察雅县的雪协村，这是一个原生态的藏族小村寨，鲜有外来人员光临，片石与泥土垒成的藏寨，极具特色，村民保持着难得一见的质朴。
经过浪拉山口，遇见几只野生的羚羊，我们停下来航拍了一组这里的雪山。卓玛温泉是一个原生态的高原矿泉温泉，泉水达80多度，很多泉眼都直接流进了旁边的溪水之中，只有一两个泉眼被当地藏族同胞用简易的水渠接入一个游泳池中，然后供游客体验；
吉塘旅游小镇，这里也有一个大型的温泉酒店，原本我们要住在这里，后来酒店的房间都被修建川藏铁路的工人给全部包了，所以我们在镇上拍摄了一圈之后，又赶在夕阳西下之前赶到不远处的卡仁古村拍摄了一组照片，晚上驾车一个多小时，来到了昌都市区住宿。
经过浪拉山口，遇见几只野生的羚羊，我们停下来航拍了一组这里的雪山。卓玛温泉是一个原生态的高原矿泉温泉，泉水达80多度，很多泉眼都直接流进了旁边的溪水之中，只有一两个泉眼被当地藏族同胞用简易的水渠接入一个游泳池中，然后供游客体验；
吉塘旅游小镇，这里也有一个大型的温泉酒店，原本我们要住在这里，后来酒店的房间都被修建川藏铁路的工人给全部包了，所以我们在镇上拍摄了一圈之后，又赶在夕阳西下之前赶到不远处的卡仁古村拍摄了一组照片，晚上驾车一个多小时，来到了昌都市区住宿。
#购车攻略#向前辈挑战，传祺GS4 PLUS与长安CS75PLUS，谁是同级最强PLUS？
中国品牌SUV的崛起，一方面是源于市场的追捧，因为在当下，SUV依旧是市场上最火爆的热销车型，另一方面则是因为中国品牌SUV产品本身的性价比更高，与合资车型相比，同价位下国产SUV尺寸更大，配置更高；同级别下，国产车型价格更低，性价比更高，细数市场热销的国产SUV，无不如此。而这些热门畅销国产SUV，也反过来激励着后来者，要想胜出惟有拿出更好、更具实力的产品。
作为后来者，广汽传祺GS4 PLUS即是如此，具备高颜值、强动力、大空间等诸多优点，不过当它与国产SUV的标杆车型之一长安CS75PLUS相比时，究竟谁才能被称为“同级最强PLUS”车型？
颜值不相上下，传祺GS4 PLUS多了一副面孔
被称为明日座驾的长安CS75 PLUS采用“御岳生命动感”的设计语言，整体造型前卫，极具未来主义风格，尤其是前脸和尾灯等位置设计的较为夸张，不落俗套的设计带来的是褒贬不一的评价，喜欢的人会觉得它年轻、动感，有些人则会觉得它用力稍猛了些，不过从热销的状况来看，显然它的这幅造型喜欢的人不在少数。


传祺GS4 PLUS采用全新的“展风翼”造型语言，给出了“震天翼”和“星之翼”两种不同的格栅造型，直瀑式的“震天翼”硬朗、阳刚，参数化的“星之翼”格栅则新颖、时尚，配上X型的分体式LED日行灯，颜值同样很高，而略胜一筹的是双面颜值的它多了一副面孔，多了一种选择，可以满足消费者更多个性化的需求。

内饰部分，长安CS75PLUS的中控层次丰富，双联屏做了一定角度的倾斜，整套内饰做工和用料都具有较高水准，兼具了豪华感和科技感。
传祺GS4 PLUS则呈现出简洁稳重的风格，内饰的配色上也以黑色为主，标配的10.1英寸中控大屏搭配一排金属按键，颇有点奔驰S级的风范，方向盘上做了红色点缀，3点9点位置做了打孔处理，细节部分做的到位。
同级大尺寸车身，装载能力强
同为PLUS车型，传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710*1885*1726mm，在车身尺寸上，传祺GS4 PLUS要明显大于长安CS75PLUS，轴距方面二者相同，均为2710mm，乘坐空间上，二者都不负PLUS之名，第二排空间都比较宽敞，并且后排地板无凸起，中间乘客乘坐不难受。

