#青洽会# 【西宁抓好招商引资一号工程】
本报记者 樊娅楠

“大张旗鼓招商引资，做优存量、做强增量、做大总量。”

“要把招商引资作为一号工程紧紧抓在手上，要把招商引资作为大战略大抓手大工程。”

把省委常委、市委书记陈瑞峰一句句掷地有声的讲话，转变为建设现代美丽幸福大西宁的实际行动，转变为全市上下全力以赴抓招商、保投资、优环境的内生动力，西宁招商引资捷报频传！

总投资约180亿元的高景太阳能50GW直拉单晶硅棒项目、总投资均为30亿元的年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地、阿特斯光伏年产10GW单晶项目……一批含金量高的“牛”项目在西宁集中落地！

把招商引资作为“一号工程”来抓，一幅幅热火朝天的建设画面，一处处紧张忙碌的生产场景，一幢幢拔地而起的厂房……高原古城大地处处唱响感恩奋进、拼搏赶超，高质量发展的铿锵强音！

把招引

作为一号工程开好局

3月27日至28日赴福建广东，去世界赫赫有名的新能源企业访问，与企业董事长面对面交流洽谈；

4月19日至21日前往湖北武汉考察，开展交流座谈，共谋发展，签署战略合作协议；

5月21日至23日赴长三角密集拜访多家国际国内光伏、锂电领域领军企业，与各企业高管深入对话沟通，积极寻求合作机会……

快马加鞭、只争朝夕！市委主要领导利用周六周日，放下身段去打动企业家，一对一精准招商、吸引投资。

“企业经营形势如何”“项目建设存在哪些问题”“需要政府职能部门提供哪些支持”……直奔现场，助企纾困，市级领导干部当起了企业“服务员”、项目“推动者”。

“我们深切感受到了市委市政府优化营商环境，服务企业高质量发展的鲜明态度与诚意。”对于包保市级领导干部的到来，西宁多家公司负责人表示备受鼓舞。

今年以来，西宁把招商引资作为全市经济社会发展的“一号工程”，以投资项目工作为着力点，切实发挥好西宁在建设“四地两体系”中的重要作用，全力以赴抓招商、促开工、稳投资。建立市级领导包保重点企业、重点项目责任机制，深入推进重点企业、项目包保和链长制招商，持续优化营商环境，推动招商引资工作任务落实，加快重点项目建设。今年1至5月，全市固定资产投资同比增长15.8%，实施的150项市级重点项目中，已开复工108项，开复工率72%。

全力招引

把准发展好机遇

一带一路、新时代推进西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展、兰西城市群建设等多重国家战略的叠加，给西宁提供了巨大发展空间；碳达峰、碳中和，为西宁建设清洁能源制造和锂电储能产业集群提供了“催进剂”；前不久，中共中央政治局审议的《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》，为西宁抢抓机遇提供了重要启示。

西宁迎来了抢占发展高地、加快推进高质量发展的黄金机遇期、招商引资的重要窗口期。

今年以来，西宁着重抢抓国家战略机遇大招商、招大商，围绕布局新能源产业、重点产业、科技创新、生态保护、重大基础设施等领域抓招商，主动对接长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展等区域重大战略开展多形式、多层次、多领域合作。

“我们必须紧紧抓住稍纵即逝的难得机遇，以一刻等不起、一刻慢不得、一刻坐不住的危机感紧迫感，感恩奋进、拼搏赶超，全力招引与产业方向、资源禀赋对接融合的大商、优商、强商，努力在新一轮竞争中成功突围。”市发展改革委相关负责人表示。

链群配 招大商优商强商

在产业链上，按照“高大上、链群配”设计抓招商，做到引进一个企业、壮大一个产业、形成一个集群；在城市功能链上，围绕完善提升城市能级、增强城市集聚和辐射功能抓招商；在创新链上，以实施国家创新城市建设三年行动计划为牵引，引进一批高水平的战略科技人才、科技领军人才和创新创业团队。

今年以来，西宁着重围绕产业链、城市功能链、创新链精准招商。

立足现有锂电储能、光伏制造、特色化工、合金新材料、生物医药和高原动植物精深加工“5大基础产业”的强链、补链、延链工程，壮大优势产业集群。

围绕数字经济、电子信息材料、新能源汽车零部件、高端装备制造、航空航天新材料“5大新型产业”培育步伐，实施建链工程，加快构建“创新引领、要素协同、链条完整、竞争力强”的现代产业体系……

西宁出台《西宁市产业链“链长制”工作方案》，市领导当“链长”，负责一条产业链，亲自抓、亲自跑、亲自盯，在要素保障、市场需求、政策帮扶等方面精准发力，把产业链补齐做大做强做优，形成稳定、发展、提升的长效机制，全力打造经济发展新增长极。

