#合肥身边事# 安徽省人民政府关于2022年重点工作及责任分解的通知 ！
下面27条和合肥关系密切 ~
（1）支持办好“1024开发者节”。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省经济和信息化厅。
协同责任单位：部省共同推进安徽智能语音产业领导小组有关成员单位。
（2）加强国家实验室服务保障。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：国家实验室服务保障工作领导小组成员单位。
（3）推进深空探测实验室建设。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省委军民融合办。
协同责任单位：省委编办、省发展改革委、省科技厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等，合肥市人民政府。
（4）扩大合肥综合性国家科学中心力量布局，加快大科学装置集中区建设，组建环境、未来技术、数据空间等研究院，建设一批前沿交叉研究机构。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委、合肥市人民政府。
协同责任单位：省委编办、省教育厅、省科技厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅、省自然资源厅等。
（5）高水平建设合芜蚌国家科技成果转移转化示范区。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：省发展改革委、省教育厅、省经济和信息化厅、省人力资源社会保障厅、省市场监管局、省地方金融监管局等，合肥、芜湖、蚌埠、安庆、六安市人民政府。
（6）建强用好安徽科技大市场。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：省教育厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅、省自然资源厅、省国资委、省市场监管局、省地方金融监管局、省数据资源局等，合肥市人民政府。
（7）办好中国（安徽）科交会。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：科交会组委会成员单位。
（8）启动“科大硅谷”建设。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府、中国科学技术大学、省发展改革委。
协同责任单位：省教育厅、省科技厅、省经济和信息化厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅、省自然资源厅、省国资委、省地方金融监管局等。
（9）启动建设中国科学技术大学科技产业组织学院，高起点建设科技型商学院，培养从科技研发到产业转化的专业化组织人才队伍。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府、中国科学技术大学、省发展改革委。
协同责任单位：省教育厅、省科技厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等。
（10）支持合肥争创首批国家制造业高质量发展试验区。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省经济和信息化厅。
协同责任单位：合肥市人民政府等。
（11）推进合肥国际航空货运集散中心建设。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省发展改革委、省财政厅、省交通运输厅、省商务厅、合肥海关、省邮政管理局、安徽出入境边检总站、民航安徽监管局、省民航机场集团等。
（12）争创国家中欧班列集结中心示范工程。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省发展改革委、省交通运输厅、省商务厅、合肥海关等。
（13）支持合肥创建国际消费中心城市。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省商务厅。
协同责任单位：省发展改革委等，合肥市人民政府。
（14）开工建设引江济淮二期工程。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省引江济淮工程领导小组办公室。
协同责任单位：省引江济淮工程领导小组成员单位。
（15）加快实施合肥—新沂高铁工程。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委。
协同责任单位：省铁路建设协调领导小组成员单位。
（16）加快实施合肥新桥机场改扩建工程。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省国资委。
协同责任单位：省发展改革委、省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、安徽出入境边检总站、省民航机场集团等，合肥市人民政府。
（17）深度共建长三角科技创新共同体，加强G60科创走廊建设，设立运行长三角国家技术创新中心安徽中心，开展人工智能、集成电路等领域联合攻关。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：省推动长三角科技创新共同体、G60科创走廊建设重点任务责任单位。