更大车身尺寸带来更大的装载能力，传祺GS4 PLUS的后备厢容积为670L-1450L，5座状态下优于长安CS75PLUS，第二排座椅放倒时可放置16个20寸行李箱。

长安CS75PLUS车型更多、起售价更低，传祺GS4 PLUS配置更丰富
车型分配上，长安CS75提供了5款1.5T车型和2款2.0T车型，并且还有手动挡版本，可选范围更宽广，并且入门的起售价格也拉的更低，不过低配车型在配置层面要略差一些。
至于传祺GS4 PLUS全系只有3款1.5T和2款2.0T车型，没有手动版本，起售价格也略高，不过这个价格对应的配置也更丰富。

二者相比，传祺GS4 PLUS的入门车型自动星耀版（12.68万）的基本上要与长安CS75PLUS自动豪华型（12.49万）看齐了，售价上略贵近2000元，但配置上传祺GS4 PLUS多了19英寸轮毂、全液晶仪表、矩阵式LED大灯等。
再往上的几个配置车型对比中，传祺GS4 PLUS在轮毂、主动安全配置方面等也是略占优势，唯有在车联网和语音控制方面低配的两款车型有所欠缺，不过传祺GS4 PLUS在手机互联上做了弥补，除了常规的Carplay和Carlife之外，还给出了华为的Hicar连接。

顶配车型上，二者可以说都是满配了，不过即便如此，传祺GS4 PLUS还是多了前排座椅通风、感应式后备厢、手势控制和面部识别更比较实用的舒适功能，售价上也要便宜5100元。
从自动星河版开始，传祺GS4 PLUS多了超感交互智能座舱，依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统，可以实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，拥有同级独有手势切地图、亲子关怀、疲劳监测、定制火山车娱、祺妙相机等互动功能，并可通过OTA升级不断完善。
1.5T长安CS75PLUS参数更亮眼，2.0T传祺GS4 PLUS则更强
动力方面，1.5T车型长安CS75PLUS的发动机参数要亮眼一些，最大马力达到了178匹，传祺GS4 PLUS为169匹，但是到了高配的2.0T车型上，传祺GS4 PLUS则明显更强，搭载钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机，最大马力能到252匹，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信六速手自一体变速箱，官方公布的百公里加速时间7.5秒。

变速箱方面，无论是长安还是传祺都给出了爱信变速箱，1.5T车型，二者同为6AT，2.0T版本长安CS75PLUS的8AT略占上风，不过，对于变速箱来说，除了档位数量外，更加看重的是调教，传祺的这套6AT调教不差，平顺性方面值得称赞，油耗也较为经济。

除此之外，传祺GS4 PLUS还有几个亮点值得肯定，一是制动距离短，35.17m可为该车赢得了更多的安全缓冲距离。二是底盘悬架的调教方面值得称赞，支撑强劲、稳健扎实的底盘使其在麋鹿测试时成绩为77km/h。

长安CS75PLUS与传祺GS4 PLUS，一个是榜上有名的前辈车型，一个稳扎稳打的后起之秀，二者在颜值、内饰以及乘坐空间等方面不相上下，而在配置层面，传祺GS4 PLUS作为后来者要明显优于对手，动力层面，二者各有优势，相对来说，1.5T的长安CS75PLUS选择更多，而2.0T的传祺GS4 PLUS实力更强，对于消费者来说，多一款实力强大的热门车型供选择是乐见其成的。
最后，关于二者之间车型的选择上，我个人认为长安CS75PLUS的1.5T自动豪华型和2.0T自动领航型性价比较高，而传祺GS4 PLUS 270T自动星辰版和390T自动星云版值得入手。
#值得入手的车##汽车资讯#
中国品牌SUV的崛起，一方面是源于市场的追捧，因为在当下，SUV依旧是市场上最火爆的热销车型，另一方面则是因为中国品牌SUV产品本身的性价比更高，与合资车型相比，同价位下国产SUV尺寸更大，配置更高；同级别下，国产车型价格更低，性价比更高，细数市场热销的国产SUV，无不如此。而这些热门畅销国产SUV，也反过来激励着后来者，要想胜出惟有拿出更好、更具实力的产品。
作为后来者，广汽传祺GS4 PLUS即是如此，具备高颜值、强动力、大空间等诸多优点，不过当它与国产SUV的标杆车型之一长安CS75PLUS相比时，究竟谁才能被称为“同级最强PLUS”车型？
颜值不相上下，传祺GS4 PLUS多了一副面孔
被称为明日座驾的长安CS75 PLUS采用“御岳生命动感”的设计语言，整体造型前卫，极具未来主义风格，尤其是前脸和尾灯等位置设计的较为夸张，不落俗套的设计带来的是褒贬不一的评价，喜欢的人会觉得它年轻、动感，有些人则会觉得它用力稍猛了些，不过从热销的状况来看，显然它的这幅造型喜欢的人不在少数。


