#新车上市#【中国重汽VGV VX7上市 售11.28万元起】中国重汽VGV VX7采用承载式车身,兼顾皮卡的多功能性和日常驾驶,成为打通更多生活场景的玩乐之车,从外观来看它乘用化的特点就非常明显。VX7的前脸设计和同门的U75 PLUS很相似,而后者是一款SUV车型。VX7采用了尺寸较大的六边形中网,内部辅以黑色蜂窝状的格栅,同时还搭配了两根横向的镀铬饰条,两侧大灯也和中网紧密相连。
动力方面,VX7采用2.0T汽油涡轮增压发动机和8AT变速箱的组合,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米。此外,新车采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架,为偏向铺装路面的设定,相比非承载式车身的皮卡理论上会有会更好的公路表现。
动力方面,VX7采用2.0T汽油涡轮增压发动机和8AT变速箱的组合,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米。此外,新车采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架,为偏向铺装路面的设定,相比非承载式车身的皮卡理论上会有会更好的公路表现。
10万出头,或全系配2.0T+8AT,中国重汽全新皮卡发布
VGV VX7皮卡外观造型设计与SUV车型U75 PLUS基本保持一致,就像后者切割了出来的
不过这不像此前吉利那款在博越车尾加个货兜,看起来还算正常,起码不会超出平常人的认知和审美。
动力方面,新车预计将会搭载2.0TGDI汽油发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,将匹配8速手自一体变速箱。
参考U75 PLUS 13.79-15.19万元的指导价,在全系配备8AT的情况下,大家认为卖多少钱有竞争力呢?
#皮卡#
VGV VX7皮卡外观造型设计与SUV车型U75 PLUS基本保持一致,就像后者切割了出来的
不过这不像此前吉利那款在博越车尾加个货兜,看起来还算正常,起码不会超出平常人的认知和审美。
动力方面,新车预计将会搭载2.0TGDI汽油发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,将匹配8速手自一体变速箱。
参考U75 PLUS 13.79-15.19万元的指导价,在全系配备8AT的情况下,大家认为卖多少钱有竞争力呢?
#皮卡#
什么是潮流?是时髦的穿衣打扮?还是前卫的劲爆音乐,要我说,拥有一辆好玩的全场景乘用生活皮卡,才是潮流!#VX7斗起来#中国重汽VGV首款乘用生活皮卡VX7,采用高级乘用车车身结构和世界领先的8AT变速箱,全方位满足用户多种场景需求,不管是自驾越野,还是闲赋出游,全都一路畅通!更有时尚潮流的外观设计,帮你赚足眼球,彰显高端品味。这潮流,够味儿
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