（18）加快建设沿江高铁武汉—合肥—上海段。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委。
协同责任单位：省铁路建设协调领导小组成员单位。
（19）推进合肥都市圈提质升级，开展合六经济走廊、合淮产业走廊专项建设行动，实施一批一体化工程，加快形成空间联系紧凑、功能高度协同的发展格局。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委，合肥、六安、淮南市人民政府。
协同责任单位：合肥都市圈建设领导小组成员单位。
（20）支持合肥空港综保区、蚌埠综保区、芜湖空港保税物流中心（B型）申建。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省商务厅。
协同责任单位：省政府办公厅、省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省市场监管局、合肥海关、省税务局、省外汇管理局等，合肥、芜湖、蚌埠市人民政府。
（21）提升世界制造业大会影响力。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省经济和信息化厅。
协同责任单位：省商务厅、省外办（港澳办）等，合肥市人民政府。
（22）办好全球科创资本（安徽）大会。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省地方金融监管局。
协同责任单位：省科技厅、省经济和信息化厅、省财政厅、省发展研究中心、人行合肥中心支行、安徽银保监局、安徽证监局行、省能源集团、国元金控集团、省投资集团、华安证券、徽商银行等，合肥市人民政府。
（23）办好“天下徽商”圆桌会。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省商务厅。
协同责任单位：省发展改革委、省工商联等，省政府驻北京、上海、广州办事处。
（24）办好国际商协会高峰会议。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省贸促会。
协同责任单位：省十大新兴产业推进组工作专班成员单位。
（25）加快新一轮巢湖综合治理工程建设进度。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、省农业农村厅、省水利厅、省林业局等。
（26）加快合肥骆岗中央公园建设进度。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省自然资源厅、省生态环境厅、省住房城乡建设厅、省林业局等。
（27）建设一批智慧博物馆等新型公共文化空间。
牵头负责领导：杨光荣。
牵头责任单位：省文化和旅游厅。
协同责任单位：省科技厅、省数据资源局等。
下面27条和合肥关系密切 ~
（1）支持办好“1024开发者节”。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省经济和信息化厅。
协同责任单位：部省共同推进安徽智能语音产业领导小组有关成员单位。
（2）加强国家实验室服务保障。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：国家实验室服务保障工作领导小组成员单位。
（3）推进深空探测实验室建设。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省委军民融合办。
协同责任单位：省委编办、省发展改革委、省科技厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等，合肥市人民政府。
（4）扩大合肥综合性国家科学中心力量布局，加快大科学装置集中区建设，组建环境、未来技术、数据空间等研究院，建设一批前沿交叉研究机构。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委、合肥市人民政府。
协同责任单位：省委编办、省教育厅、省科技厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅、省自然资源厅等。
（5）高水平建设合芜蚌国家科技成果转移转化示范区。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：省发展改革委、省教育厅、省经济和信息化厅、省人力资源社会保障厅、省市场监管局、省地方金融监管局等，合肥、芜湖、蚌埠、安庆、六安市人民政府。
（6）建强用好安徽科技大市场。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：省教育厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅、省自然资源厅、省国资委、省市场监管局、省地方金融监管局、省数据资源局等，合肥市人民政府。
（7）办好中国（安徽）科交会。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：科交会组委会成员单位。
（8）启动“科大硅谷”建设。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府、中国科学技术大学、省发展改革委。
协同责任单位：省教育厅、省科技厅、省经济和信息化厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅、省自然资源厅、省国资委、省地方金融监管局等。