传祺GS4 PLUS采用全新的“展风翼”造型语言，给出了“震天翼”和“星之翼”两种不同的格栅造型，直瀑式的“震天翼”硬朗、阳刚，参数化的“星之翼”格栅则新颖、时尚，配上X型的分体式LED日行灯，颜值同样很高，而略胜一筹的是双面颜值的它多了一副面孔，多了一种选择，可以满足消费者更多个性化的需求。

内饰部分，长安CS75PLUS的中控层次丰富，双联屏做了一定角度的倾斜，整套内饰做工和用料都具有较高水准，兼具了豪华感和科技感。
传祺GS4 PLUS则呈现出简洁稳重的风格，内饰的配色上也以黑色为主，标配的10.1英寸中控大屏搭配一排金属按键，颇有点奔驰S级的风范，方向盘上做了红色点缀，3点9点位置做了打孔处理，细节部分做的到位。
同级大尺寸车身，装载能力强
同为PLUS车型，传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710*1885*1726mm，在车身尺寸上，传祺GS4 PLUS要明显大于长安CS75PLUS，轴距方面二者相同，均为2710mm，乘坐空间上，二者都不负PLUS之名，第二排空间都比较宽敞，并且后排地板无凸起，中间乘客乘坐不难受。

更大车身尺寸带来更大的装载能力，传祺GS4 PLUS的后备厢容积为670L-1450L，5座状态下优于长安CS75PLUS，第二排座椅放倒时可放置16个20寸行李箱。

长安CS75PLUS车型更多、起售价更低，传祺GS4 PLUS配置更丰富
车型分配上，长安CS75提供了5款1.5T车型和2款2.0T车型，并且还有手动挡版本，可选范围更宽广，并且入门的起售价格也拉的更低，不过低配车型在配置层面要略差一些。
至于传祺GS4 PLUS全系只有3款1.5T和2款2.0T车型，没有手动版本，起售价格也略高，不过这个价格对应的配置也更丰富。

二者相比，传祺GS4 PLUS的入门车型自动星耀版（12.68万）的基本上要与长安CS75PLUS自动豪华型（12.49万）看齐了，售价上略贵近2000元，但配置上传祺GS4 PLUS多了19英寸轮毂、全液晶仪表、矩阵式LED大灯等。
再往上的几个配置车型对比中，传祺GS4 PLUS在轮毂、主动安全配置方面等也是略占优势，唯有在车联网和语音控制方面低配的两款车型有所欠缺，不过传祺GS4 PLUS在手机互联上做了弥补，除了常规的Carplay和Carlife之外，还给出了华为的Hicar连接。

顶配车型上，二者可以说都是满配了，不过即便如此，传祺GS4 PLUS还是多了前排座椅通风、感应式后备厢、手势控制和面部识别更比较实用的舒适功能，售价上也要便宜5100元。
从自动星河版开始，传祺GS4 PLUS多了超感交互智能座舱，依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统，可以实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，拥有同级独有手势切地图、亲子关怀、疲劳监测、定制火山车娱、祺妙相机等互动功能，并可通过OTA升级不断完善。
1.5T长安CS75PLUS参数更亮眼，2.0T传祺GS4 PLUS则更强
动力方面，1.5T车型长安CS75PLUS的发动机参数要亮眼一些，最大马力达到了178匹，传祺GS4 PLUS为169匹，但是到了高配的2.0T车型上，传祺GS4 PLUS则明显更强，搭载钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机，最大马力能到252匹，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信六速手自一体变速箱，官方公布的百公里加速时间7.5秒。

