远处海面上突然出现灯光。大家急忙拿出手电筒准备求救，然而罗马尼亚的防水手电竟根本不防水，电池已被泡坏。众人只能眼睁睁看着灯光越来越远，直至消失在茫茫夜色中。
当太阳再次升起时，朱亮杰已经不行了，他两腮下陷，嘴唇干瘪，像被风干了的木乃伊。终于，下午5点，他咽下了最后一口气。大伙悲痛地把他的遗体缓缓放入水中。大家很清楚，如果一两天内不能获救，他们的结局会跟朱亮杰一样。
然而期待中的转机并没有出现，第7天上午，二副在焦渴中停止了呼吸。第8天夜里，郭卫朝也无声无息地走了……此时只剩张周生和郭德胜两个人了，因为坚持喝小便，他们活到了现在，但如果再得不到淡水，他们也终将走向死亡。
到了第9天，张周生和郭德胜还能排出点尿，虽然只有像浓浓的红茶一样的小半杯，并且散发着浓烈的氨味，但两人仍毫不犹豫地喝了下去。待夜幕再次降临，两人在焦渴中昏昏沉沉地睡了过去。
半夜时分，两人突然被一阵雨点敲打在篷布上的声音惊醒——下雨了！两人挣扎着钻出篷布，仰面朝天，把嘴巴张得大大的，拼命吮吸着这救命的甘露，待胃里再也装不下半点雨水时，又用篷布把雨水收集到一个塑料袋里。此时，他们想起了3位刚刚被渴死的同伴……
虽然解决了水的问题，但他们此时又面临着断粮的威胁。剩下的饼干已十分有限，他们被迫把每天两小包改成一小包，后来又减为一天吃一小块。
两人整天昏昏沉沉，完全不知道他们现在在哪里，也不知道将要漂向何方……终于第15天，一艘轮船突然出现在海面上，但可惜的是，当时双方距离太远，筏子又小，对方根本没看到……
第18天，最后一块压缩饼干吃完了。极度的饥饿迫使两人到了饥不择食的程度，小小的筏子上能咀嚼的东西都被用来充饥了：包装纸、牛皮、木塞……
到了第20天，一只精疲力竭的海鸟突然一头扎到了筏子上，对两个奄奄一息的生命来说，这真算是一顿救命的野餐。饿极了的郭德胜用尽全力死死抓住海鸟，两人茹毛饮血般地将这只海鸟生吞了。
第22天，两人已被饥饿折磨得皮包骨头，身体已接近人类极限！第24天，他们已进入弥留状态……
也许是经历了太多磨难，老天终于被感动了。就在当天下午，一声长长的汽笛声突然传入两人耳中——一艘日本货船看到了他们！在经历了24个昼夜的海上漂泊后，两位顽强的中国船员终于获救了!
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