（9）启动建设中国科学技术大学科技产业组织学院，高起点建设科技型商学院，培养从科技研发到产业转化的专业化组织人才队伍。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府、中国科学技术大学、省发展改革委。
协同责任单位：省教育厅、省科技厅、省财政厅、省人力资源社会保障厅等。
（10）支持合肥争创首批国家制造业高质量发展试验区。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省经济和信息化厅。
协同责任单位：合肥市人民政府等。
（11）推进合肥国际航空货运集散中心建设。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省发展改革委、省财政厅、省交通运输厅、省商务厅、合肥海关、省邮政管理局、安徽出入境边检总站、民航安徽监管局、省民航机场集团等。
（12）争创国家中欧班列集结中心示范工程。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省发展改革委、省交通运输厅、省商务厅、合肥海关等。
（13）支持合肥创建国际消费中心城市。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省商务厅。
协同责任单位：省发展改革委等，合肥市人民政府。
（14）开工建设引江济淮二期工程。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省引江济淮工程领导小组办公室。
协同责任单位：省引江济淮工程领导小组成员单位。
（15）加快实施合肥—新沂高铁工程。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委。
协同责任单位：省铁路建设协调领导小组成员单位。
（16）加快实施合肥新桥机场改扩建工程。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省国资委。
协同责任单位：省发展改革委、省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、安徽出入境边检总站、省民航机场集团等，合肥市人民政府。
（17）深度共建长三角科技创新共同体，加强G60科创走廊建设，设立运行长三角国家技术创新中心安徽中心，开展人工智能、集成电路等领域联合攻关。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省科技厅。
协同责任单位：省推动长三角科技创新共同体、G60科创走廊建设重点任务责任单位。
（18）加快建设沿江高铁武汉—合肥—上海段。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委。
协同责任单位：省铁路建设协调领导小组成员单位。
（19）推进合肥都市圈提质升级，开展合六经济走廊、合淮产业走廊专项建设行动，实施一批一体化工程，加快形成空间联系紧凑、功能高度协同的发展格局。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：省发展改革委，合肥、六安、淮南市人民政府。
协同责任单位：合肥都市圈建设领导小组成员单位。
（20）支持合肥空港综保区、蚌埠综保区、芜湖空港保税物流中心（B型）申建。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省商务厅。
协同责任单位：省政府办公厅、省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省市场监管局、合肥海关、省税务局、省外汇管理局等，合肥、芜湖、蚌埠市人民政府。
（21）提升世界制造业大会影响力。
牵头负责领导：何树山。
牵头责任单位：省经济和信息化厅。
协同责任单位：省商务厅、省外办（港澳办）等，合肥市人民政府。
（22）办好全球科创资本（安徽）大会。
牵头负责领导：张红文。
牵头责任单位：省地方金融监管局。
协同责任单位：省科技厅、省经济和信息化厅、省财政厅、省发展研究中心、人行合肥中心支行、安徽银保监局、安徽证监局行、省能源集团、国元金控集团、省投资集团、华安证券、徽商银行等，合肥市人民政府。
（23）办好“天下徽商”圆桌会。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省商务厅。
协同责任单位：省发展改革委、省工商联等，省政府驻北京、上海、广州办事处。
（24）办好国际商协会高峰会议。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：省贸促会。
协同责任单位：省十大新兴产业推进组工作专班成员单位。
（25）加快新一轮巢湖综合治理工程建设进度。
牵头负责领导：周喜安。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、省农业农村厅、省水利厅、省林业局等。
（26）加快合肥骆岗中央公园建设进度。
牵头负责领导：刘惠。
牵头责任单位：合肥市人民政府。
协同责任单位：省自然资源厅、省生态环境厅、省住房城乡建设厅、省林业局等。
（27）建设一批智慧博物馆等新型公共文化空间。
牵头负责领导：杨光荣。
牵头责任单位：省文化和旅游厅。
协同责任单位：省科技厅、省数据资源局等。
好车放心订，等车有红包——欧尚汽车2888元新春等车红包别错过
北方车市