变速箱方面，无论是长安还是传祺都给出了爱信变速箱，1.5T车型，二者同为6AT，2.0T版本长安CS75PLUS的8AT略占上风，不过，对于变速箱来说，除了档位数量外，更加看重的是调教，传祺的这套6AT调教不差，平顺性方面值得称赞，油耗也较为经济。

除此之外，传祺GS4 PLUS还有几个亮点值得肯定，一是制动距离短，35.17m可为该车赢得了更多的安全缓冲距离。二是底盘悬架的调教方面值得称赞，支撑强劲、稳健扎实的底盘使其在麋鹿测试时成绩为77km/h。

长安CS75PLUS与传祺GS4 PLUS，一个是榜上有名的前辈车型，一个稳扎稳打的后起之秀，二者在颜值、内饰以及乘坐空间等方面不相上下，而在配置层面，传祺GS4 PLUS作为后来者要明显优于对手，动力层面，二者各有优势，相对来说，1.5T的长安CS75PLUS选择更多，而2.0T的传祺GS4 PLUS实力更强，对于消费者来说，多一款实力强大的热门车型供选择是乐见其成的。
最后，关于二者之间车型的选择上，我个人认为长安CS75PLUS的1.5T自动豪华型和2.0T自动领航型性价比较高，而传祺GS4 PLUS 270T自动星辰版和390T自动星云版值得入手。
#值得入手的车##汽车资讯#
#袁夫稻田#
《金秋丰收里的诗和远方 | 来，去稻田里浪》
风吹一片叶，万物一惊秋，一叶梧桐一报秋。
金秋伊始，勤劳的万老师又出动了。
作为一名公共艺术家，在朋友的强烈推荐之下，袁夫稻田有意愿邀请万老师与他们进行一次艺术与自然的合作之旅。此次合作的契机就是，袁夫稻田即将为十月底隆重推出一年一度的“丰收节”，其中有大量的大地艺术作品的制作与公众参与的艺术活动。万老师也很有幸能了解了袁夫稻田这样一个浪漫的事业，并在他们的邀请下来到了袁夫稻田现场进行考察。
在惬意的金色稻浪里徘徊了许久的万老师，认真地从前到后地对这样一个只能出现在诗里的农场进行了身体力行地丈量。
01.日子缓缓，生活很甜
当车穿过高楼与城镇，行驶入田地之间，远离尘嚣，时间仿佛慢了下来。
视线变得开阔的同时，觉得心境也如天空和田野一般敞亮且自由。
从同行人口中了解到，42岁的老袁，就是袁夫稻田的袁夫。从世界五百强辞职，回到家乡黄梅，租了800亩地做了个农夫，生活节奏变慢，日子也越发有趣起来。
“城市的焦虑千篇一律，乡下的快活万里挑一。”于是，就有了眼前这片无垠的稻田。
02.理想之地，通往未来的绿皮火车
田野里翻腾起亮堂的黄，像金子般耀眼而滚烫。
远远便看到了袁夫稻田的绿皮火车，据说这列绿皮火车大有来头：杭州买来的火车头，郑州托运来的车厢，还有武汉的铁轨加上枕木。
在动车一日千里的今天，袁夫稻田架起了一辆载满旧时光的绿皮火车。
火车旁的白色木牌上，写着：袁夫稻田站，永安开往未来。
绿皮火车的每节车厢都有不同的功能，第一节是办公室，第二节是青旅床位，第三节是火车民宿，第四节、第五节是餐厅。
虽在田野里，但这列火车丝毫没有断层感，好像在很久以前，这列火车冒着烟，缓慢行驶在这片土地上。
坐在绿皮火车一旁的休息区，欣赏着浓郁的秋韵，吹着风，感受自然。
03.理想之地，让人过目不忘的民俗
稻香小院整个被稻田包围，感受在稻花香里醒来，早晨被阳光叫醒，在月光下入眠的惬意。
夏季被绿荷包围，听取蛙声一片。
在这里，遇见最纯净的天空。
圆形的森林小屋，隐匿在林间，藏身于桃源，将自己归于透明，让误打误撞的你透过玻璃看到一片静怡之地。
