【刚刚!宣布了!无锡大事】最近一段时间,相信无锡人都在关心着一件大事!它→ 终于来了!今天,太湖隧道正式通车!
今后,无锡、苏州往来宜兴、常州南部等地区可从湖底直接穿越。作为苏锡常南部高速公路的关键控制性工程,太湖隧道全长10.79公里,是目前国内最长的湖底隧道。
通车后,如果从南泉枢纽出发,直接穿越隧道至马山,最快只需10分钟!
有关太湖隧道禁行、限速、收费等方面的规定,小编也整理好了↓↓
◆ 隧道内实施客货分离交通管理措施,设置小型客车、客车、货车专用车道,车辆应严格按照相应车型分道行驶,禁止货车、八座(含)以上客车在小客车道行驶,禁止货车在小客车和客车道行驶,禁止客车在货车道行驶。
◆ 隧道内限速80公里/小时,全程区间测速,并对不按车道行驶、变道、超速等违法行为进行抓拍。
◆ 对从华庄互通、南泉互通、军嶂互通至马山互通之间通行太湖隧道的无锡籍非营业性且核定载人数9座及以下的ETC套装客车实施优惠,按15元/车次收费,不与ETC车辆95折优惠同享;优惠年限为2年。
苏锡常南部高速公路是江苏高速公路网的重要组成部分,起自常州武进区前黄镇,止于无锡南泉镇,接无锡环太湖高速公路,全长43.9公里,设运村、太湖湾、马山、军嶂4个匝道收费站。
项目建成后,对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。
在常州、苏州上班的无锡人可以白天跨城上班,晚上回家睡觉,真正实现了“跨城如串门”,真是太幸福了!
今后,无锡、苏州往来宜兴、常州南部等地区可从湖底直接穿越。作为苏锡常南部高速公路的关键控制性工程,太湖隧道全长10.79公里,是目前国内最长的湖底隧道。
通车后,如果从南泉枢纽出发,直接穿越隧道至马山,最快只需10分钟!
有关太湖隧道禁行、限速、收费等方面的规定,小编也整理好了↓↓
◆ 隧道内实施客货分离交通管理措施,设置小型客车、客车、货车专用车道,车辆应严格按照相应车型分道行驶,禁止货车、八座(含)以上客车在小客车道行驶,禁止货车在小客车和客车道行驶,禁止客车在货车道行驶。
◆ 隧道内限速80公里/小时,全程区间测速,并对不按车道行驶、变道、超速等违法行为进行抓拍。
◆ 对从华庄互通、南泉互通、军嶂互通至马山互通之间通行太湖隧道的无锡籍非营业性且核定载人数9座及以下的ETC套装客车实施优惠,按15元/车次收费,不与ETC车辆95折优惠同享;优惠年限为2年。
苏锡常南部高速公路是江苏高速公路网的重要组成部分,起自常州武进区前黄镇,止于无锡南泉镇,接无锡环太湖高速公路,全长43.9公里,设运村、太湖湾、马山、军嶂4个匝道收费站。
项目建成后,对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。
在常州、苏州上班的无锡人可以白天跨城上班,晚上回家睡觉,真正实现了“跨城如串门”,真是太幸福了!
#无锡买房#【定了!太湖隧道车辆通行费明确!】
12月24日江苏省交通运输厅官方网站发布通知苏锡常南部高速公路常州至无锡段开征车辆通行费有关事项通知如下一起来了解一下吧收费站点、站名苏锡常南部高速设运村、太湖湾、马山、军嶂4个匝道收费站,由江苏苏锡常南部高速公路有限公司负责对苏锡常南部高速进行经营管理及维护,纳入高速公路联网收费系统进行联网收费。...
https://t.cn/A6xkpg43
12月24日江苏省交通运输厅官方网站发布通知苏锡常南部高速公路常州至无锡段开征车辆通行费有关事项通知如下一起来了解一下吧收费站点、站名苏锡常南部高速设运村、太湖湾、马山、军嶂4个匝道收费站,由江苏苏锡常南部高速公路有限公司负责对苏锡常南部高速进行经营管理及维护,纳入高速公路联网收费系统进行联网收费。...
https://t.cn/A6xkpg43
【#无锡太湖隧道车辆通行费确定#】#锡锡相关# 12月24日,江苏省交通运输厅官方网站发布通知,苏锡常南部高速公路常州至无锡段开征车辆通行费,设运村、太湖湾、马山、军嶂4个匝道收费站,收费年限为25年。对从华庄互通、南泉互通、军嶂互通至马山互通之间通行太湖隧道的无锡籍非营业性且核定载人数9座及以下的ETC套装客车实施优惠,按15元/车次收费,不与ETC车辆95折优惠同享;优惠年限为2年。各车型分类收费标准如下↓(江苏省交通运输厅官网)
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