2021年，对所有车企来说都是“五味杂陈”的一年。
国内疫情虽有好转，但芯片短缺贯穿全年，热销车型依旧紧张，终端销量再次蒙上阴影。有数据显示，若没有“缺芯”潮，2021年我国汽车销量预计会比当下多出200万辆左右，达到2200万辆左右，不仅超疫情前2019年水平，也与2018年也基本持平。
在此背景下，欧尚汽车2021年依然冲进了中国汽车品牌销量前10，累计销量228299辆，同比增长49%，远超整个车市4.4%的同比增长速度。
火爆销售供不应求，欧尚汽车豪撒2888元等车红包
受限于芯片供应，以及终端热销势态，目前欧尚汽车全系车型在全国各地都呈现出供不应求的状态，存在“年前订单无法年前交付”的可能。
基于欧尚汽车一直以来秉承的“以客户为中心”理念和坚持为客户最大化利益负责的态度，2022年1月13日，欧尚汽车宣布推出2022年第一个新春“等车红包”：2022年1月30日24点前下订欧尚X5（不含手动挡）、欧尚X7 PLUS（不含手动舒享受型）且未提车的用户立享2888元现金红包。2888元的等车红包，基本上可以包了春节期间的打车费用，考虑可谓十分周到。
对客户负责的企业才是好企业。整个行业都存在交车困难，而欧尚汽车在供应、抓生产的同时，同时将为客户的细致考虑直接延伸到客户提车层面，这样百分之百为客户着想的欧尚汽车值得信任，也值得选择。
以客户为中心，坚持客户利益至上
长安欧尚始终将客户看成企业的根本和前行的明灯。
从2021年上海车展欧尚X7 PLUS首发亮相到2021年广州车展欧尚X7 PLUS钓鱼版、露营版展出，多次邀请用户现场赏车、鉴车；在第五季超级测试员“全民公测”活动中，邀请用户试乘试驾，用户满意，才能将产品交付市场，用户觉得好才是真的好。
欧尚汽车始终愿意聆听用户的声音，并为用户的想法提供支持。2021年8月份欧尚X5青春版上市时，正式发布“青春自有young”共创计划，并为创作者提供百万共创基金，助力用户创造属于自己的欧尚X5，让每位用户都成为掌舵人，包括欧尚X5魔改系列，都是欧尚汽车与用户共创的结果。
毫无疑问，以客户为中心，坚持客户利益至上，全心全意为客户考虑，百分之百践行“价格透明、交付标准化、品质保障、快速响应、服务专业”五大承诺的欧尚汽车，是一家真正意义上的“用户企业”。
品质好车值得等——欧尚X5全面链接年轻人
作为全面链接年轻人的全新价值产品，主张“年轻就是一股劲儿”欧尚X5以“塑光美学”为核心设计语言，用光与影丰富变化塑造出动静交融的高级美感，结合光影使静态的欧尚X5，长在了年轻人的审美点上。
欧尚X5主打10万级主流SUV市场的全新价值产品，欧尚X5的配置水准全面超越市场和消费者期待，人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV、千里眼顺风耳功能为四大同级独有，0.30Cd超低风阻、全新蓝鲸NE1.5T发动机、全新塑光设计理念、40分贝怠速工况、高通骁龙8核车机芯片塑造的Onstyle3.0智能生态系统等五大配置更是实现了同级领先，树立起“10万级主流SUV价值新标杆”。
作为“新运动SUV标杆冠军”，欧尚X5在动力方面可以实现0-100km/h加速最快达到7.79秒，0-60km/h加速最快达到3.63秒，堪称“红绿灯起步王”。
事实上，从魔改系列到青春版、运动版，再到新上市的虎啸限定版，欧尚X5始终坚持通过产品差异化创新、智能差异化创新、个性化体验创新，不断推出定制化产品，以个性动感和用户保持步调一致、以智驾来链接年轻人的世界、以驾趣与年轻人“同频共振”，充分满足“心中有光”的年轻人个性化需求。
数据显示，2021年欧尚X5累计销量128526辆，上市13个月连续13个月月均销量破万，车型累计销量达138681辆，深受年轻用户喜爱。欧尚X5，品质好车值得等。
品质好车值得等——欧尚X7 PLUS“当红当自强”
作为欧尚汽车首款PLUS旗舰，欧尚X7 PLUS以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”一举突破同级产品配置价值的天花板，带来远超用户价值预期的产品力，同时新车还在动力、智能、颜值、空间、品质五大方面实现进阶，带来旗舰级SUV的高价值驾乘感受。
欧尚X7 PLUS以新自然美学设计打造出当红魅力外观；以0.618黄金曲直比经典东方美学、超纤皮革打孔座椅、37分贝呼吸级静音、2786mm的超长越级轴距塑造出“智能起居室”的旗舰品质新典范；以8核芯全场景OnStyle3.0+智控车机系统打造全场景智控新体验；以蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱黄金动力组合，打造高速环道极限时速214km/h、零百加速8.23s的越级性能标杆动力。
欧尚X7 PLUS凭借越级实力，刷新用户对8-13万级PLUS旗舰SUV的价值预期。数据显示，欧尚X7PLUS上市76天累计订单42948辆，欧尚X7全系产品累计销量目前已突破21万辆。欧尚X7 PLUS，品质好车值得等。
写在最后：
欧尚汽车始终践行“以用户为主导”的理念，无论是产品，还是服务，都坚持从用户的角度出发。与此同时，欧尚汽车也始终秉承“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”的产品理念，以各种高于行业标准，挑战极限的要求检验产品品质，并以一些只见于豪车的配置和功能，给到用户更好的体验，更大的价值满足感，超越用户的期望，并给予用户惊喜。
抓产品，抓质量，欧尚汽车也抓用户购车体验。新年新车新愿望，欧尚汽车迎新送豪礼。欧尚汽车年尾豪撒2888元等车红包，这是对用户的一份承诺，也是“以用户为中心”的深层次执行。