周围的三角木屋也非常吸睛，像是走进了童话世界。
“初遇、絮语、暗愫、缱绻、遥思、誉忆”是每栋木屋的名字。
北欧建筑复式风格，让人忍不住想推门而入，一探究竟。
在稻田中，立着一间玻璃房子。
白天它是体验课堂，茶室，咖啡馆，到了晚上，摇身变成与亲朋好友相处的温馨空间，大家在一起听听民谣，喝点小酒，享受惬意迷人的稻田之夜。
04.理想之地，仙气飘飘的稻田餐桌
而最让人欣喜的，是飘着仙气的稻田餐桌。
原木色的餐桌散发着自然的光泽，白色的纱幔随风轻舞，与远处的青山、淡蓝天空组成一道最治愈的风景。
傍晚，亮起小灯的稻田餐桌又是另一种感觉。
闻着稻香，满眼的风景就是最佳的下酒菜，色香味俱全的一餐，好感度直接拉满。
这里的大米吃起来格外香甜，听说这里的大米一年只种一季，不用农药与化肥，坚持最原始的种稻方式，还原安全、营养、天然的健康大米。
每一粒大米，都饱含着健康的关怀。
05.理想之地，拥抱自然拥抱孤独
酒足饭饱之余，一个人走上一旁的稻田栈道，满眼是金色的海洋，空气中弥漫着秋收的芬芳。
“一年好景君须记”，收割的景象让人感慨万千。
回归自然，做个乡野农夫，体会丰收之乐，何尝不可。
沿着这条白色小径，走走停停，不知不觉走到一座蓝色的小屋前。
孤独咖啡馆，是稻田遗世独立般的存在，它“偏安一隅”，静静地待在远离尘嚣之处。
整间咖啡厅，咖啡师只有一人，品咖啡的也只有一人。
端着咖啡，坐在只能容纳一人、悬空的椅子上，面对自然，享受孤独，得到彻底的放松和疗愈。
看小鸭子戏水，看白鹭嬉戏。
安静是种奢侈品，特供孤独的人。
“永续与自然”是袁夫稻田一直秉持的理念。
人类是自然的一部分，人类与自然，城市与乡村该如何共生？在这里，我看到了未来的模样。
乡村的美好，需要也值得更多人关注。
这个10月底，袁夫稻田与来自湖北美术学院雕塑系的万莉老师、公共艺术系的叶倩老师，以及几作艺术馆会有一个集中的艺术合作。艺术家的力量将会进入到这样一片美丽的田野里，他们会利用这片淳朴而美丽的土地上的原有的自然材料来进行大地艺术活动的创作，比如利用丰收节收割下来的稻子以及其他作物，综合当地景观去制作艺术作品。
希望依托土地，通过艺术与稻田的结合，构建极具张力又亲切美好的大地艺术装置，让更多的人看见，并能体验到美好又不一样的乡村。
《金秋丰收里的诗和远方 | 来，去稻田里浪》
风吹一片叶，万物一惊秋，一叶梧桐一报秋。
金秋伊始，勤劳的万老师又出动了。
作为一名公共艺术家，在朋友的强烈推荐之下，袁夫稻田有意愿邀请万老师与他们进行一次艺术与自然的合作之旅。此次合作的契机就是，袁夫稻田即将为十月底隆重推出一年一度的“丰收节”，其中有大量的大地艺术作品的制作与公众参与的艺术活动。万老师也很有幸能了解了袁夫稻田这样一个浪漫的事业，并在他们的邀请下来到了袁夫稻田现场进行考察。
在惬意的金色稻浪里徘徊了许久的万老师，认真地从前到后地对这样一个只能出现在诗里的农场进行了身体力行地丈量。
01.日子缓缓，生活很甜
当车穿过高楼与城镇，行驶入田地之间，远离尘嚣，时间仿佛慢了下来。
视线变得开阔的同时，觉得心境也如天空和田野一般敞亮且自由。
从同行人口中了解到，42岁的老袁，就是袁夫稻田的袁夫。从世界五百强辞职，回到家乡黄梅，租了800亩地做了个农夫，生活节奏变慢，日子也越发有趣起来。
“城市的焦虑千篇一律，乡下的快活万里挑一。”于是，就有了眼前这片无垠的稻田。
02.理想之地，通往未来的绿皮火车