龙头带动 抓重点区域招商

“招商引资要发挥好重点区域的龙头带动作用。” 陈瑞峰在一季度感恩奋进、拼搏赶超交流会上强调。

聚焦打造两个千亿级产业，高新区集聚优势、突出招大引强、招才引智……西宁坚持把经开区、高新区作为经济发展的主战场、创新发展的主阵地，激发园区发展活力。

围绕消费升级、科技引领、金融支撑、数字赋能，面向推动服务业与制造业“双向渗透、协同发展”，打造现代服务业高地、企业总部聚集地、时尚消费目的地……中心城区依托现代服务业推动招商引资。

大力发展高原体育、健康产业、旅游休闲、文化创意、科创服务、现代物流；要坚持宜居宜业，突出以产促城、以城兴产、以业聚人……多巴新城依托建设城市副中心推动招商引资。

发挥好生态旅游文化、现代农业方面的独特优势，大力实施市民下乡、能人回乡、企业兴乡工程，打造一批名企、名家、名品，擦亮高原绿色有机农产品品牌……郊区县依托实施三乡工程推动招商引资。

建强队伍 壮大引资力量

“招商引资人是关键！” 今年以来，西宁不断调动各方力量，整合各方资源，不断壮大引资力量。

【抓专业队伍，开展专业招商】把懂专业、懂政策、懂企业、懂谈判的复合型干部充实到招商队伍中，打造专人、专门、专注、专业招商队伍。

【抓企业家队伍，开展以商引商】把现有企业、商会、协会联合起来，依托比亚迪、宁德时代、高景等重点骨干企业、优势企业，加强与在宁异地商会和异地西宁商会的合作。

【抓投资人才队伍，开展以资本招商】吸引更多的资本投资我市，形成产业—资本—产业的闭环效应。

【抓援宁队伍，开展对口招商】东西部扶贫协作以来，一批优秀干部支援西宁发展，通过他们吸引更多企业家来宁投资。

【抓三线队伍，开展乡情招商】发挥乡土情结、情感纽带作用，全面整理三线建设时期珍贵历史资料，架好连心桥、建好亲友圈。

#曹德旺出资100亿建福耀科技大学# 民族企业家曹德旺先生将在福州，投资100亿建设一所大学！点赞曹老！曹德旺之前各项累计捐款就达几十亿！是不折不扣的慈善家，这次又大手笔投资教育！网友们也沸腾了，抖音播放量和评论量都数以万计！

曹德旺先生一生专注于发展实业，成为现今“世界汽车玻璃大王”！曹老还是一位爱国家、慈善家！这次又投资100亿筹建“福耀科技大学”，相信曹德旺能把这所民办大学建设成为世界一流大学！

当科技赋能迈腾 原汁原味的德系座驾能带来何样的享受？

汽势Auto-First|梁树一

在国内B级车市场，一汽-大众迈腾绝对是一款实力毋庸置疑的座驾，凭借着原汁原味的德系血统，历经三代车型每一次都能引领潮流，成为细分市场的“标杆”。

事实上，迈腾留给广大消费者的印象多为商务、稳重，无论是外观内饰的设计，还是动力底盘的设定。而在去年，新迈腾焕新而来，新车在继承此前优势的基础上，又新增一众科技配置，让智能科技与德系原汁原味相结合，打造了移动出行新体验，进一步巩固了其在细分市场的江湖地位。

众行家让出行更有温度

近年来，智能车联网已经成为各大车企深耕的对象，但更不可否认，发力更晚的合资品牌则整体逊色于自主品牌，当然，这一局面被一汽-大众去年年底推出的新迈腾打破。汽势Auto-First了解到，新迈腾首次搭载了“众行家”车联网系统，与传统车联网系统相比，“众行家”的区别在于更有温度。

何谓温度，这里指的绝不是传统的温度，而是人与车之间的沟通更进一步，且“众行家”能读懂驾驶者的意图。

譬如在语音识别方面，传统车机提供语音识别功大多必须要接收到特定的指令才能执行，如果觉得车内太热，驾驶者需要喊出“把空调温度调节到**度”，指令相对僵化。反观搭载了“众行家”的新迈腾，驾驶者只需要喊出“我很热”，新迈腾便会根据当前温度进行分析，自动调节空调温度，这类指令非常类似于人与人之间的沟通，而这便是有温度的体现。

“众行家”还有一大亮点——地理围栏的预设，虽然听起来比较新颖，但是功能却是非常体贴、人性。根据不同的设置，系统可以自动触发多种场景性控制，如速度警报、智能家居离/回家模式等等，不仅实现了对汽车安全情况的实时掌控，而且满足常用情境下的便捷设定，实现人、车、家等多场景联动，让汽车不再是一个简单的出行工具，而是一个连接不同生态的载体。

手机不离手似乎已经是这个时代的符号，而新迈腾所搭载的“众行家”则与手机也进行了深度融合，让智能无处遁形。据了解，车主通过下载“一汽大众”APP，可了解车辆实时状态，并对车辆进行远程操控，具体功能包括：手机定位寻车、状态跟踪、远程上锁解锁、在线音乐、在线电台等功能。换句话说，有了“一汽大众”APP和搭载“众行家”的新迈腾，车主再也不用担心在商场停车场中找不到车；车辆是否忘记上锁……