品牌值得信任，品质好车值得等。
北方车市
2021年，对所有车企来说都是“五味杂陈”的一年。
国内疫情虽有好转，但芯片短缺贯穿全年，热销车型依旧紧张，终端销量再次蒙上阴影。有数据显示，若没有“缺芯”潮，2021年我国汽车销量预计会比当下多出200万辆左右，达到2200万辆左右，不仅超疫情前2019年水平，也与2018年也基本持平。
在此背景下，欧尚汽车2021年依然冲进了中国汽车品牌销量前10，累计销量228299辆，同比增长49%，远超整个车市4.4%的同比增长速度。
火爆销售供不应求，欧尚汽车豪撒2888元等车红包
受限于芯片供应，以及终端热销势态，目前欧尚汽车全系车型在全国各地都呈现出供不应求的状态，存在“年前订单无法年前交付”的可能。
基于欧尚汽车一直以来秉承的“以客户为中心”理念和坚持为客户最大化利益负责的态度，2022年1月13日，欧尚汽车宣布推出2022年第一个新春“等车红包”：2022年1月30日24点前下订欧尚X5（不含手动挡）、欧尚X7 PLUS（不含手动舒享受型）且未提车的用户立享2888元现金红包。2888元的等车红包，基本上可以包了春节期间的打车费用，考虑可谓十分周到。
对客户负责的企业才是好企业。整个行业都存在交车困难，而欧尚汽车在供应、抓生产的同时，同时将为客户的细致考虑直接延伸到客户提车层面，这样百分之百为客户着想的欧尚汽车值得信任，也值得选择。
以客户为中心，坚持客户利益至上
长安欧尚始终将客户看成企业的根本和前行的明灯。
从2021年上海车展欧尚X7 PLUS首发亮相到2021年广州车展欧尚X7 PLUS钓鱼版、露营版展出，多次邀请用户现场赏车、鉴车；在第五季超级测试员“全民公测”活动中，邀请用户试乘试驾，用户满意，才能将产品交付市场，用户觉得好才是真的好。
欧尚汽车始终愿意聆听用户的声音，并为用户的想法提供支持。2021年8月份欧尚X5青春版上市时，正式发布“青春自有young”共创计划，并为创作者提供百万共创基金，助力用户创造属于自己的欧尚X5，让每位用户都成为掌舵人，包括欧尚X5魔改系列，都是欧尚汽车与用户共创的结果。
毫无疑问，以客户为中心，坚持客户利益至上，全心全意为客户考虑，百分之百践行“价格透明、交付标准化、品质保障、快速响应、服务专业”五大承诺的欧尚汽车，是一家真正意义上的“用户企业”。
品质好车值得等——欧尚X5全面链接年轻人
作为全面链接年轻人的全新价值产品，主张“年轻就是一股劲儿”欧尚X5以“塑光美学”为核心设计语言，用光与影丰富变化塑造出动静交融的高级美感，结合光影使静态的欧尚X5，长在了年轻人的审美点上。
欧尚X5主打10万级主流SUV市场的全新价值产品，欧尚X5的配置水准全面超越市场和消费者期待，人脸识别、赛道模式、无麦车载KTV、千里眼顺风耳功能为四大同级独有，0.30Cd超低风阻、全新蓝鲸NE1.5T发动机、全新塑光设计理念、40分贝怠速工况、高通骁龙8核车机芯片塑造的Onstyle3.0智能生态系统等五大配置更是实现了同级领先，树立起“10万级主流SUV价值新标杆”。
作为“新运动SUV标杆冠军”，欧尚X5在动力方面可以实现0-100km/h加速最快达到7.79秒，0-60km/h加速最快达到3.63秒，堪称“红绿灯起步王”。
事实上，从魔改系列到青春版、运动版，再到新上市的虎啸限定版，欧尚X5始终坚持通过产品差异化创新、智能差异化创新、个性化体验创新，不断推出定制化产品，以个性动感和用户保持步调一致、以智驾来链接年轻人的世界、以驾趣与年轻人“同频共振”，充分满足“心中有光”的年轻人个性化需求。
数据显示，2021年欧尚X5累计销量128526辆，上市13个月连续13个月月均销量破万，车型累计销量达138681辆，深受年轻用户喜爱。欧尚X5，品质好车值得等。
品质好车值得等——欧尚X7 PLUS“当红当自强”
作为欧尚汽车首款PLUS旗舰，欧尚X7 PLUS以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”一举突破同级产品配置价值的天花板，带来远超用户价值预期的产品力，同时新车还在动力、智能、颜值、空间、品质五大方面实现进阶，带来旗舰级SUV的高价值驾乘感受。
欧尚X7 PLUS以新自然美学设计打造出当红魅力外观；以0.618黄金曲直比经典东方美学、超纤皮革打孔座椅、37分贝呼吸级静音、2786mm的超长越级轴距塑造出“智能起居室”的旗舰品质新典范；以8核芯全场景OnStyle3.0+智控车机系统打造全场景智控新体验；以蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱黄金动力组合，打造高速环道极限时速214km/h、零百加速8.23s的越级性能标杆动力。
欧尚X7 PLUS凭借越级实力，刷新用户对8-13万级PLUS旗舰SUV的价值预期。数据显示，欧尚X7PLUS上市76天累计订单42948辆，欧尚X7全系产品累计销量目前已突破21万辆。欧尚X7 PLUS，品质好车值得等。
写在最后：
欧尚汽车始终践行“以用户为主导”的理念，无论是产品，还是服务，都坚持从用户的角度出发。与此同时，欧尚汽车也始终秉承“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”的产品理念，以各种高于行业标准，挑战极限的要求检验产品品质，并以一些只见于豪车的配置和功能，给到用户更好的体验，更大的价值满足感，超越用户的期望，并给予用户惊喜。
抓产品，抓质量，欧尚汽车也抓用户购车体验。新年新车新愿望，欧尚汽车迎新送豪礼。欧尚汽车年尾豪撒2888元等车红包，这是对用户的一份承诺，也是“以用户为中心”的深层次执行。