田野里翻腾起亮堂的黄，像金子般耀眼而滚烫。
远远便看到了袁夫稻田的绿皮火车，据说这列绿皮火车大有来头：杭州买来的火车头，郑州托运来的车厢，还有武汉的铁轨加上枕木。
在动车一日千里的今天，袁夫稻田架起了一辆载满旧时光的绿皮火车。
火车旁的白色木牌上，写着：袁夫稻田站，永安开往未来。
绿皮火车的每节车厢都有不同的功能，第一节是办公室，第二节是青旅床位，第三节是火车民宿，第四节、第五节是餐厅。
虽在田野里，但这列火车丝毫没有断层感，好像在很久以前，这列火车冒着烟，缓慢行驶在这片土地上。
坐在绿皮火车一旁的休息区，欣赏着浓郁的秋韵，吹着风，感受自然。
03.理想之地，让人过目不忘的民俗
稻香小院整个被稻田包围，感受在稻花香里醒来，早晨被阳光叫醒，在月光下入眠的惬意。
夏季被绿荷包围，听取蛙声一片。
在这里，遇见最纯净的天空。
圆形的森林小屋，隐匿在林间，藏身于桃源，将自己归于透明，让误打误撞的你透过玻璃看到一片静怡之地。
周围的三角木屋也非常吸睛，像是走进了童话世界。
“初遇、絮语、暗愫、缱绻、遥思、誉忆”是每栋木屋的名字。
北欧建筑复式风格，让人忍不住想推门而入，一探究竟。
在稻田中，立着一间玻璃房子。
白天它是体验课堂，茶室，咖啡馆，到了晚上，摇身变成与亲朋好友相处的温馨空间，大家在一起听听民谣，喝点小酒，享受惬意迷人的稻田之夜。
04.理想之地，仙气飘飘的稻田餐桌
而最让人欣喜的，是飘着仙气的稻田餐桌。
原木色的餐桌散发着自然的光泽，白色的纱幔随风轻舞，与远处的青山、淡蓝天空组成一道最治愈的风景。
傍晚，亮起小灯的稻田餐桌又是另一种感觉。
闻着稻香，满眼的风景就是最佳的下酒菜，色香味俱全的一餐，好感度直接拉满。
这里的大米吃起来格外香甜，听说这里的大米一年只种一季，不用农药与化肥，坚持最原始的种稻方式，还原安全、营养、天然的健康大米。
每一粒大米，都饱含着健康的关怀。
05.理想之地，拥抱自然拥抱孤独
酒足饭饱之余，一个人走上一旁的稻田栈道，满眼是金色的海洋，空气中弥漫着秋收的芬芳。
“一年好景君须记”，收割的景象让人感慨万千。
回归自然，做个乡野农夫，体会丰收之乐，何尝不可。
沿着这条白色小径，走走停停，不知不觉走到一座蓝色的小屋前。
孤独咖啡馆，是稻田遗世独立般的存在，它“偏安一隅”，静静地待在远离尘嚣之处。
整间咖啡厅，咖啡师只有一人，品咖啡的也只有一人。
端着咖啡，坐在只能容纳一人、悬空的椅子上，面对自然，享受孤独，得到彻底的放松和疗愈。
看小鸭子戏水，看白鹭嬉戏。
安静是种奢侈品，特供孤独的人。
“永续与自然”是袁夫稻田一直秉持的理念。
人类是自然的一部分，人类与自然，城市与乡村该如何共生？在这里，我看到了未来的模样。
乡村的美好，需要也值得更多人关注。
这个10月底，袁夫稻田与来自湖北美术学院雕塑系的万莉老师、公共艺术系的叶倩老师，以及几作艺术馆会有一个集中的艺术合作。艺术家的力量将会进入到这样一片美丽的田野里，他们会利用这片淳朴而美丽的土地上的原有的自然材料来进行大地艺术活动的创作，比如利用丰收节收割下来的稻子以及其他作物，综合当地景观去制作艺术作品。
希望依托土地，通过艺术与稻田的结合，构建极具张力又亲切美好的大地艺术装置，让更多的人看见，并能体验到美好又不一样的乡村。
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