【游戏资讯】《F1车队经理2022》公布 今年夏季发售、支持中文和中文配音
《过山车之星》《侏罗纪世界:进化》开发商Frontier Developments公布了他们的首个运动管理游戏——《F1车队经理2022(F1 Manager 2022)》,将于今年夏季发售,登陆PC(Steam/Epic),PS5,Xbox Series X/S,PS4和Xbox One。
这不是一个竞速游戏,《F1车队经理2022》的一切都是关于管理一个队伍。《F1车队经理2022》现已上架Steam,支持简体中文和中文配音。
#游戏资讯# #steam游戏# #Steam#
《过山车之星》《侏罗纪世界:进化》开发商Frontier Developments公布了他们的首个运动管理游戏——《F1车队经理2022(F1 Manager 2022)》,将于今年夏季发售,登陆PC(Steam/Epic),PS5,Xbox Series X/S,PS4和Xbox One。
这不是一个竞速游戏,《F1车队经理2022》的一切都是关于管理一个队伍。《F1车队经理2022》现已上架Steam,支持简体中文和中文配音。
#游戏资讯# #steam游戏# #Steam#
一个阿里员工公布了自己最近7年的涨薪历史:
2015年,入职,9200元/月。
2016年,11500元/月,涨幅24.21%;
2017年,15000元/月,涨幅30.43%;
2018年,20000元/月,涨幅33.33%;
2019年,23000元/月,涨幅15%;
2020年,30000元/月,涨幅30.43%;
2021年,35000元/月,涨幅16.16%。
这是一位毕业于985高校的毕业生,第一年进入阿里只拿到了9200一个月的工资,不过阿里每年都会有两次涨薪的机会,基本每年工资都会涨。7年间,他的工资已经从9200涨到35000了,涨了三倍。
据悉,阿里员工都是周末双休,年薪都是19薪,另外还有股票分红可以拿。目前,阿里校招基本都是30w+的offer,确实是其他企业无法比拟的。#投资#
2015年,入职,9200元/月。
2016年,11500元/月,涨幅24.21%;
2017年,15000元/月,涨幅30.43%;
2018年,20000元/月,涨幅33.33%;
2019年,23000元/月,涨幅15%;
2020年,30000元/月,涨幅30.43%;
2021年,35000元/月,涨幅16.16%。
这是一位毕业于985高校的毕业生,第一年进入阿里只拿到了9200一个月的工资,不过阿里每年都会有两次涨薪的机会,基本每年工资都会涨。7年间,他的工资已经从9200涨到35000了,涨了三倍。
据悉,阿里员工都是周末双休,年薪都是19薪,另外还有股票分红可以拿。目前,阿里校招基本都是30w+的offer,确实是其他企业无法比拟的。#投资#
#大众汽车集团[超话]#
大众将于3月9日正式发布旗下纯电动MPV——ID.Buzz和ID.Buzz Cargo(封闭式货车),在发布会前官方率先发布了新车的内饰官图和部分细节图,可以看出新车内饰整体设计主打年轻和时尚风格。
ID.Buzz独特的白色+橙色拼接内饰,让人想起曾经风靡全球的大众T1车型,细节之处我们能够看到新车的前排座椅将配备双扶手设计,同时包括前排中央通道、门板等位置均设计有大量的储物空间。此外在细节方面,大众在包括后排座椅下方和车厢内部均增加了独特的车型印花和笑脸标识,甚至是开瓶器和刮冰铲,从而营造更加轻松的内饰氛围。
从官图来看,曝光的新车将采用五座布局,并且拥有1121L的后备厢空间,而另一款ID.Buzz Cargo将采用更加偏向使用的单排3座布局,从而使得新车拥有3.9米长的后排最大纵深。据悉,ID.Buzz的内饰应用了大量可回收材质打造,从而保证了整车生产的环保性。
回顾新车的外观,作为一款纯电动MPV,大众ID.Buzz将四轮设计更加靠近整车的前后边缘,使得新车在长度仅有4712mm的同时,拥有超过同级别燃油车的轴距尺寸——2988mm,这一参数相比大众迈特威(T6.1)仅减少了2mm。并且新车可提供18-21英寸轮圈可选,使得整车从外观看起来既有传统的复古风格,又有电动时代的未来感。
动力方面,官方暂未透露新车的具体动力参数,但提到其将拥有双向充电功能,从而能够将家庭日常发电的富余电量储存在ID.Buzz中,并在需要的时候进行反向输出为家庭设施供电。新车将于年内在欧洲和美国市场上市,遗憾的是目前大众官方先期暂没有引入中国市场的规划。
大众将于3月9日正式发布旗下纯电动MPV——ID.Buzz和ID.Buzz Cargo(封闭式货车),在发布会前官方率先发布了新车的内饰官图和部分细节图,可以看出新车内饰整体设计主打年轻和时尚风格。
ID.Buzz独特的白色+橙色拼接内饰,让人想起曾经风靡全球的大众T1车型,细节之处我们能够看到新车的前排座椅将配备双扶手设计,同时包括前排中央通道、门板等位置均设计有大量的储物空间。此外在细节方面,大众在包括后排座椅下方和车厢内部均增加了独特的车型印花和笑脸标识,甚至是开瓶器和刮冰铲,从而营造更加轻松的内饰氛围。
从官图来看,曝光的新车将采用五座布局,并且拥有1121L的后备厢空间,而另一款ID.Buzz Cargo将采用更加偏向使用的单排3座布局,从而使得新车拥有3.9米长的后排最大纵深。据悉,ID.Buzz的内饰应用了大量可回收材质打造,从而保证了整车生产的环保性。
回顾新车的外观,作为一款纯电动MPV,大众ID.Buzz将四轮设计更加靠近整车的前后边缘,使得新车在长度仅有4712mm的同时,拥有超过同级别燃油车的轴距尺寸——2988mm,这一参数相比大众迈特威(T6.1)仅减少了2mm。并且新车可提供18-21英寸轮圈可选,使得整车从外观看起来既有传统的复古风格,又有电动时代的未来感。
动力方面,官方暂未透露新车的具体动力参数,但提到其将拥有双向充电功能,从而能够将家庭日常发电的富余电量储存在ID.Buzz中,并在需要的时候进行反向输出为家庭设施供电。新车将于年内在欧洲和美国市场上市,遗憾的是目前大众官方先期暂没有引入中国市场的规划。
✋热门推荐