品牌值得信任，品质好车值得等。
【狮子洋边上的海心村 藏着“最番禺”的岭南水乡风情】宜居宜业宜游的美丽乡村——海心村
进入小岛，微微的风，满眼的绿，淡淡的果香，纯朴的民风，让你不禁想起了陶渊明笔下的世外桃源，不得不让人感叹它的美。在这里，还可以采摘水果、品河鲜大餐、海边骑行、露营、放风筝……
“芭蕉河汊鱼虾，小桥流水人家”，海鸥岛是珠江口的一个绿色岛屿，被莲花山水道和狮子洋水道所包围，岛内大片红树林风光旖旎，农业生产井然有序，具有较丰富的绿色景观资源。
近年来，位于海鸥岛上的海心村在发挥农业传统优势的同时，不断加强资源整合，结合发展休闲乡村旅游，渐渐声名鹊起，成为远近闻名的网红打卡点！从城市中心来到这个偏于一隅的绿色岛屿，便可领略岭南水乡风情。
昔日闭塞岛上村 今天美丽新农村
海鸥大桥全长1400米，远远望去仿佛静卧在海面上的一道长虹，前方右侧是狮子洋，正前方是仍然保留着珠江三角大沙田风情的海鸥岛。1996年海鸥大桥建成，贯穿全岛12公里长的水泥主干道同时开通使用。驱车过了海鸥大桥，来到海鸥岛的海心村。新拓宽的海鸥公路直插海岛中心，公路旁边的花开得正好，姹紫嫣红，非常引人注目。
勤劳的海心村村民日出而作，日落而息，偶尔还会开着小船到江河里捞点鱼虾帮补生计，生活十分简单朴素。“以前村里大多是巴掌大的田基泥路，每次下雨，道路泥泞，走起来可真是步步惊心！现在就大不一样了，小汽车都可以开到家门口了。”72岁的村民陈叔回忆道。
自2016年以来，海心村先后完成了公共服务中心修缮工程，深沙、沙尾片区、南围片区机耕路硬底化工程，尤其是在田间塘头小路采用轻质砖、沙石等材料进行硬底化，极富乡村特色；完成了瑞盛片区给水改造工程、沙尾片区路灯建设工程、中心村片区人行道改造及南围片区道路两旁绿化整治工程。同时充分利用村内水网、错落有致的田间鱼塘等资源，因地制宜，或耕或养，见缝插绿，实现屋前屋后绿化美化，宜业宜居的新农村面貌进一步改观。
2020年，石楼镇村两级对村内道路、海鸥公路两旁再进行了升级改造，路面实现“白改黑”，由水泥路面改为沥青路面，人行道铺上了红地砖，马路两旁绿化带也新种了开花的植物，在人员密集处增设了行人过街斑马线及过街安全岛。另外对村内公厕进行升级改造，常年进行卫生整治等，使村容村貌焕然一新。
11.3公里海岸线
成海岛游打卡胜地
被珠江环抱着的海鸥岛，与莲花山风景区、黄埔、东莞沙头隔江相望，海心村海岸线长约11.3公里，是广东万里碧道之一。
为开发海鸥岛的旅游资源，2013年，番禺区在海心村投资建设了海鸥岛游客服务中心，为游客提供休息、租车、购物等服务。随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海鸥岛旅客服务中心、海鸥公园、深沙公园、合兴公园各项设施进一步完善，规范了人员管理、制度管理等，使这一片区域成为海鸥岛一个热门景点。
游客服务中心出来就是江堤边。在这里，环岛骑行或跑步会很拉风，呼吸着略带腥味的海风，远眺着浩荡的江水、移动的船舶，尽情挥洒生命的热情与活力，惬意无限。渔人码头至红树林购物街共7.7公里东堤绿道为自行车骑行路线，沿路四季花开，累了可以在沿途的景观长廊休息。
渔人码头段的绿道与莲花山旅游景区隔江相望，很多摄影发烧友们不惜驱车几十公里，专门来到这里拍摄望莲花山日落延时大片。这条绿道入选游客们最喜爱的骑行路段之一，同时也非常适合环岛慢跑。
江边还能看到不少钓鱼发烧友，他们一坐就是一天，面朝开阔的江海，静心垂钓，这对于他们来说或者就是一种很好的解压方式吧！
“位于岛尖的渔人码头是热门的打卡胜地，我们将盘活周边土地，结合渔人码头周边，拟将这里打造成为海鸥岛名副其实的文旅名片。”海心村党委书记梁汉华说。
随着周末和小长假自驾游的兴起，海鸥岛游客逐年增多，逐渐凸显出岛内对应配套设施的不足。梁汉华表示，未来海心村除了大力打造渔人码头周边之外，还将积极筹建海鸥岛特色手信农贸市场。
鱼米之岛美名传 美味记忆难忘怀
海鸥岛内以种植业和养殖业为主，一派田园风光，正所谓“靠山吃山靠水吃水”，美食是海岛度假旅游的必选项。
海心村在“吃”这方面当然也不让人失望，海鸥大桥下成行成市的美食一条街最能说明一切，江边海鲜美食、钊记饮食店、水上人家、米佬烧鸡等食肆，都成为了老餮们的打卡胜地，主打菜式都是来自珠江口最新鲜的河鲜。如果来到海心村不吃上一顿鲜美的河鲜大餐，可不要告诉别人你来过海鸥岛。
海鸥岛素有鱼米之岛的美誉，四面绕水的海鸥岛有着得天独厚的天然资源。其中，生长于咸淡水交界的江鸥沥麻虾最为出名，闻名遐迩。每到节假日不少周边的街坊专程来岛上吃河鲜，村里各个大排档座无虚席，门庭若市。
“江鸥沥麻虾虾体淡棕色，腹部游泳肢鲜红色，虾体细长，个头不大，煮熟后虾体红艳、油润有光泽，壳薄肉多，肉质爽脆可口，口感清爽鲜甜，色味俱佳，熟后虾身上可见红点麻点方为正宗。” 梁汉华说。
深冬时节的海心村，家家户户都会晒制一些鱼干、腊肉。因此，在点菜时餐厅部长都会向客人推荐“农家腊肉蒸鱼干”。自家晒制的农家腊肉，肥瘦肉相间呈半透明状，隐隐散发着肉香，将其切成小方块后，配以黄鱼干、鱼立鱼干、鲮鱼干，再拌上姜丝、豉油一起蒸上十多分钟便可上桌。甘香的腊肉与咸甜鲜美的鱼干，可谓最佳搭配，再浇上两勺碟中的豉油，轻松搞掂两碗饭不是问题。对于番禺人来说，这个味，是妈妈的味道，也是最温暖的、最地道的冬天味道。
白灼麻虾、农家腊肉蒸鱼干、莲藕焖火腩、清蒸杂鱼、特色脆皮烧鹅，再加一碟上汤油菜，看似简单，却让人食指大动，成为难以忘怀的美味记忆。
四季果园采摘忙 亲子体验农家乐
提起海鸥岛，大家第一时间想到吃海鲜之外，一定还会想到番石榴、火龙果、无花果！