IQ.DRIVE让行车更安全

“安全”一直是行车过程中绕不开的一个话题，也是消费者最最关心的话题，而安全分为两部分：一方面是被动安全，包括高强度车身、全副武装的气囊……在这方面“五星安全”一直是迈腾家族固有的产品基因，更是德系品质的特色；而另一方面则是主动安全，主动安全的主要体现在于智能驾驶辅助功能，这也是新迈腾的一大亮点。

汽势Auto-First了解到，新迈腾搭载了全新的IQ.DRIVE L2+级自动驾驶辅助系统，涵盖了全速域自适应巡航系统、自动泊车系统、全景影像、主动刹车、车道保持/车道偏离预警系统、并线辅助系统、道路交通标识识别系统等等。

在IQ.DRIVE L2+级自动驾驶辅助系统中，最具亮点的自然是全速域自适应巡航系统，其在0—160km/h全速域下都可以触发，涵盖了消费者日常可涉及的所有车速。

值得一提的是，目前市面上大多数车型采用的均为定速巡航功能，这一功能仅能将车速固定，不能主动跟车刹停，也正是如此，考虑到前方路况的未知，驾驶者更不能分心，要随时准备自行刹停。而也有不少车型提供了自适应巡航功能，但是使用范围相对较窄，高速行车尚可，但在拥堵的路况几乎无法触发。

相比之下，新迈腾所搭载的全速自适应巡航就优秀的多了，无论是高速行车还是拥堵路况，都能够轻松触发，更重要的是，再搭配上车道保持、主动刹车，解放右脚的同时更做到了一定程度的解放双手，安全之外还能享受惬意的行车过程。

停车更是让不少新手十分头疼的问题，于是乎自动泊车辅助功能近年来也开始广泛搭载在各级别车型中。但是，车位覆盖面窄、车位识别率低，以及各类安全隐患也是当下相对普遍的情况，也正是如此，很多自动泊车功能都成了摆设。

而反观新迈腾IQ.DRIVE系统中提供的这套自动泊车辅助系统，它有别于传统的自动泊车功能，可实现垂直车位、侧方车位、斜方车位泊车，加之高精度的雷达监测，泊入、泊出也都非常从容。

需要注意的是，IQ.DRIVE系统中还提供了同级罕见的RTA后方交通预警系统，其不仅适用于行车过程中，在泊车时也能触发。当车辆泊入、泊车车位时，无论驾驶者采用自动泊车功能还是自行泊车，RTA后方交通预警系统可以检测到后方来车，让专注于停车的驾驶者感知后方车辆，有效避免不必要的事故。

IQ.LIGHT让黑夜成为秀场

除了“众行家”和IQ.DRIVE，新迈腾搭载的第三项黑科技则显得低调不少，当然，只要夜晚来临，它又显得高调不少，而这就是IQ.LIGHT智能安全灯光技术的魅力。具体而言，IQ.LIGHT技术包含矩阵式LED前大灯、全LED尾灯、外饰氛围灯及内饰氛围灯四大部分。

在主光源方面，新迈腾是大众品牌率先搭载LED矩阵式Matrix前大灯的车型，由12+32颗独立控制的LED灯珠构成，而如此“下本”的设计让其与C级豪华车型达到了同一水平，大大提升了照明强渡。

值得一提的是，除了照明强度，新迈腾家族的矩阵式LED前大灯还提供三大功能：动态灯光辅助、自适应前照灯系统、自适应远光照明。不仅可以实现对前大灯矩阵LED灯组的明暗、亮灭的自行调节，能自动调节照射高度、宽度、射程，更可以伴随着车辆转向动作调整灯光照射角度，实现最佳照明视野，而感知对向来车、前车距离后，大灯组还能自动开启近光灯，避免灯光直射造成的炫目。

除了照明效果，IQ.LIGHT智能灯光技术也体现在针对整车豪华感的提升。譬如在尾灯方面，新迈腾采用了Click-Clark效果的动态LED尾灯，具备流水效果，夜间辨识度极高，高级感十足。

新迈腾在外后视镜下方融入了一颗迎宾投射灯，车辆解锁后会将“MAGOTAN”投影到地面，加之侧标牌出的氛围灯，两类同级极其罕见的配置也让新迈腾凸显与众不同的高级感，彰显车主与众不同的身份。

此外，新迈腾的内饰提供了30色可选的氛围灯，且光源分布在车内14个位置，将整个车内全面环绕，也进一步提升了车内的高级感。需要注意的是，新迈腾家族的仪表盘也会随着氛围灯自动改变颜色。

汽势观

从2007年推出至今，一汽-大众迈腾已经收获超过100万位消费者的青睐，而凭借着超前的洞察力，迈腾也在不断完善自身，而这一次它锁定了“科技”。凭借着一身“黑科技”，在智能科技领域再次进化，巩固了自身的“标杆”地位，用更有温度、更智能、更安全、更豪华向终端市场发出了最强音。
#科技赋能# #黑科技# #迈腾# #新迈腾# #一汽大众# #一汽-大众# #出行家# #行车安全# #汽车灯# #新迈腾家族#