来到海心村，不能不来采摘水果！四季皆宜的番石榴这个时候迎来了最好吃的季节。“我最喜欢海鸥岛上的番石榴，这里的泥土种出来的番石榴就是特别脆甜，从小吃到大，越吃越爱！”说起海心村的番石榴，梁汉华不自觉地当起了“代言人”。
来到果园，记者也迫不及待地品尝了一个番石榴。一口咬下去，松化的口感，果然又甜又脆，名不虚传！
在德记果园里，沃柑今年也迎来了丰收，一人高的果树上挂满了一簇簇金黄的沃柑，令人垂涎欲滴！摘一个尝尝，爆汁清甜，是那种一吃就让人爱上的口感。摘果之乐，品果之鲜，相信小朋友、大朋友都会为之兴奋不已！
位于海鸥公路旁的德记水果种植农民专业合作社成立于2011年，以番石榴、火龙果等亚热带水果种植、品种研发、无公害水果标准化生产示范和农家乐亲子体验等为主要经营内容。依托海鸥岛生态自然保护区得天独厚的生态条件，不断改良种植技术，开发优良品种，开拓新市场。
德哥种水果已有20多年，有着丰富的经验。“果园的种植面积最大时有一百多亩，不过近年仅剩下六十亩，种植的水果品种有番石榴、释迦、火龙果、无花果、沃柑、夏威夷木瓜等。”德哥边说边兴致勃勃地带着我们去看其中一个新品种火龙果——黄龙。黄龙果是火龙果中的珍贵品种，糖度较高，口感好，黄皮白肉是火龙果中品质最佳、口感甜度最好的一个类型。黄龙果冬天吃最甜，到了夏天，果肉会带酸，甜度也不足。
除了黄龙，“黄燕窝”也是德哥最新培育的新品种，果实不大，只有黄龙果半个那么大，由于它还没到成熟期，目前只有一个鸡蛋那么大，与其它未熟的火龙果没两样，故未能一睹它成熟后的“芳容”。
海心村另一水果专业合作社——广州市番禺区悦佳水果专业合作社，同样也是一个集农业种植＋观光休闲＋科普教育＋农业科技于一体的农业公园。
海岛风情新乡村 提升生活幸福感
村民黎叔说，两个孩子已经成家立业，他和妻子除了有养老保险之外，两亩多田地已经租给别人耕种，老两口在屋前屋后种些自己喜欢吃的蔬菜，既能动动筋骨，又能实现蔬菜自给自足，晚年生活无忧无虑。
据村党委书记梁汉华介绍，近年来，随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海心村也逐步丰富了以农业生产、农村风光为依托的观光休闲农业和乡村旅游业。到目前为止，海心村已有花场5个、水果种植基地10个。“春可赏花，夏可避暑，秋可采果”的观光休闲农业和乡村旅游业正逐渐兴起。
除此之外，海心村的渔业养殖发展也很迅速，村内有大大小小养虾塘30多个，主要以养殖南美白对虾为主。经过近几年的发展，海心村逐渐成为番禺地区海鲜供应基地之一。
接下来，石楼镇将创建海岛风情新乡村示范带，完善沿线民房规划微改造、公共环境配套设施提升优化、红树林生态修复改造等一系列措施，为海岛旅游业的发展奠定良好的环境基础。同时，石楼镇也将串联民宿、农场果园、休闲垂钓、农家乐、农产品销售点等资源进行推广宣传，让群众直接感受到项目创建带动效益，切实提升村民生活幸福感。
文/图：冯洁芯 刘瑞媚 王敏杰
进入小岛，微微的风，满眼的绿，淡淡的果香，纯朴的民风，让你不禁想起了陶渊明笔下的世外桃源，不得不让人感叹它的美。在这里，还可以采摘水果、品河鲜大餐、海边骑行、露营、放风筝……
“芭蕉河汊鱼虾，小桥流水人家”，海鸥岛是珠江口的一个绿色岛屿，被莲花山水道和狮子洋水道所包围，岛内大片红树林风光旖旎，农业生产井然有序，具有较丰富的绿色景观资源。
近年来，位于海鸥岛上的海心村在发挥农业传统优势的同时，不断加强资源整合，结合发展休闲乡村旅游，渐渐声名鹊起，成为远近闻名的网红打卡点！从城市中心来到这个偏于一隅的绿色岛屿，便可领略岭南水乡风情。
昔日闭塞岛上村 今天美丽新农村
海鸥大桥全长1400米，远远望去仿佛静卧在海面上的一道长虹，前方右侧是狮子洋，正前方是仍然保留着珠江三角大沙田风情的海鸥岛。1996年海鸥大桥建成，贯穿全岛12公里长的水泥主干道同时开通使用。驱车过了海鸥大桥，来到海鸥岛的海心村。新拓宽的海鸥公路直插海岛中心，公路旁边的花开得正好，姹紫嫣红，非常引人注目。
勤劳的海心村村民日出而作，日落而息，偶尔还会开着小船到江河里捞点鱼虾帮补生计，生活十分简单朴素。“以前村里大多是巴掌大的田基泥路，每次下雨，道路泥泞，走起来可真是步步惊心！现在就大不一样了，小汽车都可以开到家门口了。”72岁的村民陈叔回忆道。
自2016年以来，海心村先后完成了公共服务中心修缮工程，深沙、沙尾片区、南围片区机耕路硬底化工程，尤其是在田间塘头小路采用轻质砖、沙石等材料进行硬底化，极富乡村特色；完成了瑞盛片区给水改造工程、沙尾片区路灯建设工程、中心村片区人行道改造及南围片区道路两旁绿化整治工程。同时充分利用村内水网、错落有致的田间鱼塘等资源，因地制宜，或耕或养，见缝插绿，实现屋前屋后绿化美化，宜业宜居的新农村面貌进一步改观。
2020年，石楼镇村两级对村内道路、海鸥公路两旁再进行了升级改造，路面实现“白改黑”，由水泥路面改为沥青路面，人行道铺上了红地砖，马路两旁绿化带也新种了开花的植物，在人员密集处增设了行人过街斑马线及过街安全岛。另外对村内公厕进行升级改造，常年进行卫生整治等，使村容村貌焕然一新。
11.3公里海岸线
成海岛游打卡胜地
被珠江环抱着的海鸥岛，与莲花山风景区、黄埔、东莞沙头隔江相望，海心村海岸线长约11.3公里，是广东万里碧道之一。
为开发海鸥岛的旅游资源，2013年，番禺区在海心村投资建设了海鸥岛游客服务中心，为游客提供休息、租车、购物等服务。随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海鸥岛旅客服务中心、海鸥公园、深沙公园、合兴公园各项设施进一步完善，规范了人员管理、制度管理等，使这一片区域成为海鸥岛一个热门景点。
游客服务中心出来就是江堤边。在这里，环岛骑行或跑步会很拉风，呼吸着略带腥味的海风，远眺着浩荡的江水、移动的船舶，尽情挥洒生命的热情与活力，惬意无限。渔人码头至红树林购物街共7.7公里东堤绿道为自行车骑行路线，沿路四季花开，累了可以在沿途的景观长廊休息。
渔人码头段的绿道与莲花山旅游景区隔江相望，很多摄影发烧友们不惜驱车几十公里，专门来到这里拍摄望莲花山日落延时大片。这条绿道入选游客们最喜爱的骑行路段之一，同时也非常适合环岛慢跑。
江边还能看到不少钓鱼发烧友，他们一坐就是一天，面朝开阔的江海，静心垂钓，这对于他们来说或者就是一种很好的解压方式吧！
“位于岛尖的渔人码头是热门的打卡胜地，我们将盘活周边土地，结合渔人码头周边，拟将这里打造成为海鸥岛名副其实的文旅名片。”海心村党委书记梁汉华说。
随着周末和小长假自驾游的兴起，海鸥岛游客逐年增多，逐渐凸显出岛内对应配套设施的不足。梁汉华表示，未来海心村除了大力打造渔人码头周边之外，还将积极筹建海鸥岛特色手信农贸市场。
鱼米之岛美名传 美味记忆难忘怀
海鸥岛内以种植业和养殖业为主，一派田园风光，正所谓“靠山吃山靠水吃水”，美食是海岛度假旅游的必选项。
海心村在“吃”这方面当然也不让人失望，海鸥大桥下成行成市的美食一条街最能说明一切，江边海鲜美食、钊记饮食店、水上人家、米佬烧鸡等食肆，都成为了老餮们的打卡胜地，主打菜式都是来自珠江口最新鲜的河鲜。如果来到海心村不吃上一顿鲜美的河鲜大餐，可不要告诉别人你来过海鸥岛。
海鸥岛素有鱼米之岛的美誉，四面绕水的海鸥岛有着得天独厚的天然资源。其中，生长于咸淡水交界的江鸥沥麻虾最为出名，闻名遐迩。每到节假日不少周边的街坊专程来岛上吃河鲜，村里各个大排档座无虚席，门庭若市。
“江鸥沥麻虾虾体淡棕色，腹部游泳肢鲜红色，虾体细长，个头不大，煮熟后虾体红艳、油润有光泽，壳薄肉多，肉质爽脆可口，口感清爽鲜甜，色味俱佳，熟后虾身上可见红点麻点方为正宗。” 梁汉华说。
深冬时节的海心村，家家户户都会晒制一些鱼干、腊肉。因此，在点菜时餐厅部长都会向客人推荐“农家腊肉蒸鱼干”。自家晒制的农家腊肉，肥瘦肉相间呈半透明状，隐隐散发着肉香，将其切成小方块后，配以黄鱼干、鱼立鱼干、鲮鱼干，再拌上姜丝、豉油一起蒸上十多分钟便可上桌。甘香的腊肉与咸甜鲜美的鱼干，可谓最佳搭配，再浇上两勺碟中的豉油，轻松搞掂两碗饭不是问题。对于番禺人来说，这个味，是妈妈的味道，也是最温暖的、最地道的冬天味道。
白灼麻虾、农家腊肉蒸鱼干、莲藕焖火腩、清蒸杂鱼、特色脆皮烧鹅，再加一碟上汤油菜，看似简单，却让人食指大动，成为难以忘怀的美味记忆。
四季果园采摘忙 亲子体验农家乐
提起海鸥岛，大家第一时间想到吃海鲜之外，一定还会想到番石榴、火龙果、无花果！
来到海心村，不能不来采摘水果！四季皆宜的番石榴这个时候迎来了最好吃的季节。“我最喜欢海鸥岛上的番石榴，这里的泥土种出来的番石榴就是特别脆甜，从小吃到大，越吃越爱！”说起海心村的番石榴，梁汉华不自觉地当起了“代言人”。
来到果园，记者也迫不及待地品尝了一个番石榴。一口咬下去，松化的口感，果然又甜又脆，名不虚传！
在德记果园里，沃柑今年也迎来了丰收，一人高的果树上挂满了一簇簇金黄的沃柑，令人垂涎欲滴！摘一个尝尝，爆汁清甜，是那种一吃就让人爱上的口感。摘果之乐，品果之鲜，相信小朋友、大朋友都会为之兴奋不已！
位于海鸥公路旁的德记水果种植农民专业合作社成立于2011年，以番石榴、火龙果等亚热带水果种植、品种研发、无公害水果标准化生产示范和农家乐亲子体验等为主要经营内容。依托海鸥岛生态自然保护区得天独厚的生态条件，不断改良种植技术，开发优良品种，开拓新市场。
德哥种水果已有20多年，有着丰富的经验。“果园的种植面积最大时有一百多亩，不过近年仅剩下六十亩，种植的水果品种有番石榴、释迦、火龙果、无花果、沃柑、夏威夷木瓜等。”德哥边说边兴致勃勃地带着我们去看其中一个新品种火龙果——黄龙。黄龙果是火龙果中的珍贵品种，糖度较高，口感好，黄皮白肉是火龙果中品质最佳、口感甜度最好的一个类型。黄龙果冬天吃最甜，到了夏天，果肉会带酸，甜度也不足。
除了黄龙，“黄燕窝”也是德哥最新培育的新品种，果实不大，只有黄龙果半个那么大，由于它还没到成熟期，目前只有一个鸡蛋那么大，与其它未熟的火龙果没两样，故未能一睹它成熟后的“芳容”。
海心村另一水果专业合作社——广州市番禺区悦佳水果专业合作社，同样也是一个集农业种植＋观光休闲＋科普教育＋农业科技于一体的农业公园。
海岛风情新乡村 提升生活幸福感
村民黎叔说，两个孩子已经成家立业，他和妻子除了有养老保险之外，两亩多田地已经租给别人耕种，老两口在屋前屋后种些自己喜欢吃的蔬菜，既能动动筋骨，又能实现蔬菜自给自足，晚年生活无忧无虑。
据村党委书记梁汉华介绍，近年来，随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海心村也逐步丰富了以农业生产、农村风光为依托的观光休闲农业和乡村旅游业。到目前为止，海心村已有花场5个、水果种植基地10个。“春可赏花，夏可避暑，秋可采果”的观光休闲农业和乡村旅游业正逐渐兴起。
除此之外，海心村的渔业养殖发展也很迅速，村内有大大小小养虾塘30多个，主要以养殖南美白对虾为主。经过近几年的发展，海心村逐渐成为番禺地区海鲜供应基地之一。
接下来，石楼镇将创建海岛风情新乡村示范带，完善沿线民房规划微改造、公共环境配套设施提升优化、红树林生态修复改造等一系列措施，为海岛旅游业的发展奠定良好的环境基础。同时，石楼镇也将串联民宿、农场果园、休闲垂钓、农家乐、农产品销售点等资源进行推广宣传，让群众直接感受到项目创建带动效益，切实提升村民生活幸福感。
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